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文档简介
1、二、名词解释窗体顶端1、故障安全原则窗体底端窗体顶端窗体底端2、极性交叉窗体顶端窗体底端3、分动外锁闭窗体顶端窗体底端4、自动闭塞窗体顶端窗体底端5、主体化机车信号窗体顶端窗体底端6、容许信号窗体顶端窗体底端7、移频信号窗体顶端窗体底端8、闭塞窗体顶端窗体底端9、联锁三、判断题 窗体顶端 1、动态继电器在高电平的触发下才能吸起。() 2、正常动作继电器衔铁动作时间为0305S。() 3、JWXCH340中的H主要代表缓吸。() 4、JZXC480型继电器在使用时其应将电源端子1、4短接。()
2、160;5、接点号为153表达的意义为第1个继电器的的第5组后接点。() 6、JPXC1000型继电器具有极性保持特性,结构上安装了L型磁铁。() 7、继电器返还系数越大说明其越灵敏。() 8、JYJXC135/220型继电器接点采用的是线接触方式。() 9、互切电路的特点是:在励磁电路中并联了对方继电器的后接点。() 10、接通径路法仅表达了继电电路的导通路径,并不能反映电路的逻辑功能。() 11、电压型继电器的线圈匝数多,线径较粗。()
3、12、继电器的接点组数2H表示第2组接点仅具有后接点,而没有前接点。() 13、位置法防护的关键是将继电器和电源分别设置在可能混线位置两侧。() 14、JPXC1000型继电器的初始状态不能确定。() 15、容许信号的实质是除禁止信号以外的所有运行信号。() 16、所有调车信号机应该设置为矮型。() 17、一个透镜式色灯信号机机构内可以装设多个独立的灯室。() 18、信号机机构上的遮檐用来衬托灯光的亮度,改善了望条件。() 19、信号机灯泡的
4、主灯丝位于副灯丝之上,且在副灯丝之后。() 20、信号机一般都设置在行车方向线路的右侧。() 21、进站信号机应设置在距离最外方道岔警冲标354米的地点。() 22、出站信号机开放意味取得了区间的占用凭证。() 23、XL表示下行咽喉发车进路信号机。() 24、遮断信号机与其他信号机之间不具有任何联锁关系。() 25、遮断信号机采用方形背板,定位状态亮红灯。() 26、设于一无岔区段两侧的调车信号机为并置调车信号机。()
5、;27、非自动闭塞区段的进站信号机必须设置预告信号机。() 28、四显示通过信号机灯位的排列顺序L、H、U。() 29、复示信号机应采用单显示机构。() 30、出站信号机必须在列车全部出清股道后才能关闭信号。() 31、两架有联系的信号机间的距离小于制动距离时,应采取降级显示。() 32、进站信号机的复示信号机采用方型背板,灯列式结构。() 33、一送多受的轨道电路中,任一分支被分路。主GJ都应落下。() 34、信号机应设置于铁路线路的左侧。
6、() 35、站内凡有信号机的地方就应该设置绝缘节。() 36、设置道岔跳线是为了解决道岔区段信号电流的畅通。() 37、一送多受的轨道电路中,主GJ励磁电路中都并联了分支GJ的后接点。() 38、为防止绝缘节破损时引起GJ错误动作,必须采取无绝缘节的方式。() 39、一送多受的轨道电路中,增加了限流电阻,是为了同时满足轨道电路的三种基本状态的调整。() 40、扼流变压器主要是为了解决信号电流的发送与接受而设。() 41、电缆模拟网络可以使区间
7、移频信息的接受与发送具有相同的负载。() 42、区间无绝缘ZPW2000A信号的发送与接受应通过扼流变压器与钢轨相连。() 43、道岔的转换由动作杆和表示杆共同牵引尖轨或心轨运动。() 44、同一到发线上的调车与调车进路互为敌对进路。() 45、ZD6A和S700K型转辙机日常测试中,摩擦电流必须测试。() 46、ZD6A型转辙机中,移位接触器用来监督道岔是否转换到位。() 47、ZD6A型转辙机,采用的电机为交流380V。() 48、实现双
8、机牵引的ZD6系列转辙机为ZD6E和ZD6J型。() 49、ZD6A型转辙机的自动开闭器中,第1、2排接点用于表示电路。() 50、ZD6A型转辙机,尖轨密贴时检查柱落入表示杆缺口中两侧应有保持10mm空隙。() 51、在带动道岔正常转换时,行星减速器中内齿轮被固定不动。() 52、ZD6A型转辙机,道岔解锁和锁闭均须手摇把摇3、7圈。() 53、钩式外锁闭装置仅完成锁闭功能,不参与道岔的转换作用。() 54、钩式外锁闭装置在道岔锁闭后,锁闭杆的两凸台都落在钩锁的
9、缺口之中。() 55、S700K型转辙机有两个指示标,可以不开机盖就能观察道岔密贴的情况。() 56、S700K型转辙机两表示杆分别与两尖轨相连,而ZD6A转辙机两表示杆与两尖轨相连在一起。() 57、S700K型转辙机内的锁舌的弹出与缩入实现了机内的锁闭与解锁。() 58、S700K型转辙机动作时首先是带动尖轨转换再断表示。() 59、18号提速道岔共需要4台S700K型转辙机进行牵引转换。() 60、雷电感应过电压应被限制到被保护设备的冲击耐压水平之上。()&
10、#160; 61、防雷设备在雷电袭击时应能释放电流,之后又必须恢复到高阻状态。() 62、信号设备的地线可以与通信地线合用。() 63、对于带动道岔可以采取能带就带,不能带就不带的做法。() 64、长调车进路是指具有线路较长的调车径路。()窗体底端四、选择题 窗体顶端1、在一个轨道电路区段,单动道岔数量最多不能超过()组A、2B、3C、4D、5窗体底端2、信号设备的接地装置安装时不能采用的方式是()A、信号设备地线可以与通信地线合用B、接地装置的接地电阻应越小越好C、只有同一地点的相同性质的信号地线才能合用D、当合用接
11、地体时,接地电阻可以大于33、ZD6A型转辙机在转换道岔时()A、由动作杆与表示杆共同带动尖轨运动B、仅由动作杆带动尖轨运动C、仅由表示杆带动尖轨运动D、表示杆在道岔转换过程中不移动4、ZD6A型转辙机电机刷间电阻为()A、285±014B、49±0245C、9±0245D、6±0145、JWXC1700型号的继电器衔铁上所加的重锤片数量为()A、1B、2C、3D、46、S3表示的含义是()A、上行咽喉到3股道的进站信号机B、上行咽喉3股道的出站信号机C、下行咽喉3股道的出站信号机D、下行咽喉到3股道的进站信号机7、信号机采用的主副灯丝双丝灯泡,其具体位
12、置是()A、主灯丝在上、前方,副灯丝在下、后方B、主灯丝在下、前方,副灯丝在上、后方C、主灯丝在上、后方,副灯丝在下、前方D、主灯丝在下、后方,副灯丝在上、前方8、编号为2785的通过信号机指()A、下行278Km+540m处设置的信号机B、上行278Km+560m处设置的信号机C、上行2000Km+785m处设置的信号机D、下行2700Km+85m处设置的信号机9、继电器衔铁在吸向铁心时电磁力()A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小D、不确定10、若转辙机第2、4排接点闭合,下面叙述正确的是()A、解锁时,动接点断开第4排接点,接通第1排接点B、转换时,动接点将第2、3排接点接通C、解锁时,
13、动接点断开第2排接点,接通第1排接点D、锁闭后,动接点断开第2排接点,接通第3排接点11、复示信号机的背板采用()A、圆形B、方形C、菱形D、椭圆形12、继电器的工作值一般不大于额定值的()A、80%B、70%C、50%D、60%13、进站信号机采用的机构是()A、高柱双机构,外带引导信号机构B、高柱三机构C、高柱双机构D、高柱双机构,外带黄灯信号机构14、JWXC1700型号的继电器属于()A、电压型无极继电器B、电流型无极继电器C、电压型有极继电器D、电流型有极继电器15、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮()A、红B、绿C、黄D、绿黄16、D2信号机是指位于()A、上行咽喉最外方的第一
14、架调车信号机B、上行咽喉最靠近信号楼的第一架调车信号机C、下行咽喉最外方的第一架调车信号机D、下行咽喉最靠近信号楼的第一架调车信号机17、在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为()信号机A、差置B、并置C、单置D、尽头型18、继电器衔铁正常动作的时间为()秒A、01S以下B、03S10S以上C、10S左右D、01S03S之间19、绝缘节构成的死区段,其错开的距离为()mA、大于25B、小于35C、小于25D、大于3520、下面关于扼流变压器的说法正确的是()A、限制电流,保护相关设备B、实现牵引电流的畅通,信号电流的传输C、实现交流轨道电路的传输D、电化区段轨道电路中必须使用21、继电器的返还
15、系数越大,则()A、继电器越灵敏B、释放值小C、额定值大D、继电器越迟钝22、UM71移频自动闭塞中,SVA装设于电气绝缘区的()A、左边B、右边C、100以外D、正中间23、出站信号机信号关闭的时机是()A、车列刚一越过B、第一节机车越过后C、列车完全进入后D、必须人工关闭24、下列关于继电器线圈表示正确的是()25、进站信号机亮绿、白灯表示()A、引导B、调车C、通过D、视作停车信号26、下面关于25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A、轨道电源电压必须超前局部电源电压90°B、局部电源电压必须超前轨道电源电压90°C、一段轨道电路中只能包含一组道岔D、使用的是JWXC1
16、700型继电器27、ZD6A转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是()A、第1、4排接点闭合B、第1、3排接点闭合C、第2、3排接点闭合D、第2、4排接点闭合28、遮断信号机的定位时亮()灯A、红B、绿C、不亮灯D、黄29、某一调车信号机的前后都有道岔的称为()信号机A、差置B、并置C、单置D、尽头型30、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是()A、采用380V三相交流电机驱动B、采用了外锁闭道岔的方式C、使用中必须调整其摩擦电流D、若带动道岔转换时间超过规定,电机电路将自动切断31、在闭塞的概念中,其关键实质指()A、防护车站行车安全B、保证司机的正常驾驶C、区间行车组织方法D
17、、提高平行作业效率32、下面关于有极继电器描述正确的是()A、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起B、在方形极靴前加入永久磁铁C、具有定、反位两种状态,改变状态必须改变电源极性D、可以和无极继电器通用33、下面继电器接点表述正确的是()34、JWJXCH125/044代表()A、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值之和为125B、有极加强接点缓放型,前后线圈电阻值分别为125,044C、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值分别为125,044D、有极加强接点缓放型,前后线圈电阻值为125,缓放时间为044S。35、侵限绝缘节是指()A、绝缘节距警冲标的距离大于4mB、绝缘节距警冲标的距
18、离小于35mC、两根钢轨的绝缘节不在同一坐标处D、绝缘节与信号机不在同一坐标处36、防护道岔是指()A、由多台转辙机牵引的道岔B、定位时一起定位,反位时一起反位的道岔C、平行作业时必须考虑动作的道岔D、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔37、进站信号机亮红、白灯表示()A、引导B、调车C、通过D、视作停车信号38、列车经18#及以上道岔进侧线时进站信号机亮()A、双黄B、双绿C、红白D、黄闪/黄39、在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为()信号机A、差置B、并置C、单置D、尽头型40、继电器衔铁正常动作的时间为()秒A、01S以下B、03S10S以上C、10S左右D、01S03S之间41、继电器的返还系数指()A、额定值/释放值B、释放值/工作值C、工作值/额定值D、工作值/释放值42、下面关于偏极继电器描述正确的是()A、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起B、在方形极靴
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