气瓶火灾爆炸事故案例归纳

1、案例 1】装卸工违章作业，造成氧气瓶爆炸事故经过： 某单位用卡车运回新灌的氧气，装卸工为图方便，把 氧气瓶从车上用脚蹬下， 第一个气瓶刚落下， 第二个气瓶跟着正好砸 在上面，立刻引起两个气瓶的爆炸，造成一死一伤。主要原因分析： 两个气瓶相互碰撞， 压缩气体在氧气瓶碰撞时受 到猛烈振动，引起压力升高， 使气瓶某处产生的压力超过了该瓶壁的 强度极限，即引起气瓶爆炸。事故责任划分：（1）搬运氧气瓶时，要避免碰撞和剧烈振动，要 戴好安全帽及防震圈。 （2）装卸氧气时严禁滚动。【案例 2】发生乙炔瓶爆炸事故。事故经过： 2005年2月16日（正月初五） 20时30分，一声震 天撼地的巨响， 将沉浸在春节

2、欢乐气氛中的市楚州施河镇的居民惊呆 了。惊魂未定的人们发现， 施河镇太平中路通达市场南入口处的一间 15 平方米的乙炔气焊门市部，随着这声巨响被夷为平地，门市部路 对面西侧一堵围墙也被爆炸形成的冲击波推出数米远， 紧邻门市部的 一幢二层小楼被震得摇摇欲坠， 周围百米的许多建筑物的铝合金门窗 被扭曲变形，玻璃被震得粉碎，满街都是震落下来的碎玻璃片。施河 镇顾王村村民、年过半百的公司主顾 、夫妇和同村年仅 27 岁的 农用三轮车主施 在爆炸中当场身亡；路过的行人高 （女）头部、 背部、臀部等多处被炸伤， 伤势严重。行人 因惊吓过度突发脑溢血， 当场晕倒。事故原因： 据调查，爆炸由公司主顾某和施某在

3、门市部门前违章 焊接农用车引起， 顾某在焊接作业时手持点燃的焊割工具调节气瓶减 压阀，引起气瓶爆炸。防止同类事故的措施： 加强安全生产教育， 进行安全技术和专业 技术培训， 坚决执行有关安全操作规程， 杜绝易燃易爆作业和明火作业混合交叉的现象发生。【案例 3】某化工厂气瓶爆炸事故。事故情况概述： 1998年 10月8日10时 40分左右，某化工厂四 车间成品库发生氧气瓶爆炸事故。导致现场的 2 名装卸工（临时工） 1 死 1 伤。事故发生前四车间充灌岗，操作压力为 12MPa，操作温度 为 20 度，成品库房有氧气瓶 45 只。事故破坏情况： 经现场勘察，共 3 只气瓶爆炸，其中 1 只气瓶外

4、 表为绿色油漆，检验期为 19891994 年，公称压力 15.0MPa，容积 为 40.4L，这只气瓶爆破成十几块碎片。碎片壁呈黑色，断口呈 “人 ” 字纹，无明显的塑性变形，全部为脆性断裂。其角阀为氩气阀。爆炸的另 2 只气瓶颜色为淡酞兰， 呈撕裂状，断口有明显的被打 击的痕迹，被打击处向凹陷，并有高温氧化的痕迹。另外 3 只被击穿 的气瓶，均留有不规则孔洞，其中 1 只在气瓶上方，直径各约 5cm， 另外 2 只在气瓶下方，直径约 8cm 和 30cm，破口向凹陷，并有高温 氧化的痕迹。面积为 70m2 的氧气瓶成品库天棚和西侧墙被炸塌，山墙严重变 形，铁皮包的门被爆炸碎片穿出一个直径

5、20cm的洞，附近 2 处厂房 玻璃被震碎。死者身体被炸成多块碎片，伤者被炸成终生残疾。事故原因分析及结论： 从爆炸碎片的外表面颜色看， 其中 1 只气 瓶的碎片外表为绿色漆，表面呈黑色，角阀为氩气瓶阀，说明这只气 瓶为氢气瓶。 被检回的壁呈黑色的碎片共有十多片， 其断口形貌没有 明显的塑性变形，断口呈 “人”字纹，均为脆性断裂。分析认为这只氢 气瓶残余有氢气。充装氧气 （氢气在空气中的爆炸极限为4.174.1），形成了可爆性混合气体， 在转动角阀时， 产生静电引发了氢 氧混合气体的化学爆炸。另外 2 只被撕裂的气瓶壁只有锈蚀， 无黑色油脂，断口呈脆性断 裂形貌，断口局部有明显的被击打的痕迹，

6、凹并有高温氧化痕迹，说 明这 2 只气瓶距爆炸点很近，被爆炸碎片的冲击波打击超过其呈受 力，失稳破裂，属物理爆炸。直接原因： 装卸工在装运氢气瓶 （错充氧气 ）前试压转动角阀时产 生静电，引发瓶的氢氧混合气体爆炸，是导致这起事故的直接原因。主要原因：（1）气瓶充装前检查员在检瓶过程中，由于被检查气 瓶油漆脱落严重，且污物多，末认真辨认，错将氢气瓶当成氧气瓶， 送充装岗充装，充装人员也未及时发现， 是导致这起事故的主要原因。 （2）车间、工厂领导在贯彻执行国家标准规程中，贯彻执行不认真， 对工人的工作质量要求不严，充装前后的检查出现纰漏，检查不够， 存在问题未能及时发现，是导致这起事故的间接原因

7、。 预防事故发生的措施：（1）责令工厂立即停止氧气瓶的充装和检验业 务，待劳动部门重新进行审查合格后，方可从事上述业务工作。 （2） 今后在气瓶充装验收过程中，严格执行国家气瓶安全监察规程和 永久气体充装规定及工厂车间有关操作规程、安全规定。 （3）储 存、装卸运输过程中，严格执行关于气瓶充装运输、储存使用安全 管理规定。（4）建立健全并严格执行充装前、后的检查制度，在空 瓶验收工作中，对超期气瓶、漆色严重脱落，辨认不清的气瓶，严禁 充装，对充装后有异常或发现漆色不对等情况时要做好记录， 并报有 关领导妥善处理。（5）在气瓶出厂前应由专人负责试压工作，严禁装 卸人员进行试压。（6）工厂主管安全

8、的领导要定期对氧气充装车间进 行检查，发现问题及时处理，并做好检查和处理的记录。【案例 4】氧气充装过程氧气瓶爆炸事故1）事故经过市的一家集体氧气厂在不到两年的时候里就连续发生两起燃爆 事故，事故均为脱脂问题没有解决。 1999 年 3 月初的一个早晨，正当一名女质检工对一个已经充 满氧气的气瓶进行充装压力检测时，氧气压力表突然炸开，同时窜 出一股带黑烟的火苗，将女质检工的手、胳膊、脸烧成轻伤。氧压 力表表盖被炸碎，刻度盘炸飞，氧气压力表弹簧管从中部炸开。 2000 年 5 月的某天，上午八点半左右充装氧气的一组气瓶充 装到 8MPa时，靠东边第一个气瓶卡具高压软管突然炸开并窜出一个 火球，几

9、秒钟之后熄灭，随后就是一屋子黑烟。当班工长一边快速 关闭送氧大阀，停了氧压机等设备；一边指挥班组人员撤离。充填 室的浓浓黑烟十几分钟之后才散去，无人员受伤。2）原因分析 事故均由同一块氧压力表所引起，按规定氧压力表是应该 “禁 油”的，但当时鉴定机构在鉴定这块压力表时忽视了 “禁油 ”问题，只 是按一般压力表用油脂作介质进行鉴定，这是氧压力表弹簧管存在 油脂的主要原因，在使用时又未进行脱脂处理，导致氧压力表弹簧 管的油脂与高压氧气接触，发生氧气压力表的燃爆事故。3）防措施 与氧相关的设备仪表必须是“禁油”的； 气体充装前，除严格执行外检工作外，还需要进行取样分析 和充装过程中的检查，这是防止气

10、瓶爆炸的重要措施； 气站充装车间必须严格执行闲人免进的安全管理制度； 加强职工的安全培训教育，不断增强其安全意识和自我保护 意识。【案例 5】 氧气充装过程氧气瓶爆炸事故1）事故经过1996 年 9 月 23 日 10：40 分左右，市汉钢氧气厂一充装台发生 氧气瓶爆炸事故。当时正在充装的 30 瓶氧气压力已达 13.5MPa，于 是一操作工到高压总阀处操作高压阀，另一操作工进充装车间去关 氧气瓶阀，此时高压阀处及东组充装台的压力为13.8MPa，氧压机三级出口压力为 14.0MPa。正当班长关完一个瓶阀时，靠其右手第 三个氧气瓶突然发生爆炸，巨大的气浪将充装车间的两人掀倒在 地。随后氧压机紧

11、急停车并打开放空阀放空。事故造成两人轻伤， 门窗玻璃震碎。2）原因分析 后来经事故分析，爆炸的主要原因是钢瓶壁腐蚀严重，导致钢 瓶壁厚不均匀减薄，使钢瓶承载能力下降，不能满足气瓶的充装压 力而引起爆炸。3）防措施 气体充装前，除严格执行外检工作外，还需要进行取样分析 和充装过程中的检查，这是防止气瓶爆炸的重要措施； 气站充装车间必须严格执行闲人免进的安全管理制度； 加强职工的安全培训教育，不断增强其安全意识和自我保护意识。【案例 6】高压氧气遇油着火事故1）事故经过某公司操作工在打开氧气集合系统的针阀时， 突然着火。 这次事 故是由 13.8MPa 压力的氧气点燃了针阀阀杆和填料上的润滑油引起

12、 的，烧坏了针阀。该操作工穿的 80%聚酯和 20%棉的衬衣被烧着， 烧伤了手和胸部。2）原因分析 氧气系统周围未采取严格的预防措施，未设置警示标志。 没有掌握保证安全制作、 安装和操作的有关标准、 程序和其他 资料。3）防措施进行安全教育， 使所有操作工都知道氧气装置中存在着发生事 故的危险。制定详细的说明氧气操作工如何选择、 使用、清洗和维修所有 设备的现场安全手册指南。 应穿戴全棉工作服。【案例 7】氩气窒息事故1）事故经过1999 年 11 月 8 日上午 8：50，钢铁公司制氧二车间供气氩气充 填站与制氧主控室联系送氩气，准备充填氩气作业。经管道置换和 预压后，开始装瓶工作。此时因敷

13、设在进收发室采暖管沟的氩气管 道突发性泄漏未被发现。 9： 30，厂氧气调度长去氩气收发室，检查 氩气台账，此时室已充满大量惰性 （无味 ）氩气，当两人打开门时， 将部分空气随两人同时带入，故两人进入室瞬时未发现异常。但当 比重大于空气的高纯度氩气不断由地下涌出，自下而上超过人体高 度时造成两人供氧不足，发生窒息。 9：53 被他人发现，送往医院抢 救无效而死亡。2）原因分析 高压氩气管道与室生活用采暖管道同一地沟敷设，去氩充填站 的 DN384mm 无缝钢管设计压力 15MPa，此前曾连续工作五年均未 发现异常，且氩气收发室每天有人工作也未发现异常。因此推断为 当日充气时地管瞬间穿透。当管道

14、进入工作状态时，气体流速猛 增，流经管壁较薄的受伤点处，在高压、高流速的气体不断冲刷下 该管道发生穿爆，使气体外泄。该高压管道一旦发生泄漏，氩气会 很快充满地沟，并通过地沟窜入室，在地面聚集沿地面逐渐升高至 充满室，形成置换。3）防措施制订入罐作业许可制度，并严格执行。入氩气罐作业前，必须经氧气检测设备检测合格；存在氩气 窒息危险的场所应配备氧气检测报警仪。 制定应急预案。现场配备必需的氧气呼吸器、防毒面具、急 救药箱等应急器材。【案例 8】氧气充装过程氧气瓶爆炸事故1）事故经过2003 年 1 月 16 日上午 12 时许，一位氧气代充客户到江都市某 工业气体充装站充装气气，共 60 只氧气

15、瓶。充装工将氧气瓶卸下 后，先将 30 只氧气瓶分两组各 15 只进行充装。约在 12 点 50 分左 右，其中一组充装结束，现场充装工关掉充装总阀，紧接着就开始 卸充装夹具，当充装工卸下第 3 只气瓶夹具时，其中一只气瓶发生 了爆炸，一名充装客户当场炸死在充装台上，一名操作人员受伤， 该站共有 6 间充装间，每站站房长 4m，宽 6 m。充装间设有 30 个充 气头，气瓶爆炸后，气浪把主充装间的防火墙推倒，把充装间充装 管线全部炸坏，窗子的玻璃被震碎，充装间屋面全部掀光。爆炸气 瓶被炸成 3 块，大块重 29kg，中块得 23.5kg，小块重 3.5kg，气瓶爆 炸后 3.5kg 的小块瓶片

16、从屋飞到充装站围墙外的麦田里，距爆炸点有 35m。2）原因分析（1）直接原因：该起事故由于氧气瓶混有其它可燃性物质 （该可燃性物质为油脂 类的倾向较大 ），该瓶可燃性物质在充装过程中与氧气混合发生了化 学性爆炸。（2）间接原因： 安全管理制度执行得不够严格。根据气站有关气瓶充装管理 制度规定，该充装站属于易燃易爆场所，非充装人员不允许进入气 瓶充装站，而该站却允许充装客户进入气瓶充装场所，根据事故现 场清理分析，右侧 3 只气瓶尚有气体，可能符合死者参与了气瓶关阀操作，气站没有人发现，说明该站安全管理工作上还存在较多的 薄弱环节； 气站没有严格执行气瓶充装前安全检查的规定。按照国家气 瓶充装有

17、关规定，气瓶在充装前应进行外观检查，充装过程中还应 不断对瓶体温进行逐个检查，目的符合防止气瓶混有其他可燃性物 质，防止气瓶温度在充装中升高，这也符合气瓶爆炸的重要原因之一。3）防措施（1）气体充装前，除严格执行外检工作外，还需要进行取样分 析和充装过程中的检查，这符合防止气瓶爆炸的重要措施；（2）气站充装间必须严格执行闲人免进的安全管理制度；（3）加强职工的安全培训教育，不断增强其安全意识和自我保 护意识。【案例 9】新余市凯尉气体“ 9.29”氧气瓶爆炸事故1）事故经过2017年 9月29日下午，驾驶员兼卸瓶员郭海华、押运员兼卸瓶 员郭新建驾驶普通货物运输车辆，在凯尉气体公司装载 60 瓶

18、氧气送 往通达悦来建筑公司在赛维多晶硅公司的拆迁工地。到达赛维多晶 硅公司南大门后，由通达悦来建筑公司气瓶管理员王磊骑着电动车 领路，约 15时 30分，到达还原车间东大门卸瓶。王磊把电动车停稳 后绕到驾驶室驾驶员位置时听到一声爆炸声，气瓶发生爆炸。爆炸 造成郭海华、郭新建当场死亡，王磊受轻伤，小货车后门、侧门损坏严重，距离小货车 10 米远的还原车间东面墙上玻璃被震碎。2）原因分析（1）直接原因凯尉气体公司向一只瓶沾有油脂的气瓶充装了氧气，郭海华和 郭新建采取滚、滑方式卸瓶且未采取加垫橡胶垫等防撞击措施，气 瓶产生撞击，发生爆炸。这是本起事故的直接原因和主要原因。（2）间接原因气瓶运输车辆未

19、取得危险品道路运输证，郭海华、郭新建未取得危险品运输驾驶、押运、装卸管理从业；各项管理制度、操作规程落实不到位，无相关记录等见证材料；气瓶出站前，未按规定 配戴防震圈、瓶帽；气瓶运输时，未按规定采取固定措施。安全教育培训不到位，员工缺乏安全意识和业务知识。气瓶检查人员林融善未按规定对气瓶进行充装前后检查并作出记录；安 全生产管理人员兼气瓶充装员林建文未督促落实气瓶充装前检查工 作。3）防措施（ 1）强化法制意识，杜绝无证车辆运输、无证人员作业行为。（2）切实落实各项安全管理制度和操作规程，完善各项记录。（3）加强对员工的安全培训教育，加强日常的安全监督管理， 及时纠正员工的违章作业行为。（4）强化气瓶充装安全管理，严格按照安全技术规的要求进行 气瓶充装前检查、充装、充装后复验等操作，严禁充装不合格气 瓶。（ 5）完善气瓶运输、装卸安全措施，气瓶出站前应按规定配戴 好防震圈、瓶帽，运输过程中应采取可靠的固定措施，装卸瓶时轻 装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰、撞气瓶。【案例 10】溶解乙炔气瓶爆炸事故1）事故经过2015年 2月 5日 17时50分，市南郊区拓展气体有限责任公 司司机双来，押运员兼装卸工学盛在本厂区院充装车间外站台往拉运 车辆上装乙炔气瓶时， 学盛将滚动的气瓶