固废的收集贮存及清运PPT精品文档

1、1第二章第二章 固体废物的收集、固体废物的收集、贮存及清运贮存及清运2【概念】收运系统；收运系统分析；垃圾转运站【知识点】城市垃圾收集系统类型；生活垃圾收集方式、收集容器及清运方法；收运线路原则及设计步骤；中转站类型与设置要求；第二章第二章 固体废物的收集、固体废物的收集、贮存及清运贮存及清运32.1 城市垃圾的收集、清运城市垃圾的收集、清运2.2 城市垃圾转运站的设置城市垃圾转运站的设置2.3 危险废物的收集、贮存及清运危险废物的收集、贮存及清运第二章第二章 固体废物的收集、固体废物的收集、 贮存及清运贮存及清运工业固体废物工业固体废物处理原则处理原则自行收集与运输自行收集与运输（大型企业，

2、专门管理人员，回收公司）定人定期回收定人定期回收（中型）工业固废工业固废收集方式收集方式巡回回收巡回回收（小企业，物质回收部门）工业固废的收集、运输工业固废的收集、运输城市垃圾城市垃圾收集方式收集方式生活垃圾生活垃圾商业垃圾商业垃圾建筑垃圾建筑垃圾粪便粪便 (有无卫生设施)污水处理厂的污泥污水处理厂的污泥（污水厂自行收集）（单位自行处理，或环卫部门有偿处理）城市垃圾的收集方式城市垃圾的收集方式有卫生设施的住宅：有卫生设施的住宅：小部分进入污水厂；大部分粪便直接排入化粪池，达到初级处理后，定期清运。无卫生设施的住宅：无卫生设施的住宅：由公共厕所或倒粪站进行收集，在由环卫专业队伍用真空吸粪车定期清

3、除运输。l城市垃圾从收集、中转、运输至最终处理组城市垃圾从收集、中转、运输至最终处理组成一个完整的生活垃圾处理系统，该系统中成一个完整的生活垃圾处理系统，该系统中的前三个环节即收集、中转、运输被称为的前三个环节即收集、中转、运输被称为城城市垃圾的收运系统。市垃圾的收运系统。l主要包括主要包括：对各处垃圾源的垃圾进行及时收：对各处垃圾源的垃圾进行及时收集、集中贮存管理，以及使用专用收集车辆集、集中贮存管理，以及使用专用收集车辆装运到垃圾处理站的过程。装运到垃圾处理站的过程。2.1 城市垃圾的收集、清运城市垃圾的收集、清运l 搬运贮存：搬运贮存：垃圾发生源到垃圾桶的过程。垃圾发生源到垃圾桶的过程。

4、（主要由居民完成）l 垃圾的清除垃圾的清除：垃圾车按收集线路将垃圾桶中的垃圾进：垃圾车按收集线路将垃圾桶中的垃圾进 行收集，运输至垃圾堆场或转运站，一般由垃圾车完行收集，运输至垃圾堆场或转运站，一般由垃圾车完 成。成。（由环卫工人和垃圾车完成）l 转运转运：垃圾再由转运站送至最终处置场。：垃圾再由转运站送至最终处置场。 （由环卫工人和垃圾车完成）垃圾收运过程：垃圾收运过程：搬运贮存搬运贮存近距离运输近距离运输运距离运输运距离运输2.1 城市垃圾的收集、清运城市垃圾的收集、清运9 城市垃圾的运贮、清运和转运三个阶段构成一个收运系统。城市垃圾的运贮、清运和转运三个阶段构成一个收运系统。 收集收集(

5、 (运贮运贮) ) -中转中转( ( 清运清运 ) ) -转运转运( (处置场处置场) ) 生活垃圾：生活垃圾：垃圾发生源垃圾发生源-垃圾桶垃圾桶-中转站中转站-运输车运输车-最终处理场最终处理场 其他垃圾：其他垃圾：垃圾发生地垃圾发生地-中转站中转站-运输车运输车-最终处置场最终处置场收运系统收运系统2 2、贮存管理、贮存管理2.1 2.1 垃圾贮存方式垃圾贮存方式 家庭贮存家庭贮存 贮存容器：贮存容器：塑料垃圾桶、金属垃塑料垃圾桶、金属垃圾桶圾桶塑料袋、纸袋。塑料袋、纸袋。C 使用方便、卫生清洁、搬使用方便、卫生清洁、搬运轻便、环保效益。运轻便、环保效益。D 易燃、处理成本高。易燃、处理成

6、本高。 单位贮存单位贮存 各类企事业单位的垃圾贮存各类企事业单位的垃圾贮存。 公共贮存公共贮存 公共场所配备的垃圾贮存器公共场所配备的垃圾贮存器。转运贮存转运贮存 为适应垃圾收集和清运，在为适应垃圾收集和清运，在垃圾转运站设置的大型垃圾垃圾转运站设置的大型垃圾贮存器。贮存器。 科学规划放置地点、确定合科学规划放置地点、确定合理贮存方式、配置合适贮存理贮存方式、配置合适贮存容器、选择适当容器数量。容器、选择适当容器数量。2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器 基本要求基本要求密封隔离性能，防止外泄污染。密封隔离性能，防止外泄污染。足够耐压强度，保证不会破损。足够耐压强度，保证不会破损。材料的稳

7、定性，不产生污染物。材料的稳定性，不产生污染物。耐腐蚀难燃烧，防止火灾发生。耐腐蚀难燃烧，防止火灾发生。使用方便，造价适宜，便于操作。使用方便，造价适宜，便于操作。2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器 贮存器类型贮存器类型分为分为容器式容器式和和构筑物式构筑物式两大类型。两大类型。构筑物式：构筑物式：垃圾转运站垃圾转运站、公共垃圾集装点公共垃圾集装点。 贮存器类型贮存器类型、容器式：、容器式：使用方式：固定式、活动式；使用方式：固定式、活动式；容器形状：圆形、方形、柱形等。容器形状：圆形、方形、柱形等。制造材料：塑料、金属等；制造材料：塑料、金属等；容量大小：大、中、小型。容量大小：大、中

8、、小型。时间长短：临时、长期。时间长短：临时、长期。2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器l容器设置数量：容器设置数量：l容器服务范围内的容器服务范围内的垃圾日产生量垃圾日产生量lW W= =R RC C YPYP (1)l式中：式中：W W垃圾日产生量，垃圾日产生量，t/dt/d；R R服务范围内居住人口数，服务范围内居住人口数，人；人；C C实测的垃圾单位产量，实测的垃圾单位产量，t/t/人人dd；YY垃圾日产量不垃圾日产量不均匀系数，取均匀系数，取1.11.151.11.15；PP居住人口变动系数，取居住人口变动系数，取1.021.051.021

9、.05。l垃圾日产生体积垃圾日产生体积：lV Vaveave = = W W/(Q/(QD Daveave) (2) (2)lV Vmaxmax= = KVKVaveave (3) (3)!式中：式中：Vave垃圾平均日产生体积，垃圾平均日产生体积，m3/d；Q垃圾容重变动系数，取垃圾容重变动系数，取0.70.9；Dave垃圾平均容重，垃圾平均容重，t/m3；K垃圾产生高峰时体积的变动垃圾产生高峰时体积的变动系数，取系数，取1.51.8；Vmax垃圾高峰时日产生最大体积，垃圾高峰时日产生最大体积，m3/d）。）。2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器收集点所需设置的收集点所需设置的垃圾容器数

10、量垃圾容器数量：lN Naveave= =T TV Vaveave/(/(V Vf)f) (4) (4) lN Nmaxmax = = TVTVmaxmax/(/(V Vf)f) (5) (5) l式中：式中：N Naveave平时所需设置的垃圾容器数量，个；平时所需设置的垃圾容器数量，个；VV单单个垃圾容器的容积，个垃圾容器的容积，m m3 3/ /个；个；ff垃圾容器填充系数，取垃圾容器填充系数，取0.750.90.750.9；TT垃圾收集周期，垃圾收集周期，d/d/次，当每日收集次，当每日收集1 1次时，次时，T=1T=1，每日收集，每日收集2 2次时，次时，T=0.5T=0.5，每二日

11、收集，每二日收集1 1次时，次时，T=2T=2，以此类推；以此类推；N Nmaxmax垃圾高峰时所需设置的垃圾容器数量。垃圾高峰时所需设置的垃圾容器数量。l注意：注意：当已知当已知N Nmaxmax时即可确定服务地段应设置时即可确定服务地段应设置垃圾贮存容器的数量，然后再适当地配置在各垃圾贮存容器的数量，然后再适当地配置在各服务地点。容器最好集中于收集点，收集点的服务地点。容器最好集中于收集点，收集点的服务半径一般不应超过服务半径一般不应超过70m70m。在规划建造新住。在规划建造新住宅区时，未设垃圾通道的多层公寓一般每四幢宅区时，未设垃圾通道的多层公寓一般每四幢应设置一个容器收集点，并建造垃

12、圾容器间，应设置一个容器收集点，并建造垃圾容器间，以利于安置垃圾容器。以利于安置垃圾容器。定定期期收收集集不不定定期期收收集集混合收集混合收集分类收集分类收集易安排易安排, 适用于适用于危险废危险废物和大物和大型垃圾型垃圾非连续生非连续生产工艺和产工艺和季节性生季节性生产或量小产或量小的废物的废物是降低废物处理成本、是降低废物处理成本、简化处理工艺、实现简化处理工艺、实现综合治理的前提综合治理的前提简单易行，收集费简单易行，收集费用低、不利于废物用低、不利于废物的回收利用的回收利用收集方式分类收集方式分类分类分类收集收集工业废物与城市垃圾工业废物与城市垃圾分开；分开；危险废物与一般废物危险废物

13、与一般废物分开；分开； 可燃性物质与不可燃可燃性物质与不可燃性物质分开；性物质分开； 可回用物质与不可回可回用物质与不可回用物质分开；用物质分开； 分类收集原则分类收集原则l二类贮存 可燃垃圾可燃垃圾+ +不可燃垃圾不可燃垃圾l三类贮存 可燃物可燃物+ +塑料塑料+ +不可燃物不可燃物l四类贮存 可燃物可燃物+ +金属金属+ +玻璃玻璃+ +塑料陶瓷塑料陶瓷+ +其他其他 不燃物不燃物l五类贮存 四类贮存四类贮存+ +危险废物危险废物（含重金属电 池、日光灯管、水银温度计等） 2.2 城市垃圾的收集、清运城市垃圾的收集、清运只收集垃圾而不带走容器清运操作方法：移动式清运操作方法：移动式 + +

14、 固定式固定式搬运容器搬运容器交换容器交换容器移动容器移动容器固定容器固定容器清运操作清运操作方法方法2.2 城市垃圾的收集、清运城市垃圾的收集、清运（需备用垃圾箱）（多次行程） 从收集点将装满垃圾的容器（或垃圾桶）用牵引车拖曳到处置场（或转运站加工场）倒空后再送回原收集点，车子再开到第二个垃圾桶放置点，如此重复至一天工作日结束。移动容器操作方法移动容器操作方法2.1 城市垃圾的收集、清运城市垃圾的收集、清运垃圾处置场垃圾处置场或转运站或转运站垃圾车垃圾车调度站调度站 当开车去第一个垃圾桶放置点时，同时带去空垃圾桶，以替换装满垃圾的垃圾桶，待拖到处置场卸空后又将此垃圾桶送到第二个垃圾桶放置点，

15、重复至收集线路的最后一个垃圾桶被拖到处置场卸空为止，牵引车带着这只空垃圾桶回到调度站。移动容器操作方法移动容器操作方法垃圾处置场垃圾处置场或转运站或转运站垃圾车垃圾车调度站（调度站（载有空容载有空容器）器） 垃圾桶放在固定的收集点，垃圾车从调度站出来将垃圾桶中的垃圾卸空，垃圾桶放回原处，车子开到第二个收集点重复操作，直至垃圾车装满或工作日结束，将车子开到处置场卸空垃圾车，垃圾车开回调度站。 固定容器收集操作固定容器收集操作垃圾处置场垃圾处置场或转运站或转运站垃圾车垃圾车调度站调度站三种模式的对比三种模式的对比哪种模式更好哪种模式更好l 集装时间（Phcs）l 运输时间（t）l 卸车时间（S）l

16、 非生产性时间（W）收集操作过程的时间组成收集操作过程的时间组成2.1 城市垃圾的收集、清运城市垃圾的收集、清运l 移动容器系统移动容器系统-搬运容器模式搬运容器模式：Phcstpctuctdbc 其中：其中：tpc垃圾装车时间，垃圾装车时间， h/个；个；tuc卸空容器放回原处的时间，卸空容器放回原处的时间， h/个；个；tdbc容器间的行驶时间。容器间的行驶时间。l 移动容器系统移动容器系统-交换容器模式：交换容器模式：Phcstpctuc l 固定容器系统（固定容器系统（Pscs）：PscsCttuc（Np1）tdbc 其中：其中：Ct每个行程卸空垃圾桶的数目，个每个行程卸空垃圾桶的数目

17、，个/次；次；tuc卸空一个垃圾桶卸空一个垃圾桶的平均时间，的平均时间，h/个；个；Np每个行程经历的集装点数目；每个行程经历的集装点数目；集装时间（集装时间（P Phcshcs）l 移动容器系统的运输时间移动容器系统的运输时间：是指牵引车将装满垃圾的垃圾桶从放置点拖到处置场和将卸空垃圾桶从处置场拖到垃圾桶放置点所需时间。l 固定容器系统的运输时间固定容器系统的运输时间：是指垃圾车装满后或从收集线路的最后一个放置点开车到处置场，和卸空垃圾后再从处置场开车到下一个收集线路的第一个放置点所需时间，它们不包括在处置场的时间。运输时间（运输时间（t t） 包括包括必须的非生产性时间必须的非生产性时间和

18、和非必须的非生产时间非必须的非生产时间。用百分。用百分数表示。数表示。必须的必须的：每日早晨的报道、登记、分配工作等花费时间等：每日早晨的报道、登记、分配工作等花费时间等非必须的非必须的：午餐时间、未经许可的休息和闲谈等。：午餐时间、未经许可的休息和闲谈等。卸车卸车时间（时间（S S）包括在处置场等待卸车的时间和卸空垃圾的时间。包括在处置场等待卸车的时间和卸空垃圾的时间。非生产性时间（非生产性时间（w w）（1）一次“拾取”时间（或集装时间）Phcs： 搬运：Phcstpctuctdbc 交换： Phcstpctuc（2）收集一桶垃圾所需的时间（即每个双程的时间）Thcs： 移动容器清运操作移

19、动容器清运操作wtSPhcs1Thcs tabx a经验常数，h；b经验常数，h/km；x每个行程的运输距离km。w非生产性因子，；w值一般在0.10.25之间变化，一般操作取0.15。tSPwHhcs)1 ( THNhcsd（3）清运车每天行程（双程）次数Nd：（4）每周清运次数tw：wCNwVV f如果一周行程次数不知，可以利用下式估计：参数：参数：VC容器的平均容量，容器的平均容量，m3/次次； Vw 每周清运的垃圾产量，每周清运的垃圾产量，m3;/周；周； f垃圾桶平均充填系数。垃圾桶平均充填系数。twNw 参数：tw每周行程次数（整数） 移动容器清运操作移动容器清运操作（5）每周需要

20、的工作时间Dw： （天（天/周）周）)1 ()(D wwHtSPtHTthcswhcsw 应用上述公式，即可计算出移动容器收集操作条件下的工作时间和收集次数，编制作业计划。移动容器清运操作移动容器清运操作或hcswTtwD （h/周）周）计算实例计算实例题题1：某住宅区生活垃圾量约：某住宅区生活垃圾量约280m3周，拟用一垃圾周，拟用一垃圾车负责清运工作，实行交换操作法的移动式清运（交换车负责清运工作，实行交换操作法的移动式清运（交换拖曳）拖曳） 。已知该车每次集装容积为。已知该车每次集装容积为8m3次，容器利用次，容器利用系数为系数为0.67，垃圾车采用，垃圾车采用8h工作制。试求为及时清运

21、该工作制。试求为及时清运该住宅垃圾，每周需出动清运多少次住宅垃圾，每周需出动清运多少次? 累计工作多少小时累计工作多少小时? 经调查已知经调查已知：平均运输时间为平均运输时间为0.512h次，容器装车时次，容器装车时间为间为0.033h次；容器放回原处时间次；容器放回原处时间0.033h/次，卸车时次，卸车时间间0.022h/次；非生产时间占全部工时次；非生产时间占全部工时25。解： Phcs=tpc+tuc+tdbc 0.0330.03300.066 h/次清运一次所需时间: Thcs=(Phcs+S+t)/(1-w) (0.066+0.512+0.022)/(1-0.25)=0.80 h/

22、次清运车每日可以进行的清运次数: NdH/Thcs=8/0.8=10次/d根据清运车的集装能力和垃圾量: NwVw/(Vcf)280/(80.67)52.23次/周 tw =Nw=53次/周每周所需要的工作时间为： DwtwThcs530.842.4 h/周固定容器系统固定容器系统1）每一收集行程所需时间：wtSPscs1TscsPscsCttuc（Np1）tdbcVm垃圾容器的容积，m3； r垃圾车的压缩比；f垃圾容器平均填充系数; V-收集车的容积， m3每次行程能卸空垃圾桶的数量Ct：1 1、机械装卸垃圾的垃圾车、机械装卸垃圾的垃圾车其中：其中：Ct每个行程卸空垃圾桶的数目，个每个行程卸

23、空垃圾桶的数目，个/次；次；tuc卸空一个垃圾桶的卸空一个垃圾桶的平均时间，平均时间，h/个；个；Np每个行程经历的集装点数目；每个行程经历的集装点数目；rVVwwN一周行程次数：每周需要的工作时间：固定容器系统固定容器系统其中：其中： Dw为每周收集时间，为每周收集时间，d/周周；tw为为Nw进到大整数值。进到大整数值。2 2、人工装卸垃圾的垃圾车、人工装卸垃圾的垃圾车（1）Pscs求取： 若每日工作若每日工作H小时，每日完成的行程次数小时，每日完成的行程次数Nd已知，可利用已知，可利用下式求得集装时间下式求得集装时间Pscs：tSPwHscs)1 ( THNscsd)()1(bxaSNwH

24、Pdscs固定容器系统固定容器系统Np每个行程垃圾桶放置点（收集点）的数目；每个行程垃圾桶放置点（收集点）的数目； 60h变成变成min的转化因子；的转化因子；n收集工人数目，人；收集工人数目，人； tp每个集装点需要的集装时间，人每个集装点需要的集装时间，人min/点点。可由下式求得：可由下式求得： tp0.720.18Cn0.014Prh Cn每个放置点上的垃圾桶平均数目；每个放置点上的垃圾桶平均数目； Prh服务到居民家中收集点占全部放置垃圾桶的放置点的百分数，。服务到居民家中收集点占全部放置垃圾桶的放置点的百分数，。（2）每个行程垃圾桶放置点（收集点）的数目scsscsppp60Nt6

25、0PPntn2 2、人工装卸垃圾的垃圾车、人工装卸垃圾的垃圾车39pTwNFNN HwtStPNDwcsww)1 ()(sNT集装点总数，点；F每周收集频率；Np每个行程集装点的数目（每车收集点数目） ；每周行程次数（Nw）：每周需要的工作时间Dw： rNVppV Vp每个放置点上垃圾桶内可收集的垃圾体积，每个放置点上垃圾桶内可收集的垃圾体积，m3； r 压缩比压缩比;V 垃圾车体积，垃圾车体积，m3。每次行程的集装点数确定后，可以估算出需要的收集车容积(m3)：2 2、人工装卸垃圾的垃圾车、人工装卸垃圾的垃圾车（天（天/周）周）4 4、收集车辆、收集车辆装车方式装车方式收收集集车车类类型型装

26、载容量装载容量2t2t、5t5t、10t10t、15t15t、30t30t等。等。6m6m3 3、10m10m3 3、20m20m3 3。4.1 4.1 收集车类型收集车类型载重量载重量自卸式、活动斗式、侧装式、后自卸式、活动斗式、侧装式、后装式等。装式等。机械化、自动机械化、自动化化自主研发自主研发41自装卸式自装卸式摆臂式垃圾车摆臂式垃圾车 压缩式垃圾车压缩式垃圾车 侧装式装载机侧装式装载机 42密封式垃圾车密封式垃圾车 车厢可卸式垃圾车车厢可卸式垃圾车 后装式装载机后装式装载机 内置转筒垃圾车内置转筒垃圾车4344444.2 4.2 收集车辆操作方式收集车辆操作方式操作方式操作方式车辆种

27、类车辆种类现场倒空垃圾箱现场倒空垃圾箱垃圾压实、破碎机垃圾压实、破碎机 更换垃圾箱更换垃圾箱( (运走倒空运走倒空) )移动、钩挂和提升机械移动、钩挂和提升机械 充分利用车载容量和准载重量充分利用车载容量和准载重量45454.3 4.3 收集车辆参数收集车辆参数影响收集车辆参数的因素：影响收集车辆参数的因素：垃圾的沉降性能和密度；垃圾的沉降性能和密度；垃圾箱之间的距离（垃圾箱的个数垃圾箱之间的距离（垃圾箱的个数/Km/Km）；）；垃圾箱的类型和规格（可用容积）；垃圾箱的类型和规格（可用容积）；倒空的时间间隔和构造之间关系；倒空的时间间隔和构造之间关系；废物的堆积密度或真密度。废物的堆积密度或真

28、密度。464.44.4收集车辆的数量配备收集车辆的数量配备 垃圾收集车的数量配备是否合理，直接影响成本高低及垃圾收集车的数量配备是否合理，直接影响成本高低及收集效率。收集效率。 各类收集车辆的配备数量可按以下公式各类收集车辆的配备数量可按以下公式计算：计算：式中，单班收集次数定额按环卫定额计算，完好率按式中，单班收集次数定额按环卫定额计算，完好率按85%85%计。计。 该车收集的垃圾日平均产生量该车收集的垃圾日平均产生量简易自卸车数简易自卸车数 = = 车辆定吨数车辆定吨数 日单班收集次数定额日单班收集次数定额 完好率完好率47式中，箱容积利用率按式中，箱容积利用率按50%50%70%70%计

29、，完好率按计，完好率按80%80%计，其余同上。计，其余同上。 该车收集的垃圾日平均产生量该车收集的垃圾日平均产生量多功能车数多功能车数= = 车厢额定容量车厢额定容量箱容积利用率箱容积利用率日单班收集次数定额日单班收集次数定额完好率完好率 该车收集的垃圾日平均产生量该车收集的垃圾日平均产生量侧装密封车数侧装密封车数= 桶额定容量桶额定容量容积利用率容积利用率日单班装桶数日单班装桶数日单班收集次数日单班收集次数完好率完好率式中，日单班装桶数定额按环卫定额计算，容积利用率按式中，日单班装桶数定额按环卫定额计算，容积利用率按50-70%50-70%计，完好计，完好率按率按80%80%计，其余同前。

30、计，其余同前。484.5 4.5 收集车辆的人员配备收集车辆的人员配备车辆种类车辆种类车辆大小车辆大小人员配备人员配备简易自卸车简易自卸车3t3t2 25t5t3-43-4侧装密封车侧装密封车2 2多功能车多功能车1 1 垃圾收集车的人员数量由车辆载重量，机械化程度、容器放置地垃圾收集车的人员数量由车辆载重量，机械化程度、容器放置地点及类型和工人的业务能力和素质决定。点及类型和工人的业务能力和素质决定。5 5、作业方式、作业方式收集次数收集次数作作业业方方式式收集时间收集时间白天、晚间、黎明。白天、晚间、黎明。根据具体情形，科学设计。根据具体情形，科学设计。卫生、迅速、廉价卫生、迅速、廉价垃圾

31、收运路垃圾收运路 线一般方案线一般方案 l按照预设固定路线进行收集工作。按照预设固定路线进行收集工作。 收集时间固定、路线长短可调收集时间固定、路线长短可调; ;但是人但是人力设备使用效率较低，当线路垃圾产生力设备使用效率较低，当线路垃圾产生量发生变化时，不能及时量发生变化时，不能及时 调整收集线路调整收集线路 l允许收集人员在一定的时间段内，自允许收集人员在一定的时间段内，自己决定何时何地进行那条路线的收集己决定何时何地进行那条路线的收集工作。此法的优缺点。工作。此法的优缺点。 与第一种方法的相同与第一种方法的相同 l运输车收集最大承载量运输车收集最大承载量的垃圾。可以减少垃圾运的垃圾。可以

32、减少垃圾运 输时间，能够较充分的利用人力和设备，输时间，能够较充分的利用人力和设备，适用于所有收集方式；但不能准确预测适用于所有收集方式；但不能准确预测最大承载量相当于多少居民的垃圾产生最大承载量相当于多少居民的垃圾产生量量 收集人员每天在规定的收集人员每天在规定的时间内工作。这样可以比较充分地利用时间内工作。这样可以比较充分地利用有关的人力和物力，但是由于本方法规有关的人力和物力，但是由于本方法规律性不明显，一般人员很少了解本地垃律性不明显，一般人员很少了解本地垃圾收集的具体时间。圾收集的具体时间。 1.每天按固定路线收集每天按固定路线收集(最多最多)2.大路线收运大路线收运3.车辆满载法车

33、辆满载法4.采用固定工作时间采用固定工作时间二、城市垃圾收运路线的确定二、城市垃圾收运路线的确定有效使用车辆劳力，提有效使用车辆劳力，提高工作效率。高工作效率。51设计路线时应考虑下列因素：设计路线时应考虑下列因素： 收集地点和收集频率应与现存政策和法规一致；收集地点和收集频率应与现存政策和法规一致； 收集人员的多少和车辆类型应与现实条件相协调；收集人员的多少和车辆类型应与现实条件相协调； 线路的开始与结束应邻近主要道路，尽可能地利用地形和自线路的开始与结束应邻近主要道路，尽可能地利用地形和自然疆界作为线路的疆界；然疆界作为线路的疆界； 陡峭地区，线路应在道路倾斜的顶端开始，下坡时收集，便陡峭

34、地区，线路应在道路倾斜的顶端开始，下坡时收集，便于车辆滑行；于车辆滑行； 线路上最后收集的垃圾桶应离处置场的位置最近；线路上最后收集的垃圾桶应离处置场的位置最近； 交通拥挤地区的垃圾应尽可能的安排在一天的开始收集；交通拥挤地区的垃圾应尽可能的安排在一天的开始收集； 垃圾量大的产生地应安排在一天的开始时收集；垃圾量大的产生地应安排在一天的开始时收集； 如果可能，收集频率相同而垃圾量小的收集点应在同一天收如果可能，收集频率相同而垃圾量小的收集点应在同一天收集或同一旅程中收集。利用这些因素，可以制定出效率较高集或同一旅程中收集。利用这些因素，可以制定出效率较高的收集线路的收集线路设计垃圾收运路线的原

35、则设计垃圾收运路线的原则l工作量能平衡作业阶段、路线及不同时间的工作工作量能平衡作业阶段、路线及不同时间的工作量量l避免高峰期收集、清运避免高峰期收集、清运l首先收集地势较高地区首先收集地势较高地区l收集点最好位于停车场或车库附近收集点最好位于停车场或车库附近l单行车道收集时，尽可能靠近入口，沿环形收集单行车道收集时，尽可能靠近入口，沿环形收集l路线紧凑、避免重复或断续路线紧凑、避免重复或断续尽可能使空载行程最短尽可能使空载行程最短 资料整理分析资料整理分析2 调查、考察垃圾清运区特点调查、考察垃圾清运区特点1 初步设计收集线路（几条）初步设计收集线路（几条）3 根据实践，优化、比选，均衡根据

36、实践，优化、比选，均衡4 制作收集线路图制作收集线路图5收运路线设计步骤收运路线设计步骤在地图上标出收集点在地图上标出收集点；绘制工作平面绘制工作平面图图，并注明垃圾桶的数量（或垃圾产生量），并注明垃圾桶的数量（或垃圾产生量），收集频率（每周收集的次数收集频率（每周收集的次数); 按按收集频率列表收集频率列表； 根据收集频率设计每天的收集线路；根据收集频率设计每天的收集线路； 计算每条线路的距离并进行调整，使之计算每条线路的距离并进行调整，使之相等或相近相等或相近。在地图上标明收集点位置在地图上标明收集点位置 典型的工作使用平面图（典型的工作使用平面图（1） F/N数字：F表示收集频率，N表示

37、垃圾桶数目（图中数字为每个街区的住户数目）工作平面图（工作平面图（2）工作运筹表工作运筹表 每日旅程数每日旅程数 如图所示如图所示为某收集服务区域为某收集服务区域( (第一步已在图上完成第一步已在图上完成) )。试。试设计移动容器系统与固定容器系统的收集路线。两种收设计移动容器系统与固定容器系统的收集路线。两种收集操作方法若在每日集操作方法若在每日8h8h中必须完成收集任务，试确定处中必须完成收集任务，试确定处置场距置场距B B点的最远距离可以是多少？点的最远距离可以是多少？ 已知有关数据和要求如下：已知有关数据和要求如下： (1)(1)收集次数为每周两次的集装点，收集的时间要求在收集次数为每

38、周两次的集装点，收集的时间要求在星期二、五两天；星期二、五两天； (2)(2)收集次数为每周三次的集装点，收集时间要求在星收集次数为每周三次的集装点，收集时间要求在星期一、三、五三天；期一、三、五三天； (3)(3)各集装点容器可以位于十字路口任何一侧集装；各集装点容器可以位于十字路口任何一侧集装； (4)(4)收集车车辆在收集车车辆在A A点，从点，从A A点早出晚归；点早出晚归；(三三)设计收集清运路线实例设计收集清运路线实例 (5)(5)移动系统按交换模式；移动系统按交换模式；(6)(6)移动系统操作从星期一至星期五每天进行收集；移动系统操作从星期一至星期五每天进行收集；(7)(7)移动

39、系统操作数据：移动系统操作数据：容器集装与放回时间均为容器集装与放回时间均为0.033h/0.033h/次；次；卸车时间为卸车时间为0.053h/0.053h/次。次。(8)(8)固定容器收集系统每周只安排固定容器收集系统每周只安排4 4天天( (星期一、二、星期一、二、三、五三、五) )，每天行程一次；，每天行程一次；(9)(9)固定容器收集系统的收集车选用固定容器收集系统的收集车选用35m35m3 3的后装式的后装式压缩车，压缩比为压缩车，压缩比为2 2；(10)(10)固定容器系统操作数据：固定容器系统操作数据： 容器卸空时间为容器卸空时间为0.05h/0.05h/个；个； 卸车时间为卸

40、车时间为0.1h/0.1h/次次; ; 容器估算行使时间常数容器估算行使时间常数a a0.06h/0.06h/次，次，b b0.067h/km0.067h/km。 (11)(11)确定两种收集操作的运输时间。运输确定两种收集操作的运输时间。运输时间常数为时间常数为a a0.08h/0.08h/次，次，b=0.025h/kmb=0.025h/km； (12)(12)非收集时间系数均为非收集时间系数均为0.150.15。 621284881631、移动容器系统的路线设计、移动容器系统的路线设计 (1) (1)根据图中提供的资料进行分析、列表根据图中提供的资料进行分析、列表( (路线设计的第二步路线

41、设计的第二步) )收集区域共有集装点收集区域共有集装点3232个，其中收集次数每周个，其中收集次数每周3 3次的有次的有1111和和2020两两个点，每周共收集个点，每周共收集6 6次行程，时间要求在星期一、三、五；收次行程，时间要求在星期一、三、五；收集次数两次的有集次数两次的有1717、2727、2828、2929四个点，每周共收集两次，四个点，每周共收集两次，共收集共收集8 8次行程，时间要求在星期二、五；其余次行程，时间要求在星期二、五；其余2626个点，每周个点，每周收集一次，共收集收集一次，共收集2626次行程，时间要求在星期二至星期五。次行程，时间要求在星期二至星期五。三种收集次

42、数的集装点，每周共需行程三种收集次数的集装点，每周共需行程4040次，因此平均安排每次，因此平均安排每天收集天收集8 8次，分配办法列成表次，分配办法列成表1 1。收集次数收集次数 集装点数集装点数 行程数行程数/ /周周每日倒空的容器数每日倒空的容器数星期一星期一星期二星期二星期三星期三星期四星期四星期五星期五126266468224844326222共计324088888表表1 1 容器收集安排容器收集安排(2)(2)通过反复试算，设计均衡的收集线路通过反复试算，设计均衡的收集线路( (第三、第三、四步四步) ) 在满足表在满足表1 1中规定的次数要求的条件下，找到中规定的次数要求的条件下

43、，找到一种收集路线方案，使每天的行程大致相等，一种收集路线方案，使每天的行程大致相等，即即A A点到点到B B点之间行驶距离约为点之间行驶距离约为86km86km。每周收。每周收集路线设计与距离计算结果在表集路线设计与距离计算结果在表2 2中列出。中列出。集集装装点点收集路收集路线线距距离离/km集集装装点点收集路收集路线线距距离离/km集集装装点点收集路收集路线线距距离离/km集集装装点点收集路收集路线线距距离离/km集集装装点点收集路收集路线线距距离离/km星期一星期二星期三星期四星期五A至16A至71A至32A至24A至13 211至B 11 77至B433至B722至B9 13 13至

44、B 59B-9-B 18 10 B-10-B 168B-8-B 206B-6-B 12 5B-5-B 1611 B-11-B 14 14 B-14-B 144B-4-B 16 18 B-18-B 6 11 B-11-B 1420 B-20-B10 17 B-17-B 811 B-11-B 14 15 B-15-B 8 17 B-17-B 822 B-22-B 4 26 B-26-B 12 12 B-12-B 816 B-16-B 8 20 B-20-B1030 B-30-B 6 27 B-27-B 10 20 B-20-B 10 24 B-24-B16 27 B-27-B1019 B-19-B

45、 6 28 B-28-B 821 B-21-B 425 B-25-B16 28 B-28-B 823 B-23-B 4 29 B-29-B 831 B-31-B 032 B-32-B 2 29 B-29-B 8B至A5B至A5B至A5B至A5B至A5共计共计84共计共计86共计共计86共计共计86共计共计86表表2 2 移动容器收集操作法的收集路线移动容器收集操作法的收集路线66 (3) (3)确定从确定从B B点到处置场的最远距离点到处置场的最远距离 求出每次行程的集装时间求出每次行程的集装时间 交换模式每次行程时交换模式每次行程时间为间为P Phcshcst tpcpc+t+tucuc=0

46、.033+0.033=0.066(h=0.033+0.033=0.066(h次次) ) 利用式利用式(2(25)5)可求得往返运输距离可求得往返运输距离 N Nd d=(1-w)=(1-w)H/(PH/(Phcshcs+S+a+bx)+S+a+bx) 8=(1-0.15) 8=(1-0.15)8/(0.066+0.053+0.08+0.025x)8/(0.066+0.053+0.08+0.025x) x x2626(km/(km/次次) ) 确定从确定从B B点到处置场距离点到处置场距离 因为运输距离因为运输距离x x包括收集距离在内，将其扣除后除包括收集距离在内，将其扣除后除以往返双程，便可

47、得从以往返双程，便可得从B B点到处置场最远单程距离：点到处置场最远单程距离： (26-86/8)/2=7.63(km) (26-86/8)/2=7.63(km) (1) (1) 用相同的方法求得每天需要收集的垃圾量，用相同的方法求得每天需要收集的垃圾量，概要制成表概要制成表3 3。收集次收集次数数/周周总垃圾量总垃圾量/m3 每日收集的垃圾量每日收集的垃圾量/m3 星期一星期一星期二星期二星期三星期三 星期四星期四星期五星期五111785345520282224 24 0243317=5117 17017共计共计 2777069690692 2固定容器系统的路线设计固定容器系统的路线设计表表

48、3 每日垃圾收集量安排每日垃圾收集量安排68表表4 4 固定容器收集操作法收集路线的集装次序固定容器收集操作法收集路线的集装次序星期一星期一星期二星期二星期三星期三星期五星期五集装集装次序次序垃圾垃圾量量/m3 集装集装次序次序垃圾垃圾量量/m3 集装集装次序次序垃圾垃圾量量/m3 集装集装次序次序垃圾垃圾量量/m3 135261883477181241010610891191194899208141058156249177119166254208208177263277194277305285236285217295325295227315总计总计70总计总计68总计总计69总计总计70星期

49、星期一二三五行驶距离行驶距离/km26282622表表5 A5 A点和点和B B点间每日的行驶距离点间每日的行驶距离（2 2）根据收）根据收收集的垃圾量，收集的垃圾量，经反复试算制经反复试算制定均衡的收集定均衡的收集路线，每日收路线，每日收集路线列于表集路线列于表4 4，A A点和点和B B点点间的每日的行间的每日的行驶距离列于表驶距离列于表5 5。(3)从表从表4中可以看出，每天行程收集的容器为中可以看出，每天行程收集的容器为10个，故容个，故容器间的平均行驶的距离为：器间的平均行驶的距离为： (26+28+26+22)/4/10=2.55(km)利用式利用式(2-9)可以求出每次行程的集装

50、时间：可以求出每次行程的集装时间： Pscs=Ct(tuc+tdbc) =10(0.05+0.06+0.0672.55) =2.81(h/次次)(4)利用式利用式(2-13)可求得可求得B点到处置场的往返运距：点到处置场的往返运距： Pscs=(1-w)H/Nd-(S+a+bx) 2.81=(1-0.15)8/1-(0.10+0.08+0.025x) x=152.4 (km) (5)确定从确定从B点至处置场的最远距离点至处置场的最远距离: 152.4/2=76.2(km)701284881周一收集路线周一收集路线711284881周二收集路线周二收集路线1284881周三收集路线周三收集路线7

51、31284881周五收集路线周五收集路线第二节第二节 生活垃圾转运站生活垃圾转运站生活垃圾转运生活垃圾转运是指利用转运站，将从各分散收集点用小型收集车清运的垃圾，利用大型运输工具，并将其远距离运输至垃圾处理处置场的过程。生活垃圾转运站生活垃圾转运站是连接垃圾产生源头和末端处置系统的结合点，起到枢纽作用。 l 位置远 l 垃圾产量不稳定l 降低费用 转转 运运 站站 站站 必必 要要 性性第二节第二节 城市垃圾转运站的设置城市垃圾转运站的设置一、垃圾转运的必要性一、垃圾转运的必要性是否设置转运站，其经济性取决于：是否设置转运站，其经济性取决于：有助于垃圾收运的总费用降低，即由于有助于垃圾收运的总

52、费用降低，即由于长距长距离大吨位运输离大吨位运输比小车运输的成本低或由于收比小车运输的成本低或由于收集车一旦取消长距离运输能够腾出时间更有集车一旦取消长距离运输能够腾出时间更有效地收集；效地收集；对转运站、大型运输工具或其它必需的专用对转运站、大型运输工具或其它必需的专用设备的大量投资会提高收运费用。设备的大量投资会提高收运费用。l垃圾清运总费用与清运距离的关系l移动容器：C1=a1l固定容器：C2=a2+pl转运站转运：C3=a3+bl3 设转运站l1 移动容器式l1 3 固定容器式分类分类 依据依据中转量中转量l小型，小型，450t装载方装载方式式l直接倾卸装车；直接倾卸压实装车；贮存待装

53、；复合型直接倾卸装车；直接倾卸压实装车；贮存待装；复合型中转站（综合直接装车和储存待转）中转站（综合直接装车和储存待转）装卸料装卸料方法方法l高低货位方式高低货位方式（高度差）（高度差）；平面传送带方式；平面传送带方式（传送带等）（传送带等）大型清大型清运工具运工具l公路中转；铁路中转；水路中转公路中转；铁路中转；水路中转中中 转转 站站 类类 型型类类 别别2.2 城市垃圾转运站的设置城市垃圾转运站的设置按按装载方式装载方式划分：划分：直接倾卸装车：直接倾卸装车：直接将垃圾倒进转运站内的大型清运车直接将垃圾倒进转运站内的大型清运车或集装箱内或集装箱内( (不带压实装置不带压实装置) )。优点

54、：投资较低，装载方法。优点：投资较低，装载方法简单，设备事故少。缺点：装载密度较低，运费较高。简单，设备事故少。缺点：装载密度较低，运费较高。直接倾卸压实装车：直接倾卸压实装车：经压实机压实后直接推入大型清运经压实机压实后直接推入大型清运工具。优点：装载垃圾密度较大，能够有效降低运输费工具。优点：装载垃圾密度较大，能够有效降低运输费用，降低能耗。用，降低能耗。贮存待装：贮存待装：垃圾运到转运站后，先卸到贮存槽内或平台垃圾运到转运站后，先卸到贮存槽内或平台上，再装到清运工具上。优点：对城市垃圾的转运量的上，再装到清运工具上。优点：对城市垃圾的转运量的变化的适应性好，即操作弹性好。缺点：投资费用较

55、高变化的适应性好，即操作弹性好。缺点：投资费用较高，易受设备故鄣影响。，易受设备故鄣影响。复合型转运站：复合型转运站：综合了直接装车和贮存待装式转运站的综合了直接装车和贮存待装式转运站的特点。特点。直接倾斜拖挂车直接倾斜拖挂车直接倾卸到进料斗里直接倾卸到进料斗里直接倾卸到进料斗液压压实机按按装卸料方法装卸料方法划分划分高低货位方式：高低货位方式：利用地形高度差来装卸垃圾，也可用专利用地形高度差来装卸垃圾，也可用专门的液压台将卸料台升高或大型运输工具下降。门的液压台将卸料台升高或大型运输工具下降。平面传送方式：平面传送方式：利用传送带、抓斗车等辅助工具进行收利用传送带、抓斗车等辅助工具进行收集车

56、的卸料和大型清运工具的装料，收集车和大型清运集车的卸料和大型清运工具的装料，收集车和大型清运工具停在一个平面上。工具停在一个平面上。 按按 大型清运工具大型清运工具划分划分公路转运站：公路转运站：垃圾收集和清运运输工具是汽车等陆路运输车垃圾收集和清运运输工具是汽车等陆路运输车辆，位于公路干线附近。辆，位于公路干线附近。铁路转运站：铁路转运站：对于远距离输送大量城市垃圾的情况，在比较对于远距离输送大量城市垃圾的情况，在比较偏远地区，公路清运困难，但却有铁路线，且铁路附近有可偏远地区，公路清运困难，但却有铁路线，且铁路附近有可供填埋的场地时，铁路清运是有效的解决方法。供填埋的场地时，铁路清运是有效

57、的解决方法。水路转运站：水路转运站：通过水路可廉价清运大量垃圾，故也受到人们通过水路可廉价清运大量垃圾，故也受到人们的重视。水路垃圾转运站需设在河流或者运河边，垃圾收集的重视。水路垃圾转运站需设在河流或者运河边，垃圾收集车可将垃圾直接卸入停靠在码头的驳船里。车可将垃圾直接卸入停靠在码头的驳船里。 铁路垃圾中转站铁路垃圾中转站垃圾转运台结构150m25m公路入口铁路入口卷臂式转运车方式卷臂式转运车方式水路中转站示意图水路中转站示意图剖面仅有集中和压实功能的中转站仅有集中和压实功能的中转站带简单分选功能的中转站带简单分选功能的中转站筛分筛分传送带传送带奔驰转运车奔驰转运车吊装区吊装区小武基垃圾转运

58、站小武基垃圾转运站公路中公路中转战转战 铁路中铁路中转站转站 水路中水路中转站转站 123防止噪声扰民防止噪声扰民环境保环境保 护与卫生护与卫生 要求要求采取综合防治污染措施采取综合防治污染措施规范规范组织组织和管理和管理避免漂尘及臭气污染避免漂尘及臭气污染设置防渗设施设置防渗设施设防火设施设防火设施绿化面积绿化面积10%20%设置防风罩和其它栅栏设置防风罩和其它栅栏中中 转转 站站 设设 置置 要要 求求根据根据城市环境卫生设施标准城市环境卫生设施标准(CJJ 27(CJJ 2789)89)，我国对垃圾转运站设置要求如下。我国对垃圾转运站设置要求如下。l公路转运站一般要求公路转运站一般要求

59、l铁路转运站一般要求铁路转运站一般要求 l水路转运站一般要求水路转运站一般要求l环境保护与卫生要求环境保护与卫生要求转运站设置要求转运站设置要求便于垃圾中便于垃圾中 转收集输送转收集输送环境影响小环境影响小 的地方的地方靠近交通干线靠近交通干线设置在产设置在产 量多地方量多地方中转站选中转站选址原则址原则科学合理进行科学合理进行 规划设置规划设置2.3 城市垃圾转运站的设置城市垃圾转运站的设置l转运站选址要求转运站选址要求转运站位置的合理与否，直接关系到其效能是否能最大限度发挥转运站位置的合理与否，直接关系到其效能是否能最大限度发挥和对周围环境的影响。转运站选址，既要满足环境卫生要求，还和对周

60、围环境的影响。转运站选址，既要满足环境卫生要求，还要尽可能地降低垃圾中转过程的费用。要尽可能地降低垃圾中转过程的费用。转运站选址要注意的事项如下：转运站选址要注意的事项如下：要综合考虑各个方面的要求，科学合理地进行规划设置。要综合考虑各个方面的要求，科学合理地进行规划设置。应尽可能设置在垃圾收集中心或垃圾产量比较多的地方。应尽可能设置在垃圾收集中心或垃圾产量比较多的地方。最好位于对居民身体健康和环境卫生危害和影响较少的地方。最好位于对居民身体健康和环境卫生危害和影响较少的地方。应尽可能靠近交通方便的地方，减少运输费用。应尽可能靠近交通方便的地方，减少运输费用。最好位于便于垃圾中转输送，运作能耗