金汇港南闸改造工程(围堰阶段验收报告_第1页
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文档简介

1、一、工程概况金汇港南闸改造工程施工围堰及导流工程(以下简称工程)位于现有金汇港水闸南侧,是金汇港南闸改造工程前期准备工程, 它主要包括施工导流与围堰部分。该工程导流采用水系调度结合涵管导流工程,一方面疏浚金汇港东侧的团结塘,疏浚贯通金汇港西侧的盐场塘河;另一方面铺设二根直径2米的预制钢筋混凝土导流涵管,设置临时涵闸一座。本项目围堰共有两座,即外河围堰和内河围堰,两围堰间距339m,其中外海侧围堰距新建水闸闸首中心206.8 m;内河侧围堰距新建水闸闸首132.4m,距原金汇港水闸约380m。外海侧围堰设计标准为:为4级水工建筑物,防洪标准为20年一遇高潮位(5.79m)加9级风(20.8m/s

2、),围堰顶高程7.2m,堰顶外海侧设小矮墙,墙顶高程8.0m。外河围堰采用充泥管袋双棱体,中间吹填土填充,外侧护面结构采用下部干灌砌石打底,同时上部加压2T翼形体保护,堤身中心采用高压旋喷桩封闭,高压旋喷桩桩长16.5米,直径800,间距500,搭接300。堤顶采用泥结石结构,厚度250,堤顶高程7.0米。堤顶外侧加设M10浆砌块石小矮墙,顶高程8.0米。内河围堰设计标准:5级水工建筑物,防洪高水位3.75米,顶高程为4.25m,顶宽4m。内河侧坡比为1:3。内河围堰采用充泥管袋与吹填土相结合的形式,外坡采用干砌块石护面,堤身中心采用高压旋喷桩封闭,高压旋喷桩桩长12.5米,直径800,间距5

3、00,搭接300。堤顶采用泥结石结构,厚度250,堤顶高程4.25米。建设单位:上海市堤防(泵闸)设施管理处 上海市江海水利资产管理公司设计单位:上海市水利工程设计研究院监理单位:上海宏波工程咨询有限公司财务监理:上海明方复兴工程造价咨询事务所有限公司施工单位:上海奉贤水利建设有限公司二、工程投标工程由上海市堤防(泵闸)设施管理处、上海市江海水利资产管理公司招标,上海市水利工程设计研究院设计,上海国际招标有限公司为招标代理,上海市建筑建材业市场管理总站备案。2010年9月20日在建材网发布招标信息,我公司在网上报名投标,2010年10月8日公司组织技术人员踏勘现场,随即成立投标小组,根据招标文

4、件、设计图纸、补遗文件要求编制施工组织设计及商务标。公司于2010年10月26日投标,并以2773.1006万元造价中标。与2010年 11 月 17 日签订工程施工合同,合同工期118天。三、施工进度管理施工进度的安排是否合理,直接关系到工程项目的成本、工期及质量。施工进度科学合理且满足合同规范要求,有助于确保工程质量及对工程成本的控制;一般而言,一味的赶工期,不仅会对工程质量带来影响,还可能导致工程成本失控,使公司蒙受重大损失。公司于2010年11月组建了工程施工项目部,进场后项目部根据合同规定的工期要求编制了施工进度计划,并以此作为管理的目标,对施工的全过程经常进行检查,对照,分析,及时

5、发现实施中的偏差,及时采取有效措施,调整施工进度计划,排除干扰,保证工期目标实现。3.1开工前的准备项目部在工程开工前编制了施工组织设计,并于2010年11月29日通过专家评审,2010年 12 月完成工程项目划分和资质审核、报监等开工前的准备工作。前期由于金汇港内停泊的渔船外迁工作及海事管辖等因素的影响,致使围堰工程无法按照原订计划在冬季实施,为此项目部根据春季杭州湾风浪、潮位的特点及时调整沙源供应方案,采用由内河运输至金汇港水闸内,冲砂修筑围堰,这不仅减少了自然条件对砂土运输的干扰,保证了围堰施工用砂的强度,而且降低了水面运输的风险。3.2施工过程控制由于外部协调的原因,内外围堰的施工流程

6、与原计划有较大的区别:平行施工变为逐个施工,延长了施工期。故通过每天的巡查统计施工完成情况,将工程的实际进度情况与计划进行比较,分析原因并采取相应的措施。1)由于港内渔船停泊20余条,仅内河围堰东岸具备施工条件,故在2011年3月27日向奉贤区防汛指挥部及奉贤区水务局水闸管理所提出申请,将南闸闸门关闭,于4月3日开始内河围堰的施工(仅东段)。并经海湾旅游区的协调和说服,采取逐步外迁的方案,即首先将渔船迁至内河围堰以外,再迁至外河围堰以外,新建渔船码头。根据这个情况,在4月23日实施渔船外迁出内河围堰,内河围堰于5月11日完成合拢。在此期间由于只有一侧进行管袋施工,尽管采取了浮球绳索拦截的措施,

7、但经常有渔船穿过内围堰,造成了管袋的损坏影响了施工进度。2)2011年5月19日在大风、高潮位的联合作用下,内河围堰反向挡水冲出一缺口,后经封堵保护将缺口高程设在2.6m,在渔船外迁至新建渔船码头后与外海围堰同时施工。3)外海围堰的施工受渔船外迁的干扰而迟迟不能施工,(根据例会要求外河围堰施工在内河围堰后,具体时间看搬迁进度定。)至2011年5月25日渔船外迁至新建渔船码头,27日外海围堰正式开始施工。由于南闸断水至外海围堰施工有近两个月,致使外河围堰处淤泥厚度达2.0米。在内棱体及填芯砂施工过程中共发生3次较大的沉降和滑移,第一次发生在龙口合拢前,2011年6月16日龙口东侧(桩号0+080

8、-0+105)内棱体向北侧滑移8米,长度约25米,第二次也同样发生在龙口合拢前,2011年6月20日,龙口西侧(桩号0+1450+195)内棱体向北滑移8米左右,长度约50米,第三次发生在龙口合拢后填芯砂冲填过程中,2011年7月1龙口西侧(桩号0+1450+190)下沉8090厘米,长度范围45米,外侧大方脚向外海侧移位12米,外棱体坡面不同程度不沉。为了确保围堰的稳定放缓了围堰加载的速度,影响了围堰的进度。外海围堰于6月23日合拢,7月6日完成棱体土方,8月初完成外海围堰的外侧结构工程,具备防汛能力。4)围堰工程是主体工程施工的首要条件,而堰体防渗是围堰的关键,由于外海围堰下淤泥较厚,围堰

9、产生较大沉降使得高压旋喷桩帷幕的施工受到较大的影响,当沉降趋于相对稳定后即增加了施工设备和人力,采用3套灌浆设备,同时提高浆液含量。高压旋喷桩于9月5日完成。在施工过程中,共发现有38处不能按轴线位置进行钻孔灌浆处理,钻孔至约吴淞-4米标高时不能继续钻进,底下有障碍物。内河围堰发现16处、外河围堰发现22处,具体位置详见附图,为了保证防渗桩的封闭性在这38处桩两侧进行了围桩处理,外河围堰桩底高程 -10.5m,完成448根;内河围堰桩底高程:-8.5m,完成319根。经抽样检测内、外围堰旋喷桩帷幕的渗透系数、强度14根桩,各项指标均达到设计要求。四、主要施工方法由于外部协调的原因,内外围堰的施

10、工流程与原计划有较大的区别:原为平行施工,现逐个施工。4.1围堰棱体管袋施工4.1.1砂源安排由于围堰施工进入春季、汛期,杭州湾在此季节盛行南到东南风,风浪大,给砂土的海上运输造成威胁,施工强度难以保证,因此考虑采用内河运输的方式,在金汇港水闸内侧吹砂筑坝。根据施工强度的要求每天砂土到港在15002000m3,共安排6条运输船运输,杜绝了停工待料现场的出现。4.1.2围堰土方施工根据设计围堰为吹泥管袋双棱体,采用吹泥管袋的施工方法由低到高逐层吹筑。先吹筑外棱体,再内棱体,填芯砂,合拢后加高至设计高程。围堰则采用接力泵的形式从金汇港南闸内运砂船上取砂填筑,共安排8套6寸泥浆泵施工。施工前用挖掘机

11、将围堰两端河道护坡结构挖出,再由低到高逐层施工。由于外海侧围堰处淤泥较厚,因此在施工时加大了管袋的尺寸和吹填厚度进行挤淤。管袋采用130g/m2编织布和175g/m2防老化编织布,根据实际需要现场缝制加工。根据现场踏看及建设单位提供的设计文件,结合上海石化金山卫海洋水文站2011年潮位预报表等资料,经粗步计算,当高潮位5.0米时外海侧围堰以内总库容在50万立方米,根据库容曲线及潮位过程线经模拟计算结合以往施工经验,龙口设置高程2.0m,宽度45m。龙口底层管袋采用200g/m2的机织土工布加工的砂肋排,很好地保护了龙口,合拢时将砂肋拆除。龙口外侧用机织土工布、袋装碎石包垫层及抛石保护滩地。合拢

12、条件:棱体达到5m高程,内棱体达到2.5m,吹填土达到2.0米以上。龙口合拢土方约为:1500m3,现场需准备2倍的土方量即3000m3。4.1.3施工设备配置方案6寸泥浆泵8台,柴油发电机250kw柴油发电机2台;吹砂船1艘,交通船1条;运沙船6艘,每艘1000500吨。挖掘机2台;4.2护面结构施工外海侧围堰的外坡护面结构为干砌块石、灌砌块石护坡,一级坡上压2吨的翼型块体。内河围堰临水侧原设计为干砌块石护坡,由于受导流涵管进度的影响内河水位无法降低,为了使围堰尽早使用后经设计、建设单位同意采用模袋混凝土(厚200)护坡。内坡均为175g/m2防老化编织布上压网格状袋装碎石。4.2.1坡面修

13、整及反滤层施工(1)坡面修整在坡顶、坡脚每12m按设计高程的要求放出样桩拉线。高出设计要求的部分铲除,沙土铲除后,必须将原来的编织布缝好,低于设计要求的部位用编织袋装沙填补平整。(2)土工布铺设土坡整好后,立即铺设土工布。土工布在现场加工缝制成12.4m长一块进行铺设,制缝强度应满足有关设计和施工规范的要求,缝制缝应与大堤轴线垂直。土工布铺设平整不宜过紧,块与块之间搭接不应小于50cm。(3)碎石垫层土工布铺设完毕后,要立即铺放袋装碎石,以防止风浪将土工布冲乱。袋装碎石应从下至上,每袋碎石不宜装的过满,铺设时袋口朝坡上,倒折压牢。上下排碎石袋应错缝铺设、厚度控制在15cm。平台以下部份的整坡从

14、找坡到袋装碎石的铺设应在一个低潮位内完成。故在施工时,应根据潮水位的实际情况,合理安排施工劳力。(4)块石排砌挑选合格块石抬入工作面。运入现场块石,挑大小合适,有面张的块石抬入工作面,对园形、三角形,无面张的块石抬至抛石带。对块石先进行粗加工:派石工对运入的块石,进行敲去尖角,薄口,对特大的块石进行凿洞辟开等粗加工。带好大小榔头、钢凿等工具,每块砌石要求平面向上,四个侧面边线顺直,侧面垂直,底面无尖角,为保证石缝紧密,四个侧面要进行加工,镶嵌面角度与所放位置角度吻合,石侧面不平整的地方用钢凿凿除,其他二侧面,边线成直线,侧面无突出,不得有松动、叠砌、浮塞等现象。拉线砌筑,保证平整度,砌石时,坡

15、面拉线,石面依线垫平,以保证平整在3cm以下。三角形块石锯齿形起头,每段起头时,与底坎侧面接触处,用三角形块石,长边紧贴底坎侧面起头,成为锯齿形排列。这样排列砌筑,缝道斜向,不会发生上下通缝。4.2.2灌浆及混凝土灌缝用混凝土及格埂混凝土均采用商品混凝土(供应商:上海海畔混凝土有限公司),混凝土从东岸到达堤顶,用手推车运到灌浆作业点。混凝土由人工铲入缝中,并用插入式振捣器振捣密实,灌足深度,振动至泛浆。随加料,随振捣,逐条依次进行,不漏灌漏振。采用原浆勾缝。4.2.3模袋砼模袋布采用200g/m2的机织织土工布缝制加工而成。根据实测围堰的尺寸委托江阴市远大土工合成材料有限公司加工后运到现场。模

16、袋砼施工前先用人工用袋装碎石对围堰进行找坡,然后人工铺设模袋,进行细石砼的灌注。c20混凝土采用商品混凝土,灌注时要有足够的压力,这样才能使织物完全膨胀,使模袋块体处于严密充填的状态,并达到规定的厚度。土工模袋灌注使用设备:15m3/h的灌浆机(压力1.4MPa)、混凝土泵车、施工配套管道100m、70平方电缆200m、220kw柴油发电机组1台。4.2.4翼型块预制与安装本项目翼型块体单重2吨,为C25素混凝土。由于施工现场缺乏预制场地,故委托上海浦东国勤工贸有限公司预制加工,采用海上运输至外海围堰。考虑到风浪对运输的影响外海侧围堰一级护坡完成后即开始将翼型块体陆续运到围堰堤脚,5米平台施工

17、完成后,及开始安装。翼型块体的安装采用16吨吊车在5米平台上进行安装,由于安装及时,在九号台风来临时已完成安装,增强了围堰抗风浪能力。4.3 高压旋喷桩高压旋喷桩作为防渗帷幕,设置在外海侧围堰的坝轴线位置,及内河侧围堰主棱体轴线位置。800500采用二重管法工艺,外河围堰桩底高程-10.5m,469根;内河围堰桩底高程:-8.5m,共263根。桩体搭接300mm形成防渗帷幕体。防渗墙处为双排,排距500mm,桩身强度2MPa,渗透系数不大于1.010-6cm/s。采用P.0 42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.8,水泥用量不小于600kg/m3。为了减少大堤沉降对旋喷桩帷幕的不利影响,在大堤顶部

18、设三个沉降观测点(0+063、0+115、0+176)进行了大堤沉降观测,从7月5日至9月10日大堤沉降趋于稳定,累计最大沉降量1.702米,最小沉降量0.223米。2011年8月15日开始外河侧围堰旋喷桩帷幕施工,共安排3套设备实施,至2011年9月5日完成。在施工过程中在施工过程中,共发现有38根桩(内围堰16根、外围堰22根)因河堤有障碍物,无法钻孔至设计高程(达到-4m高程),在完成该桩喷浆后,为了保证防渗桩的连续性在其外侧进行围桩处理,共围桩138根,其中内围堰围55根,外围堰围83根。4.3.1设备选用及效率设备名称型号规格钻机XP-20配置MLF-1D监测仪高压注浆泵XPB-90

19、D90KW高压水泵3XB型3w6B50MPa空气压缩机KS 1500.8MPa,1.5m3/min泥浆搅拌机200L/min柴油发电机组G128-2LD11308kw 根据工程进度的要求,共配备3套注浆设备。4.3.2工艺流程准备工作钻机就位调整钻架钻孔插管试喷高压喷射注浆喷射结束拔管机具清洗浆液加压浆液过滤制浆启动高压清水泵、空气压缩机供水、气浆液排放处理机架移位4.3.4配制水泥浆工程所用水泥在现场监理工程师见证的情况下取样复检合格。采用R42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.8,每立方米水泥用量不小于600kg/m3。水泥浆液用比重仪控制为1.60。将水泥和清水按照计算的量放入泥浆搅拌机内搅

20、拌成水泥浆,用比重仪控制浆液的比重,搅拌时间不少于5分钟,但不得长于30分钟。浆液应按需拌制,超过30分钟的水泥浆液不得使用。为保证灌浆连续,在注浆前10分钟必须拌制好水泥浆液备用。4.3.5钻孔喷射注浆(1)将钻机钻头对准桩位下钻,钻头进入地下后打开高压泥浆泵低压输送水泥浆液,直到设计桩底标高。(2)在插管的过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,可用小压力边下管边射水。(3)喷浆管下沉到设计深度后,停止钻进,旋转不停,同时开启高压泥浆泵和空气压缩机,按设计值进行喷射注浆,坐底喷射30秒,待压力稳定后按照试桩确定的提升速度提升喷射杆,边旋转喷射,边上提,为了保证桩顶质量,在桩顶以下1米开始,慢速提升旋喷

21、,再从桩顶向下复喷1.0米。在喷射注浆施工过程中应时刻检查浆液质量、注浆流量、风量、压力、旋转提升速度等参数,并做好记录。(4)喷射注浆技术参数为了达到设计要求,在正式施工前先钻试验孔,按试孔结果确定施工时控制参数如下:水灰比:0.8 浆液比重:1.60浆液压力:2527MPa空气压力:0.7MPa提升速度:18cm/min旋转速度:14r/min(5)由于浆液的析水作用,桩顶浆液会有一定的收缩,故在喷射注浆时喷射顶高程比设计桩顶高50cm左右,来补偿。4.4、完成主要合同工程量情况项目名称计量单位内河围堰外河围堰1充泥管袋填筑m313542.8124000.852800高压旋喷桩m31306

22、.624548.853200g/m2机织布m22614.193788.144袋装碎石m3831.471409.225M10浆砌块石m3120.80318.606400g/m2无纺布m22095.506228.177干砌块石m3479.848灌砌块石m32016.909C20素混凝土格梗m3191.1610模袋砼m3370.0011泥结石m3120.8012.7412吹填土m34613.0523576.3313175g/m2防老化编织布m23530.4741475.6914条格状袋碎石m3706.098295.1415抛石m3582.981045.6416翼型块体(2t)m34350.00五、施

23、工质量管理5.1建立质量管理体系5.2 施工技术管理施工组织设计由总工程师审批,报得监理业主同意后,才能进行组织施工。并根据情况编制了高压旋喷桩施工方案和试桩方案,报请监理工程师审批后实施。工程实施过程中,发现问题后及时与监理、设计进行沟通,商讨措施,在征得设计、监理同意的基础上出具变更单加以实施。项目实施前对施工班组进行技术、质量和安全的交底和培训,使施工人员做到心中有数,有的放矢,减少返工。5.3 原材料的管理本工程涉及的原材料主要有:混凝土、水泥砂浆、水泥、编织布、机织土工布、无纺布、块石、碎石等。现场用混凝土均采用商品混凝土(上海海畔混凝土有限公司),生产厂家资质符合要求,在施工时现场

24、留置混凝土试压块,质量满足设计和规范的要求。大放脚和浆砌石矮墙采用上海宸虞新型建材科技有限公司生产的干粉水泥砂浆,使用过程中留置砂浆试块,质量满足设计和规范的要求。工程所用编织布及机织土工布、无纺布等在施工前,均在监理现场见证下取样复试合格后使用。杜绝了因材料不合格造成的返工现象。本工程材料复试情况:土工织物共进行21批次的复试(25万m2),结果均符合设计和规范的要求。水泥进行了10批次的材料复试(4000t),结果均符合设计和规范的要求。5.4 现场管理对施工放样进行技术符合,确保尺寸高程和位置符合设计要求。施工员和质量员每天对工地现场进行巡视,发现问题及时整改。对每各分项的关键工序进行重

25、点监控,如整坡时管袋的缝合、灌浆的密实度、旋喷桩的浆液浓度等。混凝土试压块:外坡平台C20素砼格梗:4组,平均32.9MPa,最小30.7MPa; 外坡防护C20灌砌块石:4组,平均30.0MPa;最小24.6MPa; 外坡平台C20灌砌平台:3组,平均34.2MPa,最小29.5MPa; 内围堰模袋砼C25:3组,平均31.2 MPa,最小27.6 MPa;砂浆试压块:堤顶挡墙10MPa:3组,平均强度12.26MPa,最小11.8MPa; 堤脚防护10MPa :2组,平均强度12.4MPa ,最小12.3MPa;内外合围堰旋喷桩钻芯取样检测情况:内河围堰取芯6组,抗压强度12天17天龄期强

26、度3.73MPa,渗透系数:5.9110-7,满足设计要求。外河围堰取芯4组,抗压强度18天19天龄期强度2.29MPa,渗透系数:7.9010-7,满足设计要求。内外河围堰共17个分部,147个单元工程质量均符合设计及规范要求。六、文明施工与安全施工为了控制和减小项目施工现场的安全风险和不利环境因素,并持续改进安全业绩,为工程施工创造良好的条件,最大限度地预防和减少安全事故的发生。项目部于2011年5月7日发布施工现场安全生产保证计划, 并于2011年5月 8日实施。2011年7月12日由公司组织对安保体系进行内审,并通过了审核。2011年9月5日由上海市施工现场安全生产保证体系第二审核认证

27、中心对安保体系进行了外审,并于2011年9月23日通过认证。文明施工是为提高公司整体形象的一项重要工作。本项目创建文明工地是我公司的明确要求。公司领导认真贯彻上级的指示精神,统一思想,加深认识,把创建文明工地作为项目部的重大工作来统一部署。首先是成立创建活动领导小组,由项目经理亲自挂帅,具体负责,其他成员分工协作,使创建文明工地不仅项目经理亲自抓,还要亲自做;形成了项目班子齐抓共管,各负其责的良好局面;其次是按照建设部颁布的建筑安全检查评分标准结合工程的特点,制定创建方案,实行区域划分管理,在实施过程中,明确责任、制定措施、抓好落实、注重成效。在工期紧、施工环境恶劣的情况下,创建文明工地以施工

28、生产为依托,结合工程进度、质量、安全等工作实行量化管理和目标考核,收到了较好的效果,顶着外部众多的干扰积极施工以保按时完成施工任务,而且充分发挥自身的主观能动性和集体智慧,通过优化施工方案、改进施工工艺等。根据文明工地的标准要求,对现场围挡、封闭管理、施工场地、材料堆放、现场防火、综合治理、现场标牌、生活设施、保健急救等方面采取区域划分的形式分工负责,落实到人,要求不仅要干好工程、服务生产,也要注意外在形象,真正体现文明施工、文明管理的良好形象。人的不安全行为是诱发事故发生的主要原因。我们严格用工管理,积极加强对专业分包公司及农民工的管理。针对项目的各自特殊性组织安全文明施工教育,现场讲解施工

29、安全技术、文明施工方面的知识,逐步增强安全意识,实现了教育、交底的针对性。尤其是工人进场后认真组织对工人进行入场安全教育和作业前、复工前的安全文明施工技术交底,做到安全文明施工教育环环相扣,时时刻刻警钟长鸣。实现项目安全文明的人性化管理,促进了和谐,针对工人宿舍卫生管理困难的问题,我们设立流动红旗,给卫生管理较好的宿舍奖励,有效保证了生活区的卫生状况。我们为民工配备储物柜,使宿舍管理整洁有序,等等。七、合同管理本工程于2011年11月17日签署了施工总承包合同,并同时签订了安全协议、文明施工协议、治安防火协议、廉洁协议等,并于12月6日进行了合同备案。由于客观条件的限制,工程一直无法正常施工,

30、于是又签订了合同补充协议,将原约定的竣工日期由2011年2月28日延期至2011年9月30日。本工程的施工许可证于2011年5月9日办理完成。八、经验与建议本工程在施工过程中,受外部制约严重,使得工程施工未能按照计划实施,使得施工过程中发生内围堰冲出缺口;外围堰淤泥加厚等不利现象。建议加强施工前障碍清楚力度及与地方政府的合作。九、附件施工管理机构设置及主要工作人员情况表为了顺利完成金汇港南闸改造工程施工围堰及导流工程施工任务,根据招、投标文件的约定,公司特成立“上海奉贤水利建设有限公司金汇港南闸改造工程施工围堰及导流工程项目经理部”,具体负责该工程的施工任务。工程项目部管理人员名册 序号姓名性别岗位证书号发证日期1何炜男项目经理SH2008.1.102姚爱国男项目副经理SH2008.1.103孙义忠男项目技术负责人97K9G003901995.12.154褚升晨男施工员SG-fx-2010.1.195许营章男质量员ZLH-2006.10.196唐春欢男安全员AQ-FX-2008.7.307蔡颖华女资料员ZYH-2007.11.278陈国柱男材料员CL-FX-2007.11.279徐雪明男测量员000442010.12.12工程施工大事记

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