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dq026 PLC 变频器 控制 节能型 高层 电梯 系统

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浙江工业大学浙西分校毕业设计（论文）题目： 用PLC和变频器控制的 节能型小高层电梯系统 作者： 金雷 系 （部）： 信息与电子工程 专业班级： 电气技术专业 指导教师： 郑秀莲 职称： 讲师 2006年 6 月 5 日浙江工业大学浙西分校信电系毕业设计(论文)毕业设计 (论文)开题报告 信息与电子工程 系 电气技术 专业 2003 级 1 班课题名称： 用PLC和变频器控制的 节能型小高层电梯系统毕业设计(论文)起止时间：2006年2月22日6月6日(共15周)学生姓名： 金雷 学号： 32指导教师： 郑秀莲 报告日期： 2006年3月5日 1本课题所涉及的问题在国内(外)的研究现状综述20世纪末是我国电梯工业飞速发展的时期，随着我国建筑事业的发展，电梯工业遇到了前所未有的发展机遇，目前我国已成为名副其实的世界电梯生产大国和世界最大的电梯市场。产业发展的历程，同样是一部产业技术发展的历史。产业技术水平的大幅度提高和追赶目标的逐步实现，主要得益于模仿创新战略的实施，这就是我们对过去20年电梯产业发展的一个基本判断。一、节能电梯是未来几年发展的必然主要趋势 我们国家的电梯发展进入了历史最好时间，从国民经济发展和建设需要看发展节能电梯已经是最迫切的需要。根据得到的数据充分证明，目前全国有50多万台电梯正在使用，而2005年电梯的采购比2004年的108000万台又增加了14%多，达到125000台；我国的节能电梯比例只有不到2%，对耗电来说，电梯节能已经完全是国民经济发展的需要，已经迫在眉睫。电梯耗电没有专门进行确切计算，不过我们目前按的理论数据在计算。而现在是按普通的VVVF电梯进行计算，根据数据看，还有耗电更多的双速电梯和老式直流电梯在使用。 前不久，我为一个电视塔用的四台电梯进行了耗电计算，他们的电梯已经使用10多年了，采用的是老式的进口直流电梯，一个月的电费高达数十万元。而如果采用先进的节能电梯，五年时间节约的费用已经足够更换全新的节能电梯了。 国民经济的发展使我们国家建设飞速进行，但是我们不能忽略所有行业，为此国家可能会在今后3-5年重点对电梯节能采取行动，为此节能电梯也将成为今后“节约中国”中的关键词，这样，节能电梯将是电梯行业必然的发展趋势。二、电梯新技术应用将更多电梯新技术应用已经成为电梯发展的主要趋势，其中包括节能技术，控制技术，安全技术以及新技术材料。而控制技术目前已经淘汰交流双速控制技术，即使货梯也正在向VVVF发展，乘客电梯和住宅电梯已经基本采用32位微机与串行通讯结合的控制技术。 在安全技术方面，一方面传统的电梯安全部件正在改用双向安全系统，另一方面电梯使用的安全技术也在不断扩大。包括了IC卡电梯管理系统，指纹识别系统以及小区监控系统等。而直接进户的三门电梯也将是一些高档社区的选择趋势。新技术材料包括主机用的永磁材料，轿厢用的高强度铝合金材料等。还有纳米材料的应用等。如果目前电梯部件公司大力开发电梯行业发展所需要的应用先进技术的部件，将使我们电梯行业发展有更大促进。四、电梯行业内企业和品牌整合是未来趋势电梯行业的整合已经在2005年初露端倪。一些企业由于无法获得新的生产许可证而倒闭，一些企业由于市场占有率太少了无法生存，一些品牌开始并吞小企业。未来几年由于中国国内市场的扩大以及外销不断增加，所以在行业内整合将进入白热化，同时还将吸引新的投资者进入这个500亿销售额的产业。如果大资金进入这个行业，那么整合将更快发展。应该来说电梯行业发展趋势主要在上述几个方面，而乘客电梯、住宅电梯、别墅电梯采购的趋势主要为：节能电梯、无机房电梯。观光电梯的选择将形式更多，载货电梯主要是变频或无机房形式电梯，自动扶梯和人行道主要趋势为节能型和低价格。电梯改造将成为不可忽视的采购趋势。不过电梯改造趋势中的问题是只求价格低，不注重节能和使用费的节省。为此改造单位应该注意使用成本。而国外对中国电梯的采购正在飞速发展，电梯出口2004年的7800台比2003年3700台增加了一倍多，估计2005年中国电梯出口超过万台，而2006年电梯出口增长速度同样有一个飞速发展的增长率。电梯行业发展趋势也迫使采购趋势的改变，采购趋势的更新也将迫使电梯行业发展趋势符合采购需要。所以应该来说，在今后几年无论是行业发展和采购趋势，节能电梯必将成为主流趋势！2设计(论文)要解决的问题和拟采用的研究方法1 安全性电梯是运送乘客的，即使载货电梯通常也有人伴随，因此对电梯的第一要求便是安全。(1)超速保护装置；(2)轿厢超越上、下极限工作位置时，切断控制电路的装置，交流电梯（除杂物电梯）还应有切断主电路电源装置，直流电梯在井道上，下端站前，应有强迫减速装置；(3)撞底缓冲装置。在电梯中除了要有上述安全设施外，在设计，制造中还应注意：(1)电梯中的金属构件应保证材质均匀，锻件不得有夹层、折迭、裂纹、锻伤、夹渣及其他能降低强度的缺陷。铸件主要工作表面不允许有裂纹、气孔、缩孔、渣眼、浇铸不足及其他能降低强度的缺陷。焊接件应保证焊缝强度不低于母体金属的极限强度；(2)对比较重要的部件，设计时应取较大安全系数；(3)制动器应保持动作灵活可靠；(4)电气部分应符合电气设备的有关技术规范，接线准确、可靠；(5)轿厢、曳引机等金属部件均应可靠接地，并符合电气设备接地装置规程。2 可靠性电梯的可靠性也很重要，如果一部电梯工作起来经常出故障，就会影响人们正常的生产、生活，给人们造成很大的不便。不可靠的也是事故的隐患，是不安全的起因。要提高可靠性主要从电力拖动控制系统下手。电梯的电力拖动应尽量采用鼠笼型异步电机，因为这种电机结构简单，坚固耐用，无需经常维修，与具有电刷、换向器的直流电机相比，可靠性要高得多。电梯的控制系统应尽量避免采用大量的继电器，因为继电器寿命短，一般动作次数为10万到100万次，它的触点容易烧灼，造成接触不良，或者因为落上灰尘而增大导通电阻，从而影响工作的可靠性。现代电梯采用晶体管、可控硅、集成电路及计算机代替接触器、继电器，将有触点控制改为无触点控制，使控制系统的，可靠性大大增大，系统的性能也大大地提高3 舒适感与快速性电梯作为一种交通工具，对于快速性的要求是必不可少的。快速性主要通过如下方法得到：(1)提高电梯额定速度；(2)集中不止多台电梯，通过电梯台数的增加来节省乘客的候梯时间；(3)尽可能减少电梯起、停过程中加、减速所用时间。4 停站准确性电梯轿厢的平层准确度与电梯的额定速度、电梯的负荷情况有密切关系。负载重，则惯性大；梯速高，惯性也大。因此电梯在轻载、满载，上升、下降，单层运行（对于梯速大于1.5米/秒的电梯要有专用的单层运行曲线，此时梯速较低），多层运行（此时梯速较高）的不同情况下，轿厢平层的外界条件各不相同，造成平层精度也会有所不同。因此检查平层准确度时，分别以空载、满载作上、下运行，到达同一层站，测量平衡误差，取其最大值作为该层站的平层准确度。5 振动、噪声及电磁干扰电代电梯是为乘客、用户创造舒适的生活、工作环境的，因此要求电梯运行平稳、安静，没有电磁干扰。由接触器、可控硅、大功率晶体管开关动作时以及直流电机换向器火花等引起的高频电磁辐射不应影响附近收音机、电视机等无线电设备的正常工作。同时，电梯的控制系统也不应该因周围电磁波的干扰而发生误动作现象。6 节能现代电梯应合理地选择拖动方式，以达到节能的目的。7 装潢现代电梯除了上述各方面性能外，还很注重外表装潢。电梯的装潢主要包括轿厢的装潢，厅门装潢及候梯厅的装潢。好的装潢令人赏心悦目，给人以高雅的享受。总之，现代电梯操作简便，乘坐舒适、快捷，安全可靠，是高、新技术的结晶。3本课题需要重点研究的、关键的问题及解决的思路本课题主要研究的关键问题是电梯舒适感与快速性。电梯作为一种交通工具，对于快速性的要求是必不可少的。快速性主要通过如下方法得到：(1)提高电梯额定速度电梯的额定速度提高，运动时间缩短，达到为乘客节省时间的目的。(2)集中不止多台电梯，通过电梯台数的增加来节省乘客的候梯时间这种方法不是直接提高梯速，但是为乘客节省时间的效果是同样的。当然电梯台数的增加不是无限制的，通常认为，在乘客高峰期间，使乘客的平均候梯时间少于30秒钟即可。(3)尽可能减少电梯起、停过程中加、减速所用时间电梯是一个频繁起、制动的设备，它的加速、减速所用时间往往占运行时间的很大比重，电梯单层运行时，几乎全处在加速、减速运行中，如果加、减速阶段所用时间缩短，便可以为乘客节省时间，达到快速性要求4完成本课题所必须的工作条件(如工具书、实验设备或实验环境条件、某类市场调研、计算机辅助设计条件等等)及解决的办法参考书目：电子工业出版社：电梯控制系统继电器PC控制原理、设计及调试 刘载文、李惠升、钟亚林 编著上海大学自动化学院：小型可编程控制器实用技术 王兆义 编著 机械工业出版社：SPWM变频调速应用技术 张燕宾 编著计算机辅助：Word CAD 画图板5设计(论文)完成进度计划第一周到第五周进行资料收集第六周软件外召唤的设计（周三集中讲解）第七周内指令登记设计（周三集中讲解）第八周开关门设计（周三讲开门程序，周五讲关门程序）第十二周定向（周三集中讲解）第十三周启动抱闸（周三集中讲解）第十四周终端保护（周三集中讲解）第十五周换速、层选及占用指示（周三集中讲解）第十六周文字输入6指导教师审阅意见指导教师(签字)： 年 月 日7教研室主任意见 教研室主任(签字)： 系(签章) 年 月 日说明：1. 本报告必须由承担毕业设计(论文)课题任务的学生在接到“毕业设计(论文)任务书”、正式开始做毕业设计(论文)的第2周或第3周末之前独立撰写完成，并交指导教师审阅。2.每个毕业设计(论文)课题撰写本报告一份，作为指导教师、教研室主任审查学生能否承担该毕业设计(论文)课题任务的依据，并接受学校的抽查。摘要 随着我国经济的高速发展，微电子技术、计算机技术和自动控制技术也得到了迅速发展，交流变频调速技术已经进入一个崭新的时代，其应用越来越广。而电梯作为现代高层建筑的垂直交通工具，与人们的生活紧密相关，随着人们对其要求的提高，电梯得到了快速发展，其拖动技术已经发展到了调频调压调速，其逻辑控制也由PLC代替原来的继电器控制。本文在已有的通用变频器的基础上，采用PLC对电梯进行控制，通过合理的选择和设计，提高了电梯的控制水平，并改善了电梯运行的舒适感，使电梯达到了较为理想的控制效果。关键词:PLC控制 变频调速 电梯 舒适感 ABSTRACT With the development of the economy, microelectronic technology, computertechnology and the automatic theory are developed rapidly, the AC variablefrequency technology has been in a new state. Its application is becoming moreand more widely. But the elevator as an important traffic in skyscraper，it also hasdeveloped quickly with the improving requirement of the people.Its draggingtechnology has developed from DC timing to AC variable frequency timing and its logic control- relay control also has been replaced by PLC.The article is based on the now-being general frequency converter, usingPLC to control the elevator, the reliability is improved and the feeling of comfortis better through the reasonable selection and design, so the effect of control ismore idealKey word: PLC control frequency conversion timing elevator feeling of comfort目 录第一章 绪论.11.1电梯继电器控制系统的优点和缺点. 11.2 PLC及在电梯控制中的应用特点. 21.3电梯变频调速控制的特点.4第二章 电梯设备与电梯发展动态.52.1电梯设备.52.2电梯的发展动态. 7第三章 基本方案选择. 93.1可编程控制器的选择. 93.2变频器的选择. 15第四章 系统硬件设计.224.1变频器结构及参数设置. 224.2 PLC控制系统设计. 25第五章 系统软件设计. 295.1外召唤登记. 295.2内指令信号处理. 305.3开门控制. 305.4关门. 325.5定向. 335.6启动抱闸. 355.7电梯终端保护. 365.8换速. 375.9层显及占用显示. 385.10程序部分. 39结束语. 54致谢. 55参考文献. 56浙江工业大学浙西分校信电系毕业设计(论文)文献综述 20世纪最后20年是我国电梯工业飞速发展的时期。在这20年间，随着我国建设事业的发展，电梯工业遇到了前所未有的发展机遇，目前我国已成为名副其实的世界电梯生产大国和世界最大的电梯市场。产业发展的历程，同样是一部产业技术发展的历史。产业技术水平的大幅度提高和追赶目标的逐步实现，主要得益于模仿创新战略的实施，这就是我们对过去20年电梯产业发展的一个基本判断。据中国电梯协会的不完全统计，2005年全年电梯生产订购量可能超过8万台。2006年，虽然电梯行业增长的速度放缓，但还应该在8万台以上。电梯市场形势将继续看好，新产品的开发和新技术的应用更会促进电梯市场的发展。据估计，在8万台的新装电梯中，住宅电梯占据了七成，这也与中国近几年中国住宅市场的繁荣息息相关。住宅电梯特点之一是它在使用功能上与以往的客梯相比并无本质差别。特点之二是它服务的对象是居民，并不像高档电梯那样要求豪华的装饰。因此，住宅电梯的价格定位比较低。特点之三是现在我国的住宅楼很多都是呈小区结构，住宅电梯的一张定单往往不是购买一两台，而是购买数十台，多者达到上百台。住宅电梯的兴起无疑给电梯行业带来了很好的发展机遇。随着国家对电梯政策的调整，已停止两年的电梯生产许可证验收颁发工作又重新开始启动，结束了各种投资无法进入电梯行业的状况。去年电梯行业投资踊跃，全国新增电梯生产企业几十家，其他相关企业几百家。从投资的内容来看，大部分企业还是以投资传统的电梯产品为主，同时家用梯和无机房电梯也是新的投资热点。从电梯投资的现象分析，正是由于电梯行业的开放政策促进了投资者的热情。 摩天大楼的高度限制，不仅是建筑技术上的问题，一个重要的因素是受到电梯提升高度的限制，因而电梯不仅是代步的工具，也是人类文明的标志，其技术的发展正体现了社会的进步与文明。90年代初,国内电梯广泛应用继电器控制系统，其系统触点繁多、接线复杂、触点容易烧坏磨损，因而故障率较高；普通控制电器及硬件接线方法难以实现较复杂的控制功能，系统的控制功能不易增加，技术水平难以提高；电磁机构及触点动作速度比较慢，机械和电磁 惯性大，系统控制精度难以提高；系统结构庞大，能耗较高，机械动作噪音大；由于线路复杂，易出现故障，因而保养维修工作量大，费用高; 总之电梯继电器控制系统故障率高，大大降低了电梯的可靠性和安全性，经常造成停梯，给乘用人员带来不便和惊忧。电梯一旦发生冲顶或蹲底，不但会造成电梯机械部件损坏，还可能出现人身事故 目前，国外已淘汰该类电梯，而采用交流调压调速或更为先进的变频变压驱动。我国部分电梯厂生产高水平的交流调压调速电梯。国外的交流调压系统多采用模拟量控制，例如美国的E401系统和德国的KST90系统，显露相当复杂，调试比较繁琐。国内的电梯厂从80年代中期开始自行开发交流调压调速器，但基本思路是将国外的模拟量调速器国产化。但由于国产元件质量不过关，加上生产，检测工业等多方面的影响，即使全盘照搬国外电路，性能也不理想。突出的问题是平层误差大、易受环境变化影响和日常维修工作量大。 80年代初，国内的直交流双速电梯最高速度为1M/S而国外的交流电梯已经达到4M/S，90年代末国内采用了交流变频调速电梯，其速度为6M/S，虽然比不上国外先进国家采用数字矢量控制的电梯速度，但交流变频调速技术在国内已经广泛应用。变频调速电梯控制系统中采用了PLC，PLC是一种用于工业自动化控制的专用计算机，实质上属于计算机控制方式。PLC与普通微机一样，以通用或专用CPU作为字处理器，实现通道的运算和数据存储，另外还有位处理器，进行位运算与控制。PLC控制一般具有可靠性高、易操作维修、编程简单、灵活性强等特点。该系统去掉了选层器及大部分继电器，控制系统结构简单，外部线路简化；PLC即可实现各种复杂的控制系统，方便地增加或改变控制功能，也可进行故障自动检测与报警显示，提高运行安全性，并便于检修；这种系统用于群控调配和管理，并提高电梯运行效率，而且在更改控制方案时不需改动硬件接线。 随着电力电子技术、微电子技术和计算机控制技术的飞速发展，交流变频调速技术的发展也十分迅速。电动机交流变频调速技术是当今节电、改善工艺流程以提高产品质量和改善环境、推动技术进步的一种主要手段。变频调速以其优异的调速性能和起制动平稳性能、高效率、高功率因数和节电效果，广泛的适用范围及其它许多优点而被国内外公认为最有发展前途的调速方式。用 节P 能L 型C 小和 高变 层频 电器 梯控 系制 统的 浙江工业大学浙西分校信电系毕业设计(论文)第一章 绪论 继电器组成的顺序控制系统是最早的一种实现电梯控制的方法。但是，进入九十年代，随着科学技术的发展和计算机技术的广泛应用，人们对电梯的安全性、可靠性的要求越来越高，继电器控制的弱点就越来越明显。 可编程序控制器(PLC)最早是根据顺序逻辑控制的需要而发展起来的，是专门为工业环境应用而设计的数字运算操作的电子装置。鉴于其种种优点，目前，电梯的继电器控制方式已逐渐被PLC控制所代替。同时，由于电机交流变频调速技术的发展，电梯的拖动方式已由原来直流调速逐渐过渡到了交流变频调速。因此，PLC控制技术加变频调速技术己成为现代电梯行业的一个热点。1.1电梯继电器控制系统的优点和缺点1.1.1 电梯继电器控制系统的优点(1)所有控制功能及信号处理均由硬件实现，线路直观，易于理解和掌握。(2)系统的保养、维修及故障检查无需较高的技术和特殊的工具、仪器。(3)大部分电器均为常用控制电器，更换方便，价格较便宜。(4)多年来我国一直生产这类电梯，技术成熟，己形成系列化产品，技术资料图纸齐全，熟悉、掌握的人员较多。1.1.2电梯继电器控制系统的缺点(1)系统触点繁多、接线线路复杂，且触点容易烧坏磨损，造成接触不良，因而故障率较高。(2)普通控制电器及硬件接线方法难以实现较复杂的控制功能，使系统的控制功能不易增加，技术水平难以提高。(3)电磁机构及触点动作速度比较慢，机械和电磁惯性大，系统控制精度难以提高。(4)系统结构庞大，能耗较高，机械动作噪音大。(5)由于线路复杂，易出现故障，因而保养维修工作量大，费用高;而且检查故障困难，费时费工。电梯继电器控制系统故障率高，大大降低了电梯的可靠性和安全性，经常造成停梯，给乘用人员带来不便和惊忧。且电梯一旦发生冲顶或蹲底，不但会造成电梯机械部件损坏，还可能出现人身事故。1.2 PLC及在电梯控制中的应用特点1.2.1 PLC的特点PLC是一种用于工业自动化控制的专用计算机，实质上属于计算机控制方式。PLC与普通微机一样，以通用或专用CPU作为字处理器，实现通道(字)的运算和数据存储，另外还有位处理器(布尔处理器)，进行点(位)运算与控制。PLC控制一般具有可靠性高、易操作维修、编程简单、灵活性强等特点。 (一)可靠性:对可维修的产品，可靠性包括产品的有效性和可维修性。PLC不需要大量的活动元件和接线电子元件，它的接线大大减少，与此同时，系统的维修简单，维修时间短；PLC采用了一系列可靠性设计的方法进行设计，例如，冗余设计，断电保护，故障诊断和信息保护及恢复等，提高了MTBF.降低了MTTR.使可靠性提高；PLC有较高的易操作性，它具有编程简单，操作方便，维修容易等特点，一般不易发生操作的错误；PLC是为工业生产过程控制而专门设计的控制装置，它具有比通用计算机控制更简单的编程语言和更可靠的硬件。采用了精简化的编程语言，编程出错率大大降低，而为工业恶劣操作环境设计的硬件使可靠性大大提高；在PLC的硬件方面，采用了一系列提高可靠性的措施。例如，采用可靠性的元件;采用先进的工艺制造流水线制造;对干扰的屏蔽、隔离和滤波等;对电源的断电保护;对存储器内容的保护等；PLC的软件方面，也采取了一系列提高系统可靠性的措施。例如，采用软件滤波;软件自诊断;简化编程语言等。 (二)易操作性，PLC的易操作性表现在下列几个方面:操作方便 对PLC的操作包括程序输入和程序更改的操作。大多数PLC采用编程器进行输入和更改的操作。编程器至少提供了输入信息的显示，对大中型的PLC，编程器采用了CRT屏幕显示，因此，程序的输入直接可以显示。更改程序的操作也可直接根据所需要的地址编号或接点号进行搜索或顺序寻找，然后进行更改。更改的信息可在液晶屏或CRT上显示；编程方便 PLC有多种程序设计语言可供使用。对电气技术人员来说，由于梯形图与电气原理图较为接近，容易掌握f地解。采用布尔助记符编程语言时，十分有助于编程人员的编程；维修方便 PLC具有的自诊断功能对维修人员维修技能的要求降低。当系统发生故障时，通过硬件和软件的自诊断，维修人员可以很快的找到故障的部位，以便维修。(三)编程简单,用微机实现自动控制，常使用汇编语言编程，难于掌握，要求使用者具有一定水平的计算机硬件和软件知识。PLC采用面向控制过程、面向问题的“自然语言”编程，容易掌握。例如，目前打多数PLC均采用的梯形图语言编程方式，既继承了传统控制线路的清晰直观感，又顾及了大多数电气技术人员的读图习惯及应用微机的水平很容易被电气技术人员所接受，易于编程，程序改变时也容易修改，很灵活方便。这种面向控制过程、面向问题的编程方式，与目前微机控制常用的汇编语言相比，虽然在PLC内部增加了解释程序，增加了程序执行时间，但对大多数的机电控制设备来说，这是微不足道的。 (四)灵活性，PLC的灵活性表现在以下几个方面:(1)编程的灵活性。PLC采用的编程语言有梯形图、布尔助记符、功能表图，功能模块和语句描述编程语言。编程方法的多样性使编程方便、应用面拓展。(2)扩展的灵活性。PLC的扩展灵活性是它的一个重要特点。它可根据应用的规模不同，即可进行容量的扩展、功能的扩展、应用和控制范围的扩展。(3)操作的灵活性。操作十分灵活方便，监视和控制变得十分容易。1.2.2 PLC控制电梯的优点(1)在电梯控制中采用了 PLC，用软件实现对电梯运行的自动控制，可靠性大大提高。(2)去掉了选层器及大部分继电器，控制系统结构简单，外部线路简化。(3)PLC可实现各种复杂的控制系统，方便地增加或改变控制功能。(4) PLC可进行故障自动检测与报警显示，提高运行安全性，并便于检修。(5)用于群控调配和管理，并提高电梯运行效率。(6)更改控制方案时不需改动硬件接线。1.3电梯变频调速控制的特点: 随着电力电子技术、微电子技术和计算机控制技术的飞速发展，交流变频调速技术的发展也十分迅速。电动机交流变频调速技术是当今节电 改善工艺流程以提高产品质量和改善环境、推动技术进步的一种主要手段。变频调速以其优异的调速性能和起制动平稳性能、高效率、高功率因数和节电效果，广泛的适用范围及其它许多优点而被国内外公认为最有发展前途的调速方式。 变频调速电梯的特点:(1) 变频调速电梯使用的是异步电动机，比同容量的直流电动机具有体积小、占空间小，结构简单，维护方便、可靠性高、价格低等优点；(2) 变频调速电源使用了先进的SPWM技术 SVPWM 技术，明显改善了电梯运行质量和性能;调速范围宽、控制精度高，动态性能好，舒适、安静、快捷，己逐渐取代直流电机调速；(3) 变频调速电梯使用先进的SPWM和SVPWM技术，明显改善了电动机供电电源的质量，减少了谐波，提高了效率和功率因数，节能明显。第二章 电梯设备与电梯发展动态2.1电梯设备2.1.1电梯的分类 电梯用途可分为乘客、载货、客货、住宅、服务、船舶、车辆等电梯，以及自扶电梯等按速度一般可分为低速电梯（V1m/s）、快速电梯（V12m/s）、高速电梯（V24m/s）超高速电梯（V56m/s）等。目前世界上速度最快的电梯速度可达到800m/min左右。按拖动方式可分为：1交流电梯 交流电梯曳引电动机是交流电机。当电动机是单速时，称为交流单速电梯，其速度一般不高于0.5m/s。当电动机是双速时，称为交流双速电梯，其速度一般不高于1m/s。当电动机具有调压调速装置时称为交流调速电梯，其速度一般不高于1.75m/s。当电动机具有调压调频调速装置时称为交流调频调压电梯，其速度可达6m/s。2支流调速 支流电梯曳引电动机是支流电动机，采用支流发电机-电动机系统驱动，近年来才用晶闸管-电动机系统，其速度一般高于2.5m/s。3液压电梯 液压电梯是要液压传动的电梯。4齿轮齿条式电梯 齿轮齿条试电梯的齿条固定在构架上，电动机-齿轮传动机构装在轿厢上，靠齿轮的齿条上的爬行来驱动轿厢，一般为工程电梯。按有无司机可分为有司机电梯、无司机电梯及有/无司机电梯。按电梯控制方式可分为：1手柄操纵控制电梯 手柄操纵是由电梯司机操纵轿厢内的手柄开关，实现轿厢运行的控制。2按钮控制电梯 按钮控制是操纵层门外侧按钮或轿厢内按钮，均可发出指令，使轿厢停靠层站的控制。3信号控制电梯 信号控制是将层门外上下召唤信号、轿厢内选层信号及各种专用信号加以综合分析判断后，由司机操纵轿厢运行的控制。4集选控制电梯 集选控制是将层门外上下召唤信号，轿厢内选层信号及各种专用信号加以综合分析判断后，自动决定轿厢运行的无司机控制。5向下集合控制电梯 向下集合控制是各层站的召唤盒有呼梯信号时，只有轿厢向下运行时才能顺向应答召唤停靠的控制。其他还有并联控制电梯、群楼程序控制电梯等。上述几中控制方式一般采用继电器-接触器控制。近年来国内不少生产产家才用可编程序控制器取代继电器-接触器控制，他具有接线简单、可靠性高等优点。另外还有采用单板机、单片机、单微机控制、多微机控制等。2.1.2电梯的主要组成部分(1)曳引部分 通常由曳引机和曳引钢丝绳组成。电动机带动曳引机旋转使轿厢上下运动。(2)轿厢和厅门 轿厢由轿架、轿底、 轿壁和轿门组成;厅门一般有封闭式、中分式、双折式，双折中分式和直分式等。(3)电器设备及控制装置 有曳引机，选层器传动及控制柜、轿厢操纵盘、呼梯按钮和厅站指示器组成。(4)其它装置 对重装置、补偿装置等。2.1.3电梯的安全保护装置(1)电磁制动器，装于曳引机轴上，一般采用直流电磁制动器，启动时通电松闸，停层后断电制动。(2)强迫减速开关，其分别装于井道的顶部和底部，当轿厢驶过端站换速未减速时，轿厢上的撞块就触动此开关，通过电器传动控制装置，使电动机强迫减速。(3)限位开关，当轿厢经过端站平层位置后仍未停车，此限位开关立即动作，切断电源并制动，强迫停车。(4)行程极限保护开关，当限位开关不起作用，轿厢经过端站时，此开关动作。(5)急停按钮，装于轿厢司机操纵盘上，发生异常情况时，按此按钮切断电源，电磁制动器制动，电梯紧急停车。(6)厅门开关，每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才一允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断开，电梯立即停车。(7)关门安全开关，常见的是装于轿厢门边的安全触板，在关门过程中如安全触板碰到乘客时，发出信号，门电机停止关门，反向开门，延时重新开门，此外还有红外线开关等。(8)超载开关，当超载时轿底下降开关动作，电梯不能关门和运行。(9)其它的开关，安全窗开关，钢带轮的断带开关等。2.2电梯的发展动态 随着现代建筑的发展，日益增高的高层建筑已成为现代都市的重要标志作为高层建筑的垂直运载工具-电梯得到了快速发展。2.2.1电梯技术发展概况(1)电梯的速度要求越来越快，高速、超高速电梯的数量愈来愈多。(2)电梯的拖动技术有了较大的发展，直流电梯由于能耗大、维修量大等缺点。逐步被交流电梯所替代，液压电梯由于运行平稳，机房位置灵活等特点，使得在低楼层场合得到愈来愈广泛的应用。交流拖动电梯更是得到迅速的发展，已由以前的变级调速(AC-VP)发展成为调压调速(AC-VV)及调频调压调速(AC-VVV F)，使得电梯的速度、加速度、加加速度控制更加符合人们的生理要求，电梯的舒适感大为改善。(3)电梯的逻辑控制己从过去简单的继电器 接触器控制发展为可编程序控制器(PLC)和微机控制，控制方式也从手柄控制，信号控制发展为集选控制、并联控制、群控等，电梯可靠性得到很大提高。(4)电梯的管理功能不断加强。电梯广泛采用微机控制技术，不断满足用户的使用功能要求。如紧急停车操作、消防员专用、防捣乱系统等。(5)智能群控管理得到广泛应用。(6)机械传动方面，由于国际上机械加工水平的不断提高，使斜齿传动和行星齿轮传动在电梯上的应用日益广泛，己使电梯的传动形式多样化。2.2.2电梯发展展望(1)结构不断紧凑化 体积不断轻型化、小巧化随着新技术、新结构、新材料，新工艺的发展，电梯的机械系统结构简单化、体积小型化、材料轻型化、工艺先进化、外观漂亮化。同时，无机房电梯在新世纪将会有较大速度发展。(2)技术含量更高，性能更好电梯行业技术发展非常迅速，几年前推出的具有先进性能、高舒适性的VVVF电梯，如今已成为电梯行业的标准配置，因为永磁同步无齿轮曳引机具有更节能、更洁净、更安全、更安静、更经济的特点，所以永磁同步曳引机逐步成为新型曳引机的主流:由于永磁技术的先进性，将来很有可能取代VVVF技术。另外，网络控制和智能群控系统，以其控制的先进性、快速性、准确性和可靠性亦是电梯的发展潮流。(3)安装更方便、更快捷 高效、安全、可重复使用的无脚手架安装，将是高层电梯安装的主要方式；随着新技术的开发、应用，电梯的硬件系统给安装带来更大的方便，使电梯安装更快，效率更高。 此外，电梯的双向安全装置、无底坑、无线控制、绿色环保 安全、环保，节能、舒适，也将是未来电梯的重要发展方向。第三章 基本方案选择 本设计通过多种方案的比较和对照，完成了电梯控制系统中可编程控制器和变频器的选择。3.1可编程控制器的选择3.1.1可编程控制器控制系统的I/O点数估算根据下表可知要42个输入，20个输出。输入1X00检修开门2X01检修关门3X02慢上按钮4X03慢下按钮5X04司机选择6X05检修选择7X06开门限位8X07关门限位9X10平层10X11上平层11X12下平层12X13顶极层13X14底极层14X15顶上极限15X16底下极限16X17厢门限位17X20内部指令按钮118X21内部指令按钮219X22内部指令按钮320X23内部指令按钮421X24内部指令按钮522X25内部指令按钮623X26内部指令按钮724X27内部指令按钮825X30外部召唤按钮126X31外部召唤按钮227X32外部召唤按钮328X33外部召唤按钮429X34外部召唤按钮530X35外部召唤按钮631X36外部召唤按钮732X37外部召唤按钮833X40层楼永磁继电器134X41层楼永磁继电器235X42层楼永磁继电器336X43层楼永磁继电器437X44层楼永磁继电器538X45层楼永磁继电器639X46层楼永磁继电器740X47层楼永磁继电器841X50开车42X51门锁开关输出1Y01关门2Y02开门3Y03起动抱闸4Y04正/逆转5Y05二段速度运转6Y06三段速度运转7Y07自动滑动8Y10检修运行9Y14上运行指令10Y15下运行指令11Y20层楼指示112Y21层楼指示213Y22层楼指示314Y23层楼指示415Y24层楼指示516Y25层楼指示617Y26层楼指示718Y27层楼指示819Y30占用指示20Y0终端保护3.1.2内存估计用户程序所需内存容量要受到下面几个因素的影响：内存利用率；开关量输入输出点数；模拟量输入输出点数；用户的编程水平。(一)内存利用率。我们把一个程序段中的接点数与存放该程序段所代表的机器语言所需的内存字数的比值称为利用率。(二)开关量输入输出的点数。一般系统中，开关量输入和开关量输出的比为6：4。这方面的经验公司是根据开关量输入、开关量输出的总点数给出的。 所需内存字数=开关量（输入+输出）总点数*10 (三)模拟量输入输出的总点数 只有模拟量输入时：内存字数=模拟量点数*100 模拟量输入输出同时存在：内存拟量字数*200(四)程序编写质量经验计算公式：总存储器字数=(开关量输入点数+开关量输出点数)*10+模拟量点数*150。然后按计算存储器字数的25%考虑裕量。3.1.3响应时间可编程控制器顺序扫描的工作方式使它不能可靠的接收持续时间小于扫描周期的输入信号。系统响应时间是指输入信号产生时刻与由此而使输出信号状态发生变化时刻的时间间隔。系统响应时间=输入滤波时间+输出滤波时间+扫描周期。3.1.4功能、结构要合理单片控制往往是用一台可编程控制器控制一台设备，或者一台可编程控制器控制几台小设备。3.1.5输入输出模块的选择可编程控制器输入模块是检测并转换来自现场设备（按钮、限位开关、接近开关等）的高电平信号为机器内部电平信号，模型类型分直流5、12、24、48、60V几种；交流115V和220V两种。模块输出的任务是将机器内部信号电平转换为外部过程的控制信号。输出模块同时接通点数的电流累计值必须小于公共段所允许通过的电流值。输出模块的电流值必须大于负载电流的额定值。3.1.6机型确定综上所述，根据具体情况，我们选择三菱的FX系列。输入输出点数为42点，电机20点，考虑10%到15%的I/O裕量，我们选择FX2-128MR这种型号。3.1.7硬件配置简介PLC产品出现以来，它以面向工业控制的鲜明特点，普遍受到电器控制领域的欢迎。特别是中小容量PLC成功取代了传统的继电控制系统，使得控制系统的可靠性大大提高。目前各国生产的PLC品种繁多，发展速度快。本文所用到的产品是日本三菱FX系列超小型的FX2-128MR。在此简单的介绍该机型的一些技术指标。技术性能分为：一般性能，功能特性（基本单元），输入性能，输出性能和其它性能。3.1.7.1一般性能（见下表3.1.7.1）表3.1.7.1一般性能电源AC110120V/220240V单相50/60Hz电源波动AC93.5132V/187264V，10ms以下瞬时断电，控制不受影响环境温度055度环境湿度45%95%，无凝露抗振动1055Hz，0.5mm，最大2g（重力加速度）抗冲击10g，3轴X、Y、Z方向各3次抗噪声1000V,1us,30100Hz(噪声仿真器)绝缘耐压AC 1500V，1min(各端子与接地端之间)绝缘电阻5M,500V DC(各端子与接地端之间)接地小于100（如果不可能，也可以不接地）环境无腐蚀气体，无导电尘埃3.1.7.2输入性能（见表3.1.7.2）表3.1.7.2输入性能输入类型无电压触点或NPN集电极开路晶体管绝缘光-电隔离 输入电压内部电源DC24V4V,外部电源DC24V8V输入阻抗近似3.3K工作电流OFF-ONDC4mA(最小)ON-OFFDC1.5mA（最大）响应时间OFF-ON近似10ms(有8点可改变从060ms)ON-OFF近似10ms（有8点可改变从060ms）3.1.7.3功能特性（见下表3.1.7.3）表3.1.7.3功能特性执行方法周期执行存储的程序，集中输入/输出执行速度平均12us/步程序语言继电器和逻辑符号（梯形图）程序容量1000步指 令逻辑指令20条（包括MC/MCR,CJP/EJP,S/R）步进梯形指令2条（STL,REJ）功能指令87个（包括+，-，=，等程序记忆内部配置CMOS-RAM,EPROM/EEPROM卡辅助继电器无锁存128点锁存64点状态（锁存）64点特殊16点数据寄存器64点定时器0.1s定时器24点（延时接通）0.1999s0.01s定时器8点（延时接通）0.0199.9s计数器（锁存）30点，减法计数（0999）高速计数器（锁存）1点，加/减计数（0999999），最大2KHz电池保护锂电池，寿命约5年诊断程序检查（和，语法，电路），定时监视，电池电压，电源电压3.1.7.4输出性能（见下表3.1.7.4）表3.1.7.4输出性能输出类型继电器输出绝缘继电器绝缘输出负荷电阻负荷2A/点感性负荷35V/A/300000次接通断开灯泡负荷100W漏电流0mA响应时间OFF-ON近似10msON-OFF近似10ms3.1.7.5其它功能（见下表3.1.7.5）表3.1.7.5其它功能型号输入点输出点端子块功耗输入传感器电源F2-128MR64点64点可拆卸端子40V/A0.2A3.2变频器的选择 随着变频器性能价格比的提高，交流变频调速己应用到许多领域，由于变频调速的诸多优点，使得交流变频调速在电梯行业也得到广泛应用。目前，有为电梯控制而设计的专用变频器早己问世，一其功能较强，使用灵活，但其价格相对较贵。因此，本设计没有采用专用变频器，而是选用了通用变频器，通过合理的配置、设计和编程，同样可以达到专用变频器的控制效果。这是本设计的特点之一。 目前，市场流行的通用变频器的种类繁多，而电梯行业中使用的变频器的品牌也不少，其控制系统的结构也不尽相同，但其总的控制思想却是大同小异。3.2.1通用变频器概况3.2.1.1通用变频器的发展 上个世纪80年代初，通用变频器实现了商品化。在近20年的时间内，经历了由模拟控制到全数字控制和由采用BJT到采用JGBT两个大发展过程。 (一)容量不断扩大 80年代初采用的BJT的PWM变频器实现了通用化。到了90年代初，BJT通用变频器的容量达到了600KVA,400KVA以下的已经系列化。前几年主开关器件开始采用IGBT，仅三、四年的时间，IGBT变频器的单机容量己达1800KVA 随着IGBT容量的扩大，通用变频器的容量也将随之扩大。 (二)结构的小型化 变频器主电路中功率电路的模块化，控制电路采用大规模集成电路(LSD)和全数字控制技术，结构设计上采用 “平面安装技术”等一系列措施，促进了变频电源装置的小型化。另外，一种混合式功率集成器件，采用厚薄膜混合集成技术，把功率电桥、驱动电路、检测电路、保护电路等封装在一起，构成了一种“智能电力模块”(Intelligent Module,IPM)这种器件属于绝缘金属基底结构，所以防电磁干扰能力强，保护电路和检测电路与功率开关间的距离尽可能的小，因而保护迅速且可靠，传感信号也十分迅速。 (三)多功能和智能化 电力电子器件和控制技术的不断进步，使变频器向多功能化和高性能化方向发展。特别是微机的应用，为变频器多功能化和高性能化提供了可靠的保证。 人们总结了交流调速电气传动控制的大量实践经验，并不断融入软件功能。日益丰富的软件功能使通用变频器的多功能化和高性能化为用户提供了一种可能，即可以把原有生产机械的工艺水平“升级”，达到以往无法达到的境界，使其变成一种具有高度软件控制功能的新机种。 8位、16位及32位CPU奠定了通用变频器全数字控制的基础。32位数字信号处理器(Digital Signal Processer-DSP)的应用将通用变频器的性能提高一大步，实现了转矩控制，推出了“无跳闸功能”。目前，新一代变频器开始采用新的 “精简指令集计算机”(Reduced Instruction SetComputer-RISC)，将指令执行时间缩短到纳秒级。它是一种矢量(超标量)微处理器，其功能着重点放在常用基本指令的执行效率上，舍弃了某些运算复杂而使用率不高的指令，省下它们所占用的硬件资源用于提高基本的运算速度 ，达到了以“每秒上亿条指令”为单位来衡量运算速度的程度。有文献报道，RISC的运算速度可达I OOOMIPS，即10亿次砂，相当于巨型计算机水平。指令计算时间为Ins量级，是一般微处理器所无法比拟的。有的变频器厂家声称，以RISC为核心的数字控制，可以支持无速度传感器矢量控制变频器的矢量控制算法、转速估计计算、PID调节器在线实时运算。 目前出现了一类 “多控制方式”通用变频器。例如本设计所采用的安川公司的VS616-G5变频器就有:(1)无PG(速度传感器)V/f控制;(2)有PG V/f控制;(3)无PG矢量控制:(4)有PG矢量控制等四种控制方式。通过控制面板，可以控制土述四种控制方式中的一种，以满足用户的需要。 (四)应用领域不断扩大 通用变频器经历了模拟控制、数字控制、数模混合控制，直到全数字控制的演变，逐步地实现了多功能化和高性能化，进而使之对各类生产机械、各类生产工艺的适应性不断增强。最初通用变频器仅用于风机、泵类负载的节能调速和化纤工业中高速缠绕的多机协调运行等，到目前为止，其应用领域得到了相当的扩展。如搬运机械，从反抗性负载的搬运车辆、带式运输机到位能负载的起重机、提升机、立体仓库、立体停车厂等都已采用了通用变频器;金属加工机械，从各类切削机床直到高速磨床乃至数控机床、加工中心超高速伺服机的精确位置控制都己应用通用变频器;在其它方面，如农用机械、食品机械、木工机械、印刷机械、各类空调、各类家用电器甚至街心公园喷水池，可以说其应用范围相当广阔，并且还将继续扩大。3.2.1.2通用变频器的功率输出驱动技术动向 采用变频器的调速传动技术，近年来取得惊人的进步。从技术发展动向来看，大致有如下几个方面:(一)IGBT的应用 最近几年来，IGBT的应用正在迅速推进。其显著的特点是:开关频率高，驱动电路简单。用于通用变频器时，有如下明显的效果: 1.由于载波效率的提高(20KHz或更高)，负载电动机的噪声明显减少，实现了低噪声传动。电动机的金属鸣响声因振动频率超过了人耳可感知的程度而 “消失”。 2.同样由于载波频率的提高，使电动机的电流 (特别是低速时的电流)波形更加趋于正弦波，因而减少了电动机转矩的脉动和电动机的损耗。 3.由于IGBT为电压驱动型，因而简化了驱动回路，使整个装置更加紧凑，可靠性提高，成木降低。 4.主开关器件如果采用IPM，上述效果将更加明显。 (二)网侧变流器的PWM控制的变频器目前上市的绝大多数通用变频器，其网侧变流器采用不可控的二极管整流器。虽然控制简单，成本较低，但也有它的缺点。比如，网侧电流波形严重畸变，影响电网的功率因数，谐波损耗大，电动机制动时的再生能量无法回馈给电网等。现己开发出一种新型的采用PWM控制方式的自换相交流器，并已经成功地用作变流器中的网侧变流器。电器结构形式与逆变器完全相同，每个桥臂均由一个自关断器件和一个二极管反并联组成。其特点是:直流输出电压连续可调，输入电流 (网侧电流)波形基本为正弦，功率因数可保持为1，并且能量可以双向流通。网侧变流器采用PWM控制交流器又称为 “双PWM控制变频器”。这种再生能量回馈式高性能通用变频器，代表着另一个新的技术动向。它的大容量化，对于制动频繁的或可逆运行的生产设备十分有意义。但因其价位高、投资大，所以在某种程度上限制了它的发展速度.（三）矢量控制变频器的通用化在造纸、轧钢等应用领域，要求精度高，响应快，一般性的通用变频器已经不能胜任，往往要采用矢量控制方案.但是矢量控制往往需要速度传感器，运算复杂、调整麻烦，对电动机的参数依赖性较大.目前，国内正在努力使矢量控制变频器实现通用化.因此，对无速度传感器的矢量控制系统的理论研究和实用化的开发代表着另一个新的技术发展方向。电梯的调速要求除了一般工业控制的静态、动态性能外，他的舒适度指标往往是选择中的一项重要内容。本设计中拖动调速系统的关键在于保证电梯按理想的给定速度曲线运行，以改善电梯运行的舒适感;另外，由于电梯在建筑物内的耗电量占建筑物总用电量的相当比例，因此，电梯节约用电日益受到重视。考虑以上各种因素，本设计选用安川VS-616G5型全数字变频器，它具有磁通矢量控制、转差补偿、负载转矩自适应等一系列先进功能，可以最大限度地提高电机功率因数和电机效率，同时降低了电机运行损耗，特别适合电梯类负载频繁变化的场合。 另外，616G5变频器的起动、制动具有可任意调节的S曲线和零频仍可输150%力矩的特点，配以高精度的旋转编码器，控制精度可达0.01%-0.02%,使得电梯运行舒适感好，零速抱闸，平层精度高。无须配专用电机，可自学习所配电机的各个参数，精确控制任何品牌的电机。采用高性能 IGBT，载波频率20KHZ，从而使变频器输出一个不失真的正弦流波形，使电机始终运行于静噪音状态。3.2.2 VS-616G5型变频器简介3.2.2.1 616G5型变频器的特点 VS-616G5型变频器是安川电机公司面向世界推出的21世纪通用型变频器。这种变频器不仅考虑了V/f控制，而且还实现了矢量控制，通过其本身的自动调谐功能与无速度传感器电流矢量控制，很容易得到高起动转矩与较高的调速范围。VS-616G5变频器的特点如下: (1)包括电流矢量控制在内的四种控制方式均实现了标准化。 (2)有丰富的内藏与选择功能。 (3)由于采用了最新式的硬件，因此，功能全、体积小。 (4)保护功能完善、维修性能好。 (5)通过LCD操作装置，可提高操作性能。3.2.2.2 616G5型变频器的标准规格 616G5型变频器的标准规格如表3.2.2.2 表3.2.2.2 616G5型变频器的标准规格 电压 200V 400V 容量范围 1.2-110kVA 1.4-460kVA 电 源 电压频率 20OV:三相 200/208/220V 400V:三相 380/400/415/440/460V电压允许变动 +10% -15% 频率允许变动 5%控 制特 性 控制方式 正弦波PWM控制:无传感器矢量控制(无PG)带传感器矢量控制(带PG)V/f控制带传感器V/f控制(用参数切换) 启动转矩150%/l Hz(无PG) 150%/0 r/min(带PG 速度控制范围1:100(无PG) 1:1000(带PG) 速度控制精度士0.2%(无PG) 0.02%(带PG) 速度响应5H式无PG) 30Hz(带PG) 转矩极限有 转矩精度士5% 转矩响应20Hz(无PG)以上 150HZ(带PG)以上 频率控制范围0.1-400Hz 频率精度 (温度变动)数字式指令士0.010/0(-10C十40C)模拟指令10. %(25C- 1 l OC) 频率设定分辨率 (运算分辨率)数字式指令0.01 Hz/I OOHz模拟式指令0.03Hz/60Hz 输出频率分辨率0.01 Hz 过载量额定输出电流的 150% 1 min 频率设定信号-10 V-10 V, 0-IOV, 4-20mA 加减速时间0.01-6000.Os 制动转矩 约 20% 带制动选择 150%抑制高次谐波电源直流电抗器内带(200V 24kVA 400V 26kVA以下可选择）12相整流不能变动 主要控制功能瞬停再起动，下降控制，转矩控制，零点伺服控制等 操作装置16字X2线日语液晶显示器 接通插件板可选择16种(最多可装3块) 保护功能电机保护，变频器过载，瞬间过电流，电压下降，过电压，输入缺相 第四章 系统硬件设计4.1变频器结构及参数设置 由于采用PLC作为逻辑控制部件，故变频器和PLC通讯时采用开关量而不用模拟量。由于616G5是通用型变频器，因而用在电梯控制上为了满足运行效率、舒适感、平层精度和安全性的要求，其参数设置比专用型变频器要复杂得多.4.1.1 VS-616G5变频器的参数616G5变频器共有9组参数，每一组参数的设定都具有特定的含义。常用参数如表4.1.1。 表4.1.1变频器参数参数功用A组确定控制模式B组选择运行功能C组确定加减速时间及转矩补偿时间D组选择频率E组确定运行压频曲线F组保护设置G组确定偏差标准4.1.2参数设置 参数设置的原则:(1)为减小启动冲击及增加调速的舒适感，其速度环的比例系数宜小些，而积分时间常数宜大些；(2)为了提高运行效率，快车频率应选为工频，而爬行频率要尽可能低些，以减小停车冲击；(3)零速一般设置为 OHz速抱闸功能将影响舒适感；(4)变频器其他常用参数可根据电网电压和电机铭牌数据直接输入，具体的设置见表4.1.2 表4.1.2安川616G5变频器主要参数设置表参数名称设定值说明A1-02控制方式选择2不带PG矢量控制方式B1-O1频率指令选择1B1-02运行指令选择1B1-03停止方法选择0B1-04反转禁止选择0B2-01零速电平选择0. 1HzB2-04停止时直流制动时间1.0SC1-03加速时间22.0SC1-04减速时间22.0SC2-O1加速开始时S型曲线时间0.6SC2-02加速完了时S型曲线时间0.6SC2-03减速开始时S型曲线时间0.6SC2-04减速完了时S型曲线时间0.6SC5-01ASR比例增益15C5-02ASR积分时间13SD1-09检修速度200rpmE1-O1输入电压设置380VE1-04最高输出频率50HzE1-05最大电压380VE1-O6额定电压频率50HzE1-09最低输出频率电压0VE2-O1电机额定电流按电机铭牌设置E2-02电机额定滑差按电机铭牌设置E2-03电机空载电流按电机铭牌设置E2-04电机极数按电机铭牌设置F1-O1PG常数根据旋转编码器铭牌设置F1-O2PG断线检测时的动作选择0F1-03超速时的动作选择0F1-04超度偏差过大时的动作选择0F1-05PG分频比根据电机极数设置4.1.3变频器自学习功能的应用方法 为了使变频器工作在最佳状态，在完成参数设置后，需使变频器对所驱动的电动机进行自学习，而616G5就具有曳引机参数自学习的功能，其方法是:将曳引机制动轮与电机轴脱离，使电动机处于空载状态，然后启动电动机，让变频器自动识别并存储电动机有关参数，变频器将根据识别到的结果调整控制算法中的有关参数。显然，这一组自学习到的参数，是和变频器匹配的最佳参数，使变频器能对该电动机进行最佳控制。4.1.4变频器容量计算 变频器的功率可根据曳引机电机功率、电梯运行速度、电梯载重与配重进行计算。设电梯曳引机电机功率为 P1，电梯运行速度为 v，电梯自重为W1，电梯载重为W2,配重为W3，重力加速度为g，变频器功率为P。在最大载重下，电梯上升所需曳引功率为P2: P2=(W1+W2- W3)g+F1 v其中F1=K(WI +W2-W3)g+ S为摩擦力，S可忽略不计。电机功率P1，变频器功率P应接近于电机功率P1，相对于P2留有安全裕量，可取P1.5 P2. 4.1.5变频器制动电阻参数的计算 由于电梯为位能负载，电梯运行过程中产生再生能量，所以变频调速装置应具有制动功能.带有逆变功能的变频调速装置通过逆变器虽然能够将再生能量回馈电网，但成本太高.采用能耗制动方式通过制动单元将再生能量消耗在制动电阻上，成本较低而且具有良好的使用效果.能耗制动电阻 Rz的大小应使制动电流I2的值不超过变频器额定电流的一半，即 I2=Ud/RzI/2 其中 Ud为额定情况下变频器的直流母线电压 由于制动电阻的工作不是续长期工作，因此其功率可以大大小于通电时消耗的功率.4.2 PLC控制系统设计 电梯PLC的控制系统和其他类型的电梯控制系统一样主要由信号控制系统和拖动控制系统两部分组成。图4. 2为电梯PLC控制系统的基本结构图，主要硬件包括PLC主机及扩展、机械系统、轿厢操纵盘、厅外呼梯盘、指层器、门机、调速装置与主拖动系统等。 系统控制核心为PLC主机，操纵盘、呼梯盘、井道及安全保护信号通过PLC输入接口送入PLC，存储在存储器及召唤指示灯等发出显示信号，向拖动和门机控制系统发出控制信号。 图4. 2电梯PLC控制系统的基本结构图4.2.1设计思想4.2.1.1信号控制系统 电梯信号控制基本由 PLC软件实现。电梯信号控制系统如图4.2所示，输入到PLC的控制信号有:运行方式选择 (如自动、有司机、检修、消防运行方式等)、运行控制、轿内指令、层站召唤、安全保护信息、旋转编码器光电脉冲、开关门及限位信号、门区和平层信号等。 图4.2.1电梯PLC信号控制系统框图4.2.1.2电梯控制系统实现的功能 (1)一台电机控制上升和下降 (2)各层设上/下呼叫开关(最顶层与起始层只设一只) (3)电梯到位后具有手动或自动开门关门功能 (4)电梯内设有层楼指令键，开关门按键，警铃风扇及照明按键 (5)电梯内外设有方向指示灯及电梯当前层号指示灯 (6)待客自动开门，当电梯在某层停梯待客时，按下层外召唤按钮，应能自动开门迎客 (7)自动关门与提早关门 在一般情况下，电梯停站4-6秒应能自动关门；在延时时间内，若按下关门按钮，门将不经延时提前实现关门动作， (8)按钮开门。在开关过程中或门关闭后，电梯启动前，按下操纵盘上开关按钮，门将打开。 (9)内指令记忆。当轿厢内操纵盘上有多个选层指令时，电梯应能按顺序自动停靠车门，并能至调定时间，自动确定运行方向。 (10)自动定向。当轿厢内操纵盘上，选层指令相对与电梯位置具有不同方向时，电梯应能按先入为主的原则，自动确定运行方向。(11)呼梯记忆与顺向截停。电梯在运行中应能记忆层外的呼梯信号，对符合运行方向的召唤，应能自动逐一停靠应答。(12)自动换向。当电梯完成全部顺向指令后，应能自动换向，应答相反方向的信号。(13)自动关门待客。当完成全部轿厢内指令，又无层外呼梯信号时电梯应自动关门在调定时间内自动关闭轿厢照明。 (14)自动返基站。当电梯设有基站时，电梯在完成全部指令后，自动驶回基站，停机待客。4.2.1.3电梯操作方式 (1) 单轿厢下集选控制 登记所有轿厢和厅门下行召唤;轿厢上行是只答应轿厢召唤，直至最高层;自动改变运行方向为下行，应答厅门下行召唤。 (2) 单轿厢全集选 登记所有厅门和轿厢召唤;上行时顺应答轿厢和厅门上召唤。直至最高层自动反向应答下行召唤和轿厢召唤。 本设计采用全集选操作方式。4.2.1.4速度给定曲线 为了满足舒适感提高运输效率及正确平层要求，电梯的速度给定曲线是一个关键环节。人们对于速度变化的敏感度主要是加速度的变化率，舒适感就意味着要平滑的加速和减速。 为了获得良好的舒适感，将电梯的起制动速度曲线设计成由两段抛物线(S曲线)及一段直线构成，而这一曲线形状的构成及改变，则是由加速度斜率及S曲线变化率决定的。加速斜率是以速度给定从0加速到1000转/分所需要的时间来定义的。其意义为加速度由0加速到1000转/秒z所需要的时间。因此通过改变起动加速时间可获得不同的起动曲线斜率。增大加速时间值起动曲线变缓，反之，起动曲线变急。同理，增加S曲线变化率起动曲线弯曲部分变缓，反之，起动曲线弯曲部分变急。而S曲线变化率的变化，也可通过改变S曲线起始、终了加速时间来实现，本设计采用的616G5变频器就具有S曲线加速时间设定功能，故将加速时间和S曲线加速时间配合调整，即可获得理想的起动曲线。同理，制动曲线也可按此方法调整。理想的电梯速度给定曲线如图4.3所示，图中a为加速度，v为速度。4.2.1.5减速及平层控制 电梯的工作特点是频繁起制动，为了提高工作效率、改善舒适感，要求电梯能平滑减速至速度为零时，准确平层，即“无速停车抱闸”，不要出现爬行现象或低速抱闸，即直接停止，要做到这一点关键是准确发出减速信号，在接近层楼面时按距离精确的自动矫正速度给定曲线。本设计采用旋转编码器检测轿厢位置，只要电梯一运行，计数器就可以精确地确定走过的距离，达到与减速点相应的预制数时即可发出减速命令。 不论哪种方式产生的减速命令，由于负载的变化、电网波动、钢丝绳打滑等，都会使减速过程不符合平层技术要求，为此一般在离层楼100-200mm处需设置一个平层矫正器，以确保平层的长期准确性。 第五章 系统软件设计5.1外召唤登记（1）登记在司机专用状态时跳转，使外部信号不能登记非司机状态，X04打开，外部信号登记并保存，（非本层外部信号同时全部登记）按下X31，这时因非本层登记，所以X41接通状态，M16得电并自保。（2）消号 当电梯在运行中经过此层并且不停下来。若这时该层有外部登记信号，则不消号，例如，电梯从一楼弛向四楼且在二楼也有外部登记信号，当电梯运行到二楼位置时，虽然常闭X41打开，但由于处在运动状态X50为ON，所以外部信号不消号，若电梯挺在该层，则X41与X50都断开，则M16消号。第二层第八层第一层X04 司机专用X30X40M15X50X37X47M22X50CJ P5M22X30X37 外指令信号X40X47 位置信号M15M22 外指令登记M15M16X31M16X41X505.2内指令信号处理内指令信号处理包括信号登记及本层（停车），信号登记类似与外召唤信号登记。不论上行或下行，电梯运行至有内指令楼层时都要换速停车并消号。如图所示，1层8层内指令按钮信号输入到PC的X20X27端子，X40X47为18层的楼层位置信号，如轿厢在二层时，X41为ON，常闭触点X41断开，M2失电消号。M1M2M8第一层第二层第三层X20X27 内指令信号X40X47 位置信号M1M8 内指令登记X20X40X41X47M1X21M2X27M85.3开门控制 正常情况下，开门条件有以下几种：（1）本层开门 （2）停车状态，按轿内开门按钮 （3）关门过程中碰安全触发版或有光点检测信号（这种情况下将重新开门，其作用与开门按钮并联输入PC） （4）正常运行换速平层停车自动开门。（1）本层开门本层开门值电梯在停车状态和非检修条件下，当轿厢所在层有厅外召唤时，电梯自动开门。例如轿厢所在层为X40，厅外召唤为X30，两者为ON，则本层开门信号为ON。X41X47M0X30X40X50X05X05 检修状态M0 本层开门信号X31X37非运行态非检修态第八层第一层（2）自动开门X17第八层第一层当层选信号确定，若为第一层M31为ON，当轿厢到达第一层X40也为ON，在轿厢开门位置时X17也为ON，则产生自动开门信号。X47X41M10M31X40M32M38M31M38 选层信号通路X17 轿厢开门位置信号M10 自动开门信号（3）开门控制梯形图图中M0为本层开门信号，X00为开门按钮及光电检测信号，X50表示运行状态，当停车时接通，M10为自动开门信号，X06为开门限位，当轿门到位后为OFF，开门继电器释放，停止开门。Y02触点为自保。X06TIME1M0自动开门开门按钮本层开门Y02X50M10X50X00Y02Y02 驱动开门继电器X06 开门限位 当轿门开到 位后为OFFX00 开门按钮及光电 检测信号（4）开门安全保护 开门到位后，如果没有碰到开门限位开关，或限位开关失灵，则由于开门继电器仍吸合，门惦记发生堵转，时间一长可能烧毁电机。为此专门设计电机保护程序，当开门动作时间超过正常开门时间约2秒，通过定时器可自动切断开门信号，在原开门控制梯形图中增加一个定时计算开门时间保护，当发出开门信号Y02后如无外界，即X00和M0无信号，则定时TIME开始记时，时间预置应长与正常开门时间，当记时到，如限位开关仍未动作，则通过TIME1闭点断开Y02，停止开门电机，并由TIME1常开触点使定时器自锁，Y02维持OFF。TIME1TIME1原开门控制梯形图Y02Y02X00X50M0TIME15.4关门1） 关门控制信号（条件） 在停车状态下按关门按钮 在无司机状态下，设定的自动关门时间到 锁梯时2） 停止关门或不关门的条件 关门到位，碰关门限位开关 有开门信号（即按开门按钮或有光点检测信号） 开门继电器（Y02驱动有信号）吸合在三个关门条件信号中只要有一个关门控制信号（X01，TIME2，X51之一）应发出关门信号，关门过程中应自保，其中自动关门信号记时条件为无司机状态（X04）开门到位碰门限位开关，且处于停车条件，这些条件必须同时具备锁梯时X51为ON，使Y01为ON，继电器JGM吸合。 X06Y02X51Y01Y02TIME2TIME2TIME2 关门时间设定X06 开门限位X07 关门限位X01 关门按钮或 光点检测X51 锁梯Y01X04X50X01X07X00X505.5定向有司机时，X04断开，常开M25为OFF，M30失电，外部登记信号部能对M31M38置位，只能由内指令登记信号M1M8对共位置。当无司机时且有内指令登记信号时，如常开M31为ON，则辅助继电器M26得电，常闭触点M26打开，常闭触点M30为打开，外部登记信号M15M22不能对M31M38置位。当无司机且无内指令登记信号时，外部召唤登记信号才能实现置位。所有信号对选层的置位，必须在X51为ON时的状态。当M31M38中有选层信号后，是定上行方向还是下行方向，取决于内指令信号在轿厢所处楼层上方还是下方，即位置通道X40X47中某一位ON时，其闭点打开，将定向梯形图中M31M38各点分为二部分，如M31M38，选层信号位高于位置通道常闭点打开的位，则定向上，反之向下。例如，轿厢在第二层，则X41打开，若这时选层信号通道M33为ON，即第三层，在二层之上，则M40为ON，确定上方面。引入M60和M61两个中间继电器，是因为到达目标层后，M3或M4信号可能会消失，通过互锁，使梯形图消除了即往上又往下的状态。M65的信号消除说明：当M31和M32都有信号登记，电梯从上往下运行，当到达二层（M32这层）时，通过换速，平层抱闸，在这一过程中，M16（或M2）都从ONOFF，只有M32为ON，这时通过抱闸使M32失电，二、而第一层M15（或M1）一直为ON，抱闸信号（为短脉冲信号）不能对M31进行消耗。外锁梯X40M31X45M36X46M37M41X47M38X42M33X41M32M65M38M30M22M65M31M30M15M8X51X04第六层第七层第八层第三层第二层M25M26M30M31M38M41M10有司机时，X04断开无司机时，X04接通X51：当厅门，厢门 都关上时为ONM31M38：选层信号通路M65：抱闸信号，此处 用于对M31M38消耗M31M38：还应作为抱闸的一个条件在爆炸前不能对其进行消号M15M22外指令信号登记M1M8 内指令信号登记上下M1X50M26M25M1M8M40无司机态内指令登记停车无内指令内抱闸层楼位置信号M61X03X05M61X50下行M41X02X05M60X50上行M40M60M60M61上X05 检修状态X02 慢上按钮X03 慢下按钮下5.6电梯终端保护电梯终端保护由装设在井道上（下）终端的1KW（2KW），二级终端3KW（4KW）及机械开关zh组成，此外还有装在井底的缓冲装置。当电梯运行到顶层（底层）若换速失败，1KW（2KW）动作，Y0驱动继电器切断电源并进行抱闸，3KW和4KW与1KW和2KW功能几乎相同，进行第二级保护。如果轿厢仍继续下降，开关zh直接将电路断开紧急刹车，在开关zh来复位之前电梯不能正常工作。Y0X16X15X14X50X13Y0X13 顶极限X14 底极限X15 顶上极限X16 底下极限X50 开车Y0 终端保护5.7启动抱闸Y04无输出时，电机正转，轿厢向上运行，Y04有输出时，电机逆转，轿厢向下运行，当M60有信号，断开时，M61不动作，则Y04无输出，当M61动作，且M60不动作，Y04有输出，惦记逆转。M60或M61为ON时，Y03有输出，轿厢（曳引机）开始运行，当目标层到，经过换速（如目标层为第一层，M31，X40为ON，到达平层位置，产生脉冲波形PLSM），使常闭M65打开，Y03失电无输出，抱闸线圈抱闸，同时，在抱闸过程中，通过 M65，X50等触点，消除M60，M61，M31M38等信号M61M60Y0M65M90M62X10X47M38X41M32X40M31M60M62Y04PLS M90M65Y03M61M60 上行中继电器M61 下行中继电器Y04 正/逆转X10 平层M65 抱闸信号Y03 运行抱闸Y0 终端保护5.8换速当电梯运行到目标层前，必须从高速转速到平层以前的速度，再进行抱闸停车换速的条件是：有选层信号，而且轿厢运行至该层站，电梯从主速换二段速度，再从二段速度换到三段速度，为抱闸做好准备。例如，目标层为第一层（M31为ON）当轿厢运行至该层站时，X40为ON，电梯处于运行状态，X50为ON，中间继电器M70为ON，常开M70闭合，Y05有输出，电梯开始从主速度换到二段速度，当电梯到一定位置，接到下平层信号X12为ON，因电梯往下运行，M61为ON（M70一直处于ON的状态），Y06有输出，常闭点打开，Y0无输出，电梯开始换到三段速度。X50Y06M61X12M70X11M60Y06M70M35X47M32X41M31X40M10Y01Y06二段速度三段速度 X11 上平层 X12 下平层5.9层显及占用显示 层显电路的主要功能是：电梯停车在哪一层，哪一层指示灯亮，例如，电梯在1楼，则Y20得电，灯两，此时有一运行信号，使电梯从1搂到2楼向上运行，则M60合上，上方向箭头继电器Y14得电，显示电梯向上运行，由于处于运行之中，X50合上，则Y30得电，占用指示灯亮，在轿厢从1层到2层的运行过程中，层楼指示灯亮，在轿厢从1层到2层的运行过程中，层楼指示灯一直亮为1楼，直到达2楼，则切断1楼显示，改为2楼显示。占用指示灯在下列5种情况亮a 电梯处于运行之中。 （X50）b 电梯处于开门时。 （Y02）c 电梯处于关门时。 （Y01）d 电梯处于检修状态。 （X05）e 电梯处于司机专用状态。（X04）X05X04Y02Y01X50M61M60Y27X46X47X47Y26X46X45Y21X42X40X41X41Y20X40Y20Y21Y26Y27Y14Y15Y30Y20Y27 层楼指示上显示下显示占用显示5.10程序部分：LD X04CJ P5LD X30OR M15LDI X40OR X50ANBOUT M15LD X31OR M16LDI X41OR X50ANBOUT M16LD X32OR M17LDI X42OR X50ANBOUT M17LD X33OR M18LDI X43OR X50ANBOUT M18LD X34OR M19LDI X44OR X50ANBOUT M19LD X35OR M20LDI X45OR X50ANBOUT M20LD X36OR M21LDI X46OR X50ANBOUT M21LD X37OR M22LDI X47OR X50ANBOUT M22LD X20OR M1ANI X40OUT M1LD X21OR M2ANI X41OUT M2LD X22OR M3ANI X42OUT M3LD X23OR M4ANI X43OUT M4LD X24OR M5ANI X44OUT M5LD X25OR M6ANI X45OUT M6LD X27OR M8ANI X47OUT M8LD X30AND X40LD X31AND X41ORBLD X32AND X42ORBLD X33AND X43ORBLD X34AND X44ORBLD X35AND X45ORBLD X36AND X46ORBLD X37AND X47ORBANI X50ANI X05OUT M0LD X31AND X40LD X32AND X41ORBLD X33AND X42ORBLD X34AND X43ORBLD X35AND X44ORBLD X36AND X45ORBLD X37AND X46ORBLD X38AND X47ORBAND X17OUT M10LD Y02OR TIME1ANI X00ANI X50ANI M0OUT TIME1LD M0LD X00ANI X50ORBLD M10ANI X50ORBOR Y02ANI TIME1OUT Y02LDI X04AND X06ANI X50ANI Y02OUT TIM