xx市公路管理局迎国检汇报材料2doc

1、郑州市公路管理局迎国检汇报材料2doc科学管理促发展与时俱进谱新篇一一郑州市公路管 理局“十一五”干线公路养护管理迎国检汇报材料尊敬的 ，国检检查组的各位领导，各位专家：首先，我代表郑州市公路管理局全系统干部职工欢迎您 们莅临我市检查指导“十一五”干线公路养护管理工作！现 将我局的基本情况、迎国检筹备工作、“十一五”期间干线 公路主要工作做法及主要成绩向各位领导简要汇报，不当之 处，请批评指正。郑州市公路管理局是郑州市交通运输委员会领导的参 照公务员管理的正县级事业单位，下辖7个县公路局，4个 直属单位。“十一五”末，郑州市干线公路通车里程达公里。 其中：国道4条，计公里，省道9条，计公里；一

2、级公路公 里，二级公路公里，三级公路公里，四级公路公里。与“十 五”末比较，二级以上公路增加公里，三级以下公路减少公 里。20XX年-20XX年，郑州市公路管理局在省交通运输厅、 省厅公路局的大力支持和业务指导下，在市交通运输委员会 的正确领导下，坚持贯彻落实科学发展观，以迎接全省“好 路杯”检查和国检为契机，紧紧围绕年度目标，抓住工作重1 -点，打基础查漏补缺，勇攀登再上台阶，保荣誉再接再 厉，敢人先超越自我，进一步提高了行业管理水平和服务质 量，创造了郑州干线公路物质文明、政治文明、精神文明发 展的最好时期。一、迎国检工作筹备情况高度重视，提前谋划，精心准备我局多次召开迎国检工作专题研究会

3、、动员部署会，成 立了迎检领导小组，制定详细周密的迎检方案，明确每阶段 的工作重点和方法，细化工作要求，并及时检查督导，督促 整改。各县也结合实情，成立相应组织，出台具体措施，明 确分工，责任到人。形成了自上而下整体联动的工作机制， 迎检工作扎实有效。突出重点，分步实施，做强外业按照迎国检方案标准和细则，20XX年我们以国道中修、 桥梁整修、道路绿化为重点，20XX年以省道中修、公路附属 设施整治为重点，今年我们开展了春季干线公路养护集中会 战以及迎国检预检工作，同时对岀入市口环境进行综合整 治，对非公路标志标牌进行清理等，进一步提升了干线公路 路容路况质量。专人负责，完善资料，做实内业1 -

4、迎国检内业资料整理工作，一名主要领导牵头，局机关有关处室指定专人具体负责，明确分工，落实责任，并牵头 部门负责内业资料整理工作的组织、协调和运转，对照-2 -迎国检评分标准和细则，条分缕析，并多次与省局沟通 联系，与兄弟省市同行交流借鉴，力求内业资料整理工作充 实完善。二、“十一五”时期主要工作做法及取得成绩 树立大 局意识，强化行业执政能力，凝聚科学发展合力。牢固树立大局意识，是我党的几代领导人一以贯之的思 想，也是讲政治的重要体现。在郑州市公路局领导班子的有 力带领下，全系统干部职工自觉把公路工作作为实践“三个 代表”重要思想和科学发展观的重要举措，牢固树立“中原 崛起看郑州”、“郑州尽快

5、成长为中原经济区核心增长极”， 增强郑州的“发展力、辐射力、带动力、创造力、影响力、 凝聚力”的大局意识，持续强化省会排头兵意识，全系统干 部职工思想统一，团结协作，切实增强了执行力和凝聚力。在实际工作中，我们把“抓班子建设、突岀领导核心地 位、提高行业执政能力，抓作风建设、带好职工队伍、提高 行业整体素质，构建和谐公路”与迎国检和深入开展全省“好 路杯”竞赛活动有机结合起来，要求全系统全体职工牢固树 立“六性”理念，全而推行“效能督察考评制”和“四性两 制”工作法。自实行这两种制度以来，局系统干部职工紧紧围绕“严、 高、细、实、精、巧”六项标准和“想干、大干、苦干、巧 干、实干”十字方针，理

6、清思路，苦练内功，锤炼作风，激 发活力，从而形成了各级领导有责任，人人肩上有担子，个 个思想有压力，争先创优，干事创业的工作氛围和大好局面, 真正打造岀了一支政治上靠得住、作风上过得硬、工作上能 力强、技术上业务精、人品上信得过的干部队伍。“效能督 察考评制”和“四性两制”工作法在局系统形成了行为规范、 运转协调、廉洁高效的管理机制和运行机制的同时，其可行 性也受到了省内外同行的称赞与借鉴。立足本职保重点，克难攻坚破难点，开拓进取创亮点为确保在今年迎国检中取得好成绩，我局明确提出了迎 检工作总体思路：坚持一个中心，确保两个重点，抓好三个 环节，强化六字方针。坚持一个中心，即坚持以迎接全国干 线

7、公路养护管理大检查及全省干线公路养护管理“好路杯” 竞赛检查为中心；确保两个重点，即把公路养护和路政治超 工作作为工作重点；抓好三个环节，即抓好养护管理与路政-4 -治超的衔接环节，抓好养护管理、路政治超与财务管理 的结合环节，抓好管养施工与安全管理的关联环节；强化六 字方针，即强化“严、高、细、实、新、恒”六字方针。其 核心是以以科学管理为基础，精细化管理为特征，以提高工 作效率为目的。全系统干部职工切实按照上述要求，把握发展机遇，科 学应对挑战，全局各项工作实现了快速、科学、安全、实效、 协调发展。1 公路建设创财富，为民服务是根本质量是公路事业发展的永恒主题。工作中我们始终坚持 “抓质量

8、，建工程；抓服务，树行业形象”，着力打造“优 质、高效、低价、廉洁”的工程和阳光工程。在工程质量管 理上我们切实做到了“把好四关、实行三双、达到两个统一”。“把好四关”:即把好资质关，落实程序关，过好招标关， 杜绝人情关；“实行三双”:即双抓，抓过程，抓重点；双 重，重防范，重实效；双优，建优质工程，出优秀人才。“达 到两个统一”:即管理与技术相统一，技术寓于管理之中； 进度与质量相统一，进度服从质量，在确保质量的前提下求 进度。“十一五”期间，我们完成G107线新郑境双洎河大桥 四座危桥改建工程等项目，全市干线公路共完成工程建设投 资金额为亿元，经自检，工程优良率达到100%o- 5 -2“

9、五制六性”求实效，公路管养保财富“建设是基础，管养是关键”。在日常管养工作中，一 是坚持贯彻落实“五项制度”和“六性制度”。“五项制度”: 即管养挂牌制、管养公示制、管养检查制、管养评比制、管 养奖罚制；“六性制度”:即管养的经常性、季节性、预防 性、前瞻性、科学性和时效性，全面发挥公路的整体效益和 服务功能，我局的“五制六性”做法被省厅公路局作为创新 经验在全省同行业予以推广。二是制定了郑州市公路管理 局养护管理办法、郑州市干线公路养护目标管理考核办 法和郑州市公路小修保养管理考核办法，坚持“每月 抽查、季度检查、半年初评、年终总评”制度，日常养护实 现了 “路面平整清洁，路基坚固舒适，标志

10、齐全醒目，绿化 协调美观，行车安全顺畅，服务全面提升”的目标。三是养 护管理督察系统应用制度化，建立了市、县级数据库，公路 技术状况、桥梁技术状况数据录入完整，评定准确，更新及 时。四是按照招投标法以及省、市有关规定严格组织招 投标，建立统一开放、公平竞争、公开透明的养护市场秩序。 五是强力抓好文明示范路长期效能工作。国道107、207、310 和省道223郑州境共计142公里文明示范路始终保持四季常 青、乔灌结合、花草点缀、美洁畅平的路容路貌，深受省、 市领导和社会各界的好评。“十一五”期间，郑州市干线公路养护工程共完成投资 -6 -亿元，全市干线公路合格率100%,平均优良路率达到, 超额

11、完成省局下达的各项目标，达到“畅、洁、绿、美、安” 的要求；G107线新郑境小刘桥至芦家桥段中修工程等大中修 工程全部完工，G107线新郑境秦楼桥改建工程等危桥改建和 全市安保工程，工程质量合格率100%,优良率达以上。3铁腕重拳治超限，强力维护路产权在路政管理、超限超载运输管理等公路执法工作中，我 们按照“多方合作、把住源头、重拳出击、严管重罚、短期 治标、长期治本”的方针，加大路而执法力度，重拳出击治 理超限超载运输，切实维护路产路权。一是着力加强治超站点规范化建设。按照“站点建设规 范化、人员配路科学化、执法环境优良化、建站督导系统化” 的原则，五年间全市共有六个超限站相继建成，其中S1

12、03 线新郑林庄超限站被省治超办确定为全省流动治超工作试 点先进单位，G107线郑州梁湖超限站是全省唯一一个双向检 测超限站。二是加大治超督察力度，成立了局路政治超工作 督察组，按照制定的检查考核奖惩办法和规范化管理评分反 应机制，定期对各单位进行督导检查；三是建立快速反应机 制，96055信息平台24小时监控，通过GPS网络管理和现场 录像定位等手段，实现了对市区干线公路的定线、定段、定 人、定岗、定责“五定”管理；四是加大路政治超人员教育-7 -培训力度，五年间共举行全员培训12次，执法人员的 业务素质和执法水平显著提高。五是积极探索治超新模式。-10 -与二桥管理处在郑州西南绕城高速超限

13、站开展联合治超工 作，成效显著，同时成立郑州市治超流动稽查大队，与纠风、 公安、工商等部门联动，在郑州市及下属新郑、中牟、新密、 荥阳等5个县开展流动治超，实现超限超载车辆“有车难行、 有路难走”。“十一五”期间，共审批和查处案件822起，路政案件 查处率99%,挽回路产损失1380万元；国道过村路段综合整 治率85%以上，省道70%以上；全市货车流量1500余万辆， 共对948万台车辆进行了检测，治理超限车辆52万台，卸 货24万吨，超限超载率控制在4%以下，公路基础设施得到 有效保护，公路通行能力得到极大提高。4敢为人先促效益，调整思路保稳定通行费征收工作，政府还贷二级公路收费站撤销前，我

14、 们严格实行“一个打破，两个转变，三个建立，四项制度， 五项措施”：“一个打破”，即打破大锅饭的陈旧思想。“两 个转变”，即转变思想作风、工作作风上的传统观念。“三 个建立”即建立强有力的管理机制、严格的监督制约机制、 有效的奖罚激励机制。“四项制度”即工效挂钩激励制、岗 位责任追究制、征收工作竞赛制、征收绩效通报制。“五项 措施”，即合理调配人员，充实加强一线；加强内部管理， -11 -规范执收行为；开展堵漏增收，严把费额流失；创新征收手段， 积累发展后劲；重视思想建设，提升管理水平。20XX年一20XX 年4月30日新郑芦家、新密白寨、登封卢店、刘沟四个还 贷性收费站共完成通行费征收任务万

15、元，超额完成了省局下 达的目标任务。20XX年4月30日还贷性收费取消后，为确保各项工作 平稳有序，我们及时本着“以人为本、周密计划、有序推进、 稳步实施”的工作原则，以“安全稳定、平稳过渡为岀发点, 以上级满意、本级满意、广大职工群众满意落脚点”的工作 思路，全而做好各项撤站后续工作，有针对性地对原收费人 员进行了转岗培训，实现了原收费员素质提高、人心不散、 队伍不乱、平稳过渡的目标。目前，我局共有郑州堤刘一个 合资收费站。五年间，我市干线公路车辆通行费征收共完成万元。其 中，20XX年共完成通行费征收任务万元。5财务管理规范化，执行制度不偏差一是进一步建立健全各项管理制度，记账、审核、经办

16、、 财务保管人员职责明确，相互分离，相互制约。会计机构负 责人、会计主管具备会计法规定的任职资格，会计人员 -12 -今年全部接受了会计培训，均持证上岗。二是会计核算严格 按照会计制度规定建立账簿，定期进行账账核对、账实核对。保证账证、账账、账实、账表相符，并按规定要求编制 财务会计报告。三是预算编制严格执行国家和省政府有关规 定，各项预算资金按规定细化，预算资金比例符合有关规定。 我局按照量入为岀、收支平衡、坚持从紧的原则，编制了干 线公路养护切块资金支岀计划，各项费用支岀严格按照预算 执行，做到了无预算不开支，有预算不超支。四是资产管理 严格执行国有资产管理制度，国有资产实行归口管理，严格

17、 资产购路、验收、计量、使用及处路手续，确保了国有资产 安全完整。五是资金监管贯彻执行省局制定的资金使用和监 管办法，明确了资金监管的职责、内容和方法，资金监管网 络系统设备齐全，运行良好，确保了各项资金专款专用。目前，我局资金严重不足，缺口高达2亿元，主要用于 干线公路建设贷款的利息支付，对部分国检路段进行中修、 小修、绿化处治以及公路设施修复更新等需经费万元。6长短结合保重点，指导实际可操作一是结合“十一五”规划完成情况，完成了郑州市干线 公路“十二五”发展规划的编制工作。二是及时编制完成了 养路费切块资金支岀、调整计划和经营性收费站车辆通行费 -13 -收支计划，及路网改造工程项目和大中

18、修、危桥改造项目的 实施方案和施工图设计。20XX20XX年度共上报国、省道 改造项目设计55项，大、中修项目设计39项，20XX年又上显，公路管养体制需要进一步改革和创新，公路事业发 展的全而性、协调性和可持续性有待进一步完善和提高等 等。在今后工作中，我们将把握“十二五”这个重要的战略 机遇期，直面挑战，克难攻坚，奋发向上，坚持把以人为本、 以车为本和“三个服务”理念贯穿于公路建设全过程，继续 秉承“创业永无止境，创新敢为人先”的发展理念，以改革 促发展，努力为全面建设交通公路强省、强市做出新的、更 大的贡献。谢谢大家！-16 -科学管理促发展与时俱进谱新篇一-郑州市公路管 理局“十一五”

19、干线公路养护管理迎国检汇报材料尊敬的 ，国检检查组的各位领导，各位专家：首先，我代表郑州市公路管理局全系统干部职工欢迎您 们莅临我市检查指导“十一五”干线公路养护管理工作！现 将我局的基本情况、迎国检筹备工作、“十一五”期间干线 公路主要工作做法及主要成绩向各位领导简要汇报，不当之 处，请批评指正。郑州市公路管理局是郑州市交通运输委员会领导的参 照公务员管理的正县级事业单位，下辖7个县公路局，4个 直属单位。“十一五”末，郑州市干线公路通车里程达公里。 其中：国道4条，计公里，省道9条，计公里；一级公路公 里，二级公路公里，三级公路公里，四级公路公里。与“十 五”末比较，二级以上公路增加公里，

20、三级以下公路减少公 里。20XX年-20XX年，郑州市公路管理局在省交通运输厅、 省厅公路局的大力支持和业务指导下，在市交通运输委员会 的正确领导下，坚持贯彻落实科学发展观，以迎接全省“好 路杯”检查和国检为契机，紧紧围绕年度目标，抓住工作重-1 -点，打基础查漏补缺，勇攀登再上台阶，保荣誉再接再 厉，敢人先超越自我，进一步提高了行业管理水平和服务质 量，创造了郑州干线公路物质文明、政治文明、精神文明发 展的最好时期。一、迎国检工作筹备情况高度重视，提前谋划，精心准备我局多次召开迎国检工作专题研究会、动员部署会，成 立了迎检领导小组，制定详细周密的迎检方案，明确每阶段 的工作重点和方法，细化工

21、作要求，并及时检查督导，督促 整改。各县也结合实情，成立相应组织，出台具体措施，明 确分工，责任到人。形成了自上而下整体联动的工作机制， 迎检工作扎实有效。突出重点，分步实施，做强外业按照迎国检方案标准和细则，20XX年我们以国道中修、 桥梁整修、道路绿化为重点，20XX年以省道中修、公路附属 设施整治为重点，今年我们开展了春季干线公路养护集中会 战以及迎国检预检工作，同时对岀入市口环境进行综合整 治，对非公路标志标牌进行清理等，进一步提升了干线公路 路容路况质量。专人负责，完善资料，做实内业迎国检内业资料整理工作，一名主要领导牵头，局机关 有关处室指定专人具体负责，明确分工，落实责任，并牵头

22、 部门负责内业资料整理工作的组织、协调和运转，对照-2 -迎国检评分标准和细则，条分缕析，并多次与省局沟通 联系，与兄弟省市同行交流借鉴，力求内业资料整理工作充 实完善。二、“十一五”时期主要工作做法及取得成绩 树立大 局意识，强化行业执政能力，凝聚科学发展合力。牢固树立大局意识，是我党的几代领导人一以贯之的思 想，也是讲政治的重要体现。在郑州市公路局领导班子的有 力带领下，全系统干部职工自觉把公路工作作为实践“三个 代表”重要思想和科学发展观的重要举措，牢固树立“中原 崛起看郑州”、“郑州尽快成长为中原经济区核心增长极”， 增强郑州的“发展力、辐射力、带动力、创造力、影响力、 凝聚力”的大局

23、意识，持续强化省会排头兵意识，全系统干 部职工思想统一，团结协作，切实增强了执行力和凝聚力。在实际工作中，我们把“抓班子建设、突岀领导核心地 位、提高行业执政能力，抓作风建设、带好职工队伍、提高 行业整体素质，构建和谐公路”与迎国检和深入开展全省“好 路杯”竞赛活动有机结合起来，要求全系统全体职工牢固树 立“六性”理念，全面推行“效能督察考评制”和“四性两 制”工作法。自实行这两种制度以来，局系统干部职工紧紧围绕“严、 高、细、实、精、巧”六项标准和“想干、大干、苦干、巧 干、实干”十字方针，理清思路，苦练内功，锤炼作风，激 发活力，从而形成了各级领导有责任，人人肩上有担子，个 个思想有压力，争先创优，干事创业的工作氛围和大好局面, 真正打造岀了一支政治上靠得住、作风上过得硬、工作上能 力强、技术上业务精、人品上信得过的干部队伍。“效