基于SEM的装配式建筑施工安全关键风险研究

1、    基于sem的装配式建筑施工安全关键风险研究    摘 要：本文从装配式建筑的施工全过程，分析其施工过程中最主要的25个安全问题，采用问卷调查和sem模式，实施验证性风险因素分析，从中辨别出关键因素，同时对施工过程的风险因素关系进行研究，得出风险排序和关联性排序。关键词：装配式建筑;施工安全;关键风险前言为保障施工安全，降低施工风险系数，笔者对相关文献进行整理和分析，结合装配式建筑施工的行业标准和技术要求，对其施工全过程进行研究，通过sem方法，验证风险因素关联，得出了一些微薄的研究成果，望行业同仁参考借鉴或予以斧正。1.研究背景预制装配式建筑结构

2、具有施工便捷、节约施工成本等诸多优点，因此在建筑施工中应用广泛，以该种结构施工完成的建筑即为装配式建筑。该种建筑适应现代施工要求，适应时代发展需要，也有其自身优势，但是在其施工过程中，同样存在着许多风险，对这些风险进行深入分析和研究，了解风险形成的原因，有助于提升建筑施工过程的安全指数，因此十分必要。已经有一些业界精英和专家学者针对相关问题进行了研究，总结了相关的经验，其中包括对施工各个阶段的分项研究，采用的研究方法虽各有不同，但都为该领域的安全施工问题提供了许多帮助。经笔者查阅相关文献，发现在该领域的施工全过程风险研究非常少，基于建筑行业从业人员的责任感，在这些先行者优秀的研究成果基础上，笔

3、者采用了sem的方法，对装配式建筑施工的全过程安全风险问题进行研究，总结其中的主要风险因素，分析风险因素的关联性，力求为装配式建筑施工安全提供一些力所能及的帮助1。2.风险识别2.1风险阶段划分装配式建筑一般需要预先在施工地点以外的位置设立工厂，进行装配式构件预制工作，将全部或者部分构件预制完成后，再将这些构件运送到施工地点，进行现场安装，必要时还需要辅以现场浇筑。所以，装配式建筑施工存在的风险并不局限于施工现场，而是应该划分为构件预制、构件运输、构件存储以及吊运和安装五个阶段。2.2常见风险因素此次研究是對施工五个阶段进行风险研究和识别。经过对这几个阶段的风险因素总结，共得出25个常见风险因

4、素，包括预制质量问题、材料进场把关、运输车辆行驶管理、构件存放安全问题、设备缺陷、安全管理问题以及安装时未严格执行相关标准，等等。3.问卷调查与分析为完成此项研究，笔者进行了相关问题的问卷调查，调查内容涉及答卷者的基本信息以及装配式建筑领域工作情况，答卷者对主要风险因素概率的主观排序，以及答卷者所在单位和补充意见等。该调查历时40天，派发纸质问卷100份，派发电子问卷200份，其中纸质问卷回收89份，问卷回收率为89%，电子问卷回收171份，问卷回收率为85.5%。因调查问卷问题设置完全相同，故将纸质问卷和电子问卷综合研究，经过整理，从全部回收问卷中筛选出231份有效问卷。经过专业软件检测和相

5、关指标衡量，可知问卷信效度符合要求，可以作为研究参考数据信息。4.sem分析通过建立sem模型，进行风险因素研究，选取相关指标，如适配度、增值拟合指数等，对该sem模型进行检验，可知该模型适配度符合标准要求，限定可接受范围。笔者选择的可接受范围为大于0.82。本文是以装配式建筑的施工全过程5个阶段作为潜变量，将25个主要风险因素作为观测变量，根据风险系数调查排序，建立sem框架。选定装配式建筑构件预制过程作为研究案例，进行单因子测量模型的验证与分析，研究其风险系数。在构件生产过程中涉及的风险因素主要有5个，通过分析初始测量模型，得出的拟合结果显示，通过指标验证的只有比较拟合指标、适配度指标以及

6、增值拟合指数三项。按照mi值对模型进行调整和修正，r5被剔除，模型修正后无误。利用相同方式对构件的吊运阶段进行修正。经验证，构件进场运输、储存风险因素的观测变量和潜变量数量对比显示模型饱和，适配指标不能进行输出，按下不表，以待后续验证。由单因子测量模型得出一阶测量模型，通过软件计算，可知不同潜变量之间联系密切，故而建立二阶模型深入分析，得出装配式建筑施工全过程中各风险因素的权重，并得出最终研究结论。5.研究结果总结通过以上研究，可得出以下结果。按照装配式建筑的施工阶段来划分，根据其风险系数差别，可知在5个施工阶段中，风险系数最高的施工阶段为装配式建筑构件的存储阶段，风险系数最低的施工阶段为构件

7、的预制阶段。在装配式建筑构件的预制过程中，风险系数最高的部分来自预埋件生产部分，常见问题为其规格参数不能满足构件自重要求，低于标准。在装配式建筑构件的进场和运输过程中，风险系数最高的部分为运输车辆的管理不足，存在超速、行车不规范等问题，留下严重安全隐患。在装配式建筑构件的存储过程中，风险系数最高的部分主要为堆放不科学，在叠放时超过要求的高度，且不牢固，极易发生构件坍塌滑落。在装配式建筑构件的吊运过程中，风险系数最高的部分为设备缺陷，主要问题为吊索吊具的质量不符合施工要求。在装配式建筑构件安装过程中，风险系数最高的部分为缺乏可靠的外防护，施工方在搭建防护架之前没有详细的计划方案，也没有经过专业的承载力计算，使外防护架的防护质量未能得到保证。根据对5个施工阶段的风险系数测算，分析其关联性，可知，装配式建筑构件在存储阶段和吊运阶段的关联性最强，装配式建筑构件的预制阶段及其安装阶段的关联性相对而言最弱。结论综上所述，预制装配式建筑在施工的全过程中皆存在一定的风险，但每个阶段的风险系数有较大差别，为了提升其施工安全指数，在进行装配式建筑的施工时，尤其应注意装配式建筑构件的存储问题，注意处理构件存储与构件吊运之间的关系，从而有效降低其施工风险。参考