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文档简介
1、TA8 工程报验申请表工程项目名称:深茂铁路江茂段施工合同段:JMZQ-6标编号:JMZQ6-TA8-2-03010402-0474致广东至艺工程建设监理有限公司深茂铁路JMJL-4标监理站:根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成那龙河2#特大桥30-1#桩基钻孔 工程并自检合格,报请审查。项目1:钻孔检验批质量验收记录表附件:自检资料。1、钻孔桩桩位检查表(质统 -45);2、钻孔记录表(表 D-2);3、泥浆试验记录表(表 D-1);4、钻孔桩成孔检查表(质统 -46);承包单位(章)质量检查工程师(签 字)日期监理工程师意见:项目监理机构 专业监理工程师(签字)日 期 注:本表一
2、式3份,承包单位2份,监理单位1份深茂铁路江茂段钻孔桩钻孔检验批质量验收记录表03010040200474单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钻孔验收部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准名称及编号铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10415-2003)施工质量验收标准的规疋施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1地质条件第6.5.1条现场查勘地质留样,地质条件与设计相 符。2孔径、孔深、孔型第6.5.2条孔径1.0m ,孔深11.2m,检孔器检测合 格,符合设计要求。般
3、 项 目1护筒质量及安装第6.5.3条护筒坚实不漏水,符合验标要求 。2泥浆指标第6.5.4条比重1.09g/cnm含砂 率1.7%稠度20s/3孔底沉渣设计要求40mm/3允许偏差护筒顶面位置50mm40mm20mm/倾斜度1.0%0.5%/孔位 中心群桩100mm4mm/单排桩50mm/倾斜度1.0%0.2%/勘察设计单位 现场确认 地质情况现场负责人年 月日施工单位 检查评定 结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年 月日深茂铁路江茂段质统-45工程检查证编号:JMZQ-6-ZJEHJ-2-ZWJC-201501011-00474钻
4、孔桩桩位检查单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215 -PIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钻孔验收部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工设计图图号深茂铁路江茂施(桥)-56施工水位(m)施工控制水位(m)/实测水位(m)/护筒类型钢护筒直径(m)1.2护筒顶面标高(m)7.783埋深(m)5.5中心X(m)设计2414819.551实测2414819.547偏差(mm)-4位置Y(m)设计504567.201实测504567.198偏差(mm)-3中心地面标高(m)设计7.035实测7.040偏差(mm)5护筒底层地质情况石英片岩,
5、全风化1 52 6图示374830-1备注无自检意见及签名年 月-日监理工程师意见及签名一年 月一-日深茂铁路江茂段表D-2钻孔记录表编号:JMZQ-6-ZJEHJ-2-ZK-201501011-00474工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)墩台号30桩号1#起迄日期2015年 10 月 11 日设计桩径(m)1.0设计孔深(m)11.1642015年 10 月 11 日设计孔底咼程(m)-3.727护筒顶高程(n)7.437钻孔方法旋挖钻设计桩顶咼程(m)4.774钻头直径(cm)100钻头形式筒式取芯时间工作项目钻进深度(m)孔底咼程(m
6、)记事10月11日起止本次累计10月11日5:056:11钻进225.437取样10月11日6:116:59钻进243.437取样10月11日6:597:23钻进261.437取样10月11日7:238:12钻进1.37.30.137取样10月11日8:128:33钻进1.28.5-1.063取样10月11日8:338:44钻进0.79.2-1.763取样10月11日8:449:03钻进0.69.8-2.363取样10月11日9:039:35钻进0.410.2-2.763取样10月11日9:359:55钻进0.610.8-3.363取样10月11日9:5510:22钻进0.411.2-3.76
7、3取样注:记事栏中应:(1)绘制桩位示意图;(2)记录成孔检查情况。记录人施工负责人深茂铁路江茂段表D-1泥浆试验记录表编号:JMZQ-6-ZJEHJ-2-ZK-20151011-00474单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)墩台号30#墩桩 号1施工单位中交二航局泥浆原料膨润土测定时间试验项目泥 浆指 标年 月曰比重黏度含砂率胶体率PH值2015年10月11日孔外造浆31.08g/cm20s2.4%97%6.82015年10月11日工序检查31.07g/cm19s1.4%/2015年10月11日清孔检查31.09g/cm20s1.7%/
8、注:实验项目按以下情况填写:(1)孔外造浆;(2)孔内造浆;(3)工序检查;(4)清孔检查;实验员:施工负责:编号:JMZQ-6-ZJEHJ-2-CKJC-20151011-00474深茂铁路江茂段 质统-46 (修)工程检查证钻孔桩成孔检查单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钻孔检查部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工设计图图号深茂铁路江茂施(桥)-56钻挖孔时间开始10 月 11 日 5:05结束10 月 11 日 10:22复测护筒顶面标高(m)7.437复测孔位中心偏差(cm)1.
9、0倾斜度(%)0.5桩尖标高(m)设计-3.727成孔-3.763设计入岩深度(m)1.0成孔深度(m)设计11.164实钻11.2施工入岩深度(m)1.1设计桩径(cm)检验方法实测桩径(cm)测点数取大直最小值平均值100检孔器/地质情况符合设计要求钻孔中出现的问题 及处理方法无备 注无自检意见 及签名年 月日设计单位 意见及签名年 月日监理工程师意见及签名年月日填表人:主管工程师:TA8 工程报验申请表工程项目名称:深茂铁路江茂段施工合同段:JMZQ-6标编号:JMZQ6TA8-2-03010404-00474致广东至艺工程建设监理有限公司深茂铁路JMJL-4标监理站:根据施工承包合同和
10、设计文件的要求,我单位已完成那龙河2#特大桥30-1#桩基钢筋工程并自检合格,报请审查。项目1:钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(I);项目2:钢筋(连接与安装)检验批质量验收记录表(n); 附件:自检资料。1、钻孔桩钢筋加工与安装检查证(铁程检 -28-2 )承包单位(章)质量检查工程师(签 字)日期监理工程师意见:项目监理机构专业监理工程师(签字)日 期 注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。深茂铁路江茂段钻孔桩钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(I)0301040400474单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)
11、分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋验收部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工质里验收标准名称及编号铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010施工质量验收标准的规疋施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1钢筋材质第5.2.1条16,合格证1份,编号:5708375,试验报告1 份,编号:JMZQ6-ZJEHJ0-GY-20150929-05o10,合格证1份,编号:5508617,试验报告1 份,编号:JMZQ6-ZJEHJ0-GY-20150929-07;质 量合格。2环氧涂层钢筋的涂层质量第5.2.2条/3钢筋保护层垫块材质第5.2.3条符合要求4钢
12、筋弯钩、弯起180。弯钩第5.3.1条/直角形弯钩符合要求弯起钢筋/箍筋弯钩/般项目1钢筋外观第5.2.5条钢筋平直、无损伤,表面无裂纹、油污、 颗粒状或片状老锈,符合验标要求。2允 许偏 差(mm)受力钢筋全长 10+3,-2,+1, +3,+2弯起筋弯折位置20/箍筋内净尺寸 3+2,-1,-2, +1,+2施工单位 检查评定 结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年 月日深茂铁路江茂段钻孔桩钢筋(连接与安装)检验批质量验收记录表(H)0301040400474单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270
13、+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋验收部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工质里验收标准名称及编号A :铁路混凝土工程施丄质量B :铁路桥涵工程施工质量验验收标准TB10424-2010收标准(TB 10415-2003)施工质量验收标准的规疋施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1纵向受力筋连接方式设计要求单面焊接2钢筋接头质量A第 5.4.2条质量合格。3钢筋品种、规格、数量设计要求HRB400& 16,长 9.327m,计 20 根;HPB300& 10箍筋1根,符合设计要 求。4钢筋保护层垫块位置 和数量A第 5.5.2条定位钢筋(耳环)
14、每隔 2m设一组, 每组4根均匀设于桩基加强箍筋周 围。5环氧涂层钢筋绑扎A第 5.5.3条/6环氧涂层损伤缺陷情 况A第 5.5.4条/般项目1钢筋接头位置、数量A第 5.4.4条接头布置在承受应力较小处,并满足同一 截面接头数量不应超过全部钢筋的1/3要求。接头数量有0个。符合验收标准要求。2钢筋骨架允许偏差在承台底以下长度 100mm+45+50+55+50+60钢筋骨架直径 20mm+9-7+9+6-4主钢筋间距 0.5d+4-2+3-2+4加强筋间距 20mm-12+5-6+7+15箍筋或螺旋筋间距 20mm-7+8-6+8+10钢筋骨架垂直度1%0. 2%/施工单位 检查评定 结果
15、专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日深茂铁路江茂段铁程检-28-2工程检查证编号:JMZQ-6-ZJEHJ-2-GJJGYAZ-20151011-00474钻孔桩钢筋加工与安装单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋检查部位(桩基编号)30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工设计图图号深茂铁路江茂施(桥)-56本桥30墩(台1号钻孔桩加工与安装的钢筋已于2015年10 月11日检查完毕,结果如下:1. 钢筋数量、直径、弯折情况:均满足设计
16、及规范要求。2. 钢筋规格、数量、直径布置与原设计相符,其中/经批准变更,详见附图/。3. 钢筋骨架设计长 9.327 m,实量9.33 m,安装在标高-3.6275.703m处,钢护筒顶面标高7.783 m计算吊筋长度(护筒顶面至钢筋骨架顶面距离)2.182 m钢筋骨架定位正确。 钢筋骨架分1节入孔,钢筋连接米用/接,接头搭接长度/ cm,其中断头接头数量为/。4 .骨架垂直度要求为1.0%实测 0.2%。5 钢筋机械连接工艺合格,附钢筋接头试验报告。6. 钢筋主筋与加强筋焊接质量:合格,主筋与箍筋连接采用点焊,点焊质量:合格。7. 主筋净保护层设计厚度为70mm实测厚度为71 mm保护层材
17、料采用HPB30010每隔2 m设1组,每组4个,均匀设在加强箍筋周围,灌注砼时为防止钢筋骨架的倾斜与移动的保证,采取定位钢筋。8. 检测管布设检查:共预埋/根检测管,布设情况:/,检测管下端距桩底/cm,伸入承台内 / m。检测管连接情况:/。9. 综合接地预埋情况:钢筋规格/ ,焊接形式/,焊缝长度/,接地钢筋标识/。以上检杳结果合格附:钢筋接头试验报告,编号:/专职质量检查员:年 月曰 施工负责人:年 月曰主管工程师:年_月曰 监理工程师:年 月曰TA8 工程报验申请表工程项目名称:深茂铁路江茂段施工合同段:JMZQ-6标编号:JMZQ6-TA8-2-03010405-00474致广东至
18、艺工程建设监理有限公司深茂铁路JMJL-4标监理站 :根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成那龙河2#特大桥30-1 #混凝土工程并自检合格,报请审查。项目1:混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(I);项目2:混凝土(配合比)检验批质量验收记录表(n);项目3:混凝土(施工及养护)检验批质量验收记录表(III );附件:自检资料。1、 钻孔桩孔内灌注水下混凝土前检查证(铁程检-33);2、 水下混凝土浇筑记录表(表D-3);承包单位(章)质量检查工程师(签 字)日期监理工程师意见:项目监理机构专业监理工程师(签字)日 期 注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。深茂铁路江茂段钻
19、孔桩混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(I)0301040500474单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准 名称及编号A :铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010B :新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设200408号)施工质量验收标准的规疋施工单位检查评定记录监理单位验收记录1水泥质量A第 6.2.1 条合格证1份,编号:QS-P.42.5-2015-019 ;试验报告1 份,编号:JM
20、ZQ6-ZJEHJ0-SN-20150612-01。质量合格。矿物掺和粉煤灰质 量A第 6.2.2 条合格证1份,编号:2015006013 ;试验报告1份,编号 JMZQ6-ZJEHJ0-FF-201506013-01,质量合格。主2磨细矿渣 粉质量A第 6.2.2 条/料硅灰质量A第 6.2.2 条/控3细骨料质量A第 6.2.3 条试验报告 1 份,编号:JMZQ6-ZJEHJ0-SZ-20150614-02,质量合格。项4粗骨料质量A第 6.2.4 条试验报告3份,试验编号:JMZQ6-ZJEHJ0-SS-20150609-06、JMZQ6-ZJEHJ0-SS-20150609-02、
21、JMZQ6-ZJEHJ0-SS-20150613-03,质量合格。目5外加剂质量A第 6.2.5 条合格证1份,编号:83150354,试验报告1份, 编号:JMZQ6-ZJEHJ0-WJ-20150603-01,质量合格。6拌合用水 质量A第 6.2.6 条地下水,水质分析报告1份,编号:2014320197,质量 合格。7附加防腐蚀措 施原材料质量A第 6.2.7 条/8其他检验项目/施工单位 检查评定 结果专职质量检查员分项工程技术负责人分项工程负责人年月日年月日年月日监理单位验收结论监理工程师年 月日深茂铁路江茂段钻孔桩混凝土(配合比)检验批质量验收记录表(H)030104050047
22、4单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准名称及编号A:铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010:B:新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设200408号):C:铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准仃B104242003)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1配 合 比 试 验 检 测 项 目坍落度A第 6.3.1 条测定坍落度一次:200mm符合要求。泌水率A第
23、 6.3.1 条测定一次:8%,符合要求。含气量A第 6.3.1 条测量含气量一次:2.2%,符合要求。抗裂性A第 6.3.1 条/抗压强度A第 6.3.1 条C第 9.3.6 条试件试验编号 BKY3-20151011-08-1、BKY3-20151011-08-2,强度为MPa 、 MPa符合设计要求。弹性模量B第 3.2.2 条/电通量A第 6.3.1 条测定一次:706 ,符合要求。抗冻性A第 6.3.1 条/2混凝土总碱含量A第 6.3.2 条测定一次:1.98 ,符合要求。3混凝土中氯离子总含量A第 6.3.3 条测定一次:0.02 ,符合要求。4混凝土水胶比A第 6.3.4 条测
24、定一次:0.37,符合要求。单方混凝土胶凝材料用量A第 6.3.4 条测定一次:411,符合要求。胶凝材料抗蚀系数A第 6.3.4 条测定一次:0.93 ,符合要求。5其他检验项目/施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年 月日深茂铁路江茂段钻孔桩混凝土(施工及养护)检验批质量验收记录表(川)0301040500474单位工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工质量验收标准名称及编
25、号A :铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010B :铁路桥涵工程施工质量验收标准仃B 10414-2003)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1原材料称重允许偏差A第 6.4.1 条偏差符合A表6.4.1的规定2砂石含水率测试A第 6.4.2 条砂含水率 6.0%,碎石(5-10mm)含水率0.2%,碎石(10-20mm)含水率 0.2%,碎石(16-31.5mm) 含水率0.1%,符合规定。3坍落度测定A第 6.4.3 条测定二次:200mm 190mm符合理论配合比要求。4水下混凝土浇筑工艺B第 6.5.15 条导管法灌注水下混凝土,符
26、合工艺要求。5入模含气量A第 6.4.4 条测定二次:2.2%、2.3%满足设计要求。6入模温度A第 6.4.5 条入模温度测量三次:23 C、24C、24Co7与邻接介质温差A第 6.4.6 条/8标准养护试件取样、留 置和混凝土强度等级B第 6.5.16 条同条件试件取样、制作方法及数量符合规定,试件编号: BKY3-20151011-08-1、BKY3-20151011-08-2,试验 报告编号:强度为 MPa、MPa符合设计要求。9桩身顶端处理B第 6.5.17 条破除桩头并全截面露岀完整、新鲜混凝土面,桩顶 高程和主筋伸入承台长度符合设计要求。10桩身混凝土质量B第 6.5.18 条
27、已做低应变检测,检测报告编号:,符合设计要求。11桩的承载力试验B第 6.5.19 条/12附加防腐蚀措施质量A第 6.4.15 条/其他检验项目/施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年 月日深茂铁路江茂段铁程检-33工程检查证编号:JMZQ-6-ZJEHJ2-HNTGZQ-20151011-00474钻孔桩孔内灌注水下混凝土前检查单位工程名称那龙河2#特大桥(DIK264+651.215DIK270+776.595)分部工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位30-1#桩基施工单位中交二航局项目负责人吴维忠施工设计图图
28、号深茂铁路江茂施(桥)-56钻孔开始日期 2015年10 月11 日 钻孔完毕日期 2015 年10 月11日。换浆测试开 始11日11时05分,结束11日12时00分,混凝土灌注前泥浆测试稠 20 s,含砂率 1.7 % 量测孔底沉淀4.0 cm。其它情况如下:钻孔桩直径1.00m,护筒顶标高7.437m,护筒底标高1.437 m ,钻孔底设计标高_-3.727_m成孔孔底标高 -3.763_ m清孔后孔底标高 -3.723m,钢筋骨架按 深茂江茂施图(桥)参-I 图施工,主筋直径为16 mm ,其中变更部分/,钢筋骨架分1节,钢筋骨架总重 898.5 kg ,钢筋骨架顶面标高5.703 m
29、 ,钢筋骨架底面标高-3.627 m,混凝土灌注前孔底标高-3.723 m,导管底口标高 -3.323m,导管直径30 cm,导管共分4节,总长度为12 m,混凝土设计强度为 C 35,混凝土坍落度20cm,混凝土计算数量 6.67m3。根据以上检查结果决定:合格。专职质量检查员:年 月曰施工负责人:年 月曰主管工程师:年 月曰 监理工程师:年 月曰深茂铁路江茂段表D-3水下混凝土浇筑记录表编号:JMZQ-6-ZJEHJ2-SXHNT-20151011-00474工程名称那龙河 2#特大桥(DIK264+651.215 DIK270+776.595)墩台号30桩号1成孔孔底咼程(m)-3.763浇筑前孔底咼程(m)-3.723桩顶设计高程(m)4.774钢筋笼底咼程(m)-3.627护筒顶咼程(m)7.437每盘混凝土数量(m3)1设计混凝土数量(m)6.67测量时间混凝土面咼程(m)底口咼程(m)埋入深度(m)浇筑混凝土附注导管套管导管套管累计盘数累计数量(m)10月11日12:301.377-3.3234.73310月11日12:452.677-0.32336610月11日12:585.8772.6773.29910月11日13:157.7775.6772.11010注:(1)附注栏中应绘桩位示意图;(2)采用套管钻机
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