公路隧道地质施工研究

1、    公路隧道地质施工研究    温志强摘要：本文基于公路隧道地质施工状况探讨了基本施工思路、方法，制定了地质编录、预测分析综合地质策略，对规范公路隧道地质施工，提升建设质量水平有积极有效的促进作用。关键字：公路隧道；地质施工；方法1、 前言公路、铁路、交通运输事业的迅猛发展对隧道地质施工建设工作提出了更高的要求，该环节是安全、可靠、快速施工的核心基础，对全面节省建设投资费用、保障施工进度发挥着不容忽视的重要作用，可有效降低施工安全事故的不良发生，并创设显著的经济效益与社会效益。良好的地质施工离不开有效的地质预防勘测，只有对地面地质进行完善的补充调查，

2、仔细收集各项实际隧道施工地质材料，进行整理分析并制定成图、成文，合理纳入施工工程竣工资料文件，注重资料的完整积累，对各项开挖工作面进行深入直接的量测勘查，采用钻探、物探、导洞等方式探测复杂隧道地质，才能为公路隧道施工辅助提供优势决策，预测预报隧道前方施工地质状况，提出快速、安全、有效的相应措施，确保整体公路建设工程的优质完善。2、公路隧道地质施工思路及科学方式依据归纳推理地质思维方式，有效结合演绎推理定量计算模式，我们应合理找出公路隧道地质呈现的客观规律性，进而仔细认真的探析隧道施工进程中暴露出来的各类地质现象，有针对性广泛收集各类物探、地质及钻探资料，并结合相关设计展开综合研究分析，对开挖围

3、岩级别进行判断，并对公路隧道前方施工地质状况进行准确科学预测，进而确保工程施工的快速、安全开展。2.1公路隧道地质施工科学流程要想确保公路隧道地质工程施工的完善优质性，我们在项目投标阶段便应进行详细认真的收集工作，对施工区域各类有关资料充分熟悉，合理制定标书并提供相应响应地质依据，令其作为优质施工建设的良好基础。一旦项目中标我们应细致认真的熟悉相关地质资料设计，注重收集各方地质资料，基于地质学科内含较强区域性特征，其不同地域必然包含不同地质特征，倘若不进行充分了解，便会无法良好开展综合分析，对项目的整体把握控制便无法做到胸有成竹。在进入现场施工阶段我们应完善对照相关设计资料确定现场野外访问调查

4、重点并做好详细记录，结合所收集的各项地质资料作出施工段各类工程地质状况条件的相关说明，进而令决策施工者对整体有充分的了解。在公路隧道地质施工进程中我们应将施工暴露两壁、掌子面、探孔及钻孔各类地质现象视为基础环节，科学采用物探资料手段，充分结合施工现场地质特征展开综合分析，进而实施施工阶段地质工作。结束施工后我们应将各类资料整理归档，做到充分积累进而指导各项新项目的地质施工工作。2.2公路隧道地质施工实践方式公路隧道地质施工实践方式包括钻探法、地质观察及物探法等，每类方式均较多包含各自具体做法。地质观察方式主体针对隧道开挖工作面进行描述与直接观察，是较为传统的地质探测方式，且具有一定的便利经济性

5、特征，其包含丰富的工程实践经验及较为雄厚的基础理论，当然施工效果则因人而异，采用的工具包含地质锤、地质罗盘、卷尺、放大镜、数码相机等。钻探方式包括钻探法及导洞法，前者主体利用地质探钻与风钻，依据具体施工状况确定钻孔深度及数量，一般普通风钻具有五米左右孔深，而用于地质探测的钻孔深度可达到二十米上下，甚至有百余米长度，通常不取岩心，主要进行岩层含水层及破碎带的相关地质探测。导洞法又可分为侧壁导洞、平行及试验导洞等。物探地质施工方式涵盖较多种类，且涉及的施工设备品种也较为丰富，例如地质雷达、hsp、tsp、ct成像、rip技术、电阻率、地震仪、红外探水方式等。对物探成果的解释具有较大难度，这是由于物

6、探资料具有一定的复杂性及多解性，要求相关解译人员具备深厚地质实践工作经验及较高解译水平，因此较难操作。公路隧道地质施工中，我们可灵活促进地质与物探方式的有机结合，进而有效提升探测预测准确性，确保隧道施工的高效、优质开展。3、针对公路隧道地质开挖暴露面施工的地质编录对每项施工循环进程中的出碴及爆破作业、装药打眼前我们应对各项开挖工作面进行及时且详细地质编录，对其进行摄像或素描，具体的掌子面编录工作内容包括描述岩层岩性、岩体结构面类型与特征等。对岩层岩性应从其颜色、名称、构造、坚硬状况、矿物成分、风化程度及含水状况入手进行描述，岩体结构面则可从节理、断层、岩层、地下水活动、稳定性进行描述。在钻孔编

7、录中我们应对其钻孔进行钻速测试、依据钻探格式内容进行记录。另外我们还可利用数码影像进行编录，构建相应数字化编录系统，基于图像处理对围岩进行修正分级，预报掌子面之前地质状况，对初砌开裂现象展开观察、测试变形状况、明确隧道断面呈现何类形式状态等。4、综合开展地质预测分析进行地质状况的综合预测分析应遵循从整体向局部，再由局部进行整体修正、循环反复原则，进而持续提升预测分析结果准确性，实践预测中我们应有机结合地质直接观察、钻探、物探地质资料，以区域特征地质状况为引导展开综合的预测分析探究。同时我们可通过收集他人资料、参考设计资料与进场实地开展资料调查进行地质综合分析，对施工合同进行划分地质轮廓说明，给

8、决策施工人员提供各类地质总体特征、不良地质状况参考依据，便于其进行具体地段施工的科学指导。在划分地质轮廓阶段我们可将地质内容分为构造地质规律特征、岩层岩性、地层层序地质水文状况、不良地质状况等。对于长距离地质的预报预测一般位于工作面之前的二百米以内，基于施工合同段评定围岩级别、分布不良地质规律特征采用物探、地质分析与钻探方式。在地质分析阶段我们可由地层层序、构造特征等入手，而物探方式则包括声波反射hsp方式、地震波tsp方式等。采用以上两类探测方式适宜于在五十至一百米左右位置进行探测，在必要情况下可使用钻探且不履行采取岩心环节。在预报预测短距离环节我们可参考于长距离获取的预测资料，一般来讲可距

9、离工作面约二十米位置进行地质条件预报预测。在地质分析阶段我们可采用地层层序方式依据沉积岩沉积韵律、沉积旋回特征对前方呈现岩层岩性进行预测。同时还可依据标志层方式就揭露的掌子面某特殊岩层及设计阶段某岩层作为同层并以此为标志层，科学推断前方一定位置将呈现的标志层状况。另外我们可采用产状参数方式进行岩层预测，基于掌子面或断层岩产状参数通过图解或三角函数进行运算进而得出岩层上下两壁以及边缘拱顶位置。在断层带分析中我们则可利用断层延伸走向方式、影响断层参数、等距形迹构造方式进行前方断层出现位置、规模大小、组合规律的准确预测。应用钻孔探测方式我们可在工作面采用钻孔液压台车，控制钻进距离约为十五至二十米，利用秒表进行各进尺段长短时间的记录，也可利用风动凿岩装置控制钻进距离约为四米至六米，进而通过钻进时间快慢、手感、钻进尺大小进行前方围岩软硬岩性、不良地质状况位置的科学判定。在物探实践中我们则可采用红外线、地质雷达装置辅助开展有针对性探测。5、结语总之，基于公路隧道地质探测施工的重要性，我们只有从投标、中标、施工等阶段进行完善的准备、科学的预测，充分参考各类物探数据资料基于区域特征地质展开综合判断分析，才能准确预测前方施工地质状