气化厂空分事故预案（空分应急预案）

1、气化厂空分事故预案第一部分机组事故预案一、断仪表空气原因：1、仪表空气缓冲罐的岀口调节阀有误，仪表空气压力过 低。2、三出喘振阀故障打开3、空分系统跳车，增压机断气源。现象：1.断仪表气后，控制油和润滑油的调节阀失灵，造成油压 升高，有可能憋坏油管；2、恢复仪表气后，润滑油压调节阀全关，控制油压调节 阀为气开阀全开，使控制油压力和润滑油压降到“0”， 机组跳车。处理：1、立即打开润滑油、控制油的调节阀i副线50%喇控制油 压，以免润滑油压超压2；总控控制油，润滑油的调节阀打手动，防止恢复仪表 气后，使控制油压力和润滑油压降，机组跳车。3、及时关闭氮气外送阀，确认打空气状态，启动氮压机。开仪表气

2、缓冲罐进口阀，关闭四出进缓冲罐阀。4、仪表空气恢复后，检查密封气正常，开启油泵；5、若仪表空气无法立即恢复时，按紧急停车按钮停车待 转速调到零后，开蒸汽放空，停用油泵，拆护罩，隔 15 min手动盘车90度；。二、断电危害：厂用电突然中断后，所有的电动设备都停止运转，空压机 组的凝结水泵、油泵都将停止，真空急剧下降，润滑油系统断油会使轴承发牛干摩擦。现象：1、汽轮机跳车。2、运转设备电流指示到“0”，设备停止运转，循环水压力，凝结水压力，油泵出口压力到“0”，真空下降；3、照明灯熄灭，应急灯亮。处理：1、破真空、开蒸汽放空；2、关闭主蒸汽大阀；3、解除凝结水泵、油泵自启动开关，将控制开关打到手

3、 动位置。4、开启主蒸汽管路、抽汽管路的排污阀：汽轮机疏水膨 胀箱的疏水阀；关闭凝结水外送阀，监视热井液位，。5、关闭氮气送出阀，氮压机却换至打空气状态。来电后 及时开启氮压机送仪表气，开油泵，头盘车。5、长时间停电需拆机组的联轴器护罩每隔15分钟，手 动盘车90度。三、断蒸汽原因：1、锅炉工段出现故障，主蒸汽压力不断下降。2、主蒸汽管线开裂。处理：1、主蒸汽压力w30mpa，增压机开始减负荷。2、若蒸汽压力继续下降，则空分在减量的同时，将氧压降 低，气化减负荷。3、主汽压力降至w2.0mpa,汽轮机空负荷运行，分离系统停车，停止供氧。启动氮压机，倒换仪表气。4、主汽压力降至wl5mpa,若主

4、蒸汽温度同时降到350°c 以下，汽轮机停机。四、断循环水现象：1、循环水进口压力表无压；2、凝汽器真空急剧下降；3、油温升高；4、各级冷却器出口温度升高。处理：1、打闸紧急停车；2、开蒸汽放空，停用油泵，3、关凝汽器循环水进出口阀；防止突然来水，凝汽器温 度高热应力大，损坏设备。4、开启主蒸汽管路和抽汽管路的排污阀，汽轮机疏水膨 胀箱的疏水阀。5、来水后，待凝汽器温度降至50°c以下时，方可通水6、关闭氮气送出阀，氮压机却换至打空气状态。来电后及时开启氮压机送仪表气，开油泵，头盘车。7、长时间停电需拆机组的联轴器护罩每隔15分钟，手动盘车90度。五、机组水冲击1、危害：水

5、冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承，严重时使汽轮机动静之间摩擦碰撞损坏机组。2、现象：(1) 主蒸汽温度急剧下降。(2) 主蒸汽管道法兰或汽缸结合面轴封冒出口色的湿 蒸汽或溅出水点。(3) 主整齐管内有冲击声。(4) 振动逐渐强烈。(5) 轴向位移指示增大。(6) 推力瓦温度增高。(7) 抽汽管道内水击声，管道振动，抽汽压力升高。(8) 负荷下降，汽轮机声咅变沉。3、原因:(1) 锅炉满水或减温器漏水。(2) 锅炉蒸发量过大，汽水共沸腾。(3) 启动前或并炉时没有充分暖管疏水。(4) 锅炉燃烧不稳定或调整不当。(5) 轴封进水。(6) 蒸汽过热度低时调节汽门大幅度来回晃动。4、处理:(1) 确认发

6、生水冲击，必须迅速果断地按紧急“停车按 钮”。(2) 开启汽轮机疏水膨胀箱本体及有关蒸汽管道疏阀进 行充分疏水。(3) 记录惰走时间，仔细听汽轮机内部声音。如在惰走时为听出异声，又未觉察转动部分有磨擦 新开机，但必须充分疏水，升速时加强监视，全面 检查正常后才开机，注意加负荷速度，并及时检查轴 向位移及各金属温度等。(4) 如汽轮机启动时，发现汽轮机内部有异声或转动部分 发生摩擦应破坏真空紧急停车，打开检查。(5) 水冲击时如轴向位移增大至极限或推力瓦温度上升或 惰走时间较正常破坏真空停机时缩短，应停机检查推 力轴承，并根据推力轴承的情况决定是否揭缸检查。六、油系统失火1、危害：油系统失火会使

7、整个机组电源仪表接线烧毁，严重时会使机组各部变形，刚速度下降，整个机组报废。2、原因：油系统漏油，一旦漏油接触到高温热体，就会起火。3、处理：(1) 失火时，使用泡沫或四碌化碳灭火器，用一切办法保 护机组不受损坏。(2) 如火势较大，应迅速通知消防队及上级。(3) 如不能很快扑灭时，严重威胁设备安全时，进行破坏 真空紧急停车灭火。(4) 禁止启动油泵。必须切断其电源。(5) 严禁用水和砂子灭火。4、预防措施：(1) 在系统布置上，尽可能将油管装在蒸汽管道以下，油 管法兰要有隔离罩。(2) 法兰的密封垫采用耐油石棉垫，严禁使用塑料石棉垫。(3) 仪表管尽量叫少交叉，并不准与运转层的铁板相接触,防

8、止运行中振动磨损。对有副食的管子应及早更换。(4) 对油系统附近的主蒸汽管道或其他高温汽水管道，在 保温层外应加装铁皮，并特别注意保温完整。(5) 如发现油系统漏油时，必须查明漏油部位，漏油原因, 及时消除，必要时停机处理，渗到地面或轴瓦上的油 要及时擦净。分离一、机组故障停车分离停车后果：系统压力和精憾塔阻力下降。措施：1、立即打开氮气密封气气源为液氧泵，膨胀机做密封气2、停止液氧泵运转，关闭进出口阀；3、根据各换热器出口温度，上塔压力逐渐关闭分憾塔所有 送出阀门(pv4025、hv4029、hv4030、hv4023、hv4024.)4、停止膨胀机运转；关闭膨胀端，增压端进出口阀5、关闭

9、v4020 阀、v4216 阀 v4230 阀.6、总控、现场关闭液氧、液氮去储罐的阀门；7、停止分子筛再生；8、停预冷系统9、将装置停车。二、仪表空气中断1、后果：切换装置失灵，所有气动表失效，整个装置调节失 控。2、措施、机组油压调节阀打至手动状态。及时关闭氮气外送 阀，关闭氮气进口阀，打开空气阀。开启氮压机，压力0. 5mpa时启 动干燥器。氮压机如能正常开启，装置即可恢复运行，如果不能正 常，则得装置紧急停车。三液氧泵故障1、现象：压力、电流不稳、变频器故障。2、措施：检查液氧泵的变频和转速是否相符，如果不符，增 加变频，开打回流，控制保证压力。检查泵是否气蚀。现场打开 泵体排气。另为

10、开不初期液氧泵预冷不彻底，加温吹除不彻底， 容易造成液氧泵气蚀。四、汽轮机停汽事故紧急停车步骤1、切换仪表气，关闭氮气外送阀。氮压机阀门切换至空气状 态。启动氮压机，开仪表气缓冲罐进口阀，关闭四出进缓冲罐阀 门。2、打闸停汽轮机（视转速情况决定是否破真空）空透防喘振 阀及增压机回流阀自动打开。开蒸汽放空，开疏水膨胀箱疏水， 关闭主蒸汽阀，关闭凝结水外送阀，监视热井液位，转速为零时, 投盘车。3、打开产品放空阀，根据各换热器出口温度，上塔压力。逐 渐关闭 pv4025、hv4029、hv4030、hv4024、hv4023 等产品气体, 液体输岀阀。4关闭4216阀，液氧泵、膨胀机切换氮气做密封

11、气5、停液氧泵、膨胀机，关闭各进出口阀。关闭4020阀6、停预冷系统水泵，排放空冷塔、水冷塔、及关闭澳化锂热 源。7、其余按正常停车操作。五、分离停电预案1、空透系统将停车，空分装置全线停车。2、各系统关闭并处于安全状态，相关阀门控制器处于手动状 态，气开阀开度0%,气闭阀开度为100%o3、切换仪表气，关闭氮气外送阀，氮压机切换至打空气状态, 来电后随时启动打仪表气，开油泵，开盘车。4、检查下塔液空液位，若液位太高，则将其排放，.5、将pv4025投自动以保持上塔压力的稳定。6、关闭各系统手动阀（液氧泵、膨胀机、水泵、蒸汽阀等）， 视情况决定对液氧泵、膨胀机进行加温。7、冬天停车时，必须做好

12、防冻工作系统大停电预案一、停电主要影响：1、所有运转设备停止运行。若只是空分局部停电，因油泵停, 油压降低导致压缩机组跳车，事故油泵能及时启动可保证润滑油 量，防止轴瓦烧结。2、密封气降低至中断。3、水泵停止运行，导致预冷系统跳车4、主蒸汽管网电动阀门无法动作。5、凝结水泵停止运行，导致凝汽器液位增高，6、精憾塔内进气量小，纯度下降。7、膨胀机油泵停止运行，密封气中断。8、液氧泵停止运行，氧气压力降低，导致气化跳车，密封气中 断。9、冷水机组跳车，导致气温升高。10、液氮泵跳车，不能保证高压氮气缓冲罐充足的气源。11、装车系统停止12、若全厂停电，所有蒸汽中断，汽化器处提供的密封气不能 启动。

13、13、脱盐水中断，空冷塔不能补水。14、仪表气中断，所有调节阀不能动作。15、减温减压泵停止运行。16、自洁式过滤器系统停止运行。17、盘车系统无法投运。二、停电需要立即处理事项1、若空分局部停电，立即打电话通知调度，通知锅炉停送蒸汽, 打开蒸汽放空。空分内部对汽轮机做紧急停车处理，打开蒸 汽放空，打开破真空阀、打开疏水膨胀箱阀门、关闭主蒸汽 阀，关闭外送凝结水阀。全公司停车则直接紧急停车处理。2、立即停止运行膨胀机。3、立即打开高压氮气缓冲罐提供密封气为液氧泵、膨胀机密封 气。视膨胀机轴决定是否停止膨胀机油泵。4、对液氧泵立即关闭进出口阀门，进行排液。5、关闭液氧外送手动球阀。6、冷箱内关闭v4020o7、停止采液，关闭液氧、液氮采岀阀门，若正在开启液氮泵， 则需要关闭泵进出口阀门，中间管段排液处理。8、关闭冷却水泵、冷冻水泵进出口阀门，9、预冷跳车，短期内观察水冷塔、空冷