磨坊沟1-130米箱形拱桥施工组织设计方案----改

1、中 BE目录、工程概况 3二、编制依据6三、编制原则6四、施工部署71. 组织机构72. 劳动力配置83. 机械设备、仪器的配置 94. 施工准备工作安排 10五、工期计划及质量要求 12六、 施工特点12七、施工程序及分项工程工艺流程图 131、全桥整体工程的施工工艺流程图 132、分项工程工艺框图： 142.1竖桩施工工艺框图 142.2水平桩、斜桩施工工艺框图 152.3拱座施工工艺框图 162.4、墩台身施工工艺框图 172.5、拱箱预制安装施工工艺框图 182.6、后张法空心板施工工艺框图 192.7、预应力T梁施工工艺框图202.8、梁体安装21八、主要工程项目的施工方案、施工方法

2、 221、竖桩222、斜桩及水平桩233、拱座施工284、墩台身施工（上部结构） 325、拱箱预制安装施工 335.1、拱箱预制335.2、拱箱安装36中 BE5.2.1索吊系统安装 36522拱箱吊装405.3、后张法空心板施工 445.4、预制预应力 T梁475.5、梁板安装施工 495.6、桥面系施工54九、质量、安全及工期保证措施 551、质量保证措施 552、安全保证措施 563、工期保证措施56十、环保、水保措施 591、环境保护措施592、水土保持措施60十一、冬季、雨季的施工安排及大风天气保证措施 62（一）冬季施工安排及措施 62（二）雨季施工安排及措施 63（三）大风天气保

3、证措施 64十二、搞好友邻、民族关系 67十三、卫生防疫68十四、综合治理68十五、悬索吊装系统主要材料设备汇总表（附表） 69十六、钢筋及混凝土施工机械汇总表（附表） 69十七、（磨坊沟大桥）箱形拱桥工程进度计划（附表） 69十八、磨房沟大桥平面布置图（附图）69中 BE磨房沟大桥专项施工方案一、工程概况本桥位于甘孜藏族自治州雅江县普巴绒乡日孜村应龙组，为跨越磨房沟 而设。磨房沟由北东向南西穿越拟建桥梁后汇入雅砻江，该支流在拟建桥址 段平面呈上宽约30m下宽约12m的梯形，沟底比较平坦，设计水位由水库设 计蓄水位2865.00m控制，拟建桥梁高出设计洪水位约 20.0m，洪水对拟建桥 梁无威

4、胁性影响。拟建桥梁轴线地面标高2764.832890.58m,相对高差125.75m。桥位段纵坡为1.5%,桥面横坡为双坡，坡度为2%桥位地质情况： 沟谷位置及两侧沟壁上覆盖层为第四系全新统坡残积碎石土，下面是风化绢 云板岩夹变质砂岩，风化程度随深度增加而减弱。本桥上部结构为：主跨130m钢筋混凝土箱型拱，净矢跨比1/5，拱圈宽 6.6m,预制拱高2.10m,上铺0.1m厚整体化现浇层，全高2.2m。拱上结构为 双柱式排架，引桥为25m的预制T梁，中间桥面板为15跨的9m预制简支空 心板，预制空心板横向由4块预应力钢筋混凝土中空心板和 2块预应力钢筋 混凝土边空心板组成，每块中空心板宽1.25

5、m,边空心板宽 1.50m,板高0.50 m。主桥下部结构交界墩为双柱式墩，直接设置在拱座基础上，拱座基 础为桩基础，基底嵌入微风化岩层中。桥台均采用桩基接盖梁桥台。主要工 程数量见表1.1。中国卷證表1.1磨房沟大桥主要工程数量表位 单量主桥下部构造基础3m/3m8石3m.20113m88823m72kgkgkg冈型kg23323kg/( 护 支 超m4m拱座3m159kgkg方 石 挖3m41主桥上部构造拱圈3m2碇55 C 浇 现3m146kgkg冈型kg79002kg4130 C3mkg盖梁30 C3m82kg553123m中国铁瞳主桥上部构造空心板预制C40砼3 m18.9现浇C50

6、砼3 m30M15水泥砂浆3 m1.5HPB300kg28020HRB400kg62961 s15.2钢绞线kg8416锚具M15-4套240锚具M15-5套120波纹管内=56M1002波纹管内=67m498支座 GYZF200X 42mm个72支座 GYZ 200x 42mm个288引桥下部构造桥台桩基C30砼3 m141.5钢筋HRB400kg13122台背回填C30砼3 m24.8钢筋HPB300kg44.4钢筋HRB400kg1895桥台 盖梁C30砼3 m52.8钢筋HRB400kg4584交界墩墩柱C30砼3 m213.3钢筋HRB400kg32724交界墩盖梁C30砼3 m65

7、钢筋HRB400kg5910.7引 桥上 部 构预制C503 m196预制C403 m3.9现浇C503 m22.4钢筋HPB300kg6146钢筋HRB400kg36642中国卷證造T梁 s15.2钢绞线kg5074钢板及其他材料kg1176锚具M15-7套40锚具M15-8套8波纹管内=70M492.3波纹管内=80m98.2支座 GYZ450X 400X 69mm个16二、编制依据1依据两河口水电站库区复建 X037线公路施工项目的招标文件、招标 设计图纸、补遗文件进行编制；2. 有限公司编制的两河口指导性施工组织设计。3. 依据招标文件提供的公路桥梁工程国家公路桥梁工程技术标准、规范

8、及与本工程有关的施工、设计及验收规范进行编制；4. 依据我公司的设备、施工队伍能力、经济技术实力及我单位长期由桥 梁施工积累的施工经验和应变能力进行编制；三、编制原则1遵循设计文件的原则。在编制施工方案时，认真阅读核对所获得的技 术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原 则编制施工方案，满足设计标准和要求。2. 遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。严格按照公路施工 安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和 措施，确保施工安全。3. 遵循节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地 和切实保护耕地”的原则，依法用地、合理规划

9、、科学设计，少占耕地，保中国铁趣护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持文物保护、 景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。4. 遵循科学、经济、合理的原则。树立系统工程的概念。统筹分配各专 业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产； 以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指 标量化、措施具体、针对性强。5. 遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。四、施工部署1. 组织机构为了保证桥梁施工顺利进行，我部成立专门的机构来进行桥梁施工的组 织管理和协调。根据整个施工组织划分，管理组织详见表4-1。表4-1机构组成表序号

10、姓名性别年龄资质职务主要管理人员1王素华男55高级政工师指挥长2王东明男37高级工程师副指挥长3李智勇男38高级工程师项目经理兼总经济师4张勇男39高级工程师项目总工5秦辉男55安全工程师安全总监6杨文通男45工程师生产副经理7杨渡江男38工程师副经理8王志勇男42中级会计师总会计师主要技术人员9方迎春男32工程师质检部长10冯定男41工程师副总工兼 工程部长11赵凤位男50咼级试验员试验室主任中国卷理12闫金锋男26高级测量工测量队长13孙健女27工程师计合部长14焦文艺男29安全工程师安环部长15张晓姣女30助理工程师办公室主任16向阳男43工程师设备物质部长17邓松林男33工程师工程部副

11、部长18马安培男30工程师质检员19李云龙男23测量工程师测量员20陶志鹏男24测量工程师测量员21王永杰男24测量工程师测量员22李辰女27助理工程师资料员桥梁施工队23万泽全男58高级工程师队长24王磊男44高级工程师技术负责人2. 劳动力配置根据施工任务，结合工程要求，设桩基班、钢筋班、模板班、混凝土浇筑班、吊装班五个班组，配备劳力100人。施工班组安排及劳力配置详见表4-2。中国卷理表4-2施工班组安排及劳力配备表序号施工队伍劳力配备担负主要任务1桩基班22桩基成孔、钢筋笼安装，桩基灌注。2钢筋班25钢筋加工及制安。3模板班18模板安装及拆除。4混凝土浇筑班20桥台、拱座、墩柱、排架、

12、拱箱混凝土预制浇筑。5吊装班15拱箱、排架、T梁、空心板吊装6后勤保障班5机械维修、施工用电及后勤保障。注：施工人员采取动态编制，根据工程进展需要作适当的调动及增减，满足工程进度需要。3. 机械设备、仪器的配置根据需要投入设备，具体见计划上场机械表4-3。表4-3磨房沟大桥施工主要机械设备表设备名称型号及规格数量制造厂名购置年份购置原值已使用台时检修情况现在何处进场时间现有状况缆索吊M型1部2010.0625万4000已检修四川2013.10良好架桥机JQG1001台江苏2008.02100万7300已检修四川2015.01良好挖掘机PC2201台日本小松2010.0690万4000已检修四川

13、2013.09良好装载机ZL50B1台徐工2012.0333万280已检修四川2013.09良好自卸汽车10t2台东风2010.117万1000已检修四川2013.09良好起重吊车16t1台徐工2009.0620万1100已检修四川2013.09良好空压机LWJ-20/72台安徽蚌阜压缩机厂2011.056万2700已检修四川2013.09良好张拉千斤顶YCW系 歹 y2套柳州2010.011万600已检修四川2013.09良好中国卷理高压油泵BZ-5002台柳州2010.011万700已检修四川2013.09良好真空压浆设备1套柳州2011.012万390已检修四川2013.09良好灰浆搅拌

14、机JW-1801台柳州2011.031万430已检修四川2013.09良好抽水泵QS652台浙江2012.021.5万310已检修四川2013.09良好污水泵WQD1510台上海2012.070.1万520已检修四川2013.09良好卷扬机JM105台南通腾龙2010.085万1200已检修四川2013.09良好卷扬机JM84台南通腾龙2010.083.5万1100已检修四川2013.09良好卷扬机JM55台南通腾龙2009.062.5万1900已检修四川2013.09良好1 .以确保施工进度为前提，能满足项目均衡生产需求。2. 根据公司现有设备资源、设备工况，结合在本项目施作时间及其在公司的

15、任务而选定。3. 调查当地及项目所在地周边设备租赁价格、设备完好率同自投设备必 选。4、施工准备工作安排为确保本桥工程施工任务的顺利完成，必须认真做好各项施工准备工作。（一）临时工程准备 施工便道以原雅新道路（既有县道）为切入点，分别从里程 K60+850 K62+647、 K64+400三个不同地段引入，即 3#、4#、5#施工便道通向磨房沟大桥桥头及 桥尾位置，满足施工需要。详见附图磨房沟大桥平面布置图 。 施工供电因吊装时用电量大拟安装 250KVA变压器一台，高压接地电网需架设 300m高中 BE压支线；另现场备用一台250KVA发电机，一台20KVA发电机。 施工供水工程区位于雅砻江

16、河谷地带，区内沟谷地表水可满足生活用水和生产用水。因路线与沟谷高差120m初步计划采用 75给水聚乙烯（PE）管从沟谷 高处引水，引水位置约比桥面高程高 50米左右处，需用管长度约为3000米, 另备200m扬程潜水泵1台，必要时可考虑机械抽水。 混凝土拌和站设砼拌和站2座，生产能力均为75nVh，拌合站位于K62+900处，磨房沟 左侧，承担磨房沟大桥与路基附属、涵洞的混凝土供应。 施工生活营地布置桥队营区位于磨房沟左侧K62+820处，生产与生活临时设施根据本桥工程及工期要求高峰期人员将达到120人，准备生活用房400甫，库房和操作间占2地 1000m。 预制场基于现场施工条件，方案设计考

17、虑拱箱预制场所设在磨坊沟沟内桥下，占地面积约700 m2,梁、板预制场设在磨房沟左侧占地面积约1600 m2。（二）施工技术准备对施工队做好作业指导及岗前培训、安全教育，同时进行施工技术质量、 安全环保等交底。详细审核图纸、复核工程数量及结构物尺寸的复核。施工测量控制采用的是由成都勘测设计研究院提供的测量控制网，复测合格完成，导线加密点、水准点埋设及复测已完成。桩基中心点的放样工作已完成。原材料检测及砼配合比设计已批复。中国卷證五、工期计划及质量要求全桥自2014年6月15日开工至2015年10月31日竣工。总工期12个月, 详见附表（磨坊沟大桥）箱形拱桥工程进度计划。总体而言，本项目建设条件

18、复杂，工期要求较紧，采用的技术标准较高， 质量要求严，桥位处的地势陡峭，交通不便，沿线交通运输道路雨季或有崩 塌、滑坡等地质灾害或洪水发生，施工难度系数较大。本桥所属线路是雅江 县四级公路（桥梁按三级公路标准），磨坊沟桥为大桥，采用二级标准。质量 要求为合格，工期要求紧，根据业主方及监理咨询公司招标文件的技术规范 要求施工。六、施工特点磨房沟大桥主桥上部为主跨130m的钢筋混凝土箱型拱，净矢跨比1/5， 净矢高26.0m,拱圈宽6.6m,预制拱高2.10m,上铺0.1m整体化现浇层，全 高2.2m。拱上结构为双柱式排架，行车道板为15-9m简支板，其中两边跨为1X25m的预制T梁，中间桥面板为

19、9.0m的预制简支空心板，预制空心板横向 由4块预应力钢筋混凝土中空心板和 2块预应力钢筋混凝土边空心板组成， 每块中空心板宽1.25m,边空心板宽1.50m,板高0.50m。主桥下部结构交界 墩为双柱式墩，直接设置在拱座基础上，拱座基础为桩基础，基底嵌入微风 化岩层中。桥台均米用桩基接盖梁桥台。拱座和桥台基础均为明挖基坑施工， 桩基础采用人工挖孔桩施工。主拱圈为先在预制场分片分段预制，用缆索吊 运安装，通过纵横连接结构，形成箱型拱圈的工艺施工。拱上立柱、桥墩及 中间桥面板采用缆索吊装施工，两边跨 T梁安装采用架桥机架设安装。主要施工工艺有：挖孔桩施工、拱座施工、墩台身施工、拱箱预制安装施工、

20、后张法空心板施工、预应力 T梁施工、梁板安装施工、桥面系施工。第12页共76页中国卷理七、施工程序及分项工程工艺流程图在预制场地及时得到提供的前提下，下部结构按照先雅江岸，后新龙岸， 预制场二个工作面拱箱预制场，梁、板预制场基本同时铺开工作面，平行作 业，保证能按期顺利吊装施工。1、全桥整体工程的施工工艺流程图中国卷趣2、分项工程工艺框图：2.1竖桩施工工艺框图安装手摇绞车钢筋笼制备中国醫證2.2水平桩、斜桩施工工艺框图中国醫趣2.3拱座施工工艺框图制作混凝土试件中国卷理2.4、墩台身施工工艺框图中国卷瞳2.5、拱箱预制安装施工工艺框图中国铁112.6、后张法空心板施工工艺框图中国卷證2.7、

21、预应力T梁施工工艺框图中国卷證2.8、梁体安装中 BE八、主要工程项目的施工方案、施工方法1、竖桩磨房沟大桥下部构造桥台基础及墩台身基础（竖桩）：0#桥台和3#桥台 基础为孔径1.5米的竖桩，两桥台竖桩共计4根，每台2根，每根桩长20米; 1#墩和2#墩基础竖桩共计4根，1#墩和2#墩各两根，每根桩长15米，孔径 为2.5米。采用人工挖孔施工，挖孔桩施工工艺见施工工艺框图 。场地准备：挖孔桩施工前，首先应平整场地，测量定位放出桩中心点，并通过引放至周围定好十字龙门桩。井口锁口：为防止挖孔过程中发生井口落石，要做好井口锁口，同时制 备护壁模板及卷扬机。井口维护应高出地面200300mm防止土、石

22、、杂物落入孔内伤人。开挖：井体必须分节开挖，分节开挖深度视地质情况而定，一般11.5m。对于较软土质，可采用锹镐挖掘；硬土及软石可用风镐及钢钎挖掘；对于较 硬岩石，如需爆破时必须施放小炮，避免影响周围岩体稳定，预防塌孔。开 挖出来的土石用手摇绞车吊出井外，弃至指定地点。开挖过程中要注意通风 换气，保证施工环境安全。支护：挖孔桩支护采用钢筋砼护壁形式，每节护壁之间必须预留钢筋，相互焊接牢固。基底处理及灌注桩身砼：灌注桩身砼之前，必须对桩孔基底进行检查和 处理，对井底杂物和积水进行清理和排除，灌注桩身砼时使用串筒，串筒底 部距井底不得高于2m。灌过程中要在井口对钢筋笼进行加固，防止钢筋笼上中 BE

23、基坑开挖施工米用人工明挖基础， 尽量安排在少雨季节开挖，以免雨 水影响基坑边坡稳定及基坑积水，在基坑明挖之前应做好基坑四周的排水工 作，按进度计划准备好劳动力、机具和材料，开工后应连续不断地快速施工， 避免当地气候变坏影响基础稳定。基坑轴线，边线及各桩位的放样力求一次 准确，误差要控制在规范允许的范围内，避免误差累积，在施工过程中要经 常复核检验无误。明挖基础过程中技术人员要采取措施严格控制不得超挖。人工开挖先挖至基础底设计标高以上0.40.5m处，并对坑壁外露面进行防护，第二次应在拱座砼浇注前挖至设计高程。2、斜桩及水平桩磨房沟大桥下部构造1#、2#墩台身基础为洞室形式的斜桩、水平桩，开 挖

24、断面尺寸为3mx 3.5m，各桩长度均为10m 1#、2#墩台身基础共有斜桩、 水平桩8根，斜桩4根，水平桩4根，1#、2#墩台身基础斜桩和水平桩各 2 根设置。超前支护施工小导管为直径 42，壁厚4mm前端10cm作成尖锥形以便插入，其余部 位钻4排 8孑L,间距15cm梅花形布置，尾端焊钢筋加劲箍，按设计要求 进行布设。超前小导管具体施工工艺详见超前小导管施工工艺流程图。中国卷理超前小导管施工工艺流程图小导管施作采用先钻孔后下钢管法施工，钻孔采用气腿凿岩机施作，钻 孔时开孔从工作面最后一榀钢架上面穿过，打入小导管后，钢管尾部和钢架 焊成整体。超前小导管施工见小导管施工示意图。小导管施工示意

25、图按设计要求注水泥浆或水泥一水玻璃浆，注浆前应进行现场试验，以确定最终注浆参数，注浆压力0.20.4MPa。施工工艺详见小导管注浆施工工中国卷證艺流程图。小导管注浆施工工艺流程图桩身开挖桩身开挖以采用全断面开挖为主，局部困难地段采用台阶法施工，开挖 采用自制台架配YT28型风枪钻眼，光面爆破，采用塑料导爆索磁电雷管起爆 系统，毫秒微差有序起爆，出渣采用人工装渣，人工手推车运渣。桩身喷射砼喷射混凝土采用湿喷技术，骨料用强制式拌和机分次投料拌和，混凝土 搅拌运输车向洞内送料，空压机供风，TK-961型混凝土喷射机施作。施工程 序详见喷射混凝土施工程序图。中国卷瞳喷射混凝土施工程序图喷锚支护喷射砼分

26、初喷和复喷二次进行。初喷在开挖（或分部开挖） 完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷砼在挂网 和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护整体受力，以抑制围岩变位。钢架间用砼喷平，并有足够的保护层，喷锚施工顺序见喷锚施工顺序图563412a边墙喷锚施工顺序图中国卷理钢拱架制安钢架在加工场加工成型，安装在初喷砼之后进行，与定位系筋焊接。钢 架间设纵向连接筋，拱脚安放在牢固的基础上，并与小导管焊接牢固。钢架 间设纵向连接筋，钢架间以喷砼填平。钢拱架加工后进行试拼，钢架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成。各 单元用螺栓连接。为保证钢架置于稳固的地基上，在钢架基脚部位预留0.15 0.2m原地

27、基；架立钢架时挖槽就位。钢架平面垂直于隧道中线，倾斜度不大 于2。为保证钢架位置安设准确，两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢架槽钢 凹槽。初喷砼时，在凹处打入木楔，为架设钢架留出连接板位置。在安设过 程中当钢架和初喷层之间有较大间隙设骑马垫块，钢架与围岩（或垫块）接 触间距不应大于50mm钢拱架施工工艺详见钢拱架施工工艺流程。结束中国卷證钢拱架施工工艺流程钢筋笼制安按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作，并在钢筋笼四周对称 焊接耳朵或按设计要求设置圆形混凝土垫块，保证钢筋笼的定位并有足够的 保护层。钢筋笼的绑扎及焊接工艺，施工中严格按设计要求和施工规范执行。钢筋在钢筋加工场加工后，在现场绑扎连

28、接。钢筋笼主筋接头采用直螺 纹套筒连接，以保证桩基主筋连接质量，提高工作效率。为了防止钢筋笼放置 偏心，保证混凝土保护层的厚度，每隔 2m设一组定位钢筋或绑扎圆形垫块。桩身混凝土浇筑混凝土由混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，经混凝土泵泵送 至施工点，混凝土分区布料、分层浇筑，采用插入式振捣器振捣，当混凝土 自由落体高度超过2m时，采用串筒下料，防止混凝土离析。3、拱座施工拱座采用大块定型钢模现浇施工。拱座施工工艺见施工工艺框图钢筋安装拱座钢筋在钢筋加工场加工成半成品，运至现场绑扎。拱座钢筋按规范 进行焊接，钢筋网片之间采用架立钢筋焊接牢固，做到上下层网格对齐，层 间距正确，并确保钢筋的保

29、护层厚度。墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置 安装并牢固定位。钢筋网及钢筋骨架的检查和允许偏差见下表项次检查项目规定值允许偏检查方法差1网的长、宽(mr)士 10用尺量2网眼尺寸(mr)士 10用尺量，抽杳个3网眼3对角线差(mm)10用尺量，抽杳个3网眼对角线4骨架的宽、高(mm)士 5按骨架总数30%抽杳5骨架的长(mm)士 10按骨架总数30%抽杳6箍筋间距(mr)0-20用尺量,每方向抽查35个7受力钢筋间距(mm)士 10用尺量,每构件二个断面，每断面每间距钢筋混凝土结构受力钢筋的保护层序号结构类型保护层厚度mm说 明1墙和板厚度w 100mm10钢筋混凝土结构厚度100mm15中受力

30、钢筋的混凝2桩、梁和柱25土保护层应按设计3基础有垫层35规定施工，在设计无垫层70图纸未注明时按本4箍筋和横向钢筋15表选用。5分布钢筋(板和墙中)10嵌接，强度为0.2 0.5Mpa后再脱模，脱模后发现混凝土浇筑有缺陷应及时中 BE修整。模板安装模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。模板安装必须 严格按施工规范和验标进行施工。模板拼装可利用小型吊具逐块组拚，拼接 表面必须平整、支撑牢靠。支模前用全站仪测放拱座四角点，墨线弹出模板 的边线，支模后再用仪器进行复合校正。安装冷却水管大体积混凝土拱座，由于结构截面大，混凝土所释放的水化热会产生较 大的温度变化和收缩作用，通过安装冷却管

31、及时将水泥水化热传导出去，从 而控制承台大体积混凝土芯部与表面、表面与外部温差，保证混凝土不因温 差效应开裂。冷却循环水管采用 40mm黑铁管，上下层冷却水管间距及同层冷却水管 间距均采用1.21.5m。进出水口安设调节流量的水阀和测流量设备。冷却水管安装时，要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠，以防混凝土灌注 时水管变形及脱落而发生堵水和漏水，并做通水试验每层循环水管被混凝土覆盖并振捣完毕，即可在该层水管内通水。通过 阀门调节循环冷却水的流量。循环冷却管排出的水在混凝土灌注未完之前， 不得排至混凝土顶面。混凝土灌注及养护混凝土由混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，经混凝土泵泵送 至施工点，混凝

32、土分区布料、分层浇筑，采用插入式振捣器振捣，当混凝土 自由落体高度超过2m时，采用串筒下料，防止混凝土离析。混凝土浇筑完毕 后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。控制表面收缩第30页共76页中 BE裂纹，减少水分蒸发；混凝土初凝后，加强保湿养护，防止水分蒸发。大体积混凝土采用低水化热水泥，并采用“双掺技术”（即掺加粉煤灰及外加剂），降低混凝土的入仓温度等措施，以改善混凝土的性能，减小混凝土 的水化热。气温较高时，泵送管加盖草袋，并在拌和水中投放冰块，以降低 混凝土入模温度。冷却水管压浆管道压浆采用与预应力相同的真空压浆工艺。压浆泵采用连续式，同一 管道压浆应连续进行，一次完成。

33、压浆前用空压机吹管清除管道内杂物及积 水，水泥浆拌制均匀后，须经2.5mmK 2.5m m的滤网过滤方可压入管道。管道 出浆口出浆浓度与进浆浓度一致后，方可关闭进出口阀门封闭保压。浆体注 满管道后，在0.500.60MPa的压力下保持2min,以确保压入管道的浆体饱 满密实；压浆的最大压力不得超过0.60Mpa。管道压浆采用强度等级不低于 42.5级低碱硅酸盐或普通硅酸盐水泥；掺 入的粉煤灰、高效减水剂、膨胀剂等外加剂的含量按规定执行，严禁掺入氯 化物或其它有腐蚀作用的外加剂。水泥浆的水胶比不得超过0.30，且不得泌水，流动度应为3050s,水泥浆抗压强度不得小于同级混凝土强度并满足图 纸设计

34、要求；压入管道的水泥浆应饱满密实，体积收缩率应小于1%水泥浆自搅拌结束至压入管道的间隔时间， 不得超过40min,管道压浆应 控制在正温下施工，并应保持无积水无结冰现象。压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5C。冬季压浆时要采取保温措施，并掺加防冻剂。水泥浆试件的制备和组数，由试验室按常规办理，标准养护的试件作评 定水泥浆强度之用，但检查用的强度试件必须随同梁体在同条件下进行养护。中 BE4、墩台身施工（上部结构）交界墩、桥台采用大块定型钢模支架现浇施工。墩台施工工艺见施工工艺框图。预拼接支模前将分块模板组装成若干节或大块板扇分节，板扇大小应按墩台表 面形状和吊装能力而定。模板安装脚手

35、架先行搭设、加固，一次到顶。分节或大块板扇用缆索吊装。吊装 时要采取措施控制模板的变形。板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或缝外补 平等方法。接缝要求紧密，不漏浆，确保外观平滑顺直。检查校正模板吊装拼接完成后，检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程，模板表 面平整度和板缝间的错台等。模板加固与表面处理在模板调整较正符合要求后，进行加固。初次加固完成后再次复核尺寸 是否满足要求。然后将模板内部和表面油污、杂物清除干净，并在模板面上 涂刷脱模剂。灌注混凝土在灌注砼前将基础混凝土表面清理干净，并用水冲洗湿润，混凝土入模 时均匀分布，震捣混凝土时应避免触及钢筋及模板。在浇筑过程中随时观察 模板及其支撑情况，发

36、现问题及时处理。混凝土浇筑完成后及时进行养护。拆模中 BE混凝土强度达到规范要求后，拆除模板。拆模时应注意保护混凝土表面及 棱角部位。拆下的模板应清理干净，涂油，堆放整齐，并用篷布覆盖。5、拱箱预制安装施工拱箱预制安装施工工艺见施工工艺框图。5.1、拱箱预制拱箱预制场地设在磨房沟内（磨房沟大桥下方）。模板采用定向钢模板。 钢筋在加工场内弯制成型后，现场绑扎焊接。混凝土采用拌合站集中拌制， 混凝土罐车运至施工现场。全桥共预制拱圈7段，每段由两边箱、两中箱组装而成，设预制拱胎4个。用缆索吊作为预制梁场起重设施，同时兼有预制拱箱梁和移运拱箱梁两 方面的作用，作为吊运预制的腹板和横隔板、拆卸边箱模板（

37、边箱边腹板外 侧模板为钢模，内侧模板为木模）、浇筑混凝土之用。在浇筑拱箱底座前，根据设计图（拱箱坐标、分段及横隔板位置图与拱 圈坐标及分段表）中给出的内弧坐标点进行坐标转换。用混凝土浇筑成拱箱 底座。在检查其弧度合格以后，再在其上铺设6mm厚的钢板，并用电焊将其和底座预埋角钢焊连成整体。整个拱箱底座共6条，其中边段底座6条，中段底座4条，一个预制周期可以生产 6段拱箱梁。拱箱梁为非预应力构件， 出坑时其强度须达到设计强度 100%考虑到生产进度的需要，拱箱梁存放场 设计有16段拱箱梁存量。拱箱梁预制底座、拱箱存放台座均为受力体。为此，底座、台座需用混 凝土浇筑成型，同时要确保构件预制底座的平整

38、度，以此保证构件预制件表 面的平整度。在拱箱梁预制底座施工中，用水准仪和全站仪控制，检查各点 弧度，对不圆顺处用打磨机打磨处理后，再在其上铺设6mm厚的钢板，确保中国卷證拱箱梁预制成品后内弧圆顺，线形美观。边腹板模板采用6mm厚的钢板加工而成，加工前根据设计图中给出的内 弧坐标点进行坐标转换并在平坦处放出大样，利用大样加工边腹板模板。拱 箱底座布置如下图所示。20#砼基础6mi厚钢板底板拱箱底座立面布置图槽钢 100X60X5底板拱梁双夹扣30顶杆14X20螺栓Z 75X75X5中拱箱模板调节孔jri115X10X10木契Z 50X50X5Z 50X50X5.厚钢板底座m槽钢 100X60X5

39、 14X20螺栓J-钢板与底板焊牢0预埋 14X200螺栓预制横隔板预制横隔板LT螺栓：16x 161-=1 =n10mi钢压板拱箱底座模板支架示意图预制腹板用于中箱和边箱的各段内侧，同一拱圈各片的预制腹板尺寸均 相同，为使拱箱合拢时形成上张口，应考虑各段预制时在两端外弧各减少1厘米。在装配腹板、横隔板之前在底板之上垫设 6厘米的垫块，并在垫块之 上对腹板、横隔板进行定位安装。若组装时纵向长度略有误差，腹板间距可 适当加以调整。拱箱预制组装见拱箱预制组装示意图。混凝土的配比设计宜尽量少用水泥，以减少收缩徐变。浇筑拱箱混凝土 应先由两端向中间浇底板，然后浇筑端接头，组装接头和边腹板。待以上部中国

40、卷證分达设计强度60%寸，将结合缝面凿毛并清洗干净后，再浇顶板混凝土。预制拱箱梁时间跨度大，特别值得注意的是部分预制时间正值夏季，拱 箱底座面采用钢板，拱箱梁截面为薄壁体，所以要特别注意养护问题，必要 时采用降温处理，避免混凝土入模温度过高，养护不利而使拱箱梁产生裂纹。预制拱圈检查项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa在合格标准内按 JTJ071-982每段拱箱内弧长mm+ 0, 10用尺量3内弧偏离弧线mm士 5用样板检查4端面尺寸+ 10, 0用尺量2处+ 5, 105轴线偏位（mm肋拱5用经纬仪测量3处箱拱106拱箱接头尺寸及倾角（mm士 5用尺量7预埋件位置（ m

41、m肋拱5用经纬仪测量3处中国卷證拱箱预制成品尺寸误差项目标准顶板长度误差士 8mm底板长度误差士 8mm顶、底板宽度误差士 8mm拱箱平面轴线的偏离度士 8mm底板连接角钢对拱箱平面轴线的垂直度严格保证垂直5.2、拱箱安装521索吊系统安装塔架安装塔架采用M型万能杆件拼装，两岸均采用双柱门式索塔，两岸塔脚与塔 基固结。塔架布置见塔架布置示意图。主索全桥设一组主索，每组由 456.0mm (6X 37+1)麻芯钢绳组成，公称抗 拉强度170kg/mm2单根钢绳破断拉力为164吨。全桥设一组47.5mm(6X 37+1 )麻芯钢绳一根，单根钢绳破断拉力为 118吨，钢绳安装垂度fo=18米， 矢跨

42、比1/21，吊装重量Pv 10T,安全系数K大于10。中国铁KE侧面图18塔架布置示意图U-J 序10平面图I -1单位：米塔基缆索布设主索为 1200之调平滑车，每组主绳为4 56的钢索，需用该调平滑车 3个，为使主绳在索鞍处不交叉磨擦，4根主绳串线顺序为1、4、2、3号， 并在牵引头作出标记，在调平滑车滑槽和索鞍处涂抹黄油使之润滑并减小磨 擦。工作索为1 47.5钢绳，用 600之调平滑车。每组需用1个调平滑车。索卡主要用于地锚处，其次用于索塔处，应根据 56和 47.5主索分别 准备，其中 56主索索卡在每一个对接接头处不少于 34个，回头卡不少于 18个， 47.5工作索每个接头的对接

43、索卡不少于 14个，固端绳的接头索卡 个数 56主索不少于18个， 47.5工作索不少于8个，且在用电动扳手紧 固后再用人工紧固一遍，并查看索卡有无损伤，确保索卡的使用安全。在雅江岸索塔下组织足够的卷扬机安装好备用，并进钢绳线。由雅江岸 向新龙岸牵引时，新龙岸牵引索先到雅江岸与主缆索相连，然后向新龙岸牵 引，同时雅江岸也附带一根牵引绳作回牵之用。每组主索牵引时，自上游向 下游逐根进行。已牵引过沟翻过索塔的主缆索，由经地锚处的牵引索将其拉到地锚处与 调平滑车或地锚临时连接，当每组的各根主缆均已牵引到地锚处后，逐一用中 BE收紧滑轮对其进行调整，也可按下列相应垂度要求逐根调整， 最后将一组 绳串接

44、起来。各组主索重度调整好后，用相应的索卡连接相临一根的接头，使每组主 缆钢绳形成串联线路。 56主索的对接接头用索卡 36个，固端接头用卡子 18个，卡子间间距为40cm 0 47.5主索对接时用索卡14个，固端连接时用 8个，卡子间间距为35cm所有索卡均用骑马式。锚碇由于两岸桥头山体地质情况比较好，故两岸均采用柱式锚锭，为防止缆索和扣索的上拔力，每岸设6根 1.7m扩大基础式锚桩，全桥共12根。锚桩 具体开挖深度根据现场开挖地质情况确定，现浇C30桩基砼，现浇C40反力梁，并设置齿板嵌固型钢锚梁，并用于 OVM锚的锚固，每根锚桩按索张力 F 的水平分力大于120T进行设计，抗拔力大于 65

45、T进行设计。全桥共设抗拉 力50吨的拱肋风缆锚锭12个;全桥共设抗拉力100吨的拱肋风缆锚锭8个。起吊索与滑车起吊索采用21.5钢丝绳，单根破段拉力为24.5T ,单滑车组穿12线布 置，安全系数为K=10,跑头拉力考虑摩阻力后 F=3.8T,用8T卷扬机作为起 吊动力，滑车组采用6轮吊环门口型HQD6单个滑车组额定起吊重量为200T。牵引索和风揽索牵引索选用21.5mm钢丝绳，牵引滑车组穿2线布置，用10T中快速卷 扬机作为牵引动力。塔架前后各设两组39mm风缆，后风缆直接进入主锚碇，前风缆采用 39mn钢丝绳将两主塔对扣连接，侧向八字风缆按与水平面夹角30度控制，每 道风缆初张力控制在10

46、0KN钢管拱肋拆除时的稳定浪风，在2、3、4道扣点 的上下河侧各拉一道319.5mm风缆，其锚固位置应使风缆与水平面夹角不 大于30度，与桥纵轴线夹角不小于50度，为消除风缆垂度等非弹性影响， 风缆初张力按40KN控制。中 BE索鞍及分配梁在塔顶设置纵横向分配梁，其上设置索鞍。纵向分配梁用 145工字钢组 成，单根长2.2米，分别设置在N6杆件上，间距2米，每根工字钢两端用连 接板与N6相连，在每块连接板上钻28的螺栓眼8颗，在索鞍位置下的万能 杆件立柱均用4N4横向分配梁采用4根I45工字钢，单根长18.2米，设置 在纵向分配梁上。主索索鞍使用滑动式索鞍，放置在横向分配梁上与起吊拱肋相对应位

47、置 处，主索道共用4门索鞍2台。工作索索鞍与主索鞍一样采用滑动式索鞍， 共用1门索鞍2台。扣索索鞍采用固定式索鞍，固定在分配梁上。穿吊点滑车系统天线滑车及上吊点滑车组均为外协加工件，到现场验收合格后即可牵引 索每组吊点每端由 21.5钢绳走2线构成，在上吊点的天线滑车背离两吊点 间的一侧设转线动滑车，先进牵引绳线端头至靠近塔侧的一个动滑车，拉回 经索鞍转向轮进入地锚处固定，再安装好两吊点间与牵引匹配的4 21.5的距离绳，将另一吊点用单线牵引至另岸靠索塔（牵引走移时，已进线的卷扬 机要松绳出来，因为双线松出较慢，单线牵引绳不时要停顿一下，注意走移 时吊点配重；亦可直接安装另岸牵引绳），通过该岸

48、天线吊点上转线动滑车、 索鞍转线至该岸地锚处固定。至此，该组天线的牵引索布设完成，如法完成 全部的牵引索。工作天线牵引为单线牵引，方法基本相同，不重述。主吊点配重由2T的砼块（或同等的其他构件）来实现。工作索下设吊篮， 其跨度大，考虑配重为3T。卷扬机群布置吊装用卷扬机群集中布置在雅江岸塔架上，面向索塔，这样便于集中控 制、管理、视线良好，吊装指挥信号、指令传输方便快捷。其中起重卷扬机 为8T, 3台（备用1台），牵引卷扬机为10T, 2台（备用1台），工作吊蓝中国欝證卷扬机5T, 3台（备用1台）。试吊装在完成以上工作后对整个索吊系统进行一次全面系统的检查，包括地锚 的检查，索塔的检查，索卡

49、的检查等，并作书面记录后呈报试吊指挥小组。在通过试吊指挥小组认可后进行试吊，先吊最大吊重的1/3即20T运行至跨中停留315分钟，各作业组和监控人员对索塔的偏移，索缆的张力等 作监控测试和记录，在一切无异常情况后进行第二次为最大吊重2/3试吊与上次相同作业，在一切无异常情况下进行第三次最大吊重试吊，直至设计最 大荷载的1.2倍。索吊系统主要材料详见索吊系统主要材料数量表。5.2.2拱箱吊装拱肋安装方法磨房沟大桥每肋分7段吊装，全桥拱肋共28个吊装节段。详见缆索拱箱吊装示意图。缆索吊装拱箱示意图中 BE预制好的拱箱通过轨道平车横移至主索垂直下方位置，经检验节段几何参 数和质量符合设计要求后，准备

50、吊装。拱肋吊装利用千斤绳配合吊架捆绑吊装，吊点位置设置在端头第二块横 隔板附近。扣点采用捆绑连接，扣点设置于端头第二块横隔板处；两岸一扣 通过60吨H板及转向轮与扣索连接，二扣通过 110吨H板及转向轮与扣索连 接。捆绑千斤绳安全系数应大于 8;拱箱每个吊点采用4S39mm捆绑千斤绳， 按附图32进行布置；一扣扣点采用4/39mn捆绑千斤绳，二扣扣点采用 4/ 56.5mm捆绑千斤绳，按附图29进行布置。同时注意吊、扣点捆绑位置应预留 槽口和埋设粗钢筋或型钢，防止捆绑绳滑移。拱肋合拢施工工艺： 先吊装两个拱脚段，设置不小于 10c m的施工预抬高值； 再安装两个第二段，设置不小于 20c m的施工预抬高值； 最后吊运拱顶段至跨中并下放至约高于设计标高，同时两岸对称循环 逐渐下放拱脚段扣索、第二段扣索和拱顶段滑车组，使接头慢慢抵紧，尽量 避免拱顶段简支搁置冲击第二段。 合拢松索控制：当下放至第二段前接头与拱顶段端头标高基本一致时，拱顶段先上好一 端接头螺栓，然后观测拱顶及接头标高，若低于设计标高