钢筋笼技术交底

1、施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：钢筋储存 1、钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。2、钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，应加以遮盖。3、检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。钢筋除锈 1、钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采

2、用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。2、如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时，应降级使用或剔出不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。钢筋下料1、下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。2、钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常用钢筋切断机进行。在缺乏设备时，可用断丝钳、手动液压切断，对直径40mm以上的钢筋，可用氧乙块焰切断。在钢筋切断前，现在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。3、应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料。后断短

3、料，一减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除，切断后。钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不得小于10mm。编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：4、钢筋半成品宜在加工棚内集中加工。钢筋的弯曲成型 加工方法 钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，在缺乏设备或少量钢筋加工时，可用手工弯曲成型，系在成型台上用摇扳子每次弯48根直径8mm以下钢筋，或用扳铁扳和扳子。可弯直径32mm以下

4、钢筋，当弯直径28mm以下钢筋时，可用两个扳柱加不同厚度钢套，钢筋扳子口直径应比钢筋直径大2mm。曲线钢筋成型，可在原钢筋弯曲机的工作中央，放置一个十字架和钢套，另在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套与中央钢套相切，钢套尺寸根据钢筋曲线形状选用，成型时钢套起顶弯作用，十字架则协助推进。螺旋形钢筋成型，小直径可用手摇滚筒成型；较粗钢筋。可在钢筋弯曲机的工作盘上设一个型钢制成的加工圆盘，盘外直径相当于需加工螺旋筋的内径，插孔相当于弯曲机扳柱间距，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的螺旋形钢筋。 钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求。箍筋的末端应作弯钩，当弯钩的形式为180，弯曲

5、直径应大于受力钢筋直径且不小于箍筋直径的2.2倍；弯钩平直部分的长度，不应小于箍筋直径的120倍。注意事项及质量要求钢筋弯曲时应将个弯曲点位置划出，划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调直值。划线应在工作台上进行，如无划线台而直接以尺度量化线时，应使用长度适当的木尺接量，以防发生差错。第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表进行复核，复核要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确，平面上浮无凹曲。弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为：全长10mm，弯起钢筋起弯点位移20 mm，弯起钢筋的起弯高度5mm，箍筋边长5mm，箍箍筋边长5mm。编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大

6、桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：钢筋的连接接头1、焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，确定工艺参数，试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同。施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊机参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位，焊接接头检测由监理工程师见证抽样送检。2、钢筋电弧焊所用焊条牌号应复核设计要求，其性能应符合 现行国家标准碳钢焊条（GB/T5117-1995）或低合金钢焊条（GB/T5118-1995）的规定。3、主筋焊接接头的设置要避开弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d，同一根钢筋尽量少设接头

7、。钢筋笼的制作1、钢筋笼制作采用长线法加工。2、钢筋笼加工时要确保主筋位置准确，并在钢筋笼外侧安装可靠的混凝土轮式垫块来设置钢筋保护层，每隔2m设一层，每层径向均布4个，相邻两层投影在平面上的夹角为45。3、钢筋笼制作时，每隔一定长度设置型钢加强环和十字撑，安装时用专用的起吊工具和翻转架起吊，避免钢筋笼起吊变形。4、钢筋笼制作后须分类编号，并将钢筋笼垫高，防止钢筋骨架粘上泥土、油污及水锈污染。5、钢筋笼分节制作后，运输至起重码头下河。编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：钻孔灌注桩钢筋安装实测项目编

8、号检查项目单位允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距mm20尺量：每构件检查2个断面2螺旋筋间距mm10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长mm10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径mm54保护层厚度mm10尺量：检查8处钢筋笼加工成型1、加工钢筋笼胎具：用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由底梁、底梁端部大样板、加强筋位置弧板三部分构成。底梁采用两根槽钢，槽钢间距50cm左右，之间用钢筋或角钢焊接；底梁一端垂直焊接一块110cm110 cm的钢板，厚不小于0.5mm；在大样板上用油漆绘出加强筋外轮廓及每根0主筋的位置；在底梁上按每节钢筋骨架加强箍筋数量和位置设立弧形板胎具，弧形板采用

9、10 mm钢板，弧形板胎具按加强筋外缘弧长的三分之一长设置，弧形胎具上对应大样板主筋位置设置凹槽，校正无误后与底梁焊接。将加强箍筋就位于每道弧板胎具的同侧，按弧形胎膜的凹槽摆焊主筋和箍筋，弧形胎膜上的主筋全部焊完后，滚动钢筋骨架至下一段三分之一弧，如此往复，直至全部焊完。滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。第一个骨架加工时，每焊完三分之一弧至下一段弧时，要与大样板上的主筋位置核对，焊完后，核对无误，可成批加工。具备条件后可使用钢筋笼成型专用设备进行加工。编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大

10、桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：2、钢筋笼加工场地分节制作，根据具体吊装能力确定每节长度，加工必须按照钢筋配料单或技术交底进行，严禁随意、私自更改制作方式。下料前，必须先进行拉直，然后对号加工下料，并分类标时排放。钢筋笼制造在专用胎具上或台架上进行，钢筋的间距必须至少采用两个间距定位架来进行定位，禁止工人手扶固定间距，保证其主筋和箍筋的轴线、平顺度和间距符合设计要求规范误差要求。3、螺旋筋的安装 螺旋筋设置在主筋外侧，螺旋箍筋缠绕要紧密。防止离鼓，采用绑扎或梅花形点焊与主筋连接成型。螺旋筋与主筋连接先点焊在主筋上，然后用绑丝绑扎。钢筋绑扎采用1822号

11、铁丝，绑丝采用一正一反交叉绑扎的方式，每一扎均要勒紧。螺旋钢筋采用标准卡具进行安装和检查。4、加强筋设于主筋内侧，第一道加强筋距承台底40cm，最下一道设于钢筋底面以上10 cm，中间部分自上而下每2m一道，零数可在最下二段平均分配，但不得大于2.5m。加强筋与主筋的连接采用电弧焊，必须焊牢，要求严格控制电流大小，不得烧伤主筋。5、钢筋笼出场报检 成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于场地处存放。 6、钢筋笼运输与现场堆放 钢筋笼在搬运和吊装时，需做好保护措施避免钢筋笼变形。吊装采用吊车，吊点设两个，在吊装过程中要轻吊轻放。运输采用平板车运输至工点，用吊机将钢筋笼吊入孔中。钢筋

12、笼吊装入孔要将钢筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内，下放过程中要保持钢筋笼垂直。编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：钢筋笼下沉与连接钢筋笼的安装1)钻孔桩成孔检验合格后，即可开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形，每节钢筋笼采用多点起吊和翻转吊装。吊机操作应平稳，缓慢。并对吊点处支撑环增加“+”形或“”形支撑，防止吊点处骨架变形。2)事先可将分节钢筋笼由平放翻转为竖放后放入已扫孔的钢护筒内，分别在四个钢护筒内将钢筋笼接长成四节。钢筋笼安装时，直接起吊安装，可节省时间。主筋接长采用直螺纹套管连接

13、方式，其余钢筋采用焊接或绑扎连结。钢筋笼制作过程中须严格控制钢筋笼接头安装质量，且钢筋接头必须错开布置，街头数不超过该断面钢筋总根数的50%。直螺纹套管连接接头的加工包括钢筋的墩头和套丝，墩头和套丝均采用直螺纹墩头机和套丝机进行加工。直螺纹钢筋接头的加工和连接工艺流程见下图。直螺纹钢筋加工工艺流程图3）对接时，按照长线法拼接的标记对位，使上下节中心线保持一致，各钢筋的对位准确。对接时工效要衔接迅速，减少作业时间，力争尽快下笼。4）钢筋笼安装过程中应采取有效的定位和下放措施，确保钢筋笼准确定位和防止碰撞孔壁，当下放困难时，应查明原因，不得强行下放。5）钢筋笼安装到位后及时固定，并采取有效措施防止

14、钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。钢筋笼下笼时要安装触底装置，避免钢筋笼变形。编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：6)为了检测成桩质量，在钢筋笼制作时，根据设计和检测要求设置钻芯，超声波检测和试验设备。钢筋笼的下放1、沉放时要采用逐段吊装逐段沉放的方法，已插入的钢筋笼，利用钢管或型钢通过其架立筋将该段承托临时固定。上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态，上下两段对中使其成为一条直线后，找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度，调整完成后进行临时焊接，焊缝长度为10d。焊接时间不超过2h，必要时，采用多人

15、对称同时进行焊接。电焊工要持证上岗，严禁漏焊。2、两节钢筋笼连接时，50的钢筋接头需错开，错开长度不小于35d，并不小于50cm。连接时，上下两节的钢筋笼主筋轴心必须对齐。连接完成后，按要求补焊箍筋使其形成整体。上下节对接完成后，拔掉承托用的钢管或型钢，继续沉放钢筋笼，为避免钢筋笼撞孔壁，要缓慢沉放，并将吊索置于钢筋笼轴线上，不使其摇晃。3、钢筋笼采用圆形水泥砂浆垫块或成品塑料块。垫块对称布置且每圈不少于4处，竖向没2m布置一道。检查合格后监理工程师会签隐蔽工程验收记录。 在钢筋笼上端均匀设置吊点，其吊点要有足够的强度和刚度，保证钢筋笼在起吊时不变形。露出承台部分的钢筋均采用塑料包裹措施进行防

16、护。在孔口加强段竖向每1m对称布置一圈，每圈不少于四4个，保证主筋净保护层达到7cm的设计标准。4、钢筋笼入孔吊环必须保证4根，要根据控制平台标高位置，准确计算并确定长度及焊接位置，确保钢筋笼位置标高准确。吊环钢筋的搭接长度及焊缝采用准焊缝。固定钢筋笼的横担要有足够的强度及刚度，横担支点要平，卡环要牢。杜绝钢筋吊环高程偏差、横担支点不平及卡环不牢造成钢筋笼整体倾斜及上浮的现象。钢筋笼安放要对准孔位，其顶面标高和平面位置的误差均不得大于10cm就位后要牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工

17、施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：声测管制造和安装声测管安装1）钢筋笼在按设计图纸绑扎成型后，在钢筋笼内侧圆周布置声测管，管路套丝后用管箍连接并加固焊牢，顶部接长至与施工平台平齐并封闭。2）声测管安装垂直度容许偏差不大于0.5%，且接头处孔壁过渡圆顺光滑。钻孔桩水下混凝土灌注由拌合站拌制，泵送入导管料斗。桩身混凝土灌注采用垂直提升导管法施工，导管采用273mm快速卡口接头导管。为了保证混凝土灌注顺利进行，施工中应注意：1）灌注混凝土前，必须用吸泥机进行二次清孔。2）开始灌注水下混凝土时，导管底口离孔底0.3m左右，拔球前要安装隔水拴。3）导管使用前应试拼，并进行水密承压，接头抗拉试验。4

18、）保证拔球时首次灌注有足够的混凝土储备量，拔球后保证初灌混凝土导管埋深不小于1.5m，拔球后混凝土要连续灌注，不得停顿，保证整桩在混凝土初凝前灌注完成。5）灌注过程中，注意观察导管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。6）导管埋置深度适当，保证埋置深度不大于6m，且不小于2m。7）混凝土灌注到达钢筋笼底部时，适当放慢灌注速度，减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。8）当混凝土灌注到扩大截面处时，导管应提升至扩大截面下约2m，并稍加大混凝土灌注速度和坍落度，当混凝土面高于扩大截面3m后，应将导管提升至扩大截面上1m处，继续灌注。9）混凝土灌注到桩上部

19、5m以内时，不再提升导管，待灌注至规定标高一次提出导管。实际灌注的桩顶标高应比设计标高高出1.0m以上。10）灌注过程中，必须对每根桩作好记录，并按规定留取混凝土试件，每根桩一般不少于四组试件。 11）声测管采用钢管，内孔径为50mm、厚壁为3.0 mm。其数量及布置按按设计要求均设置3根。12）声测管在钢筋笼制造场预先安装在已成型的钢筋笼上，声测管要下端封闭，上端加编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：盖，管内无异物；声测管采用绑扎方式进行，预防连接处断裂或堵管现象；连接处要光滑过度，不漏水；管口

20、要高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度要一致，成型后的声测管要垂直、相互平行，防止堵塞现象钢筋笼分四节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。钢筋笼起吊方法1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并

21、落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：编 制复 核审 核签 收施工技术交底书 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：图4-2 钢筋笼吊点立面示意图钢筋笼吊点平面图编 制复 核审 核签 收施工技术交底书

22、 项目工程名称百岁溪大桥工程编 号单位工程名称钢筋笼施工施工队伍交底部位钢筋笼交底日期交底内容：3、钢筋笼起吊步骤（1）起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。（3）钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。（4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。（5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。（6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。（7）当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。（8）当钢筋笼继续往下插入，到A吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。（9）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下