钢结构概念题库

1、B ）好。1.绪论1-1 .钢材的（D ）差。（A） 强度（B）塑性（C）韧性（D）耐腐蚀性1-2 .钢结构的缺点之一是（C )。（A） 自重大（B）施工工期长（C）耐火性差（D）耐热性差1-3 .钢结构的优点之一是（A)0（A）密闭性较好(B)耐火性好（C）不发生脆性破坏(D)能充分发挥材料强度1-4 钢结构的实际受力情况和工程力学计算结果（ C ）。（A）完全相同（B）完全不同（C）比较符合（D）相差较大1-5 钢结构在一般条件下不会因偶然超载而突然断裂。这主要是由于钢材（A）强度（B）塑性（C）韧性（D）均匀性1-6 在地震多发区采用钢结构较为有利。这主要是由于钢材（C ）好。（A）强度

2、（B）塑性（C）韧性（D）均匀性1-7.由于钢材（C ），所以钢结构适宜在动力荷载作用下工作。（A）强度高 （B） 塑性好 （C） 韧性好 （D）密度/强度比小D）的形式出现在设计表达式中。1-8.因为钢材（D ），所以钢材适用于建造大跨度钢结构。（A）强度咼（B）塑性好(C)韧性好（D）密度/强度比小1-9.现行钢结构规范所采用的设计方法是（C )o（A）安全系数法（B）半概率经验极限状态法（C）近似概率极限状态设计法(D)全概率设计法1-10钢材中硫的含量超过规定标准（D)（A）将提高钢材的伸长率；(B)将提高钢材的抗拉强度；（C）将使钢材在低温工作时变脆；(D)将使钢材在咼温工作时变脆。

3、1-11.在结构设计理论中，荷载分项系数（C）的形式出现在设计表达式中。（A） V 1.0的乘积因子（B）V 1.0的倒数乘积因子（C） 1.0的乘积因子（D） 1.0的倒数乘积因子1-12 .在结构设计理论中，材料性能分项系数（A） V 1.0的乘积因子（C） 1.0的乘积因子1-13 .应该按照结构的（A（A）破坏类型和安全等级（C）作用类别和抗力特性（B）V 1.0的倒数乘积因子（D） 1.0的倒数乘积因子）来决定结构或构件的目标可靠指标。（B）材料性能和施工质量（D）破坏后果和建筑类型。1-14 .在一般情况下，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（A ）。（A）g= 1.2,q= 1.

4、4（B）g= 1.4, q= 1.2（C）G= Q= 1.2（D）G= Q= 1.41-15 .当永久荷载对设计有利时，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（B ）。（A）g= 1.2,q= 1.4（B）g= 1.0, q= 1.4(C) G= Q= 1.2(D)G= Q= 1.41-16 在一般情况下，可变荷载的分项系数Q=( D )。(A) 1.0(B)1.1(C)1.2(D)1.41-17 .当永久荷载对设计有利时，永久荷载的分项系数取g=( A )。(A) 1.0 (B)g= 1.2 (C)1.3 (D)1.41-18 钢材的强度设计值是根据( C )确定的。(A) 比例极限； (B)弹

5、性极限；(C)屈服强度；(D)极限强度。n1-19.结构承载力设计表达式(；Gd * CQ1 -iCQid Uf中，匚是荷载组合系数，它的取值i 2(B )。1-20.(A)(C)1-21.(A)-i 1(B)0匚 1(C)下列情况属于正常使用极限验算的是(受压构件的稳定计算(B)受弯构件的弯曲强度验算(D)验算组合梁刚度时，荷载通常取(； = 1(D) 0B )梁的挠度验算螺栓连接的强度验算)(A) 不计冲击力的车道荷载频遇值(B) 计入冲击力的车道荷载设计值(C)组合值(D)最大值1-22.按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是(D )。(A)绝对可靠的(B)绝对不可靠(C)存在一定风险

6、的(D)具有相同可靠性指标的1-23. 一简支梁受均布荷载作用，其中永久荷载标准值为15kN/m，汽车可变荷载标准值为20kN/m,则强度计算时的设计荷载为(A )。(A) q =1.2 X 15+1.4 X 20(B)(C) q =1.2 X 15+0.85 X 1.4 X 20(D)1-24.当结构所受荷载的标准值为：永久荷载 (D )。(A) 1.4 qGk + 1.2 qQk(C).4( qGk + qQk)q =15+20q =1.2 X 15+0.6 X 1.4 X 20qGk，且只有车辆可变荷载qQk，则荷载的设计值为1-25 在验算梁的强度或整体稳定性时，采用(A)荷载设计值(

7、B)荷载标准值(C)永久荷载值(D)可变荷载值1-26 钢材中的主要有害元素是(A)硫、磷、碳、锰(C)硫、磷、氧、氮(B) 1.2(D).2 qGk + 1.4 qQkA )计算。(qGk + qQk)C(B)(D)。硫、磷、硅、锰氧、氮、硅、锰1-27 严重降低钢材的塑性与韧性，特别是低温时促使钢材变脆的元素是(A) 硫 (B)磷 (C)碳 (D)锰1-28 .钢中硫和氧的含量超过限制时，会使钢材(B)。)。(A) 变软 (B)热脆(C)冷脆(D)变硬1-29 影响钢材基本性能的因素不包括( D )。(A) 化学成分 (B)冶金缺陷 (C)温度变化 (D)应力大小(A) 可提高钢材的强度(

8、C) 将提高钢材的韧性 1-31 理想的弹塑性体的应力 (A) 分别为斜直线和水平线 (C) 分别为水平线和斜直线1-30. 钢材中碳元素含量提高对钢材性能的影响是( A )(B) 可增强钢材的塑性性能(D) 提高钢材的耐腐蚀性- 应变曲线在屈服点前、后 ( A )(B) 均为斜直线(D) 均为水平线1-32. 钢材的伸长率指标是通过下列哪项实验得到的( C )(A) 冷弯试验 (B) 冲击功试验 (C) 单向拉伸试验 (D) 疲劳试验1-33. 体现钢材塑性性能的指标是( C )(A)屈服点 (B)强屈比(C)延伸率 (D)抗拉强度1-34 ( D )破坏前有明显的预兆，易及时发现和采取措施

9、补救。(A) 屈曲 (B) 失稳 (C) 脆性 (D) 塑性1-35 结构工程中使用钢材的塑性指标，目前主要采用( D )表示。(A) 屈服极限 (B) 冲击韧性 (C) 可焊性 (D) 伸长率1-36 钢材的硬化是指钢材的(A) 强度提高，塑性和韧性下降(C) 强度、塑性和韧性均降低1-37 钢材经历应变硬化后( A )。(B) 强度、塑性和韧性均提高(D) 塑性降低，强度和韧性提高 A )提高。(A) 强度 (B) 塑性 (C) 冷弯性能 (D) 可焊性 1-38. 钢材经冷作硬化后屈服点( C )，塑性降低了。(A) 降低 (B) 不变 (C) 提高 (D) 变为零1-39 当温度从常温

10、开始升高时，钢的( A )是单调下降的。(A) 弹性模量和屈服极限 (B) 弹性模量和强度极限(C) 弹性模量和伸长率 (D) 屈服极限和强度极限1-40 当温度从常温逐步下降时，钢的(B )是降低的。(A) 强度和塑性(B)塑性和韧性(C) 强度和韧性(D)强度、塑性和韧性1-41.钢材在250C附近出现抗拉强度提高，冲击纫性下降的现象，称为( A )(A) 蓝脆 (B) 热脆 (C) 冷脆 (D) 氢脆1-42 钢结构材料的良好工艺性能包括( A )。(A) 冷加工、热加工和焊接性能 (B) 冷加工、热加工和冲击性能(C) 冷加工、焊接和冲击性能 (D) 热加工、焊接和冲击性能1-43 承

11、重用钢材应保证的基本力学性能内容应是( C )。(A) 抗拉强度、伸长率(B)抗拉强度、屈服强度、冷弯性能(C) 抗拉强度、屈服强度、伸长率(D)屈服强度、伸长率、冷弯性能1-44. 结构钢的三项主要力学 (机械 )性能为 ( A )。(A) 抗拉强度、屈服强度、伸长率(B)抗 拉强度、屈服强度、冷弯(C) 抗拉强度、伸长率、冷弯(D) 屈服强度、伸长率、冷弯1-45 .材料脆性破坏的特点是（ A ）。（A）变形很小（B）变形较大（C）无变形（D）变形很大1-46 在静荷载作用下，可能引发结构钢材脆性破坏的因素不包括（D ）。（A）应变硬化（B）低温环境（C）残余应力（D）弹性模量1-47.下

12、列因素中，（A ）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。（A）钢材的屈服点 （B） 钢材含碳量（C）负温环境（D）应力集中1-48钢材脆性破坏同构件（D ）无关。（A）应力集中（B）低温影响（C）残余应力（D）弹性模量1-49.处于低温下的焊接结构应选用（C ）的钢材.（A）耐腐蚀（B）含磷（C）韧性好（D）强度高1-50.抗拉强度与屈服点之比可表示钢材（ D ）（A）变形能力（B）极限承载能力（C）抵抗分层能 （D）承载力储备1-51.为防止钢材在弯曲加工时发生明显裂纹或分层现象，必须对钢材的（C ）进行测试。（A） 抗拉强度fu（B）屈服点fy（C）冷弯性能（D）延伸率1-52.对不同质量等级的

13、同一类钢材，在下列各指标中，它们的 （D ） 不同。(A)抗拉强度fu(B)屈服点fy(C)伸长率S(D)冲击韧性Cv1-53.冋一结构钢材的伸长率（A ）。(A)S 5 S 10(B)S 5= S 10(C) S 5 S 10(D) 不能确定1-54.钢材的伸长率S用来反映材料的（C ） （A）承载能力（B）弹性变形能力C）塑性变形能力（D）抗冲击荷载能力1-55 某钢构件发生了脆性破坏，经检查发现构件内部存在下列问题，但可以肯定其中（A)对该破坏无直接影响。（A）材料的屈服点较低(B)荷载速度增加较快（C）存在加工硬化现象(D)构造引起应力集中1-56.结构钢的屈服强度(A )。（A）随厚

14、度增大而降低，但与质量等级（A、B C D）无关（B）随厚度增大而降低，并且随质量等级从A到D逐级提高（C）随厚度增大而降低，并且随质量等级从A到D逐级降低（D）随厚度增大而提高，而且随质量等级从A到D逐级降低1-57.规范中钢材的设计强度为（ D ）。（A）强度标准值fk；（ B）钢材屈服点fy ；（C）极限强度fu；（ D）钢材的强度标准值除以材料分项系数fk / R。1-58 .钢板的厚度越大，其（C ）。（A） f越高、fy越低（B） f越低、fy越高（C） f和fy均越低（D） f和fy均越高1-59.对于Q235-G级钢材，应具有的质量保证是(B )(A) 强度、延伸率、冷弯性能(

15、B) 强度、延伸率和0C韧性指标(C) 强度、延伸率和+20C韧性指标(D) 强度、延伸率和-20 C韧性指标1-60 同类钢种的钢板，厚度越大，( A )。(A) 强度越低 (B) 强度越好(C) 塑性越好 (D) 韧性越好1-61. 随着厚度的增加，钢材的 ( D )(A) 抗拉 (B) 抗拉和抗压 (C) 抗拉、1-62 .有四种厚度不等的 Q345钢板，其中(A)12mm(B)18mm(C)25mm(D)30mm1-63. 有四种钢号相同而厚度不同的钢板，其中(A)8(B)12(C)201-64.在下列四种厚度的钢板中，( A) 14；( B) 20；(D)45强度设计值是下降的。抗压

16、和抗弯A(D) 抗拉、抗压、抗弯和抗剪厚的钢板设计强度最高。D )mm 厚的钢板强度最低。厚度为( C) 30；1-65 在碳素结构钢的质量等级中，(A) A (B) B (C) C (D) D1-66 在碳素结构钢的质量等级中，(D) D )-20 (D) -40 )。下的冲击韧性。-20(D)-40(A) A (B) B (C) C 1-67 Q235-D 要求保证(A) +20(B) 01-68 Q390-E 要求保证(A) +20(B) 01-69. 在碳素结构钢中， A，C(C)D(C)B，C，mm的钢材的强度最高。)D) 50 最差。最好。C下的冲击韧性。(D)D为按质量划分的级别

17、。除( A )钢冲击韧性不作为要求条件,其余的都要求保证冲击韧性合格。(A) A 级 (B) B 级(C) C 级(D) D 级1-70.低合金高强度钢一般都属于( C )。(A) 沸腾钢 B) 半镇静钢 (C) 镇静钢 (D) 特殊镇静钢1-71 . Q295表示钢材( C )为 295MPa(A) 厚度不超过16mr时的屈服点(B) 厚度不超过16mr时的强度极限(C) 任意厚度时的屈服点(D) 任意厚度时的强度极限1-72 .在下列各种钢中，( A )脱氧程度较差。(A) 沸腾钢 (B) 半镇静钢 (C) 镇静钢 (D) 特殊镇静钢1-73 .低合金高强度结构钢的最高质量等级是( D )

18、。(A)A 级 (B)C 级 (C)D 级 (D)E 级1-74.在( A )级碳素结构钢中，不要求保证冲击韧性性能。(A)A(B)B(C)C (D)D1-75 .钢材的弹性模量 E 约等于 ( A )。（A）206GPa（B）206N/mm（C）2.06kN/ mm2 （D）2.06MPa1-76 在钢结构的构件设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的（A ）（A）最大应力（B）设计应力（C）疲劳应力（D）稳定临界应力1-77.引起疲劳破坏的荷载为（B）产生拉应力循环的荷载产生全压应力循环的荷载!-：=Zmin/ :ZmaX=-1 时，称为（A ）。脉冲循环 不对称循环（C ）。（A）静载（B

19、）（C）动载（D）1-78 .在连续反复荷载作用下，当应力比（A）完全对称循环（B）（C）不完全对称循环（D）1-79 影响焊接钢构件疲劳性能的因素有（A）塑性、韧性和最大应力Cmax（B）最大拉应力“max、应力循环次数n和应力比；min/ ；max（C）构造状况，应力幅厶匚和应力循环次数（D）构造状况、应力比:min/ ；：max和应力循环次数1-80. 一座简支钢板梁桥，应对主梁跨中截面（B ）部位进行疲劳应力幅度验算。1-81 在钢桥中，对于同样的焊接型式和受力部位,Q235与 Q460钢材相比较，其疲劳极限应力的关（A）上翼缘（B）下翼缘（C）上、下翼缘 （D）中性轴玄阜 系是（A）

20、两者相差不大（B）两者相同（C） 两者相差很大 （D）没有规律1-82 对钢结构焊接部位的疲劳强度影响不显著的因素是（D ）。（A）应力幅 （B）应力集中（C）应力循环次数（D）钢的种类1-83 对钢材或非焊接结构疲劳强度影响不显著的因素是（B ）。（A）应力比 （B）钢材强度（C） 应力循环次数 （D） 应力集中程度1-84 .影响焊接钢构件疲劳寿命的主要因素是（B ）。（A）应力比 （B） 应力幅 （C）应力最大值（D） 应力最小值1-85 （ A ）因素对焊接钢构件的疲劳寿命影响最小。（A）钢材强度（B） 应力幅 （C） 焊接缺陷 （D） 应力集中程度1-86.引起钢材疲劳破坏的荷载为（

21、B ）（A）静力荷载（B）产生拉应力的循环荷载（C）冲击荷载（D）产生全压应力的循环荷载1-87.钢材的抗剪设计强度fv与f有关，一般而言，fv =（ A ）。（A） f/ V 3 （B）V 3f（C） f/3 （D）3 f1-88 .最易产生脆性破坏的应力状态是（B ）应力状态。（A）单向压（B）三向拉（C）单向拉（D）二向拉一向压1-89.在多轴应力状态下，在钢结构中采用的钢材极限条件是（C ）（A）主应力达到fy（B）最大剪应力达到fv（C）折算应力达到fy（D）最大拉应力或最大压应力达到fy1-90 规范对钢材的分组是根据钢材的 ( D ) 确定的。(A) 钢种 (B) 钢号 (C)

22、横截面积 (D) 厚度或直径1-91 钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由 ( D ) 等于单向拉伸时的屈服点决定的。(A) 最大拉应力 (B) 最大剪应力 (C) 最大压应力 (D) 折算应力 1-92 . CV是钢材的(A ) 指标。(A) 韧性性能 (B) 强度性能 (C) 塑性性能 (D) 冷加工性能1-93 ( D )冷加工在钢材中不会出现明显的冷作硬化现象。(A) 冷拉或弯 (B) 冲孔 (C) 机械剪切 (D) 车削或刨切1-94. 在( A )情况下，计算钢结构构件承载力可以不考虑应力集中的影响。(A) 常温静载 (B) 常温疲劳 (C) 常温动载 (D) 低温动载 1-95.

23、以下关于应力集中的说法中正确的是 ( B )。(A) 应力集中降低了钢材的屈服强度(B) 应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制(C) 应力集中产生异号应力场，使钢材变脆(D) 应力集中可以提高构件的疲劳强度1-96. 应力集中越严重，钢材也就变得越脆，这是因为 ( B )(A) 应力集中降低了材料的屈服点(B) 应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制(C) 应力集中处的应力比平均应力高(D) 应力集中降低了钢材的抗拉强度1-97. 钢材的塑性性能受很多因素的影响，下列结论中正确的是 ( C )(A) 温度降低对钢材塑性性能影响不大(B) 二(三)向拉应力导致钢材塑性增加(C) 加载速

24、度越快，钢材表现出的塑性越差(D) 应力集中对钢材的塑性变形无显著影响1-98. 在钢构件中产生应力集中的因素是( D)(A) 构件环境温度的变化 (B) 荷载的不均匀分布(C) 加载的时间长短 (D) 构件截面的突变1-99 .符号 L125X 80 X 10表示(B )。(A) 等肢角钢 (B) 不等肢角钢 (C) 钢板 (D) 槽钢1-100 .工字钢代号 I50c 表示( D )。(A) 截面高度h= 50mm腹板较薄(B) 截面高度h=50mm腹板较厚(C) 截面高度h=50cm、腹板较薄(D) 截面高度h=50cm、腹板较厚1-101 .截面高度500mm腹板较薄的热轧工字钢用(B

25、 )表示。(A)I500a (B) I50a (C) I50b (D) I50c1-102.截面高度400mm腹板较薄的工字钢用( B )表示。( A) I400a;( B) I40a;( C) I40b;( D) I40c1-103 .热轧卜型钢HW20X 200 X 8X 12的翼缘与 腹板厚度分别为( B )。(A)8mm ， 12mm (B)12mm， 8mm (C)8mm ， 8mm (D)12mm ，12mm1-104 宽翼、中翼和窄翼 H型钢的代号分别是( C )。(A)HM、HWfl HN (B)HW、Hh和 HM(C)HW HM HN (D)HN 、HM和 HW1-105 .翼缘宽度与截面高度相等的H型钢是(A )。(A)HW (B)HM (C)HN (D)HW和 HM1-106.型钢中的H钢和工字钢相比，( B )。(A)两者所用的钢材不同(B)前者的翼缘相对较宽(C)前者的强度相对较高(D)两者的翼缘都有较大的斜度4总经理办公室卫生应做到以下几点:1)保持地面干净清洁、无污物、污水、浮土，无死角。2) 保持门窗干净、无尘土、玻璃清洁、透明。办公室卫生管理制度一、主要内容与适用范围1 本制度规定了办公室卫生管理的工作内