举水河边跨直线段施工技术方案 v13

1、举水河特大桥主桥边跨直线段施工方案举水河特大桥主桥边跨直线段支架现浇施工方案一、 编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）。2、混凝土结构设计规范（GB50010-2002）。3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ D62-2004）4、公路圬工桥涵设计规范（JTJ D61-2005）5、两阶段施工图设计（II03.C1）。二、工程概况举水河特大桥主桥为426542m三跨预应力混凝土连续梁桥，主桥长149，每幅桥面设单向横坡2。其中23、26墩为边墩，23里程为DK22+962.5, 26里程为DK23+111.5，双幅共有四个边跨现浇直线段，均采用搭设钢管支架

2、现浇施工。本边跨现浇直线段沿桥轴线长8.4m，横向桥底宽7.0m，横向桥顶宽12.75m，中轴线处梁高1.973m，支座上方设140cm宽的横隔墙，现浇段顶板端部设伸缩缝预留槽。顶板厚度均为30cm，腹板厚度由40cm到55cm渐变，底板厚度由30cm到58cm渐变，底板沿桥轴线为直线段，故称边跨直线段。本连续采用纵、横、竖三向预应力体系，纵向预应力筋采用1215.2钢绞线，采用YM锚具，横向预应力筋采用215.2钢绞线，张拉段采用YMB15-2型锚具，固定端采用YMPB15-2型锚具，竖向预应力筋采用精扎螺纹钢筋32mm，采用YGM锚具，管道成孔采用金属波纹管，纵向采用内径为90的波纹管，横

3、向采用内径为50×19的扁波纹管，竖向采用内径为50的波纹管，三、总体施工方案1、支架形式边跨现浇直线段采用满堂支架法施工，满堂支架采用碗扣式支架。2、主要工艺搭设支架前首先进行地基处理，直到地基承载力满足施工要求为止；然后搭设支架，铺设底模，搭设完毕后采用沙袋堆载法对支架进行预压，以消除地基和支架的非弹性变形，预压重量为箱梁重量的120，预压荷载应全段一次性加载，并观测其变形和沉降，待24小时内累计沉降不超过1.5毫米，方可停止预压；预压完成并卸载之后，先安装底模，然后安装侧模，最后绑扎梁体钢筋及预应力钢筋；混凝土在混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，地泵泵送入模；混凝土振捣采用

4、插入式、和平板式振捣器联合振捣；混凝土浇注完毕，初凝后采用土工布覆盖洒水养护。四、施工方法和工艺、地基处理根据地基处理范围内地基土质情况，对承台基坑及局部软弱部分挖除，用碎石土分层换填夯实，然后将原地面土体整平碾压，在其上分层铺设50cm碎石土作为基础层，最后在基础层上浇筑45厚C25砼作为结构层以满足施工需要。2、支座安装（1）支座垫石墩身帽梁施工完后，提前由测量放线定出箱梁侧两支座垫石的边线，垫石平面尺寸为150×150 cm，然后将边线内进行凿毛，并校正帽梁预埋地脚螺栓孔位置和接长PVC管，进行垫石砼的浇注。垫石砼采用标号为C40砼，垫石顶标高控制在比设计标高低510mm，支座

5、安装时用环氧砂浆找平。（2）支座安装为保证箱梁受力一致，半幅现浇直线段箱梁内侧统一安装2个单向（DX）盆式橡胶支座，箱梁外侧安装2个双向（SX）盆式橡胶支座，标高到位后用环氧砂浆将地脚螺栓孔和支座四周填充密实，支座四角高差不得大于1mm。3、支架安装边跨现浇直线段施工，均采用碗扣式支架。 （1） 测量定位 支架搭设前首先定出半幅梁纵横轴线，然后根据梁纵横轴线定出立杆定位点。（2）支架形式及布置边跨现浇直线段采用支架法施工，支架法采用48×3.0 (Q235)碗扣式支架搭设。立杆在支架最大承重处纵向间距均为0.9m，横向间距为0.6m，横杆步距1.2；立杆在支架普通截面承重处纵向间距均

6、为0.9m，横向间距为0.9m，横杆步距1.2。 （3） 碗扣式脚手架搭设碗扣接头是碗扣式脚手架的核心构造,组装时先将碗扣搁置在限位销上,将横杆,斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转头为止。 杆件组装顺序:立杆底座立杆横杆斜杆接头锁紧上层立杆立杆连接销横杆。严格控制每层支架的垂直度和水平度。在装上逐步地、仔细地调整好，使支架立杆在两个方向的垂直偏差都控制在2mm以内，支架每部的水平偏差控制在5mm以内，随后在支架的顶部和底部用大横杆和扫地杆加以固定。（4）支架顶分配梁、承重梁及底模在脚手架顶

7、托上设置10×15cm纵向方木，在纵向方木上设置横向10×10cm方木，横向方木间距30cm；然后在横向方木上设光面竹胶合板，底模板边与横木间用铁钉钉牢，板缝间双面胶带粘贴紧密，侧模板采用整体大块竹胶板。4、支架预压为保证边跨现浇直线段浇注混凝土后满足设计的外形结构尺寸要求，采取对支架预压的方法以消除支架及地基的塑性变形，预压采用砂袋，压载按050%100%120%分四级进行，至120后连续观测24h没有沉降方可卸载。5、模板拼装直线段模板包括底模板、外侧模、翼板模板、内顶模、内侧模、隔墙模板及各种端头模板。模板设计主要说明如下：（1）底模板：直线段底模是指箱梁底板模板，由

8、于直线段长度为8.4m，底宽7m；考虑到制作、转运及合拢段施工需要等因素，底模板利用竹胶板。（2）外侧模直线段沿桥轴线长为8.4m，帽梁上有一道1.4m宽横隔墙。直线段沿桥主线梁高为1.973m，直线段外侧模分为六块组拼而成，其平面尺寸长×高为：1.5m×1.5m两块，3.6m×1.5m四块。（3）翼板模板翼缘模板采用整体加工整体安装，安装时连成整体吊安，连接采用扁木链接，支承在48mm钢管脚手架上。（4）内模安装在底、侧板钢筋绑扎完成,预应力钢束坐标定位完成后开始安装内模。内模分为内顶模和内侧模，内模统一采用组合小木模板现场组拼，每节长2-3米，加工成整体安装，

9、在安装前进行打磨，刷脱模剂。另外，横隔墙和倒角模板采用木模和组合小钢模组拼而成。内模与外侧模安装采取对拉、对撑固定，内模之间采用水平肋、斜撑等方法进行加固，内模自身采用横向、竖向、斜向支撑固定，模板拼装后腻缝或者采用玻璃胶密封，防止漏浆，并保证拼装后的内模具有足够的强度，刚度及稳定性。（5）端头模板端头模板采用竹胶板加工，局部一些变截面处采用木模现场加工拼装。5、钢筋绑扎边跨现浇直线段钢筋种类较多，结构较为复杂，纵向钢筋骨架在钢筋加工场焊接成型，骨架单元绑扎成型后要有足够的刚度和稳定性。首先完成底板、齿块钢筋、横隔板、腹板和倒角钢筋，再绑扎、焊接顶板钢筋网。在底模上进行钢筋绑扎时，为防止竹胶合

10、板面划伤，底部以方木垫高，焊接时在局部采取衬垫隔离措施，防止焊渣灼坏板面。钢筋施工中的注意事项：（1）保证前端预留钢筋外伸长度；（2）腹板钢筋在绑扎过程中要特别注意其顶面的标高，防止顶板钢筋保护层过大的情况发生；（3）在钢筋施工中，不得破坏波纹管道，如果发现有孔洞，应用胶带严密包缠；（4）在绑扎底板和顶板钢筋时注意架立钢筋的数量和高度，保证保护层的厚度符合设计及规范要求。6、预应力管道埋设：边跨现浇直线段预应力部分较为简单，预应力管道采用金属波纹管，纵向管道共有22束，其中底板16束，顶板6束；横向预应力管道顶板17束；竖向预应力为单排的j32精轧螺纹钢，共34根。在底侧板钢筋绑扎成型后，应按

11、预应力钢束坐标定位预应力管道，接头采用宽胶带包缠，以免漏浆。管道纵向直线段每隔1米，曲线段每隔0.5米，应用12钢筋设置一道“#”形定位网架。网架顶与钢筋骨架焊接牢，防止管道上、下、左、右移动而改变预加应力的效果。预应力管道安装完成后仔细检查波纹管有无损坏之处，并及时修补，防止波纹管漏浆。7、混凝土浇注及养护预压卸载后，根据观测值调整底模标高。模板、支架制作安装时的允许偏差应满足规范要求，内模定位准确、稳固，检查钢筋数量、形状是否符合设计要求，支架各支撑的水平，垂直方面是否连接牢固，有无变形。然后用高压风吹干净底板，清理杂物，对底板洒水润湿。浇注前必须预埋好支座调平楔形块以及伸缩缝等相关构造的

12、预埋件，同时预留好伸缩缝的槽口。 浇注顺序为由下到上，浇筑时按先底板、隔板后腹板、最后顶板的顺序进行。采用水平分层，竖向分段，横桥向全断面推进，纵桥向连续浇筑。上、下层水平距离保持在1.5米以上，分层厚度为30cm。浇注至底板倒角处时要严格控制好混凝土的坍落度，防止在浇注腹板和隔板时砼翻出倒角。一节段边跨现浇段采用地泵一次性连续施工。混凝土振捣采用插入式振动器振捣和平板振动器振捣，避免振动棒碰触波纹管及其他预埋件，浇筑底、侧板混凝土时，横桥向同时布置三台振动器，插入式振动器移动间距不应超过振动半径的1.5倍，与侧模、内模保持510cm的距离。振动棒应“快插慢拔”，顶部混凝土振捣采用插入式振捣器

13、和平板式振动器结合振捣，混凝土在浇筑过程中或浇筑完成后，若表面泌水较多，可用吸水材料将这些泌水排除。由于边跨现浇直线段混凝土顶板面积较大，砼浇筑成型后，应对混凝土裸露表面及时修整、抹面。初凝后对表面拉毛处理，砼拉毛采用特制扫把沿横桥向进行，拉毛深度控制在5mm左右，然后对梁面进行覆盖。在浇筑过程中，设专人用水准仪观测支架下沉情况，观察是否在允许变形范围内，同时分别设专人检查支架、模板，钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移动时应及时处理。其次严格控制封锚段的尺寸，封锚模板不得漏浆和跑模。砼养护时间要适宜，不能过早亦不能过晚，避免砼遭水洗或因收缩产生裂缝，顶板采用铺设麻袋润湿养护，底板蓄

14、水养护。洒水养生不小于7天，每天洒水次数以能保证砼表面经常处于湿润为准。8、张拉及压浆1、预应力筋张拉、锚固A、纵向预应力体系（YM1512）。纵向预应力采用12-15.2mm钢铰线，采用YM15-2型锚具，张拉时采用两端对称同时张拉，张拉过程中应力与伸长量双控，以张拉力为主，张拉控制应力为13950kg/cm2，实际伸长值与理论伸长值差值控制在6以内。其具体操作如下：（1）安装工作锚具及工作夹片。安装前用石蜡涂抹锚具及夹片外周，以便张拉后良好自锚以及退锚方便。（2）安装限位板。（3）装好工具锚及工具夹片，安装前应涂抹石蜡便于退锚。（4）启动油泵，送油张拉。（5）按设计张拉力的10%、20%、

15、80%、100%、分级张拉。同时确保两端张拉速度、伸长量保持基本一致，读取各级油表数据和量取相应伸长量，并作好记录，至100%后，检查实际伸长量和理论伸长量，其差值不得超过理论值的±6%。否则，应立即停止张拉工作，直至原因查明。 （6）张拉至100%后，持荷2分钟，以便张拉力均匀传递。（7）开启油泵，卸荷锚固。（8）当千斤顶活塞行程小于设计伸长量时，可反复数次张拉至设计荷载，但要注意做好张拉记录。B、竖向预应力体系（YGM32）竖向预应力体系采用JL32精扎螺纹钢，YGM32锚具，垫板采用YGD32，单根精扎螺纹钢张拉控制力为673KN。其具体操作如下：（1）在钢筋绑扎过程中安装竖向

16、预应力筋及管道，安装锚垫板、螺旋筋和锚固螺栓，并用扳手拧紧。锚固端在浇筑前将螺母及垫板用电焊焊牢，张拉端预留槽口。张拉前，安上锚固螺母。（2）将张拉杆用YGL联接器连接在预应力筋上，同时注意保证两端丝口长度一致。（3）安装张拉撑脚及YCT70千斤顶，注意使张拉杆、千斤顶与撑脚垂直，千斤顶后端套上垫板和螺母。（4）开启油泵，送油张拉。（5）张拉顺序为。010%K20%K 100%K（持荷2min）（6）为了精确测量伸长量，在第一次张拉至100%后，回到0，以消除非弹性变形后再进行正式张拉。（7）拧紧螺母，回油锚固。C、横向预应力体系（YMB152）顶板横向预应力采用2-j15.2mm钢铰线，YM

17、型预应力扁锚，单端张拉，张拉端锚具YMB152，固定端锚具YMPB152，用内径50mm、H19mm的扁波纹管，每束张拉控制力为390KN。具体操作如下：（1）安装工作锚具和工作夹片，并轻轻敲紧、敲平夹片。（2）安装前夹式YA25千斤顶。（3）张拉顺序为：010%K 20%K 100%K（持荷2min）（4）回油锚固。2、预应力管道压浆预应力管道采用活塞式压浆泵进行压浆；压浆嘴后设置球阀以便于能维持恒压。压浆水泥采用普硅42.5以上。A、纵向预应力管道（1）纵向预应力束压浆全部利用喇叭口垫板上的压浆嘴进行；（2）从低的一端向高的一端压浆；（3）当高的一端流出与压入端相同浓度的水泥浆时，关闭球阀

18、，将压浆泵压力升至0.7MPa，并稳压3min，排净多余水分。B、竖向预应力管道底部压浆嘴焊成三通状，一端为48mm脚手管，长度L=15cm，和锚固端垫板垂直焊成一体。固定后，另一端用 20mm钢管与脚手管焊设成45。，用塑料钢丝管把压浆嘴引至箱室内底板上，压浆时从下往上压。C、横向预应力管道。（1）打开全部进浆孔、排气孔，用压浆泵将水泥浆压入孔道中。（2）当另一端流出水泥浆和压入端浓度相当时，关闭出浆孔，升压至0.7MPa，并稳压3min。（3）做好压浆记录。 张拉 千斤顶、油压表按相关要求配对检验、标定（至少5组标定值），并配对使用；严禁混合使用。 张拉：施加预应力前应对混凝土构件进行检验

19、，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉必须在构件混凝土强度达到设计强度的90%、混凝土弹性模量达到规范要求方可进行。 张拉前应检查锚垫板位置，确保准确，灌浆孔和排气孔应满足施工要求，孔道内应畅通，无水份和杂物，锚具垫板接触面板上的混凝土残渣等要清除干净。 由试压值来确定张拉及拆模时间。张拉时应对称进行，先外后内，先长后短。张拉时采取张拉应力及伸长量双控制，张拉控制应力为con=1395Mpa，两端或单端张拉（按照设计要求张拉）。张拉控制为： 0初始应力（10%con）100%con持荷分钟con锚固应力筋张拉一束后，看其断丝、滑丝情况是否在规定范围内，若超出规范需要重新穿束张拉。张拉完成后，在钢

20、绞线的端头用红油漆标注一定长度，随时检查钢绞线的滑丝情况。如果发现滑丝钢绞线，及时补拉。 压浆 压浆使用活塞式压浆泵，压浆工作必须在预应力筋张拉后12小时以内尽快进行，时间尽量提前。 孔道压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通，冲洗后用高压风吹去孔内积水，但要保持孔道内润湿，而使水泥浆和孔壁的结合良好。在冲洗过程中，如发现冒水，漏水现象，则应及时堵漏洞。当发现有串孔现象，应判明串孔数量在压浆时几个串孔同时压浆，或者某一孔道压浆后，立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。 孔道压浆顺序是：先下后上，要将集中在一处的孔一次压完，若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压

21、浆时，孔道畅通无阻。压浆的压力宜为0.50.7Mpa，最大压力不超过1.0Mpa，开始压力要小，逐步增加至最大压力，关闭出浆口后，应稳压25min。压浆应达到孔道另一端排浆孔饱满和冒出与规定稠度相同的水泥浆为止。 压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。9、模板和支架的拆除预应力混凝土箱梁应在混凝土强度达到设计强度的100%且预应力张拉,压浆后方可拆除支架。支架拆除要求一次落架,脱模由一联的中间跨向两端对称进行,即先中跨后边跨、先跨中后支座、先内模侧模后底模。支架拆除时在高度上尽量同步进行，即工作面安排在同一高度面上。附：现

22、浇预应力砼连续箱梁施工工艺框图。五、进度安排及劳动力、机械资源配置1、进度安排计划开工日期为2008年10月10日，完工日期为2008年11月10日，共计31天。2、施工人员和机械安排施工人员共进场90名，共设脚手架班组，钢筋班组、模板班组、砼班组及张拉班组。具体安排详见下表（表一，表二）六、支架搭设技术措施1、模板支架立杆、水平杆的构造应符合下列要求： (1)每根立杆底部应设置底座，并必须按有关规定尺寸设置纵、横扫地杆。(2)立杆步距不得大于1.20m，并应设置纵横水平拉杆。 (3)立杆接长必须按有关规定采用对接扣件连接 (4)当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在模板中心线处，其偏心距

23、不应大于25毫米。(5)钢管脚手架要排列整齐和顺直，并要及时设好纵横水平拉杆、剪刀撑等。上下层立杆采用的对接扣件应按规范要求交错布置。2、满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定： (1)立杆应按设计纵横向间距设置，不得改变间距。 (2)剪刀撑应纵横设置，按设计间距布置，不得遗漏。 (3)满堂模板支架剪刀撑应由底至顶连续布置。(4)高于4米的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑的构造应符合有关规定。(5)组架前认真测量框架底脚距离，准确铺设方木及安放底托。(6)支架拼装每3层检查每根立杆底座下是否浮动，否则应旋紧可调座或用薄铁片垫实，在支架拼装头3层，

24、每层用经纬仪、水平仪、线坠随时检查立杆的垂直度及每层横杆的水平，随时检查随时调整。(7)支架拼装时要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外，还应随时注意水平框的直角度，不致使脚手架偏扭。3、支架拆除要求： (1)支模的拆除必须经验算复核并符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）及其它有关规定，严格控制拆模时间，拆模前必须有拆模申请及经审批。 (2)拆除时应遵循先上后下，后搭先拆，一步一清的原则，部件拆除的顺序与安装顺序相反，严禁上下同时进行，拆除时应采用可靠的安全措施。 (3)卸料时应由作业人员将各配件逐次传递到地面，严禁抛掷。(4)运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，清除杆件及螺纹上

25、的沾污物，变形严重的，送回修整；配件经检查、修正后，按品种、规格分类存放，妥善保管。(5)拆除杆件时，要互相告知，协调作业，已松开连接的杆部件要及时拆除运出，避免发生误扶误靠。七、安全防护措施及安全交底1、安全防护措施：(1)成立以项目经理为组长的安全管理、协调小组。(2)严格执行项目经理部制订的相关管理制度。(3)加强对工人的安全教育,提高职工的安全生产素质,并设专职安全员。(4)架子作业人员必须佩戴安全带并站稳把牢，在架子上传递,放置杆件时应注意失衡闪失；剪刀撑及其它整体性拉杆应随架子高度的上升及时安装,以确保整架稳定；搭设中应统一指挥,协调作业；确保支架结构的尺寸。杆件的垂直度和水平度,

26、各节点构造和紧固程度符合施工规范要求；禁止使用材质,规格不符合要求的杆配件。(5)起重指挥应站在能够照顾全面的地点,信号要统一、准确；严禁任何人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；起重物件应使用交互捻制的钢丝绳,有打结、变形、断丝和锈蚀的钢丝绳应及时按规定降低使用标准或报废；起吊物件应合理设置溜绳。(6)预应力工作业安全操作要点：锚具应逐个检验合格，张拉设备使用前应经过认真检修和标定，千斤顶的装设应平正对中，操作人员应站在两侧，防止断、滑丝时伤人；预应力筋两端应设置挡板和安全警戒区，在张拉时严禁一切人员通过。 (7)支架搭设及拆模利用夜间半幅封闭施工，梁体施工车辆限高限速通行，挂牢安全网，电

27、线电缆等用电设备布设合理、有序、安全。(8)支架拆除设专人指挥，施工人员统一有序进行，并配好相应的安全防护用品。2、安全交底：(1)施工应按经审批的方案进行，方案未经审批不得施工。确保底架支撑稳固后，方可上架作业，作业人员必须佩戴安全带及安全帽，并在高架桥两侧搭设安全网。只有在确认安全网可靠后，方可进行上层作业。应通过设在支架外的人员通道上下架子。传递和安装杆件时，要尽量创造安全的作业条件，在操作时要站稳把牢，谨防失衡。 (2)明确支架施工现场安全负责人，负责施工全过程的安全管理工作。在支架搭设、拆除前向作业人员进行安全技术交底。未经审批部门同意，任何人不得修改变更。 (3)支架施工现场应搭设

28、工作梯，作业人员不得从支撑系统爬上爬下。(4)支架搭设、拆除和砼浇注期间，无关人员不得进入支模底下，现场安全员在现场维护。(5)支架搭设人员必须持证上岗，并戴安全帽，系安全带、穿防滑鞋。恶劣天气时应停止模板支架的搭设与拆除。雨后上架作业应有防滑措施。(6)整架拼装完成后，检查所有连接扣件是否扣紧，松动的要用手锤敲紧。(7)需要多人配合的操作作业决不允许一人冒险作业，多人配合作业时要互相呼应，协调工作。(8)支架上人员应避免工具和材料的掉落，下面人员应避开危险区域，随时注意观察，发现有危险时及时避开。在支架上作业的人员要全神贯注，并注意适当的休息，避免疲劳作业。(9)身体状况不适的施工人员，不得

29、上架作业，有癫痫、心脏病史的人员，决不允许上架作业。(10)支架上作业不要进行用力过猛的作业，谨防闪失。(11)不得随意拆除紧固件，必须拆除时要有确保安全的措施。(12)施工期间随时对支架进行全面检查，发现异常情况及时通报，必要时采取果断措施，制止异常现象的发生。附：安全生产委员会名单突发事件应急小组我队成立由项目领导任负责人的应急小组，共由6人组成。应急小组必须在接到报告15分钟内赶到事故现场，全面掌握现场情况并及时采取有效的应急措施，服从路政及交警人员统一安排。人员名单及联系方式如下：附：突发事件应急小组名单八、质量保证措施1、收集天气预报资料,避开大风大雨天气，进行现浇梁施工。2、对整个

30、施工过程均要进行工艺、安全、质量技术交底，施工时要有技术、安全、测量、实验人员现场旁站，并做好详细记录。3、加强原材料管理。拌和水使用冷却装置，对水管及水箱加遮荫和隔热设施，可在混凝土拌合用水中加入冰块。水泥、砂、石料应遮荫防晒，以降低骨料温度，可拌合混凝土前对砂石料浇水降温。4、严格按施工配合比施工，确保计量准确。施工配合比应充分考虑每天不同时间的温度、砂石洒水后的含水率，选择合适的湿度。确保每盘拌和时间3min。各种原材料的计量误差控制在以下范围内：水泥±1%，粗、细骨料±2%、水及外加剂±1%。5、混凝土浇筑前要将梁体模板内尘土、杂物、焊渣等清除干净，并洒水

31、湿润。6、混凝土浇筑时，精确测量支架变化并及时调整、加固。7、严格控制混凝土浇筑时的分段长度和分层厚度。8、做好准备工作，保证施工连续进行；从拌和机到入仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。9、浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋的温度和改善工作条件；也可在模板、钢筋上喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水。10、钢筋焊接、预应力管道定位两道工序要重点统一检查，保证合格率100%。11、严格控制初期养护水温与梁体温差不超过10ºC，不能使梁体表面降温过快，防止温差裂缝。12、混凝土浇注完，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少

32、7d。湿养期间采取遮光和挡风措施，以控制湿度和干热风的影响。13、混凝土浇筑完成一个月内，要随时掌握天气预报，当出现暴雨或降温气候时，要提前对混凝土表面进行覆盖保温。14、后张法施工必须由具有多年施工实践、经验丰富、技术水平较高的专职人员操作，严格按照规范操作。附：质量管理组织机构图质量检查程序九、环境保护措施1、建立健全管理组织机构，成立以项目副经理为组长，各班组长为成员的文明施工和环保管理组织机构。加强教育宣传工作，提高全体施工人员的文明施工和环保意识。2、合理布置施工场地，合理定置各种设施。施工中注意不要使污水外溢，以防污染水源和道路。3、减少施工中的噪声和振动。尽量不扰民，对现场的便道

33、经常洒水，以减少粉尘。十、进度保证措施1、选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人。充分细致地做好开工前的各项施工准备工作，成立由项目经理任组长，有关人员参加的工期管理领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期实现。2、按照总工期目标，认真分析、科学安排、编制详尽的实施性施工组织设计，编排作业循环时间表，环环相扣，严格执行，制订详细周密的分阶段工期控制计划，有的放矢。3、施工进度安排充分考虑统筹安排，确保各阶段施工中对施工的影响和干扰，合理安排各分部分项工程的施工次序，减少各专业之间的施工干扰和对沿线居民生产、生活的影响。4、采用新工艺、新技术、新材料、新设备

34、提高施工效率。抓住物资供应及设备维修保养，按照计划足量、准时供应，满足施工进度要求。5、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免工期延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强调协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。6、以安全、质量为核心，通过安全、质量促进施工进度，坚持“稳中求快”的生产方针，防止盲目冒进，以便工程施工的顺利进展。7、应用网络技术优化、配置生产资源，抓住施工关键线路，精心组织、合理安排，按实际进展情况及时对计划安排进行修订，并适时掀起生产高潮，加快施工进度。8、挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超的氛围，

35、不断掀起施工高潮，以确保总工期目标和阶段工期目标的实现。9、在雨季来临之前，认真做好施工场地及工程的防水、防洪、排水工作。成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预先预防。10、增加材料的储备数量，防止因下雨而停工待料的情况发生。随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。经常对电力线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。现浇预应力砼连续箱梁施工工艺框图地基处理支架搭设支架预压绑扎底板、腹板钢筋，安设预应力管道安装底模、侧模测量标高及调整支座安装模板加工钢筋加工安装内模、绑扎顶板钢筋浇注砼穿束、预应力张拉压浆、封堵砼养护移支架、模板拆除支架

36、、底模下一节块现浇直线段 人员职责分配一览表 表1职 务姓 名备注总负责人王泰民全面负责现场技术工作现场经理许来全现场管理结构工程师王志刚实施施工方案安全工程师黄正彪安全交底、安全检查质检工程师郭宝德质量检查现场队长张芳辉安排现场各项工作脚手架班共计30人安装、拆除脚手架钢筋班共计15人钢筋绑扎、加工砼浇注班共计15人砼浇注模板班共计20人模板安装、拆除张拉班共计10人钢铰线张拉机械设备进场一览表 表2序号设备名称型号功率单位数量1小型砼搅拌机（硬化地面）1方台12高压油泵（钢铰线张拉）台23电焊机台54洒水车台15砼罐车台26钢筋弯曲机台17高强密目防护网平方500-10008吊车20T台2

37、9小型运输车（现场运输小型物件）3-5T台210发电机120千瓦台111塔吊台212地泵台113活塞式压浆泵台414千斤顶个10安全保证体系图负责人：项目经理安全生产委员会群众活动职工安全教育安全生产管理手段安全生产监查手段百日安全无事故活动上岗安全教育五 同 时安全生产检查制度班长安全讲话每周安全活动安全技术措施重点部位安全验收制：1、桥梁安装2、桩基施工3、车辆运输安全生产“三检制”新项目重点安全教育制特殊工程的安全合格制安 全 日累计挂牌各项安全管理制度安全生产群管网“三不放过”的分级事故调查、处理制单位工程安全负责制各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制目标：创建安全生产标准工地。

38、注：五同时是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时要进行 计划、布置、检查、总结、评比安全工作。质量管理组织机构图项目总工程师项目经理质检工程师各部门主管各工班(组)长、兼职质量检查员操作人员自检、互检、交接检及QC小组各施工队队长、质检、试验员、技术员安全生产委员会名单序 号姓 名职 务工作内容1王清财组长落实实现安全目标2王泰民付组长实施安全施工方案3王军委员安全责任人4郭宝德委员安全责任人5王志刚委员安全责任人6黄正彪委员安全责任人7曹庆波委员安全责任人突发事件应急小组名单序号姓 名职 务电 话1王清财组长、（项目经理）137201902562王泰民副组长、（项目总工程师）1

39、39716319933许来全组员、（现场付经理）132965900204王军组员、（工程部长）139710150615方忠浩组员、（安质部长量检查程序图施工过程中对施工方法、操作工艺工程质量，按标准要求自检、自纠。施工过程中对工程质量进行旁站和跟踪检查、控制，进行质量评定，报专职质量检查工程师。根据班组质检员报告、材质证明、试验报告、施工图及相关规范的技术要求对分项隐蔽工程进行专检。填写隐检记录，进行质量评定，报项目经理部专职质检工程师。作业人员自检班组质量检查员检查项目经理部质量检查工程师根据作业队专职质检工程师的报告对分项隐蔽工程进行对照检查，进行综合质量评定并报

40、告总工程师。报告总工程师邀请监理工程师检查签字认可进行下一道工序十一、方案计算1、荷载计算 支架最大承重处（偏于保守考虑，砼容重取为26KN/m3）每米箱梁砼重量:q1=1.62×26=42.12 KPa施工荷载:q2=2.5KPa振捣荷载:q3=2KPa模板荷载:q3=1KPa倾捣砼时冲击荷载:q4=2KPa故总的面荷载:q= q1+ q2 + q3 + q4 =42.12+2.5+2+1+2=49.62Kpa 普通截面处每米箱梁砼重量：q1=0.89×26=23.14 Kpa施工荷载:q2=2.5KPa振捣荷载:q3=2KPa模板荷载:q3=1KPa倾捣砼时冲击荷载:q

41、4=2KPa故总的面荷载:q= q1+ q2 + q3 + q4 =23.14+2.5+2+1+2=30.64Kpa2、碗扣式满堂支架验算：本施工方案支架采用48×3.0 (Q235)碗扣式脚手架搭设，立杆在支架最大承重处纵向间距均为0.9m，横向间距为0.6m；立杆在支架普通截面承重处纵向间距均为0.9m，横向间距为0.9m，立杆按受压杆件计算，横杆按受弯杆件进行计算：立杆计算（按细长杆计算）： a.力学计算图式b.力学参数及符号意义q=49.62 KPa（面荷载）。 N立杆轴向力计算值（KN）,由于立杆间距为0.9×0.9,则单根钢管受力N=49.62×0.9

42、×0.9=40.192KN。A立杆横截面面积（mm2）, 48×3.0(Q235)型：A 4.23×102 mm2，惯性矩I1215×105 mm4，抵抗矩W=5.078×103 mm3。-立杆轴心受压构件纵向弯曲系数。查计算手册求得。钢材抗压强度值，现取为215Mpa。 长细比。c.验算, ,查表求得0.897=215Mpa结论：立杆布局按纵向间距为0.9，横向间距为0.9进行布置，受力要求满足。同理得结论：立杆布局按纵向间距为0.9，横向间距为0.6进行布置，受力要求满足。横杆计算：由于大横杆和小横杆受力与纵杆变形产生的弯矩有关，纵杆主要为

43、轴心受压构件，一般情况不会产生弯矩。故不作横杆受力计算。3、纵桥向方木分配梁检算:本施工方案中箱梁底模底面纵桥向分配梁采用10×15方木(落叶松),间距支架最大承重处0.6，普通截面承重处0.9，长边竖直、短边水平布置，则每根方木承受荷载转化为匀布线荷载为：A支架最大承重处：q线=49.62×0.6=29.772KN/m根据受力情况,其受力模型简化为受均布荷载的简支梁（图二）: W=bh2/6=1/6×10×152=375cm3 I=bh3/12=1/12×10×153=2812cm4Mmax=KN·m Q=13.397KN

44、 抗弯承载能力检算：11Mpa(木材抗弯强度) 抗剪能力检算:根据材料力学中矩形截面梁公式得max= =1.34MPa =1.6MPa(木材抗剪强度) 挠度检算：取挠度fL/400=1.5<fL/400=1.5B普通截面承重处：q线=30.64×0.9=27.576KN/m根据受力情况,其受力模型简化为受均布荷载的简支梁（图二）: W=bh2/6=1/6×10×152=375cm3 I=bh3/12=1/12×10×153=2812cm4Mmax=KN·m Q=12.41KN 抗弯承载能力检算：11Mpa(木材抗弯强度) 抗剪能力检算:根据材料力学中矩形截面梁公式得max= =1.241MPa =1.6MPa(木材抗剪强度) 挠度检算：取挠度fL/400=