自动配料装车系统控制.doc

基于PLC的自动配料装车控制系统的设计【含CAD图纸和说明书】

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含CAD图纸和说明书 基于 PLC 自动 配料 装车 控制系统 设计 CAD 图纸 说明书
资源描述:

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内容简介:
自动配料装车系统控制一、 实训目的1. 掌握增/减计数器指令的使用及编程2. 掌握自动配料装车控制系统的接线、调试、操作二、 实训设备序号名 称型号与规格数量备注1实训装置THPFSM-1/212实训挂箱A1313导线3号若干4通讯编程电缆PC/PPI1西门子5实训指导书THPFSM-1/216计算机(带编程软件)1自备三、 面板图四、 控制要求1. 总体控制要求:如面板图所示,系统由料斗、传送带、检测系统组成。配料装置能自动识别货车到位情况及对货车进行自动配料,当车装满时,配料系统自动停止配料。料斗物料不足时停止配料并自动进料。2. 打开“启动”开关,红灯L2灭,绿灯L1亮,表明允许汽车开进装料。料斗出料口D2关闭,若物料检测传感器S1置为OFF(料斗中的物料不满),进料阀开启进料(D4亮)。当S1置为ON(料斗中的物料已满),则停止进料(D4灭)。电动机M1、M2、M3和M4均为OFF。3. 当汽车开进装车位置时,限位开关SQ1置为ON,红灯信号灯L2亮,绿灯L1灭;同时启动电机M4,经过1S后,再启动M3,再经2S后启动M2,再经过1S最后启动M1,再经过1S后才打开出料阀(D2亮),物料经料斗出料。4. 当车装满时,限位开关SQ2为ON,料斗关闭,1S后M1停止,M2在M1停止1S后停止,M3在M2停止1S后停止,M4在M3停止1S后最后停止。同时红灯L2灭,绿灯L1亮,表明汽车可以开走。5. 关闭“启动”开关,自动配料装车的整个系统停止运行。五、 功能指令使用及程序流程图1. 增/减计数器指令使用增/减计数指令(CTUD),在每一个增计数输入(CU)从低到高时增计数;在每一个减计数输入(CD)从低到高时减计数。当当前值大于或者等于预置值(PV)时,计数器位(C0)接通。否则,计数器关断。当复位输入端(R)接通或者执行复位指令时,计数器被复位。当达到预置值(PV)时,CTUD计数器停止计数。2. 程序流程图六、 端口分配及接线图1. 端口分配及功能表序号PLC地址(PLC端子)电气符号(面板端子)功能说明1I0.0SD启动(SD)2I0.1SQ1运料车到位检测3I0.2SQ2运料车物料检测4I0.3S1料斗物料检测Q0.0M1电机M15Q0.1M2电机M2Q0.2M3电机M3Q0.3M4电机M4Q0.4L1允许进车6Q0.5L2运料车到位指示Q0.6D1运料车装满指示Q0.7D2料斗下料7Q1.0D3料斗物料充足指示8Q1.1D4料斗进料14主机1M、面板V+接电源+24V电源正端15主机1L、2L、3L、面板COM接电源GND电源地端2. PLC外部接线图七、 操作步骤1. 检查实训设备中器材及调试程序。2. 按照I/O端口分配表或接线图完成PLC与实训模块之间的接线,认真检查,确保正确无误。3. 打开示例程序或用户自己编写的控制程序,进行编译,有错误时根据提示信息修改,直至无误,用PC/PPI通讯编程电缆连接计算机串口与PLC通讯口,打开PLC主机电源开关,下载程序至PLC中,下载完毕后将PLC的“RUN/STOP”开关拨至“RUN”状态。4. 打开“启动”开关后,将S1开关拨至OFF状态,模拟料斗未满,观察下料口D2、D4工作状态。5. 将SQ1拨至ON,SQ2拨至OFF,模拟货车已到指定位置,观察L1、L2和电动机M1、M2、M3及M4的状态。6. 将SQ1拨至ON,SQ2拨至ON,模拟货车已装满,观察电动机M1、M2、M3及M4的工作状态。7. 将SQ1拨至OFF,SQ2拨至OFF,模拟货车开走。自动配料装车系统进入下一循环
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