汽车抛光打蜡

1、自行汽车抛光打蜡的方法和秘诀一、汽车打蜡的程序如下： 汽车清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。 上蜡。 上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种， 手工上蜡简单易行， 机械上蜡效 率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将 适量的车蜡涂抹在海绵上 （专用打蜡海绵 ） ，然后按一定顺序往复直线涂抹， 每道 涂抹应与上道涂抹区域有 1514 的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机 械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上， 具体涂抹过程和手工雷同， 值得注意的是在 边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。抛光。根据不同车蜡的说明， 一般涂抹后 51

2、0 分钟即可进行抛光。 抛光时遵 循先上蜡先抛光的原则， 确保抛光后的车表不受污染， 抛光作业通常使用无纺布 毛都往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题： 1打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。 2应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡 效果。3打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防 止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。4打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。 5打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停 止打蜡，进行修补处

3、理。6抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛 光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。7抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生 腐蚀。8打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。 9要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按 部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。轿车使用误区、汽车打蜡有诀窍 要保持汽车整洁的车容， 打蜡是不可少的。 而驾驶员对此有片面的认识， 要么频 繁打蜡，要么干脆不打；还有驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。 其实这些做法是不恰当的。那么

4、，应如何为汽车打蜡呢 ?车蜡的种类与选择由于各种车蜡的性能不同， 其作用与效果也不一样， 所以在选用时必须慎重， 选 择不当不仅不能保护车体， 反而使车漆变色。 一般情况下， 应根据车蜡的作用特 点，车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可 选用高档车蜡； 新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色； 夏天宜用防紫 外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适； 而对普通车辆， 用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。 当然，选用车蜡还必须考虑与车漆颜色 相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、 白色、珍珠色系列车蜡。汽车打蜡注意

5、事项1. 新车不要随便打蜡。 有人购回新车后便给车辆打蜡， 这是不足取的。因为新车 本身的漆层上已有一层保护蜡， 过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉， 造成 不必要的浪费，一般新车购回 5 个月内不必急于打蜡。2. 要掌握好打蜡频率。 由于车辆行驶的环境、 停放场所不同， 打蜡的时间间隔也 应有所不同。一般有车库停放， 多在良好道路上行驶的车辆， 每3-4 个月打一次 蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好 2-3 个月打一次蜡。当然，这并非是 硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次上蜡。3. 打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。 切记不能盲目使用洗洁精和 肥皂水，因其中含

6、有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层， 蜡膜和橡胶件， 使车漆失去 光泽，橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水洗车辆， 将车体擦干后再上蜡。4. 应在阴凉处给汽车打蜡， 保证车体不致发热。 因为随着温度的升高， 车蜡的附 着性变差，会影响打蜡质量。5. 上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡， 在车体上直线往复涂抹， 不可把蜡液倒在 车上乱涂或做圆圈式涂抹； 一次作业要连续完成， 不可涂涂停停； 一般蜡层涂匀 后 5-10 分钟之内用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。6. 车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使 车身显得很不美观。这些地方的蜡垢不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打 完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要常打蜡，以保持更加美观的车容。三、汽车上刮蹭的痕迹、白道如何修复？1、如果不太明显，先用蜡打磨一下看看，不