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减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计

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减速器 箱体 面孔 组合 机床 总体 设计 主轴
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减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计,减速器,箱体,面孔,组合,机床,总体,设计,主轴
内容简介:
盐城工学院毕业设计说明书目录 0引言1.立式组合钻床总体设计概述- 2 -1.1零件加工工序图- 2 -1.2零件加工示意图- 2 -1.2.1钻头的选择- 2 -1.2.2导向选择:- 2 -1.2.3主轴的选择- 3-1.2.4接杆的选择- 4 -1.3动力部件的选择- 4 -1.3.1动力部件的功率选择- 4 -1.3.2主轴箱最大轮廓尺寸的选择- 5 -1.3.3主轴箱钻模板工件等相互之间位置及尺寸- 5 -1.3.4动力循环的选择- 6 -1.4机床联系尺寸图- 6 -1.4.1机床装料高度的确定- 6 -1.4.2夹具轮廓尺寸的确定- 6 -1.4.3中间底座尺寸的确定- 6 -1.4.4主轴箱各尺寸的确定- 6 -1.4.5滑台的选择- 6 -1.4.6动力箱的选择- 7 -1.4.7其它配套部件的选择- 7-2.组合钻床主轴箱的设计- 7 -2.1绘制主轴箱设计原始依据图- 7 -2.2主轴结构形式的选择及动力计算- 10 -2.2.1 主轴结构形式的选择- 10 -2.2.2 主轴直径和齿轮模数的初步确定- 11 -2.2.3主轴箱动力计算- 11 -2.3传动系统的设计与计算- 13 -2.3.2 主轴箱的润滑和手柄设置- 15 -2.3.3传动轴直径的确定:- 16-2.4主轴箱坐标系计算- 17 -2.5主轴箱上变位齿轮系数的计算- 22 -2.6绘制坐标检查图- 24 -2.7主轴箱中轴的校核计算- 24 -2.8齿轮强度的校核计算- 25 -2.9其它- 28 -2.9.1主轴箱中轴的支承轴承的类型选择- 28 -2.9.2轴上零件的固定与防松- 29 -2.9.3 主轴箱体及其附件的选择设计- 29 -2.9.4.润滑油的选择、密封件的选择- 30 -2.9.5主轴箱的安装定位- 30
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