车削加工基础(2)

1、 车削加工基础车削加工基础（1 1）1.1 普通车床加工原理及范围普通车床加工原理及范围 车床的工作范围车床的工作范围（a）车外圈）车外圈 （b）车端面）车端面 （c）切断（车槽）切断（车槽） （d）钻孔）钻孔 （e）钻中心孔）钻中心孔（f）车内孔（镗孔）车内孔（镗孔） （g）铰孔）铰孔 （h）车圆锥）车圆锥 （i）车成形面）车成形面 （j）滚花）滚花 （k）车螺纹车螺纹 （l）盘绕弹簧）盘绕弹簧活动一活动一 了解车床了解车床3、车床结构顺口溜十二句话、车床结构顺口溜十二句话 床身装在床脚上，导轨精密要爱惜；床身装在床脚上，导轨精密要爱惜； 四箱三杠作用大，机床运动全靠它；四箱三杠作用大，机床

2、运动全靠它； 三个滑板带刀架，控制尺寸无偏差；三个滑板带刀架，控制尺寸无偏差； 一个尾座在床尾，钻铰支撑攻螺丝；一个尾座在床尾，钻铰支撑攻螺丝； 照明油泵不能少，工作起来要用到；照明油泵不能少，工作起来要用到； 机床精度最关键，维护保养很重要。机床精度最关键，维护保养很重要。普通车床各部分的名称普通车床各部分的名称 首先了解车削时工件形成的三个表面。首先了解车削时工件形成的三个表面。了解常用车刀的种类和用途、常用车刀材料了解常用车刀的种类和用途、常用车刀材料的种类和用途，掌握车刀切削部分的几何角度的种类和用途，掌握车刀切削部分的几何角度及其主要作用。及其主要作用。任务任务1 车削刀具车削刀具切

3、削时工件上的三个表面切削时工件上的三个表面一、车刀的结构、种类和用途一、车刀的结构、种类和用途 1、车刀的制造结构、车刀的制造结构l1、焊接式车刀、焊接式车刀l2、整体式车刀、整体式车刀l3、机械装夹式车刀、机械装夹式车刀2、车刀的种类和用、车刀的种类和用途途l 螺纹车螺纹车刀刀l 90车刀（偏刀）车刀（偏刀）l 75车刀车刀l 45车刀（弯头车刀）车刀（弯头车刀）l 切断刀切断刀l 内孔车刀内孔车刀l 圆头车圆头车刀刀 由于车削加工的内容不同，必须采用各种不由于车削加工的内容不同，必须采用各种不同种类的车刀。如同种类的车刀。如90车刀、车刀、45车刀、切断刀、车刀、切断刀、车孔刀、成形刀、车

4、螺纹刀和硬质合金机械夹固车孔刀、成形刀、车螺纹刀和硬质合金机械夹固式可转位车刀等。式可转位车刀等。（1）90车刀（偏刀）车刀（偏刀） 用来车削工件的外圆、阶用来车削工件的外圆、阶台和端面。台和端面。（2）45车刀（弯头车刀）车刀（弯头车刀） 用来车削工件的外圆、用来车削工件的外圆、端面和倒角。端面和倒角。（3）切断刀）切断刀 用来切断工件或在工件上切出沟槽。用来切断工件或在工件上切出沟槽。（4）车孔刀）车孔刀 用来车削工件的内孔。用来车削工件的内孔。（5）成形刀）成形刀 用来车削工件阶台处的圆角和圆槽用来车削工件阶台处的圆角和圆槽或车削成形面工件。或车削成形面工件。（6）车螺纹刀）车螺纹刀 用

5、来车削螺纹。用来车削螺纹。（7）硬质合金可转位车刀）硬质合金可转位车刀 这是国内外正在大力这是国内外正在大力发展和广泛应用的先进刀具之一。刀片不需焊接，发展和广泛应用的先进刀具之一。刀片不需焊接，用机械夹固方式装夹在刀杆上，当刀片上的一个用机械夹固方式装夹在刀杆上，当刀片上的一个切削刃磨钝以后，只需松开夹紧装置，将刀片转切削刃磨钝以后，只需松开夹紧装置，将刀片转过一个角度，即可用新的切削刃继续切削，从而过一个角度，即可用新的切削刃继续切削，从而大大缩短了换刀和刃磨车刀等时间，提高刀杆利大大缩短了换刀和刃磨车刀等时间，提高刀杆利用率。用率。二、车刀的组成部分和切削部分的几何要素二、车刀的组成部分

6、和切削部分的几何要素1 1车刀的组成部分车刀的组成部分2 2车刀切削部分的几何要素车刀切削部分的几何要素 （点、线、面）（点、线、面）刀头（或刀片）刀头（或刀片）切削部分切削部分刀柄刀柄车刀装夹在刀架上的夹持部分车刀装夹在刀架上的夹持部分车刀车刀外圆车刀由外圆车刀由“三面两刃一尖三面两刃一尖”构成构成1）前刀面：）前刀面：车刀上切屑流经的表面。车刀上切屑流经的表面。2）主后刀面）主后刀面 ：车刀上与工件过渡表面相对的表面。车刀上与工件过渡表面相对的表面。3）副后刀面：）副后刀面：车刀上与已加工表面相对的表面。车刀上与已加工表面相对的表面。4）主切削刃：）主切削刃：前刀面与主后刀面的相交线，为主

7、刀刃，它担负主要前刀面与主后刀面的相交线，为主刀刃，它担负主要的切削作用。的切削作用。5）副刀削刃：）副刀削刃：前刀面与副后刀面的相交线，为副切削刃，配合主切前刀面与副后刀面的相交线，为副切削刃，配合主切削刃完成少量切削工作削刃完成少量切削工作 。6）刀尖：）刀尖：刀尖是主切削刃与副切削刃连接处的交点。刀尖实际是一刀尖是主切削刃与副切削刃连接处的交点。刀尖实际是一小段曲线或直线，这段刀刃我们称为过渡刃。小段曲线或直线，这段刀刃我们称为过渡刃。 三、测量车刀角度的三个基准坐标平面三、测量车刀角度的三个基准坐标平面3 3正交平面正交平面正交于切削刃的截面。正交于切削刃的截面。1 1基面基面对卧式车

8、床而言，就是水平面。对卧式车床而言，就是水平面。2 2切削平面切削平面对卧式车床而言，就是铅垂面。对卧式车床而言，就是铅垂面。基面和主切削平面主、副切削平面的位置基面和主、副切削平面的位置基面和主、副切削平面的位置主、副正交平面的位置主、副正交平面的位置基面和主、副正交平面基面和主、副正交平面主正交平面和副正交平面主正交平面和副正交平面车刀切削部分的六个基本角度车刀切削部分的六个基本角度主偏角主偏角r副偏角副偏角前角前角o主后角主后角o副后角副后角刃倾角刃倾角s 刀尖角刀尖角r楔角楔角o刀具切削部分的主要角度刀具切削部分的主要角度四、车刀切削部分的几何参数四、车刀切削部分的几何参数1 1车刀切

9、削部分的几何参数车刀切削部分的几何参数及其主要作用和初步选择及其主要作用和初步选择两个派生角度两个派生角度l 基面内定义的角度基面内定义的角度 pr主偏角主偏角r主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角。主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角。副偏角副偏角 副切削刃在基面上的投影与背离进给方向间副切削刃在基面上的投影与背离进给方向间的夹角。的夹角。刀尖角刀尖角r 主、副切削刃在基面上投影间的夹角，影响主、副切削刃在基面上投影间的夹角，影响刀尖强度和散热性能。刀尖强度和散热性能。l 主正交平面内定义的角度主正交平面内定义的角度前角前角 前面和基面间的夹角。前面和基面间的夹角。主后角主后角 主后

10、面和主切削平面主后面和主切削平面间的夹角。减少车刀主后面和工件过渡间的夹角。减少车刀主后面和工件过渡表面间的摩擦。表面间的摩擦。楔角楔角 前面和后面间的夹角。前面和后面间的夹角。影响刀头截面的大小，从而影响刀头的影响刀头截面的大小，从而影响刀头的强度。强度。l 副正交平面内定义的角度副正交平面内定义的角度副后角副后角 副后面和副切削平面间的夹角。减少车副后面和副切削平面间的夹角。减少车刀副后面和工件已加工表面间的摩擦。刀副后面和工件已加工表面间的摩擦。l 主切削平面内定义的角度主切削平面内定义的角度 ps刃倾角刃倾角 主切削刃与基面间的夹角。主切削刃与基面间的夹角。2 2 、车刀刃倾角车刀刃倾

11、角s的正负值规定的正负值规定刃倾角正负值的规定及使用情况刃倾角正负值的规定及使用情况角度值角度值0=00刃倾角刃倾角刀尖位于主切削刃刀尖位于主切削刃S的最的最高点高点主切削刃主切削刃S和基面和基面pr平平行行刀尖位于主切削刃刀尖位于主切削刃S的最低点的最低点转下页转下页角度值角度值0=00 车削时的排车削时的排出切屑情况出切屑情况切屑排向工件的待加工切屑排向工件的待加工表面方向，切屑不易擦表面方向，切屑不易擦毛已加工表面，车出的毛已加工表面，车出的工件表面粗糙度小工件表面粗糙度小切屑基本上沿垂直于主切屑基本上沿垂直于主切削刃方向排出切削刃方向排出切屑排向工件的已加切屑排向工件的已加工表面方向，

12、容易划工表面方向，容易划伤已加工表面伤已加工表面转下页转下页3、左车刀和右车刀的判别、左车刀和右车刀的判别车刀车刀右车刀右车刀左车刀左车刀45车刀车刀（弯头车刀）（弯头车刀）75车刀车刀转下页转下页车刀车刀右车刀右车刀左车刀左车刀90车刀车刀（偏刀）（偏刀）说明说明右车刀的主切削刃在刀柄左右车刀的主切削刃在刀柄左侧，由车床的右侧向左侧纵向侧，由车床的右侧向左侧纵向进给进给左车刀的主切削刃在刀柄右左车刀的主切削刃在刀柄右侧，由车床的左侧向右侧纵向侧，由车床的左侧向右侧纵向进给。进给。左右手判别法左右手判别法将平摊的右手手心向下放在将平摊的右手手心向下放在刀柄的上面，指尖指向刀头方刀柄的上面，指尖

13、指向刀头方向，如果主切削刃和右手拇指向，如果主切削刃和右手拇指在同一侧，则该车刀为右车刀在同一侧，则该车刀为右车刀反之，则为左车刀反之，则为左车刀 车刀切削部分在车削过程中承受着很大的车刀切削部分在车削过程中承受着很大的切削力和冲击力，并且在很高的切削温度下切削力和冲击力，并且在很高的切削温度下工作，连续地经受着强烈的摩檫，所以车刀工作，连续地经受着强烈的摩檫，所以车刀切削部分的材料必须具备硬度高、耐磨、耐切削部分的材料必须具备硬度高、耐磨、耐高温、强度好和坚韧等性能。高温、强度好和坚韧等性能。四、车刀的常用材料四、车刀的常用材料 1 1、高硬度、高硬度刀具材料的硬度必须高于被切金属材刀具材料

14、的硬度必须高于被切金属材料料1.31.3 1.51.5倍以上的硬度，常温硬度值要求在倍以上的硬度，常温硬度值要求在HRC60HRC60以以上，这是刀具材料应具备的基本性能。常用刀具材料上，这是刀具材料应具备的基本性能。常用刀具材料的硬度值：的硬度值：高速钢高速钢 硬度值硬度值HRC 62HRC 62 6666之间，之间， Vc Vc 30M/min.30M/min.硬质合金硬质合金 硬度值硬度值HRA 89HRA 89 9595之间，之间，VcVc 300M/min.300M/min. 2 2、足够的强度和韧性、足够的强度和韧性刀具切削时要承受很大的刀具切削时要承受很大的切削力和冲击力，因此，

15、刀具材料应具备足够的强度切削力和冲击力，因此，刀具材料应具备足够的强度和韧性。刀具材料的抗弯强度为和韧性。刀具材料的抗弯强度为N/mN/m2 2、冲击值为、冲击值为J/mJ/m2 2, ,它反映刀具材料抗断裂和崩碎的能力。它反映刀具材料抗断裂和崩碎的能力。例如，车例如，车4545钢时，当钢时，当a ap p=4mm,=4mm,=0.5mm/r=0.5mm/r时，刀片要承时，刀片要承受受4000N4000N的切削力。的切削力。 3 3、高耐磨性和耐热性、高耐磨性和耐热性耐磨性是刀具材料抵耐磨性是刀具材料抵抗磨损的能力。它是刀具材料强度、硬度和金相抗磨损的能力。它是刀具材料强度、硬度和金相组织的综

16、合反映。耐磨性与硬度有较大关系，一组织的综合反映。耐磨性与硬度有较大关系，一般来说，硬度越高，耐磨性越好。金相组织中碳般来说，硬度越高，耐磨性越好。金相组织中碳化物越多，组织越细、越均匀，其耐磨性越高。化物越多，组织越细、越均匀，其耐磨性越高。 耐热性又称热硬性和红硬性，是指刀具材料在耐热性又称热硬性和红硬性，是指刀具材料在较高的切削温度下，保持高硬度、高强度的性能。较高的切削温度下，保持高硬度、高强度的性能。 4 4、良好的导热性、良好的导热性指刀具材料传导热与散热指刀具材料传导热与散热的性能。用导热率或传热系数：热力学温度，瓦的性能。用导热率或传热系数：热力学温度，瓦特每平方米开（尔文）特

17、每平方米开（尔文）W/mW/m2 2.K.K来表示。来表示。 5 5、良好的工艺性和经济性、良好的工艺性和经济性为了便于制造，为了便于制造，要求刀具材料有较好的可加工性，包括锻造、焊接、要求刀具材料有较好的可加工性，包括锻造、焊接、切削、刃磨、热处理等加工。经济性即刀具材料的切削、刃磨、热处理等加工。经济性即刀具材料的性价比与成本的关系。性价比与成本的关系。 6 6、抗粘接性、抗粘接性指刀具材料和工件材料在高温指刀具材料和工件材料在高温高压下材料分子间的亲和力。高压下材料分子间的亲和力。 7 7、化学稳定性、化学稳定性指刀具材料在高温下，不易指刀具材料在高温下，不易与与周围介质发生化学反应的性

18、能。周围介质发生化学反应的性能。 目前常用的车刀材料有高速工具钢和硬质合金两大类。目前常用的车刀材料有高速工具钢和硬质合金两大类。1 1、高速工具钢、高速工具钢 高速工具钢是一种含有高成分钨和铬、高速工具钢是一种含有高成分钨和铬、钒的合金钢。高速工具钢刀具制造简单，刃磨方便，容易钒的合金钢。高速工具钢刀具制造简单，刃磨方便，容易磨得锋利，而且韧性较好，能承受较大的冲击力，因此常磨得锋利，而且韧性较好，能承受较大的冲击力，因此常用于加工一些冲击力较大、形状不规则的工件。高速工具用于加工一些冲击力较大、形状不规则的工件。高速工具钢也常作为精加工车刀（如宽刃大进给的车刀、梯形螺纹钢也常作为精加工车刀

19、（如宽刃大进给的车刀、梯形螺纹精车刀等）以及成型车刀的材料。但高速工具钢的耐热性精车刀等）以及成型车刀的材料。但高速工具钢的耐热性较差，因此不能用于高速切削。较差，因此不能用于高速切削。 常用的高速工具钢牌号是常用的高速工具钢牌号是W18Cr4VW18Cr4V。（。（Wc1%Wc1%时时, ,不予标不予标出，出，W W的质量分数为的质量分数为18%18%，铬的质量分数为，铬的质量分数为4.0%4.0%，钒的质量，钒的质量分数小于分数小于1.5%1.5%，不标出），不标出）2、硬质合金、硬质合金 硬质合金是用钨和钛的碳化物粉末硬质合金是用钨和钛的碳化物粉末加钴作为结合剂，高压压制后再经高温烧结而

20、成的。加钴作为结合剂，高压压制后再经高温烧结而成的。硬质合金能耐高温，即使在硬质合金能耐高温，即使在1000左右仍能保持良左右仍能保持良好的切削性能。常温下硬度很高，而且具有一定的好的切削性能。常温下硬度很高，而且具有一定的使用强度。缺点是韧性较差、性脆、怕冲击。但这使用强度。缺点是韧性较差、性脆、怕冲击。但这一缺陷，可通过刃磨合理的刀具角度来弥补。所以一缺陷，可通过刃磨合理的刀具角度来弥补。所以硬质合金是目前最广泛应用的一种车刀材料。硬质合金是目前最广泛应用的一种车刀材料。硬质合金按其成分不同，主要有钨钴合金（硬质合金按其成分不同，主要有钨钴合金（YG3、YG6、YG8）和钨钛钴合金（）和钨

21、钛钴合金（YT5、YT15、YT30）两大类。两大类。活动一活动一 了解刀具了解刀具五、刀具材料发展简介五、刀具材料发展简介 18世纪中叶，在欧洲出现了工业革命以后，切世纪中叶，在欧洲出现了工业革命以后，切削刀具一直是用碳素工具钢制造，其成分与现代削刀具一直是用碳素工具钢制造，其成分与现代的的T10、T12相近。碳素工具钢有较高的硬度，切相近。碳素工具钢有较高的硬度，切削刃能够磨得很锋利，但只能承受削刃能够磨得很锋利，但只能承受200250 的的切削温度，用以切削普通钢材只能用切削温度，用以切削普通钢材只能用58 m/min的切削速度，切削效率很低。的切削速度，切削效率很低。 1865年，英国

22、罗伯特年，英国罗伯特墨希特（墨希特（Robert Mushet）发明了合金工具钢，其牌号有发明了合金工具钢，其牌号有9CrSi、CrWMn等，等，能承受能承受350 的切削温度，切削速度可提高到的切削温度，切削速度可提高到812 m/min。随着机器生产规模的扩大，对加工。随着机器生产规模的扩大，对加工效率的要求日益提高，上述两种工具钢材料的性效率的要求日益提高，上述两种工具钢材料的性能已不能满足要求。能已不能满足要求。 1898年，美国机械工程师泰勒年，美国机械工程师泰勒（F.W.Taylor）和冶金工程师怀特（）和冶金工程师怀特（M.White）发明了高速钢。当时的成分是：发明了高速钢。当

23、时的成分是：C0.67%，W18.91%，Cr5.47%，Mn0.11%，V0.29%，Fe是余量。它能承受是余量。它能承受550600 切削温度，切切削温度，切削普通钢材，可采用削普通钢材，可采用2530 m/min的切削速度。的切削速度。高速钢的出现，使切削速度和切削效率比碳高速钢的出现，使切削速度和切削效率比碳素工具钢、合金工具钢分别提高了素工具钢、合金工具钢分别提高了4倍和倍和2.5倍倍以上。从以上。从19世纪末到世纪末到20世纪初，高速钢曾使世纪初，高速钢曾使切削水平出现了一个飞跃，使美国和世界各切削水平出现了一个飞跃，使美国和世界各国的机械制造业得到迅速发展。国的机械制造业得到迅速

24、发展。上世纪上世纪20年代中期到年代中期到30年代初，出现了钨钴类和钨年代初，出现了钨钴类和钨钛钴类硬质合金。硬质合金常温硬度达钛钴类硬质合金。硬质合金常温硬度达HRA 8993，能承受能承受800900 以上的切削温度，切削速度为高速以上的切削温度，切削速度为高速刀具的刀具的35倍，因而逐渐得到应用。第二次世界大战倍，因而逐渐得到应用。第二次世界大战期间，由于大批量、高效率生产兵器的需要，美、英、期间，由于大批量、高效率生产兵器的需要，美、英、苏、德各国已部分使用硬质合金刀具，二战后已大量苏、德各国已部分使用硬质合金刀具，二战后已大量使用。解放后，我国从苏联引进少量硬质合金。使用。解放后，我

25、国从苏联引进少量硬质合金。20世世纪纪50年代中期以后，开始自行生产并广泛使用。年代中期以后，开始自行生产并广泛使用。随着高硬度工件材料超精密加工的要求。随着高硬度工件材料超精密加工的要求。20世纪世纪30年代出现了氧化铝陶瓷，后来又有氮化硅陶瓷。到年代出现了氧化铝陶瓷，后来又有氮化硅陶瓷。到50年代和年代和60年代又制造出人造立方氮化硼和人造聚晶金年代又制造出人造立方氮化硼和人造聚晶金钢石，它们的硬度大大地高于其他刀具材。目前，各钢石，它们的硬度大大地高于其他刀具材。目前，各种新材料刀具、涂层刀具已得到广泛使用。种新材料刀具、涂层刀具已得到广泛使用。六、识读车刀几何角度的标注六、识读车刀几何

26、角度的标注4545车刀切削部分几何角度的标注车刀切削部分几何角度的标注车刀外形图车刀外形图课后作业课后作业1、确定车刀几何角度的三个辅助平面（基面、切、确定车刀几何角度的三个辅助平面（基面、切削平面、正交平面）是如何定义的？削平面、正交平面）是如何定义的？2、就外圆车刀而言，有哪六个基本角度？哪两个、就外圆车刀而言，有哪六个基本角度？哪两个派生角度？派生角度？3.1 切削用量切削用量知识点知识点 车削运动。车削运动。 切削用量的三要素。切削用量的三要素。 切削液的种类、作用和用途。切削液的种类、作用和用途。技能点技能点 能根据加工条件选择合理的切削用量。能根据加工条件选择合理的切削用量。 能合

27、理使用切削液。能合理使用切削液。1 1、车削运动、车削运动 切削运动是指在切削过程中切削运动是指在切削过程中,刀具和工件的相对运动刀具和工件的相对运动,这些运这些运动是由金属切削机床完成的。动是由金属切削机床完成的。 主运动主运动 VC C： 主运动是从工件上切削金属所必须的运动。主运动是从工件上切削金属所必须的运动。 只有一个、速度最高、消耗功率最大。只有一个、速度最高、消耗功率最大。 进给运动进给运动 ： 进给运动是使金属层不断投入切削过程，获得所需工件表面的进给运动是使金属层不断投入切削过程，获得所需工件表面的运动。运动。 不止一个、速度较小、消耗功率较小。不止一个、速度较小、消耗功率较

28、小。 合成切削运动合成切削运动Ve及辅助运动：及辅助运动： 合成切削运动是上述主运动与进给运动的矢量和（见以下公合成切削运动是上述主运动与进给运动的矢量和（见以下公式）；辅助运动是机床在加工过程中一系列其它的运动。式）；辅助运动是机床在加工过程中一系列其它的运动。 VfVcVe2、切削过程中的三个表面、切削过程中的三个表面 待加工面：将要被切去金属层的表面。 已加工面：切去金属层后形成的表面。 过渡表面：主切削刃正在切削的表面。 3、切削用量三要素、切削用量三要素 切削用量是表示主运动及进给运动大小的参数，切削用量是表示主运动及进给运动大小的参数，是切削速度、进给量、背吃刀量的总称，故称切是切

29、削速度、进给量、背吃刀量的总称，故称切削用量三要素。削用量三要素。 主运动速度主运动速度Vc 主运动速度表示主运动的速度主运动速度表示主运动的速度大小和方向，其速度大小可表示为：大小和方向，其速度大小可表示为：m/min或或m/s。计算公式为。计算公式为: Vc= nd/1000dn/318 式中：式中：n主轴转速（主轴转速（r/s或或r/min）；）；d工件或刀工件或刀具的最大直径（具的最大直径（mm）。）。 进给量 刀具在进给运动方向上相对工件的位移量。每转进给量f（mm/r） 根据进给方向不同，进给量又分为纵向进给和横向进给两种。 背吃刀量：背吃刀量是车削时已加工表面与待加工表面之间的垂

30、直距离（mm）。 式中：dw工件待加工表面的直径 dm工件已加工表面的直径。 镗孔时公式为：（ dm- dw）/ 2，钻孔时的背吃刀量为钻直径的1/2。切削速度计算实例： 例1 车削直径为60mm的工件外圆，选定车床主轴转速为600r/min,求切削速度。 解：Vc= 113m/min1000dn318dn主轴转速计算实例： 在实际生产中，往往已知工件和刀具的直径，并根据工件材料、刀具材料和加工要求等因素选定切削速度，需要将切削速度换算成主轴转速，以便调整机床，这时可把切削速度的公式改写成： n= 例2 在CAK6140型车床上车削260mm的外圆，选择切削速度为90m/min，求车床主轴转速

31、。解: n= 110r/mindc1000dc318dc1000dc3184.1 切削液及其使用切削液及其使用 在金属切削过程中，合理选择切削液，在金属切削过程中，合理选择切削液，可改善工件与刀具之间的摩擦状况，降低可改善工件与刀具之间的摩擦状况，降低切削力和切削温度，减轻刀具磨损，减小切削力和切削温度，减轻刀具磨损，减小工件的热变形，从而提高刀具耐用度，提工件的热变形，从而提高刀具耐用度，提高加工效率和加工质量。高加工效率和加工质量。 下图是车削时切削液的使用情况：下图是车削时切削液的使用情况：1、切削液的作用、切削液的作用 冷却作用冷却作用 流出切削区的切削液带走大量的热量，从而降低流出切

32、削区的切削液带走大量的热量，从而降低工件与刀具的温度，提高刀具耐用度，减少热变工件与刀具的温度，提高刀具耐用度，减少热变形，提高加工精度。切削液的冷却性能取决于它形，提高加工精度。切削液的冷却性能取决于它的导热系数、比热容、汽化热、气化速度及流量、的导热系数、比热容、汽化热、气化速度及流量、流速等。流速等。 切削液自身温度对冷却效果影响很大。切削液自身温度对冷却效果影响很大。 润滑作用润滑作用 切削液能在刀具的前、后刀面与工件之间形成切削液能在刀具的前、后刀面与工件之间形成一层润滑薄膜，可减少或避免刀具与工件或切一层润滑薄膜，可减少或避免刀具与工件或切屑间的直接接触，减轻摩擦和黏结程度，因而屑

33、间的直接接触，减轻摩擦和黏结程度，因而可以减轻刀具的磨损，提高工件表面的加工质可以减轻刀具的磨损，提高工件表面的加工质量。量。 切削速度对切削液的润滑效果影响最大，切削速度对切削液的润滑效果影响最大，一般速度越高，切削液的润滑效果越低。一般速度越高，切削液的润滑效果越低。切削厚度越大，材料强度越高，润滑效果越差。切削厚度越大，材料强度越高，润滑效果越差。清洗作用清洗作用 在车、铣、磨削、钻等加工时，常在车、铣、磨削、钻等加工时，常浇注和喷射切削液来清洗机床上的切浇注和喷射切削液来清洗机床上的切屑和杂物，并将切屑和杂物带走。屑和杂物，并将切屑和杂物带走。 防锈作用防锈作用 一些切削液中加入了防锈

34、添加剂，一些切削液中加入了防锈添加剂，它能与金属表面起化学反应而生成一层它能与金属表面起化学反应而生成一层保护膜，从而起到防锈的作用。保护膜，从而起到防锈的作用。2、切削液的种类、切削液的种类 切削液可分为水溶性和非水溶性两大类，其中水切削液可分为水溶性和非水溶性两大类，其中水溶性切削液有水溶液、乳化液；非水溶性切削液溶性切削液有水溶液、乳化液；非水溶性切削液有切削油有切削油。水溶液水溶液的主要成分是水，它的冷却性能好，若配成液呈的主要成分是水，它的冷却性能好，若配成液呈透明状，则便于操作者观察。透明状，则便于操作者观察。乳化液乳化液是将乳化油用水稀释而成。乳化油是由矿物油、是将乳化油用水稀释

35、而成。乳化油是由矿物油、乳化剂及添加剂配成，用乳化剂及添加剂配成，用95989598水稀释后即成为乳白水稀释后即成为乳白色或半透明状的乳化液。它具有良好的冷却作用，但因色或半透明状的乳化液。它具有良好的冷却作用，但因为含水量大，所以润滑、防锈性能均较差。为含水量大，所以润滑、防锈性能均较差。切削油切削油的主要成分是矿物油，少数采用动植物油或复合的主要成分是矿物油，少数采用动植物油或复合油。纯矿物油不能在摩擦界面上形成坚固的润滑膜，润油。纯矿物油不能在摩擦界面上形成坚固的润滑膜，润滑效果一般。滑效果一般。 水溶液水溶液 水溶液的主要成分是水，为具有良好的防锈水溶液的主要成分是水，为具有良好的防锈

36、性能和一定的润滑性能，常加入一定的添加性能和一定的润滑性能，常加入一定的添加剂（如亚硝酸钠、硅酸钠等）。剂（如亚硝酸钠、硅酸钠等）。 分类：分类： 常用的水溶液有电介质水溶液和表面活性水常用的水溶液有电介质水溶液和表面活性水溶液。溶液。 A、电介质水溶液是在水中加入电介质作为、电介质水溶液是在水中加入电介质作为防锈剂；防锈剂； B、表面活性水溶液是加入皂类等表面活性、表面活性水溶液是加入皂类等表面活性物质，增强水溶液的润滑作用。物质，增强水溶液的润滑作用。乳化液乳化液 乳化液：用乳化油加乳化液：用乳化油加7098的水稀释而成的的水稀释而成的乳白色或半透明状液体，它由切削油加乳化剂制乳白色或半透

37、明状液体，它由切削油加乳化剂制成。成。 乳化液具有良好的冷却和润滑性能。乳化液的稀乳化液具有良好的冷却和润滑性能。乳化液的稀释程度根据用途定。释程度根据用途定。 浓度高润滑效果好，但冷却效果差；浓度高润滑效果好，但冷却效果差； 浓度低，冷却效果好，润滑效果差。浓度低，冷却效果好，润滑效果差。切削油切削油 切削油分为两类：切削油分为两类： A、以矿物油为基体加入油性添加剂的混和油，、以矿物油为基体加入油性添加剂的混和油，一般用于低速切削有色金属及磨削中；一般用于低速切削有色金属及磨削中； B、极压切削油，是在矿物油中添加极压添加剂、极压切削油，是在矿物油中添加极压添加剂制成，适用于重切削和难加工材料的切削。制成，适用于重切削和难加工材料的切削。3、切削液的选用、切削液的选用 粗加工粗加工 粗加工时，切削用量大，产生的切削热量多，容易使刀具粗加工时，切削用量大，产生的切削热量多，容易使刀具迅速磨损。此类加工一般采用冷却作用为主的切削液，如迅速磨损。此类加工一般采用冷却作用为主的切削液，如离子型切削液或离子型切削液或35乳化液。