成都市城市总体规划

1、123成都建成区变化图成都建成区变化图4567指标指标单元单元西部总值西部总值川川%（川（川+渝）渝）%总人口万人3549223.532.1国内生产总值亿元18245.224.233.8固定资产投资亿元558121.031.1消费品零售额亿元6591.425.536.1规模工业产值亿元10688.3521.531.5旅客周转亿人公里2927.318.127.7直利用外资万美元19221930.343.689 。1011121314151617全市15873410786215.6110.615锦江9817.1527.83青羊区139671104530.5124.136.

2、38金牛区238521173641.5820.4821.1武侯区202741577537.3629.078.29成华区8713.2418.64龙泉驿区9025528718.4810.837.65青白江区337422718.425.672.75金堂县324845623.855.4-1.56双流县765344218.865.123.74温江县3898328512.7310.732郫县7938356916.777.549.23新都县6716601711.2510.081.17大邑县464839639.377.991.38浦江县148413905.795.420.37新津县2

3、37719148.26.611.6都江堰市6197757810.4212.75-2.32彭州市366739114.745.06-0.32邛崃市284437524.455.87-1.42迁入人口（人）迁出人口（人）迁入率（% ）迁出率（% ）机构变动增长率（% ）1819202122232425 2627成都中心城成都中心城郫县郫县新都新都龙泉龙泉华阳华阳温江温江双流双流清白江清白江282930313233 西部主要城市人口与产值密度分析城 市人口密度（人/平方公里）GDP 密度（万元/平方公里）工业产值密度（万元/平方公里）成 都8501243546重 庆37621288西 安68168132

4、4昆 明229298140贵 阳413329167343536373839404142434445 46城镇体系规划城镇体系规划 规划形成1个特大中心城市、14个新城、34个重点镇、约150个一般镇、约20003000个农村新型社区构成的城乡一体、协调发展的城镇体系；整合市域南部的龙泉驿、华阳、东升等新城形成天府新区，与中心城区共同作为成都市集聚发展的战略重心。47 中心城区用地布局中心城区用地布局中心城区用地布局由圈层式扩展转变为扇叶状延伸，引入自然生态环境，塑造疏密有致的空间形态；改变单中心聚集形态，拉开布局架构，形成多中心的布局结构。48 “2011版总规版总规”将建设将建设“世界现代田

5、园城市世界现代田园城市”的历史定的历史定位和长远目标作为城市发展的总目标纳入了城市总体位和长远目标作为城市发展的总目标纳入了城市总体规划，补充了建设规划，补充了建设“世界现代田园城市世界现代田园城市”的战略举措，的战略举措，一是将全市域划分为两带生态及旅游发展区、优化型一是将全市域划分为两带生态及旅游发展区、优化型发展区、提升型发展区、扩展型发展区等四大总体功发展区、提升型发展区、扩展型发展区等四大总体功能分区，科学确定产业和城镇布局，引导市域功能结能分区，科学确定产业和城镇布局，引导市域功能结构优化。构优化。二是在产业布局规划中，补充了二是在产业布局规划中，补充了13个市级战略功个市级战略功

6、能区，作为发展能区，作为发展“高端产业高端产业”和和“产业高端产业高端”，培育，培育世界级城市功能，构建现代产业体系的重要空间载体。世界级城市功能，构建现代产业体系的重要空间载体。三是优化了市域三是优化了市域“多中心、组团式、网络化多中心、组团式、网络化”的的城乡空间格局，塑造城乡空间格局，塑造“城在田中，园在城中城在田中，园在城中”的新型的新型城乡形态。城乡形态。 49 建设国际区域性交通枢纽的要求，加快我市对接国际航空、铁路、高等级公路运输通道建设，全面构筑东、西、南、北出川大通道，形成先进的国际区域性交通运输体系。规划启动成都第二国际机场选址和建设，建成后成都两个机场远景容量规模达9900万人次；市域客货运分流，强化成都东站枢纽地位，形成由成都东站、成都站为主，成都南站、成都西站等多个铁路站点为辅的“两主多辅”铁路客运