民航法律法规与实务民用航空运输管理与合同法律制度

1、民航法律法规与实务民用航空运输管理与合同法律制度篇一：民航法律法规教学大纲 安防学院民航法律法规与实务课程教学大纲 课程代码：221002 一、课程说明 1. 课程类别：专业必修课 2. 适应专业及课程性质 （1）适应专业：航空服务专业 （2）课程性质：民航法律法规与实务 课程是根据我国最近几年来民航业发展的特点和国家有关部门最新颁布的法律法规和相关政策，主要针对我国民航法律法规发展的新特点、尤其是我国民营航空公司的发展情况和通用航空发展的最新进展等方面进行了内容的修订，形成了空乘专业的基础课程。该课程具有民航知识覆盖面大、前瞻性强等特点，不仅是空乘专业教学计划中的专业基础课，也是空乘专业主干

2、课程。 3. 课程目的 通过本门课程的学习，使学生具备航空基本理论知识。从宏观与微观结合上把握民航法的基本规律。 4. 学分与学时 学分为2.学时为365. 建议先修课程 无 6. 推荐教材或参考书目推荐教材： （1）民航法律法规.崔祥建，吴菁，成宏峰编著.旅游教育出版社.2013年 参考书目： （1）民航法规与实务（第1版）. 杨祖高主编. 国防工业出版社. 2013年 7. 教学方法与手段 （1）启发式教学，讲授，案例分析，案例讨论，经济问题讨论分析 （2）板书、PPT教学 8. 考核及成绩评定 考核方式：考试 成绩评定：考试课（1）平时成绩占40% ，形式有：平时作业、考勤、课堂纪律、平

3、时测验成绩等 （2）考试成绩占60%。，形式有：期末考试 9. 课外自学要求 课前预习、及课后作业的完成 二、课程教学基本内容及要求 第一章 导论 基本内容： （1）民航法的含义、调整对象的基本理论； （2）民航法的特征； （3）民航法的渊源； （4）民航法的发展史。 基本要求：（1）（1）掌握民航法的独立性和综合性，民航法所兼具公法和私法的特点； （2）了解国际条约内容及要求； （3）了解我国民航业的发展与民航立法。 教学重点及难点： 掌握民航法的基本概念及调整对象，民航发的特征及要求。第二章 空中航行法律制度 基本内容： （1）空气空间的法律地位； （2）领空的概念及其性质； （3）航空自

4、由或权利； （4）领空主权的保护与限制 （5）空域管理法律制度。 基本要求： （1）1919年巴黎公约各种理论； （2）了解领空的概念、范围及领空主权的法律性质； （3）熟悉五中自由（权利）的定义； （4）了解飞空域管理的原则及主要内容。 教学重点及难点： 掌握空中交通管制法律制度及国际空中航行法律制度 第三章 民用航空器管理法律制度 基本内容： （1）民用航空器的概述； （2）民用航空器国际与登记； （3）民用航空器权利登记； （4）民用航空器的租赁问题。 基本要求： （1）航空器在法律上的分类及其法律地位； （2）理解民用航空器适航管理的含义、目的及其特征； （3）熟悉民用航空器适航管理的

5、主要内容； （4）了解违反民用航空器适航管理规定的法律责任； （5）理解民用航空器搜寻救援及事故调查的主要内容及要求。 教学重点及难点： 掌握航空器在法律上的分类及其法律地位、民用航空器适航管理的主要内容及其违反民用航空器适航管理规定的法律责任。 第四章 民用航空人员管理法律制度 基本内容： （1）民用航空人员的含义及其法律责任； （2）民用航空人员的训练与资格管理制度； （3）有关机组与机长的法律规定； （4）空勤人员的基本条件。 基本要求： （1） 了解空勤人员的基本条件。 教学重点及难点： 机组与机长的法律规定。 第五章 民用机场与出入境管理法律制度 基本内容：（1）民用机场管理； （2

6、）出入境管理与简化手续； （3）机场安全检查。 基本要求： （1）了解机场的概念、分类与主要设施；（2）了解民用机场的管理体制； （3）了解民用机场环境保护； （4）熟悉出入境管理的主要规定； 教学重点及难点： 掌握出入境简化手续的内容及意义。 第六章 民用航空运输管理与合同法律制度 基本内容： （1）民用航空运输概述； （2）公共航空运输企业及运营管理； （3）民用航空运输合同； （4）民用航空器对地面第三人损害的赔偿责任； （5）民用航空器对地面第三人损害责任诉讼规则。 基本要求： （1）了解民用航空运输的含义、特点及主要形式； （2）了解公共航空运输企业设立的条件及程序； （3）熟悉我国

7、民营航空运输业的现状与存在的问题； （4）熟悉民用航空运输合同概念、分类、特征及主要规定； （5）了解民用航空器对地面第三人损害的责任原则； 教学重点及难点： 熟悉我国民营航空运输业的现状与存在的问题。 第七章 民用航空保险法律制度 基本内容： （1）民用航空保险概述； （2）民用航空保险的种类； （3）民用航空保险的理赔与保险争议的解决。基本要求： （1）了解民用航空保险的历史； （2）了解民用航空保险的概念及特点； （3）了解航空承运人法定责任险、航空旅客人身意外伤害险； （4）了解民用航空保险的索赔、理赔及争议及解决。 教学重点及难点： 航空货物运输险、机场责任保险、空中交通管制责任保险

8、及航空产品责任保险的内容及要求。 第八章 通用航空法律制度 基本内容： （1）通用航空的含义及其地位； （2）我国通用航空发展的概况； （3）通用航空的法制建设。 基本要求： （1）了解通用航空的含义及其地位； （2）了解客我国通用航空发展的概况； （3）了解通用航空的法制建设； （4）了解通用航空飞行保障的有关规定。 教学重点及难点： 我国通用航空发展的概况及从事通用航空活动的法律责任。 三、课程学时分配篇二：民航法律法规与实务 厦门安防科技职业学院 教案：20152016 学年第一学期 系部名称： 航空系 课程名称 民航法律法规与实务 教材名称 民航法律法规与实务 授课班级 14航空 授课

9、教师 黄文静 职 称 助教 2015年 11月 15日 民航法律法规与实务 教案 （首页） 课程名称 民航法律法规与实务 课程编码 221002 总计： 36 学时 讲课： 28 学时 实训：学 学 分 2 类别 必修课（ ） 选修课（ ） 理论课（ ） 实践课（ ） 任课教师 黄文静 职称 助教 授课对象 专业班级：14航空1 基本教材和主要参考资料 推荐教材：（1）民航法律法规.崔祥建，吴菁，成宏峰编著.旅游教育出版社 参考书目：（1）民航法规与实务（第1版）. 杨祖高主编. 国防工业出版社. 2013年教学目的要求：通过本门课程的学习，使学生具备民航法基本理论知识。从宏观与微观结合上把握

10、民航法的基本规律。 教学重点难点 把握空中航行、民用航空管理及民用航空人员管理的基本法律制度。 第一章 导论 教案（章节） 授课时间 课次 3 授课方式 （请打） 理论课 讨论课 实践课 习题课 其他 课时 安排 6 教学单元（教学章、节或主题）： 第一章 导论 目的、要求（分了解、熟悉、掌握三个层次）： 基本内容： （1）民航法的含义、调整对象的基本理论； （2）民航法的特征； （3）民航法的渊源； （4）民航法的发展史。 基本要求： （1）掌握民航法的独立性和综合性，民航法所兼具公法和私法的特点； （2）了解国际条约内容及要求；（3）了解我国民航业的发展与民航立法。 知识要点： 掌握民航法

11、的基本概念及调整对象，民航发的特征及要求； 了解民航法的发展史与国际公约的联系。 技能要点：了解我国民航业的形成与发展及我国民航立法的修改与完善。 教学步骤：讲授 教学手段：（如：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、音像讲解等） 多媒体讲解、音像讲解 作业和思考题： 民用法基本概念，我国民航业的发展与民航立法 课后分析与小结： 让学生了解民航法历史 （二）独立性国际民航法学作为国际法的一个新门类、新学科具有相对独立性。有国际法的共性，依照航空活动特点有其个性。 （三）综合性（公法与私法合一） 国际公法：又叫国际法，旧称“万国法”“万国公法”，是调整国家之间的关系的有拘束力的原则

12、、规则和规章、制度的总体，涉及领空、主权、国际、国家间关系等；1919年巴黎公约、1944年芝加哥公约 1963年东京公约为代表的制止航空犯罪一系列公约。国际私法：调整涉外民事法律关系。涉外民事法律关系就是含有涉外因素（法律关系的主体、客体和内容任一）的民事法律关系，涉及航空运输、财产、合同、保险、侵权等；1929年华沙公约为代表的一系列国际私法公约。 （四）平时性 航空器划分为民用和军用功能，军用归战争法调整； 现代航空法以民用航空为其主要目的（芝加哥公约写有“民用航空公约” 22处）。 有学者指出其他特点： 技术性航空器结构复杂，需要严格技术管理；形成民用航空器适航、民用航空机 场管理、空

13、中交通管制三大技术特色领域（中华人民共和国适航条例） 强制性任意性条款少，强制性条款多 行为法不仅设定权利义务，而且设定权利的实现方式和义务的承担方式 航空法的渊源 航空法是国际法的一个组成部分，依照国际法的渊源，国际民航法学的渊源主要有： 1.多边国际公约 2.双边协定 3.国内法及法院判例 4.国际法的一般原则和习惯法 5.国际组织的立法或准立法文件 6.国际民间航空组织通过的决议 7.国际间合同性协议参见赵维田国际航空法第6-11页 1、 多边国际公约多国政府间签订的法律文件迄今在航空界有近40个，影响大小各不相同。 影响大的序列是1944年芝加哥公约为主体的序列 1929年华沙公约为主

14、体的序列 1963年东京公约为主体的序列 2.双边协定在1944年芝加哥体制下制定的近2000个双边协定 著名的是百慕大协定 3.国内法及法院判例国内法关于航空活动的法律法规和判例国内法在航空刑事法、空中交通管制人员民事责任、空中相撞责任、产品责任、机场人员的责任方面的规定居于统治地位。 4.国际法的一般原则和习惯法1919年巴黎公约关于“无害通过”规定、适航证与驾驶人员合格证的规定；1929年华沙公约关于限制责任和过失责任的规定，均是援引1924年海牙规则（国际海商法）船旗国原则被引入在公海上空飞行的航空器内刑事、民事管辖。 5.国际组织的立法或准立法文件国际民航组织的十八个附件，由理事会制

15、定或修改，包含法律规则，有些是十分重大的法律问题。芝加哥公约第54条第12款规定： “国际民航组织理事会有权按照本公约第 六章（国际标准及建议措施）的规定，通过国际标准及建议措施；并为便利起见，将此种标准和措施称为本公约的附件，并将已经采取的行动通知所有缔约国。 ” 6.国际民间航空组织通过的决议国际航空运输协会IATA的运输共同条件具有补充华沙公约的作用。 7.国际间合同性协议1966年美国民航局与世界各大航空公司签订的蒙特利尔协定，将进出、经停美国的国际客运航班的责任限额提高到75000美元，并修改了华沙公约的责任基础。 国际航空法体制 以芝加哥公约为主体的国际民用航空基本体制芝加哥公约体

16、制； 以华沙公约为主体的国际民用航空损害赔偿体制华沙体制； 以海牙公约和蒙特利尔公约为主体的国际民用航空安全体制 一、国际民用航空基本体制（一）国际民用航空基本体制条约 （二）国际民用航空组织 二、国际民用航空损害赔偿体制 三、国际民用航空安全体制篇三：民航法规与实务课程标准 民航法规与实务课程标准 课程编码：课程类别：专业必修课 适用专业：13级空中乘务专业课程所属系部:旅游艺术系 学时（学分）： 编写执笔人及编写日期： 2015年3月6日 审定负责人及审定日期： 一、课程定位 这是一门专业必修课程。通过本课程的学习，全面认识民航法规 各个组成部分，包括民航法规概述、空中航行法律制度、民用航

17、空器管理法律制度、航空人员管理法律制度、民用机场管理法律制度、航空运输合同、民用航空保险法律制度、航空器对地面第三人损害的赔偿责任、民用航空安全保卫法律制度。使学生具备民航法律意识，掌握民航法规知识，熟悉各个民航法规操作流程，成为一名能够适应岗位需求的熟悉各项法规的民航工作人员。 二、课程目标 1、掌握航空法的名称和定义、明确航空法的调整对象和性质、了解航空法的特点。 2、明确空气空间的法律地位、掌握各项领空管理制度。掌握国际空中航行的一般规则，掌握航空器的过境通行权、海道通行权、公海等区域的航行规则。了解如何对外国航空器入侵进行拦截和处理。 3、掌握民用航空器的概念及分类；理解民用航空器的国

18、籍及登记。明确民用航空器的权利、掌握民用航空器的适航管理。 4、明确航空人员的概念、掌握航空人员的管理制度；明确航空器机长的法律地位。 5、明确民用机场的概念及分类、了解民用机场的规划与建设制度和流程；掌握各项民用机场的使用与管理法律制度、掌握安全检查各项规定。 6、明确航空运输合同概念、特征及分类、掌握各项航空运输合同的形式与内容；掌握各项航空运输合同的形式与内容；明确航空运输合同的法律适用范围。 7、了解民航保险的概念和特点、掌握各项民航保险的种类和具体内容；掌握民航保险的索赔、理赔的原则和程序、争议的判决等。 8、明确对第三人损害的赔偿责任的概念、掌握我国民用航空法对第三人理赔责任的各项

19、规定；了解航空器噪声、声震和空中碰撞产生的问题。 9、掌握民航对劫持航空器罪、暴力危及飞行安全罪、破坏航空器罪、破坏航空设施罪等的处理规定；掌握非法携带或运输违禁物品罪、传递虚假情报扰乱正常飞行罪、聚众扰乱民用机场秩序罪、航空人员重大飞行事故罪等的处理规定。 10、认识中华人民共和国民用航空法、国际民用航空公约2个关键法规。 三、设计思路 本课程的设计思路为先总体介绍学习内容，让学生对于要学习什么心知肚明。然后逐章进行学习，进入每章学习前，都先给学生一个案例，让学生分析这个情况应该涉及什么法律、应该怎么处理。然后带着学生们的争论和疑问进入章节学习。每章节学习完后再给案例进行处理，并对照开始的想

20、法进行修正。让学生自己利用学到的知识修正自己的想法并解释为什么要修正。最后由老师进行总结点评。目的是尽量让大家学以致用，把枯燥的法律课融入到生活实际，让学生不用死记硬背就能掌握课本知识。 四、教学内容五、教学条件 以工作导向和任务驱动，及融“教、学、做”为一体的教学模式组织课堂教学过程。突出了以理论知识为基础，突出能力培养的目标。充分利用教学素材包括文本、图像、视频、网络等多种教学手段，结合传统教学方法，调动学生积极性，引导学生积极思考、乐于实践，提高教与学效果。在教学过程采用理论与实际相结合，提高学生的兴趣,，激发学生思维的创造性，从而提高学生的创意能力。同时采用启发式教学的方法,引导学生发

21、现问题,从而引发学生的思考。 六、教学方法与手段 1.教学方法 本课程教学方法主要包括讨论教学法、任务驱动团队学习法、角色扮演法、案例教学法进行教学。 （1）讨论教学法 讨论式教学法强调在教师的精心准备和指导下，为实现一定的教学目标，通过预先的设计与组织，启发学员就特定问题发表自己的见篇四：民航法规与实务教学大纲 民航法规与实务教学大纲 课程名称：民航法规与实务 课程编号： 适用对象：13级空中乘务专业 课程性质：专业选修课 总学时数：50 学分 一、本课程的教学任务 1、课程性质 民航法规与实务分为9个学习单元，主要内容包括民航法规概述、空中航行法律制度、民用航空器管理法律制度、航空人员管理

22、法律制度、民用机场管理法律制度、航空运输合同、民用航空保险法律制度、航空器对地面第三人损害的赔偿责任、民用航空安全保卫法律制度。本书紧扣高职院校的教学特点，在语言表述上，做到通俗易懂。在内容安排上，既注重基本概念的介绍，更强调理论联系实际。在结构上，形式多样、丰富多彩，其中，“学习提示”指出了各学习单元应掌握的主要内容，“背景知识链接”从纵横两方面介绍了各学习单元的背景知识；“案例分析”旨在理论联系实际，提高分析问题和解决问题的能力；“复习思考题”帮助学生检查学习效果、巩固所学知识。 2、课程的地位：专业必修课 3、教学任务 通过本课程的学习，全面认识民航法规各个组成部分，包括民航法规概述、空

23、中航行法律制度、民用航空器管理法律制度、航空人员管理法律制度、民用机场管理法律制度、航空运输合同、民用航空保险法律制度、航空器对地面第三人损害的赔偿责任、民用航空安全保卫法律制度。使学生具备民航法律意识，掌握民航法规知识，熟悉各个民航法规操作流程，成为一名能够适应岗位需求的熟悉各项法规的民航工作人员。 二、教学要求和教学任务 学习单元一 民航法规概述 (2 课时) 【教学要求】掌握航空法的名称和定义、明确航空法的调整对象和性质、了解航空法的特点。 【教学重点】掌握航空法的名称和定义。 【教学难点】理解航空法的定义。 【教学方法】讲授法，多媒体教学法 【教学内容】 第一节 航空法的概念 一、航空

24、法的名称 二、航空法的定义 三、航空法的调整对象 四、航空法的性质 第二节 航空法的特点 一、航空法的独立性 二、航空法的综合性 三、航空法的国际性 四、航空法是平时法 第五节 中国民航事业及其法制建设 三、中华人民共和国民用航空法 四、航空法的地位和作用 复习思考题 学习单元二 空中航行法律制度（6课时） 【教学要求】明确空气空间的法律地位、掌握各项领空管理制度。掌握国际空中航行的一般规则，掌握航空器的过境通行权、海道通行权、公海等区域的航行规则。了解如何对外国航空器入侵进行拦截和处理。 【教学重点】领空的概念、主权的法律性质、领空管理制度、国际空中航行。 【教学难点】领空概念及其管理制度。

25、【教学方法】讲授法，多媒体教学法 【教学内容】 第一节 空气空间的法律地位 一、领空的概念 三、领空主权的法律性质 四、在航空法中没有“无害通过权” 第二节 领空管理制度 一、禁区、限制区和危险区 二、空中交通规则 三、入境和放行的法律和规章 四、防空识别区 第三节 国际空中航行 一、国际空中航行的一般规则 二、公海和专属经济区上空飞行自由 三、航空器的“过境通行权”和“群岛海道通过权” 第四节 领空主权的保护 一、外国航空器的入侵 二、拦截 三、应避免对民用航空器使用武器 复习思考题 学习单元三 民用航空器管理法律制度（4课时） 【教学要求】掌握民用航空器的概念及分类；理解民用航空器的国籍及

26、登记。 明确民用航空器的权利、掌握民用航空器的适航管理 【教学重点】民用航空器的概念、分类及登记，航空器的权利及适航管理。 【教学难点】民用航空器的权利及适航管理。 【教学方法】讲授法，多媒体教学法 【教学内容】 第一节 民用航空器的概念及分类 一、民用航空器的概念 二、民用航空器的分类 第二节 民用航空器的国籍及登记 一、民用航空器国籍的概念和意义 二、民用航空器国籍的登记 第三节 民用航空器的权利一、民用航空器的所有权 二、民用航空器的抵押权 三、民用航空器的优先权 四、民用航空器的租赁 第四节 民用航空器的适航管理 一、民用航空器适航管理的概述 二、民用航空器适航管理的内容 三、民用航空

27、器适航管理的机关 四、违反适航管理的法律责任 复习思考题 学习单元四 航空人员管理法律制度（4课时） 【教学要求】明确航空人员的概念、掌握航空人员的管理制度；明确航空器机长的法律地位。 【教学重点】掌握航空人员的管理制度。 【教学难点】明确航空人员概念。 【教学方法】讲授法，多媒体教学法 【教学内容】 第一节 航空人员的概念 一、航空人员的定义 二、航空人员的地位 三、航空人员的责任 第二节 航空人员的管理制度 一、航空人员的执照及分类 二、航空人员资格的取得和丧失 三、航空人员的工作时限 四、航空体检制度 第三节 航空器机长的法律地位 一、机组与机长二、机长的资格 三、机长的职责 四、机长的

28、权力 复习思考题 学习单元五 民用机场管理法律制度（4课时） 【教学要求】明确民用机场的概念及分类、了解民用机场的规划与建设制度和流程；掌握各项民用机场的使用与管理法律制度、掌握安全检查各项规定。 【教学重点】掌握各项民用机场的使用与管理法律制度、掌握安全检查各项规定。 【教学难点】了解民用机场的规划与建设制度和流程 【教学方法】讲授法，多媒体教学法 【教学内容】 第一节 民用机场的概念及分类 一、民用机场的概念 二、民用机场的分类 第二节 民用机场的规划与建设 一、民用机场的规划布局原则 二、民用机场总体规划 三、民用机场建设 第三节 民用机场的使用与管理 一、民用机场使用许可的一般规定 二

29、、民用机场使用许可证的申请条件 三、民用机场使用许可证的变更及换发 四、民用机场的名称管理 五、法律责任 第四节 民用机场的安全检查 一、民用机场安全检查的概述 二、我国民用机场安全检查的规定篇五：民航法试题及答案 民航法律法规与实务期末测试题 （本卷三大题共6页，满分100分，考试时间90分钟，请把答案写到答题卡上） 班级： 姓名： 一.单项选择题。（以下各题正确答案只有一项，每题1分，共35分） 1.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和_： ( ) A.公司标志 B.登记标志 C.机型标志 D.适航标志 2.依照民航法规定，租赁期限为_以上的租赁合同占有民用航空

30、器的权利可向民用航空主管部门办理权利登记：( ) A.6个月 B.8个月 C.10个月 D.12个月 3.民用航空器的融资租赁，是指_按照_对_和民用航空器的选择，购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金：( ) A.承租人、出租人、供货方B.出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人D.出租人、供货方、承租人 4.以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是：( ) A.维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5. 以下各组中只有两个不属于航空器的有：( ) A.气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B.飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星 C.

31、人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 D.滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6.民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理： ( ) A.生产许可证 B.适航证 C.型号合格证 D.经营许可证 7.我国民法通则第123条规定：“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任”，这里的民事责任适用原则是：( ) A.公平责任B.无过错责任 C.过错推定责任 D.过错责任 8.根据民航法规定，如果航空器对地面或水面

32、第三人造成了损害，受害人应该在自造成损害事实发生之日起_内，向航空器经营人提出索赔要求：（ ） A.3个月 B.6个月C.9个月D.12个月 9.民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急情况属于（ ）阶段 A.情况不明 B.告警 C.遇险 D.危险 10.重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为，它的犯罪主体为特殊主体。下列人员不能构成本罪的是：( ) A.机长B.乘务员 C.旅客D.航空器维修人员 11.在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是： ( ) A.乘务员 B.机长C.旅客D.机组人员 12.在特殊空

33、域中，对民用航空器的约束、限制最少的是：( ) A.危险区 B.限制区C.禁航区 D.暂禁飞行区 13.根据民航法有关规定，以下情况中承运人应当承担赔偿责任的是：( ) A.乘客在飞机上被其他乘客杀害 B.飞行中发生机械故障时旅客遭受心理恐惧 C.因天气原因引起的航班延误造成旅客的间接损失 D.乘客死亡给他人造成精神痛苦 14.航班在_延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务：( ) A.出发地B.经停地 C.目的地 D.备降地 15.申请航行调度员执照的最大年龄为：( ) A.45周岁B.55周岁C.60周岁 D.65周岁 16( )是指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因

34、旅行证件不符合规定而未能乘机的情况。 A.漏乘 B.超售 C.误机 D.错乘 17.关于机场的分类，按照机场的使用用途来分，可分为_：（ ） 航空训练机场 航空运输机场航空体育机场航空作业机场 A. B.C. D. 18.以下不属于民用航空器事故调查原则的是：（） A.独立调查原则 B.及时调查原则 C.客观调查原则 D.全面调查原则 19.根据空中交通管制员、航行调度员执照规则的规定，航空人员在行为上和技术上违犯航空法规，造成飞行事故者，应_其执照：（） A.收回 B.收留 C.自然中断D.注销 20.外商投资公共航空运输企业，应当由中方控股，一家外商（包括其关联企业）投资比例不得超过_：（

35、）A.15% B.25% C.35% D.45% 21.以下航空活动中属于通用航空的是：( ) A.包机运输B.海关缉私C.急救飞行 D.追捕逃犯 22.根据民航法规定，承运人对旅客托运的行李和运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币_元：( ) A.100 B.200 C.300 D.400 23.以下航班延误情况属于承运人原因的是：( ) A.安检B.突发事件 C.机务维护 D.空中交通管制 24.在国内运输中，以下不符合规定的是：( ) A.革命伤残军人和因公致残的人民警察凭中华人民共和国革命伤残军人证 和中华人民共和国人民警察伤残抚恤证，按照同一航班成人普通票价的80% 购票。 B.儿

36、童按照同一航班成人普通票价的50%购买儿童票，提供座位。 C.婴儿按照同一航班成人普通票价的10%购买婴儿票，不提供座位；如需要单独占用座位时，应购买儿童票。 D.每一成人旅客携带婴儿超过一名时，超过的人数应购儿童票。 25.对于旅客已经订妥座位的联程或来回程客票，如在该联程或回程地点停留_小时以上，须在规定时间内办理座位再证实手续：( ) A.36 B.48 C.60 D.72 26.旅客的托运行李，每KG价值超过人民币（ ）元时，可办理行李的声明价值。 A.50 B.60 C.80 D.40 27.在航班规定离站时间前两小时以内要求退票的，_：( ) A.收取客票价10%的退票费 B.收取

37、客票价20%的退票费 C.收取客票价30%的退票费 D.收取客票价50%的退票费 28.关于乘机的限制性规定，以下属于禁止运输旅客的是：（ ） A.无成人陪伴儿童 B.孕妇 C.犯人 D.精神病患者 29.关于承运人的责任，以下不属于承运人免责事由的是：( ) A.因旅客健康状况造成人身伤亡 B.因延误造成货物损失 C.因货物质量缺陷造成损坏 D.因武装冲突造成货物毁灭 30.所谓_，是指保险人以其承担的保险责任的一部分或全部为保险标的，向其他保险人转保的保险：( ) A.再保险 B.原保险 C.独立保险 D.共同保险31.关于保险合同当事人的权利和义务，以下属于保险人义务的是：( ) A.交

38、纳保险费 B.告知义务 C.赔付保险金 D.防止损失义务 32.以下保险种类中，属于自愿保险的是：( ) A.航空器机身险B.航空人身意外险 C.承运人法定责任险 D.第三人责任险 33.根据通用航空的规定，临时飞行空域的使用期限通常不超过_：( ) A.6个月 B.8个月 C.10个月 D.12个月 34.“法无明文规定不为罪”、“法无明文规定不处罚”说的是刑法的_： ( ) A.罪刑法定原则B.罪责刑相适应原则C.公平责任原则D.数罪并罚原则 35.我国国内现行法律对危害民航的犯罪和刑罚主要体现在“危害公共安全罪”中，以下不属于该罪范围的是：( ) A.劫持航空器罪B.重大飞行事故罪 C.破坏交通工具罪 D.非法携带或托运违禁物品罪 二. 多项选择题。（以下各题正确答案有两项或两项以上，每题3分，共30分，多选、错选、漏选均不得分） 1.以下民用航空人员中，属于地面