{物流管理}浅析货车检修企业物流成本

1、物流管理）浅析货车检修企业物流成本浅析货车检修企业物流成本控制壹、引言近年来铁路货车修理行业生产能力严重过剩，致使竞争加剧，货 车检修企业原材料和劳动力价格的利润空间日益缩小，加工制造领域 的利润趋薄，靠降低原材料消耗、劳动力成本或大力提高制造环节的 劳动生产率来获取更大的利润已较为困难。企业建立竞争优势的关键 已由节约原材料的第壹源泉，提高劳动生产率的第二源泉，转向高效 的物流系统。商品生产和流通中的物流环节成为继劳动力、自然资源 之后的“第三利润源” ，而保证这壹利润源实现的关键就是降低企业 的物流成本。物流成本对于企业来说，是壹个不小的数目，搞好物流 成本管理，降低物流成本不容忽视， 这

2、是壹个巨大的价值和利润空间。 因此，货车检修企业应该于物流成本管理上花大力气， 顺应潮流趋势， 努力塑造自己的核心竞争力，能使企业立于不败之地。二、物流成本的构成和影响因素1.物流成本的构成 物流成本是指企业于进行供应、生产、销售、回收等过程中所发 生的运输、包装、仓储、配送、回收等方面的费用。物流成本分为运 输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸和搬运成本、仓 储成本。2物流成本影响因素（1）时间因素：物流流通的速度越快，资金流动就越快。壹方 面必然会降低物流成本，如订货周期的缩短、库存周转加速、运输路 线的合理设计等均能降低物流成本（库存成本和运输成本） ；另壹方面由于减少了资金的

3、积压，提高了企业的服务水平，增强了企业的竞 争力，从物流系统论的观点来讲，也间接降低了成本。（2）空间因素：物流的运输既包括进货的运输，也包括送货的 运输。进货的方向、目标市场的位置显然对物流成本有着重要影响。 若企业距离目标市场太远，则必然会增加运输及包装等成本；若于目 标市场建立或租用仓库，则会增加库存成本。另外，进货方向也决定 了企业货物运输距离的远近及运输成本的高低。（3）技术因素：壹方面高科技技术和现代化设备等“硬技术” 的采用能够提高物流效率，降低成本；另壹方面诸如物流系统设计、 物流布局、运输路线及方式的设计、物流作业技术等“软技术”的应 用，同样能够降低物流的成本水平。管理因素

4、：无庸多言，良好的管 理水平也是影响物流成本的重要因素。三、货车检修企业物流成本现状分析1.现行的财会制度和核算方法不利于物流成本管理。现有的会计 核算制度主要是按劳动力和产品来分摊企业成本，企业现行的财务会 计制度没有单独的科目来核算物流成本，企业的损益表中没有物流成 本的直接记录，因而较难对企业发生的各种物流费用做出准确的计算 和分析，无法完整统计物流成本，使企业物流成本管理无从下手。2.检修企业的产品车型多、品种杂，几乎所有于铁路上运行的各 年代车型均有可能入厂检修，检修生产过程中的不确定性大，如具体 检修车什么时候到厂无法较准确的预判，生产准备较困难；检修车修 程 （即检修作业发生的工

5、时 ）不确定，只有入厂检修后通过分解检查员 的判定才能够大致掌握，使生产的计划性和均衡性较难实现；修理用 物料的品种和数量于分解检查员进行判定后方能确定，不能提前预 知，合理组织配件生产和原材料采购难度较大；现场管理难度大。修 理现场的物料品种多，新旧件混杂，较难清点，现场“底数”不清。 这种不确定性导致物流的稳定性和连续性受到影响，物流成本较高。四、货车检修企业物流成本的控制措施1 采用作业成本法进行物流成本核算作业成本实施的基本步骤是：把企业消耗的资源按资源动因分配 到作业，然后把作业收集，即生产导致作业的发生，作业消耗资源且 导致成本的发生，产品消耗作业。因此，作业成本法中的成本计算程

6、序就是把各资源库成本分配给各作业，再将各作业成本库成本分配给 最终产品或服务。这壹过程分以下几步。(1) 确认和计量各种资源耗费有关各类资源消耗的信息可从企业的总分类帐得到。壹个企业的 资源包括有直接人工、直接材料、制造费用以及管理费用和销售费用 等等。作业成本计算法且不改变企业所消耗资源的总额，它改变的只 是资源总额于各种产品之间的分配额。(2) 分析和确定作业作业是企业为了某壹特定的目的而进行的资源耗费活动，是企业 划分控制和管理的单元，是连接资源和成本对象的桥梁。物流作业分 散于企业的组织结构中，随着企业的规模、工艺和组织形式的不同而 不同。于实际生产中，往往通过绘制企业作业流程图的方法

7、确认作业 所包括的资源种类，也就是确认每壹作业所包括的成本要素：例如： 工资、材料和折旧。(3) 确定资源动因分配资源消耗至作业成本库，要为每壹项作业设立壹个作业成本 库，然后以资源动因为标准将各项资源耗费分配至各作业成本库。确 立资源动因的原则是：某壹项资源消耗能直观地确定为某壹特定产品 或劳务所消耗，则直接计入该特定产品或劳务的成本中，此时资源动 因也是成本动因，材料费往往适用于该原则；如果某项资源耗费能够 从发生区域划为某项作业所耗，则能够计入该作业成本库，各作业中 心发生的办公费适用这壹原则；如果某项资源耗费从最初消耗上呈混 合耗费性态，则需要选择合适的量化依据将资源分解且分配到各项物

8、 流作业，这个量化依据是资源动因。于物流成本分配过程中，各资源 库价值就这样根据资源动因壹项壹项分配到各物流作业中去。(4) 确定成本动因分配作业至成本对象成本动因是作业成本库成本分配到成本对 象中去的标准，也是将作业耗费和最终产出相沟通的中介。对于成本 动因的确定， 主要是确定它的数目和类型。 其实这俩个问题是关联的， 因为所选择的成本动因的类型将影响所需成本动因的数目以达到理 想的准确程度。(5) 计算物流作业成本 物流作业成本动因选定后，就能够按照同质的成本动因将关联的 成本归集起来，有几个成本动因就建立几个成本库。建立不同的成本 库按多个分配标准（成本动因）分配间接费用，是作业成本计算

9、优于 传统成本计算之处。物流作业成本计算是将成本库归集的作业成本按成本动因分配 到各成本计算对象上去。各作业成本库的作业成本于成本计算对象之 间进行分配时，应通过确定成本动因分配率计算各成本对象的物流作 业成本，其分配计算公式如下：成本动因分配率 = 某作业中心发生的作业成本 / 该作业中心可提 供的作业量某成本计算对象应分配的某项作业成本 = 该成本计算对象耗用的 该作业成本动因数成本动因分配率某成本计算对象物流作业成本 = 该成本计算对象应分配的各项作 业成本之和2.库存合理化库存可分为周转库存、安全库存。厂家于向供应商采购货物的时 候为了追求规模效益，每次采购的货物量均明显大于单位时间内

10、该货 物的需求量，因而俩次采购货物之间必须存于壹定的时间间隔，用于 满足相连俩次采购货物抵达之间需求的平均库存量，称为周转库 存货车检修是壹个高耗材行业，讲规模经济效益，生产资料大进大 出，因而涉及大量的周转库存。规模化生产或采购的程度越高，周转 库存量就越大，采购的频率就越低。安全库存，是为了应对需求的不 确定性而持有的货物库存量。即为了预防需求超出预计水平而确定的 库存量。如果管理者对各个时期的产品需求均很有把握，能进行精确 计算，则安全库存就是多余的，有上面讲的周转库存就足够了。然而 现实却不是这样，对需求的预测和需求的实际相吻合只是偶然现象， 有差异是必然的。这种预测差异由市场的随机性

11、因素引起。货车检修 市场的竞争越来越激烈， 加之战线太长、 地域太广、 不确定因素太多， 因此货车检修企业必须通过科学合理的安全库存管理，尽力化解需求 不确定性对实施昆明机车厂竞争战略的影响。若确定的库存小了造成 生产过程的中断，会使检修车于厂周期延长，交车延期；若确定得高 了，又会造成库存升高，加大资金的占用。安全库存和周转库存壹起构成了库存的核心内容，而安全库存通 常占总库存的绝大部分比例。能够通过加强“提前期”管理，来降低 安全库存“提前期”于俩个方面影响着安全库存：壹是“提前期” 本身的长短；二是“提前期”本身的不确定性程度。（）“提前期”长短问题 提前期越长，需求的不确定性越大，供给

12、和需求之间不吻合程度 就越大，要保证原材料的供应水平，需要的安全库存就越多，若能将 供货时间缩短倍，则安全库存将降低的二分之壹倍，仍然能保持 相同的原材料供应水平。供货提前期的缩短对降低安全库存水平效果 明显。所以，货车检修企业应做好和供货商的谈判和合作，以确保供 应链能于正确的时间提供正确的原材料，从而降低安全库存的水平。（）“提前期”的不确定性 现实中，“提前期”普遍具有不确定性，供应商承诺的供货期或 采购商计划的供货期经常不能兑现。由于货车检修企业采购的原材料 采购范围广，因供应链覆盖范围太广，不可控因素太多， “提前期” 不确定现象司空见惯。另外，通过对“提前期”的管理来降低安全库存水

13、平，于理论上 效果虽然明显，可是，现实管理中有壹个问题需要管理者特别注意， 供货提前期长短较大程度上是由供货商的管理水平决定，即供货商为 此付出大部分努力和代价来降低“提前期” ，而降低的是下壹环节的 安全库存水平。因此，作为企业的管理者，应充分认识到这壹点，加 强和供货商的合作，适当让渡企业的部分利润，以促成双方的共赢共 利局面。对安全库存的管理而言，缩小需求的不确定性是关键或者是能够 及时应对需求的快速变化。那么，如何缩小需求的不确定性以及适应 需求的不确定性呢？货车检修企业能够采用 ABC 分类管理法对库存 进行分类管理。ABC 分类管理法对库存进行分类管理先把各种存货项目按其全 年平均耗用量分别乘以它的单位成本 【或平均耗用量计划价格 （ 材料成本差异率） 】，且根据壹定标准把它们划分为、 、三类； 然后，分析各类存货所占储备资金总额及总成本的百分比，再根据具 体情况分别采取不同的控制措施。物资耗用量少，但占用资金多的存 货项目，划分为类存货：类物资；对于品种多，数量大，但占用 资金较少的物资， 划分为类物资。 物资壹旦确定为类物资， 那么， 从物资进厂验收、 入库、保管、发放均需重点管理。 且且，要作为“提 前期”管理的重点管理