浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

1、浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力 摘要：在当前现代化建设不断发展的今天，人民生活水平发生了翻天覆地的变化，随着汽车工业的发展，汽车拥有量在不断增加，给人民的生活、工作带来了便利和舒适，同时也给道路交通带来了负担，本文理论与实践相结合，重点从疲劳驾驶产生的主要原因、表现形式、危害后果及预防措施等方面作了阐述。主要从睡眠不足、长时间驾驶及药物作用等是引起驾驶员疲劳的主要原因，疲劳驾驶极易导致交通事故发生，危害不容忽视，保证充足睡眠，养成良好饮食习惯，缩短驾车时间，加强休息锻炼等措施可以预防疲劳驾驶。关键词：驾驶员 预防事故 故障排查 安全行车 随着现代化建设的高速发展和人民生活水平的提高，汽车

2、的产量和发展给人们的生产、生活带来了巨大的变化，当我们享受汽车带来的便利的同时，也不得不面对随之而来的“副面作用”交通事故。交通事故已经成为全世界一大公害。威胁着人们的生命财产安全，事故发生的原因很多，有主观因素，也有客观因素，笔者将结合实践经验，总结自己十九年来的汽车驾驶体会，从几个方面阐述事故发生的原因及预防，使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时，远离事故，一路平安。一、克服疲劳驾驶，预防交通事故近年来，随着社会经济的快速发展，人民生活水平不断提高，拥有私家车的数量大大增多，与此同时交通事故的发生率也不断上升，交通事故与战争、疾病、自然灾害一样，威胁着人们生命财产的安全，车辆与安全问题已

3、成为全社会关注的焦点， 而其中与疲劳驾车有关的交通事故占事故总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上，所以说，驾驶员疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因。驾驶是一种体力和脑力消耗都很大的职业，它需要驾驶员集中精力来不断处理各种与行车有关的信息情况，尤其是在道路交通复杂的情况下，驾驶员的神经处于高度紧张的状态，而良好的精神状态和健康状况则是安全行车的重要保证。造成驾驶员疲劳驾驶的原因大致有三种：一是驾驶员休息不好，睡眠不足。二是驾驶员带病驾驶。有的驾驶员为了紧急任务，不顾个人身体状况是否允许，带病出车，这很容易出现疲劳驾车。而且人在生病期间更容易导致疲劳，一旦服用药物，人体进入疲劳的速度将更快。

4、三是驾驶员长时间驾驶。这也是产生疲劳最重要的原因。试验表明，驾驶员以100公里/小时的速度行驶，两小时后，生理机能便能进入睡眠状态；3040秒后，出现抑制高级神经活动的信号，表现欲睡，主动性下降。长时间驾驶会产生这样一些问题，如无法集中注意力，脖子和肩膀痛，下颚紧绷、肌肉紧张，有时感到心痛、气喘、腿抽筋，背部肌肉紧张或酸痛，坐立不安、口干舌燥，视线觉得模糊，感觉头痛。在一般情况下，驾驶员一天行车10小时以上，或前一天睡眠时间不足45小时者，事故率必然会上升。针对以上原因，我们应该总结当前道路状况，从实际出发，寻找有效避免疲劳驾驶的方法。使驾驶员能够劳逸结合，在不减少劳动时间的同时还能够充分得到

5、休息。更重要的是驾驶员自身需要在平时的生活中时时刻刻注意防止疲劳驾驶。以下是自己在以往的驾驶中得出的一点经验，防止疲劳驾驶的通用方法：1、保证充足的睡眠。2、事先应做好旅途的计划，了解路途情况，在路上适时地安排休息，预防造成疲劳驾驶。在驾车出游的路上适时适地安排休息，或者与朋友轮流驾驶，对于缓解驾车疲劳都是一个非常有效的方法。充足的精力和饱满的精神是避免疲劳驾驶，保证行车安全的法宝。3、驾驶过程中尽量不要过于精神高度集中，眼睛老盯着公路中心线，这样会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶。4、驾驶员要按时进餐，补充营养，尤其连续长途开车，营养是保证体力所必需的。5、慎重用药：某些抗过敏药和清

6、热解毒的药品含有使人睡眠的成分，服药后容易昏昏欲睡。因此如果身体不适并服药后，就应该避免开车。总而言之，我们应该加强驾驶员的安全教育，提高驾驶员的自身素质，增强关于疲劳驾驶危害的宣传，防止疲劳驾驶，培养驾驶员的安全意识，从而防患于未然 。二、做好车辆故障排查，预防事故发生要把交通事故消灭在萌芽状态，首先要做好车辆故障分析排查，定期进行车辆保养。例如：发动机烧机油是汽车的一种常见故障，产生原因通常由活塞连杆组、配气机构、汽缸体等部件的密封配合不良，或机油加注过量造成的。虽然发动机设计水平不断提高，工艺不断更新，但是平时不注意观察、保养、技术精度达不到要求，同样会引起发动机烧机油的现象。有个别驾驶

7、员认为，机油加少了容易烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样会造成危害，主要表现为：增加曲轴、连杆的转动阻力，导致燃烧室积炭增加。因此，机油加多了会降低发动机功率，增加磨损，还会引起排放超标，保证密封配合良好，一旦发动机各密封件磨损过大，将会影响其密封性，使发动机出现烧机油的故障，其输出功率下降不能正常行驶。可见做好车辆故障排查，定期保养汽车对提高预防交通事故能力是至关重要的。三、驾驶员在冰雪路上保证安全行车在严寒的冬季里，随着温度的降低，汽车的零件也好像凝固般不那么好用，驾驶员最头疼的便是冬季驾车，尤其是遇上冰雪天上路时更是心惊胆寒。因此必须将精神高度集中，在实践中不断探索技巧，

8、且防患未然，真正达到预防事故发生的目的。那么，冬季驾驶员该如何正确驾车呢？笔者认为应该采取以下措施：1、汽车在冰雪路上行驶时，因附着力小，车轮容易发生空转或滑溜，而积雪又增大了行驶阻力，给行车带来困难和危险。冰雪路对行车影响的程度随地形、冰雪的厚薄、汽车的性能、载重量及通过时外界气温的不同而有所不同。因此，要根据实际情况，采取应急的措施，以确保行车安全。2、汽车在冰雪路上起步驱动轮容易打滑。在未装防滑链的情况下，起步时，要少踏加速踏板，慢抬离合器踏板，以减少低驱动轮扭力，适应较小的附着力，防止车轮滑转，如果起步困难，可在驱动轮下铺垫干草、炉渣、砂土等物，以提高附着力，实现汽车起步。3、汽车通过

9、结冰路面时，由于路面冰冻易滑，附着力大为减小，容易发生空转和横滑。因此，在车辆通过前要做好防滑准备，最好装上防滑链，或在冰上撒层沙子，以增大附着力，保证安全行车。4、在冰雪路面行驶，必须根据道路情况选择适当的档位行驶。如在极滑的冰路上，应用低速缓慢通过，如在不太光滑的冰路上，需要提高车速时，加速不可过猛，应逐渐加速，以防驱动轮突然加速而打滑。5、在结冰路上行驶，如遇到情况或通过桥梁、窄路时，必须提早放松加速踏板，利用发动机的牵阻作用，减速慢行，尽量避免使用制动减速，更不可用紧急制动，以防汽车侧滑。一旦发生侧滑，应将方向盘后胎滑动的方向适当转动摆正车辆，要做到胆大心细，沉着冷静，遇事不慌，坦然处

10、之的方法与泥泞路相同。6、上坡时，要估计好坡度的大小，自车辆的爬坡能力，提前换入低速档，以免上坡中因动力不足而换档导致险情发生。下坡时需平稳地用低速档利用发动机降低车速，尽量少用制动器，注意行车安全，转弯时，车速要缓慢，转弯半径适当增大，切不可急转方向盘，以免汽车发生侧滑。7、切勿跟车过近，由于冰雪路阻力很小，只有干燥沥青路面的14，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。8、保持车灯清洁。如遇雪天、雾天，阴天能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车辆，保障安全，所以要保持车灯的清洁。总之，在冰雪路面上行车，对路面上的情况一定要早发现，早处理，要低速行驶才能保证行车安全。本文根据自己以往在驾驶中的经验，简要论述了在道路行驶中预防事故的一些观点看法，掌握好安全行车的技巧和方法，从而达到安全的目地。造成交通事故的原因还有很多，如酒后驾驶车辆、强行超速、超员、超载、超速行驶等。作为合格驾驶员，应该努力提高思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识和驾驶操作技术等多方面安全