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文档简介

1、Requirements常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心版本1.0用户使用说明书电源变换器 CSMA530-00-000SM变更一览/Alteration Review文件号版本及变更一览注释作者CSMA530-00-000SM1.0第一个版本WeiDong1) A:因文件错误或升级的变更 B:完成或增加功能的变更 C: 限制或减少功能的变更姓名日期签名批准:批准 批准批准批准目录1系统概述51.1 功能51.2 车下设备箱51.3 安全须知62 逆变器DRNH55-0762.1主要功能62.1.1逆变器互联62.1.2降频降压输出62.2逆变器面板对外接口62.3设备保护82.4逆变器技

2、术参数92.4.1 总体技术参数92.4.2 输入参数102.4.3 输出参数102.5 故障分析与处理112.6诊断与通讯123 8KW充电机133.1功能133.2电气指标143.3电气接口143.4人机界面153.5常用故障码查询183.6工作环境及使用条件213.7外形及安装213.8检查与维修214 3.5KVA单相逆变器224.1功能224.2工作环境及使用条件224.3总体指标224.4电气指标234.5外形及安装234.6电气接口234.7人机界面244.7.1空气开关244.7.2主控制板拨码开关、发光管、数码管定义244.7.2.1发光管244.7.2.2数码管244.8检

3、查与维修26 1 系统概述1.1 功能本电源变换器专为铁路客车设计, 每节车厢配有一套电源变换器,分为逆变器箱和充电机箱。电源变换器为模块化设计,包括两台35KVA CVCF三相逆变器,一台8KW充电机和一台3.5KVA单相逆变器。两台35KVA CVCF三相逆变器分别为车上的空调等三相电器设备提供电源。充电机为应急蓄电池充电,同时也为车上照明、控制柜、塞拉们、集便器等直流用电设备提供电源。单相逆变器为紧急通风设备、影视系统、便利插座等提供电源。1.2 车下设备箱两台35KVA CVCF三相逆变器和15KVA隔离变压器安装在逆变器箱中,一台8KW充电机和一台3.5KVA单相逆变器安装在充电机箱

4、内,吊挂在车体下。车下设备箱正面有门并由门锁锁紧,逆变器和充电机模块由车下设备箱的正面(车厢的侧面)沿箱体内的滑槽推进箱体,模块的后部和箱体的后部通过橡胶条进行密封。车下设备箱的两端有接线端子,输入输出电缆通过箱体侧面的进线管连接在端子排上。箱体的两个侧面分别有维修门板可以打开。车下设备箱门板的背面贴有简要的原理图,箱体两侧维修门板的背面贴有端子排的布置图。1.3 安全须知必须在断电5分钟后方可打开门板或维修盖板。要注意隔离变压器、滤波电感等发热器件可能会有较高的温度。2 逆变器DRNH55-072.1主要功能2.1.1逆变器互联当一个逆变器发生故障时,另外一个逆变器将取代该故障逆变器,为车辆

5、上的部分重要负载供电。故障逆变器不能自动重新启动,要重新启动,维修人员必须给出“复位信号”或关闭逆变器的控制电源至少30秒。2.1.2降频降压输出当逆变器输入电压在500-540VDC时,逆变器将按照特定的V/F曲线降频降压输出。2.2逆变器面板对外接口见下图:l 主控板数码管显示含义² LED发光二极管显示说明:LED No.颜色含义1红色至关重要的标记(闪烁)。2红色故障:故障时该LED持续发光5秒种,不过这时故障可能消失或被确认。 3红色故障:故障已经产生。4黄色过载故障:过载故障已经产生。5黄色等待:运行控制维持一段等待时间(例如两次启动过程之间)。6黄色释放和无故障7绿色F

6、REIG (Release): Is set, when release exists存在释放8绿色运行控制任务已经启动² 数码管显示代码含义说明:显示代码含义uait(wait)软件升级的等待状态load软件升级的引导状态prog软件升级的编程状态done软件升级完成8888初始化bx.xxBFR软件版本号dx.xxDSP软件版本号Axxx应用号9999运行模式:无故障- - - 0维修模式:初始化- - - 1维修模式:待机(等待启动信号)- - - 2维修模式:启动的第1步:初始化DSP以及建立启动条件- - - 3维修模式:启动的第2步:交流输出VVVF升频- - - 4维修

7、模式:停机- - - 9维修模式:延时- - - 8维修模式:诊断模式9990维修模式:持续无散热风扇运行9991维修模式:手动运行9997维修模式:本地网络运行9999维修模式:持续运行-5xx维修模式:发生15xx系列故障13xx故障2.3设备保护设备有以下保护功能:· 输入过压保护· 输入欠压保护· 输出过压保护· 输出过流保护· 功率元件过流保护· 散热片过热保护· 短路保护· 断路保护· 控制电源故障保护2.4逆变器技术参数2.4.1 总体技术参数尺寸: 596x 626 x 433 (宽 x

8、深 x 高 mm)包括散热器重量: < 105 kg环境温度: 工作温度:-40Vamb45海拔:< 2500 m地平面以上湿度:< 95%(箱体外部,符合根据EN50155)噪音:< 70dB冲击:垂直: 30m/S2 50ms , 水平: 50m/S2 50ms,纵向: 30m/S2 50ms 冷却: 强迫风冷效率: 额定负载、额定电压时,> 90 %MTBF: ³ 60,000 h(平均无故障时间,见表1) EMI:所有对外接口处符合ENV 50121-3-2要求寿命:20年2.4.2 输入参数餐车有2个箱体,1个前面已做说明以及另1个稍微大一点的

9、箱体(见图5)。尺寸: 2600 x 1180 x 650((宽 x深 x高 mm)包括散热器、排水阀、锁、安装设备和风扇重量: 大约290 kg(空箱,包括以上设备)保护等级: 带密封排水阀为IP 65,带敞开排水阀为IP 54Rated input voltage:600 V DC额定输入电压: 600 V DCInput voltage range:500 V 660 V DC permanently输入电压范围:500 V 660 V DC 恒定内部预充电:有内部DC干线熔断器:有,保护值为160A 从DC干线上分离:有,串联二极管控制电源: 蓄电池供电,电压范围:70V135V2.4

10、.3 输出参数额定输出电压: VDCRated > 540 V时,3 x 380 V AC (+/- 5 %, 稳定状态) VDCRated > 500V 及<540V时,按照特定的V/F曲线降频降压输出。额定输出频率: 50 Hz (+/-0.5 %)输出电压纹波: < 20 V (峰对谷峰值)THD: 欧姆 < 7.5 %输出正弦波滤波器: 有,欧姆在电阻性负载、额定功率时du / dt < 100 V / µs额定输出功率: 35 kVA2.5 故障分析与处理目前DRN系列逆变器只有9种不同的故障。故障代码见下表:No.故障类型代码1备用13

11、012通信故障(该故障一般不出现)13023逆变器超温13034输入电压故障,13045逆变器故障13056外部信号故障(输入的信号电平过高会引起该故障)13067逆变器过载13078输出电压连接故障13089散热风扇故障1309故障代码含义见下表:代码故障类型故障解决方法1303逆变器超温由散热器温度和内部温度引起。1) 外部温度过高或者负载过重2) 散热风扇没有正常工作,检测风扇是否正常3) 检查风扇和散热器是否清洁如果检查过后没发现问题,且故障仍存在,更换逆变器模块。1304输入电压故障1) 检查DC600V输入电压是否正常2) 检查输入端熔断器和各接触器连接是否正常,电解电容上电压是否

12、正常3) 检查交流输出是否连接正确如果检查过后没发现问题,且故障仍存在,更换逆变器模块。1305逆变器故障这代表逆变器硬件损坏,可能的话检查逆变器各参数是否正常,或者更换逆变器模块。1306外部信号故障1) 检查输入信号的连接是否正确,主要检查输入到主控板的X7(50芯D_SUB插座)的信号。如果检查过后没发现问题,且故障仍存在,更换逆变器模块。1307逆变器过载检查逆变器负载或输出电流是否超过额定值(55A,有效值),是否有输出短路。如果检查过后没发现问题,且故障仍存在,更换逆变器模块。1308输出电压连接故障检查IGBT交流输出连接是否正常。1309散热风扇故障1) 检查热继电器是否正常;

13、2) 检查风扇接线是否正常,风扇是否正常工作。2.6诊断与通讯· 每台逆变器有2个用于诊断系统诊断和设备诊断的RS485和RS232接口,与车辆连接的Lonworks网关装在充电机中。图 2:SMA-net与LonWorks网关网络连接图 3 8KW充电机3.1功能 测量:环境温度检测;散热器温度检测;蓄电池温度检测;输入电压检测;输入电流检测;输出电压检测;总 电流检测;电池电流检测;中间电压检测;中间电流检测;保护 输入过压欠压保护;IGBT故障保护;负载过流短路保护;电池欠压保护。信号Signal设备正常信号;设备故障信号;电池欠压信号。3.2电气指标额定电压: DC600V电

14、压范围: DC500VDC660V控制电: DC77VDC137.5V输出电压: DC120V±1V, 效率: 大于90(额定输出负载)。输入、输出电路隔离:有充电电流: 25±1A。平均无故障间时: 50000h。3.3电气接口端子号定义端子号定义600V600V输入JX2:1控制电输入600V-JX2:2110V母线电压JX2:3正常信号L至负载JX2:4故障信号D蓄电池正JX2:5至电池PT100110V蓄电池负JX2:63.4人机界面 本品配备发光管、数码管显示充电机的运行状态。1. 主控制板CC3U08.PCB上拨码开关、发光管、数码管定义1.1 拨码开关仅用最左

15、边一位。拨上时(ON位)为调试状态,不检查各电压状态,在无其它故障的情况下,各种信号均可正常产生(注意此时不得在进线加上电源);拨下时为正常状态,各种控制和保护均起作用。(非厂方维修人员勿用!)1.2 发光管 表一亮灭L01预充电结束预充电正在进行中或不正常L02系统正常信号L03系统故障信号1.3 数码管(共3个,从左至右),信息按序号0-17循环显示。 表二序号数码管数制含义0/1-0/ XX十六本机状态:每位表示一种状态,0/故障,1/正常。各位为1时所表示的含义如下:Bit7:上位机通讯正常Bit6:预充控制正常Bit5:负载状态正常Bit4:Tb采样正常Bit3:后级状态正常Bit2

16、:前级状态正常Bit1:后级通讯正常Bit0:前级通讯正常2/3-1/XX十六前板状态:每位表示一种状态,0/故障,1/正常。各位为1时所表示的含义如下:Bit7:工作正常 Bit6:通讯正常Bit5:散热器温度正常 Bit4:进线电压正常Bit3:正端无过流 Bit2:负端无过流Bit1:正端IGBT正常 Bit0:负端IGBT正常4/5-2/XX十六后板状态:含义同前级板。6/7-3/XXX十电池电压(V)8/9-4/XXX十电池电流(A),为正时充电,为负时放电10/11-5/XXX十充电机总的输出电流(A)12/13-6/XXX十DC600V电压(V)14/15-7/XXX十电池箱温度

17、()16/17-8/XXX十散热器最高温度()2前后级驱动板CDXX05.PCB上拨码开关和数码管:2.1 拨码开关只用最左边二位。l 首位(K1)用以区分前后级板。拨上时(ON位)为前级板;否则为后级板。每套产品中前后级各一。l 第二位(K2)为显示控制位,正常无区别,故障时拨上(ON位)可显示完整的状态,否则仅显示状态。2.2 数码管(1个),信息按顺序分节循环显示。每五位为一节,首位显示序号,表示数据含义,最后一位不显示,以利区分。 表三首位位2-4末位数制含义0-XX十六本板地址:5A:后级板;A5:前级板;1-XX十六本板状态:每位表示一种状态,0/故障,1/正常。各位为1时所表示的

18、含义如下:Bit7:工作正常 Bit6:通讯正常Bit5:散热器温度正常 Bit4:进线电压正常Bit3:正端无过流 Bit2:负端无过流Bit1:正端IGBT正常Bit0:负端IGBT正常2XXX十负端电压(V)3XXX十正端电压(V)4XXX十负端温度()5XXX十正端温度() 3.5常用故障码查询本机数码管显示是十六进制的,需要把十六进转换成二进制,得出对应的状态 。0/XX 本机状态 :每位表示一种状态, 0/故障,1/正常二进制:Bit0 前级板通讯Bit1 后级板通讯Bit2 前级板状态Bit3 后级板状态Bit4 Tb采样Bit5 Ub采样Bit6 预充电Bit7 与上位机通讯X

19、X 十六进制显示: (部分) F7:后级板 故障 FB:前级板 故障 FD:后级板通信 故障 FE:前级板通信 故障 F3: 前后级板 故障1/XX 前级板状态 2/XX 后级板状态 每位表示一种状态, 0/故障,1/正常 二进制:Bit0 负端IGBT正常Bit1 正端IGBT正常Bit2 负端无过流Bit3 正端无过流Bit4 进线电压Bit5 散热器温度Bit6 通讯正常Bit7 正常工作XX 十六进制显示: (部分) FF : 正常 7E : 负端IGBT故障 7D :正端IGBT故障 7C :正负端IGBT故障 7B:负端过流77 :正端过流BF :通信故障DF :散热器温度过高EF

20、 :进线电压异常3.6工作环境及使用条件环境温度 -40+45环境湿度 最大90%(25)海拔高度 2500m冷却方式 自然风冷3.7外形及安装外形尺寸:415×536×440(长×宽×高)安装尺寸:418×415(长×高),210×163.8检查与维修当充电机不能正常工作时,首先检查进线接线是否正确,然后送控制电,观察面板上面数码管的显示代码,对照故障代码含义列表,确定故障情况和来源,然后作出相应的维修处理。送控制电显示正常,再送主电路DC600V,观察面板上面数码管的显示代码,对照故障代码含义列表,确定故障情况和来源,然

21、后作出相应的维修处理。4 3.5KVA单相逆变器4.1功能本产品是专为青藏铁路客车设计的单相逆变器,容量为3.5KVA,可以为列车负载(如冰箱、吸尘器、照明和插座等)供电。4.2工作环境及使用条件环境温度 -40+45环境湿度 最大95%(25)海拔高度 2500m4.3总体指标冷却方式: 自冷转换效率: >90%噪 音: <70dB 振动和冲击: 符合TB/T3058-2002规定EMC: 符合TB/T3034-2002MTBF: 50,000 h使用寿命: 20年重 量: <80Kg4.4电气指标额定输入电压: 110V;输入电压范围: 77VDC137VDC;过载能力:

22、 120%过载大于1分钟; 额定输出电压: 220VAC±5%,额定频率: 50±1 Hz,单相输出 。额定功率: 3.5kVA正弦畸变率: 10%效 率: 90%(输入110VDC,阻性负载时)4.5外形及安装外形尺寸:415×536×440(长×宽×高)安装尺寸:418×415(长×高),210×164.6电气接口逆变器通过WAGO端子外部连线 接口端子详细如下:端子号 定义端子号定义 JX1:1110VDC输入JX2:3正常信号JX1:2110VDC输入JX2:4故障信号 JX2:1220VAC输出JX2:5备用 JX2:2220VAC输出JX2

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