对事故处置中氮气置换装置的几点思考

1、对事故处置中氮气置换装置的几点思考 氮气置换是处置液化石油气汽车槽车事故的有效手段，本装置（即氮气置换装置）的使用，将缩短液化石油气槽车事故的处置时间，最大限度地削减事故带来的危害。 一、液化石油气汽车槽车事故，使用氮气置换的必要性 （一）事故现场的不确定性打算了使用氮气置换的广泛性 液化石油气汽车槽车事故地点的地势通常都较为简洁，再加之槽车本身的自重及装载的液化石油气两者相加，重量比较大，所以一般吊车都满足不了平安处置事故的力气，即使客观条件能满足吊车工作力气，但对满载的事故槽车进行处置，其危急性也比较大。 1、事故现场的不确定性，限制了电动泵的使用。接受电动防爆泵，用于液化石油气槽车倒罐，

2、也是处置液化石油气汽车槽车事故的手段之一，但由于防爆电动烃泵的额定电压为380v，而液化石油气汽车槽车发生事故的地点大都远离城区和村庄，很难满足烃泵正常工作的额定电压，因此限制了事故现场防爆电动泵的使用。 2、现场安装的电动泵，不能保证不发生电火花的确定性。即使事故现场条件允许使用防爆电动泵，但由于现场条件的制约，不行能保证电动泵的电气线路达到防爆要求，保证不产生电火花，否则将会造成更大事故。 （二）氮气的理化性质，打算了实行置换的可行性 氮气在常温常压下为无色、无味、透亮的气体。分子量为28.0134，密度为1.251克/升，比液化石油气轻。氮的化学性质不活泼，在平常的状态下表现为很大的惰性

3、，不简洁与其它物质发生化学反应，广泛地用来作为疼惜气体。因此，打算了处置液化石油气槽车事故运用氮气置换的可行性。 （三）接受氮气置换，具有比接受电动泵倒罐平安的优点 电动泵倒罐，其最终结果只是将事故槽车内的液态液化石油气倒入其它槽车，而事故槽车内仍存有气态的液化石油气，此气体的存在给使用吊车吊装增加了危急系数。而使用氮气置换，即使事故槽车内仍存有少量液态液化石油气，但由于氮气的疼惜，其平安系数也是比较高的。 二、氮气置换装置的组成、工作原理及氮气瓶数量的确定 （一）氮气置换装置的组成 氮气置换装置包括：氮气连接管及所属配件、液化石油气连接管、氮气瓶及液化石油气汽车槽车。其中，氮气瓶和液化石油气

4、槽车可以临时向事故现场调集。 1、氮气连接管。氮气连接管是由厂家定型生产，管线直径为25毫米，它的耐压强度不低于6.4兆帕；在管的两端设有快速接头。参考国家规范规定和平安操作要求，管线设计长度为15米，管线与管线之间由快速接头连接，在氮气连接管线与氮气瓶连接端设有压力表、单向阀（在更换氮气瓶时防止液化石油气倒流）和闸门（是单向阀的补充，当单向阀失去作用时，操作此阀），由快速接头连接氮气瓶出口。 上一页1 23下一页 2、液化石油气连接管。液化石油气连接管的两端分别与事故槽车的液相管和处置事故调集来的空载槽车液相管连接。管线是由厂家定型生产，直径为50毫米，它的耐压强度不低于6.4兆帕。参考国家

5、规范和平安操作要求，管线设计长度为30米，为便于实地操作及管线的携带，设计每10米长的管线3根，管线与管线之间、管线与槽车之间均由快速接头连接。 3、异径快速接头。加工二个50mm变25mm的异径快速接头。以备事故槽车因颠覆，气相管被液态液化石油气沉没时使用。 4、氮气瓶。用于置换的氮气接受纯度为99.5%的一般氮气，气瓶标准为gb386483，容积为40升，压力为120.5mpa。 5、液化石油气槽车。当前，普遍使用的液化石油气汽车槽车主要是国产的，还有确定数量由国外进口的。 （1）槽车的规格及主要技术性能的说明，见表1。 规格 10吨 15吨 20吨 24吨 容积 25m3 38m3 51

6、m3 57m3 设计压力mpa（kg/cm2） 20（20） 20（20） 20（20） 20（20） 使用温度范围（0c） -40-+50 -40-+50 -40-+50 -40-+50 液相管直径（mm） 50 50 50 50 气相管直径（mm） 25 25 25 25 平安阀型式 内装式 内装式 内装式 内装式 （2）槽车的主要构造 各种型号的液化石油气槽车其构造基本相同，由罐体、装卸管路、平安阀件、测试仪表、梯子等组成。 罐体为16mnr钢板制作的卧式圆筒罐。罐上有人孔、装卸管路、平安阀件等。槽车罐内设有防波隔板。罐体下部焊有固定装置，用固定卡、螺栓或拉杆等与车身固定牢靠，防止位移。 装卸管路有气相管、液相管，用于装卸和排污。气相管、液相管引至阀门箱，并装有过流阀和紧急迫断阀。 阀门箱内有气相管、液相管接头和阀门、压力表、温度计等。 另外，槽车还设计有平安疼惜装置、静电消退装置等。 （二）氮气置换装置的工作原理及操作方法 1、工作原理。由于氮的化学性质不活泼，不简洁与其它物质发生化学反应，以及氮气具有比液化石油气轻的特性，利用氮气瓶的压力进行置换。 2、操作方法。操作预备。首先，将事故槽车、新调槽车进行接地，以消退静电。其次，连接氮气置换装置。具体是：将氮气瓶出口通过直径为25mm的氮气管线与事故槽车气相管连接，将