顶升加节方案

1、东莞市毅新庆江机械制造有限公司塔式起重机顶升（加节）施工方案一、工程概况及设备信息：1工程项目 天林湖花园44座2工程地址东莞市常平桥沥村3建设单位东莞市世博花园城建造有限公司4顶升单位东莞市毅新庆江机械制造有限公司5建筑高度104m6安装位置44座旁设备信息生产厂家：东莞市毅新庆江机械制造有限公司设备型号：qtz80 出厂日期：2013-1-20出厂编号：121206 公称起重力矩：800 kn.m额定载重：6 t 基本臂最大幅度：65 m最大独立起升高度：40.5 m 附着最大起升高度：220 m工地自编号：8#二、安装准备工作：1. 凡参加装机作业人员都必须参加安全交底、学习、办理有关手

2、续；有关未尽事宜或有特殊情况发生，经多方协商再做决定。2. 电路的架设：将380v的电源架设到塔机的基础侧，以便安装塔机使用。3. 安装时环境条件要求：在安装时风力应不大于四级。4. 对待安装的整机及各部件等进行检查，特别是液压系统、金属机构、机构等。5. 顶升（加节）人员安装作业人员4人分别为：梁华均、邓海华、李水芬、刘太明。安装操作人员必须持操作证工作；在安装过程中必须注意安全，戴好安全帽，高空作业人员配带安全带，严格遵守操作规程。6. 塔机安装的基本规定：a. 司机、安装工、起重工必须是劳动人事部门进行考核取得合格证者，严禁无证操作、安装、维修塔机。b. 安装塔机的全过程必须有专人指挥。

3、严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥，擅自操作，严禁操作人酒后作业。7. 参加操作人员必须做到：a. 了解塔机结构性能说明书中有关安装过程的规定，严禁修改说明书中的安装程序。b. 了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。c. 了解塔机各部件的重量及吊点位置。d. 了解对使用设备及工具的性能及操作规程。8. 安装塔机的一般规定：a. 必须遵循立塔程序。b. 必须安装安全保护设施。如：扶梯、护栏等。c. 平衡臂上未装足平衡重时，严禁吊载。d. 风力超过4级时严禁进行塔机安装及塔机顶升作业。e. 安装过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来，并拧紧双螺母。f. 必须按规定配置正确的平衡重重量。g. 加

4、节（或减节）前起重臂方向套和架开口方向必须一致。h. 标准节起升（或下降）时必须尽可能靠边近塔身。i. 顶升安装标准节（或减节）过程中，严禁旋转起重臂，开动小车或使吊钩上下运动。9. 安装注意事项：a. 检查连接螺栓是否拧紧。b. 塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同，决不可混用。c. 平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠，拉板是否有损伤现象。d. 起吊平衡臂或起重臂安装时，一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固，防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。e. 收紧小车的钢丝绳，以防止安装在变幅小车上的防断绳装置弹起而挂住起重臂水平腹杆造成变幅钢丝绳拉断的情况发生。f. 当塔机在未安装

5、平衡臂和起重臂之前，应进行回转试运转。g. 调整高度限位器碰块位置，使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离（空间尺寸）在大于1000mm时，起升运转应停止。h. 力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。i. 塔式起重机的主体结构，电动机底座和所有电气设备的金属外壳，导线的金属护管等都应良好可靠的接地。j. 标准节安装不得换方位，否则爬升用踏步方向装错，无法进行爬升。k. 起重臂为组装而成，必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装，切不可相互更换。三、安全措施：1参加工作的全体人员必须精神集中，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业要系好安全带，穿好防滑鞋；有心脏病、

6、高血压等不适应高空作业的人员禁止参加作业，班前不得饮酒。2. 吊装时物件要绑扎稳当，并设专人指挥，吊物不得碰撞电线、房屋等物，遇大风雨时应停止作业。3. 当遇到4级以上风力，应停止高空作业，塔机爬升（或拆除）时允许的风力最大为4级。4. 现场所有人员不得站在悬挂重物之下。5. 实施作业时，由专人统一指挥，其它人员必须服从指令，指挥号令必须清晰、准确，严格禁止违章操作。严禁随便离开岗位，严禁违章指挥；四、顶升前的准备01) 按液压泵站要求给其油箱加油。确认电动机接线正确，风扇旋向右旋，手动阀操纵杆操纵自如，无卡滞。02) 清理好各个标准节，在标准节连接套内涂上黄油 ，将待顶升加高用的标准节排成一

7、排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。03) 放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。04) 将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方)。05) 在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。06) 使用回转机构上的回转制动器， 将塔机上部机构处于回转制动状态，不允许有回转运动。07) 顶升作业时塔机的最大安装高度处风速13m/s。08) 顶升过程中，塔机除自己安装需要进行吊装外，不得进行吊装作业。09) 若顶升过程中液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸

8、，将下支座落回塔身顶部并用高强度螺栓连接牢固后再检查是否有顶升障碍和油路系统障碍，排除故障后再进行操作。10) 顶升前检查电缆的放松长度及固定情况，防止顶升时拉断或擦伤电缆线。顶升前检查套架四周，以及塔身上各部位是否影响套架的升降。11) 顶升时，必需有专人指挥，专人操作液压顶升机构和专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得攀上套架的操作平台，更不能擅自启动泵站开关或其它电器设备。12) 顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充分的照明设备。13) 顶升过程中，必须随时注意泵站的额定压力，应不大于25mp，否则，应立即停机，检查排除故障。14) 顶升过程中，驾驶室必需设专人，其

9、职责是使回转机构处于制动状态将吊臂锁住，配合安装人员起吊标准节，观察顶升过程是否正常。15) 在整个顶升行程中，绝不允许套架上的任何一个滚轮超出塔身固定部分。16) 在顶升过程中，若出现异常情况，应立即停止顶升，未经查明真相和将故障排除，不得继续进行顶升作业。五、顶升前塔机的配平1) 塔机配平前，必须先吊一节标准节放在引进梁上，再将载重小车运行到使用说明书说明的配平参考位置，并吊起一节标准节或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值，顶升时还必须根据实际情况的需要进行调整)。然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓。2) 将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身

10、的主弦杆的位置。3) 检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上 , 并观察爬升架上的导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔机是否平衡，若不平衡，则调整载重小车的配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。4) 记录载重小车的配平位置，也可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志，但要注意，这个标志的位置随起重臂长度不同而改变， 事后应将该标志取掉。5) 操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。六 顶升作业1 步骤一1) 将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上引进滚轮，缓慢落下吊钩， 使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进

11、横梁上，然后摘下吊钩。2) 将载重小车开至顶升平衡位置。2 步骤二1) 调整小车位置，进行顶升部分重量的实际配平,使顶升过程中的前后不平衡力矩最小。2) 向上提套架两边的拉环，使套架爬爪转动向下，即顶升运动时套架两边的爬爪不与标准节上的踏步干涉。4) 检查套架和塔身之间有无影响顶升运动的障碍，在确认各部无误，且顶升部份重量在初步配平后，再拆除连接下支座与标准节的标准节螺栓。5) 操纵液压顶升系统，使油缸活塞杆全部缩回，微调活塞杆长度，将活塞杆下端的顶升横梁两端的销轴放入标准节踏步的圆弧槽内,并且使两端销轴外端面在两踏步外侧面的露出量基本相等。 6) 再次操纵液压顶升系统使套架向上运动，当下支座

12、上的四个定位止口的最下端与标准节四根主弦杆上端的定位销轴的最上端相距20mm左右时，停止套架向上的顶升运动。7) 观察止口与定位销轴是否对正，若有差异，缓慢移动变幅小车，使止口与定位凸台对正，这时变幅小车的位置即为实际的配平位置。8) 在变幅小车的实际配平处作标记（例如可用布条系在该处的上弦杆或斜腹杆上），顶升完毕后，应将该标志取掉，而不能将该标志作为塔机工作后需再次顶升时的实际平衡位置。9) 继续升出活塞杆，顶升套架上升至两爬爪超过标准节的踏步，并将两爬爪转动到水平状态。3 步骤三 1) 下降套架，直到爬爪于标准节的踏步将接触时停止下降，检查左右两个爬爪与标准节两个踏步之间的位置是否正确。确

13、认正确无误后再将套架下降，使两边爬爪前端的圆弧落入标准节踏步的圆弧槽内，并完全受力，同时仔细观察左右两爬爪与踏步的贴合情况。爬爪受力后停止下降，观察爬爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常后方可进行下一步操作，否则应使顶升横梁继续放在踏步内。2) 继续回缩活塞杆，直至全部收回活塞杆为止。4 步骤四 1) 微调油缸活塞杆长度，重新使顶升横梁两端的圆柱销完全放入标准节下踏步圆弧槽内并使两端销轴外端面在两踏步的外则面的露出量基本相等。2) 继续伸出活塞杆，将上部结构顶起，当套架两边的爬爪前端圆弧退出标准节踏步圆弧槽后，向上提套架两边的拉环，使套架两边爬爪转动向下，即顶升运动时套架两边爬

14、爪不与标准节上的踏步干涉，继续操纵液压顶升系统，当顶升部分向上行至塔身上方恰好能从套架的开口处引进一个标准节时，停止顶升运动。5 步骤五 1) 利用引进轮在套架上的引进梁上滚动，把套架引进平台上的待加标准节推至塔身的正上方，对正标准节主弦杆上的定位凸台，操纵液压顶升系统，缩回顶升油缸活塞杆，使顶升套架下降至引进标准节与标准节的四根主弦杆上端的定位凸台对正并安装到位时，停止下降运动。2) 卸下引进标准节下端的引进轮，用高强度螺栓和螺母将引进的标准节与塔身上端的标准节连接牢固。6 步骤六1) 操纵液压顶升系统，调整顶升油缸活塞杆的伸缩长度，将下支座下端的定位止口与引进标准节主弦杆上端的定位销轴对正

15、并安装到位，用高强度螺栓和螺母连接牢固。调整油缸活塞杆伸缩长度，使顶升横梁两端的销轴与踏步圆弧槽约有间隙，即顶升横梁不再受力，即完成了一节标准节的加节工作。2) 若需连续加节，则按照以上步骤进行即可。7 顶升加节操作结束后，应切断顶升机构的电源供应，使顶升机构处于非工作状态。8 顶升加节完毕后，旋转臂架至不同角度，检查塔身标准节间以及底架分别与基础节和地脚螺栓连接处的高强度螺栓，是否按规定的要求进行了拧紧，即在空载状态时将位于平衡臂正下方连接处的高强度螺栓拧紧，然后回转180°，重复上述工作将所有连接处的高强度螺栓拧紧。9 顶升过程的注意事项01) 塔机最高处风速大于13m/s时，不

16、得进行顶升作业。02) 顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置。03) 若要连续加高几节标准节， 则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有足够的螺栓连接。04) 所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。05) 在下支座与塔身没有用螺栓连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。06) 塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各接头处、基础支腿处螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方,就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。七、塔身

17、的附着和撑杆稳定性校核塔机的工作高度超过其独立高度时必须对塔身进行附着。附着框架四顶点处有四根附着撑杆与之铰接，四根附着撑杆的端部有连接耳座与建筑物附着处连接基座铰接，四根撑杆应尽量保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身四根主弦杆。 1）附着架说明书的要求设置，若实际使用时与设计距离值不符，必须与制造商联系；建筑物附着处连接基座与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。2）先将附着框架套在塔身上，并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、并与塔身的腹杆连接好； 通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。3）每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面

18、上。 但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉， 可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。4）附着撑杆上允许搭设供人从建筑物通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。5）附着点的载荷：安装单位在安装塔机前，应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计。安装单位需根据使用说明书中说明的载荷值的大小、附着点在建筑物结构上的具体位置、安装附着装置的附着点处建筑物局部的承载能力等因素，确定连接基座与建筑物的连接固定方式和局部结构处理方式。附着点的载荷值与塔机和建筑物的相对位置、附着撑杆的布置形式与尺寸、附着框架以上塔身悬出段长度值的变化而大幅度改变。