安全设施及预埋管线工程

1、平安设施及预埋管线工程一、交通标志施工方案 本标段根据公路等级设置了较为完善的平安设施系统， 主要包括：单柱式交 通标志、路面标线、里程碑等。交通标志制作1. 立柱采用的钢材应符合GB-7O0勺要求，标志牌的制作必须严格按照GB-5768执行。2. 标志板与滑动槽钢、 卷边加固件的连接， 在保证连接强度和标志板平整， 不影响贴反光膜的前提下，可采用铆接或点焊。3. 所有标志立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽，柱帽和横梁帽用钢板冲压 成型。4. 标志板在运输、吊装过程中英小心，防止对标志板、反光膜产生任何损伤。5. 标志支撑结构包括：立柱、横梁、法兰盘应按标准规定进行热浸镀锌处理，镀锌量为600g/

2、m2。热镀锌枯燥后再喷涂银灰色的面漆两遍。6. 螺栓、螺母、垫圈采用热浸镀锌处理，镀锌量为350g/m2,并应清理螺纹或作离心处理。7. 铝合金板、铝合金挤压成型材与钢材接触的部位，应采用相应的防锈措施。8. 镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤，应及时采取补救措施。9. 标志杆不允许接驳。10. 路侧设置的柱式标志，标志板内缘距车道边缘距离不应小于 25cm悬臂式标志板下缘距路面的净空高度不得小于 5.5m。交通标志安装1. 交通标志的根底埋设深度和宽度决定于地基的承载力和标志板面的面积，常用根底的尺寸按标准的规定。根底采用 C25昆凝碎石。2. 交通标志根底的中心线至路缘石的距离应大于 0.

3、65m。法兰的边线应与路缘石平行，并满足标准安装后的侧向净距离符合标准规定。3. 浇筑交通标志昆凝碎石根底时，根底的底部长度与宽度不应小于标准的规定。在预埋立柱底脚法兰时应用水平尺校准至水平。昆凝碎石必须振捣密实，同时立柱连接的螺栓应采取保护措施。 设在人行道上根底的顶面标高应与人行道 标高一致，根底周围的填碎石必须夯实、根底的外表应平整。二、交通标线施工方案安排交通标线施工队负责本工程交通标线施工任务。 在具体施工安排上， 采 用全面机械化施工， 并确保施工能力， 同时统筹考虑交通标志线施工与其它工程 的协调配合，防止交叉施工干扰，为后续施工创造条件。一、交通标线施工方法标线施工人员分为三组

4、， 即路面清扫放线组、 涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10C30C为宜,环境温度低于OC时坚决不施工。施工时必须保 证路面枯燥无尘碎石。1路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机去除路面积碎石、浮尘 及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多 种方式，一种是用绳索弹灰线即弹线包 。此种方法进度较快，简便，但对标 线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用 钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法， 而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。 施 工时，我们将根据经验视具体情

5、况灵活使用。 第二步， 用底油机在导线一侧涂布 底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式 时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后枯燥 510分钟，用 手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2涂料熔化搅拌组：将涂料助剂投入热熔釜中，釜内温度控制在180 C210C之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保 证较好的标线质量， 进行检验测试。 检验方法是将釜中涂料取样少许， 涂成片状 厚约1 .6mm， 使其自然冷却，枯燥后用手指将其弯曲，弯到 35度左右时涂片 断裂为最正确。3标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须

6、用铁筛网过 滤。点燃桶下和划线器边的炉火， 保持适宜的施工温度。 再把玻璃微珠倒入箱内， 施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料适宜的温度大致在180C 左右。3. 施工过程控制1 施工前认真检查施工设备，确保其正常。2划线前， 应对准备划线的区域进行路面检查， 路面划线区域必须干净， 否那么将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要 施工。3为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树 脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末枯燥前，不得进行涂料画线。4喷涂时，道路外表要干净、枯燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。(5

7、) 所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，外表 应平整，湿膜厚度符合图纸要求。(6) 标线施工时防止涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂 料运距不宜过长。(7) 划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划 出的线边缘整齐。 在划虚线时， 要保证划线车行走匀速、 直顺，划出的线要美观。(8) 标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.30.4Kg/m, 并根据涂料温度严格控制撒布时间。( 9)标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干 燥。( 10)有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应去除，路面 应修补，材

8、料应更换。预埋管线1. 施工工艺工艺流程：场地平整一测量放线-基坑开挖一根底施工一安装管道一底座及 接头施工一基坑回填。2. 施工准备管道施工前去除路基范围内阻碍施工的杂物， 平整场地， 测定并放出管道基 坑中心线、 边线及高程， 设置基坑平面位置及高程控制点， 并用灰线画出基坑的 实际形状。3. 基坑开挖1基坑开挖采用人工配合挖机，开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标 高，由人工清底。基坑开挖边坡根据地质水文资料， 结合现场情况确定为 1：0.75 。2弃土不得阻碍开挖基坑及其他工作，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不 小于基坑的深度。3基坑开挖不间断，到达高程及时自检，并报请临理工程师检查，合格

9、后，立即进行下道工序，防止基底暴露过久。4. 管道的质量要求1管道两端节面平整并与其轴线相互垂直。2内外管壁应平直圆滑。3如有蜂窝可适当进行修补。4预埋雨水管道及污水管道为混凝土加筋模压管，雨水管道坡向为从高 环内侧向外侧下降，污水管道为从高环外侧向内侧下降。5给水管、消防管、城市自来水管、复用水管、动力专业管道、电气专 业管道及弱电专业管道均为钢套管，预埋时钢管做四油三布加强级防腐。5. 管道安装 1管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不一致时，每一错台段 内管底内壁应调整齐平，管节必须垫稳座实，管内不得留有泥土等杂物。2管接口应平直，环形间隙应均匀，平接圆管接缝宽度应为1.02.0cm

10、, 接口外表应平整， 并用有弹性的胶圈嵌塞密实， 不得有间断、 裂缝、漏水等现象。 管道之间，应尽量顶紧，其接缝内外都用水泥砂浆填塞紧密，使其不漏水。 3管道安装采用汽车吊辅以人工进行。画出基底中心线，同时在管道端 面上用墨线划出中心垂线。管道安装前，去除根底顶面上的泥污、杂物，浇筑一层25cm厚的C20混凝土垫层。汽车吊吊起管道，人工辅助就位，使管道端面上 的中线与基底上的中线一致，落实调平。6. 基坑回填管道敷设后应立即进行沟槽回填。 在密闭性检验前， 除接头外露外， 管道两 侧和管顶以上的回填高度不宜小于 0.5m。管顶0.8m以上沟槽采用机械回填时， 应从管轴线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压。并采用小型夯机配 合人工夯实基底。管两侧分层压实