施工组织设计(网络图)(道路工程)

1、第一章 编制说明第二章总体施工组织布置及规划第一节项目组织机构第二节 部门及主要成员职责第三节施工作业部署第四节 资源配备计划第三章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节路基土石方工程第二节水泥稳定碎石基层施工第三节沥青混凝土路面施工第四节 人行道施工方案第五节 花岗岩路缘石、嵌边石施工方案第六节给排水工程施工第七节钢筋混凝土涵洞工程第八节交通工程第九节照明工程第十节绿化工程第十一节通信工程第四章各分项工程的施工顺序第五章工程质量管理体系及保证措施第六章工期的保证体系及保证措施第七章安全生产管理体系及保证措施第八章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第九章文明施工、文物保护保证体系及保证

2、措施第一节文明施工生产管理体系及保证措施第二节文物保护保证体系及保证措施第十章地下管线及其他设施的保护加固措施第十一章冬期和雨期的施工措施第一节冬期施工方案第二节雨期施工方案第十一章事故应急预案第十二章项目风险预测与防范第十三章施工期间的交通疏解措施第十四章其他应说明事项附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图 附表六临时用地表第一章编制说明-、编制依据(一)现行施工技术规范、验收标准1、雅安市芦山县龙门乡片区控制性详细规划2、市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)3、城

3、市道路工程设计规范(CJJ 37-2012 )4、城市道路路线设计规范(CJJ 193-2012 )5、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008 )6、透水石专(JC/T 945-2005 )7、无障碍设计规范(GB 50763-2012)8、城镇道路路面设计规范(CJJ169-2011) 9、城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010) 10、公路路基设计规范(JTG D30-2004)11、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)12、公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)13、公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 052-2000 )14、公路沥青路

4、面施工技术规范(JTG F40-2004)15、公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000 )16、沥青路面施工及验收规范(GB 50092-96)17、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ 44-91 )19城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011)20、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)21、公路排水设计规范(JTJ018-97)22、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/TB07-01-2006)23、公路坛工桥涵设计规范(JTG D61-2005)24、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)25、公路桥涵地基与基础设计规范(JT

5、G D63-2007)26、公路涵洞设计细则(JTG /T D65-04-2007 )27、城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2011)28、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011 )29、公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002)30、其他相关的标准、规范、规程。二、编制原则1、本工程严格按照设计图纸、现行国家标准、行业标准、施工技术规 范和招标文件有关规定执行，并以此来编制施工组织设计，以满足业主、 设计及监理单位对工程质量、工期、安全、环保等诸方面的要求为宗旨。2、在仔细踏勘工地现场，认真研究招标文件和有关规定的基础上，充 分考虑工程的特点以及场地、交通、水位、料

6、源、民情、水电供应、气候 等实际情况，科学合理地组织施工。3、在施工中严格进行施工质量控制，建立健全质量保证体系，强化安 全、质量等先进保证措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利高 效进行创造良好的条件。4、在施工组织机构建立上立足专业化，选配最有经验的管理人员和最 有技术专长的技术员，组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理核 心层。并且全面负责工程安全、质量、进度，保证人力、物力和财力的合 理分配等，直接对建设单位和监理工程师负责，对工程负责。5、在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的机械化检测手段，为质 量、工期按要求完成提供强有力的设备和检测保证。6、在工期安排上充分考虑各分项

7、单位工程的施工工期，立足于合理化,仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成施工干 扰及窝工现象。7、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足于 规范化及标准化，优先选用科学、先进的施工方法，确保工程质量、确保 工程工期。8、在安全保证措施的方面，立足全面性、预见性、可靠性及可操作性, 健全安全岗位责任制，确保工程顺利进行。9、坚持积极推广应用“四新”成果，在各项工序施工中，对于能够提 高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新 工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。10、我们的目标是通过精心组织、精心施工，实现安全、质量、工期

8、、 成本及社会信誉的预期目标，向建设单位交一项用户满意的工程。在工程 实施过程中，树立良好的企业形象，把自身的经济效益同社会效益结合起 来，真正做到“干一项工程，塑一座丰碑，拓一方市场，交一方朋友”。三、工程概述本道路工程位于雅安市芦山县X炫内，本项目位于X炫核心区域，为新 建道路。本道路红线图及本道路所在片区：雅安市芦山县XX X双道。设计 道路东偏北起于X*寸XXa,呈东偏西走向止于X潟XXS,从北东至南西穿 越XX场镇。道路设计起点桩号 K0+00Q设计终点桩号K2+703.574。本工 程按城市次干路设计，道路红线宽12米，采用一块板形式，道路全段采用 沥青硅路面。（一）设计标准道路等

9、级：城市次干路设计路宽：红线12米设计荷载：城-A级，人群荷载3.5kN/m2标准横断面形式：2.0米人行道+4.0米混行车道+4.0米混行车道+2.0米人行道=12米（一块板）路面设计标准轴载：BZZ-100行车速度：30km/h,交叉口行车速度1521km/h沥青硅路面结构设计年限：15年交通等级：中型交通（二）地形地貌拟建场地位于XX乡场镇，起点位于XX场村XX组，终点位于XX场村 XX组，起点与终点均接现有水泥道路。其中 K0+368- K0+720段为现有 水泥道路，其余段为种植地，在 K2+440段穿越小河沟。总体来看，拟 建场地整体呈南西低、北东高之势，在 K0+01O- K2+

10、170及K2+50O-K0+718.27 段地形起伏较小，K0+00CH K0+010及 K2+17A K2+500段地形有一定的起伏。四、现场施工条件1、交通运输为满足施工作业的机具的通行要求，应全线统一协调安排、组织。2、水、电来源根据现场踏勘调查，本路段施工用水较丰富，水源主要从路线附近河 流及农灌用水可用一部分，也可采用地下水源，用时需取样试验水质能否 满足工程要求。本项目区以地区电力供应为主。施工用电可与当地电力部门协商解决， 同时配备柴油发电机以备急用。3、施工通讯沿线县、镇均可办理国内和国际电话、电报业务，在现场办公区安装 固定电话，每个施工管理人员均有手机等通信设备，同时在现场

11、配备对讲 机，随时互通工作信息，配合施工，满足施工现场通讯需要。4、沿线筑路材料、质量要求(1)水泥水泥选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜大于 6小时)，且各项 性能指标满足要求32.5级普通硅酸盐水泥，水泥的各项技术指标应符合国 家标准(GB175-1999)的要求，其质量稳定，体积安定性和体积稳定性好， 水泥的存放期不得超过3个月。(2)集料集料采用河滩上干净的卵砾石(粒径不小于 4cm)轧制成的碎石，压碎值不得大于30%集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、材质均匀，并不含结块、 软弱和片状颗粒，不含粘土、灰土、盐、碱、云母、有机物或其他有害物 质。不同来源的集料不得混合或储存在同一堆料里，

12、也不得交替使用在同 类的工程中或混合料中。(3)施工用水配制搅拌混凝土所用的水，采用不含油质和酸性的水，应符合国家现 行标准混凝土拌合用水标准的规定，原则上采用生活用水，对非饮用 水，经化学实验分析满足要求时也可使用。沿线河流比较多，水质较好，经过取样分析，地表水均无腐蚀性，可以用于本工程作为施工用水。(4)水泥混凝土用于本工程的混凝土强度主要为 c2a C30混凝土，该混凝土材料主要 从附近商品混凝土搅拌站获取，少部分预制混凝土构件由现场预制完成， 材料来源比较广泛。(5)沥青面层用粗、细集料本工程面层5cm沥青玛蹄脂SMA-13混合料上面层、乳化石油沥青粘层，下面层：7cm 密级配中粒式沥

13、青硅AC-20C下面层、对组成该混凝土的集料质量要求如下：集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、材质均匀，并不含结块、软弱和片状颗粒，不含粘土、灰土、盐、碱、云母、有机物或其他有害物质。不同来源的集料不得混合或储存在同一堆料里，也不得交替使用在同类的工程 中或混合料中。粗集料：上面层粗集料采用洁净、干燥、无风化、无杂质的玄武岩轧 制碎石，要求采用大型反击式多级联合碎石机加工 （其中反击破碎或冲击破 碎不少于两级），破碎后颗粒的形状应接近立方体，并具有足够的强度和耐 磨耗性。细集料：沥青路面上面层5cmi田粒式沥青混凝土（ AC-13Q所用的细集 料应采用机制砂。热拌密级配沥青混合料中当采用天然砂时，其

14、用量不得 超过集料总量的8%所用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适 当的颗粒级配，其表观密度不小于2.45、含泥量（小于0.075mm勺含量）不 大于5%砂含量不小于50%填料：沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等 憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。（五）工程特点分析1、对本工程质量、进度、环保要求高，施工期间必须加强工程管理方 能确保质量、安全、进度等各项指标达到业主和公司的要求，严格控制沿 线树木砍伐、防止生态破坏和水土流失。2、本标段内结构物工程量相对较大，因而安全要求高，为此施工中应 切实做好以人为本，安全防护工作。3、根据招标文件要求，按

15、地质资料揭示，做好冬季防寒和雨季施工的 安全、质量、进度保证措施及排水工作应为工作重点。第二章总体施工组织布置及规划第一节项目组织机构一、项目管理人员的配备公司高度重视本工程的建设，一旦中标，组建由公司总经理为首的工 程领导小组，并委派一名分管领导作为工程负责人代表领导小组对该工程 质量、安全及进度等各方面进行全方位监督管理。公司采用全新的管理模式，成立工程总承包项目经理部，实行公司法 人代表授权的项目经理负责制，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、 合作好的具有丰富施工经验的管理人员进入项目管理班子，对外适应业主 管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立 健全项目经理

16、、项目技术负责人、施工员、内业、材料员、机械员、质量 员、安全员、试验员、预算员、计划统计员等岗位责任制，由工程项目经 理部定期对各专业进行考核，确保预定目标的最终实现。二、建立完整的管理组织机构根据本工程特点，项目管理机构由三个层次组成。1-指挥决策层一一工程领导小组工程领导小组是项目施工宏观决策和保障机构，由公司委派一名分管 领导作为工程负责人代表公司领导小组在公司整个范围内，对项目施工所 需要的人员、机械、材料、资金等进行统一协调和调配，为项目提供可靠 的保障。项目上的质量安全由公司派专职质量、安全工程师各一名负责对 该工程的质量和安全进行垂直监督和监控2-项目管理层一一工程总承包项目经

17、理部实行项目经理负责制，对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履 约全面负责，并协调各专业分包之间的工序搭接和进度、场地、交叉作业 的相互配合。确保工程按照既定质量、工期目标交付使用。项目经理部由项目经理、项目技术负责人等组成。下设工程技术部、 经营核算部、物资设备部、质量安全部、试验室、综合办公室等四部二室， 具体行使项目部各部门的职能。3-施工作业层一一直接参与施工的作业班组精选曾施工过多项优质工程并有过施工同类型工程经验的各专业班组。为实现本公司工期承诺，施工安排上采取路基、路面、防护及排水等分 阶段施工，并根据工期要求按实际情况采取双班作业，参战的作业班组实 行竞标上岗。三、项目部组织

18、机构框图业主项目部组织机构图监理第二节 部门及主要成员职责1、项目经理(1)对工程总体负责，负责与业主的谈判、签订文件、组织并执行一 切与此相关的事务。(2)在本合同段工程项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法 规。(3)作为本合同段工程项目的项目安全、质量保证的第一责任人，负 责建立健全安全、质量保证体系，确保本项目安全、质量目标，建立和实 施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展。(4)负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的 文明施工小组，并结合本合同段工程项目的特点，制定和实施文明施工管 理和环境保护细则。(5)负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指

19、令并组织实施，对工 程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、 机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚。对工程项目 成本负责。2、项目技术负责人(1)对本合同段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技 术责任，负责组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。(2)负责组织编制本合同段工程项目的实施性施工组织设计和保 证工程质量、安全生产的技术措施。(3)负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广。(4)对本工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行考 核，组织解决工程施工中技术难题的科研攻关。(5)负责解决竣工资料编制和技术总结

20、，组织竣工交验。3、经营核算部(1)负责本工程的计量结算工作。(2)负责本工程的财务管理及财务计划。4、物资设备部(1)负责本合同段工程项目设备、物资采购和管理，制定设备管理办 法并落实。(2)负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作， 制定施工机械、 设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、 保护和记录。(3)负责对本合同段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行分 析和管理。5、综合办公室(1)负责经理部文秘、接待、后勤及对外关系协调等工作。(2)负责本合同段工程项目的综合治安管理工作。(3)负责经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训工 作。6、工程技

21、术部(1)负责施工技术管理办法和质量管理办法的实施，根据工 程进展进行技术、质量施工实施过程监控，解决施工技术疑难问题，负责 本工程项目的施工控制。(2)负责生产调度工作，定期进行工程进度统计并编写工程进度分 析报告。(3)负责本合同段工程施工控制测量、施工测量和施工放样、复核工 作。(4)负责本工程项目的检验及不合格的检验控制，按检验评定标准控 制，施工过程实施检查监督和评定。(5)负责产品标识和可追朔性、最终检验和试验，及原材料进场和硅 的样品采集和送检，负责工程项目的计量测试工作。(6)根据工程进度及时形成各项质量记录，并分类归档。(7)负责编制本项目有关的交通疏解、环境保护、临时设施和

22、管线保 护的方案并监督实施。(8)负责全面质量管理工作，组织工程项目的 QCJ、组活动。7、质量安全部(1)根据公司安全质量目标和管理规定，制定本合同段工程文明施 工质量管理工作规划，负责安全质量综合管理。(2)编制和呈报安全质量计划工作、安全质量技术方案、安全质 量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。(3)定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患，下发安全质量整改 通知书，并监督整改。(4)负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表并进行统计，对 有关安全质量隐患的问题制定预防措施，并制定补充安全质量管理办法。第三节施工作业部署一、工程施工指导思想1、“以高效、优质、安全、文明”为施工指导思

23、想，本着“精干机构， 精良设备，精兵强将”的施工原则，严格管理，优化资源配置，发挥科技 领先。采用新技术、新工艺，狠抓重点、难点工程，确保兑现投标承诺， 令业主满意、放心。2、抓好控制工期工程，组织流水作业，合理划分施工区段及作业顺序， 沿线多点全面展开施工。3、及时上足施工力量，做好各项准备工作。统筹计划，合理安排，保 持均衡生产。强化计划目标管理，科学合理制订进度计划，确保各阶段目 标实现。4、建立健全质量保证体系，严格按ISO9001质量保证体系、ISO14001: 2004环境管理体系、GB/T28001 2001职业健康安全管理体系运作，规范 化、标准化作业，全面开展质量创优活动。牢

24、固树立“质量责任重如泰山”、 “百年大计质量第一”的观念。5、制订安全生产施工细则，确定奖罚制度，严密组织安全防护，树立“安全在我心中，质量在我手中”的思想。6、确保以下目标的实现(1)工期：总工期为180。计划开工日期：计划开工日期：2014年4月， 计划竣工日期：2014年10月。(2)质量要求：验收合格。(3)安全：杜绝重大伤亡事故，无等级火警事故，消灭重大机械破损事故。(4)环保：无污染排放，不破坏生态平衡，现场整洁、有序，植被恢复及 时。二、施工准备1、施工队伍调遣与设备进场设营：我单位中标后，主要施工队伍即刻 组织进场。项目经理部主要管理人员和各队先遣人员3天内即可达到工地，开始建

25、设临时房屋。主力施工队伍和部分急需施工机械如挖掘机、推土机、 自卸汽车、压路机等4天可达到工地，积极作好开工前的准备工作，以便 尽早开工。2、技术准备工作：中标后第一批人员到达施工现场，即开始做技术准 备工作。主要工作有现场踏勘与施工调查，图纸会审，编制实施性施工组 织设计，制定具体的技术管理办法，组织施工人员熟悉招标文件，认真学 习有关“规范”、“规程”及业主、监理对本工程的要求，项目经理部对各 队、各队对班组逐级进行书面技术交底。3、恢复定线：精测人员随第一批人员到达后，积极与业主、监理联系, 尽快实施现场交接桩。使用全站仪、精密水准仪进行控制测量。所有仪器 工具均要通过计量鉴定合格后方可

26、使用。复测时根据施工需要增设构筑物 控制桩点，水准基桩，并设护桩。4、场地清理：人员进场后即进行场地清理，将施工场地和临建区域场 地大致整平，使排水畅通。三、临时设施建设1、驻地建设由于本工程项目工期相对较短，结合施工现场实际情况，本着节约用 地、永临结合、减少污染、保护环境的宗旨，施工人员住房主要采用就近 租用民房解决，少量值班宿舍设在工地；机械尽量停放在公路征地范围内。2、施工供电、用水根据现场踏勘调查，本工程沿线地区电力供应较方便，工程用电和当 地供电部门协商解决，并准备一定数量的发电机，以备急需。施工用水可 与当地有关部门以及甲方单位协商，连接该地区的市政给水系统，作为施 工用水。3、

27、通讯设备根据现场考察，为满足工作需要，现场通讯主要以各施工队伍配备大 功率对讲机联系，项目经理部安装一台座机，配备必要数量的手机（基本 人手一部），便于保持与各方面的随时联络和紧急情况下信息的及时反馈。 四、总体施工方案（一）路基工程1、本工程的路基施工应严格按照公路工程路基施工技术规范等要 求进行施工，需先挖除原水泥混凝土路面结构、开挖土方至设计标高，然 后平整场地，将建渣运走。2、本工程范围内的生活垃圾、淤泥应全部清除，不得用作路基填料。 路基土质较差时应换尽不良土，如泥炭、淤泥、冻土、有机土、膨胀土等 不符合设计要求的土质，必须全部清除，分层换填砂砾石。3、路堑开挖先将不适用的表植土进行

28、清除，而后按自上而下逐级开挖 的原则进行开挖，土方路堑采用横挖法或纵挖法方式进行，边坡采用挖掘 机和人工分层修刮平整。4、施工中加强管理协调工作，合理安排工序，做到有机统一。加强技 术工作，专业技术人员现场指导施工，及时发现、解决问题。5、路基开挖前应掌握地下管网情况，临近管线位置要人工开挖，不得 野蛮施工，施工过程中对不能断流的管道采用临时排水措施，保证排水畅 通。（二）路面工程新建沥青混凝土路面施工沥青混凝土采用间歇式沥青拌和机集中拌和或从就近的拌合站购买， 压路机与胶轮压路机联合碾压，边角以小型压路机压实。五、施工总平面布置本标段施工区域内附近有居民区。项目经理部以租用民房为主，不足 部

29、分现场搭设简易房屋；各施工队在现场搭建临时房屋作为驻地，钢筋加 工场地及存料场地设在施工现场。（具体布置见施工总平面布置图）六、总体施工进度计划 (见附表四)根据工程项目、工程数量、工期要求、施工环境和施工所经历的季节， 以及各分项、分部、单位工程先后施工顺序和相互制约时间，我们编制施 工进度计划，以确保各项目工程按期施工完成。本标段计划总工期为180日历天。计划开工日期：2014年4月，划竣 工日期：2014年10月.第四节资源配备计划一、机械设备的安排、动员周期及调遣方法1、机械设备的安排(1)主要工程机械配置土石方机械设备：挖、装、运、填、平、推、压，采用机械化一条龙作业；硅机械设备：根

30、据工点位置、施工队采用有自动计量装置的搅拌机搅拌。砂浆机械设备：自设立砂浆搅拌机械。吊装机械设备：采用汽车式起重机吊装。供电设备：自备柴油发电机。(2)拟投入本合同的主要施工机械详见附表二拟投入本标段的主要 施工设备表2、机械设备的调遣运输方法首批机械设备采用平板车直接运输至现场，运输汽车直接从公路开到 工地，挖掘机、推土机等优先装车运到工地以便新修便道、平整场地等。二、人员的安排、调遣及任务划分1、劳动力组织调配计划我公司若能中标，立即派遣管理、技术人员持证上岗，从事特殊工种 的职工应持有特殊工种的上岗证，所需非熟练劳动力（普工）大部分将从 当地雇用，并在项目实施期间做好人员的管理工作。根据

31、工程量及工期安排要求，分别负责各项分部分项工程：一个路基 土石方施工队，一个路基工程施工队，一个路面基层施工队，一个路面工 程施工队，一个沥青混凝土路面施工队，一个给排水工程施工队，一个交 通工程及绿化工程施工队我公司一旦接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工 作。4天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与 业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地， 开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手水、电、路三通的准 备工作。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场 同步进行。设备人员动员周期均需3天，其中主要工程机械和

32、人员动员周期控制 在5天之内，完成各种临建设施控制在 10天之内。三、材料、人员组织及供应计划1、材料组织及运输主要材料的要求与供应方式严格按招标文件执行。将严格选择供料厂 家，并按要求做好材料抽检、试验，上报建设单位和监理单位认可备案， 取得同意后方可订购或自采加工。根据现场调查情况，本合同段地材料源比较充足。进场后物资供应部 门必须与施工技术部门紧密配合，做好材料供应计划，保证材料的及时供 应，保证工程的顺利进行。对甲方供料管理及配合措施：对甲方供应材料，我们将根据进度安排, 将材料运往材料库或直接运到施工现场，有专人负责看管和保护，同时我 们将与甲方材料人员做好材料供应与接收的配合工作，

33、若因我方原因造成 损失，我们将承担一切责任。2、主要材料供应计划根据工程各种材料的用量结合工程进度安排，及时编制材料供应计划，保 证工程的顺利进行。3、劳动力计划表详见附表三第三章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节路基土石方工程一、路基横断面布置型式路幅组成：2.0米人行道+4.0米混行车道+4.0米混行车道+2.0米人行 道二12米（一块板）二、路基开挖采用放缓边坡原则处理，以生态防护为主，减弱人工开挖的痕迹。土质 挖方边坡坡度一般为1: 1.5。按实际厚度清除了耕植土后，若已挖至上路 床范围则进行原地碾压，使压实度达到 95%若压实度达不到设计要求时， 则超挖至路床顶面以下 80

34、cmi并回填就近开挖的粘土或开山石料进行加固 处理，使下路床（3080cm）压实度要求不小于 93%上路床（030cm）压实 度不小于95%设计要求车行道范围路床顶面下 040cm的范围内均采用砂 砾石填筑。三、砂砾石换填工程1、材料本次采用人工级配砂砾石（1）砂：采用中粗砂，不得含有杂草根、垃圾等杂物，含泥量应小于5%。（2）砾石：经筛分选取最大粒径不大于 10cm,砾石含量不低于80% 材料进场前必须经过专业人员检验，粒径及含泥量超标的不合格材料 不得进场2、机具(1)水车一台(2)压路机一台(3)平地机(4)挖掘机(5)自卸汽车3、作业条件(1)机械已将杂填垃圾、腐殖土、虚填土清挖完毕，

35、基底采用机械碾 压密实，并报监理验收合格。(2)砂、砾石已进入施工现场，数量能满足施工段需要。(3) 机械已进场。(4)基梢开挖已完工，已组织有关单位共同验梢，包括轴线尺寸、水 平标高、地质情况均符合要求。4、工艺流程检验砂石质量一分层铺筑砂砾石一洒水一夯实或碾压一找平验收5、摊铺、洒水、碾压(1)设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固 定的建筑物墙上、梢和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木 撅。(2)采用人工配合机械摊铺，每层虚摊厚度不超过 40cmi碾压厚度 控制在30cm之内，并用压路机往复碾压，一般碾压不少于 4遍，其轮 距搭接不小于50cmi边缘和转角处应用人工

36、或蛀式打夯机补夯密实。(3)对于标高不同的基础，应按先深后浅的顺序施工，作成1: 2阶梯形或斜坡搭接，搭接部分采用平板振动器复往振捣，平板振动器移 动时每行应搭接三分之一，以防振动面积不搭接。(4)洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%-12%。(5)铺筑的砂砾石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该 处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂砾石。(6)分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5 1.0m,并应充分压实。(7)高填方地段分层回填至雨水管顶上 50cm后，再进行排水工序施 工。排水沟梢回填采用

37、中粗砂回填至管顶上 50cm后，再统一进行路床 的填筑工作。(8)砂砾石填筑应连续填筑，因其他原因不能连续施工的，砂砾石 表层应适当洒水保持湿润，直至下道工序。三、路基边坡填方边坡当路基填土高度小于10m时，采用直线型边坡，边坡坡率为1:1.5 ;当 路基填土高度大于10m时，采用折线型边坡，上部8m边坡率为1:1.5 ,下 部820m边坡率为1:1.75。折线处设边坡平台一道，边坡平台宽 2m,设2%向外侧的横坡。挖方边坡当挖方边坡高度小于10m时，采用直线型边坡；当挖方边坡高度大于 10m时，采用台阶式边坡，每8 10m高设边坡平台一道。边坡平台一般2m 边坡率根据岩层产状、岩体力学性质和

38、开挖高度确定，为 1:0.51:1。第二节水泥稳定碎石基层施工本工程施工路段包括级配碎石调平层施工、水泥稳定砂砾底基层施工 和沥青混凝土面层施工等内容。一、施工要求1、路面结构组成车行道上面层：5cm 沥青玛蹄脂SMA-13昆合料上面层、 乳化石油沥青粘层下面层：7cm 密级配中粒式沥青硅AC-20C下面层下封层：0.6cm乳化沥青稀浆下封层、乳化石油沥青透层上基层：20cm 5%水泥稳定级配碎石上基层下基层：20cm 4%水泥稳定级配碎石下基层垫层:20cm 级配碎石垫层总厚度：72.6cm二、施工方法首先要选用干净、无有机杂物、无污染的河滩天然砂砾，天然砂砾的 级配应满足要求，分层进行摊铺

39、和压实，分层施工时应根据压实机具 等确定并验证施工方案，以保证层间结合形成整体强度，以及上层施 工不影响下层的结构强度。2、水泥稳定碎石基层应选定气温较高的季节施工，施工期的日最低气 温应在5c以上。施工时应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。 降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。3、材料堆场场地应硬化并做好排水以免杂质混入材料中，碎石料应根据材料状况分级堆放，要求基层分为 3级（不含天然砂）。细集料应有防水 遮盖措施防止雨淋，以保证合成混合料级配稳定满足要求。4、采用中心站集中拌和混合料，用摊铺机摊铺，在正式拌和之前，必 须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量

40、（可略大于最佳 含水量0.5-1.1%）都达到规定要求，拌和设备应具有电子称量装置，保证 计量准确。5、水泥稳定碎石基层铺筑时应组织好施工，各工序间紧密衔接，作业 长度不应太长，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延长时间。6、碾压结束后应及时进行压实度检测，压实度不得小于98% 97%基层顶面的弯沉宜在养生完后14天内完成检测，采用轴重100KN的标准车进 行弯沉检测，检测频率为每车道每 20m 一点，非不利天气代表弯沉值不大 于相关规定。7、横向接缝处理：对不同日施工的两个工作段的衔接处， 应采用搭接， 前一段拌和整形后，留5-8m不进行碾压，后一段施工时，可在前段未压部 分水泥重新拌和后并碾压

41、。8、纵向接缝处理：水泥稳定碎石基层的施工应尽可能全断面施工，在 必须分左右幅施工时，纵向接缝必须垂直相接，不应斜街，基层在前一幅 施工时可加大施工宽度，在另一幅施工时可将路中央一侧压实度不足及离 析部分切除后进行垂直相接施工，并确保左右幅连接处碾压密实，连接平 顺。9、养生：要求采用覆盖洒水养生，表面应始终保持润湿，养生期间应 禁止车辆通行。三、施工流程准备下承层（底基层）-施工测量放样- 挂线一厂拌料（试验室取样） 一运输 一摊捕一压实（质检组检测）一养生。四、施工工艺水稳层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从 拌和到完成碾压之间的延迟时间。1、准备下承层：对路基单位交付

42、的底基层进行检查，要求表面平整、 坚实、无浮土，没有松散和软弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监 理工程师检测。底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。另外在摊铺 之前对干燥地段进行洒水润湿。2、施工测量放样：由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基 层路面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）与边桩每个点的高程（每10米 一个断面），确定每个点与设计高程之差，并在路面两侧固定方木挡料，防 止压实时路面塌肩。3、备料、拌制水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要 求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各 材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配

43、合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集 中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料 含水量的大小，及时调整加水量。 拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺 筑现场。4、运输、摊铺和整形混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高，运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水 分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料 的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握， 避免料过稀或过多。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。用平地机将混合料

44、按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和 整形。在整平、整形过程中，设一个 35人的小组，携带一辆装有新拌混 合料的小车，配合平地机作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。整形时，在直线段由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外 侧进行刮平，必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾 压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形。整形前用齿耙将轮 迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新拌和的混合料进行找平，再碾压一遍。 整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并注意接

45、缝的顺适平整。在整 形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形，然后用压路机初压12遍，再根据实测的松铺系 数确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路 拱板校正成型。5、碾压整形后，立即用轻型压路机并配合 12t以上压路机在结构层进行全路 幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩 向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠 1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝 处，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以米用1.51.7km/h 为宜，以后宜采用 2.02.5km/h。碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终

46、保持湿润，如水 分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如 有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使 其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成， 并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹 车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。6、接缝和调头处的处理。(1)同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后， 留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水 泥重新拌和，并与后一段一起碾压。(2)当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过 2小时时在现场

47、及 时设横向接缝(工作缝)。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土 挖一条横贯铺筑层全宽的宽约 40cm的梢，直挖到下承层顶面。此梢与路的 中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长 为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填梢内其余部分。 在重新铺筑水泥稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的 水平稳定土要比已完成断面高出约 5cmi以利形成一个平顺的接缝。在新混 合料碾压过程中，要注意将接缝修整平顺。(3)对机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头时，一般在用于调 头的稳定层上覆盖一张塑料布或油毡纸， 然后铺上约10cm厚的土、砂或砂 砾。待邻接

48、作业水泥稳定层整平后，除去布上的土并收起布。第三节沥青混凝土路面施工沥青混凝土采用间歇式沥青拌和机集中拌和或从就近拌合站购买，15吨自卸汽车运输，大型摊铺机单幅全宽一次摊铺，重、轻型双钢轮振动压 路机与胶轮压路机联合碾压，边角以小型压路机压实。一、路面结构形式车行道上面层：5cm 沥青玛蹄脂SMA-13昆合料上面层、 乳化石油沥青粘层下面层：7cm 密级配中粒式沥青硅AC-20C下面层下封层：0.6cm乳化沥青稀浆下封层、乳化石油沥青透层上基层：20cm 5%水泥稳定级配碎石上基层下基层：20cm 4%水泥稳定级配碎石下基层垫层:20cm 级配碎石垫层总厚度：72.6cm二、施工方法1、施工准

49、备（1）材料准备1）沥青混凝土SMA1面层应采用SBS改性沥青，并且宜掺入质量较好的玄武岩矿物纤维（0.4%）或木质素纤维（0.3%） o沥青面层所用沥青选定后，按照沥青检测试验规程，及时检测所用沥 青的针入度、延度、软化点、闪点、含蜡量、密度、溶解度、粘度等技术 指标，作好记录，不符合要求者不使用。2)集料粗集料：采用洁净、干燥、无风化、无杂质的玄武岩轧制碎石，要求 采用大型反击式多级联合碎石机加工，破碎后颗粒的形状应接近立方体， 并具有足够的强度和耐磨耗性细集料。细集料：采用新鲜、坚硬、洁净的硬质灰岩由专门设备加工的机制砂。 加工出的细集料应耐嵌挤，颗粒饱满，洁净无杂质，粉尘含量低。3)填

50、料采用石灰岩等碱性岩石磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净，能从 填料仓自由流出。为减少粉尘的排出量，在轧制石屑及碎石时，应采用洁 净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排出量。矿 粉必须贮放在室。3)乳化沥青透层透层油采用阳离子乳化沥青，用量为 0.7-1.5L/m 2。乳化沥青在现场制 备。乳化沥青制成后及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。长时间存放的乳化沥青在使用前抽样检验，质量不符合要求者不使用。(2)设备准备施工前，对沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等施工设备作全面检查，并 经调试证明处于性能良好状态，机械设备足够，并且重要机械有备用设备。 拌和、运输、摊铺和碾压设

51、备的工作能力与进度、质量要求相适应，保证 沥青混凝土路面机械化连续施工，满足施工及沥青路面施工技术规范要求。2、施工工艺(1)基层准备沥青路面的基层具有足够的强度、适宜的刚度、良好的稳定性，干燥 收缩和温度变形较小，表面平整、密实，拱度与面层一致，高程符合要求。 沥青混凝土面层施工前，先检测基层高程、宽度、横坡度、平整度，不合 格的地方进行处理或修整，使其符合要求；然后人工清扫其表面，做到表 面干燥、清洁，无松散的石料、灰尘与杂质；最后洒透层油或做封层。(2)混合料拌和使用德国自控间歇式沥青混凝土拌和机拌制混合料。混合料拌和时， 做到配料准确，拌和均匀，无花白料、无结团成块或严重的粗细集料分离

52、 现象，不符合要求的沥青混合料不使用。沥青混合料的拌制时间不少于36秒，以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准。(3)混合料运输使用15吨自卸汽车运输。运输前，用经监理工程师批准的油水混合物(油：水=1: 3)涂抹车厢四壁(车厢内没有积液)，以防止混合料粘到底 板上。施工过程中，摊铺机前方安排35台运料车等候卸料。运输时，混 合料用蓬布或其它覆盖物加以覆盖，以防止热量损失，保证到达现场时混 合料温度不低于120 C 150 C。(4)混合料摊铺使用两台德国产SUPER2500摊铺机进行摊铺作业，单幅一次摊铺成 型。该摊铺机具有自动找平装置、振捣夯实功能，且精度高，能够铺出高 质量

53、的沥青层。(5)碾压成型使用轮胎及振动压路机碾压。混合料的压实， 按初压、复压、终压（包 括成型）三个阶段进行，初压用振动压路机（静）紧跟摊铺机后进行，以 便稳定混合料。复压用振动压路机和轮胎压路机紧接在初压后进行，使混 合料稳定、密实。终压用轮胎压路机和钢轮压路机紧接在复压后进行，消 除轮迹，压实成型。建立用钻孔法与核子密度仪测定密度的对比关系，确定粗粒式沥青混 凝土的压实标准密度。（6）接缝处理在施工缝及构造物两端的连接处仔细操作，保证接缝处沥青混合料紧 密、线型平顺。纵缝：使用一台摊铺机一次完成单幅路面，不产生纵缝。横缝：上中下面层均采用垂直平接缝，横缝在相邻的层次和相邻的行 程间，均错

54、开1米（至少）。横缝有一条垂直、用切割机切割良好的边缘， 在下次摊铺前，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意预留熨平板 的高度为碾压留有适当的预留量。碾压时，用 DDF 110型振动压路机沿着接 缝碾压至合格。（7）结构养护安排工人专门负责路面养护工作，保证路面各层得到充分养护，基层 和底基层采用保湿养生膜。在气温比较高的情况下更应该加强养护，来确 保沥青路面质量达到设计要求。第四节 人行道施工方案在车行道两侧设置2.0米宽人行道，人行道设置盲道，在各相交路口人行道设置缘石坡道等无障碍设施，人行道以-1.5 %横坡向内行车道倾斜， 以满足人行道排水要求。一、人行道路面结构组成：6cm C3

55、0 红色透水石专面层3cm透水干硬性水泥中、粗砂找平层20cm 5% 水泥稳定级配碎石二、施工方案：1、根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定，对基层表面进行复查， 不符合要求的应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面 设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两 条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为 0 或45。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模 及路面砖块形尺寸，设间距为 510m的纵横平行路面砖基准线。2 .按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。3 .铺砌人行道砖时，先铺一层3cm透水干硬性水泥中砂找平

56、层，再进行铺 砌透水石专。4 .试拼和试排：铺设前对每一块透水砖，按方位、角度进行试拼。试拼后 按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验砖与砖之间的缝隙， 核对砖块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。5 .在透水砖试铺时，放在铺贴位置上的砖块对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲 击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。砖块试铺合格后，翻开砖块， 检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺 找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙， 应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设6 .在铺砌盲道时遵循以下原则：7 1)、行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。8 2)、盲道尽量避开树池、检查井、杆线等障碍物。9 3)、路口处盲道铺设为无障碍形式 。人行道铺装必须设置安全警示牌标志，施工人员必须使用安全防护用具、 佩戴安全帽，确保安全施工。8.覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养 护不少于7d。第五节 花岗岩路缘石、嵌边石