市政施工交通导行方案

1、市区人民广场（八一北街）雨污水干管 改造工程施工交通组织方案 浙江艺百建设有限公司 2018年7月12日交通导行方案 1、项目名称：市区人民广场（八一北街）雨污水干管改造工程 2、建设单位：金华市市政管理处 3、施工单位：浙江艺百建设有限公司 4、监理单位：浙江致远工程管理有限公司 5、工程范围及内容：本工程新建横穿八一北街管道有：两条D1400雨水管道，一条D800污水管道、一条de200引水管，并恢复管道沟槽范围内路面及景观修复工程，工期：60日历天。 因本工程管线复杂，地处闹市，现场周边为成熟社区，人流量、车流量大，沿街全为商业店面。这些因素形成该道路的交通流量巨大，施工期间安全隐患大增

2、。经我单位通过多天对路段进行的交通情况统计，正常工作日车流量为20辆/分钟，高峰期可达30辆/分钟。为了加快施工进度，缓解交通压力，故我方对八一街东西两侧人行道封闭施工，八一北街道路利用节假日夜间封闭施工（白天恢复交通）。1、工程初步设计及批复；2、建设单位提供的施工图纸；3、中华人民共和国安全生产法4、中华人民共和国道路交通标志和标线（GB5768-1999）5、中华人民共和国公共安全行业标准道路作业交通安全标志（GA182-1998）6、国家现行的施工规范及浙江省有关标准、法律、法规等文件；7、现场及周围环境实地踏勘；8、我公司颁布的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件1）、现状道路为

3、5车道机动车道，施工期间不中断该段路面交通，尽量满足现有各主要路口的交通流量要求，尽量维护现有的交通、照明设施，接受交警队等有关方面的管理和指挥。2）、需要拆除现有主要交通设施，改变车道位置等均应提前与交警队及相关部门沟通、批准，方可实施，不批不实施。3）、当施工与交通有干扰时，需要施工方面让步的，我们自觉、积极地服从，并且严格按照分段该方案分段、分区域施工，做到施工一段恢复一段。横穿八一北街施工时利用节假日（晚上9:00次日7：00）施工，白天放行。4）确保施工区域作业和机动车辆行车的安全。（一）施工工期： 年 月 日至 月 日，具体见总施工进度安排。（二）施工准备1、施工前发布交通管理措施

4、通告，利用多种媒体扩大宣传面，争取群众理解和支持。2、方案的报批：将交通导行方案上报交通管理部门，征得认可或改进后实施。 3、根据交通导行实施总体方案，会同业主、养护及交通管理部门，对方案进行细化，根据实地情况分配人力物力，保证实施的顺畅。4、在施工开始前，根据市政道路、交警等相关部门要求设立标志、标牌，并沿线悬挂警示红灯，以便提醒过往车辆减速、慢行，确保行车安全。在施工地段将施工区域与行车区域采用1.8米高施工围挡隔离分开，并在隔离板上悬挂小红灯，避免车辆夜晚行驶时看不清新建道路的位置而发生交通事故。（三）主要导行措施 因本工程为交通主干路，交通车流量大，在两侧人行道管道施工完成后，利用节假

5、日一个夜间时间（21:00次日7:00）集中力量进行横穿八一北街施工。横穿道路施工施工前备足好各类材料及机械车辆确保万无一失。 施工准备：为能有效的，确保对八一北街横穿管道工程的施工，在开挖土方、安装1400埋置式双胶圈预应力钢混泥土管、800埋置式双胶圈预应力钢混泥土管和恢复路面的措施和准备工作： 1、围挡水马、反光锥、交通指示牌准备就绪。利用白天时间将100个反光锥及交通指示牌放在沃尔玛对面侧石边，将围挡水马放在中山路、解放东路沿八一北街侧石排放。 2、90挖机、220挖机已经进场，停放在东西2侧人行道上。横穿施工时增加2台220挖机。 3、1400埋置式双胶圈预应力钢混泥土管、800埋置

6、式双胶圈预应力钢混泥土管运输车、吊机在9点半到位停放在封闭路段东侧第一车道。 4、10辆渣土运输车8点开始停放在婺江西路，9点封闭道路后立即进场，靠西侧车道装土后从解放东路路口驶出。当沟槽挖通后，渣土车辆由中山路驶出。 5、10个商品混凝土车10点到场停放在封闭路段东侧第二车道。 6、因地下情况不明，准备3台6寸水泵、大小型泵车各一台抽入原有的1800管内。 7、淤泥处理，市政晒水车，进行道路冲洗，2厚4米6米铁板5块。 8、交通指挥，路口各设置3名交通指挥员，场地内设置2名交通指挥员。 9、沥青路面，预计在早上5点进场施工恢复10临时沥青路面，在7点前完工。设置引导标志牌 1、提前2天在李渔

7、路口、宾虹路口、双溪西路路口设置引导提示标志牌，提示前方八一北街封闭施工，引导前往江北市区车辆从宾虹路口右转至东市街过江或左转至双龙南街过江至江北市区。 2、当天晚上9点开始在中山路路口南侧至通济桥头用反光锥设置200米渐变段并在渐变段前方1000米开始设置提示标志牌，引导车辆靠右行驶，车辆右转至中山路或掉头至江南和婺江西路。 3、当天晚上9点开始在中山路路口、解放东路路口用80高水马进行全封闭并每个路口派3名交通指挥员指挥交通，禁止非施工车辆、人员进入施工现场。施工步骤：预计工作时间20天，东西两侧同时施工，主要工作内容：东西侧雨污管道安装、东西两侧检查井砌筑及西侧500雨水管改线，东侧30

8、0污水管、600污水管改线，交通条件允许情况下自来水改管施工。 1、在西边人行道进行围挡200m2, W10井施工，该处现状管线为：电力管线底高程36.000，弱电管线底高程37.260，原有盖板涵底高程35.560。W10段管径800，管内底标高34.627，经现场仔细勘察决定W9W10段管道从弱电管道处下穿，W10至工作井段由顶管直接从工作井顶至W10。该段施工5天。 2、Y4井（3.75*.3.75*4.26土方59.91m3） 施工，在现状1800雨水检查井旁开挖新砌Y4检查井，检查井砌筑开始后开挖Y4与现状500雨水井段至人行道边线，管内底标高35.650。该处电力管线底高程36.0

9、00，弱电管线底高程37.260。施工时与电力管道存在交叉，需由电力部门将原管道混凝土拆除，把管线标高抬高后，从电力管和弱电管处下穿。该段施工8天。 3、临时封闭西侧靠人行道一个车道1天，将Y4与现状500雨水管道检查井联通并恢复路面。 4、开挖Y2Y4段沟槽至人行道边线，由相关单位对电力管道原有混凝土破除并保护，对弱电管道进行保护。 1、东边人行道进行围挡，弃土车辆从地下车库位置装载。W8检查井施工，同时用大吸力排污车将W8上游现有600污水管道检查井排空并封堵上游管口。施工W8至上游600污水管道检查井段管道将其连通。该段施工5天。 2、W8W9段管道施工， W8W9段管道管内底标高为34

10、.65235.210，现状两条雨水支管管内底标高分别为36.192和35.800，经现场复核采用污水管道从现状雨水支管下穿通过。该段施工5天。 3、W9、Y2检查井施工，Y2在现有1000雨水管道基础上砌筑并不破坏现有雨水管道。该段施工3天。 4、封闭BRT车站处一个车道在现状300污水管处新增污水井与W8连通。 5、封闭西侧靠人行道一侧主车道保留4车道通车，开挖W9W10段至现状给水管道处。改段与现状1000雨水管道、600给水管道交叉，W9W10段管内底标高为34.652，现状雨水管道管内底标高为35.800，现状给水管道管内底标高为35.700，采用污水管从该2处下穿通过。 6、开挖Y2

11、Y4段至现状给水管道处。该段施工必须破除现状600给水管道，破除现状给水管道后立即安装2条1400管道，给水管道改管在我方回填至管顶时立即进行改管施工。 7、以上4.5.6需同时施工，预计施工时间为7天。横穿管施工及临时沥青路面恢复。 在第一阶段施工完成后，利用节假日夜间施工（晚上9:00次日7:00），晚上9:00整开始利用隔离护栏全封闭八一北街（中山路至解放西路），每个路口设置4个警示灯，3位安保人员。 利用白天时间做好周密计划并进行施工放样、材料、机械进场。材料准备：利用封闭好的东西侧场地堆放钢板和停放挖机。混凝土提前沟通约10点左右进场。沥青施工安排在早上5:00开始，7:00前结束。

12、 机械准备：挖机2台，炮机一台，废土车10辆，25吨吊机1台。 人员：安保人员8人，施工人员25人，管理人员5人。预计时间7天，对破损人行道花岗岩修复、永久沥青路面铺筑。 具体导行措施：设置导行牌及警示标志（1）在东西两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标志牌，及早对过往车辆进行警示和疏导。（2）围档外侧及东西两侧30米外处分别用隔离桩警示隔离，并安放导向箭头指示灯。 设置专人疏导交通 为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行，由交管部门每天安排交警指挥疏导车辆。同时我项目部在交警部门指导下拟成立专门的交通导行疏导小组，设组长一名、交通疏导员5名，在施工段路口处建执勤

13、岗，配合交通管理部门专职进行交通疏导的工作。 （1）在施工过程中，施工区域通过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通疏导人员，24小时负责交通安全方面的疏导。 （2）施工前请专业人员对交通疏导人员进行岗前培训指导，进行相关知识的学习机安全教育。加强交通疏导人员的工作责任心，严格按要求上岗，指挥车辆减速慢行、正确行驶。杜绝发生人员和车辆交通事故。 （3）交通疏导人员上岗时，严格按要求穿着反光服装，佩戴统一标志，疏导交通使用专门的指挥棒或指挥旗帜。 （4）为确保道路交通安全和施工的顺利进行，在路口及施工区域出入口设置专门的交通导行人员，进行对过往车辆及行人的交通安全疏导。 （5）施工

14、过程中我项目部将全力积极配合交管部门及相关管理单位的要求，确保施工区域路段交通导行工作的顺利实施。 （6）夜间交通疏导区域保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中规定的时间、路线行驶，以保证车辆、人员的安全。 （7）安排专门人员经常检查道路两侧的警示牌、警示灯等安全设施，对损坏的安全设施及时修理、更换，保证安全设施的完好，确保交通安全。职工安全教育（1）设置专职安全员，做好所有施工人员的入场教育；全线作业人员统一着装，标志明显，配备反光服等防护设施，确保施工人员和社会交通的安全。（2）施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。施工期间严格遵守有关法律法规，做好各

15、项配合工作，服从指挥和调动，保证施工期间的交通安全。（3）合理安排施工车辆，减少施工车辆对社会交通的影响，教育施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。 现场维护、保洁（1）对临时便道加强保护，发现坑洞、积水及时修复，确保车辆安全行驶。（2）对施工路段做到经常洒水，减小灰尘污染，同时保持工程车辆的清洁，并指派专人清扫路面，以免干扰车辆的正常行驶。 大型路段施工告知牌需由业主制作，固定于八一北街、中山路、五一路进出口，方便经此路段车辆提前绕行。同时业主需在各主要媒体上及张贴告知书形式告知该路段的各单位、居民关于拓建道路事宜，以便我方施工。名称单位数量样式锥筒个300 施工标志牌 块16 水

16、马只500 警示灯盏8 引导牌块3 项目路段施工告知牌块1上述安全物资根据需要增加 1、现场安全组织：建立以项目经理为组长的交通安全监督小组，对施工区域进行监督巡查，检查现场交通导行的落实，保证施工区域内的交通安全。下设具体责任人落实实施。 2、建立应急事故处理小组，对可能发生的突发事故进行紧急处理。力争将事故损失降至最低。组长：陈茂君副组长：陈茂华组员：黄金润负责人姓名职务电话陈茂君安全经理 黄金润施工员 陈茂华安全员3、具体保证措施 （1）严格按照交管部门批复的交通导行方案执行，按规定的路段、路线进行导行。施工区域用硬质围挡与外界隔离，在围挡及支架上设置安全警示标志。所有隔离设施贴反光条，

17、确保夜间行车安全。 （2）建立以项目经理为组长，专职安全员为副组长的安全领导小组，制定安全管理制度，落实安全措施。定期对相关人员及施工队伍进行安全教育。不断提高安全意识和交通法规意识，牢记“安全第一”的宗旨。 （3）根据施工进度安排提前首先将临时施工报告及方案提交交通管理部门，待其批准后实施。 （4）按照交通管理部门的要求，施工路段及前方设置有关警示标志。即分别在施工路段及前方设置公函、施工标志、限速标志、禁止驾入标志、双向令车标志、禁止超车标志、禁止停车标志等。 （5）合理安排施工车辆的进出，避开交通高峰时段。减少施工车辆对社会交通的影响。并教育施工车辆驾驶员严格按照交管部门指定的路线文明驾

18、驶，服从交警的指挥。 （6）在局部施工区域老路与新路交接处设置采用水马隔离护栏。 （7）夜间施工区域和交通导行路线保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中规定的时间、路线行驶。夜间施工在迎车80米距离处设置交通标志牌以及警示灯。所有隔离设施上均贴反光条，以确保夜间行车安全。 （8）施工现场的安全负责人员及交通疏导小组全天24小时盯岗并服从交警的统一指挥。 （9）施工中尽量保持现场干净，指派专人负责现场环境卫生，杜绝野蛮施工。 （10）施工机械按照施工总平面布置图的位置和线路设置，不任意侵占道路。施工污水有组织的通过排水沟流入工地临时沉淀池。 （11）施工过程中产生的建筑垃圾及时运出场外合适地点，运输过程中杜绝抛、撒、滴、漏。 （12）保证施工现场道路畅通和排水系统处于良好的使用状态，在车辆、行人通行的地方施工，设置沟、井、坑、穴覆盖物和施工标志。 （13）施工中涉及到老路护栏及树木的拆除和迁移及时申请报告，得到批准后实施。防尘措施： 施工现场每天备洒水车进行现场及周边道路的洒水降尘，并安排专人进行现场道路及周边环境的清扫。确保文明施工做好环境保护。降噪措施： 施工现场尽可能的采用低噪声设备，必要时搭设隔音棚。夜间尽