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文档简介

1、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。金寨二中校园安全管控措施 安全重于泰山,安全工作是学校工作的生命线,学校安全事关家庭幸福、学校稳定,社会和谐。为强化我校安全管理,切实保障广大师生的安全,保证学校良好的教育教学秩序,促进学校和谐健康发展,我们牢固树立“安全第 一、预防为主”的思想,提高师生员工安全意识、责任意识,不断强化学校安全管理,以高度的责任感和事业心做好学校安全工作,努力为学生的健康成长营造良好的环境,有效地避免了各种事故的发生,现将我校安全保障投入情况及保障措施汇报如下: 一、树立安全第一的思想观念,切实加强组织领导 我校处于县城主街道。多年来,学校以对学生高度负责的态度,着眼于学生发展

2、的未来,时刻把学生安全放在心上,抓紧抓好。一是强化领导,在安全教育和管理中体现对学生的关爱。学校成立了以校长为组长,全体中层干部为组员的安全工作领导小组,由主管负责人分工协作,责任到人,各负其责,严格责任制度的落实;班主任承担对学生进行日常安全教育和管理的责任,全体教师把对学生成长的关注与呵护体现在安全教育管理的每一个环节中。二是加强制度建设,学校从实际情况出发,建立健全确保师生安全的各项规章制度和防范措施,相应制定了严格的门卫管理制度、校园安全应急预案、安全管理实施办法等管理细则,要求每一位师生明确规定的各项要求,从思想上强化安全管理意识,同时严格把握管理和检查标准,把制度约束、管理督促和问

3、题整改结合起来,做到处处有规范,安全 1无缝隙。真正做到了各项工作有章可循,并重点完善了安全工作责任制度。三是加强学校内部常规管理,确保学校正常的教育教学秩序。继续深化全员值日制度,实行值日领导负责制,对教师考勤、学生到校、外来人员控制、周边环境、校园内环境及师生安全全面管理。严把入口关,一切外来人员和车辆都必须严格登记,所有师生外出都必须凭假条。四是充分发挥学生主体作用,加强对学生的安全教育,提高学生自救自护能力。让学生成为安全工作的宣传员、组织员,在安全教育中发挥自我教育作用。各学校班、团队以不同形式在学生中间进行安全教育和行为习惯教育,将安全工作一抓到底,抓到实处。在安全用电、防火防盗、

4、依法自救等工作中就充分显示了学生自我教育、自我管理和自我服务作用的教育效果。五是加大投入力度,为安全工作提供坚实的物质保障。为彻底消除事故隐患,学校在财力紧张的情况下,加大经费投入,全面落实好“人防”、“物防”和“技防”。在“人防”上,加强安全保卫队伍建设,金寨二中聘用了4名专职安全保卫人员,各学校建立了值日值班体系,实行24小时值班制度,明确值班职责。学校与各班班主任及各任课教师签订了安全目标责任书。在“物防”上,各学校都配备灭火器,定期检查维修教学和生活用电器设施、设备;在“技防”上,金寨二中拿出专项资金,进一步加强安全防范措施的落实,加大对学校安全的投入,在学校重点部位都设置了监控报警系

5、统和校园安全监控等技防设施,充分利用现代科技手段严防学校安全。定期校内教学、生活设施人员集中场所的防火安全情况和火灾隐患进行定期检查,特别注意冬季用电安全,坚决杜绝了违章使用电器现象。 二、落实预防为主的教育原则,切实加强对师生的安全防范教育,让安全教育进教室、进学生的头脑。 一是加强常规安全教育,提高学生自我保护能力。各学校对安全教育进行了专门安排部署,开展了以“健康第一,安全第一”和“认识社会,拒绝诱惑,远离危险,防范侵害”为主题的安全专题教育活动,做到宣传与教育相结合,辅导与自学相结合,系统教育与专题教育相结合。充分发挥了宣传橱窗、黑板报、国旗下讲话、学校广播、班会、团队活动、学科渗透等

6、途径,对学生开展了安全预防系列教育,使学生比较系统的接受防交通事故、防触电、防食物中毒、防火、防盗、防骗等安全知识和技能,提高了广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。同时根据新的形势和学生思想发展变化,加强学生自尊自信教育,倡导文明和自尊、自爱意识,教育学生确立正确的价值观、交友观和甄别防范能力,全面提高学生的自我保护、自防自救的整体素质。二是加强安全教育渗透、班主任责任管理和学生自我教育相结合,安全教育与教育教学活动相结合的安全教育机制。值日教师、班主任等全员参与,多角度,全方位的进行安全渗透教育,建立起班主任责任管理和学生自我教育相结合,安全教育与教学活动相结合的安全教育机制。三

7、是定期由县公安局、消防大队、派出所到学校进行交通、法制、禁毒等讲座,同时联合对学校周边地区的治安环境进行综合治理,彻底清除社会不安全因素对学生的影响,为师生提供了健康的工作和学习环境。 三、及时排查,防患于未燃,确保学校安全万无一失 一是开展常规安全检查,发现问题及时整改。每学期开学初,都 3要求学校把安全教育工作作为重点检查内容之一,要求学校对校舍、围墙、厕所、电路、仪器、设备、基本设施等进行自查,并做好检查记录,建立安全台帐,对有不安全因素、立即整改。彻底排除学校安全隐患。二是对学校校舍进行了深入细致地检查,并做了记录,对不符合安全标准的设施立即要求维修,去年我校对有安全隐患的围墙进行了重

8、新修整,同时定期对学校楼梯扶手,栏杆及消防设施进行检查并进行了维修,确保了教育教学工作的顺利进行。 安全教育和安全管理是学校最基本、最常规的工作,也是最重要的工作之一。今后我们将尽更大的努力在思想上绷紧安全弦,工作上步步求细致,层层抓落实,常抓不懈,持之以恒,切实加强防范措施,确保校园平安。 金寨二中 二一八年四月二日 第二篇:安全风险管控措施安全风险管控措施 根据安全生产标准化要求及安全风险预控管理手册中将危险源分布情况分别制定管理标准和管控措施,明确责任岗位,确保技术、人员有保障。为保证该工作有效开展,制定安全风险控制领导小组。 一、安全风险控制领导小组及职责 组长:区长支书 副组长:各副

9、区长、工会主席、技术主管、技术员 成员:各队队长、班长、验收员及机电工长 领导小组职责: 1、负责制定风险管控措施及规范。 2、负责落实风险管控措施及规范。 3、负责组织风险管控措施及规范方面的培训。 4、负责组织风险管控措施及规范进行动态更新。 二、指导思想 深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的科学方针,牢固树立以人为本,安全发展的理念,以治理隐患,防止大事故为目标,以落实责任为重点,全面排查治理隐患,强化安全生产基础,提高安全管理水平,实现对安全生产风险超前预控,规范安全风险,有效防范和遏制事故的发生。 三、目标任务 通过危险源安全风险评估、预警防控,使安全隐患始

10、终处于受控状态,减少一般事故,防范较大事故,杜绝和遏制重大事故。 四、安全风险管控措施 (一)名称:瓦斯 管理标准:根据井下条件变化,不断改进和加强瓦斯治理 防范措施: 1、工作面要有足够的风量,保证风筒接口严密不漏风,风筒距掘进工作面的距离符合煤矿安全规程规定。爱护通防设施、做好一通三防工作。 2、实现“双风机双电源”和自动切换功能,巷道内瓦斯探头,实现风电闭锁和瓦斯电闭锁,禁止任何人随意停、开局部通风机。 3、杜绝无计划停电停风。 4、井下电气设备杜绝失爆; 5、井下任何地点发现瓦斯超限或积存时,必须做到先停止工作、撤出人员、切断电源、进行处理,并汇报调度室和通风区值班人员,严禁瓦斯超限作

11、业; 6、井下所有爆破地点都必须严格执行”一炮三检制”“三人连锁爆破制”及三人连锁发爆器使用制度; 7、严格执行“双四位一体综合防突措施”。 (二)名称:顶板 管理标准。巷道施工应符合设计要求;地质条件变化时有补充措施;支护设施可靠有效。 防范措施: 1、掘进工作面按标准化进行顶板管理,现场严格按照设计循环进度施工,坚持正规循环作业,每次爆破后及时找顶,使用好临时支护,必须紧跟迎头,永久支护合格。最大空顶距符合作业规程规定,严禁空顶作业。 2、两帮及时支护,滞后符合规程要求,锚索距迎头的距离符合规程规定,严禁滞后。 3、锚网支护巷道的锚杆(索)规格、间排距、角度、锚固力定期检查,支护材料符合设

12、计要求。 4、坚定执行矿压观测、分析、预报制度。当顶板下沉、压力较大及变形严重时,根据顶板离层仪监测数据的变化情况及时分析原因,并采取措施进行处理。 5、施工过程中严格执行“审帮问顶”制度,做好顶板检查。 6、加强后路巷道日常找顶及维修工作,对后路顶帮情况经常检查,发现巷道有失修、变形、底鼓等现象及时进行维修。 (三)名称:爆破 管理标准。爆破材料合格;存放地点周围有明显标志;防爆器的钥匙由放炮员随身携带。 防范措施: 1、放炮工作由专职爆破工担任,必须持证上岗,严格执行“一炮三检制”、“三人连锁爆破制”和三人连锁发爆器使用制度。必须认真执行爆破汇报制度。由带班班队长向矿调度室报告瓦斯、煤尘、

13、支护、切电等情况,经同意后方可进行爆破,严禁擅自爆破。 2、放炮前必须由放炮员亲自装配引药,做引药必须在顶板完好的地点进行操作,要避开电气设备和导体,严禁坐炮箱。 3、装药前爆破工要检查工作面的通风,瓦斯、煤尘、防尘喷雾,洒水等情况,如有瓦斯积聚,煤尘增大,通风不良等隐患,不得装药。 4、放炮施工前,将施工地点前、后各10m范围内,所有管路、风筒用旧皮带掩盖好。电缆、信号线落地用半圆铁管接茬掩盖严实或采用旧皮带包裹掩护,防止放炮崩坏。 5、每次放炮前,班长必须亲自派专人到距放炮地点300m以外反向风门外全风压通风的新鲜风流中的安全地点站岗、警戒,站岗、警戒位置由放炮员指定,班长悬挂好放炮撤人站

14、岗警戒牌及安装通讯电话。 6、每次爆破前必须切断该工作面及回风系统中和有作业人员地点的所有非本质安全型电气设备电源。由当班修理工负责停电,班长负责撤人站岗。通风区爆破工、瓦斯检查工必须进行监督验电。并关闭各通路反向风门及防风流逆转装置。 7、放炮后,爆破工和班组长必须巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况,如果有危险情况,必须立即处理。检查完毕后爆破工通知组长,班组长再亲自安排人员将站岗人员撤回,在未接到撤岗命令以前,站岗人员严禁私自撤岗。 (四)名称:小巷运输 管理标准。运输设备安全设施灵活可靠,车场、硐室相对空间应满足安装、检修、维护到人、车运行的要求。 防范措施

15、: 1、小绞车司机、把勾工必须专门培训,由取得合格证的人员担任。开车前详细检查绞车零部件是否齐全完好,绞车地锚是否牢固,绞车绳是否完好,以及声光信号是否灵活可靠,巷道是否阴阳,是否平直顺,对检查出的问题要首先处理,否则绞车不准使用。 2、绞车司机必须在得到准确的开回信号时,才准开回罐。开罐过程中,司机要精神集中,并注意绞车绳的排列情况,出现负荷突然增大时,要立即停车,严禁强行牵引,待把勾工查明原因后再作处理。 3、斜坡上下把勾工要与绞车司机配合好,认真传递开回罐信号,坚持执行“行人不开车,开车不行人、不作业”的制度。由开车司机及把勾工负责严格执行,把好关口。 4、修理工每班要认真检查钢丝绳断丝

16、情况,钢丝绳在一个捻距内断丝断面积或磨损减少的断面积,超过原钢丝绳截面积10%时,必须更换,否则严禁开车。 5、在推罐时必须时刻注意罐的前方,在开始推罐,停罐、掉道,发现前方有人或障碍物,从坡度较大的地方往下推罐及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时,推罐人都必须发出警号。 6、平巷车场两端必须安装阻车器,推罐运输时打开,其他时间处于常闭状态。 第三篇:安全风险管控措施桐梓县强博煤矿有限责任公司 煤矿安全风险管控措施 2021年1月7日 桐梓县强博煤矿有限责任公司 煤矿安全风险管控措施 根据安全生产标准化要求及安全风险预控管理手册中将危险源分布情况分别制定管理标准和管控措施,明确责任岗位,

17、确保技术、人员有保障。为保证该工作有效开展,制定安全风险控制领导小组。 一、安全风险控制领导小组及职责组 长:夏合平副组长:曾令海 成员。梁正元、赵华禄、梁正龙、杨可文、殷正友、梁正光、魏家鱼。 领导小组职责: 1、负责制定风险管控措施及规范。 2、负责落实风险管控措施及规范。 3、负责组织风险管控措施及规范方面的培训。 4、负责组织风险管控措施及规范进行动态更新。 二、指导思想 深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的科学方针,牢固树立以人为本,安全发展的理念,以治理隐患,防止大事故为目标,以落实责任为重点,全面排查治理隐患,强化安全生产基础,提高安全管理水平,实现对安

18、全生产风险超前预控,规范安全风险,有效防范和遏制事故的发生。 三、目标任务 1通过危险源安全风险评估、预警防控,使安全隐患始终处于受控状态,减少一般事故,防范较大事故,杜绝和遏制重大事故。 四、安全风险管控措施成果应用 (1)工作面初次放顶需制定专项安全技术措施,合理确定支护形式,采用小进尺多循环作业方式,加快工作面推进度。 (2)20213高档普采工作面遇地质构造前必须制定专项措施,充分利用钻探、物探勘探手段,查明采掘前方的有害气体、积水等情况并消除。 (3)20213高档普采工作面遇地质构造前,必须首先制定安全技术措施,实行超前支护,采用型长钢梁支护,接顶排扛严实,严禁空顶作业,确保支护质

19、量;对于顶板已冒落地点,需在采煤机通过该地点前采取措施及时维护顶板。 (4)20215运输掘进工作面遇地质构造前,必须首先制定安全技术措施,临时支护必须实行前探梁支护,永久支护实行11#矿工钢架棚支护,支护间距必须保证0.8m,帮闭接顶排扛严实,严禁空顶作业,确保支护质量,确保安全。 (5)20213采煤工作面回风巷尾巷。随着采煤工作面的推进,导致巷道跨度增长,顶板压力集中,制定安全技术措施,及时回撤支架,保证安全出口距离,按规定加固安全出口支护,确保上安全出口与采面回风巷安全行人、通风,保证采面回风巷畅通无阻。 2(6)按需配足采煤工作面风量,确保采煤工作面风量供给,适当降低采煤机割煤速度,

20、减少采空区浮煤,确保高档普采工作面上隅角瓦斯浓度不超限;井下抽放主管路采用抗阻燃、抗静电抽放管,并采取可靠防静电措施。 (7)采取综合防尘措施,工作面必须实施湿式作业,各下煤点、转载点必须安设防尘喷雾装置,胶带运输顺槽入口和接近采煤工作面入口处,分别设置1道全断面自动控制风流净化水幕,煤仓保持不放空,煤仓放煤口设洒水降尘装置,井下各地点按规定设置隔爆水棚。 (8)20213工作面刮板输送机必须打好机头、机尾压柱,安设好紧急停止闭锁保护装置,随时检查维护刮板机运输设备;顺槽胶运输机带定期检查,及时更换失效托辊,装设防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保护装置,及时清理胶带输送机回煤及杂物。 (9)过地质构

21、造时,适当降低20213高档普采工作面推进速度,保证安全生产;20213高档普采工作面开采技术条件较好,可适当增加产量。 (10)20215掘进工作面风量供给不足引起瓦斯事故,必须加强通风管理,按规定配足工作面所需风量,严格瓦斯检查,严格执行“一炮三检”、“三人联锁”、放炮请示制度,严禁无风、微风、循环风、不按规定的串联通风、瓦斯超限作业。 (11)20213采煤工作面、20215运输巷掘进工作面遇地质构造时,必须制定安全技术措施,加强防治水工作管理,严格按照探放水设计、措施执行,必须实行钻探与物探相结合,实行物探先行、钻探验证, 3严格按照“预测预报、有掘必探、先探后掘、先治后采”的原则执行

22、,加强防治水工作管理,保证安全生产。 (12)20213采煤工作面刮板运输机,胶带运输顺槽。刮板运输机机头机尾压柱未打牢固、断链、机械发生故障;胶带可能跑偏。必须制定安全技术措施,刮板运输机机头机尾压柱必须按规定打设牢固,防止断链、随时检查和维护刮板机输送系统,及时安设刮板输送机紧急停止闭锁装置;定期检查和维护带式输送机,及时更换失效托辊,装设打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保护装置,及时清理胶带输送机回煤及杂物。 (13)+920m材料辅助运输系统发生故障、钢绳断裂跑车、阻车器、挡车拦失灵导致跑车。制定安全技术措施,及时检查和维护提升运输系统设施设备,保证系统完好、灵敏可靠,加强提升运输设备管理,严

23、格执行“行人不行车、行车不行人”的规定,确保安全正常运行。 (一)名称:瓦斯 管理标准:根据井下条件变化,不断改进和加强瓦斯治理防范措施: 1、工作面要有足够的风量,保证风筒接口严密不漏风,风筒距掘进工作面的距离符合煤矿安全规程规定。爱护通防设施、做好一通三防工作。 2、实现“双风机双电源”和自动切换功能,巷道内瓦斯探头,实现风电闭锁和瓦斯电闭锁,禁止任何人随意停、开局部通风机。 3、杜绝无计划停电停风。 4、井下电气设备杜绝失爆; 5、井下任何地点发现瓦斯超限或积存时,必须做到先停止工作、撤出人员、切断电源、进行处理,并汇报调度室和通风区值班人员,严禁瓦斯超限作业; 6、井下所有爆破地点都必

24、须严格执行“一炮三检”、“三人联锁”和放炮请示制度; (二)名称:顶板 管理标准。巷道施工应符合设计要求;地质条件变化时有补充措施;支护设施可靠有效。 防范措施: 1、掘进工作面按标准化进行顶板管理,现场严格按照设计循环进度施工,坚持正规循环作业,每次爆破后及时找顶,使用好临时支护,必须紧跟迎头,永久支护合格。最大空顶距符合作业规程规定,严禁空顶作业。 2、两帮及时支护,滞后符合规程要求,锚索距迎头的距离符合规程规定,严禁滞后。 3、锚网支护巷道的锚杆(索)规格、间排距、角度、锚固力定期检查,支护材料符合设计要求。 4、坚定执行矿压观测、分析、预报制度。当顶板下沉、压力较大及变形严重时,根据顶

25、板离层仪监测数据的变化情况及时分析原因,并采取措施进行处理。 5、施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度,严禁空顶作业,做好 5顶板检查,严格加强顶板管理。 6、加强后路巷道日常找顶及维修工作,对后路顶帮情况经常检查,发现巷道有失修、变形、底鼓等现象及时进行维修。 (三)名称:爆破 管理标准。爆破材料合格;存放地点周围有明显标志;防爆器的钥匙由放炮员随身携带。 防范措施: 1、放炮工作由专职爆破工担任,必须持证上岗,严格执行“一炮三检制”、“三人连锁爆破制”和三人连锁发爆器使用制度。必须认真执行爆破汇报制度。由带班班队长向矿调度室报告瓦斯、煤尘、支护、切电等情况,经同意后方可进行爆破,严禁擅自爆破

26、。 2、放炮前必须由放炮员亲自装配引药,做引药必须在顶板完好的地点进行操作,要避开电气设备和导体,严禁坐炮箱。 3、装药前爆破工要检查工作面的通风,瓦斯、煤尘、防尘喷雾,洒水等情况,如有瓦斯积聚,煤尘增大,通风不良等隐患,不得装药。 4、放炮施工前,将施工地点前、后各10m范围内,所有管路、风筒用旧皮带掩盖好。电缆、信号线落地用半圆铁管接茬掩盖严实或采用旧皮带包裹掩护,防止放炮崩坏。 5、每次放炮前,班长必须亲自派专人到距放炮地点300m以外反向风门外全风压通风的新鲜风流中的安全地点站岗、警戒,站岗、警戒位置由放炮员指定,班长悬挂好放炮撤人站岗警戒牌及安装通讯电话。 6、每次爆破前必须切断该工

27、作面及回风系统中和有作业人员地点的所有非本质安全型电气设备电源。由当班修理工负责停电,班长负责撤人站岗。通风区爆破工、瓦斯检查工必须进行监督验电。并关闭各通路反向风门及防风流逆转装置。 7、放炮后,爆破工和班组长必须巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况,如果有危险情况,必须立即处理。检查完毕后爆破工通知组长,班组长再亲自安排人员将站岗人员撤回,在未接到撤岗命令以前,站岗人员严禁私自撤岗。 (四)名称:巷道运输 管理标准。运输设备安全设施灵活可靠,车场、硐室相对空间应满足安装、检修、维护到人、车运行的要求。 防范措施: 1、绞车司机、把钩工必须专门培训,由取得合格证的

28、人员担任。开车前详细检查绞车零部件是否齐全完好,绞车地锚是否牢固,绞车钢绳是否完好,以及声光信号是否灵活可靠,巷道是否平直顺,对检查出的问题要首先处理,否则绞车不准使用。 2、绞车司机必须在得到准确的开回信号时,才准起动。起动过程中,司机要精神集中,并注意绞车钢绳的排列情况,出现负荷突然增大时,要立即停车,严禁强行牵引,待把钩工查明原因后再作处理。 3、严格执行“行人不开车,行车不行人”的制度。由绞车司机及把勾工负责严格执行,把好关口。 4、修理工每班要认真检查钢丝绳断丝情况,钢丝绳在一个捻距 7内断丝断面积或磨损减少的断面积,超过原钢丝绳截面积10%时,必须更换,否则严禁开车。 5、平巷车场

29、两端必须安装阻车器,推罐运输时打开,其他时间处于常闭状态。 第四篇:校园安全管控机制xx中心小学校园安全长效管理机制 为进一步加强校园安全稳定工作,我校结合学校实际情况,采取强有力措施,从建立长效机制着手,确保校园安全稳定。 一、明确安全管理责任主体,建立健全安全责任机制 落实安全管理责任,强化安全责任意识。校园安全工作实行校长“一把手”负责制,对安全管理承担“第一责任”,对安全工作负总责;分管副校长为第二责任人,具体抓校园稳定工作,实行安全主体责任事前化和岗位化。进一步深化“一岗双责”制度,落实奖惩逗硬的考核制度,把安全责任落实情况作为个人业绩考核和评优评先的重要指标之一,对责任人实行“一票

30、否决”制。 二、抓源头管理,建立安全隐患排查机制 从校园安全源头抓起,健全校园安全应急体系。建立健全安全应急响应工作机制,完善治安、火灾、食物中毒、拥挤踩踏、公共卫生、自然灾害(地震、地质、洪水、山体滑坡等)特别是外来侵犯等各类突发事件应急预案。加强校园安全隐患排查整治工作,狠抓校园安全隐患自查与整改,坚持学校安全巡查督查制度,着重督查危险源监控、楼道管理、学校学生管理。 三、加强门卫安全管理,建立值班巡逻机制 严格落实门卫会客登记、携物进出校门查验、值班记录及交接班签字等规定,要求学校上课时间一律实行封闭式管理,把好校门出入关;实行夜间值班制、巡逻制。同时,加强校园安全管理工作。 四、加强矛

31、盾纠纷排查化解,建立“大调解”工作机制 加强与辖区公安、村、组等有关部门联系,重点对校园内有精神疾病、心理障碍、心态失调、家庭矛盾突出、生活特别困难等方面的教职工(含退休教师)和学生及学生家长逐一排查,采取有效监控措施,加强教育管理,严密管控“高危人员”,努力化解影响社会、学校稳定的突出矛盾或纠纷。 五、加强宣传教育,建立提高学生安全防范意识机制 搞好校园安全文化建设,营造“关注安全、关爱生命”的浓厚安全文化氛围。开展安全教育课,校园安全工作进课堂,利用“安全教育日”、“消防宣传日”、“法制宣传日”等主题活动,开展安全教育宣传,增强学生的安全意识,提高学生的安全防范能力。配齐配好法制辅导员。

32、六、净化校园周边环境,建立校园综合治理长效机制 坚持校园周边环境综合治理联席会议制度,建立各有关部门齐抓共管的长效工作机制,依靠公安、乡村两委、卫生等部门和单位,对校园周边存在的不法摊点、占道经营、非法网吧、录像厅、歌舞厅、电子游戏室、交通秩序等进行综合整治,净化校园周边环境。 xx中心小学xx年xx月 第五篇:施工车辆安全运行管控措施三明沙县机场项目指挥部 运输车辆安全管控措施 中国水利水电第十六工程局有限公司 沙县机场建设项目部二0一一年十一月 施工车辆安全运行管控措施 为了加强中水电第十六工程局沙县机场建设项目部场内机动车与驾驶操作人员的安全管理,预防和减少交通安全事故,更好地为施工生产

33、服务。根据交通安全管理法规机动车与驾驶操作人员管理规定,结合项目部的施工实际情况,贯彻落实“管生产必须安全、谁主管谁负责”的管理原则,层层落实安全生产责任制。做到分级管理层层落实,做到事事有人管理、层层有人负责。特制订车辆安全运输措施。 一、车辆进场管理要求: 进入d标段(中水十六局)施工机械设备、车辆必须是完好、完整配套、检验检测合格,相关手续齐全有效,经安全、施管、施工队检查许可,方可进入施工区作业。(坚决做到“八个一律不准”。 1、一律不准没有年检或年检不合格的车辆上路行驶。 2、一律不准没有驾驶资格的人驾驶单位车辆。 3、一律不准没有参加保险和交强险的车辆行驶。 4、一律不准非专职驾驶

34、员驾驶施工车辆。 5、一律不准报废车、淘汰车上路行驶。 6、一律不准有故障的车辆上路行驶。 7、一律不准持实习驾驶证的人员驾驶车。 8、一律不准新车没有办理相关手续就上路行驶)。驾驶人员持相关证件、驾驶证、行驶证、保险、重型机械操作证等相关复印件报项目部质安环保部登记备案。 二、安全教育: 所有进场人员由安全部门组织进行入场教育、施管部配合、施工队召集、教育完结后,持“三级安全教育登记表“分到施工队进行施工队教育,然后到班组进行岗前教育。三级教育合格后,由各级的教育者填写三级安全教育表,被教育者签名后存档,由安全部门通知劳动人事部门(施工队)正式安排上岗。从事特种作业人员驾驶人员必须按国家有关

35、规定,进行专门的安全知识与操作技能培训、持证上岗,并经考核合格取得特种作业证后,方能上岗工作。项目部也与监理、业主联合组织对施工区域车辆驾驶人员安全学习。 三、安全警示标识、安全投入: 由于施工车辆运行属盘山临时便道,坡陡弯多,交叉面广。项目部组织制作安全警示标识、防光锥、宣传牌等。施工车辆统一由项目部制订工程专用车标识编号与企业标志。从开工到现在安全投入都按照中水电十六工程局安全投入规定实施百分之1%投入。 四、施工道路: 场内施工道路按施工组织设计要求,保证施工临时道路路面宽度、平整、无积水、路基坚实、转弯处有反撞堆。项目部配制道路维护班,配备人员与维护设备。 五、车辆运行规章制度: 1、

36、驾驶员场内作业必须按规定的行驶速度行驶,(场内15公里)严禁超速、超高。 2、车辆倒车作业时,必须了望前、后、左右情况,确认安全后,方可倒车,必要时需有人指挥。 3.严禁行驶时起顶泵或边倒边起。 4、禁止在道路上堆积放杂物、逗溜,应保证道路畅通。 5、车辆行驶,做到保持车速和车距。严禁占道、并列、抢道等严重违规现象。 6、尽量避免在坡道狭窄、交通繁忙处倒车或调头。 7、做好车辆运行安全记录,运行检查记录(三检)。 8、每辆车出车前,应仔细检查车辆制动、油料、转向、喇叭、灯光等完好后,方可出车。 9、在运输过程中,应遵守职业道德;车辆严格要求按次序排队,倡导文明礼让,所有车辆严禁出现抢道运输和超

37、车现象。 10、驾驶员在行驶过程中应高度集中精力,注意观察路面与周边情况,在行驶中应用与道边保持一定的距离,防止边缘边坡塌陷而造成事故。 11、满载重车在下坡行驶中,严禁采用空挡或熄火;在空车上坡停车时应挂一档停车。 12、车辆在等待装车时,应按顺序排队,必须在装载机械设备回转范围外等候。 13、严禁一切车辆等机械设备停放在转弯路边。 14、副驾驶位严禁乘坐小孩、老人 15、车辆发生事故时,驾驶员要及时迅速报警和告知施工单 位或车队长,保护好事故现场。等候有关部门处理。 六、安全处罚: 1、施工作业时未布置安全措施,违章指挥、违章作业,对责任者罚款200元,屡次加重处罚。 2、经检查发现安全隐患,限期整改,到期未完成的,责任人罚款300元、情节严重者将停业整顿。 3、不听从生产安全指令的人员处以警告或罚款200元,必要的停止作业,清场行政处罚。 4、未按环境卫生管理要求,损坏等处罚100元。 5、不遵守规章制度,操作规程,无证上岗者罚款200元。 6、施工车辆进场证件不全或手续不齐全有效的、强制运行处罚200元

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