南宁市道路交通状况探究[精选]

1、南宁市道路交通状况探究前言 南宁市是我国广西壮族自治区首府，位于全区的政治、经济、文化中心，是我国大西南交通大动脉必经之地。南宁市市区人口上百万。南宁市道路网络为方格形网络体系，同时辅之以若干条环形道路和放射性主干道。随着南宁市经济发展水平不断提高，机动车保有量不断增加，南宁市城市交通出现了新的问题和困境。长期以来南宁市道路建设滞后，与经济发展水平不相适应。因此在新的发展形势之下，南宁市道路交通拥挤现象日益凸显。为了使得对南宁市交通现状调查研究更符合实际，我们制定了调查问卷，分析了南宁市交通管理过程中存在的问题，并对群众意见进行了梳理。一、南宁市交通状况存在的问题（一）市民道路满意度低南宁市是

2、一个人口超过百万的城市，道路人流量和车流量巨大。根据前期的调查研究，我们可以看到市民常用的交通工具为公共汽车，但是由于道路较窄等问题，增加了市民的出行时间，市民对南宁市交通状况普遍不满意。在数据调查过程中，我们了解到，在堵车情况下上下班（学）乘坐交通工具花费一小时到两小时市民比例占到了一半以上。90%的市民认为南宁市市区交通拥堵、违反交通规则现状比较严重。同时市民把南宁市市区交通拥堵、违反交通规则现状原因归结为道路狭窄和违反交通规则。表1，反映了南宁市民对交通状况满意程度评价满意一般不满意比例（%）152560表1（二）南宁市道路网络能力低目前南宁市道路网络主要是以上个世纪的道路建设为主，依然

3、呈现出方格形网络体系。这种网络体系与当前日益增长的汽车数量不相适应，难以担负起道路运输重任，因此这也是南宁市道路交通状况出现问题的原因之一。（三）交通管理不到位在调查问卷中，南宁市民普遍反映南宁市交通管理存在问题。90%的市民认为违反交通犯规是造成南宁市交通不便利的主要原因。交通管理不到位，是造成南宁市道路拥挤的主要原因。机动车与非机动车抢道而行；机动车违反交通法规，闯红灯；机动车随意停车，增加了道路拥挤程度，这几个方面的原因造成了南宁市交通管理不到位。从城市交通管理层面来说，交通管理不到位是导致城市交通出现问题的最主要的原因，这也是很多城市在交通管理中共有的软肋。（四）公共交通存在问题公共汽

4、车是南宁市民最主要的出行交通工具，但是公共汽车管理和行使过程中存在的问题，严重影响了市民的出行效率。目前公共交通主要存在的问题是不准时、换乘不方便、票价不合理、拥挤、车速慢、车次少，这些问题影响了市民乘坐公共汽车出行的积极性。30%的南宁市民会因为公共汽车存在的问题，而选择其他出行方式。（五）私家车出行存在的问题随着市民经济生活水平不断提高，市民驾驶私家车出行成为了潮流。但是驾驶私家车同样存在很多问题，这些问题分别是家附近停车位不足，经常要抢车位、单位附近停车位不足，要提早上班 、道路越来越拥堵，驾车的优越性降低、不守交规的人比较多，开车有压力。具体分类，这些问题主要分为三个方面，其一为停车位

5、的问题，其二为道路拥挤问题，其三为违反交通法规问题。二、南宁市交通状况存在问题的原因（一）道路建设乏力随着经济增长，机动车增长速度不断攀升，原有的道路建设与现在的汽车所有量不相匹配，因此造成了南宁市道路交通问题。南宁市区道路建设乏力主要分为如下几个方面：1、道路建设缺乏科学性对于一个大城市来说，道路建设要力求实现环形道路、放射性道路结合，这样才能分散车流和人流。但是南宁市城区依然以方格形道路为主，环形道路有限，造成了车辆绕行较多，降低了路网整体的行车能力。同时道路宽度不足，严重困扰着道路车量同行能力发展。南宁市道路高级道路只有六车道，显然与现有车辆同行是不相协调的。道路两旁建筑设计不合理，比如

6、说在一些交通要道，临街店铺挤压了行车空间，不利于汽车同行。2、土地紧张制约道路发展城市道路建设离不开土地，随着南宁市城市化进程不断加快，土地资源日益紧张，地面交通发展在很大程度上受到了限制，不利于城市交通基础设施建设。（二）停车设施不健全当前南宁市道路交通拥挤，在很大程度上归结为停车位设置不合理。无论是办公区域停车位，还是生活区域停车位，数量太少，制约了南宁市道路交通状况发展，使得本来不宽的道路更加窄小。在我们调查问卷过程中，我们了解到 秀灵衡阳路口，广西大学周边所有路口，东葛鲤湾路口。竹塘路需要加强对路边私家车乱停乱放经行管理。（三）交通管理不到位在南宁市交通管理中，机动车与非机动车抢道而行

7、，违规行车、肆意倒车等现象屡见不鲜。这些违反交通法规的行车行为，影响了其他车辆正常行驶，因此容易形成效仿效应，由此形成恶性循环，增加了交通事故的隐患。（四）公共交通发展慢在一个城市里，公共汽车是市民主流交通工具。但是南宁市公共汽车车速慢、行驶时间长，乘车比例低，这样一来，南宁市公共交通优势不明显，难以缓解城市车流量，城市交通问题难以缓解。三、南宁市交通问题解决对策南宁市交通拥挤、管理不完善的问题，是由于多方面的原因造成的，只有对症下药才能有效解决这个问题。针对南宁市交通存在的问题，可以采取如下对策：（一）强化交通管理l、建立健全完善的长效的交通管理、监督机制，加大先进的交通监控手段设备的投入；

8、配备适应交通安全法规执法的警力，不断提高其文明、高效执法，如有堵车现象发生，但没有执勤人员进行及时疏通的，要给予问责；进一步加强交通法规的宣传。2、严格控制各类机动车辆，包括电动自行车的增加，并合理划分各类车辆的行车道、停放点。严禁机动车和非机动车混行。3、严格掌握控制机动车驾照的考核、发放，对驾技不合格者，不发证，杜绝权钱交易发证；有关部门定期检查上路车况，杜绝超期报废车辆上路行驶。4、减少市区车行道压力，限制机关、学校、企事业单位公车私用，遏制腐败现象滋生。(如有可能给单位公车挂统一的明显标牌。)5、对个别执法人员(包括警车、军车)违规停放车辆影响交通者应视同仁，依法严肃处理。6、建立全民

9、的监督管理网络，发动离退休和闲职人员参加市区交通管理、疏导工作。（二）倡导公共交通理念南宁市交通管理部门要大力提倡、鼓励乘坐公交车和骑自行车。合理布置方便百姓购物、办事的公交车线路和乘车点。公共汽车客运量在单位时间内，远远超过私家车，因此政府要对公共汽车运营情况高度重视。在具体操作上，要对公共汽车运行予以优化，具体工作可以分为：1、开设出门公共汽车行车路线，提高公共汽车运营效率；2、对公共汽车运营予以规范化管理，保证每一辆公共汽车准时出发，不延误每一站，不擅自越过每一站；3、降低公共汽车票价，实行合理化定价；4、拓宽公共汽车行车路线，延伸服务范围。（三）发展自行车出行自行车作为一项环保的出行方

10、式，受到了人们的青睐。针对南宁市区自行车行车的不便，南宁市交通管理部门要在道路中设置专门的自行车道，从而能够提高自行车出行效率，有效缓解城市车流压力。（四）完善道路建设通过借鉴其他城市道路交通改善策略，道路建设对于改善城市交通是大有裨益的。完善道路网络建设，可以从如下两个方面入手：1、科学设置道路网络针对南宁市道路网络缺乏环形网络体系，南宁市交通管理部门要大力发展环形网络，形成各个道路融会贯通，减少道路断头现象，提高道路成网效率。在具体设计过程中，要实现主干道相关交叉，同时完成汽车分流工作，使得道路建设与道路通行能力相匹配。2、优化交叉路口建设交叉路口是最容易堵车的，交通管理部门要对交叉路口进

11、行优化，实行科学的信号管理，实现车流量有序分流，推动其道路发展。（五）建设汽车停车位南宁市汽车停车位的缺乏，造成了大量汽车拥挤在路边，滞缓了汽车通行速度，对于车流量提升也是非常不利的。因此政府要合理规划汽车停车位。比如说通过修建低下停车库等方式来合理布局汽车停车，这样能够减少路面汽车乱停放的问题，由此提升汽车通行速率。总结城市交通是城市发展动脉，对于城市发展影响是非常大的。南宁市作为广西壮族自治区的首府，是我国大西南交通大动脉。南宁市市区交通问题的存在制约了南宁市经济发展，同时也影响了南宁市民的出行效率。南宁市有待优化的交通状况，需要从多个方面予以解决。本文分析了南宁市交通存在的诸多问题，同时

12、探究其问题存在的原因，针对性地提出了解决对策。这些对策对于解决南宁市交通状况是有一定裨益的，但是要想根治南宁市交通状况，需要交通管理者和市民不懈地探索。参考书籍1 孙慧娟. 交叉口交通信号智能控制研究j. 交通科技与经济. 2008(01) 2 罗清玉,隽志才,孙宝凤,贾洪飞. 城市交通拥挤外部成本衡量方法研究j. 交通运输系统工程与信息. 2007(05) 3 赵文姣,梁高培,孙英杰. 关于治理城市交通拥堵问题的探讨j. 交通标准化. 2007(07) 4 范生海. 中国城市交通拥堵对策研究j. 交通标准化. 2007(06) 5 顾尚华. 缓解城市交通拥堵的策略措施j. 交通与运输. 2007(03) 6 樊晓珂. 城市交通拥堵问题研究j. 中国公共安全(学术版). 2007(01) 7 中共北京市委研究室、首都社会经济发展研究所课题组,王鸿春,刘岩,