国产四缸四排汽300MW汽轮机本体技改工程分析

1、    国产四缸四排汽300mw汽轮机本体技改工程分析    卢方莹摘 要：由于技改工程与新建项目不同，给工程的施工带来了一定的困难，本文主要阐述了汽轮机本体部分与新建机组施工的不同的工作方案，针对技改工程的特点经过科学组织、精心施工，圆满地完成了技改任务。关键词：四缸四排；汽轮机；技改工程doi：10.16640/ki.37-1222/t.2017.09.0851 改造前机组问题分析技改前汽轮机原为上海汽轮机厂制造的老式300mw、四缸、四排汽凝汽式机组，属70年代末的技术设计，该机组采用5个落地式轴承座，八个支撑椭圆瓦，高、中、低压四个缸。汽轮机作为

2、发电厂的“动力核心”，其性能的好坏直接影响了整个机组能否正常稳定运行。 由于历史条件和技术水平的限制，该机型无论是设计、制造和安装质量，运行方式都存在许多缺陷，存在许多制约机组稳定经济运行的因素，主要表现在：（1）机组改造前可靠性差。（2）机组改造前调峰性能差，冷态启动速度慢，时间长，机组不能较好地适应变负荷和两班制运行的要求。（3）机组改造前调节系统稳定性差，转速波动大，且自动化水平低，调节系统未采用先进的全电调调节系统。2 本体改造的范围包括更换#1-#5轴承座、台板、更换高中压缸，更换高、中、低压转子以及全部的动叶片、隔板、汽封，更换#1-#8轴瓦，导汽管、连通管和所有本体疏水管道。通过

3、改造，机组具有良好的变负荷性能，能采用复合变压运行方式；通过改造，机组具有灵活的调峰运行能力，在120 mw负荷下也能长期安全稳定地运行，40%-100%额定负荷范围内变负荷速率不小于每分钟3%额定负荷；通过改造，提高经济性、降低机组热耗。通过改造，消除机组目前存在的主要问题，提高机组的可靠性和自动化程度。通过改造，提高机组出力10%，改造后汽轮发电机组的额定出力为330mw；通过改造， 通过改造，降低机组检修及运行费用，提高机组运行可靠性，减少环境污染。3 汽机本体主要检修安装情况分析（1）原设备拆除。机组停机后，对原机组高中压缸汽缸揭缸检查，按照业主要求，测量汽轮机的原始技术数据，以备新安

4、装时参考；拆除高中压缸所有的部件及所有相连接的有关管道，管道在拆除前都做好固定措施；拆除1#，2#，3# 轴承座相连的油管道；打掉1#-5#轴承座机架下的二次灌浆层，拆除1#-5#轴承座台板、垫铁等。（2）低压外下缸的割除、起吊、复装。为了消除低压外缸膨胀不畅，检查、清理外缸的横销及台板接触面，便于调整#3、#4、#5轴承箱台板下的垫铁，起吊低压a、b缸外下缸进行低压外下缸的检修。由于该项工作气割及焊接工作量特别大，而且工作位置下方为凝汽器，为保护凝结器铜管不受损伤及防止火灾，同时保证低压b缸的绝对位置起吊前，应测量低压b缸与发电机定子的相对位置，并在外缸基架台板两侧打垂直圆柱销以保证低压b缸

5、的实际位置。低压缸的割除时，在汽缸的四个角，前后汽封瓦窝左右各架一只百分表指在汽缸中分面上，一共8只，用来监视汽缸中分面的变化如。切割时，汽缸上监视百分表人员应作好记录，当任意百分表变化量达到0.07-0.08mm时，应立即停止切割，待变形恢复后再继续进行。低压外缸的起吊后，全面清理台板与汽缸的接触面，检查横销间隙，清理汽缸与基础夹缝之间的灌浆材料，对低压外缸滑销系统进行全面清理检查，并测量记录横销间隙。低压缸的安装，先根据低压b缸与发电机的定位尺寸和横销的位置，把低压b缸就位，再根据低压a、b缸之间的轴向距离和横销的位置，把低压a缸就位。然后去掉汽缸加固，根据发电机的中心线拉钢丝把低压缸进行

6、横向调整，使其在汽封洼窝处左右相等。当低压缸调整完毕，进行接缸工作。接缸施焊顺序为4个焊工对称法施焊。（3）低压转子及发电机转子的定位。根据东汽厂技术交底，低压a、b转子及发电机转子是以低压b缸外缸和发电机定子为基准定位。为给安装提供依据，拆除前，在低压b缸左、右后侧打基准点，测量#5轴承座盘车装置大齿轮后端面距b缸外缸基准点的距离及#9瓦中心线的距离作为以后的基准。（4）轴系找中心。由于老式汽轮机轴系太长，而轴系找中心必须兼顾低压缸汽封洼窝、发电机空气间隙、转子扬度，轴承座及汽缸的扬度和水平，为了保证整个轴系找中心的一致性，避免不必要的调整误差，我们负责整个轴系的调整，这样保证了整个轴系中心

7、的统一性。由于发电机是固定的，整个轴系的调整以发电机为主，保证其空气间隙及#6、#7瓦轴颈扬度，逐步向机头侧找中心，并兼顾各转子的扬度、汽缸水平及汽缸洼窝，综合进行轴系找中心工作。（5）隔板洼窝找中。在汽缸、隔板套、转子找中完成后，应对隔板进行找中工作。以#1和#5轴承座油挡瓦涡为基准拉紧钢丝，对所有隔板和汽封进行找中测量，根据测量结果和制造厂一致满足证明书要求。（6）在完成隔板找中工作后，应对通流部分动、静间隙进行测量，测量高压转子时应以喷嘴间的轴向间隙为基准，装配推力轴承的正、反向推力瓦和正、反向垫环，将转子推力盘靠紧工作面，是转子处于工作位置。中压转子就位以中压第一级跟部间隙值为基准测通

8、流间隙。低压转子就位以反向第一级隔板与叶轮间的轴向间隙为基准，用斜形塞尺测量通流间隙。（7）在进行汽缸的隔板汽封、轴封调整时，我们遵循在设计范围内，宁下勿上，保证动静间隙的同时最大限度的提高机组热效率；对部分间隙在东汽厂设计范围的上限，但为了提高效率，在征得厂家、电厂的同意，对间隙大的汽封，把汽封块背面进行处理，把间隙调整至设计值的下限。試运后证明，我们这样做，既保证了动静间隙，又提高了机组的经济性，取得了技改圆满成功。4 总结分析技改工程与新建项目不同，新建工程是从无到有；而技改工程是从有到无再从无到有，给工程的施工管理带来了一定的困难，特别是在工程拆除阶段， 拆除后系统的接口应做好记录并进行标识且保护好，以免以后施工中接口时系统混淆，造成系统安装错误，影响机组正常运行。因此，在施工过程中，针对技改工程的特点，我们进行质量学习、教育，加强工人的质量意识，积极组织外出学习， 制定合理有效的