桥式起重机主要零件报废标准[1]

1、桥式起重机报废标准目录概述标准分类主要内容概述天车设备做为钢铁企业流水作业的重要环节， 属于特种设备，关系到生产能否正常有序的进行。 天车都是在高空作业，而且一些冶金用吊车工作 过膛审吊运金属癩体，吞隹一定白勺耗险程。国家 对此类设备制作、检验、报废都有明确要求。目 前迁钢使用的天车使用时间都不长，属于新车。 对于天车一些主要零部件的更换，判断的依据主 要都根据报废标准。所以为了更好的维护和使用 这些设备，避免出现设备事故及安全问题，特列 举以下桥式起重机报废标准，希望天车维护人员 能严格按照这些标准执行日常维护检查。桥式起重机主要零件的报废标准主梁的报废标准二齿轮的报废标准三.车轮的报废标准

2、四.吊钩的报废标准五.滑轮的报废标准六.卷筒的报废标准七.制动轮的报废标准A.轨道的报废标准九.钢丝绳的报废标准1、齿轮的报废标准起重机经过多次大修，主梁两次下挠修复后又严重下挠或 多次产生裂纹，就标志着安全使用寿命的终结。经主管部 门和安全技术部门坚定后，可申请整车报废更新。设计、制造合格的桥式起重机主梁产生下挠变形和疲劳裂 纹属于疲劳损伤，是材料组织构造在交变应力作用下发生 局部循环滑移和屈服而逐渐形成的线性累积损伤。所以， 反复的严重下挠或多次产生裂纹，就标志着主梁安全使用 寿命的终结。 一般情况下，最繁重的夹钳起重机、抓斗起重机、电磁起重机等安全使用寿命约为20年；装料起重机、等约为2

3、5年;铸造起重机在30年以上，通用桥式起重机40-50年。实际的使用年限还要具体根据使用工况的好坏来判断。检查齿轮又下列缺陷时，应报废更换:1. 减速器齿轮 在起升机构中1轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%, 其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%； 大车（小车）运行机构减速器1轴齿轮磨损量超过原齿 厚的15%,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%； 开始齿轮的磨损量大于原齿厚的30%； 吊运赤热或溶化金属、酸溶液、爆炸物，易燃及有毒物 品等躺赴董机上的趕轮按攻上标漏相血的减举。2. 因齿面点蚀而损坏的齿轮工作面面积大于30%及深度超 过齿厚的10 %。齿根上有一处或数处疲劳裂纹或断齿。四、

4、吊钩的报废标准车轮的报废标准是:车轮踏面厚度磨损超过原厚度的15 %, 应报废更换。2.车轮轮缘磨损量超过原厚度的50 %时,应报废更换。吊钩有下列缺陷时，应报废更换:1.用洗油洗净钩身，再用20倍放大镜检查钩身上翳件蠶豔翳翳踞餵噩和螺2. 危险端面磨损量超过原高度的10%。3. 危险端面及钩颈部产生塑性变形。4. 开口度比原尺寸增加15%。5. 吊钩尖部扭转变形超过10°以上。6. 板钩衬套磨损量达原厚度的50%时，应报废衬 套。板钩心轴磨损量达原尺寸的5%时，应报废心轴。五、滑轮的报废标准滑轮有下列缺陷时，应报废更换：1. 滑轮绳槽的臂厚磨损量达原厚度20%。2. 滑轮绳槽底部的

5、径向磨损量超过钢丝绳直 径的50%或不均匀磨损超过3mm。3. 铸铁或铸钢滑轮发现比较严重的裂纹。滑轮轮缘严重损坏。六、卷筒的报废标准）卷筒的报废标准是：1.筒臂磨损达原臂厚的20%时应报脣。2检查卷筒裂纹，横向小裂纹允许宅二牛二纵屠 小裂纹允许有两处（应在裂纹两怖钻小孔，用 黄蠶黑囂出这-界限就应报废）。左着气孔或砂眼的直径小芒專朮專叮卜该芈 长上不多于5处是，可以不必补滄而继纟头使用。七、制动轮的报废标准制动轮的报废标准：1. 制动轮表面爪痕深度或径向磨损达1.5mm 时，应重新车制并热处理。起升机构的制 动轮经过加工后冠肴磨损，其盧捉量超过 原厚度40%时应报废；运行机构的制动轮 经过加

6、工后再磨损，其磨损量超过原厚度 的60%时，报废更换。2. 制动轮工作面上有缺陷和裂纹时，应报废 更换。八、轨道的报废标准大车、小车轨道损坏到以下程度时，应报废换；轨向纹更钢橫裂裂则线尾道 甬鱼轨 PT用新 纹采> 裂可更 的纹需一斜向或纵向2- 轨顶面和侧面磨损量（单侧）超过3mm。检查轨道夹板或鱼尾板有裂纹。九、钢丝绳报废标准钢丝绳报废原因:弯曲疲劳在强大拉应力下，钢丝绳在卷筒和滑轮上被 反复弯曲、挤压、拉直，经过一定的时间后，钢丝绳的 钢丝发生弯曲疲劳。反复弯曲、挤压达一定次数，加上 磨损，钢丝就会折断。2.磨损钢丝绳受力被拉长时，钢丝与钢丝之间互相产生 摩擦；钢丝绳穿过滑轮和饶上

7、卷筒时，滑轮和卷筒底槽 与钢丝绳之间产生摩擦，两者都加速了钢丝绳表层细钢 丝的磨损。3.4.5.6.難业騎需勰蠶豔算董1蠶的环境中及露超负荷。打硬结、机械碰撞、连电打火等。高温烘烤。钢丝绳报废标准：1. 钢丝绳断丝报废标准根据(GB/T6067- 1985)起重机安全规程确定。当安全系数小于6时，报废标准是在一个 捻距内断丝数送钢丝纟富总丝数的10%。如: 6X19+1钢丝绳，总丝数6X19=114丝， 当断丝数达到12丝时就应该报废更新； 6X37+1钢丝绳，总丝数6X37 = 222丝， 当断丝数达到22丝时就应该报废。安全系 数67时，报废断丝薮12%；安全系数夫 于7时报废断丝数为14

8、%。断丝数的计算 是细茲一根豊一;粮,粗丝一根算1. 7*艮。钢丝绳报废标准:钢丝绳报废标准:钢丝绳结构6x19+16X37+16X61 + 1n绕法交绕顺绕交绕顺绕交绕顺绕<5126221136 1186714726133819>716830154020钢丝绳磨损或腐蚀报废标准：当钢丝绳在径向外层单根细钢丝磨损或腐蚀达到钢 丝直径的40%时，不论其断丝数多少都应报废。如果外层的钢丝有严重的磨损，但尚低于钢丝直径 的40%时，应当根据磨损程度进行折减并按折减 后的断丝数报废。6X19+1的钢丝绳表面磨损20%, 12X70% =8.4 根钢丝表面磨 损量或锈蚀 量10%15%20%

9、25%30 40%40%以上折减系数85%75%70%60%50%报废賂扌员外悄钗丝轻度*屮.鬼经B&fRM 小（社径34小I。久域轻度各外层何丝上廉平的豪度 有所巾加C枝径成小丄S %域中零）钢姣上为id平*i更长.r 响口每股中所有瞳总的职 坐。绳的尺寸明显x小（丝小25牺整SU各钢丝上拔聃平的面几乎 连成一片.媚段轻孤变* HfH丝咽幺变细（丝径械 小35!4«R iR.理宣报段. 再对Hffe报股歸准仔细观 疾.如缝垛使用.则宜itt 加检/次數）磨M面如互:衛接哄丝变 得松他住俭估计诫小了 40 % 立即很浚外部贾戏表面刚幵绘K化悯丝sjite乘越:tttwisa.

10、拣 个衰瓯顼化（中等淀化已更为朗显（«）炯丝衣面巳严廉受氧化形R£J<<««>衷壶出现深坑.収丝相当 松弛< AZWlftfBi >3.4.5.热老化 受到异常高温，外观呈回火色，应立即 报废钢丝绳有一股折断，应立即报废。钢丝绳呈波浪型在轴线方向有螺旋松散，在 恶劣条件下引起绳子振动。长期使用引起磨损 和断丝。当dl>4/3d时应报废6.笼状畸变由于钢丝绳处于松弛状态时还 承受着外力引起，应立即报废更新。7.绳股挤出 一般与畸变同时发生，绳股被挤出 说明钢丝绳不平衡。绳股挤出的钢丝绳应立即 报废。8钢丝绳钢丝挤出此种变形是一部分钢丝或钢 丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。 这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严 重时，则钢丝绳应报屢。图 Eli蛍纓对某一段畏度的钢丝绳所作的检验表明看到应形间距通常为捻距尚有规律，但仅在一支绳股中有钢丝挤出9.钢丝绳绳径局部增大由于绳芯忸拧、水泡、 潮湿、造成绳芯膨胀、绳径增大，引起钢丝绳 外层绳股不均匀受力，应报废更新。10钢丝绳局部减小 和绳芯破