滁淮预制DCYZ-1临建方案

1、安徽路港滁淮高速定长段小构预制工程DCYZ-1标 临建方案临建方案一、 编制依据与编制原则1. 编制依据1.1施工招标文件、方案设计文件、图纸等相关文件；1.2交通部颁发的现行“公路设计规范”、“公路施工规范”、“公路工程质量评定标准”、“公路施工技术安全规程”及其他相关文件；1.3调查、采集、咨询所获得的相关资料；1.4安徽省高速公路施工标准化指南。2. 编制原则2.1按照招标文件的各项条款及标准化管理指南要求；2.2力求平面布置合理、科学、降低工程成本；2.3坚持工程施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则；二、 工程概况本项项目是安徽省规划的“四纵八横”高

2、速公路网中的“横四”-S12滁州至新蔡高速公路的一段，是国务院批准的皖江城市带承接产业转移示范区规划的重点工程项目。该项目在安徽省以及周边路网中均占有重要的位置对带动区域经济发展具有重要意义。本标段工程路线起于滁州市定远县仓镇南，终点在罗塘北设置长丰南枢纽互通立交连接合淮阜高速公路，全线长63.069km。本标段工程内容包括：装配式箱型涵洞、通道预制、装配式管型涵洞、通道预制、中分带护栏预制、钢筋混凝土圆管涵预制等工作内容。本标段工程计划工期为18个月，计划项目部占地约9亩，预制场占地约55亩,总占地约64亩。工程数量表序号分部分项名称砼方量（m3）钢筋量(T)备注1装配式箱型涵洞、通道256

3、65.775018.89C402装配式管型涵洞、通道11594.881559.76C403中分带护栏28294.523310.29C304圆管涵9333.23961.25C305总 计：74888.410850.19三、 驻地建设选址我项目部通过对沿线环境条件的调查研究，结合本工程的实际情况，根据业主要求，依据安徽省高速公路施工标准化指南要求，本着安全、便捷、少占耕地、有利于管理的思想，初步拟定选取朱湾镇（见下图：项目部施工平面示意图、施工总平面布置图）为我标段项目经理部驻地和预制场。 项目部施工平面示意图四、 规划建设方案4.1、项目部标准化建设1) 项目部规划使用面积约为2800m2，采用

4、自建的活动板房结构方式建设。项目经理部办公、生活区，采用封闭式管理，设固定的出入口，并在出入口处设置自动式收缩大门及值班室，且设专职保安人员值班。2) 临时房屋均为彩钢板活动板房，板房采用阻燃材料，屋顶排水畅通且房屋四周设排水沟。每间活动板房的使用面积均为21.6 m2（3.6米*6米），满足标准化及使用要求。3) 办公区及生活区房屋坚固、房间净空高度2.6m；门窗齐全，同时设置可开启窗户，保证通风；房顶选用阻燃、防水材料，地面硬化防潮湿且办公区用房其地面铺设地砖；室内均设置空凋，保证职工在高温或低温季节正常办公或休息。 4) 项目部依据安徽省公路水运工程工地试验室建设与管理暂行规定（皖交质监

5、局【2012】6号）等相关文件设置试验室。详细布置见附图项目部平面布置图5) 项目部驻地设置升旗台和车辆停放区。6) 项目部驻地各房屋前分别设置花坛，种植花草，进行绿化。7) 项目部驻地办公区设置企业文化宣传栏。8) 项目部卫生间隔板尺寸为2米*2米。结构物具体尺寸及详细布置位置见下附图项目部平面布置图。4.2预制场区标准化建设 预制场设置在项目部驻地西侧，整个预制场长350m*最宽110m，面积约为55亩，整个预制场地硬化面积达到100%，硬化结构层为全部采用20cm5%灰土+15cm5%水稳基层+20cmC25砼硬化。场内道路新建长度350m，结构层全部采用20cm4%灰土+15cm5%水

6、稳基层+30cmC25砼硬化。具体尺寸及详细布置位置见下附图构建预制区、拌合站平面布置图、构建预制存放区平面布置图。预制场龙门吊配置表序号门吊类型跨径操作区域用途备注140T门吊38m箱涵预制区、拱涵预制区箱涵拱涵构件起吊、装运西侧5m外悬240T门吊22m箱涵预制区箱涵拱涵构件起吊装运、砼浇筑35T门吊38m箱涵预制区、拱涵预制区箱涵、拱涵钢筋笼入模西侧5m外悬45T门吊12m拱涵预制区拱涵砼浇筑55T门吊25m钢筋加工场钢筋加工场内转料610T门吊25m圆管涵预制区圆管涵模板装拆转运710T门吊25m圆管涵预制区圆管涵构件起吊转运注：门吊电缆全部采用滑触式排架电缆。1) 装配式箱型涵洞、通

7、道预制区预制区全长280m*宽22m，北侧130m为预制生产区，南侧150m为成品存放区，门吊设置详见预制场龙门吊配置表。2) 装配式管型涵洞、通道预制区预制区全长280m*宽12m，北侧130m为预制生产区，南侧150m为成品存放区，门吊设置详见预制场龙门吊配置表。3) 钢筋混凝土圆管涵预制区预制区全长280m*宽25m，北侧130m为预制生产区，南侧150m为成品存放区，门吊设置详见预制场龙门吊配置表。4) 拌合站为了提高效率避免工序交叉，保障砼的及时供应，项目部在箱涵、拱涵预制区北侧设置一套HZS-750拌合站；为满足圆管涵预制需要在圆管涵预制区北侧再设置一套HZS-500。5) 料仓料

8、仓设置在拌合站的北侧位置，平面尺寸为宽30m*120m，分为6个料仓。每个料仓隔墙采用耐磨防腐工业板材，高度2.5米,，料仓内地面20cmC20砼硬化并设置4%的单向排水坡，仓外设置排水盲沟。料仓顶均为（厚度8mm），棚高8m的钢管彩钢瓦大棚。6) 钢筋加工场位于预制场的西北边位置，平面尺寸为长100m*35.5m宽，整个场地地面全部采用砼硬化处理，上为（厚度8mm）100米长*28米宽*8米高的钢管彩钢瓦大棚，钢筋场场地北侧10米为原材料存放区，每隔4米砌一道30cm高的矮墩，用于钢筋垫高存放。按照下料 弯曲 焊接 上胎模点焊成型的工艺程，从南到北依次为截断机/调直机、调弯机/弯弧机、电焊机

9、等。根据以上工艺流程和机械摆放位置从南到北分别划分为20m长钢筋卸料、10m半成品加工区，10m长的半成品堆放区，10m长钢筋组装区，20m场成品存放区。门吊设置详见预制场龙门吊配置表。7) 临时用电规划布置配电房设置在预制场北侧，架设500KVA/10KV变压器一台。变压器向南铺设3条电缆专供钢筋加工区、预制场、拌合站，铺设1条供生活、办公区用电。所有的电缆均用100mmPVC管穿线埋设在预先施工好的电缆槽内，用电所有部位都设有总开关箱和断连开关箱。项目部另在电房内配备200KW柴油发电机组一套，以备突发停电。项目部与拌合站电缆采用橡胶铝芯线，预制场采用排架式电缆。8) 预制场蒸汽养护在钢筋

10、场南侧旁建锅炉房一间，配备一套蒸汽量2T/h锅炉，通过两条管道向预制区输送养生蒸汽。蒸汽养生采用推拉式蒸汽养生棚，由锅炉房生产蒸汽，通过管道输送到预制区。9) 成品构件的堆放与养生成品构建存放区采取条形基础堆放构建。成品构件由吊装龙门吊运至构件存放区，圆管涵构件按其尺寸横向堆放在条形基础上，；箱涵、拱涵顶板成品构件采用双层堆放在条形基础上，上下两层用木方隔开，构件水平间距0.5m。成品构件堆放在存放区采用洒水养生，每批构件保证714天的养生时间。五、 电讯设备项目部分别在拌和站、办公区内安装程控电话，引入10兆宽带，作为工地与外界的通讯联系及各职能部室间的联系。为方便联系，项目部配备多部对讲机

11、用于工地现场施工联系及安排调度。各职能部室均实施计算机管理，配备相应的硬件设备和软件，实现办公迅速快捷。同时为确保人员财产安全，我部将对建点安装电子监控设施。附件1：滁淮高速定长段小构预制DCYZ-1标预制场工程量清单序号工程项目单位工程量计算公式合计备注1道路m²429630*（60.5+7.5+4.5）+7.5*188+4.5*158325982临时用地办公、生活及试验室建设m²280654.7*51.33拌合站、预制场m²2549660*38+120*30+150*60.5+142*35.5+140*22+140*12+140*254场地硬化：原地面处理（20cm厚5%灰土+15cm厚水稳基层）箱涵、拱涵、圆管涵预制区m²9075150*60.536396箱涵、拱涵、圆管涵存放区m²15450150*103钢筋加工区m²2281（80+62）*35.5=2281 预制场内道路m²371070*8+4.5*350*2拌合站m²588060*38+120*305场地硬化：C25砼箱涵、拱涵、圆管涵预制区m318159075*0.27279.2箱涵、拱涵、圆管涵存放区m3309015450*0.2钢筋加工区m3