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文档简介

1、电动刮水器是由电动机、传动机构组成和刮水片三部电动刮水器是由电动机、传动机构组成和刮水片三部分组成。电动机轴端的蜗杆驱动涡轮分组成。电动机轴端的蜗杆驱动涡轮4 4,涡轮,涡轮4 4带动摇带动摇臂臂6 6旋转,摇臂使拉杆往复运动,从而带动刮水片左旋转,摇臂使拉杆往复运动,从而带动刮水片左右摆动。右摆动。 (一一)电动刮水器的组成电动刮水器的组成第1页/共62页1.1.永磁式挂水器的结构永磁式挂水器的结构(二二)电动刮水器的结构与原理电动刮水器的结构与原理电动刮水器的电动机一般有永磁式和励磁式两种,而永磁电动刮水器的电动机一般有永磁式和励磁式两种,而永磁式电动机结构简单、体积小、可靠性好,被广泛采

2、用式电动机结构简单、体积小、可靠性好,被广泛采用.第2页/共62页2.永磁式刮水电动机的变速原理永磁式刮水电动机的变速原理 直流电动机工作时,在电枢内的所有线圈中同时产生直流电动机工作时,在电枢内的所有线圈中同时产生反电动势,每个小线圈都产生相等的反电动势,电动反电动势,每个小线圈都产生相等的反电动势,电动势的方向如图中所示。势的方向如图中所示。当开关拨到低速档时,电源电压加在当开关拨到低速档时,电源电压加在“+ +”与与“- -”电刷之间,使其电刷之间,使其内部形成两条对称的并联支路,各有内部形成两条对称的并联支路,各有4 4个线圈,这两条支路线圈个线圈,这两条支路线圈产生的全部反电动势与电

3、源电压平衡后,电动机便以较低转速稳产生的全部反电动势与电源电压平衡后,电动机便以较低转速稳定旋转。当开关拨到高速档时,电源电压加在定旋转。当开关拨到高速档时,电源电压加在“- -”与偏置电刷之与偏置电刷之间也有两条并联支路,一个支路有间也有两条并联支路,一个支路有5 5个线圈串联,另一个支路有个线圈串联,另一个支路有3 3个线圈串联,但其中一个线圈的反电动势方向与另外个线圈串联,但其中一个线圈的反电动势方向与另外4 4个线圈的个线圈的反电动势方向相反。由于反电动势的减小,使电枢的转速上升,反电动势方向相反。由于反电动势的减小,使电枢的转速上升,重新达到电压平衡,故此时转速较高。这样永磁式电动刮

4、水器就重新达到电压平衡,故此时转速较高。这样永磁式电动刮水器就得到了高、低速不同的工作档位。得到了高、低速不同的工作档位。 第3页/共62页3.永磁式挂水器的控制电路回位与自永磁式挂水器的控制电路回位与自动复位装置动复位装置刮水器开关拉到刮水器开关拉到“L L”档时,电流从蓄电池的正极档时,电流从蓄电池的正极电源开关电源开关熔丝熔丝电刷电刷B1B1电枢绕组电枢绕组电刷电刷B3B3刮水器刮水器“I I”档档搭铁,刮水器电动机低速运转。搭铁,刮水器电动机低速运转。 、变速原理第4页/共62页 刮水器开关拉到刮水器开关拉到“H H”档时,电流从蓄电池的正极档时,电流从蓄电池的正极电源开关电源开关熔丝

5、熔丝电刷电刷B3B3电枢绕组电枢绕组电刷电刷B2B2刮水器刮水器“”档档搭铁,刮水器电动机高速搭铁,刮水器电动机高速运转。运转。第5页/共62页、刮水片的自动复位为了不影响驾驶为了不影响驾驶员的视线,要求员的视线,要求刮水器能自动复刮水器能自动复位,即不论在什位,即不论在什么时候关闭刮水么时候关闭刮水器开关,刮水片器开关,刮水片都能自动停在风都能自动停在风窗玻璃的下部,窗玻璃的下部,为此在刮水器都为此在刮水器都设有刮水片定位设有刮水片定位停止功能。停止功能。第6页/共62页经蓄电池正极经蓄电池正极电源开关电源开关熔丝熔丝电刷电刷B3B3电枢绕组电枢绕组B1B1接线柱接线柱接触片接触片接接线柱线

6、柱触电臂触电臂5 5铜环铜环99搭铁,因此电动搭铁,因此电动机将继续转,刮水器仍在摆动。当铜环缺机将继续转,刮水器仍在摆动。当铜环缺口转到触点处时,由于触点口转到触点处时,由于触点6 6与与7 7之间无铜之间无铜环连接,电枢线圈才被真正断开,电动机环连接,电枢线圈才被真正断开,电动机停转,而此时刮水片正好处于风窗玻璃下停转,而此时刮水片正好处于风窗玻璃下缘。缘。如图所示为铜如图所示为铜环式自动复位环式自动复位机构,它是在机构,它是在控制电路中额控制电路中额外串联了一个外串联了一个铜环触点开关。铜环触点开关。当关掉刮水器当关掉刮水器开关时,若刮开关时,若刮水片不在风窗水片不在风窗玻璃下缘位置,玻

7、璃下缘位置,铜环的缺口不铜环的缺口不在触点处的位在触点处的位置,电动机实置,电动机实际并没断电。际并没断电。第7页/共62页为避免因惯性而停止位置产生偏差,在铜环内为避免因惯性而停止位置产生偏差,在铜环内圆周上增加一块凸起,在到达停止位置之前,圆周上增加一块凸起,在到达停止位置之前,它将触点它将触点7 7与与8 8接通,使电刷接通,使电刷B1B1刮水器开关刮水器开关触点触点55触点触点3B33B3,使电枢短路,起到了制动,使电枢短路,起到了制动作用,以确保刮水片停止位置准确。此时电动作用,以确保刮水片停止位置准确。此时电动机相当于一个发电机。机相当于一个发电机。 第8页/共62页3、间歇式挂水

8、器 汽车在小雨或雾天行驶时,若仍按上述刮水速度刮汽车在小雨或雾天行驶时,若仍按上述刮水速度刮水,风窗上的微量水分和灰尘会形成一层发粘的表水,风窗上的微量水分和灰尘会形成一层发粘的表面,不能将风窗玻璃刮拭干净,却使玻璃模糊不清。面,不能将风窗玻璃刮拭干净,却使玻璃模糊不清。为此现代汽车刮水器都装有电子间歇控制系统,为此现代汽车刮水器都装有电子间歇控制系统,使刮水器能按照一定的、周期停止和刮水,即每动使刮水器能按照一定的、周期停止和刮水,即每动作一次停止作一次停止2 21 2 s1 2 s,以使驾驶员获得更好的视线。,以使驾驶员获得更好的视线。按照间歇时间是否可调分为可调节型和不可调节型。按照间歇

9、时间是否可调分为可调节型和不可调节型。第9页/共62页(1)不可调节间歇控制电路 利用自动复位装置利用自动复位装置和电子振荡电路或和电子振荡电路或集成电路实现集成电路实现 1)1)同步间歇振荡电路同步间歇振荡电路 刮水器开关置于间歇刮水器开关置于间歇挡位置挡位置( (刮水器开关刮水器开关处于处于0 0位,且间歇开位,且间歇开关闭合关闭合). ). 工作过程工作过程: :1.1.电容器电容器C C充电充电: :蓄电池正极蓄电池正极电源开关电源开关熔断器熔断器自动复自动复位开关常闭触点位开关常闭触点( (上上) )电阻电阻Rl Rl 电容电容C C 搭铁搭铁蓄电池蓄电池负极。负极。 C C两端的电

10、压升高到一定值时,晶体管两端的电压升高到一定值时,晶体管VT1VT1和和VT2VT2先先后相继由截止转为导通后相继由截止转为导通. . 2.2.磁化线圈的电路接通为:蓄电池正极磁化线圈的电路接通为:蓄电池正极电源开关电源开关熔断熔断器器电阻电阻R5R5VT2VT2继电器磁化线圈继电器磁化线圈间歇开关间歇开关搭铁搭铁蓄电蓄电池负极。在电磁吸力的作用下,继电器常闭触点打开,且池负极。在电磁吸力的作用下,继电器常闭触点打开,且其常开触点闭合,从而接通刮水电动机电路其常开触点闭合,从而接通刮水电动机电路. . 3.3.刮水电动机电路为:蓄电池正极刮水电动机电路为:蓄电池正极电源开关电源开关熔断器熔断器

11、B3 B3 B1B1继电器常开触点继电器常开触点搭铁搭铁蓄电池负极。蓄电池负极。此时电动机低速旋转。此时电动机低速旋转。4.4.刮水电动机转动时当把自动复位开关常开触点接通时,刮水电动机转动时当把自动复位开关常开触点接通时,电容电容C C放电:放电:C CVDVD自动复位开关常开触点自动复位开关常开触点搭铁搭铁, ,此时此时电动机仍低速旋转。放电末期,电动机仍低速旋转。放电末期,VT1VT1和和VT2VT2截至,继电器常截至,继电器常开触点断开。但电动机仍转动因自动复位开关常开触点闭开触点断开。但电动机仍转动因自动复位开关常开触点闭合。刮水片回到原位自动复位开关常闭触点闭合,电动机合。刮水片回

12、到原位自动复位开关常闭触点闭合,电动机停止转动,停止转动,C C充电放电如此反复实现刮水片的间歇动作。充电放电如此反复实现刮水片的间歇动作。第10页/共62页三、电动刮水器电路分析 刮水器开关有五个刮水器开关有五个挡位,其中挡位,其中2 2挡为高挡为高速运转挡,速运转挡,1 1挡为低挡为低速运转挡,速运转挡,f f挡为点挡为点动挡,动挡,0 0挡为复位停挡为复位停止挡,止挡,J J挡为间歇运挡为间歇运转挡。转挡。 工作原理:工作原理:1 1. .接通点火开关,接通蓄电池向中间继电器磁化线圈的接通点火开关,接通蓄电池向中间继电器磁化线圈的放电回路,其电流为:蓄电池正极放电回路,其电流为:蓄电池正

13、极点火开关点火开关3030接线柱接线柱点火开关点火开关x x接线柱接线柱中间继电器磁化线圈中间继电器磁化线圈搭铁搭铁蓄蓄电池负极。在电磁吸力的作用下,中间继电器触点闭合,电池负极。在电磁吸力的作用下,中间继电器触点闭合,为刮水电动机的工作做好准备。为刮水电动机的工作做好准备。2 2. .将刮水器开关拨到将刮水器开关拨到f f挡,电流为:蓄电池正极挡,电流为:蓄电池正极中间中间继电器触点继电器触点熔断器熔断器刮水器开关刮水器开关53a53a接线柱接线柱5353接线接线柱柱间歇继电器常闭触点间歇继电器常闭触点电刷电刷B1B1电刷电刷B 3 B 3 搭铁搭铁蓄电池负极,电动机以低速运转。当手离开刮水

14、器开关蓄电池负极,电动机以低速运转。当手离开刮水器开关时,开关将自动回到时,开关将自动回到0 0位位 。 3 3. .自动复位装置自动复位装置:如果此时刮水片处在影响驾驶员视线的如果此时刮水片处在影响驾驶员视线的位置,自动复位装置常开触点闭合,刮水电动机电枢内继位置,自动复位装置常开触点闭合,刮水电动机电枢内继续有电流为:蓄电池正极续有电流为:蓄电池正极中间继电器触点中间继电器触点熔断器熔断器复复位装置的常开触点位装置的常开触点刮水器开关刮水器开关53e53e接线柱接线柱刮水器开关刮水器开关5353接线柱接线柱间歇继电器常闭触点间歇继电器常闭触点电刷电刷B1B1电刷电刷B3 B3 搭搭铁铁蓄电

15、池负极,故电动机仍以低速运转。只有当自动复蓄电池负极,故电动机仍以低速运转。只有当自动复位开关处在图示位置时,刮水电动机才停止运转。位开关处在图示位置时,刮水电动机才停止运转。 4 4. .当将刮水器开关拨到当将刮水器开关拨到1 1挡时,蓄电池仍然是通过中间继挡时,蓄电池仍然是通过中间继电器、刮水器开关、间歇继电器、电刷电器、刮水器开关、间歇继电器、电刷B1B1和和B3B3向刮水电动向刮水电动机放电机放电( (放电回路与点动时相同放电回路与点动时相同) ),电动机以低速运转。,电动机以低速运转。5 5. .当刮水器开关拨到当刮水器开关拨到2 2挡时,蓄电池向电动机的放电,其挡时,蓄电池向电动机

16、的放电,其回路为:蓄电池正极回路为:蓄电池正极中间继电器触点中间继电器触点熔断器熔断器刮水器刮水器开关开关53a53a接线柱接线柱 刮水器开关刮水器开关53b53b接线柱接线柱电刷电刷B2 B2 电刷电刷B3 B3 搭铁搭铁蓄电池负极,此时电动机以高速运转。蓄电池负极,此时电动机以高速运转。6.6.当刮水器开关拨到当刮水器开关拨到2 2挡时,蓄电池向电动机的放电,其挡时,蓄电池向电动机的放电,其回路为:蓄电池正极回路为:蓄电池正极中间继电器触点中间继电器触点熔断器熔断器刮水器刮水器开关开关53a53a接线柱接线柱 刮水器开关刮水器开关53b53b接线柱接线柱电刷电刷B2 B2 电刷电刷B3 B

17、3 搭铁搭铁蓄电池负极,此时电动机以高速运转。蓄电池负极,此时电动机以高速运转。7.7.当刮水器开关拨当刮水器开关拨J J挡时,电子式间歇继电器工作,使触挡时,电子式间歇继电器工作,使触点不断地开闭。当间歇继电器常闭触点打开,常开触点闭点不断地开闭。当间歇继电器常闭触点打开,常开触点闭合时,电动机放电其回路为:蓄电池正极合时,电动机放电其回路为:蓄电池正极中间继电器触中间继电器触点点熔断器熔断器间歇继电器的常开触点间歇继电器的常开触点电刷电刷B1B1电刷电刷B3 B3 搭铁搭铁, ,电动机低速运转。当间歇继电器断电,其触点复电动机低速运转。当间歇继电器断电,其触点复位位( (常闭触点闭合,常开

18、触点打开常闭触点闭合,常开触点打开) )时,电动机将停止运转。时,电动机将停止运转。8.8.当自动复位开关切断电动机电路,由于旋转惯性使电动当自动复位开关切断电动机电路,由于旋转惯性使电动机不能立即停下来时,电动机将以发电机运行而发电。电机不能立即停下来时,电动机将以发电机运行而发电。电枢绕组中所产生的感应电动势的方向与外加电压的方向相枢绕组中所产生的感应电动势的方向与外加电压的方向相反,通过刮水器开关、自动复位开关常闭触点构成回路,反,通过刮水器开关、自动复位开关常闭触点构成回路,电枢绕组中即会产生反电磁转矩电枢绕组中即会产生反电磁转矩( (制动转矩制动转矩) ),电动机迅速,电动机迅速停止

19、运转,使刮水片复位到风窗玻璃的下部。停止运转,使刮水片复位到风窗玻璃的下部。第11页/共62页四、雨滴感知型刮水系统 电动刮水器虽然能够实现间歇控制,但不能随雨量电动刮水器虽然能够实现间歇控制,但不能随雨量的变化及时调整刮水频率。雨滴感知型刮水器能根据的变化及时调整刮水频率。雨滴感知型刮水器能根据雨量的大小自动调节刮水器的刮水频率,使驾驶员始雨量的大小自动调节刮水器的刮水频率,使驾驶员始终保持良好的视线。终保持良好的视线。 1. 1. 雨滴感知型刮水器的组成雨滴感知型刮水器的组成雨滴感知型刮水器主要由雨滴传感器、间歇刮水放雨滴感知型刮水器主要由雨滴传感器、间歇刮水放大器、刮水器电机组成,雨滴传

20、感器的作用是将雨大器、刮水器电机组成,雨滴传感器的作用是将雨量的大小转变为与之相对应的电信号。量的大小转变为与之相对应的电信号。第12页/共62页三、电动刮水器的检修 1)1)电动机常见故障为换向器及电刷烧蚀,可根据具体电动机常见故障为换向器及电刷烧蚀,可根据具体情况修理或更换情况修理或更换 2)2)刮水片停位不准一般是自动停位调整不当所致。若刮刮水片停位不准一般是自动停位调整不当所致。若刮水片可停在任意位置,应检查停位刮水片是否接触不良、水片可停在任意位置,应检查停位刮水片是否接触不良、停位凸轮是否窜位,停位触点臂、凸块是否磨损以及触停位凸轮是否窜位,停位触点臂、凸块是否磨损以及触点是否烧蚀

21、等。点是否烧蚀等。 3)3)刮水片停位失灵,大多是由于刮水片接触不好或烧蚀刮水片停位失灵,大多是由于刮水片接触不好或烧蚀而引起。关掉开关后,若刮水片到达下限后又摆起几次时,而引起。关掉开关后,若刮水片到达下限后又摆起几次时,应检查短路触点的接触情况及各搭铁线是否松脱。应检查短路触点的接触情况及各搭铁线是否松脱。 4)4)若刮水片不能工作,先检查电动机是否正常,熔丝是若刮水片不能工作,先检查电动机是否正常,熔丝是否熔断。再检查各接线处是否熔断。再检查各接线处是 否松脱或接触不良、有无短否松脱或接触不良、有无短路。最后检查各拉杆、摆杆是否松脱、破损以及变形引起路。最后检查各拉杆、摆杆是否松脱、破损

22、以及变形引起卡滞等卡滞等 第13页/共62页二、风窗洗涤器二、风窗洗涤器(一)风窗洗涤器的组成(一)风窗洗涤器的组成 作用:风窗洗涤器用于及时清洗风窗玻璃上的尘土作用:风窗洗涤器用于及时清洗风窗玻璃上的尘土和脏物,与刮水器配合使用。和脏物,与刮水器配合使用。 洗涤泵由永磁直流电动机和洗涤泵由永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体,离心叶片泵组装成为一体,喷射压力可达喷射压力可达707088kPa 88kPa 。直接安装在储液罐上。直接安装在储液罐上。 洗涤泵喷嘴安装在风窗玻璃下面,其喷嘴方向可根据使用洗涤泵喷嘴安装在风窗玻璃下面,其喷嘴方向可根据使用情况调整,喷水直径为情况调整,喷水直径为0.

23、80.81.Omm1.Omm,能够使洗涤液喷射在,能够使洗涤液喷射在风窗玻璃的适当位置。洗涤泵的连续工作时问不应超过风窗玻璃的适当位置。洗涤泵的连续工作时问不应超过1min1min,对于刮水和洗涤分别控制的汽车,应先打开洗涤泵,对于刮水和洗涤分别控制的汽车,应先打开洗涤泵,再接通刮水器。喷水停止后,刮水器应继续刮动再接通刮水器。喷水停止后,刮水器应继续刮动3 35 5次,次,以达到良好的清洁效果。以达到良好的清洁效果。为了刮掉风窗玻璃上的油、蜡等物,可在添加少量的去垢为了刮掉风窗玻璃上的油、蜡等物,可在添加少量的去垢剂和缓蚀剂。强效洗涤液去垢效果好,但会使风窗密封条剂和缓蚀剂。强效洗涤液去垢效

24、果好,但会使风窗密封条和刮水片胶条变质,还会引起车身喷漆变色和刮水片胶条变质,还会引起车身喷漆变色. .冬季为了防冬季为了防止洗涤液的冻结,应添加甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂,止洗涤液的冻结,应添加甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂,再加少量的去垢剂和缓蚀剂,即成为低温洗涤液。如冬季再加少量的去垢剂和缓蚀剂,即成为低温洗涤液。如冬季不用风窗洗涤器时,应将风窗洗涤器中的水倒掉。不用风窗洗涤器时,应将风窗洗涤器中的水倒掉。 第14页/共62页(二)风窗洗涤器的工作原理(二)风窗洗涤器的工作原理 1.1. 接通洗涤器开关接通洗涤器开关 ( (将刮水器开关向上将刮水器开关向上扳动扳动) ),洗涤泵控制,洗涤泵控

25、制电路接通电流为:电路接通电流为:蓄电池正极蓄电池正极中间中间继电器触点继电器触点熔断熔断器器洗涤器开关洗涤器开关洗涤泵洗涤泵Vs Vs 搭铁搭铁蓄电池负极。蓄电池负极。 2.2.发动机盖上的两个喷嘴向风窗玻璃喷射清洗液,同发动机盖上的两个喷嘴向风窗玻璃喷射清洗液,同时接通刮水器间歇继电器的控制电路,其电流为:蓄时接通刮水器间歇继电器的控制电路,其电流为:蓄电池正极电池正极中间继电器触点中间继电器触点熔断器熔断器洗涤器开关洗涤器开关刮水器间歇继电器刮水器间歇继电器搭铁搭铁蓄电池负极,于是刮水电蓄电池负极,于是刮水电动机工作,驱动刮水片刮掉已经湿润的尘土和污物。动机工作,驱动刮水片刮掉已经湿润的

26、尘土和污物。3.3. 当驾驶员松开控制手柄时,开关将自动复位,切断当驾驶员松开控制手柄时,开关将自动复位,切断洗涤泵的控制电路,喷嘴停止喷射清洗液,刮水电动洗涤泵的控制电路,喷嘴停止喷射清洗液,刮水电动机在自动复位开关作用下将刮水片停靠在风窗玻璃下机在自动复位开关作用下将刮水片停靠在风窗玻璃下方,不影响驾驶员视线。方,不影响驾驶员视线。第15页/共62页三、三、使用注意事项:使用注意事项: 洗涤时,应与刮水器一起使用,先开泵,后开洗涤时,应与刮水器一起使用,先开泵,后开刮水器;刮水器;1 1)泵不能工作时间太长(不得超过一分钟),)泵不能工作时间太长(不得超过一分钟),无洗涤液时,不能开泵;无

27、洗涤液时,不能开泵;2 2)洗涤液应保持清洁,以免堵塞喷嘴;)洗涤液应保持清洁,以免堵塞喷嘴;3 3)冬季使用洗涤器时,为防止洗涤液冻结,应)冬季使用洗涤器时,为防止洗涤液冻结,应添加一些防冻剂,再加一些去垢剂;添加一些防冻剂,再加一些去垢剂;4 4)冬季不用洗涤器时,应将洗涤罐中的水倒掉。)冬季不用洗涤器时,应将洗涤罐中的水倒掉。 第16页/共62页(二)风窗洗涤器的检修(二)风窗洗涤器的检修 风窗洗涤器的故障大都是因输液系统而引起,风窗洗涤器的故障大都是因输液系统而引起, 1)1)目测储液罐内的液体存储量,检目测储液罐内的液体存储量,检查熔断器和线路连接是否良好。查熔断器和线路连接是否良好

28、。2)2)打开洗涤器开关,同时观察打开洗涤器开关,同时观察电动机。如果洗涤泵工作但不喷电动机。如果洗涤泵工作但不喷液,检查泵内有无堵塞,去除泵液,检查泵内有无堵塞,去除泵体内的任何异物;如果没有堵塞,体内的任何异物;如果没有堵塞,需更换洗涤泵。需更换洗涤泵。3)3)如果洗涤泵不运转,用电压表或试灯检查开关闭合时如果洗涤泵不运转,用电压表或试灯检查开关闭合时洗涤泵电动机上有无电压。若有电压,用欧姆表检查搭铁洗涤泵电动机上有无电压。若有电压,用欧姆表检查搭铁回路,若搭铁回路良好,需更换洗涤泵。回路,若搭铁回路良好,需更换洗涤泵。 4)4)在上一步中,若电动机无电压,需沿线路向开关在上一步中,若电动

29、机无电压,需沿线路向开关查找,检测开关工作是否正常。如果开关有电压输入,查找,检测开关工作是否正常。如果开关有电压输入,但无信号输出,需更换开关。但无信号输出,需更换开关。第17页/共62页第七节第七节 电控除霜系统电控除霜系统 一、作用 n 电控除霜系统的作用是消除冬天挡风玻璃上的结电控除霜系统的作用是消除冬天挡风玻璃上的结霜,以不使霜层影响驾驶员的视线。霜,以不使霜层影响驾驶员的视线。 n措施:(前、侧风窗玻璃的霜层通常用空调系统的除措施:(前、侧风窗玻璃的霜层通常用空调系统的除霜器风门除霜)后风窗玻璃采用:霜器风门除霜)后风窗玻璃采用:1 1)在挡风玻璃上利用橡皮的吸附作用,并涂以甘油,

30、)在挡风玻璃上利用橡皮的吸附作用,并涂以甘油,将镍铬丝紧贴在挡风玻璃的内面,通电加热,耗电量将镍铬丝紧贴在挡风玻璃的内面,通电加热,耗电量30-50W30-50W。2 2)挡风玻璃用两层薄玻璃贴合在一起,在中间夹有很)挡风玻璃用两层薄玻璃贴合在一起,在中间夹有很细很密的电阻丝。(英国里兰公共汽车)细很密的电阻丝。(英国里兰公共汽车)3 3)在一块大型玻璃上镀一层透明导电薄膜,即不影响)在一块大型玻璃上镀一层透明导电薄膜,即不影响视线,又能反射红外线,有利于下级夏季的降温和冬视线,又能反射红外线,有利于下级夏季的降温和冬季的除霜。季的除霜。 第18页/共62页二、原理 n后风窗玻璃除霜器一般是在

31、玻璃成型过程中,将很细的后风窗玻璃除霜器一般是在玻璃成型过程中,将很细的电阻丝烧结在玻璃表面上。它由一组平行的含银陶瓷电电阻丝烧结在玻璃表面上。它由一组平行的含银陶瓷电阻丝组成,阻丝组成,在玻璃两侧有汇流条在玻璃两侧有汇流条,各焊有一个接线柱,各焊有一个接线柱,其中一个用来供电,另一个是搭铁接线柱。其中一个用来供电,另一个是搭铁接线柱。这种除霜器这种除霜器的工作电流较大,因此电路中除设有开关外,有的还设的工作电流较大,因此电路中除设有开关外,有的还设有一个有一个定时继电器定时继电器。这种继电器在通电。这种继电器在通电10min10min后即能自后即能自动断电动断电,如霜还没有除净,驾驶员可再次

32、接通开关,但,如霜还没有除净,驾驶员可再次接通开关,但在此之后每次只能通电在此之后每次只能通电5min5min。n除霜器的控制方式分为手动和自动两种。除霜器的控制方式分为手动和自动两种。 n电热式后窗除霜电热式后窗除霜电路原理图如图:电路原理图如图:第19页/共62页二、原理 工作过程如下:工作过程如下: n组成:开组成:开关,自动关,自动除霜传感除霜传感器,自动器,自动除霜控制除霜控制器,除霜器,除霜热线和配热线和配线等。线等。(1 1)除霜开关位于)除霜开关位于“关关”位置时,位置时,除霜装置不工作。除霜装置不工作。 第20页/共62页工作过程如下:工作过程如下: (2 2)将除霜开关拨至

33、)将除霜开关拨至“自动自动”位置时,当后窗玻璃下缘传感器检位置时,当后窗玻璃下缘传感器检测到冰霜达到一定厚度时,传感器电阻值急剧减小到某一设定测到冰霜达到一定厚度时,传感器电阻值急剧减小到某一设定值,控制器便控制继电器使电路接通,继电器触点闭合。于是值,控制器便控制继电器使电路接通,继电器触点闭合。于是由点火开关由点火开关IGIG接线柱向电阻丝供电,同时仪表板上的指示灯点接线柱向电阻丝供电,同时仪表板上的指示灯点亮,指示除霜装置正在工作。随着玻璃上冰霜减少到某一程度亮,指示除霜装置正在工作。随着玻璃上冰霜减少到某一程度后,传感器电阻值增大,控制器将继电器电路切断,触点断开,后,传感器电阻值增大

34、,控制器将继电器电路切断,触点断开,指示灯熄灭,后窗电栅断电,除霜装置停止工作。指示灯熄灭,后窗电栅断电,除霜装置停止工作。(3 3)除霜开关拨至)除霜开关拨至“手动手动”位置时,继电器电磁位置时,继电器电磁线圈可经线圈可经“手动手动”开关直接搭铁,使除霜电路开关直接搭铁,使除霜电路接通。接通。第21页/共62页三、故障检修三、故障检修 常见故障是:电阻丝断路,电阻丝搭铁不良及开常见故障是:电阻丝断路,电阻丝搭铁不良及开关损坏等。关损坏等。第22页/共62页第三节第三节 电动门窗与电动天窗控制系统电动门窗与电动天窗控制系统 一、作用 n 利用电动机来驱动升降器,使车窗玻璃上下移动,利用电动机来

35、驱动升降器,使车窗玻璃上下移动,方便驾驶员和乘客,减少疲劳强度。操作简便,且有方便驾驶员和乘客,减少疲劳强度。操作简便,且有利于行车安全。利于行车安全。 二、组成与构造二、组成与构造 n电动门窗,是指以电为动力使门窗玻璃自动升电动门窗,是指以电为动力使门窗玻璃自动升降的门窗。电动门窗主要由车窗、车窗升降器、降的门窗。电动门窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。电动机、继电器、开关等组成。n(1 1)电动机)电动机n电动机是用来为车窗的升降提供动力的装置。车窗升电动机是用来为车窗的升降提供动力的装置。车窗升降电动机采用双向转动的电动机。它有永磁型和双绕降电动机采用双向转动的电动机

36、。它有永磁型和双绕组型两种。永磁型的电动机是外搭铁,双绕组型的电组型两种。永磁型的电动机是外搭铁,双绕组型的电动机则是各绕组搭铁。这两种电动机都是通过改变电动机则是各绕组搭铁。这两种电动机都是通过改变电流方向来实现正反转以实现车窗的升或降。流方向来实现正反转以实现车窗的升或降。n(2 2)车窗升降器)车窗升降器n车窗升降器有三种形式:一种是交叉式,一种是齿条车窗升降器有三种形式:一种是交叉式,一种是齿条式,一种是钢丝绳式。式,一种是钢丝绳式。n齿条式的升降器如图所示。升降器采用柔性齿条和小齿条式的升降器如图所示。升降器采用柔性齿条和小齿轮。当电动机转动时,通过蜗轮蜗杆减速机构将动齿轮。当电动机

37、转动时,通过蜗轮蜗杆减速机构将动力传给小齿轮,小齿轮又使齿条移动,齿条通过拉绳力传给小齿轮,小齿轮又使齿条移动,齿条通过拉绳带着车窗进行升降。带着车窗进行升降。第23页/共62页第三节第三节 电动门窗与电动天窗控制系统电动门窗与电动天窗控制系统 三、工作原理 第24页/共62页第三节第三节 电动门窗与电动天窗控制系统电动门窗与电动天窗控制系统 三、工作原理 n 1.1.前右侧车窗升降前右侧车窗升降n(1 1)驾驶员操纵。当驾驶员按下主开关相应的前乘员车窗上升)驾驶员操纵。当驾驶员按下主开关相应的前乘员车窗上升开关时,其电流由蓄电池的正极开关时,其电流由蓄电池的正极易熔线易熔线断路器断路器主继电

38、器主继电器主开关主开关前乘员开关左触点前乘员开关左触点电动机电动机断路器断路器乘员开关的右触乘员开关的右触点点窗锁开关窗锁开关搭铁搭铁蓄电池的负极,构成闭合回路。该电路中蓄电池的负极,构成闭合回路。该电路中的电动机通电而工作,使车窗上升。当需要车窗下降时,驾驶员的电动机通电而工作,使车窗上升。当需要车窗下降时,驾驶员按下主开关上的下降开关,因电动机是永磁双向电动机,其电动按下主开关上的下降开关,因电动机是永磁双向电动机,其电动机的电流方向相反,电动机通电而反转使车窗下降。机的电流方向相反,电动机通电而反转使车窗下降。n (2 2)乘员操纵。乘员接通前乘员车窗上升开关时,其电流由)乘员操纵。乘员

39、接通前乘员车窗上升开关时,其电流由蓄电池的正极蓄电池的正极易熔线易熔线断路器断路器乘员开关左触点乘员开关左触点电动机电动机断断路器路器乘员开关的右触点乘员开关的右触点窗锁开关窗锁开关搭铁搭铁蓄电池的负极,构蓄电池的负极,构成了闭合电路。该电路中的电动机通电而工作,使车窗上升。当成了闭合电路。该电路中的电动机通电而工作,使车窗上升。当需要车窗下降时,乘员按下开关上的下降开关,其电动机的电流需要车窗下降时,乘员按下开关上的下降开关,其电动机的电流方向相反,电动机通电而反转使车窗下降。方向相反,电动机通电而反转使车窗下降。 n 2.2.驾驶员侧的车窗升降驾驶员侧的车窗升降n若主开关上的窗锁开关断开,

40、则只有驾驶员侧车窗具备工作条件。另外,驾若主开关上的窗锁开关断开,则只有驾驶员侧车窗具备工作条件。另外,驾驶员侧的车窗开关由点触式电路控制。车窗在下降过程中,如果要使其停止驶员侧的车窗开关由点触式电路控制。车窗在下降过程中,如果要使其停止在某一位置,只要再点触一下开关即可。其工作电路为:当驾驶员侧的们窗在某一位置,只要再点触一下开关即可。其工作电路为:当驾驶员侧的们窗需要下降时,可按下主开关上下降按钮,其电流由蓄电池的正极需要下降时,可按下主开关上下降按钮,其电流由蓄电池的正极断路器断路器电动机电动机驾驶员侧开关的另驾驶员侧开关的另触点触点窗锁开关窗锁开关蓄电池的负极,构成闭合电蓄电池的负极,

41、构成闭合电路。与此同时,触点式开关的电路也同时接通,下降指示灯点亮,继电器线路。与此同时,触点式开关的电路也同时接通,下降指示灯点亮,继电器线圈也通电而产生吸力,保持开关处于下降工作状态直至下降到极限位置。在圈也通电而产生吸力,保持开关处于下降工作状态直至下降到极限位置。在下降过程中,如果要使车窗停在某一位置,驾驶员可再点触一下开关,则继下降过程中,如果要使车窗停在某一位置,驾驶员可再点触一下开关,则继电器线圈断路,车窗下降停止。电器线圈断路,车窗下降停止。第25页/共62页电动天窗电动天窗 一、作用 n 汽车天窗用来使车内驾驶员或乘员采光、通风、遮阳汽车天窗用来使车内驾驶员或乘员采光、通风、

42、遮阳等。按天窗开闭能量来源可分为手动天窗和电动天窗。等。按天窗开闭能量来源可分为手动天窗和电动天窗。一般大型客车和大型货车多是靠人力将天窗打开或关闭,一般大型客车和大型货车多是靠人力将天窗打开或关闭,电动天窗是靠电动机的动力来将天窗打开或关闭。大客电动天窗是靠电动机的动力来将天窗打开或关闭。大客车的天窗有向上平升、斜开和关闭三种状态。大货车的车的天窗有向上平升、斜开和关闭三种状态。大货车的天窗只能斜开和关闭两个工作状态,小轿车多采用电动天窗只能斜开和关闭两个工作状态,小轿车多采用电动天窗。天窗。 按操作方式分为:手动旋转式,手动上推式和电按操作方式分为:手动旋转式,手动上推式和电子按键式。子按

43、键式。第26页/共62页电动天窗电动天窗 n汽车上的电动天窗主要有开关、电子控制系统和汽车上的电动天窗主要有开关、电子控制系统和执行机构等组成。执行机构等组成。 n天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力,通过后枕座、天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力,通过后枕座、连杆使导向销在托架固定的几何形状槽内沿导向连杆使导向销在托架固定的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动,实现天窗理想的开闭动作。槽的轨迹滑动,实现天窗理想的开闭动作。n电动天窗有九种工作状态,即滑动打开、滑动关电动天窗有九种工作状态,即滑动打开、滑动关闭、关闭前闭、关闭前200mm200mm处停止、从停止到关闭、全关处停止、从停止到关闭、全关闭时的停止

44、,斜升、斜升至全关闭位置是停止。闭时的停止,斜升、斜升至全关闭位置是停止。n1.1.天窗玻璃天窗玻璃 2.2.导向块导向块 3.3.导向导向销销 4.4.导向槽导向槽 5.5.后枕座后枕座 6.6.连杆连杆 7.7.导向槽导向槽 8.8.托托架架 第27页/共62页第三节第三节 电动门窗与电动天窗控制系统电动门窗与电动天窗控制系统 电动车窗的检修)初步检查)初步检查如果车窗无法正常升降,应先从不同方向轻轻摇动玻璃,如果车窗无法正常升降,应先从不同方向轻轻摇动玻璃,以此判断故障属于机械方面还是电路方面。一般的,玻以此判断故障属于机械方面还是电路方面。一般的,玻璃能够向所有方向稍微运动的,机械方面

45、就基本没有问璃能够向所有方向稍微运动的,机械方面就基本没有问题。题。 2 2)电动车窗的检修)电动车窗的检修 某个车窗只能向一个方向运动某个车窗只能向一个方向运动 分开关到主开关的控制分开关到主开关的控制导线断路导线断路某个车窗在两个方向上都不运动某个车窗在两个方向上都不运动 电动机故障、开关到电动机故障、开关到电动机间的导线断路电动机间的导线断路后车窗分开关不起作用后车窗分开关不起作用 主开关或者热敏开关故障主开关或者热敏开关故障第28页/共62页第三节第三节 电动门窗与电动天窗控制系统电动门窗与电动天窗控制系统 电动车窗的检修3 3)电动车窗的检修)电动车窗的检修 导线的检查导线的检查检查

46、导线的导通性检查导线的导通性继电器的检查继电器的检查继电器性能检查继电器性能检查开关的检查开关的检查检查各端子之间的导通情况检查各端子之间的导通情况电动机的检查电动机的检查检查电动机的正反转情况检查电动机的正反转情况 第29页/共62页第四节第四节 电动座椅电动座椅一、作用一、作用 为驾驶者提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置;为乘员提供不易疲劳、舒适而又安为驾驶者提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置;为乘员提供不易疲劳、舒适而又安全的乘坐位置。全的乘坐位置。 n 电动座椅由开关进行控制,可完成多个方向电动座椅由开关进行控制,可完成多个方向的位置调整。常见的有四方向、六方向、八方的位置调整。常

47、见的有四方向、六方向、八方向向 电动座椅前后方向的调节量一般为电动座椅前后方向的调节量一般为100100160mm160mm,上下方向一般为,上下方向一般为303050mm50mm,全程移动,全程移动所需时间约为所需时间约为8 810s10s。 第30页/共62页第四节第四节 电动座椅电动座椅二、电动座椅的结构组成二、电动座椅的结构组成 电动座椅一般由双向电动机、传动装置和座椅调节电动座椅一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。器等组成。传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀,座椅调节器由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成 。 用用心心 听听 课课1.1.电动座椅电动座椅ECUECU 2. 2.

48、滑动电机滑动电机 3.3.前垂直电机前垂直电机 4.4.后垂直电机后垂直电机 5.5.电动座椅开关电动座椅开关 6.6.倾斜电机倾斜电机 7.7.头枕电机头枕电机 8.8.腰垫电机腰垫电机 9.9.位置传感器(头枕)位置传感器(头枕) 10.10.倾倾斜电机和位置传感器斜电机和位置传感器 11.11.位位置传感器(后垂直)置传感器(后垂直) 12.12.腰腰垫开关垫开关 13.13.位置传感器(前位置传感器(前垂直)垂直) 14.14.位置传感器(滑位置传感器(滑动)动)第31页/共62页二、电动座椅的结构组成二、电动座椅的结构组成 (1 1) 电动机电动机 电动机的数量取决于电动座椅的类型,

49、通常两向移动电动机的数量取决于电动座椅的类型,通常两向移动座椅装有座椅装有2 2个电动机,四向移动的座椅装有个电动机,四向移动的座椅装有4 4个电动机,个电动机,最多可达最多可达6 6个电动机。大多数电动座椅使用永磁式电动个电动机。大多数电动座椅使用永磁式电动机,通过开关来操纵电机按不同方向旋转。机,通过开关来操纵电机按不同方向旋转。 用用心心 听听 课课n (2 2) 传动机构传动机构n电动机的旋转运动,通过传动机构实现座椅的空间位置。电动机的旋转运动,通过传动机构实现座椅的空间位置。第32页/共62页二、电动座椅的结构组成二、电动座椅的结构组成 用用心心 听听 课课n 高度调整机构高度调整

50、机构n高度调整机构由蜗杆高度调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组轴、蜗轮、心轴等组成,见图成,见图4-274-27。调整。调整时蜗杆轴在电动机的时蜗杆轴在电动机的驱动下,带动蜗轮转驱动下,带动蜗轮转动,从而保证心轴旋动,从而保证心轴旋进或旋出,实现座椅进或旋出,实现座椅的上升与下降。的上升与下降。1.1.铣平面铣平面 2.2.止推垫片止推垫片 3.3.心轴心轴 4.4.蜗蜗轮轮 5.5.挠性挠性驱动蜗杆轴驱动蜗杆轴第33页/共62页二、电动座椅的结构组成二、电动座椅的结构组成 用用心心 听听 课课n 纵向调整机构纵向调整机构n纵向调整机构由蜗杆、纵向调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等蜗轮、齿条、导

51、轨等组成,见图组成,见图4-284-28。齿。齿条装在导轨上。调整条装在导轨上。调整时,电动机转矩经蜗时,电动机转矩经蜗杆传至两侧的蜗轮杆传至两侧的蜗轮4 4上,经导轨上的齿条,上,经导轨上的齿条,带动座椅前后移动。带动座椅前后移动。1.1.支撑及导向元件支撑及导向元件 2.2.导轨导轨 3.3.齿条齿条 4.4.蜗轮蜗轮 5.5.反馈信号反馈信号电位计电位计 6.6.调整电动机调整电动机第34页/共62页三、电动座椅的工作原理三、电动座椅的工作原理 n广州本田雅阁轿车驾驶席有广州本田雅阁轿车驾驶席有8 8种可调方式:前端上、种可调方式:前端上、下调节;后端上、下调节;前、后调节;向前、向后下

52、调节;后端上、下调节;前、后调节;向前、向后倾斜调节。控制电路见图。倾斜调节。控制电路见图。团结协作n通过电动座椅调节开关,即可完成不同的调节功能,通过电动座椅调节开关,即可完成不同的调节功能,如电动座椅前端上、下调节,其电路为:如电动座椅前端上、下调节,其电路为:n(1 1) 向上调节向上调节 当将电动座椅前端上、下调节开关打到当将电动座椅前端上、下调节开关打到“向上向上”位置时,电位置时,电路中的电流为:蓄电池正极路中的电流为:蓄电池正极发动机盖下熔断器发动机盖下熔断器/ /继电器盒继电器盒黄黄/ /绿线绿线红线红线电动座椅开关电动座椅开关B2B2前端上、下调节开关端子前端上、下调节开关端

53、子A3A3红红/ /黄线黄线前端上、下调节前端上、下调节电动机端子电动机端子11前端上、下调节电动机前端上、下调节电动机前端上、下调节电动机端子前端上、下调节电动机端子22红线红线A4B5A4B5黑线黑线搭铁搭铁蓄电池负极。前端上、下调节电动机工作,座椅前蓄电池负极。前端上、下调节电动机工作,座椅前端向上移动。端向上移动。n(2 2) 向下调节向下调节 当将电动座椅前端上、下调节开关打到当将电动座椅前端上、下调节开关打到“向下向下”位置时,电位置时,电路中的电流为:蓄电池正极路中的电流为:蓄电池正极黑线黑线(发动机盖下熔断器(发动机盖下熔断器/ /继电器盒)继电器盒)前乘前乘客席侧仪表板下熔断

54、器客席侧仪表板下熔断器/ /继电器盒继电器盒红线红线电动座椅开关端子电动座椅开关端子B2B2电动机座椅电动机座椅开关端子开关端子A4A4红线红线前端上、下调节电动机端子前端上、下调节电动机端子22前端上、下调节电动机前端上、下调节电动机前端上、下调节电动机端子前端上、下调节电动机端子11红红/ /黄线黄线A3B5A3B5黑线黑线搭铁搭铁蓄电池负极。蓄电池负极。前端上、下调节电动机工作,座椅前端向下移动。前端上、下调节电动机工作,座椅前端向下移动。第35页/共62页三、电动座椅的记忆控制三、电动座椅的记忆控制 n 带存储功能的电动座椅采用微机控制,它能将选带存储功能的电动座椅采用微机控制,它能将

55、选定的座椅调节位置进行存储,使用时只要按指定的按定的座椅调节位置进行存储,使用时只要按指定的按键开关,座椅就会自动地调节到预先选定的座椅位置键开关,座椅就会自动地调节到预先选定的座椅位置上。上。 团结协作n 该系统有一个存储器,存储装置通过该系统有一个存储器,存储装置通过4 4个电位计来控个电位计来控制座椅的调定位置。只要座椅位置调定后,驾驶员按下制座椅的调定位置。只要座椅位置调定后,驾驶员按下存储器的按钮,电子控制装置就把这些电压信号存储起存储器的按钮,电子控制装置就把这些电压信号存储起来,作为重新调整位置时的基准。使用时,只要一按按来,作为重新调整位置时的基准。使用时,只要一按按钮,就能按

56、存储时的状态来调整座椅位置。钮,就能按存储时的状态来调整座椅位置。 第36页/共62页四、电动座椅的故障检修四、电动座椅的故障检修 n 电动机运转而座椅不动,首先观察是否到达极限电动机运转而座椅不动,首先观察是否到达极限位置,然后检查变速器与电动机之间的相关元件是否位置,然后检查变速器与电动机之间的相关元件是否磨损过大或损坏,必要时更换。磨损过大或损坏,必要时更换。团结协作n 电动机不工作,应检查电源线及电动机线路是否电动机不工作,应检查电源线及电动机线路是否断路,开关接触是否良好,搭铁是否牢固。断路,开关接触是否良好,搭铁是否牢固。第37页/共62页第八节第八节 电动后视镜电动后视镜一、作用

57、一、作用 汽车上的后视镜位置直接关系到驾驶员能否观察汽车上的后视镜位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况,与行车安全有着密切的联系。后视镜的到车后的情况,与行车安全有着密切的联系。后视镜的调整一般来说比较麻烦;采用电动后视镜,可通过开关调整一般来说比较麻烦;采用电动后视镜,可通过开关进行调整,操作方便。进行调整,操作方便。 第38页/共62页第八节第八节 电动后视镜电动后视镜二、组成二、组成 电动后视镜的背后装有两套电动机和驱动机电动后视镜的背后装有两套电动机和驱动机构,可操纵后视镜上下及左右转动。构,可操纵后视镜上下及左右转动。 通常上下方向的转动由一个电动机控制;左通常上下方向的转动由一

58、个电动机控制;左右方向的转动由另一个电动机控制。右方向的转动由另一个电动机控制。 通过改变电动机的电流方向,即可完成后视通过改变电动机的电流方向,即可完成后视镜的位置调整。镜的位置调整。 第39页/共62页三、工作原理三、工作原理n调整时调整时, ,先通过左先通过左右调整开关选择要右调整开关选择要调整的后视镜。如调整的后视镜。如调整左镜时调整左镜时, ,开关开关打向左侧打向左侧, ,此时开此时开关分别与接点关分别与接点7 7、8 8接通接通, ,再通过控制再通过控制开关即可进行该镜开关即可进行该镜的上下和左右调整的上下和左右调整. .如果进行向上调整如果进行向上调整时时, ,可将控制开关可将控

59、制开关推向上侧推向上侧, ,此时控此时控制开关分别与向上制开关分别与向上接点、左向上接点接点、左向上接点结合。结合。团结协作第八节 电动后视镜n电路由蓄电池正极电路由蓄电池正极熔断器熔断器点火开关点火开关控制开控制开关向上接点关向上接点左左/ /右调整开关右调整开关接点接点77左侧镜上左侧镜上下调整电机下调整电机接点接点11电动镜开关接点电动镜开关接点22控制开控制开关左上接点关左上接点电动镜开关接点电动镜开关接点33蓄电池负极,蓄电池负极,形成回路,左侧镜上下调整电机运转,完成调整形成回路,左侧镜上下调整电机运转,完成调整过程。其他调整过程与向上调整过程类似,通过过程。其他调整过程与向上调整

60、过程类似,通过接通不同的开关即可完成。接通不同的开关即可完成。第40页/共62页第八节第八节 电动后视镜电动后视镜四、故障检修四、故障检修 电动后视镜操作失灵,先检查熔断器和断路电动后视镜操作失灵,先检查熔断器和断路器,再测开关接点通断情况,最后检查电动机各器,再测开关接点通断情况,最后检查电动机各接线是否牢固,是否损坏。接线是否牢固,是否损坏。第41页/共62页第二节第二节 中央门锁系统中央门锁系统一、作用一、作用 (1 1)将驾驶员车门锁扣按下时,其他几个车门及)将驾驶员车门锁扣按下时,其他几个车门及行李舱门都能自动锁定;如用钥匙锁门,也可同时行李舱门都能自动锁定;如用钥匙锁门,也可同时锁

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