汽车车位预定系统PPT

1、北京城市学院挑战杯设计大赛 答辩人： 汽车车位预定系统 简 介 Synopsis 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 目前，随着人们生活质量和消费水平的逐步提高，更多的人选择以车代步。因此，汽车数量逐年 攀升，仅在中国，2000年私家车的拥有量为200万，但仅仅十年过后，2010年中国的私家车拥有量 已达3000万，从另一个角度讲，汽车数量的激增，直接造成了停车难的问题的发生。尤其是在大型 商场、旅游景点、医院、酒店等人群集中的地点。在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数 量很不相称。很多城市，停车已然成为一件让人头疼的事情。于是，方便快捷、有效的停车场预订管 理系统的设计是非

2、常有必要的。 课题原因 课题 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 随着北京汽车保有量的日益增多， 北京的停车问题已越来越严重。 尤其是在某些大型的商圈， 找个车位成了司机朋友们最头疼的问题。 市场背景 课题 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 A停车难问题。 目前， 随着人们生活质量和消费水平的逐步提高，更多的人选择以车代步。 因此，汽车数量逐年攀升，仅在中国，2000年私家车的拥有量为200 万，但仅仅十年过后，2010年中国的私家车拥有量已达3000万，从 另一个角度讲，汽车数量的激增，直接造成了停车难的问题的发生。 尤其是在大型商场、旅游景点、医院、酒店等人群集中的地

3、点。 在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称。 很多城市，停车已然成为一件让人头疼的事情。于是，方便快捷、 有效的停车场预订管理系统的设计是非常有必要的。 市场背景 课题 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 B停车场管理难问题。 1停车收费标准不一，不少停车场擅自定价、乱收费等现象 屡见不鲜。消费者对停车场的收费标准不信任，影响停车场的 信誉。消费者考虑价格和路程方面的问题，导致停车场的资源 浪费，停车位使用不均衡。 2. 停车场管理体制不顺、分工不清、缺少协调。停车场的管理 制度不完善，效率低下，降低了使用效率。 3停车场管理呼唤智能化。停车场的信息化程度不高， 计

4、费困难，空车位检测困难，缺乏停车场内路线指南， 停车混乱，限制了停车场的使用率，提高了停车场的人员开支。 市场背景 课题 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 C城市道路拥挤，车主到达停车场路线选择问题。 随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。 汽车数量过多，诱发了交通阻塞问题。交通问题给人们的出 行带来很多不便，往往大家不知道具体的道路状况，选择路 线上有一定的困难，不仅浪费时间，还要耗费更多的燃油。 所以有一个比较好的导航功能能减少车主到达目的地的时间， 因此在预定了停车位之后，能将用户的最佳路线提供给用户是很有必要的。 框 架 Scheme 汽 车 车 位 预 定

5、 系 统 北京城市学院 系统模块分类 思路 查询 功能实现 结果及感想 对于这一问题，国内外很多研究机 构也有研究，并且有的研究方案也 都在试用。 我们组调查了中关村附近的电子 大厦，大型商场，医院等停车情况， 决 定为这一区域的停车场做一个 全面、完善的“汽车停车位查询及 预订系统”，在此基础上进行 推广和普及。 思路 Thinking 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 Li 11 查询网页 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 运用Dreamweaver cs5创建电脑预订桌 面 功能 function 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 第一块：车位预定，利

6、用 Java做出预定模块板块， 利用Java和Dreamweaver cs5相结合将做好的模块 写入网页中得到 功能 function 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 第二块：车位查询，利用 Dreamweaver cs5做出查 询模块板块，当有空余车 位时，点击车位号显示出 预定界面进行预订 功能 function 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 第三块：信息存入数据库， 当用户填写出正确的个人 信息是，点击确认，信息 会自动存入数据库。方便 工作人员查询及确认个人 信息。 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 在模拟停车场数据采集端， 对每个停车位的状态

7、进行 实时监控。并且会将这些 实时的数据反馈给停车场 的服务器，服务器负责数 据库的更新。停车场为车 主用户提供停车服务，车 主用户通过移动运营商提 供的上网服务，让移动运 营商代扣话费来支付给停 车场的停车费。 实现了这个系统是具有很 强的现实意义的 实现了这个系统是具有很强的现实 意义的。一方面，“停车难”问题 明显，广大的车主用户急需一种方 便快捷的方式来及时掌握各个停车 场的实时信息，并能够及时地预订 到车位。另一方面，要对停车场进 行管理，是要耗费很大的人力物力 的。若采用了全自动化的实时监控 系统，停车场会免去雇佣大量员工 的麻烦，其运营成本也将大大降低。 最后，移动运营商也会从中

8、得益。此 系统先是结合了手机支付业务，又 让用户通过上网来获取信息。与单 纯的文本信息相比，此系统采用的 3D重建场景的技术也会消耗不少的 流量。这必将促进3G手机业务的拓展。 总之，本系统就是一个多 方互利，多方共赢的产品。 它融前合了当多种热门前 沿技术，相信不久的将来， 该技术将促进移动设备上各 种业务的展开。 结果 Result 汽 车 车 位 预 定 系 统 北京城市学院 该项目是由移动运营商、移动增值软件开发公司和若干停车场共同推出的、构建在 移动运营支撑系统上的一个移动数据增值业务应用。停车场为车主用户提供服务， 转而由移动运营商代扣话费来支付给停车场的服务费，这样就使得车主的付

9、费方式 变得快捷方便。同时，移动运营商又能从中收取用户因上网而耗费的流量费。 其中 在软件中，我们既用文字向车主用户反映停车场的停车位占用情况，又用了3D模型 重现场景的方法，来给用户更加直观的感受。用户通过查看3D图像，就相当于亲眼 看到了停车场的现场情形。因此用户可以自由选择自己认为合适的车位，并进行预 订。 之前我们也想过向用户提供视频信息，但考虑到视频信息的流量过大，用户肯 定喜欢耗费流量少的服务，也正因为如此，我们毅然选择了使用3D重建场景的方法。 利用3D的重建场景的好处在于：相比于文本的交互方式，3D显示更直观，可以让用 户实时的查看某停车场的停车位占用情况；相比于实时视频的交互方式，重建3D场 景将会耗费更少的流量，更会吸引客户应用此项服务。 当然，正是由于重建3D 场景 以达到实时查看停车场现场信息的方式所耗费的流量比实时视频要少得多，同时又比 简单的查看文本信息更加有直观的感受。因此，本系统提供的服务，让用户既亲身体 验观看停车场