【设计】北航《钢结构设计原理》在线作业一15秋满分答案

1、北航钢结构设计原理在线作业一单项题判定题一、单项题（共20 道试题，共 80 分；）1. 以下轴心受拉构件，可不验算正常使用极限状态的为（）；a. 屋架下弦b. 托架受拉腹杆c. 受拉支撑杆d. 预应力拉杆- 挑选： d2. 钢材经冷作硬化后屈服点（），塑性降低了；a. 降低b. 不变c. 提高d. 变为零挑选： c3. 运算高强度螺栓摩擦型连接的轴心拉杆的强度时，（ ）；a. 只需运算净截面强度b. 只需运算毛截面强度c. 需运算净截面强度和毛截面强度d. 视详细情形运算净截面强度和毛截面强度挑选： c4. 钢结构设计规范规定容许长细比可以大于150 的受压构件为（）；a. 实腹柱b. 格构

2、柱的缀条c. 桁架弦杆d. 屋架支撑杆件挑选： d5. 单轴对称截面的压弯构件，应使弯矩（）；a. 绕非对称轴作用b. 绕对称轴作用c. 绕任意主轴作用d. 视情形绕对称轴或非对称轴作用挑选： a6. 提高轴心受压构件局部稳固常用的合理方法是（）；a. 增加板件宽厚比b. 增加板件厚度c. 增加板件宽度d. 设置纵向加劲肱挑选： d7. 钢结构的承载才能极限状态是指（）a. 结构发生猛烈振动b. 结构的变形已不能满意使用要求c. 结构达到最大承载力产生破坏d. 使用已达五十年挑选： c8. 以下各项， 不属于结构的承载才能极限状态范畴；a. 静力强度运算b. 动力强度运算c. 稳固性运算d.

3、梁的挠度运算挑选： d9.见图a.见图b.见图c.见图d.见图挑选： d10. 梁的支承加劲肋应当设置在（）；a. 弯曲应力大的区段b. 剪应力大的区段c. 上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位d. 有吊车轮压得部位挑选： c11. 钢结构正常使用极限状态是指（ ）；a. 已达到五十年的使用年限b. 结构达到最大承载力产生破坏c. 结构和构件产生疲惫裂纹d. 结构变形已不能满意使用要求挑选： d12. 以下关于应力集中的说法正确选项（）；a. 应力集中降低了钢材的屈服强度b. 应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制c. 应力集中产生异号应力场，使钢材变脆d. 应力集中可以提高构件的疲惫强度挑选

4、： b13. 屋架设计中，积灰荷载应与 同时考虑；a. 屋面活荷载b. 雪荷载c. 屋面活荷载与雪荷载两者中的较大者d. 屋面活荷载与雪荷载挑选： c14. 钢材屈服点 fy 的高低反应材料（）a. 受静荷时的最大承载才能b. 受静荷时的最大变形才能c. 受动荷时的最大承载才能d. 受静荷时发生塑性变形前的承载才能挑选： a15. 在三向应力状态下，钢材转入塑性状态的综合强度指标称为（）；a. 设计应力b. 运算应力c. 容许应力d. 折算应力挑选： d16. 采纳高强度螺栓摩擦型连接与承压型连接，在相同螺栓直径的条件下，它们对螺栓孔要求（）；a. 摩擦型连接孔要求略大，承压型连接孔要求略小b

5、. 摩擦型连接孔要求略小，承压型连接孔要求略大c. 两者孔要求相同d. 无要求挑选： a17. 在动荷载作用下，侧面角焊缝的运算长度不宜大于（）；a. 40hfb. 60hfc. 80hfd. 120hf挑选： b18. 一般轴心受压构件的承载力常常打算于 ；a. 扭转屈曲b. 强度c. 弯曲屈曲d. 弯扭屈曲挑选： c19. 摩擦型连接的高强度螺栓在杆轴方向受拉时，承载力（）；a. 与摩擦面的处理方法有关b. 与摩擦面的数量有关c. 与螺栓直径有关d. 与螺栓的性能等级无关挑选： c20. 建筑结构牢靠度设计统一标准规定一般情形下，恒载和活载的分项系数分别为（）；a. 1.0 和 1.4b. 1.2 和 1.4c. 1.2 和 1.4d. 1.0 和 1.2挑选： c北航钢结构设计原理在线作业一单项题判定题二、判定题（共5 道试题，共20 分；）1. 轴心受压构件的长细比越大，稳固系数值越高；a. 错误b. 正确挑选： a2. 摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以连接板件间的摩擦力刚被克服作为承载才能极限状态；a. 错误b. 正确挑选： b3. 承担向下均布荷载作用的简支梁，当当荷载作用位置在梁的上翼缘时，梁整体稳固性较高；a. 错误b. 正确挑选： a4. 梁维护其稳固平稳状态