鹤大承台专项方案3.29

1、敦化至通化高速公路建设项目敦化至抚松段ZT10标 承台施工方案 承台专项施工方案1、 编制依据1.在工程的整个施工过程中，遵照（但不限于）如下技术标准： （1）公路桥涵施工技术规范（JTGTF50-2011） （2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） （3）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012） （4）工程测量规范（GB 50026-2007） （5）公路勘测规范（JTG C10-2007） （6）钢筋混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002） （7）混凝土强度检验评定标准（GB/T50107-2010） （8）混凝土质量控制标准（GB50164-201

2、1） （9）公路工程质量检验评定标准（JTGF801-2012） （10）国家、部委颁发的其他相关规范和标准及吉林省、市有关规定。 （11）现场调查的工地自然条件、区域资源条件等。 （12）根据鹤岗至大连高速公路小沟岭至抚松段第D合同段施工图设计。 2.职业健康安全及环保的法律、法规及规范、标准、文件 （1）鹤大高速资源节约循环利用科技示范工程实施方案 （2）鹤大高速建设绿色循环低碳公路主题性项目实施方案 （3）吉林省高速公路施工标准化管理指南 （4）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005） （5）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91） （6）建筑机械使用安全技术规程（J

3、GJ33-2001） （7）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） （8）以GB/T28001职业健康与安全管理体系为标准，保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求；二、工程概况1.工程简介K723+228头道砬子河起屹点桩号为K723+024.5K723+431.5，全长407m，布置为5×25+6×25+5×25m，上部结构采用预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，墩柱采用柱式墩，墩台采用桩基础。2.自然条件及工程环境合同段所在区属中温带大陆性季风气候区，四季变化明显，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季漫长寒冷

4、。年平均气温4.3，极端最高气温为29，极端最低气温-37.7，年平均降水量744.3，最大日降水量94.9，年平均蒸发量1126.50，最大冻深126，最大积雪深度39。初霜期最早在9月初，最晚在10月初，终霜期最早在4月下旬，最晚在6月中旬，年平均无霜期107天。（1）地形地貌项目地处吉林省抚松县境内，地势呈东南高西北低状，有东岗、西岗、北岗、龙岗4条山脉，系长白山支脉。项目走廊带地形属微丘及低山丘陵区。路线多在台地和少部分河谷小平原通过，所经地区沟谷发育，河谷及台地多为旱田及水田，山地多为天然次生林及人工林。（2）水文地质项目区河流属松花江水系，沿线主要河流有5条：头道砬子河、蒲春河、万

5、良河、松江河、头道松花江。所有河流均不通航。地表水主要补给为大气降水及积雪融水，通过地表径流排泄，最终汇入松花江。（3）交通运输本合同段所在区域交通运输以公路为主，主要材料大部分通过201国道和吉林省内道路运至施工现场，不具备重车通过条件的道路，需整修或新建。3.主要工程量本合同段承台共计61个，具体工程量见下表。项目材料C40混凝土（m³）钢筋（）承台1605.3107419三、施工准备1.三通情况 a施工用水 头道砬子河大桥施工用水使用潜水泵从砬子河抽水。 b施工用电 现场配置400KVA变压器一台，引出三级配电箱用于现场施工用电。 c施工便道 使用泉阳连接线施工便道经主线便道到

6、达头道砬子河大桥。2.机械配置项目规格数量模板定型刚模板2套汽车吊25t1台振捣棒插入式4台钢筋加工设备2台（1台钢筋切割机，1台钢筋弯曲机）混凝土罐车12m³3台3.人员安排现场管理人员：现场管理人员职务或工种智绪新施工负责人连军技术主管孟洋波技术员穆乃亮试验工程师张博质检工程师张腾安 全 员伊修物资工程师计划组织模板施工人员15人；钢筋加工人员10人，混凝土工5人，吊车司机1人。4.进度计划 承台浇筑需要在2014年8月5日之前全部完成，承台施工采用流水作业，支护模板、绑扎钢筋，浇筑混凝土、混凝土养护连续进行，具体进度分配见下表。2014年5月2014年6月2014年7月2014

7、年8月18个20个20个3个四、承台施工方案1.承台施工流程 承台基坑放样基坑开挖凿除桩头垫层浇筑承台放样桩测试绑扎钢筋立模、支撑钢筋加工、运输混凝土浇筑 拆模、养护 承台基坑回填 模板加工运输试块制作2.承台基坑开挖 （1）桩基施工完成后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线。开挖采用人工配合挖掘机进行，并对基坑平面尺寸和标高进行测量控制。当挖到离设计承台底标高20cm处时，采用人工清基。 （2）为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时报检，避免长时间裸露和浸泡。 （3）基坑开挖完成后，对基坑进行夯实，在表面铺设15c

8、m厚C15混凝土垫层或碎石垫层作为墩台底模，同时对桩顶松散混凝土进行剥除。经质检工程师复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸合格后，报现场监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。3.承台钢筋制作及安装 a.作业条件 （1）熟悉桥梁承台设计图纸，明确承台钢筋的做法。 （2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。 b.钢筋加工 （1）钢筋在钢筋加工厂集中统一制作成半成品，运输到现场安装。 （2）根据图纸设计要求，钢筋工应熟悉图纸，按设计图纸进行钢筋下料。 （3）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工下料单长度比较，误差大于规范要求的

9、应重新制作。 （4）半成品堆放应标明所用部位、长度、规格。 c. 钢筋绑扎 （1）在混凝土垫层上按设计要求划出间距，逐个进行绑扎。 （2）底面钢筋采用混凝土垫块进行支垫，确保混凝土底面保护层厚度。钢筋接头按照设计和规范要求采用套筒、焊接连接，焊接或搭接长度满足设计和规范要求，同一截面钢筋接头数量应满足设计和规范的要求。 （3）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。 d.质量要求 （1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。 （2）钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣

10、绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。 e.半成品保护 （1）半成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。 （2）钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。 （3）避免踩蹋已加工好的钢筋。4. 模板的制作及安装 a. 模板选型及质量要求本工程模板采用组合钢模板，模板须具有一定的刚度和强度。模板设计及加工应满足：接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单，支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。在满足模板施工及质量要求的前提下，尽量考虑经济，施工效率等成本因素。 b. 模板安装的技术要求 （1）模板、钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。 （2）安装侧模板

11、时，应防止模板位移和凸出。模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，采取套PVC管的措施，方便拔出。 （3）为防止出现漏浆现象，在模板就位前，模板接缝处需贴海绵条。 （4）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 （5）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。 （6）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。 c. 模板

12、安装及拆除的控制要点 （1）模板安装前先进行验线,根据放线焊接限位支撑。 （2）模板的垂直度、截面尺寸及顶板标高、钢筋保护层厚度要严格控制。 （3）对拉螺栓的分布间距均应根据承台宽度高度确定。 （4）脚手架应有双向的剪刀撑，以增加整体稳定性。 （5）模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除。拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。5、混凝土浇筑 a.配合比设计 施工前，要先根据将使用的材料作好混凝土配合比设计，并作混凝土配合比试验，要求混凝土的流动性、和易性、初

13、凝时间、缓凝早强性都能达到施工要求，配合比试验合格并经监理工程师认可后才可用于结构物中。 b.混凝土的选用混凝土在项目部拌和站集中进行拌合，用混凝土罐车运送到浇筑现场。 c.混凝土的拌制 （1）严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。 （2）应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。 d.混凝土的运输入模利用溜槽输送混凝土入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。 混凝土自搅拌机卸出后，在运输过程中，要防止混凝土离析，

14、水泥浆流失，坍落度变化以及产生初凝等现象。 e.混凝土浇筑振捣混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm距离，插入下层混凝土510cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土密实，以混凝土表面停止下沉，不再冒气泡、平坦、泛浆为宜；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 f

15、. 混凝土的养护 （1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。 （2）当气温低于5时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。 （3）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 （4）混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 （5）模板拆除后，随即进行混凝土表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。 （6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。6、基坑回填承台混凝土施工完成并经养

16、护达到设计强度后，及时回填基坑，并进行场地平整，为墩台身施工创造有利施工条件。五、施工质量要求及保证措施1. 承台外观质量要求承台外观混凝土色泽一致，无缺边倒角、裂缝，蜂麻、孔洞，线角挺直，线形顺直，拼缝平顺，无凹凸。承台施工质量允许偏差序号项目允许偏差mm检验频率检验方法 1断面尺寸宽±105/座沿全长端部、L/4处、中间用尺量高±10壁厚10 -8 2长度±204/座两侧上下用尺量 3顶面高程±101/座用水准仪测量 4麻面每侧面1%1/座用尺量 5纵轴线横轴线 101/座用经纬仪测量 101/座 6垂直度0.25%H且252/座用垂线测量 7平整度

17、54/座用2M直尺或小线量取最大值2. 施工工程质量保证措施（1）垫层施工质量保证措施 垫层必须铺筑均匀整平，在浇筑混凝土前基坑底必须保持干净，无淤泥、杂物，且符合下表。序号 项目允许偏差mm检验频率检验方法1顶面高程0-205/座用水准仪测量2轴线位移502/座用经纬仪测量纵横向各一点3平面尺寸+10004/座用尺量每边一点（2）承台钢筋施工质量保证措施序号项目允许偏差mm检验频率检验方法1受力钢筋间距±204/台在任意断面连续量取钢筋间距取平均值2箍筋及构造筋间距±205/台连续量五档取平均值3同一截面内受力钢筋接头截面占钢筋总截面积焊接不大于50%绑扎不大于25%观察

18、4 保护层厚度±106/台用尺量必须采用符合设计要求及有关规定的钢筋，钢筋表面洁净，无锈皮、油渍、油漆等污垢，钢筋弯曲成型时必须保证其表面无裂纹、鳞落、断裂等且满足上表的要求。3. 保证质量的组织措施（1）工地建立以技术负责人为主的各种技术人员组成的技术管理和质量检验小组进行承台定位、钢筋绑扎、模板安制、混凝土浇筑和后勤物资供应等各个环节的技术管理和质量管理，质量管理人员实行三班制值班，使各工序施工都处于质量监控之中。 （2）实行施工技术质量网络管理，工地成立项目部，在项目经理领导下，由生产组、技术组和材料组进行整个工程的生产调度和工程技术质量管理。 （3）施工中严格执行公司制定的全

19、面质量管理制度，建立施工质量管理流程图和工序责任表，把定位、钢筋制作、模板安制、混凝土灌注以及排污、文明施工、安全和消防等各项工作职责分解落实到组个人，并通过完善以承包为主的经济责任制，明确内部奖罚制度，充分调动施工人员的积极性和责任心，保证工程质量达到优良。 （4）认真做好各种原始资料的记录和整理，并按工序进行质量评定，对重要工序要认真复核，防止差错。 （5）工地成立由技术、质检、施工三方组成的QC小组，活动内容旨在提高施工质量。六、安全生产、文明施工及环境保护措施1.安全生产安全保证措施体系框图施工班组工程技术部安全环保部材料设备部工程质检部计划合约部综合管理部财 务 部工地实验室 项目经理项目副经理项目安全总监项目总工 （1）在承台基坑开挖前项目部组织有关施工人员进行承台施工、基坑开挖的技术及安全文明施工技术交底，然后再由施工员对下面施工队伍进行交底，让每人都明确技术要点、难点以及安全注意事项。 （2）承台施工现场进行监督管理，要求所有承台施工人员必须戴安全帽，严禁赤脚，赤膊，穿拖鞋上岗作业。 （3）制作承台钢筋的电焊工必须持有上岗证，明确钢筋制作的要求及电焊的安全注意事项。 （4）承台基坑开挖时，在基坑四周须设安全围护栏，且设下基