国际贸易实务习题VIP

1、国际贸易实务习题3单选题1.国际贸易中，海运提单的签发日期是指（B ） A 货物开始装船的日期 B 货物全部装船完毕的日期 C 货物装船完毕船舶启航日期 2、必须经过背书才能进行转让的提单是（ C） A 记名提单 B 不记名提单 C 指示提单 3、下列说法中，不属于班轮运输特点的是( C). A.定线、定港、定期和相对固定的运费率 B.有船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费C. 以运送大宗货物为主D. 不规定滞期、速遣条款4、班轮运送货物,如果运费计收标准为“A.V”,则表示(C ). A按货物毛重计收 B按货物体积计收 C按商品价格计收 D按货物件数计收 5.某出口商品每件净重30千克,毛

2、重34千克,体积每件40厘米×30厘米×20厘米.如果班轮运价计费标准为W/M10级,则船公司计收运费时应按( A). A.毛重计收 B.净重计收 C. 体积计收 D. 价值计收 6.班轮运输的运费应该包括( A). A装卸费，不计滞期费、速遣费 B装卸费、滞期费、速遣费C卸货费和滞期费，不计速遣费 D卸货费和速遣费，不计滞期费 7. 班轮提单的签发日期是指( C). A货物开始装船的日期 B货物运至装运港的日期 C货物装船完毕的日期 D货物运抵目的港的日期 8 在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有(B ). A铁路运单 B.海运提单 C. 航空运单 D. 邮包收据

3、 9、提单上若批注了“包装松散”，则该提单是（C）A清洁提单 B.批示提单 C. 不清洁提单 D. 已装船提单10、光船租船运输经由的港口、停靠的码头是由（B）确定的A船东 B.租船人 C. 货方 D. 租船合同11、在海运货物保险业务中，共同海损是属于(B ) A 全部损失的一种 B 部分损失的一种 C 单独海损的一种 12、某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口业务，由出口商负责投保，按照2000年通则应投保（C ） A 一切险 B 水渍险 C 平安险 D 附加险13、仓至仓条款是指（C ） A 出口人负责交货责任起讫的条款 B 承运人负责运输责任起讫的条款 C 保险人负责保险责任起

4、讫的条款 D 仓储公司负责保管责任起讫的条款14、按照中国保险条款的规定，一切险的责任范围是指（A ）加上一般外来原因所致的全部和部分损失。 A 水渍险的责任范围 B 平安险的责任范围 C 平安险和水渍险的责任范围 15、某公司按CIF条件出口坯布1000包，货物在途中因货舱淡水管道漏水遭到150包货物水渍，保险公司对下列那种险别负责投保（ A） A一切险 B 水渍险 C 平安险 D 淡水雨淋险16、按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法，投保一切险后，还可以投保（C ） A 偷窃提货不着险 B 卖方利益险 C 战争、罢工险 D 一般附加险17、在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于（

5、C ） A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险 18、在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于（A ） A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损 19、船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用，属于（C ） A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损 20、某海贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ A） A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损 21、战争、罢工风险属于（ D） A自然灾害 B意外事故 C一般外来灾害 D特殊外来风险 22、我公司按CIF条件出口棉花300包，货物在海

6、运途中因货舱内水管渗漏，致使50包棉花遭水渍受损，在投保下列哪种险别时，保险公司负责赔偿（D ） A平安险 B水渍险 C战争险 D一切险 23、根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（A ） A平安险 B水渍险 C一切险 D罢工险 24、我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸、搬运过程中，部分货物受损。要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（B ） A平安险 B一切险 C破碎险 D一切险加破碎险 25、根据现行伦敦保险协会海运货物保险条款的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（A ） A ICC（A） B ICC（B） C ICC（C） D ICC（D

7、） 26、根据现行伦敦保险协会海运货物保险条款的规定，承保风险最大的险别是（ A） A ICC（A） B ICC（B） C ICC（C） D ICC（D） 27、根据现行伦敦保险协会海运货物保险条款规定，下列险别中，不能单独投保的是（D ） A ICC（A） B 战争险 C ICC（C） D 恶意损害险 28、根据仓至仓条款的规定，从货物在目的港卸离海轮时起满多少天，不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库，保险公司的保险责任均告终止（D ） A 15天 B 30天 C 10天 D 60天 29、按照中国人名保险公司海运货物保险条款的做法，投保一切险后还可以加保（D）A 偷窃提货不着险 B 卖方

8、利益险 C 黄曲霉素险 D 一般附加险30、在定制保险中，保险金额都高于合同的CIF价值，国际上习惯按CIF价值的（C）投保。A 150% B 120% C 110% D 125%多选题1、运输包装上的标志，按其作用或用途可以分为（ABC ） A运输标志 B指示性标志 C警告性标志 D条形码 2、在国际贸易中，如果卖方交货数量多于合同规定的数量，根据联合国国际货物销售合同公约的解释，买方可以（ACD ） A接受全部货物 B拒绝全部货物 C只接受合同规定货物而拒绝多交部分 D接受合同规定数量及多交部分中的一部分3、合同中的单价条款包括（ABCD ） A. 金额 B计量单位 C计价货币 D贸易术语

9、4、构成推定全损的主要情况有（ABD ） A、为避免货物实际全损，需要的施救费用将超过获救后的价值 B、保险标的受损后，修理费用已超过货物修复后的价值 C、保险标的发生质变后，失去原有的商业用途 D、保险标的受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货物到达目的地后的价值5、折扣（ACD ） A、在性质上是一种优惠 B、是付给中间商的报酬 C、折扣是为了照顾老客户、扩大销售等目的 D、以成交金额或发票金额为基础计算6、国际标准化组织推荐的标准唛头应包括的内容有（ ABCD ） A、收货人名称的缩写或代号 B、目的港（地） C、箱号或件号 D、参考号（合同号、订单号等）7、在海上保险业务中，属于自然

10、灾害风险的有（ABCD ）A、恶劣气候 B、雷电 C、海啸 D、地震8、运输包装的主要作用在于（AB ）A、保护商品 B、防止货损货差 C、促进销售 D、宣传商品9、在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（ABCD ）A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C、共同海损的行为必须是最终有效的D、必须是主动采取合理措施所造成的额外费用10、定期租船下，租船人应负担（BC ）A、船员工资 B、港口费 C、装卸费 D、船舶维修费计算题1、某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为 5.65公吨，总体积为10.676 立方米。由青岛装船，经香港转船至苏丹港，试计算该

11、企业应付船公司运费多少？（1）.查阅货物分级表：Diesel Engine：10级W/M；（2）.查阅中国香港航线费率表：10级货从青岛运至香港费率为22美元，中转费13美元；（3）.查阅香港红海航线费率表：10级货从香港到苏丹港费率为95美元，（4）.查阅附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基本运费的10%。2、出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱,每箱毛重30公斤,体积0.035立方米,运费计算标准为W/M10级.查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币,再加燃油附加费28%, 港口拥挤费25%. 求运费。 3、某公司出口箱装货物一批，保价为每箱35美元CFR利物浦，英国商人要求

12、该报FOB价。已知，该批货物体积每箱长45cm、宽40cm、高25cm，每箱毛重35kg，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为120美元，并加收燃油附加费20%，港口附加费10%，我方应报价多少？4、某纺织品按规定依照M & Ad.Val.综合法计算，以每立方米为一运费吨，由甲地运至乙地的运价为“每运费吨6美元加1%”。现有该纺织品一批共10箱，每箱长90厘米，宽和高都为80厘米。FOB价值为7000美元。求该批货物的运费。5、某公司出口货一批，单价为1200美元/公吨CIF纽约，按发票金额的110%投保，投保一切险，保险费率为0.8%。现在在客户要求该报CFR价格，计算在不影响我

13、国收汇的前提下，应该报价多少？6、有一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口，舱内部分乙方货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶入浅滩，进行排水，修补裂口。而后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海中。乙方部分货物遭受浸泡损失了三万美元，将船舶驶上浅滩以及产生的一连串损失共为八万美元，如何分摊损失？（该船舶价值为100万美元，船上载有甲乙丙三家的货物，分别为50万、33万、8万美元，待收运费为2万美元）7、出口商品215公吨，外销价格每公吨180美元FOB Shanghai， 合同签订后，由于运输保险问题，外商要求价格条件改为 CIF Singapore。经了解核查，该货到新加坡的基本运费为 每公吨20

14、美元，港口附加费为10%，如果按CIF加一成投保 一切险加战争险，费率分别为0.5%和0.03%。试问，我方报的CIF单价应为多少？保险费应为多少？8、 某公司收到澳大利亚某客户的来电，询购 1000 只睡袋，请按下列条件报每只睡袋 CIFC3% 悉尼的美元价格；睡袋按FOB报价为7.56$/ 只 ，该睡袋为纸箱装，每箱 20 只，从装运港到悉尼的海运运费为 20 美元 / 箱，海运出口保险按CIF加一成投保一切险，战争险，费率分别为0.7% 、0.1%。9、 我某外贸公司出售一批货物至伦敦，出口总价为5万美元CIFC5%伦敦，以中国口岸到伦敦的运费和保险费占10%。这批货物的国内购进价为人民币300000元（含增值税17%），该外贸公司的费用定额率为5%，退税率为9%，结汇时银行外汇买入价为