油浸式电力变压器安装使用说明书-中电投响屏山

1、油浸式电力变压器安装使用说明书本说明书适用于中电投响屏山风电场220KV电力变压器，作为 产品运输、装卸、贮存、安装运行等环节工作中基本技术要求和操 作程序的指导性文件。在使用本说明书时，应结合变压器的具体结构和订货合同（含技 术协议）要求,参照相关国家、行业标准和有关组部件使用说明书的技 术要求进行施工。如有疑问请与生产商联系以便妥善处理。1、包装1. 1变压器的主体和附件分开运输。变压器的主体、较长的导油管路、 支架、净油器、储油柜、片式散热器及其控制箱、充满变压器油的 套管型电流互感器组等，一般不包装运输，但所有管口应密封可靠, 其中储油柜的玻璃管式油位计用木盒保护。1.26 3 kV级

2、及以上电容式套管、冷却器及其控制箱等均单独包装。1 .3 片式散热器用风扇、40kV级及以下套管、吸湿器、硅胶、气体 继电器、测温装置、较小的导油管路、联气管、小车、备件等,为集中 包装。1.4 一台变压器有多个包装箱时，箱体表面上有编号，装箱单与出厂 文件一起包装运输。2、运输与装卸2.1运输要求 2.1.1带油运输的变压器油箱内应充入合格的变压器油，油面高度离油箱顶，平顶时约10 0 mm,梯形顶时约1 5 0 mm。密封可靠，无漏油现象。2.1.2 充气（指纯氮气或干燥空气，以下同）运输的变压器，油箱内油面高度为下部放油阀管径上部约5 0 mmo应充入纯度大于99. 9 %、 露点不高于

3、-40C的纯氮气或露点不高于一 4 0C的干燥空气，并应在 油箱上部装置补充气体设备和压力表，保持油箱内正压力0.0】 5-0.0 3 MPao2 .1. 3运输装车和固定,按有关运输部门规定和要求执行。特别提示 必须利用上节油箱的吊拌和下节油箱的吊轴孔进行变压器固定,严禁使 用加强铁工艺孔、升高座或法兰管等不能承受拉力的组附件。完成 装车后，应对索固件的位置进行有效的标记，以备运输过程中和到达 目的地时测定位移情况。2. 1.4按照G B/T645 1的要求，容量150MVA的变压器主体运输时 应装冲撞记录仪；一般情况下，容量 I50MVA的变压器主体运输 时也应装冲撞记录仪。2.1. 5带

4、有载开关的变压器，运输时将开关内变压器油放至离顶面约 30mm。2.2主体运输 2 .2.1运输前，应进行路线勘查,调查好道路及途经的桥梁、涵洞、隧 道等结构、尺寸、坡度、倾斜度、转弯、承重等情况，调查好沿途 的架空线路（电力、通信等）、立交桥、公路设施等高空障碍物的情 况，并视情况做好处理方案。2 .2.2在整个运输过程中（包括铁路、公路、水路），应防止冲击，严重振荡、颠簸。变压器主体倾斜度,在长轴方向上不大于15，短轴 方向上不大于10。，变压器不得有位移。2.2.3严禁溜放冲击，运输加速度应控制在不大于：纵向运输重量在5 0t以上的变压器2g , 5 0 t以下的为2. 5 g；横向为1

5、 .5g;由于震动产 生的垂直加速度为2go2 .2.4运输过程中，每2小时应检查以下事项：索固是否松动、是否有 位移、是否有渗漏油等，并作好检查记录。2.2.5充气运输的变压器，每2小时检查一次油箱内部气体压力，气体 压力应不低于0. 015MPa;当发现压力低于0.0 15 MPa时,应及时 开启补气装置进行补充，压力不应超过0. 03 MPa;每次检查及 补气应作好记录。2.2.6 变压器主体及附件运到现场或指定地点后，卸车前应由承运人 向收货人交接，共同进行清点检查（按运单），如有破损等情况应及时会 同保险公司进行鉴定，并作好现场记录。需要及时处置的问题，应及时作临时处理。2.3主体卸

6、车2.3.1卸车地点地坪必须平整坚实.2.3.2选用起吊卸车时，起吊设备、吊具及起吊地基，必须符合变压器 的起吊重量（即主体运输重）的要求，并备有足够的裕度。起吊时，吊索与垂直夹角不大于30。，吊索应均匀受力，否则应使用吊 梁。起吊使用变压器的吊拌位置和数量，详见变压器的安装尺寸图。2.1.3在使用千斤顶顶起变压器主体时，应将千斤顶尖放在起重专用支架下，千斤顶的数量不得少起重专用支架数，每只千斤顶的起重能 力为变压器主体运输重的1/21/3。千斤顶底部应稳固垂直，升起和降 落时，可采取长轴两端交替进行，以免某一千斤顶失灵，造成变压 器倾倒，但两侧的千斤顶应保持同步进行，速度相同，防止千斤顶打

7、滑。2.1.4主体牵引着力点应牵挂在下节油箱专用拉板孔上，不允许牵挂在 不能受拉力的组附件上。在轨道上使用小车或滚杠，其牵引速度不超过100m/h。2.3.5极特殊情况必须在斜坡上装卸主体时，斜坡应控制在约15： 1, 使斜坡角度不大于8，并有防滑措施。3、验收与保管3 .1验收检查3. 1. 1 变压器主体及附件运到现场或指定地点,收货单位收到后应及 时通知生产商派员前来共同开箱清点，在生产商的人员未到达之前，应做好以下工作:3. 1 .1. 1按运单进行点件，应相符。3 .1. 1 .2检査运输过程中的相对位移。对装有冲撞记录仪运输的变压 器主体，应检查并记录在运输和装卸过程中受冲撞情况的

8、记录，并取 出记录纸妥善保管以备查考。3.1.1.3主体、附件及包装箱等均不应损伤，应密封良好，无渗漏油现象。 充气运输的变压器，内部所充气体压力应为正压，且压力应为 0.015-0. 0 3MP a。3 .1.2 生产商接到收货单位通知后应及时派员到现场，双方共同配合 进行清点。3. 1.2.1按“订货合同”和出厂试验证明书”核对产品铭牌，检查其 容量、电压组合和联结组标号等是否相符。按“拆卸件一览表”和 “装箱单”检查拆卸附件和零件是否齐全和完好。按“出厂文件一 览表”检查技术资料是否正确、齐全。添加用变压器油的牌号和数 量是否一致。3.1.2.2带油运输的变压器，主体内变压器油的击穿电压

9、不低于表1规 定值的85%,经滤油合格后即可。充气运输的变压器油箱中变压器 油击穿电压不低于30kV ,排气注油6h后，取油样试验击穿电压 不低于：11022 0 k V级为40k V ； 35kV级及以下为3 5 kVo3.1.2.3 测量绕组的绝缘电阻R 6 0 ,对带油运输的和不带油运输的 注入合格变压器油的变压器，其R60不低于出厂值的70%o对带油运输的变压器1030C时绝缘吸收比：W35kV级R60/R 151.2, 1 10 220kV级R60/R 151.3。对不带油运输的变压器，注入合格的变压器 油后，R60/R1 5 1.3。测量变压器介质损耗因数tan 5。对带油运输 的

10、变压器或不带油运输，排气后注入合格变压器油的变压器，测得的 tan 6值，应不大于出厂值的13 0%。运输时不装套管的变压器可不 进行本条的测量。3. 1 .2.4 测量铁心的绝缘电阻，如果夹件接地为单独引出则一并测 量。3.2 贮存与保管3.2.1对带油运输的变压器，在到达现场二个月内不能进行安装时， 应装上储油柜（包括有载开关的储油柜），注入合格的同生产商同牌 号的变压器油，至储油柜相应温度的油面高度，并装上吸湿器存放。3. 2. 2对充气运输的变压器，在到达现场一个月内不能进行安装时（在 这一个月内未注油前，必须确保内部气体压力为0 .015-0.03 MPa）, 应排出所充气体注入合格

11、的同生产商同牌号的变压器油至绝缘压板 高度以上，然后再装上储油柜，（包括有载开关的储油柜），再注油至 储油柜相应温度的油面高度，并装上吸湿器存放。排氮方法详见G B J I 48电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工 及验收规范或本说明书第4 . 4条排氮。3.2.3变压器在保管期间，应每3个月至少检査一次，检看有无渗漏油, 油位是否正常，吸湿器中硅胶是否变色。每6个月检查一次变压器 油的绝缘情况。3.2.4对变压器的附件,应按其性能特点进行保管:变压器套管、仪表及带有电气元件的附件，应在室内、通风、干燥处保管；对电容式套 管，应垂直存放，并使其下部均压球包好，离地面约300mm,

12、并稳定 可靠，每3个月检查一次头部油位和有无渗漏现象，每6个月检查一次 变压器油绝缘情况。对其他附件，凡安装后内部要充满变压器油的组 件,如：冷却器、片式散热器、导油管路、净油器、储油柜、套管型 电流互感器（应注满油）等，其安装孔径应密封可靠,放置在防雨、 防潮、防尘处。3.3变压器油的管理3.3.1变压器运到现场后，应检查油箱中变压器油和单独包装运输的添 加变压器油。若检查不合格时,必须重新处理，达到合格。3.3.2在变压器油注入油箱或油罐时，应防止混入杂质及空气污染、潮 气和水分。严禁在雨雪及雾天处理变压器油。3.3.3装油容器和管路必须清洗干净，并检查密封情况，对装满油容 器的呼吸孔，必

13、须装吸湿器。3.3.4注入油箱内的变压器油，应符合GB/T 7 595运行中变压器油 质量标准，详见表1。3.3.5 一般情况下尽量使用由变压器生产商提供的变压器油，如需补充 其他来源的变压器油，必须经具有相应资质的有关部门检验合格， 且符合混油要求，可以混用时方可使用。4、现场安装4.1安装前的准备4.1.1技术准备亠按照变压器出厂技术资料和有关技术文件，了解变压器主体及其组附件的结构和工作原理，掌握所规定的安装要求。按照国家、行业等的有关变压器施工及验收规范、电气装置安装工 程、电气设备交接试验标准等制定安装程序、施工方案和安技措施。 安装工作程序和主要工作内容参见表2表1 运行中变压器油

14、质量标准（参见GB/T7 5 9 5）质量指标序号项目设备电压 等级kV投入运行前的 油运行油检验方法1外状透明、无杂质或悬浮物外观目视2水溶性酸（pH值） 5. 4$4.2GB/T7 5983酸值,mgKOH / gW0.0 3W 0 . 1GB/T759 9或GB/T 26 44闪点（闭口）,C2 140（1 0 号、2 5号油I 3 5（45号油）与新油原始 测定值相比 不低于10GB / T 26 15水分 1 ,mg/ k g33050022 0 y1 10及以W 10W 15W 2 0W 15W25W35GB/T7600 或GB/T760 16界面张力（25C ）, mN/mM 3

15、 5M 19GB/T6 5 417介质损耗因数 （90C）50 0W33 0W 0.007W0.01 0W 0 .020W0. 0 40GB /T56548击穿电压2）,kV500330 66220 35及以T*N60M5 02 40：； 5$ 5 0$45$353()GB / T 5 0 7 或 DL/T429.99体积电阻率（90 C ） Q m5 0 0W3 3 0刁 6 X 1 0 1 1 X 1 0 10 M5X IO?G B/T5654 或 D L /T429.910油中含气量，（体 积分数）330-500W 1W3D L /T 4 23 或 DL/T 45011油泥与沉淀物，%

16、（质量分数） 10MQ o3 .2安装 放出互感油箱内变压器油，拆除底部盖板。吊起互感器， 对准套管升高座或安装法兰，慢慢下落，保持密封垫位置正确，使互 感器的接线盒侧面向变压器中心，慢慢放下，落稳后，对称均匀地将法兰 紧固，拆除吊具，再拆除上部运输盖板，擦净密封面，放好密封件，即 可安装变压器套管，导气联管，按使用要求接测量和保护线路，互感器 油箱内应与变压器一起注满合格的变压器油。3.3使用互感器的二次绕组应接负载，不允许开路运行。经常检查是否渗漏油，接线电缆是否老化，连接处有无松动。吸湿器使用说明书1、概述A吸湿器主要用于油浸式变压器。为了保持储油柜内上部或 胶囊内的气体干燥，免受空气中

17、潮气、粉尘和污物的污染,在储油柜与外 界联结的呼吸管末端装有吸湿器，对进入储油柜的空气进行过滤，除去 潮气和污物。2、结构和工作原理2.1吸湿器结构吸湿器中部为一透明的玻璃管，两端装有法兰，法兰与玻璃管间设有密封垫。两法兰中间用螺杆、螺母将三者紧 固在一起,玻璃管内装有颗粒为2. 77mm （对胶囊式储油柜应装 大颗粒）的干燥硅胶。上法兰顶面为密封面与储油柜呼吸管法兰连 接。下法兰的下部利用中部螺杆装有一个盛油的罩，罩内盛有到刻度 线的变压器油。2.2吸湿器的工作原理 由于负荷和环境温度的变化，变压器油的 温度随之变化，产生体积的变化，从而使储油柜内变压器油面升 高或下落，迫使储油柜内气体通过吸湿器进行呼吸，进入或排出的气体必须通过吸湿器中的硅胶和下部罩内的变压器油，从而得到净化处理。3、安装与使用3.1安装变压器若运输超限，储油柜和吸湿器为拆卸分开运输的，吸湿器安装前，应检查玻璃管是否有损伤、裂纹,硅胶应未受潮，然 后从上部法兰处装入硅胶，拧下下部的盛油罩，拆除运输密封用密 封垫（见附图），倒入适量变压器油至刻度线，装入下法兰内的螺杆 上。然后，从上法兰处送入恒定静气压5min后，气压表稳定压力 应50kPao合格后，将吸湿器与储油柜呼吸管法兰加密封垫用螺栓 紧固。3.2使用与维护3.2.1在变