地面安装说明

1、地面安装使用一：测井车出厂时车辆内部布线概况，大至三种情况。1. 操作仓墙壁上的接头与后仓墙壁接头都是贯通线，220伏或110伏的电源接头除外。滑环、张力、深度、磁记号、自然电位、N电极、B电极、井口马达、安全地、备用。操作仓后仓中 仓配电柜外接电源线电源线用万用表测量每个接头缆芯对应缆芯之间的贯通、每个缆芯与其他缆芯的绝缘、每个缆芯对地的绝缘。中仓电源线通过配电柜分别与外接电源线、柴油发电机、液压发电机连接。判断火线、零线、地线的方法：火线零线220伏特火线地线220伏特零线地线0伏特喇叭接头和喇叭线在车辆出厂时已经做好，不用再做处理。滑环线重新做。做法：在车壁的线槽里重新穿一根10芯的电缆

2、线，机柜上方的预留线长3米，在滚筒上方靠滑环最近处的线槽上开孔是滑环线能穿出来，线长3米。中仓的张力、深度、磁记号、自然电位、安全地线分别从线槽接头的预留插头接出来，长度3米。线型要求：张力线用带屏蔽的7芯电缆线；深度线用带屏蔽的6芯电缆线；磁记号线用带屏蔽的2芯电缆线；自然电线位用带屏蔽的1芯电缆线；安全地线用单芯专用接地线； 所有用作信号的电缆线都把屏蔽线接地。绞车面板的电源线、系统A、B与绞车面板的通讯rs232线、张力计万磅测试线要另外穿线。穿线要求：rs232线和绞车面板电源线在机柜上方线槽穿出，长度3米，可与滑环线一起穿出。另一头穿到绞车面板操作台里。Rs232线的一头与主机相连，

3、如果主机的com口是公头，那么人事rs232线在机柜端留母头； 绞车面板的com口是母头，那么rs232线在绞车面板处留公头。电源线为标准接头，用一根标准的电源线中间剪短接到绞车面板的两头。 万磅测试线是2芯的线，一端与张力计的4和7号芯并联，另一端穿到绞车面板操作台里。接头是9芯的232接头。与绞车面板的CAL-TEN口相连。中仓电源线从中仓预留接头引出用作机柜所有地面仪器的供电，线型要求：用专用的电源线，后仓线滚子与后仓预留接头相连。2. 操作仓墙壁上的接头与后仓墙壁接头都是贯通线，张力、深度的除外，220伏或110伏的电源接头除外。滑环、磁记号、自然电位、N电极、B电极、井口马达、安全地

4、、备用。操作仓后仓张力、深度。张力、深度。绞车操作台外接电源线电源线中 仓配电柜张力、深度线在绞车台里短接，其他布线和第一中情况相同。3. 没有贯通线，需要布线。按照第一种情况布线。在线槽拐弯处和线槽开口处加皮垫以保护线不被割伤。带屏蔽线的电缆线屏蔽线两头都接地。吉艾系统为5700系统，张力计采用原3700张力计的标准接法，编码器采用4根信号线接线方式，如果车内的张力线、深度线都少于6根，要重新穿线，张力线用7芯电缆，深度线用6芯电缆。二做线接头时要求1滑环线：滑环线是连接滚筒电缆和地面仪器的线，按照标准的接法，1到7为贯通线，采集面板接头的10芯接滚筒滑环的8芯，同时10芯、8芯都接地又接屏

5、蔽线。滑环一端要做到耐用防水。2深度、张力、自然电位、磁记号线都是贯通线，屏蔽线两头接地。对于机柜和线槽之间有接头的，屏蔽线接到两端的接头上，自然电位的后仓线滚子只能一端接地。3安全地的接法：安全地的预留线与车体相通的，在后仓的预留接头直接连一根地线。安全地预留线为贯通线并且不与车体相通的，在中仓预留接头引一根线接到机柜上，在后仓的预留接头直接连一根地线。三张力、深度简介1张力计说明：（具体定义看说明书，没说明书的大致如下）原3700标准张力计的接线定义：1+15伏、2+15伏、3-15伏、4电源地、5ten+、6ten-、7cal-ten、8外壳。4和7短接输出0.75伏张力测试信号，短接开

6、关在绞车面板上实现，当角度是0度时，系统计算为10000磅。张力计有很多种，有的是正12伏供电，输出为05伏，代表010吨；有的没有万磅测试功能；有的输出信号特别小，只改变系统计算K因子无法实现。具体情况要根据不同张力计分别对待。2马丁代克说明：马丁代克用的光电编码器的脉冲数有很多种，并不是所有编码器的脉冲都是固定不变的；编码轮的直径也不是固定的，选择、使用编码器首先要根据编码器自身特点而定，要熟悉马丁代克，主要根据厂家的说明书。编码器一般是5伏供电，3组信号线，分别是：A、B，A-、B-，Z、Z-。工作原理:由一个中心有轴的光电码盘，其上有环形通、暗的刻线，有光电发射和接收器件读取,获得四组

7、正弦波信号组合成A、B、A-、B-,每个正弦波相差90度相位差（相对于一个周波为360度），将C、D信号反向，叠加在A、B两相上，可增强稳定信号；另每转输出一个Z相脉冲以代表零位参考位。由于A、B两相相差90度，可通过比较A相在前还是B相在前，以判别编码器的正转与反转，通过零位脉冲，可获得编码器的零位参考位。下面介绍怎样确定系统的脉冲数：明确系统计算脉冲时是以脉冲/英尺或者脉冲/米计算，不同的系统计算方法样，有的系统是以脉冲/英尺计算的，吉艾系统是以脉冲/米计算的。例I：有一编码器脉冲数256/feet，吉艾系统输入脉冲数是多 少？首先弄清楚英尺和米相差多少倍，1feet=30.4cm，那么这

8、个编码器的脉冲数也可以是256*1/0.304/meter=840/m，由于吉艾系统内部计算脉冲数时是实际脉冲数的4倍，最后系统要输入的脉冲数为840*4=3360pulese/meter,HP终端里直接写3360。例II：有一编码器的编码轮转一圈是0.75米，脉冲数是960/圈，吉艾系统要输入的脉冲数是多少？首先弄清楚编码轮转一米的脉冲数是多少，960*1/0.75=1280/米，那么此编码器的脉冲数是1280/米，系统要输入的脉冲数是1280*4=5120/米。这个编码器脉冲数也可以写成390/英尺。四机柜安装1机柜尺寸与安装33U机柜示意图机柜后视导轨立柱448mm33U1490mm底座

9、俯视560mm75mm1720mm488mm560mm750mm底座与大车埋板固定，固定螺丝用直径12mm螺丝，固定时加钢垫、弹垫；底座与车墙之间要留出一个能装减震弹簧的间隔，具体多宽，要以减震弹簧为准。车地板下方是整块埋板，埋板厚度大于10mm的，直接在埋板上攻12mm的螺纹，选用长度合适的螺丝固定。底座与埋板固定示意图：底座一底座二螺丝孔埋板埋板一如果车底埋板不是整块，是两条，那么在选底座螺丝孔时，尽量保证螺孔打到埋板上。示意图：埋板二底座一底座二螺丝孔具体到有没有埋板，埋板厚度、宽度、位置要咨寻改装厂。安装减震弹簧先把弹簧固定到机架后上端，再把机柜放到固定好的底座上，先不固定，在车墙上量

10、好要固定弹簧的位置，主要是弹簧螺孔的位置。这个位置上有埋板，（如果没有埋板就得问改装厂埋板位置，再选合适的位置固定弹簧，这时候弹簧在机柜上的位置也要改变。）示意图：侧视机柜俯视机柜车壁弹簧弹簧车壁减震弹簧固定螺丝直径至少6mm，固定时加钢垫弹垫。固定底座时左右位置。有用户要求的按要求固定。用户没有要求的，以方便安装空调制冷风口为主。制冷空调风口安装时，以实际情况为主。五地面面板的安装。打印机1 机柜33U是指机柜最多能装下33U厚度的电源面板，其中1U=4.445厘米。2 以一个机柜为例，先把机柜上的承重立柱电源挪到机柜中间位置固定牢固。再把固定导轨、前面板的6根立柱螺丝缷松，方便装导轨时显示

11、器上下、前后挪动。3 导轨装到第二、三根立柱上，导轨和立柱成垂直角度。工控机4 分别在两边立柱的上下两端各装一副导轨，与立柱组成长方形，用以确定前后立柱的键盘抽屉距离。交换机5 用一个标准的2U面板（打印机）选好导轨位置装在机柜最上方，上下挪动立柱使面盲板板与机柜上方无缝隙，如图所示，固定第二、三根立柱。6 第一根立柱不用固定，当装好所有面板盲板后，用于对齐固定面板的螺丝孔。7 按用户要求依次填装面板，同时选择固UPS电源定导轨的位置。8 当所有面板填装完毕后，上下挪动机柜的第一根立柱，保证立柱上的螺丝孔最大程度与固定仪器前面板的螺丝孔对齐，对齐后固定好第一根立柱，则机柜的导轨立柱固定完毕，装好其他所有面板，用螺丝把前面板固定到第一根立柱上，面板安装完成。9 没有装面板的空余位置，用盲板填充，保证整个机柜处于密封状态。10 在安装过程中，如果有螺丝孔不合适的，选择打孔、攻扣（5mm的公制螺纹）。六1UPS由于自身比较重