主桥墩柱盖梁施工方案

1、主桥墩柱、盖梁施工方案一、编制依据（1）调整设计图纸、两阶段施工图纸及相关地质、水文资料；（2）国家高速公路网沈海线XX省福厦漳高速公路扩建工程招标文件；（3）国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额；（4）现场施工调查资料、设计文件审核记录；（5）本单位类似工程的施工经验和施工能力。（6） 依据国家和XX省颁布的法律、法规、法令条款、XX省高速公路桥梁施 工标准化指南及XX省有关施工安全、土地使用与管理、文明施工方面的具体规定 和技术标准。二、工程概况、主要工程数量1、工程概况XX至XX高速公路扩建工程（XX段）A2合同段XX特大桥是全线控制工程，全 长 3087m。主桥左线起点

2、桩号为 ZK397+834.471、终点桩号为ZK398+334.712,右线起点桩 号为ZK397+834.471、终点桩号为ZK398+334.648,主桥桥墩采用 4.0m的圆心实心 单柱结构，墩高从10.5m15.942m不等；墩顶为帽梁，帽梁顺桥向宽 4.2m，横桥向 宽7.2m，总高度3m,呈倒梯形结构。2、主要工程数量主桥盖梁工程数量部位盖梁几何尺寸砼（m3）数量（个）横桥向顺桥向上宽（m）下宽（m）上宽（m）下宽（m）63 #68#7.24.44.24.280.112主桥墩柱工程数量左幅63#64#65#66#67#68#墩高（m）12.515.55815.91115.9181

3、4.5811砼（m3）157.000195.408199.842199.930183.125138.160右幅63#64#65#66#67#68#墩高（m）1512.515.92915.94215.60810.5砼（m3）188.400157.000200.068200.232196.036131.880三、施工准备1、机械准备：在施工前保证机械设备良好；2、供电准备：采用从地方高压线架设临时电力线路进行供电，备用发电机；3、技术准备：熟悉图纸等技术资料，施工人员要对施工队伍进行详细的技术交 底并明确每个墩柱、盖梁的具体材料计划、下料尺寸等数据；4、测量准备：在承台施工结束后，放样出墩柱、盖梁

4、的中心及横轴线并做好防 护；5、布置好钢筋加工场地，搭设钢筋加工棚；6、对施工人员进行培训并进行安全、技术交底。四、施工工艺及流程1、主桥墩柱施工、承台施工完成后，现场技术员组织墩柱放样，精确放出墩柱中心，报请测量 监理工程师进行测量复核，合格后进行下一施工工序；、钢筋加工前先调直、除锈、去油污。在加工厂集中制作，按部位分类挂牌堆 放，使用时运至现场人工绑扎。绑扎前对钢筋进行数量、尺寸、直径及型号的检查， 发现不合要求的立即调换或增补， 对生锈的钢筋进行除锈处理。 绑扎时保证钢筋的位 置、型号、数量准确，控制绑扎质量，一次成型。、墩柱的钢筋笼在钢筋加工场地加工报验合格后运至施工现场，按设计桩位

5、中心接好基桩和立柱钢筋，其钢筋连接处采用双面焊接，焊缝长度不小于5d。、墩柱模板采用定型大块1/4圆钢模板在现场吊接拼装，模板应始终保持其形 状、强度、刚度、不露浆和表面平整光滑不允许错台。模板支立前，按墩柱设计中心 位置定出底部模板外边线，并用干硬砂浆摊铺一圈（砂浆不可进入柱体范围内） 。模 板拼装应稳定、竖直，四周使用四根风缆（配紧线器）或手拉葫芦固定在承台上的预 埋加固钢筋上。 模板接缝处贴双面胶带， 以保证接缝严密不漏浆。 模板和支撑安装完 毕后对其平面位置、 顶部标高、 节点联系及纵横向稳定性进行检查， 并派专人在砼浇 筑全过程中对其状态进行监控，以确保其牢固、可靠、安全。、模板支立

6、完成后，墩柱顶搭设工作平台，固定料斗，下部挂串筒，保证砼浇 注时自由下落高度不大于2m以防止砼高空落下时冲击钢筋和砼发生离析。（6）、准备工作完成后，由现场技术员复核墩柱模板位置并测出墩柱标高进行现场 交底。报请监理工程师检查并取得同意后，进行砼浇注。混凝土由拌合站集中搅拌， 混凝土运输车运输，垂直运输输送泵运送混凝土入模， 70mm插入式振捣棒振捣，确保混凝土内实外美。 混凝土施工时随时注意支撑结构的稳固和模板的平整度， 混凝 土要捣固密实， 并杜绝漏捣和过捣。 混凝土拌和时添加早强减水剂， 保证混凝土的和 易性及早期强度的提高。 混凝土的浇筑要连续进行， 若发生浇筑中断， 采取监理工程师同

7、意质量保证措施或按施工缝处理。墩柱浇筑要求超高浇筑5cm以凿除墩柱顶浮浆露出良好混凝土，混凝土浇筑过程必须有技术员及现场监理旁站；、墩柱一次灌注成型，砼浇注完成拆模后，用塑料薄膜覆盖柱身进行养护。、主桥墩柱模板配置情况主桥墩柱模板配置序号工程部位墩高(m)模板配置模板合计高(m)备注1右63#12.54+4+3+1+0.512.52右64#15.5584+4+3+3+1+0.515.53右65#15.9114+4+3+3+1+0.5+0.3+0.115.94右66#15.9184+4+3+3+1+0.5+0.3+0.115.95右67#14.584+4+3+3+0.5+0.114.66右68#

8、114+4+3117左63#154+4+3+3+1158左64#12.54+4+3+1+0.512.59左65#15.9294+4+3+3+1+0.5+0.3+0.115.910左66#15.9424+4+3+3+1+0.5+0.3+0.115.911左67#15.6084+4+3+3+1+0.5+0.115.612左68#10.54+3+3+0.510.52、主桥盖梁施工(1)、施工工艺墩顶盖梁拟采用“托架法”施工，不设支架，托架支点采用墩柱最上部一节4米节钢模作为“抱箍”。该方法既能保证盖梁质量，又能缩短工期。其中抱箍法牛腿结 构示意见下图：=:p,co2抱箍法牛腿结构示意图2、施工方法每

9、套钢夹箍为墩柱模板最上部一节 4米节，为4个1/4圆结构，由工厂加工，4 个1/4圆之间通过高强度螺栓连接，钢夹箍制作成型后，运往工地。根据主桥墩柱高度和墩顶标高，确定墩柱模板的配置（详细配置见主桥墩柱模板 配置表），墩柱施工完待强度达到设计要求后，最上部一节 4米节不拆除作为盖梁的 抱箍，然后安装16#槽钢托架通过高强螺栓与盖梁底模相连。3、施工流程、墩柱顶凿毛待墩柱混凝土强度达到设计或规范要求后， 对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部主 筋内侧的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压水冲洗干净，注意凿毛时 要人工使用平头錾凿毛，不要凿除主筋外侧混凝土，以防破坏混凝土保护层，出现修补情况，影

10、响外观质量。标咼控制在比设计标咼咼35cm左右，以便于安装盖梁底模。、测量放样在盖梁施工前， 对墩柱进行施工测量， 作为安装盖梁底模的依据。 墩柱施工测量 与控制的内容包括： 墩柱中心位置测量、 立柱顶咼程测量。 墩柱中心测量采用全站仪 进行测量；咼程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪测量。 、安装托架及底模托架由 16槽钢钢组成，拼装盖梁底模与墩柱模板相连后安装托架。、钢筋的制作、运输与安装在盖梁底模安装、 咼程验收合格后， 开始安装盖梁钢筋。 钢筋在钢筋班加工制作， 钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行； 为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然

11、后用吊 车进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。 、安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后， 严格按施工要求吊装盖梁侧模。 侧模采用组合钢模 拼装，用巾16对拉螺杆固定。、混凝土的浇筑及养护 、混凝土的浇筑模板安装完毕以后， 请监理现场检验模板的平面位置、 顶部标咼、 节点联系及稳 定性。经检验合格后，即开始浇注混凝土。盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输，用 输送泵进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注，水平分层、一次灌成，每层厚度不超 过30厘米，上下两层间隔时间：当气温在 30摄氏度以下时不得超过1.5h，在30摄 氏度以上时不得超过1h。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用

12、插 入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持510cm的距离；避免振动棒碰撞模板，钢筋；插入下层混凝土510cm每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间，应保证混凝 土获得足够的密实度， 当混凝土不再下沉、 混凝土不出气泡、 混凝土表面开始泛浆时， 表示该层振捣适度。为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度盖梁混凝土施工完毕后，将支座垫石位置凿毛并预埋上垫石预埋钢筋， 方便下一 步的垫石施工。 、混凝土的养护在盖梁、墩柱混凝土浇注完毕后，派专人对混凝土表面定时进行洒水降温。由于混凝土体积大，施工过程中聚集

13、水化热大，内外散热不均匀和内外约束不一致， 使砼 内部产生较大的温度应力，导致裂缝产生，埋下了严重的质量隐患，因此，必须在主 桥墩柱、盖梁砼内设置循环冷却水管。（1）、循环冷却水管的设计。 、冷却管采用48*3mm勺焊管，管与管之间的连接采用与之配套的接头。 、冷却管的平面位置及尺寸设计：冷却管平面成“ U字型布设。 、冷却管在埋设和浇筑砼的过程中，接头部分采用胶带纸缠裹，以防漏水， 使用完毕后灌浆封孔，出露部分应割除。 、在开始浇筑砼时即通入冷水，连续通水 3天，水压可根据天气和水化热适 当调整，出水口处的水温控制在 40C以下。砼的内外温差控制在 25C以内。（2）、盖梁、墩柱大体积混凝土

14、内冷却管的设置XX特大桥主桥盖梁、墩柱大体积混凝土冷却管设置详见下图：（单位：cm）0.55拆模后养生采用套塑料袋法， 上下部位用绳子扎紧， 定时加水， 养生期内保持混 凝土表面经常处于湿润状态。洒水间隔时间以保持混凝土表面充分潮湿状态为度， （白天最多不超过 2 小时， 夜间 4小时）。连续洒水养护时间根据相对湿度而定为 7-14 天。、模板与支架的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到 2.5Mpa 时，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除 盖梁侧模板。拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不 允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行， 并吊运至指定位置堆放。 模板拆除后， 及时清 理模

15、板内杂物，并进行维修整理，以方便下次使用。待混凝土强度达到设计强度的 75%时，才能拆除底模托架。托架拆除时，严格按 由上而下的顺序进行。、预埋件 、盖梁施工时，根据设计图纸及交底，对垫石钢筋及支座螺栓孔的预埋位置 进行放样，保证钢筋及螺栓孔预埋的准确。 、主桥盖梁是0#块托架的基础，盖梁施工时，必须将托架底部连接的钢板 及托架加固预留孔预埋准确，具体预埋见下图盖梁侧面预埋件位置尺寸图钢板钻孔为锥型，穿入钢筋后满焊 28钢筋mm（）12钢筋网间距10 x 10cm单位：mm 30mm上面孔、 50mm下面A大样平面图A大样立面图单位：mmB大样平面图单位：mm五、施工过程中对钢筋及混凝土外观质

16、量要求：1、钢筋加工及安装要求必须符合以下要求：(1) 钢筋表面应洁净，无锈蚀，无油渍等；(2) 套筒挤压钢筋接头( JG171-2005) . 套筒a 套筒宜在工厂加工，且应有产品合格证；套筒两端应用塑料密封塞扣紧；包 装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生产厂名。承包 人应向监理工程师提供套筒产品工厂检验合格证及工地试验报告。b 套筒内螺纹的公差带应符合普通螺纹 公差与配合 ( 直径 1355mm) (GB/T197-1981),可选用 6H。c 套筒表面无裂纹和其他缺陷，并应进行防锈处理。d 套筒材料、 尺寸、螺纹规格, 公差带及精度等级应符合产品设计规格的要求。

17、e 套筒在运输和储存中,应按不同规格分别堆放整齐,不得露天堆放,防止锈 蚀和污染。. 丝头a加工钢筋丝头时，应采用溶性切削液，当气温低于0C时应有防冻措施，不得在不加切削液的情况下套丝。b 钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配， 公差带应符合 G B/T 1 97的规定， 螺纹精度可选用 6f。c 完整螺纹部分牙形饱满，牙顶宽度超过 0.25P 的秃牙部分，其累计长度不宜 超过一个螺纹周长。d 外形尺寸，包括螺纹中径及丝头长度应满足产品设计要求。e 钢筋丝头检验合格后应尽快套上连接套筒或塑料保护帽保护，并应按规格分 类堆放整齐。( 3)钢筋的焊接 钢筋主筋焊接头同一平面上不得超过 50%上下

18、错开至少50cm接头采用搭 接电弧焊。 为使结合钢筋轴线保持一致， 两接合钢筋端部应预先弯向一侧， 单面焊缝 长度不小于10d，双面焊缝长度不小于5d; 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊接，搭接焊要求要求同上；若采用帮条焊，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，单面焊缝长度不小于10d，双面焊缝长度不小于5d；(4)加工钢筋的允许偏差项目允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10弯起钢筋各部分尺寸 20箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5(5)钢筋位置允许偏差检杳项目允许偏差(mm)受力钢筋 间距两排以上排距 5同排(基础、墩台、柱) 20箍筋、横向水平筋0，- 20钢筋骨架尺寸长 10宽、高、直径 5弯起钢筋位

19、置 20保护层厚度柱、梁 5基础、墩台 102、混凝土外观质量要求：(1) 混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。(2) 蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的 0.5%,深度超过10m的必须处理。(3) 混凝土表面出现的非受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 0.15mn必须按410.15小节要求处理。3、混凝土质量检验(1)基本要求混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符 合图纸及本规范有关要求，按规定的配合比施工。不得出现空洞和露筋现象。六、机械、设备组织本工程施工配备的机械设备见下表：机械设备配备表名称型号数量备注1吊车徐工25T22钢筋弯曲机GW4033

20、钢筋切断机GQ40-2T24钢筋调直机LGT4-425电焊机BN64046发电机组200KVA19砼搅拌站JS1000210砼罐车8mi611装载机ZL50312振捣器HZ6X-70713潜水泵Q75514墩柱模板6mm19.9m15盖梁模板6mm2套16输送泵三一重工117手拉葫芦10t10本工程施工配备的测量、试验设备见下表:测量、试验设备配备表序号名称型号数量备注、测量仪器1全站仪DTM-352C22水准仪DSZ-24三试验仪器1万能试验机WE-1000B12压力试验机TYE-200013恒温干燥箱101-214水泥砼标养SHBY-40B15负压筛析仪FSY-15016雷氏夹测定LD-5

21、017沸煮箱FZ-3118混凝土弹性TM-219模量测定仪DKZ-5000110水折试验机式JJ-5111胶砂搅拌机ZT96112砂石筛方孔新标113针片状规准准114集料压碎值115电子天平MP1100B116电子天平ACS20001七、质量保证措施1、质量目标工程质量目标总体达到 XX省高速公路建设项目工程质量纲要 的要求.严格按 照公路工程质量检验评定标准和公路工程竣 (交)工验收办法进行质量评定和 验收，交工验收阶段：分项工程合格率为 100%大于90分的单位工程所占比例不低 于85%合同段工程质量评分大于90分，桥梁I类桩数量达到95沖上；竣工验收阶 段：单位工程优良率不低于 85%

22、合同段工程质量鉴定得分大于等于 90分，质量等 级优良。质量控制总目标以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个 一流为准则，创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能 上以人为本、方便使用，外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致，与生 态景观协调统一。2、质量控制指标、检验频率及方法严格按照公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000及公路工程质量检验评定 标准JTG F80/1-2004进行施工。采用“三验一督”制，进行每一环节的质量控制。“三验”指现场施工、技术员进行第一道验收，质检员进行第二道验收，技术负责人 进行第三道验收，“一督”是请现场

23、专业监理作监督签证验收，以确保工程质量。墩柱质量控制指标、检验频率和方法项次检杳项目规疋值或允许偏差检杳方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2相邻间距(mm) 20尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处3竖直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4柱(墩)顶高程(mm) 10水准仪：测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2点6断面尺寸(mm) 15尺量：检查3个断面7节段间错台(mm)3尺量：每节检杳24处盖梁质量控制指标、检验频率和方法项次检杳项目规疋值或允许偏差值检查方法和频率1混凝土强度（MPa）符合设计

24、要求按JTJ071-94附录D检杳2断面尺寸（mm 20用尺量，检查3处5轴线偏位（mm10全站仪：纵、横各测量2点4顶面咼程（mm 10用水准仪测量3处5支座垫石预留位置10尺量，每个(mm)3、质量保证措施建立健全包括施工、质量、测量、试验、计量、机械、安全、材料管理等部门在 内的一整套质量保证机构，同时发挥党政工团齐抓共管的作用。加强质量意识教育， 围绕质量方针目标，进行一系列质量管理活动。工地设置专职质检员，对施工现场的各项工程项目进行质量检查， 会同项目总工 程师、技术员对质量事故进行处理，各生产班组则进行自检和互检， 使工程质量在班 组的作业过程中即得到控制。实行工序交接制度，关键

25、工序班组自检合格，经专职质 检员检查，确认符合要求后，填写原始检查记录，然后请监理复验签认，才能进行下 道工序的施工。根据全面质量管理的要求，开展群众性的质量管理活动，实行全员、全过程、全 企业的管理，坚持质量预控和自检。认真贯彻落实业主对工程技术质量工作的要求，随时接受业主的质量工作考察。 在业主的指导下，与设计、监理等单位真诚合作，及时解决有关工程施工技术质量诸 方面的问题。实行首件工程总结认可制度，确保工程质量，首件工程总结认可是立足于“预防 为主，先行试点”的原则。首件工程认可总结要紧紧围绕各项质量指标进行综合评价， 认真总结施工工艺、材料、试验、检查方法等，以指导后续批量生产工作，并

26、及时发 现和纠正后续批量生产的质量问题，在完成首件工程总结、经监理工程师严格检验合 格同意后，方可进行后续施工。未经首件工程总结认可的分项工程，不得批量生产。 实行“首件工程认可”制度，从源头上确保工程质量。认真做好设计图纸复核， 实行层层技术交底制度， 首先是坚持设计文件、 施工图 纸分阶段会审和技术交底制度。施工图经严格审核后，由J1总监办A2监理组向经理 部进行技术交底，监理工程师针对不同类别的单项工程在开工前逐一进行技术交底。 监理工程师交底完毕后，由经理部工程部向各队进行设计意图交底、施工方案交底、 质量标准交底、 安全措施交底， 并做好交底记录。 由各队技术部门向工区进行工艺交 底、安全交底、质量措施交底，严格做到无交底不施工，交底不明确不施工。通过认 真细致的技术交底工作， 使参加施工的全体人员明确设计意图， 明确工程施工技术标 准及操作细则， 明确工程的质量目标， 使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层 的全体施工人员身上，为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。其次是狠抓工程质量检查和监督制度的落实， 坚持工程自检制度， 对施工进度进 行严格检查，实行定人、定岗、定责。做到层层把关、严格控制，对关键工序和隐蔽 工程，按照分工负责到底。质检人员实行跟班作业，实行