啤酒城站主体结构监理实施细则

1、一、编制依据1.1青岛市地铁一期工程2号线施工图设计啤酒城车站第二分册车站结构第二部分车站主体结构；1.2已批准的监理规划；1.3招标文件中指定的标准、规范、规程及现行国家及青岛市的相关法规、技术规范；国家、部委和山东省有关安全、质量、工程验收等方面的标准及规范：1）城市轨道交通工程项目建设标准（建标104-2008）；2）城市轨道交通技术规范（GB50490-2009）；3）地铁设计规范GB50157-2003；4）地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003版）；5)岩土工程勘察规范GB50021-2001；6）建筑桩基技术规范JGJ94-94；7）建筑地基基础设计规范GB

2、50007-2002；8）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；9）地下工程防水质量验收规范（GB50208-2002）；10）地下工程防水技术规范（GB50108-2001）；11）钢筋机械接头施工验收规范 (JGJ107-2003)；12）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2004）；13）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；14）电气装置安装工程接地装置施工及验收标准（GB50169-2006）；二、工程位置及设计概况2.1 工程位置及环境啤酒城站位于香港东路与海尔交叉口、沿香港东路路南布置，为地下双层岛式车站。车站站位西侧规划建设

3、大型商务中心；南侧为规划中心广场，广场的南端与石老人海水浴场连接；西南侧为规划的嘉佳广场；站位东南侧为现状的多层商业建筑，主要为银河不夜城；站位的东北侧为啤酒城。2.2 设计概况啤酒城站位于香港东路与海尔交口、沿香港东路路南布置，为地下双层岛式车站。结构类型为两层三跨箱型框架。车站主体采用地下双柱两层框架结构，站台宽12.5m，标准段宽21.2m，车站主体外包总长224.1m。有效站台中心里程YCK39+104.789，车站设计起点里程为YCK39+019.967，车站设计终点里程为YCK39+244.067。啤酒城站共设4个直通地面的出入口、一个紧急疏散出入口及2组风亭，出入口均设置在道路红

4、线以内的绿化带内；1号风亭设于车站西南侧与规划嘉佳广场地下空间结合设计，风亭口部与地面建筑合建， 2号风亭设于车站东南侧绿化带内，均为敞口低风亭。车站主体结构沿线路方向自西向东高差为1m，底板下铺200mm厚C20砼垫层，主体结构底板厚800mm，中板厚400，顶板厚700mm。车站内部结构柱混凝土强度等级采用C45,内衬、梁、板和墙均采用耐久性混凝土，强度为C30；车站内部结构及底板的混凝土抗渗等级为P10,本车站采用全包防水。 2.3 工程地质与水文地质条件2.3.1 工程地质对本场区影响比较大的断裂为王哥庄山东头断裂，王哥庄山东头断裂自王哥庄，经汉河村至山东头，全长约30km，走向NE4

5、045，倾向北西，倾角较陡，多在70以上，具反向倾斜的特点。断裂带主要由断层角砾岩、碎裂岩组成，上下盘均为崂山期花岗岩，是区域上乳山留格庄断裂南延部分。根据现场工程物探及钻探资料分析，场区沿线分布有多条受王哥庄断裂影响而形成的构造破碎带，从整体来看，在构造破碎带以内地段受其影响较大，钻孔多揭露糜棱岩、砂土状碎裂岩及碎裂岩。从局部来看，在构造破碎带影响范围内，局部地段相邻钻孔所揭露的岩体风化程度及节理发育程度差别较大。2.3.2 水文地质场区地下水主要有两种类型：松散土层孔隙潜水、基岩裂隙水。1）松散土层孔隙潜水钻探揭示稳定水位埋深1.952.37米，标高1.784.31米。松散土层孔隙潜水富水

6、性良好。2）基岩裂隙水构造裂隙水主要赋存于构造带及受构造带影响的节理发育带、花岗斑岩、煌斑岩等后期侵入的脉状岩脉与花岗岩的接触带上，呈脉状、带状产出，无统一水面，具有一定的承压性。本车站钻孔揭露构造岩及岩脉的节理、裂隙均较发育，构造裂隙水较发育，但水量不大，富水性贫。三、监理工作流程3.1监理组织框图总监理工程师总监理工程师代表资料员监理员安全监理工程师专业监理工程师3.2安全施工监理工作流程检查安全文明施工宣传牌的设置 未设置 责令整改进场机械、设备及材料的安全性核查设置不符要求 责令退场机械设备操作人员及安全员资格检查缺 禁止上岗现场机械设备操作规程牌及安全警示牌缺 停工整改现场用电安全性

7、检查不符要求停工整改存在隐患 现场场地安全隐患检查 停工整改不符要求施工工序安全性检查 停工整改 现场施工安全设施是否同步落实不符要求 停工整改检查督促施工过程中承包方安全教育及培训工作的落实情况现场巡视安全工作的落实情况，发现安全隐患及时解决3.3原材料成品、半成品验收监理工作流程原材料、成品、半成品质保书承包方自检承包方提交 材料报验单第三方试验室检测监理工程师 审批进入现场使用3.4钢筋混凝土施工监理工作流程基面监理复检测量放样原材料合格，钢筋规格、长度、间距、连接质量监理验收钢筋安装轴线位移、尺寸、标高、垂直度、平整度、拼装监理验收模板安装混凝土坍落度、试块、振捣监理旁站混凝土浇筑监理

8、检查混凝土拆模、养生蜂窝、麻面监理检查外观检查资料整理3.5防水施工质量监理工作流程监理复检资质报审审批、分包申请审批，原材料检查合格，材料规格、长度、质量见证取样送检材料进场勘察、设计、 监理复检检查有无明流水，基面要平整基底处理监理旁站检查保护层厚度、防水材料隔离膜撕掉情况铺设防水卷材监理旁站防水保护层浇筑监理检查保护层养护成品保护四、专业工程特点4.1车站主体结构主体结构安全等级为一级考虑，重要性系数1.1。主体结构主要尺寸如下：底板厚800mm，中板厚400mm，顶板厚700mm。4.1.1车站主体结构工程材料：本工程混凝土采用商品混凝土。1）、顶板、顶梁、底板、底梁、侧墙混凝土采用C

9、45 ，抗渗等级P10；2）、框架柱采用C50；3）、中板、中梁、内部二次结构梁、板、柱采用C30混凝土；4）、素混凝土垫层采用C20；5）、钢筋：采用HPB300级和HRB400级；6）、钢材：采用Q235钢。7）、钢筋接驳器：优先采用等强直螺纹机械连接，接头等级为II级。4.1.2钢筋净保护层厚度：顶板、底板、侧墙、顶纵梁、底纵梁的迎水面最外侧钢筋：50mm；顶板、底板、侧墙、顶纵梁、底纵梁的背水面最外侧钢筋：45mm；中板顶、底面最外侧钢筋：25mm；中纵梁及楼板梁最外侧钢筋：30mm；立柱最外侧钢筋：30mm；边柱的迎水面最外侧钢筋：55mm；背水面最外侧钢筋：50mm；抗拔桩：主筋保

10、护层厚度：70mm。最外侧钢筋指箍筋、分布筋、主筋。对于结构迎土面板、墙，分布钢筋设置于主筋内侧。各层梁主筋保护层厚度：正梁梁顶主筋保护层厚度按相应层板保护层厚度加一个板横向受力钢筋直径，反梁同相应层板保护层厚度。其余三方与相应层板主筋净保护层厚度相同。梁为双层钢筋则板的主筋从双层钢筋中间穿过。保护层厚度垫块采用混凝土预制垫块。4.2车站防水结构车站防水结构形式由全包防水、结构自防水、施工缝防水和辅助附加外防水层组成。啤酒城站防水采用全包防水施工。设计采用钢筋混凝土结构自防水体系，即以结构自防水为根本，控制结构混凝土裂缝，提高混凝土的抗渗性能，以变形缝、施工缝、桩头等接缝防水为重点。顶板采用2

11、.5mm厚的优质单组份聚氨酯防水涂料，顶板防水层上表面设置抗根系刺穿层，防水保护层采用100mm厚细石混凝土。底板及侧墙采用能倒置粘贴于主体结构的预铺式防水卷材。施工中应确保不破坏防水层。底板防水保护层为50mm厚细石混凝土。施工缝防水采用钢边橡胶止水带，接头采用十字接头。在施工缝外侧，施工缝600mm宽度范围内增设一道防水加强层，加强层与所选用的防水层一致。结构自防水是整个工程的主体，也是决定防水成败的关键，如果自防水不好，结构在相当长一段时间会产生不断变化和发展的渗漏，处理代价大，施工也较困难。结构自防水的核心问题是裂缝问题，围护结构对内衬结构砼收缩的约束和砼结构内部的各向不均匀性是导致结

12、构裂缝的一个主要原因，砼收缩成因主要包括水化收缩和降温收缩。4.3杂散电流防护与接地利用主体结构内的钢筋可靠焊接，相邻的结构段间通过引出的连接端子连接，形成杂散电流收集网，以减少杂散电流对结构钢筋的腐蚀。本工程接地系统采用综合接地方式。五、监理工作的目标值1）工期控制目标：合同工期。2）质量控制目标：不低于施工承包合同规定质量标准及本工程监理规划列出的专业质量控制要求。3）投资控制目标：不超过已批准的设计概算。4）合同管理目标：全面切实地履行合同。5）信息管理目标：为工程决策提供必要的定性与定量分析文字和数据资料。6）组织协调目标：要求施工单位争创安全文明施工标准工地，施工过程规范、科学、标准

13、和统一，如期实现工程总目标。5.1监理工作的控制要点5.1.1施工前期的质量控制5.1.1.1资质审查 审查内容包括施工队伍的承建资格及现场质量保证体系是否完善、项目部人员配置是否到位，检查特殊工种的上岗证等。5.1.1.2监督主体结构的安全技术交底认真监督施工单位进行结构施工的安全技术交底。监理应检查技术交底内容是否完善，并督促是否有对施工班组进行交底，防止出现班组层交底不清的现象。5.1.1.3严格审批施工方案由专业监理工程师仔细审查施工单位的专项施工组织设计（施工方案），在确认满足施工要求后由总监批准实施。施工组织设计应根据施工单位自身人员、设备等实际情况编写，要注意细化、量化和可操作性

14、。主要审查其材料、劳动力计划、工艺、工序安排、质量和安全保证措施是否有充分的考虑，以及支模架方案的专家审查情况。另外，为防止供电异常，需配备用发电机，这样即使是在主体结构施工过程中停电也能确保降水的控制，不会造成基坑安全质量事故。5.1.1.4严格控制原材料质量施工单位拟用于本工程的材料，必须做好报验工作，监理人员是否同意材料在工程使用要明确审核意见。同时要对进场材料按规范要求取样做好材料的检验、试验工作，试验报告未给出合格结果前材料不得用于本工程。（1）钢筋进场要求钢材标牌、质保书、抄件必须一致。钢筋应按批进行检查、验收，且每批应由同一牌号、同一炉号、同一规格的钢筋组成，并经现场监理工程师见

15、证取样送检，进行钢筋力学性能及焊接试验，试验合格后方能使用。（2）查验电焊条的出厂合格证，其牌号应与钢筋的性能相适应。（3）混凝土原材料的质量直接影响主体结构混凝土的强度及安全性能。本工地采用商品混凝土：开始使用前应到商品混凝土厂对拟使用于本工程的原材料抽样送检，并做好砂、石的样品留置对比，做好混凝土配合比设计。过程中，不定期对原材料进行抽检。严格按照已审批的混凝土配合比设计进行施工。（4）对所有进场的施工用材料应按规范要求见证取样并送有资质的检测单位。（5）核检测单位出具的试验报告和混凝土配合比通知单的有效性和可行性。5.1.1.5做好机械设备报验工作施工单位选用的机械设备是否合理，是保证施

16、工能否顺利的重要环节。监理人员要根据工艺要求严格审核查验施工单位报验进场的机械必须与现场施工工艺等要求相适应，并应检查机械的运转性能是否良好，不符合工艺要求，可能影响工程质量和工期的设备不得进场，防止因机械故障而造成质量、安全事故以及延缓进度的影响。5.1.2主体结构混凝土施工的质量控制5.1.2.1钢筋施工的质量控制1)混凝土结构所采用钢筋，其质量必须符合现行国家标准的规定。2）钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其偏差应符合表（一）的规定表（一）钢筋加工允许误差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸10弯起钢筋的弯折位置20箍筋内净尺寸53）钢筋安装位置的允许偏差应符合表（二）

17、的规定。表（二）钢筋安装位置的允许偏差项 目允许偏差(mm)绑扎钢筋网长度10网眼尺寸20绑扎钢筋骨架长10宽高5受力钢筋间距10排距5保护层厚度基础10柱、梁5板、墙、壳3绑扎箍筋、横向钢筋间距20钢筋弯起点位置20预埋件中心线位置5水平高度3.0注：检查预埋件中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值；表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上，且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。4）钢筋的连接采用电弧焊接头、接驳器和绑扎接头，纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。在施工现场，应按国家现行标准钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003的规定抽取钢筋

18、焊接接头试件作力学性能检验，其质量应符合有关规程的规定。5）同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：不受拉区不宜大于50%。直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械接头时，不应大于50%。5.1.2.2模板施工的质量控制监理重点控制模板制作、安装、拆除等环节，必须严格控制模板安装的质量不得漏浆，要求所制作模板，确保接口平整顺直、光洁等。1）模板安装的质量控制检查木工放样，应考虑钢筋混凝土支撑的厚度尺寸，留出足够尺寸；模板轴线放线后，督促施工单位应有专人进行技术复核，无误后方可支模；模板安装的根部及顶部应设标高标记，并落实限位

19、措施，确保标高尺寸准确；混凝土支撑模板上口应设临时横撑，侧模下口应紧贴底模或墙面，斜撑与上口固定牢固，保持上口呈直线。模板厚度应一致，格栅面应平整，格栅木要有足够强度和刚度。 模板安装的允许偏差如表（三）所示表（三）现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置柱、墙、梁3用尺量2相邻两板表面高低差2用尺量3截面模内尺寸基础5用尺量柱、墙、梁34层高垂直度层高不大于5m3吊线、尺量大于5m55表面平整度2靠尺6阴阳角方正2方尺、塞尺顺直2线尺7预埋铁件中线位移2拉线、尺量8预留孔洞中心线位移2拉线、尺量尺寸+5、-09预埋管、螺栓中心线位移2拉线、尺量螺栓外露长

20、度+5、-010洞口中心线位移3拉线、尺量宽、高5对角线611底模上表面标高3水准仪注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值；2）检查控制模板变形模板拼缝平整严密，并采取措施填缝，保证不漏浆，浇注混凝土前，用高压风管清理模板内木屑等杂物，要保证模板内干净。模板安装后及时报验及混凝土浇筑施工。中板、顶板，中梁、顶梁结构支立支架后铺设模板，并考虑预留沉降量。当跨度大于4m时，模板预留拱度，起拱高度为跨度的13以确保净空和限界要求。侧墙模板采用大模板，模板拼缝间贴密封胶条，防止漏浆。浇筑混凝土高度应控制在允许范围内，浇筑时应均匀、对称下料，避免局部侧压力过大造成胀模。3）模板拆除

21、的质量控制模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工方案执行。模板及其支架的拆除时间和顺序在施工单位的施工技术方案中应有明确规定，拆模必须按顺序进行，一般是后支先拆、先支后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。重大复杂的模板拆除，应专门制定拆模方案并遵照执行。拆除模板时不应乱敲硬撬，不能损伤混凝土，拆除的模板和支架宜分散并及时清运，不应集中堆放在基坑内。将模板清理干净，板面涂刷隔离剂，分类堆放整齐，以利重复利用和保持文明现场。5.1.2.3混凝土施工的质量控制1）混凝土配合比的质量控制混凝土的配合比必须根据结构混凝土标号经试验确定，报监理审核后采用。混凝土最大水胶比为0.55，最大氯离子含量为0.0

22、6%,最大碱含量为3.0kg/m3，最小水泥用量为250kg/m3，防水混凝土最小水泥用量为280kg/m3，胶凝材料的最小水泥用量为290kg/m3。不论骨料是否具有活性，水泥含碱量（等效Na2O）均不宜超过水泥重的0.6%。配制耐久性混凝土的水泥可采用硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，其强度等级宜为42.5级。主体结构现浇混凝土内应添加优质、高效抗裂防水剂，抗裂防水剂的掺量范围宜为8%-12%，并应据混凝土强度等级、工程部位和施工季节等情况确定掺量。入模混凝土的坍落度不宜超过160mm，顶梁等配筋密集的部位，混凝土的入模坍落度可适当放宽，但不宜大于200mm。2）混凝土运输、浇筑的质量控制混凝土

23、运输中，应控制混凝土不离析、不分层、组成成分不发生变化，并保证卸料及输送通畅。混凝土浇筑前应模板、支架、钢筋及预埋件的质量、数量和位置等逐一检查验收，并及时做好验收记录，符合要求后方可浇筑混凝土；对模板内杂物和钢筋上的油污等清理干净，将模板的缝隙、孔洞堵严，并浇水润湿；在地基或基础上浇筑混凝土时，应清除淤泥和杂物，并应有排水和防水措施。混凝土自高处卸落的高度，不应超过2m。超过3m时应采用串筒或振动溜管使混凝土下落。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施

24、工技术方案中对施工缝的要求进行处理。采用振捣器捣实混凝土时，每一振点的振捣时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再下沉为止。大体积混凝土的浇筑应合理分段分层进行，使混凝土沿高度均匀上升；浇筑应室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28。（混凝土浇筑温度指混凝土振捣后，在砼中50-100mm深处的温度）。施工缝的处理应按施工技术方案进行。在施工缝处继续浇筑混凝土时，应符合下列规定：a已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于1.2N/m2；b在已硬化的混凝土接缝面上，应清除水泥薄膜、松动石子及软弱混凝土层，并须充分湿润和冲洗干净，且不得积水；c新浇筑混凝土应仔细捣实，使新旧混凝土紧密结合。3）混凝土的养护

25、采取有效的养护措施，并应符合下列规定：应在浇筑完毕后12h以内对混凝土加以覆盖、保湿养护；混凝土浇水养护时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d。对掺用缓凝剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14d；浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水应和拌和用水相同；采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水；混凝土强度达到1.2N/m2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。4）混凝土的检查 结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。混凝土在拌制和浇筑过程中应进行检查以下内容：坍落度检查在浇筑地点，坍落度检查每工作班不少于两次

26、。在任何情况下都不得向混凝土拌合物中任意加水以增大其坍落度。强度检查用于检查结构构件混凝土强度的构件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。（1）检验评定混凝土抗压强度和抗渗强度用的混凝土试块尺寸以标准尺寸为主，以标准成型方法、标准养护条件制作。（2）取样方法取样与试件留置应符合下列规定：a拌制100盘且不超过100方的同配合比混凝土，取样不得少于1次；b每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次；c当一次连续浇筑超过1000方时，同一配合比的混凝土每200方取样不少于1次；d连续浇筑混凝土每500方应留置一组共6块的混凝土抗渗试件，每项工程不得少于2组；e每次取样应至少留一组标

27、准养护试件，同条件养护试件的留置应根据实际需要确定。5.1.3防水板施工的质量控制5.1.3.1预铺式冷自粘防水卷材的质量控制侧墙和底板采用预铺式单面自粘防水卷材,材料选用高分子复合性自粘防水卷材,厚度不小于1.5mm。1）基面处理桩支护的结构基面采用喷射C20砼处理。根据土方开挖施工顺序，分段分层（约按2m一层）施工喷射砼，桩身表面采用高压水枪冲洗、清理干净，喷射砼平均厚度为10mm，喷砼可根据实际施工情况分一到三个次喷射，喷射砼强度为C20，水灰比为0.45，粗骨料粒径5-10mm，通过加减外加剂和促凝剂调节初凝时间小于5min，终凝时间小于30min。砼配合比根据试验确定的实验室配合比进

28、行。对基面全部采用1：2.5水泥砂浆进行找平处理。不平整部位采用1：2.5水泥砂浆圆顺地覆盖处理。基层表面可潮湿，但不得有明水流出，否则进行堵水处理或临时引排。2）防水层施工工艺防水层采用自粘预铺式卷时，靠近桩面一侧的隔离膜可不撕掉，与现浇混凝土结构外表面密贴面的隔离膜应在浇筑前撕掉。防水层采用机械固定法固定于桩或垫层表面，固定点距卷材边缘2cm处，钉距不大于50cm。钉长不得小于3cm，且配合垫片将防水层牢固地固定在基层表面，垫片直径不小于2cm，避免浇筑混凝土时脱落。相邻两幅卷材的有效搭接宽度为10cm。将钉孔部位覆盖住，要求上幅压下幅进行搭接。搭接缝范围内的隔离膜必须撕掉。底板防水板铺设

29、完毕，除掉卷材的隔离膜，并立即浇筑50cm厚C20细石混凝土保护层，侧墙防水层应采取保护措施避免防水层受到破坏。防水层破损部位采用同材质材料进行修补，补丁满粘在破损部位，补丁四周距破损边缘的最小距离不小于10cm。3）注意事项基面有明水流时不得进行防水层的铺设工作；垫层表面的积水应清掉；卷材表面有积水时，应排除干净再浇混凝土；铺设立面卷材防水层时，应采取防止卷材下滑的措施。5.1.3.2顶板防水的质量控制车站的结构顶板采用单组分聚氨酯防水涂料，涂料厚度不小于2.5mm。1）基层处理基层质量对于防水相当关键。砂浆或混凝土找平层应抹平压光。对基层上明显的裂缝，应作附加防水处理；找平层与突出平面基层

30、交接处的阴阳角均应做半径为25mm的圆弧形；基层应无油脂、杂物等影响涂抹粘接的物质；气候条件：在风沙天、雨天和预报有雨的天气情况下不得施工，雨后应立即除水并待基层干燥后方可施工。2）底涂施工涂布底层涂料相当于沥青卷材涂刷冷底子油工序，目的是隔绝基层潮气，提高涂膜同基层的粘结力；小面积施工可用油漆刷将底层涂料仔细均匀地涂抹在处理好的基层上；大面积施工先用油漆刷沾涂料将阴阳角、排水口、预埋件等细部均匀地涂布一遍，再用长把滚刷在大面积基层上均匀地涂布底层涂料；注意涂布均匀、厚薄一致，不得漏涂。涂布后间隔4h以上，固化干燥后进入下道工序。3）涂膜防水施工工序基层处理涂刷底层涂料（聚氨酯底胶）（增强涂抹

31、或增补涂抹）涂布第一道涂膜防水层（聚氨酯涂膜防水材料）（增强涂抹或增补涂抹）涂布第二道（或面层）涂膜防水层（聚氨酯涂膜防水材料）保护层涂布顺序应先垂直面、后水平面；先阴阳角细部，后大面。每层涂抹方向应垂直。增强涂抹或增补涂抹可在涂刷底层涂料后进行；也可以在涂布第一道涂膜防水层以后进行。还有将增强布夹在每相邻两层涂膜之间的作法。4）涂布第一道、第二道、第三道涂膜前一层涂料固化干燥后，应先检查其上有无残留气孔或气泡，如没有，才可涂布施工；如有，则应用橡胶板刷将混合料用力压入气孔填实补平，然后再进行第一层涂膜施工。涂第一层可用塑料或橡皮板刷均匀涂刮，力求厚薄一致，厚约为1.0mm。第一层固化后可涂第

32、二道，厚度和方法同第一道，间隔时间以第一道的固化程度（不粘手）确定，一般不小于24h，亦不宜超过72h。第三道为0.5mm。当24h仍发粘，而又需涂下一道时，可先涂一些涂膜防水材料。5）细部做法阳角做法：在基层涂布底层涂料之后，应先进行增强涂布，同时将玻璃纤维布铺贴好，然后再涂布第一道到第三道涂膜。阴角做法：步骤同阳角做法。管道根部：将管道以砂纸打毛，并用溶剂洗除油污，管根周围基层应清洁干燥；在管道周围及基层涂刷底层涂料；底层涂料固化后做增强涂抹；增强层固化后再涂布第一道涂膜；涂膜固化后沿管道周围密实铺贴十字交叉的玻璃纤维布做增强涂抹；增强层固化后再涂布第二、三道涂膜。施工缝（或裂缝处理）：先

33、以弹性嵌缝材料（勿用硅酮密封胶）填嵌裂隙，再涂刷底层涂料，固化后沿裂隙涂抹绝缘涂料（溶剂溶解的石蜡或石油沥青）或铺设1mm厚的非硫化橡胶条，然后做增强涂布（厚约2mm），增强层固化后再按规定顺序涂第一到第三道涂膜。6）涂膜防水施工注意事项材料库房应设在交通便利的地方，材料存放应离地30cm以上，下部垫木牢固。施工机具专管专用，注意检查、维修和保管。使用后应及时清洗干净。涂料粘度大，不易施工时，可加入二甲苯稀释，但加入量不得大于涂料重量的10%；当甲乙料混合后固化快而影响施工时，可加入磷酸或苯磺酰氯等缓凝剂，但加入量不得大于甲组料重量的0.5%。施工温度宜在5-35之间，低时粘度大，不便施工，易

34、涂厚；高时会加速固化，不便施工。不宜在雾、雨、雪、大风等恶劣天气施工。施工中或施工后，应对已做好的涂膜加以保护。安全方面。现场通风，严禁烟火。有防火措施；施工人员先着工作服、工作鞋，手套和口罩；操作时沾上皮肤，应及时用沾有乙酸乙酯的棉纱擦除，再用肥皂和水洗干净。涂膜防水层应与基层粘结牢固，并形成连续不断的封闭防水涂膜，不允许有空鼓、开裂和脱皮等现象。阴阳角、预埋件及管道等细部构造处理应严密，不允许有脱层、翘边等粘结不良现象。涂膜防水层施工后不得出现渗漏现象。5.1.3.3施工缝防水的质量控制1）环向和纵向施工缝采用钢边橡胶止水带，并在施工缝表面预埋注浆管的方法加强防水。钢边橡胶止水带止水带的宽

35、度为350cm。钢边橡胶止水带应定位准确，固定牢固特别是模板封口板应固定牢固，避免胀模影响止水带定位精度。钢边橡胶止水带接头采用十字接头。焊接部位应牢固、严密。对接接头两侧的止水带轴线偏差不得大于5mm。止水带均设置在结构中线位置，结构两侧厚度差均不得大于5cm。止水带的纵向轴线与施工缝表面的距离差不得大于3mm。水平设置的止水带在结构平面部分宜采用盆式安装，盆式开孔向上，保证浇捣混凝土时产生的气泡顺利排出。振捣施工缝部位的混凝土时，应注意振捣棒不得接触止水带。止水带部位的混凝土必须充分振捣，保证止水带与混凝土咬合密实，这是止水带发挥作用的关键。环向施工缝无法设置止水带的特殊部位，应采用遇水膨

36、胀止水胶代替止水带注浆管设置在止水带迎水面一侧，并尽量靠近止水带。5.1.4杂散电流防护与接地施工的质量控制综合接地系统应与建筑结构钢筋相互绝缘。强电接地、弱电接地、等电位接地的接地引上线和接地母排均单独设置。综合接地网在防水混凝土底板垫层下的埋深不小于0.4米。综合接地网施工在结构底板施工前进行，必须严格检查综合接地网的各连接点，采用放热熔接方式，严防脱焊、虚焊。在穿越底板的引上线上套装钢管，并在钢管中灌注环氧树脂密封，并做0.3Mpa水压试验不渗水后方可焊接。钢管中必须做绝缘固定环，严禁引上线与钢管接触。钢管套管外设置两道止水环，止水环周围尽量远离结构钢筋。止水环与钢管要涂防锈漆。综合接地

37、网满足以下要求：电阻不大于0.5欧姆；环行闭合，无断点；与结构钢筋相互绝缘；良好的防水措施。强电设备接地、弱电设备接地、等电位接地引上线各二组，每组接地引上线为三根，其中一根为备用，需妥善保存，不得丢失、断裂。接地网的施工及验收按电气装置安装工程接地装置施工及验收标准（GB50169-2006）进行，沟槽洞孔在敷设完水平及垂直接地接地体后用不含石块的素土回填夯实。接地体的连接应采用放热熔接方式，保证牢固、无虚焊。六、安全文明监理的控制要点及目标值6.1安全文明监理的控制要点1）、严格要求承包单位按照福州市政府和地铁公司关于工程建设安全生产文明施工管理规定实施管理，督促和协调施工单位做文明施工各

38、项措施落实。2）、脚手架支撑必须科学合理，符合受力及规范，并提供计算说明书。脚手架搭设完毕后须经监理工程师验收合格方可使用。3）、脚手架不得超载，砼施工中不得将多余材料、构件堆放于脚手架上。4）、脚手架搭设、拆除必须按施组规定程序进行。5）、主体结构施工安全技术交底及安全检查资料齐全。6）、主体结构施工时，在进行临边作业时，必须设置防护设施。7）、钢筋除锈作业，必须将袖口扎紧、戴好口罩、手套及防护眼镜。8）、机械多台阶同时开挖应验算边坡稳定，严格按要求放坡，挖土机械离边坡有一定的安全距离。9）、严禁不懂电、机具设备性能的人员擅自上岗开机。10）、用钢筋调直机作业，应按所调钢筋直径大小选用机上适

39、当的调直模和传送压辊。11）、禁止两台焊机使用一个电源闸刀。放置焊接设备的场地要干燥、防雨、防潮和防火。焊工培训后持证上岗，按操作规程作业。12）、钢筋绑扎时，扭力适度，扎紧后的尖头应朝下、向内，以防伤人。人工弯曲钢筋时，扳子规格与钢筋直径适应，弯曲时要慢、稳。13）、多人抬运钢筋或骨架、网片时，要注意周围环境，前后照应、协调一致，防止冲撞或触及电气设备，不得多人抬钢筋在墙上行走。14）、检查现场电工和机械操作人员上岗操作证书，不得无证上岗。15）、模板安装必须按施工设计进行，严禁随意变动。16）、模板及支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。17）、施工现场配备专职保卫人员，昼

40、夜有人值班和记录。18）、注意天气变化，合理安排施工；雨天做好临时边坡的维护。19）、基坑周围一定要设置固定护栏、护网，确保安全及文明施工。20）、六级及以上大风，应停止模板的吊运作业。21）、拆模时严格遵守“拆模要点”的规定。22）、拆模暂停时，应将已活动的模板、拉杆及支撑等固定牢固，严防突然掉落。23）、使用混凝土振动棒时，必须将棒轴与电机联结紧固，验证旋转方向与标志方向是否一致。进行试转时，不应将振动棒放在模板、脚手架及未凝固的混凝土表面上振动。24）、振捣操作人员应穿胶靴、戴绝缘手套，湿手不能接触开关。作业时一人持棒振捣，专人配合控制开关监护电线。一般振动棒的作用半径为30-40cm。

41、25）、配电箱和开关箱选型、配置合理，安装符合规定，箱体整洁、牢固，具备防潮、防水功能。26）、配电系统和施工机具必须采用三级配电系统，必须采用TN-S接零保护，必须采用三级漏电保护系统。27）、安全帽、安全带佩戴符合要求，特殊工种个人防护用品符合要求。28）、设备、材料放置安全合理，施工现场无违章作业。29）、设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，并在施工现场入口处设置明显标志。30）、工地材料、设备、库房等按平面图规定地点、位置设置；材料、设备存放整齐，有标识，管理制度、资料齐全并有台帐。31）、夜间施工应向有关部门申请，核准后才能施工。32）、强噪声机械设备应有降噪措施，防止污

42、染周围居民工作与生活。当噪音可能超过施工现场规定限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后再开工。6.2安全监理的目标值1）、杜绝重大机械设备、交通事故。2）、杜绝死亡事故，实现工程施工全过程无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故（“六无”）。七、监理工作的方法及措施7.1监理工作的方法本工程项目监理部对工程施工进行全面监督和管理，主要采用以下方法：1）、审查承包单位的管理组织机构和现场质量管理制度,协助其完善质量保证体系。重点检查人员资历、经验和水平能否胜任工作，质量管理制度是否健全，技术交底制度、自检与质检制度是否落实，要求承包单位做到开工有报告，施工有

43、措施，技术有交底，定位有复查，材料有试验报告，隐蔽工程有记录，工序完成有自检、专检，交工有资料。2）、审查施组和方案，重点是施工程序、施工方法、质量保证措施和安全措施，要求做到技术可行，工艺合理，方法正确，措施有力。3）、督促和协助施工单位从制度和组织上加强安全生产和科学管理，建立和完善有关安全生产制度和体系。坚持“安全第一、预防为主”的方针，必须明确各级管理层，各部门的施工作业班组和施工人员的责任，是保障项目安全施工的重要手段。4）、认真检查施工单位的安全管理体系的贯彻落实情况，检查监督施工现场的安全防护设施和安全管理措施是否到位和有效。5）、对施工人员进行核查考察，要求施工人员要经过质量及安全教育，具有一定的技术素质和质量意识，从事技术工种