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文档简介

1、深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 深深圳圳地地铁铁 1 11 1 号号线线 1 11 13 30 06 6 标标 松岗车辆段出入线松福大道交叉段工程松岗车辆段出入线松福大道交叉段工程 地下连续墙钢筋笼吊装专项地下连续墙钢筋笼吊装专项 施工方案施工方案 编编 制制: : 审审 核核: 批批 准:准: 中中国国中中铁铁深深圳圳地地铁铁 1 11 1号号线线1 11 13 30 06 6标标工工程程项项目目经经理理部部 20122012 年年 8 8 月月 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 目 录 1、工程概况.- 1 -

2、2、钢筋笼吊装.- 1 - 2.1 钢筋笼吊装方法 .- 1 - 2.2 钢筋笼吊装验算 .- 2 - 2.2.1 计算依据 .- 2 - 2.2.2 吊点布置 .- 3 - 2.2.3 设备选用 .- 3 - 2.2.4 钢筋笼受力分析 .- 4 - 2.2.5 钢丝绳强度验算 .- 6 - 2.2.6 主吊把竿长度验算 .- 7 - 2.2.7 吊攀验算 .- 8 - 2.2.8 卸扣验算 .- 8 - 2.2.9 吊车双机抬吊系数(K)整体验算 .- 9 - 3、施工安全保证措施.- 9 - 3.1 安全保证体系 .- 9 - 3.2 风险源辨识和评估 .- 10 - 3.2.1 风险源

3、辨识 .- 10 - 3.3 应急预案 .- 11 - 3.3.1 应急救援领导小组与职责 .- 11 - 3.3.2 应急救援医院 .- 13 - 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 3.3.3 预防与预警 .- 13 - 3.3.4 信息报告 .- 14 - 3.3.5 响应程序 .- 14 - 3.3.6 处置措施 .- 15 - 3.3.7 应急物资与装备保障 .- 16 - 3.4 其它安全技术措施 .- 17 - 4、吊装安全操作制度.- 18 - 5、起重工安全操作规程.- 19 - 5.1 一般规定 .- 19 - 5.2 基本操作.- 21

4、 - 5.3 吊装 .- 22 - 5.4 吊装指挥人员职责 .- 22 - 5.5 吊索具 .- 23 - 5.6 吊机的日常维护与保养 .- 24 - 5.6.1 吊机的日常维护 .- 24 - 5.6.2 吊机的日常保养 .- 24 - 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 0 - 1 1、工程概况、工程概况 为了保证深圳地铁 11 号线松岗车辆段出入线松福大道交叉段地下连 续墙施工安全、优质,保证施工进度,特别是保证钢筋笼吊装作业的安 全、规范作业,特制定本吊装方案。 深圳地铁 11 号线松岗车辆段出入线松福大道施工段本段横穿在建 的松福大道。本段

5、采用单洞双线矩形结构形式。总长 70m,底板底埋深 约 89.5m。围护结构采用 800mm 厚连续墙,连续墙深度为 17.5m 左右, 且插入墙风化岩中 6m 在全风化层或土层中不小于 7m,导墙厚 200mm,导 墙深约 1.5m。 基坑安全等级:一级。 本方案按最长钢筋笼为 17.31m,钢筋笼最重 10.4t,钢筋笼厚度 0.68m 计算。主吊扁担及钢丝绳的选择以及吊筋的选择按整体钢筋笼的 参数来选取,副吊扁担及钢丝绳的选择按整体钢筋笼起吊时的受力状态 及参数来选取。 2 2、钢筋笼吊装、钢筋笼吊装 根据设计要求钢筋笼采用整体加工、整体吊装,钢筋笼最长为 17.31m,应采取可靠有效的

6、吊装施工方案,即理论计算满足规范要求和 吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往地连墙工程施工经验,钢筋笼采取双机抬吊竖 向四点吊装、横向三点吊装、回直入槽吊装方案。主机选用 120T 履带吊 车,副机选用 50T 履带吊车。 2.12.1 钢筋笼吊装方法钢筋笼吊装方法 钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。以 120t 作为主吊,一台 50t 履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 1 - 起吊平衡。主吊机用 12m(起吊绳)+10m(连接绳)长的钢丝绳,副吊 机用 10m 长的钢丝绳。 钢

7、筋笼吊放具体分七步走: 第一步:指挥 120t、50t 两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装 吊点的卸甲。 第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平 吊。 第三步:17.31m 长钢筋笼吊至离地面 0.3m0.5m 后,应检查钢筋 笼是否平稳,后 120t 起钩,根据钢筋笼尾部距地面的距离,随时指挥副 机配合起钩。 第四步:钢筋笼吊起后,120t 吊机向左(或向右)侧旋转、50t 吊 机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。 第五步:指挥起重工指挥卸除钢筋笼上 50t 吊机的起吊点卸甲,然 后远离起吊作业范围。 第六步:指挥 120t 吊机吊钢筋笼入槽、定位,吊机走行应平稳,钢

8、 筋笼上应拉牵引绳。钢筋笼放置于槽段口并保持水平,下放钢筋笼时不 得强行入槽。 第七步:钢筋笼整体下放到位后抄平,钢筋笼下放过程结束,进行 下一道工序。 2.22.2 钢筋笼吊装验算钢筋笼吊装验算 2.2.12.2.1 计算依据计算依据 在钢筋笼吊放时,拟采用两台大型起重设备,分别作为主吊、副吊 同时作业,先将钢筋笼水平吊起,再在空中通过钢丝绳收放,使钢筋笼 沿纵向保持竖直后,撤出副吊,利用主吊吊装钢筋笼入槽。 根据设计要求,拟沿钢筋笼纵向布置三道桁架筋,使得钢筋笼起吊 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 2 - 时横向均匀受力,同时使纵向保持良好的抗弯

9、刚度。 计算依据:起重吊装常用数据手册 、 建筑施工计算手册 、 钢 结构设计规范 (GB50017-2003) 2.2.22.2.2 吊点布置吊点布置 1)钢筋笼横向吊点布置:按图纸设计要求,幅宽小于 5m 的钢筋笼采 用三榀桁架筋起吊,幅宽大于 5m 的采用四榀桁架筋起吊。本方案钢筋笼 主吊吊点按钢筋笼宽度 4m 设计。 2)钢筋笼纵向吊点布置:钢筋笼长度方向,布置 4 点,主吊吊机设 2 点,副吊吊机设 2 点。 3)4m 宽连续墙钢筋笼吊点设计见下图。 2.2.32.2.3 设备选用设备选用 主机选用:三一 SCC1000C 型 120t 履带式起重机,主臂长度 42m, 主要性能见下

10、表: 起重半径 R(m)有效起重量 Q(t)提升高度 H(m)角度(度) 1044.94377 1237.942.576 1430.551.874 1625.34170 注:、现场铺垫 10m 宽 500mm 厚的砖渣道路,吊运钢筋笼时可在 履带吊车履带下铺设钢板。、主机起吊配备 40t 铁扁担,铁扁担和料 索具总重约 2t。 副机选用:三一 SCC500B-S 型 50t 履带式起重机,把杆接 28m,主 要性能见表: 起重半径 R(m) 有效起重量 Q(t) 提升高度 H(m)角度(度) 719.328.578 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 3

11、 - 815.9328.176 913.527.574 1011.6726.271 注:副机起吊配备 30t 铁扁担,铁扁担及料索具总重约 1 t。 吊 T1T1吊 T2 T2 吊 吊 主吊吊点 主吊吊点横向桁架 副吊吊点 幅吊吊点 工字钢 1 17 7. .3 31 1m m吊吊点点示示意意图图4 4m m连连接接幅幅 钢筋笼笼头 主吊吊点横向桁架主吊吊点 副吊吊点 工字钢 幅吊吊点 工字钢 钢筋笼笼头 1 17 7. .3 31 1m m吊吊点点示示意意图图4 4m m首首开开幅幅 主吊吊点横向桁架主吊吊点 副吊吊点幅吊吊点 1 17 7. .3 31 1m m吊吊点点示示意意图图4 4m

12、 m闭闭合合幅幅 4m 宽钢筋笼吊点设计图 2.2.42.2.4 钢筋笼受力分析钢筋笼受力分析 根据分析比选,副吊车可按 17310mm 钢筋笼平吊选用,主吊车选用 考虑钢筋笼整体吊装。 1)重心计算:计算过程略,取重心距笼顶 i=8200 mm 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 4 - 2)吊点位置为:笼顶下 950mm+7000mm+3500mm+5000mm+860mm 吊点布置图见下图: 根据起吊时钢筋笼平衡得: 2TI+2T2=10.4t TI0.95+ TI7.95+T211.45+T218.45= 10.48.2 由以上、式得: TI3.

13、343t T2=1.857t 则 TI3.343/sin5404.132t T2=5.599/sin6002.144t 平抬钢筋笼时副吊起吊重量为 2T2= 3.7 t 副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大,故考虑副 机的最大受力为 2T2 = 10.76 t。 2.2.52.2.5 钢丝绳强度验算钢丝绳强度验算 钢丝绳采用 637+1,公称强度为 2000MPa,安全系数 K 取 6。 序号钢丝绳型号(mm) 钢丝绳在公称抗拉强度 1400MPa 时破断拉力总和(kN) K容许拉力 t 119.5197.564.70 221.5243.565.80 32429567.02 吊 T

14、1T1吊 T2 T2 吊 吊 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 5 - 序号钢丝绳型号(mm) 钢丝绳在公称抗拉强度 1400MPa 时破断拉力总和(kN) K容许拉力 t 42635168.36 52841269.81 630478611.38 732.5548.5613.06 834.5624.5614.87 936.5705616.79 1039790618.81 1143975.5623.23 1247.51180628.104517 1560.51910645.48 16652195652.

15、26 1)主吊扁担上部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量 10.4T) 钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。 吊重:Q 1Q+G 主吊=10.4t +2t =12.4t 钢丝绳直径:36.5mm,T=16.79 t 钢丝绳:3.58 t T 满足要)60sin4/( 4 . 12sin4/ 1 bQT 求。 2)主吊扁担下部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量 10.4T) 钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。 吊重:Q=10.4 t 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 6 - 钢丝绳直径:26mm,T=8.36 t;钢丝绳长度:12m(起吊绳) +10m(连接绳) 钢丝

16、绳: = 10.4 / 6 = 1.733 t T 满足要求。 6/QT 3)副吊扁担上部钢丝绳验算 通过钢筋笼在起吊受力分析,知副吊最大作用力 2T2= 3.7t,副吊 扁担 1t。 钢丝绳直径:26mm,T=8.36 t 钢丝绳:=(3.7+1)/(4sin600)=1.36 t bTTsin4/)12( 2 T 满足要求。 4)副吊扁担下部钢丝绳验算 通过钢筋笼在起吊受力分析,知副吊最大作用力 2T2= 11.2 钢丝绳直径:26mm,T=8.36 t;钢丝绳长度: 10m(起吊绳) 钢丝绳:=1.233 t T 满足要求。 3/2 2 TT 2.2.62.2.6 主吊把竿长度验算主吊把

17、竿长度验算 主吊把竿长度验算: 钢筋笼长度 17310mm 扁担下钢丝绳高度 3500mm 扁担上钢丝绳高度 4500mm 吊机吊钩卷上允许高度 4000mm 其它扁担高度等约 1500mm 吊装余裕高度 1000mm 扁担长度 3600mm 主机机高 2280mm 扁担碰吊臂验算:L=3500+4500=8000mm 3600/2 =7800mm tg77 满足要求 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 7 - 钢筋笼回卷碰吊臂验算:L=3500+4500+ 4000+ 1500 = 13500mm 6/2 = 13000mm tg77 提升高度 = 1

18、7310 + 3500 + 4500 + 4000 + 1500 + 1000= 31810mm 吊臂长度 L(41400-2280)/sin77 = 41500mm 钢筋笼主吊选用 120T 履带吊:主臂长度 42000mm,角度 77 度,提升 高度 41400mm,额定起重量 44.9t。 2.2.72.2.7 吊攀验算吊攀验算 钢筋笼上吊攀(采用一级钢)验算 As=KG/(n2fc)sin As 吊点钢筋截面积(cm2) K 安全系数取 3 G 整体钢筋笼重量 10400 kg 90 n 上节钢筋笼吊点个数取 4;下节钢筋笼吊点个数取 4 fc 钢筋抗拉强度设计值:一级钢 2100 k

19、g/cm2,二级钢 3000 kg/cm2 钢筋笼吊筋:As=310400/(422100)sin90 1.86cm2 取 D=2.5cm,Ag =4.91cm2 1.86cm2,符合要求。 综上可知,本工程钢筋笼吊攀钢筋取 25。 2.2.82.2.8 卸扣验算卸扣验算 卸扣的选择按主副吊钢丝绳最大受力选择。主吊卸扣最大受力在钢 筋笼完全竖起时,副吊卸扣最大受力在钢筋笼平放吊起时。 1)主吊卸扣选择 P1=(10.42)/2sin60=7.159 t 主吊扁担上部选用高强卸扣 20 t:2 只。 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 8 - 卸扣受力计算

20、:P2=Q/6=10.4/6=1.733 t ;主吊选用 6 个 10 t 卸扣。 2)副吊卸扣选择 根据计算,副吊受力最大 2T2 3.7t。 P3 = 3.7/2sin60 =2.13 t 副吊高强卸扣 20 T:2 只。 卸扣受力计算:P2=2T2/4=3.7/4=0.925t ;副吊选用 4 个 10 t 卸扣。 2.2.92.2.9 吊车双机抬吊系数(吊车双机抬吊系数(K K)整体验算)整体验算 N 主机44.9t N 索2 t Q 吊重10.4 t K 主(10.4 + 2)44.9 = 0.276 注:主机作业半径控制在 12m 以内。 N 副机=19.3 t N 索=1 t Q

21、 吊重=3.7 t K 副=(3.7+ 1)19.3 = 0.24 注:副机作业半径控制在 8m 以内。 吊点选择:吊点处节点加强,按吊装要求,钢筋笼进行局部加强。 起吊钢筋笼过程中主副吊起重半径及起重角度均需控制在额定的范 围内。 3 3、施工安全保证措施、施工安全保证措施 3.13.1 安全保证体系安全保证体系 作业队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管 理责任制。经理部设安全质量部,作业队设专职安全员,工班设兼职安 全员,形成安全生产体系,做到思想到位、领导到位、措施到位、分工 明确、责任到人。 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 -

22、9 - 安全保证体系见下图。 安全保证体系图 3.23.2 风险源辨识和评估风险源辨识和评估 3.2.13.2.1 风险源辨识风险源辨识 安全管理领导小组 安全管理检查工作内容 安全保证体系 组织机构 安全目标 安全管理 自检制度 安全日常检查 检查安全会议记录 检查安全法规配备 安全检查制度制定落实 检查安全奖罚条例执行 检查日常安全活动 检查安全目标规划 检查预防安全事故措施 检查防护用品使用情况 检查安全制度落实情况 检查安全宣传工作 检查安全工作报表上报 安全工作总结 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 10 - 项目开工前,由项目经理组织对拟施

23、工项目存在的风险源进行辨识。 风险源辨识要求“横向到边,纵向到底,不留死角” ,其辨识范围包括: 常规活动:正常的工作、作业活动; 非常规活动:如临时性的施工作业、机械检修和维护等活动; 所有进入工作场所的人员的活动:包括业主、设计人员、监理、 施工方和访问者; 工作场所的所有设施:包括自有的、分包方或租赁的设施。 采用“过程分析法” ,以生产工艺流程结合产品生命周期的思路,把 各种活动按顺序作进一步的过程细分,通过工艺分析,现场观察及 统计等方法,结合材料性质、工作经验、组织管理措施现状,辨识 确定存在的危险源。 在辨识时适当利用经验完善危险源辨识工作,发生过问题就表示存 在危险,其类似的事

24、件就可以作为危险源。 在辨识时充分考虑常规和非常规活动、所有进入工作场所的人员的 活动、工作场所的设施(无论是自有的,还是分包方或顾客提供的) 出入线松福大道交叉段围护结构风险源辨识表见表 3.2.1-1。经过 风险源辨识和评估,确定钢筋笼起重吊装为重大危险源。 3.33.3 应急预案应急预案 3.3.13.3.1 应急救援领导小组与职责应急救援领导小组与职责 组 长: 熊勇军 电话技术指导小组: 张永翔 电话现场保护小组: 蒋燕伟 电话抢险救援小组: 陈万峰 电话通信联络小组: 汪海波 电

25、话交通疏解小组: 霍金龙 电话深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 11 - 后勤保障小组: 张 达 电话善后处理小组: 李凤生 电话其它成员:王永兵、孙鸿飞、向坤、孙浩、廖荣煜、闫高闯 应急小组职责: 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 0 - 出入线松福大道交叉段围护结构风险源辨识表 表 3.2.1-1 等级 风险名称发生位置风险因素(可能成因) 风险损失 (不利影响/危害后果) 概率 损 失 风险 等级 处置

26、负责 单位 备 注 施工前未进行技术交底人身伤害0.0001D施工单位 起重吊装人身伤害0.00010.001B施工单位 人机混合同时作业人身伤害0.001 0.01D施工单位 无防排水设施人身伤害0.00010.001D施工单位 运土车辆司机操作失误人身伤害0.001 0.01D施工单位 机械设备故障设备损坏及机械倾覆0.00010.001D施工单位 安全防护警示照明不到位人身伤害0.00010.001D施工单位 泥浆随意排放及噪音超标环境污染0.0010.01D施工单位 连续墙施 工风险 YCK46+981YC K47+268.9 连续墙混凝土浇筑质量差开裂、渗漏0.00010.001D施

27、工单位 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 0 - 组长是应急救援领导小组的第一负责人,负责紧急情况处理及指挥 工作。及组织实施工作。 技术指导小组职责:负责提出抢险抢修及避免事故扩大的临时方案 和措施。指导抢险抢修组实施应急方案和措施。及时修补实施中的应急 方案和措施存在的缺陷。 现场保护小组职责:负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进 入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身 安全。 抢险救援小组职责:负责调集抢险器材、设备;组织实施抢险,协 调有关部门的抢险;及时向组长报告抢险进展情况。 通信联络小组职责:负责伤员在现场的临

28、时救护等工作,积极联系 外部救援医院等机构。 交通疏解小组职责:负责事故应急救援过程中,疏解安全通道,引 导救援车辆,确保救援过程中畅通无阻。 后勤保障小组职责:负责安排好抢险救援人员以及相关人员的食宿, 负责救援期间有充足的资金保障。 善后处理小组职责:负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实 遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题;做好其他善后事宜。 3.3.23.3.2 应急救援医院应急救援医院 深圳市宝安区沙井人民医院 地址:沙井街道办沙井大街 3 号。 联系电话:075527722241 3.3.33.3.3 预防与预警预防与预警 3.3.3.13.3.3.1 起重吊装事故预防起重吊装

29、事故预防 1) 加强进场工人三级安全教育和班前讲话制度。加强安全自我保护 意识教育,强化管理安全防护用品的使用。 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 1 - 2)编制起重吊装专项安全施工方案,施工时严格按方案和技术交底 执行。 3)加强机械设备保养,确保机械不带“病”作业。特殊工种持证上 岗,吊装施工时必须由持有效证件的司索和信号指挥人员进行相关指挥 作业。 4)专职安全员全程旁站吊装作业,严格遵守“十不吊”等相关吊装 规程,严禁违章作业。 3.3.3.23.3.3.2 预警预警 1)预警信息发布 施工现场任何人只要发现事故或可能导致事故发生的险情后,都

30、要 立即以最快捷的方式,如手机或口头等形式发出警报,通知现场负责人、 安质员和现场所有施工作业人员组织避险。 2)预警行动 现场负责人、安质员接到预警信息后,立即组织现场作业人员避险, 在条件允许的情况下,尽量采取办法切断“事故危险源” ,密切关注事态 发展状态和趋势,同时由现场负责人上报项目部应急救援领导小组,启 动应急救援预案,并按照预案做好应急准备工作。 3.3.43.3.4 信息报告信息报告 1)发现事故的人员,应立即向应急救援组长报告。如发生火灾事故, 必须同时拨打 119 报警,医疗急救拨打 120。 2)组长接到报警后,通知各小组组长、组员,立即启动应急救援预 案。 根据事故类别

31、向事故发生地政府主管部门报告。 3)报告应包括以下内容:事故发生时间、类别、地点和相关设施; 联系人姓名和电话等。 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 2 - 3.3.53.3.5 响应程序响应程序 3.3.5.13.3.5.1 应急指挥应急指挥 1)当施工现场发生安全事故时,立即上报项目部应急救援领导小组。 项目部应急救援领导小组接到响应级别事故报告后,经对事故严重程度 核实后,判断是否有能力组织救援。 2)如有能力组织救援,及时启动应急救援预案,否则立即向局指和 公司报告。 3.3.5.23.3.5.2 应急行动应急行动 1)指挥人员到达现场后,立即

32、了解现场事故情况,划定安全和危险 区域,设立标志,实行现场保护,安全警戒,疏导车流,保障救援道路 的畅通,维护好现场秩序。 2)按本预案规定职责明确各应急工作组救援任务,组织救援。 3)对事故现场进行调查取证,因抢救人员、防止事态扩大、恢复生 产及疏通交通等原因,需要移动现场物件的,应当做好标志,采取拍照、 摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌,妥善保存现场重要痕迹、物 证。 3.3.5.33.3.5.3 资源调配资源调配 组织抢险救援队伍,调配应急救援物资、装备、器材、药品、医疗器 械、抢险车辆等物资,为应急行动做好充分准备。 3.3.5.43.3.5.4 应急避险应急避险 1)抢险车辆赶往

33、事发现场和急救车辆护送伤害人员到达医院的途中, 按交通规则正确驾驶车辆,避免交通事故发生。 2)在疏散人群过程中,要选择安全通道,合理有序引导撤离,防止 相互践踏受到伤害。 3)在现场抢救伤员的过程中,要根据伤员受伤部位和伤害程度,正确 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 3 - 施救,避免盲目抬运拖拉,给后续抢救工作带来麻烦,防止使受伤人员再 次受伤或加重伤害程度。 3.3.63.3.6 处置措施处置措施 3.3.6.13.3.6.1 履带吊倾覆事故应急处置措施履带吊倾覆事故应急处置措施 当发生履带吊倾覆事故时,首先看司机是否被困在操作室内,检查有 无

34、其他人员被砸伤或掩埋在其下面,相邻构筑物是否受到侵害。若有人 员被困,确定被埋人员的位置,立即组织现场急救。当挖救被埋人员时, 切勿用机械挖救,以防伤人,同时调用其他起重设备将倾覆起重机缓慢 拉起,顶升稳固,再组织抢救被埋人员。 3.3.6.23.3.6.2 吊装构件滑落应急处置措施吊装构件滑落应急处置措施 当发生吊装构件滑落造成物体打击伤害事故时,首先观察伤员受伤 部位,失血多少,对于一些微小伤,工地急救员可以临时进行简单的止 血、消炎、包扎,然后送往医院处理。伤势严重者,急救人员边抢救边 就近送医院。 3.3.6.33.3.6.3 电网触电伤害事故应急处置措施电网触电伤害事故应急处置措施

35、当起重吊装作业不慎挂断电线造成触电伤害事故时,首先判断是高 压线路还是低压线路。若是低压线路,立即断开电源,如果电源开关较 远,则可用绝缘材料把触电者与电源分离。若是高压线路触电,马上通 知供电部门停电,如一时无通知供电部门停电,则可抛掷导电体,让线 路短路跳闸,再把触电者拖离电源。 3.3.73.3.7 应急物资与装备保障应急物资与装备保障 3.3.7.13.3.7.1 应急处置所需的物资与装备数量应急处置所需的物资与装备数量 医疗器材:担架 2 副、氧气袋 2 个、小药箱 2 个; 抢救工具:气割用具 2 套、千斤顶 2 个、绳索 2 个、铁锹 5 把、 镐 3 把、大绝缘剪 1 把、钳子

36、 2 把、撬棍 4 个、指挥旗 3 把; 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 4 - 照明器材:手电筒 10 个、36V 应急灯 4 套、灯具 10 套; 通讯器材:电话 2 部、手机 6 部、对讲机 8 部; 运输工具:面包车 1 辆; 抢救设备:吊车一台。 3.3.7.23.3.7.2 应急物资设备的管理与维护应急物资设备的管理与维护 安全应急预案所需的物资装备由施工现场作业队统一保管,专人负 责维护保养,做好物资设备台帐。每次安全应急抢救完后,做好统计工 作,对损失的物资设备进行及时的维修和更新。 3.43.4 其它安全技术措施其它安全技术措施 1

37、)建立健全完全保障体系、使安全工作制度化、经常化,保证工作 过程安全贯穿到施工全过程; 2) 认真贯彻执行国家、部及广东省有关安全方针政策、法规和深 圳地铁一期工程安全生产实施细则加强对职工进行安全教育和培训, 牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全第一预防为主”的方针; 3) 认真执行安全“五同时”制度(即在计划布置、检查、总结、评 比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级教 育”制度; 4) 严格招待交接班制度和“三工制度” (即工前讲安全、工中检查 安全、工后评比安全) ; 5) 建立健全以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制,设立专职 安检员,作业班组安全检查员进行

38、日常安全检查工作,坚持每周一的安 全活动制度; 6) 做好施工现场的安全生产设施布置、明显位置悬挂警示警告标志, 加强对机动车辆的管理,严禁违章开车。建立防火机构、配足消防器材, 制定“三防”措施和管理制度; 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 5 - 7) 实施机械安全管理及安装验收制度,所有机械操作人员及特殊工 种作业人员必须经过培训考试合格持证上岗; 8) 所有施工人员进入施工现场必须戴好安全帽、配齐劳动用品,并 着装整齐; 9) 实行安全生产与经济利益挂钩,谁施工谁负责,对安全生产好的 班组及个人给予重奖,对违章指挥、违章作业忽视安全的行为给予重

39、罚, 对造成安全事故者,视其情节轻重严肃处理。 4 4、吊装安全操作制度、吊装安全操作制度 1)吊装前由项目专业安全员对吊装操作人员进行安全操作班前讲话。 2)吊装施工时项目部安排技术人员进行现场旁站,旁站人员严格遵 守旁站制度。 3)吊装作业实行领导带班作业制度。 4)操作前要整齐的穿好工作服,带好保护装具。 5)起吊时不允许超过规定的作业半径与额定载荷进行作业。 6)严禁从起重臂的侧面拖引载荷。 7)在起重臂较长时其作业半径不能过大,在任何情况下起重臂的角 度必须被限制在 300800 的范围内进行作业。 8)禁止随便调整液压元件的调整部分。 9)司机离开驾驶室时,应把吊物放到地面上,并停

40、止发动机,全部 操纵系统必须处于空位状态。 10)禁止未经专业培训的人员上岗作业。 11)在作业中如柴油机停止转动,必须立即将所有操纵系统扳到中位。 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 6 - 12)机器要停在坚硬的水平地面上,如果地面松软,应予加强。 13)机器附近有人时不准进行作业,附近有人来往时,要鸣喇叭警 告。 14)机器作业时距导墙边缘必须大于 1m,不要靠近松软的路肩边及 导墙边,以防来回行走挤压导墙,使导墙净空变小。 15)禁止操作过急,特别是柴油机停止的操作,对重、大、长物件 的提升(下落)及在高空作业时,亦须特殊注意。 5 5、起重工安

41、全操作规程、起重工安全操作规程 5.15.1 一般规定一般规定 1)起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后 作业。 2)起重工应健康,两眼视力均不得低于 1.0,无色盲、听力障碍、 高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业 的疾病与生理缺陷。 3)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散 人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件 无连接。确认安全后方可作业。 4)轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志, 必要时派入监护。 5)大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须 停止露天起重吊装作

42、业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 起重机与架空输电导线的最小安全距离表 输电导线电压(kV)1 以下 115204060110220 允许沿输电导线垂直 1.53456 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 7 - 方向最近距离(m) 允许沿输电导线水平 方向最近距离(m) 11.5246 6)起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力 起重机司机必须熟知下列知识和操作能力; a 所操纵的起重机的构造和技术性能。 b 起重机安全技术规程、制度。 c 起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。 d 钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。 e 一

43、般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。 f 钢丝绳接头的穿结(卡接、插接) 。 g 吊装构件重量计算。 h 操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。 i 制动器突然失效能作紧急处理。 指挥信号民必须熟知下列知识和操作能力: a 应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合 司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。 b 能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求 指挥起吊、就位构件、材料和设备等。 c 掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算 非标准构件和材料的重量。 d 正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。 e 有防止

44、构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。 f 掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、 起重有关知识。 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 8 - g 具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。 h 严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许 范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵 物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊 装物重量不明等。 挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力: a 必须服从指挥信号的指挥。 b 熟练运用手势、旗语、哨声的使用。 c 熟悉起重机的技术性能和工

45、作性能。 d 熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。 e 熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。 f 能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。 7)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。 8)使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具, 试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。 9)使用两台吊车抬吊时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配, 且不得超过额定荷载的 80%。作业时必须统一指挥,动作一致。 5.25.2 基本操作基本操作 1)穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手 臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。 2

46、)挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。 一般吊物可用兜挂法,必须保护物平衡,对于易滚、易滑或超长货物, 宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。 3)试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起重,将吊绳绷紧稍停,起挂 不得过高,试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 9 - 吊物重心偏挂或与其他物件相连等情况时;必须立即停止起吊,采取措 施并确认安全后方可起吊。 4)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散 的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘 绳时,应选用其

47、他机具辅助;严禁攀登吊物及绳索。 5)抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、 不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊 方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。 6)吊挂作业应遵守以下规定: 卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。 扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。 5.35.3 吊装吊装 1)作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。 2)作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。 3)移动构件、设备时,构件、设备必须和拍子连接牢固,保持稳定。 道路应坚实平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机 移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。 4)码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。 5)吊装大型构件使用千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就 位时,起落速度应一致。 6)超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的 1/4,并应采取防 护倾覆措施。 7)暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开 现场。 深圳地铁 11 号线 11306 标 地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 - 10 - 5.45.4 吊装指挥人员职责吊装指挥人员职责 1)指挥人员应根据标注信号要求,与起重司机进行联系。 2)指挥人员发出的指挥信号必须清

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