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文档简介

1、10万家用轿车选谁 荣威350全面对比悦动对于一般的工薪家庭来说,一款10万元上下的三厢紧凑型车无疑是一个比较合适的选择.这个价位的车辆在动力性、安全性和经济性等方面都能等达到不错的平衡,而紧凑型车的尺寸也比较合适,日常驾驶便利,而周末开车出游时,即便满载5人,后备厢仍能提供不错的储物空间。悦动在这个价位上一直拥有不错的销量,如今挑战者荣威350也杀入这一区间,它们在价格、品牌、空间等多个方面的表现都很接近,究竟谁更值得购买呢?就让我们比比看吧。外观:荣威350新鲜 悦动中庸汽车的外观谁更漂亮实在无法说清,因为每个人的审美都是不同的。两车外形基本处在同一设计水平,只是风格上略有不同.荣威350

2、的设计理念是“展翅”,所以它的车型设计比较大气有力,而悦动带有现代的流体雕塑特征,线条非常流畅。从车身尺寸来看,两车也是各有千秋,悦动在车身长度上领先了21毫米,而荣威350则在宽度和高度上分别超出了13mm和2mm。应该说这一两厘米的差距很难从视觉上察觉,下面我们还要具体介绍他们的空间情况.左图:350后视镜 右图:悦动后视镜巧合的是两车的轴距同为2650mm,在车身长度落后于悦动的情况下,荣威350在轴距上追了上来。两车的侧面线条都很好的反映了各自车型的设计特点,荣威350笔直的腰线高高扬起,为车身增添了不少动感,而悦动的波浪形腰线则看起来更飘逸一些。左图:350尾灯 右图:悦动尾灯两车的

3、车尾都很好的延续了车身设计的整体性,350车尾的线条依然简洁利索,甚至带有一些轿跑的感觉,反观悦动的车尾也延续了自己流畅柔美的特点,尾灯的形状都和头灯十分相似。从图片来看两车后备厢开口的高度也相差无几.荣威350在高低配车型上有两种不同的轮毂,但轮胎的尺寸都是205/55 R16。而悦动则是全系标配8幅铝合金轮毂,但在低配车型上仅使用了185/65 R15轮胎,而高配车型上将轮胎的宽度升级到195。从效果上看,荣威350更宽更大的轮胎显然更漂亮,但悦动标配铝合金轮毂更厚道一些。 中控内饰:荣威350时尚 悦动传统荣威350的内饰在高低配车型上有一定区别,高配车型采用了仿木纹装饰条,而低配车型上

4、则使用银色装饰条,从目前的流行趋势来看,我想更多的人还是愿意选择更加年轻时尚的银色装饰条吧。荣威350高配车型中控悦动自动挡车型中控而在悦动的身上,这样的问题同样存在,自动挡车型在档把周围以及门板上使用了很多老气的仿木纹装饰,而手动车型则在这些位置使用了更具活力的银色饰板,不过悦动上的木纹装饰使用面积较小,实际效果要好于荣威350。左图:荣威350方向盘 右图:悦动方向盘我们以350和悦动高配车型的方向盘来比较,无论是造型还是功能,我认为350的方向盘都要胜出一筹。外形上两款方向盘均采用三幅式设计,不过350的方向盘更有设计感,而在功能上,悦动的方向盘只有音响控制功能,而350的方向盘还带有蓝

5、牙电话功能。我想除了那些不喜欢数字仪表的人外,绝大多数朋友还是会认为荣威350的仪表更加漂亮。350的水温和油量显示没有采用传统的指针式,而是以更为美观的冷光源电子显示.黑底白字的液晶屏也比悦动的蓝光更有质感。荣威350仅有驾驶席为一键升降车窗,而悦动则是顶配车型的驾驶席为一键升降,其他三款车型只为一键下降。不过从使用的便利性来说,悦动的按键集成在带有倾斜角度的门板扶手上,使用更加方便.而350的后视镜电动调节按键更大更好用。乘坐空间对比:荣威350后排头部空间更大在比较乘坐空间之前,先让我们看看他们座椅的椅型和配置表现。350的前排座椅有一定的包裹性,不过后排座椅比较平直,高配车型后排有三个

6、头枕,而下图中的低配车型只有两个头枕。荣威350前后排椅型悦动前后排椅型悦动的前排座椅侧向包裹性要略强于荣威350,后排座椅方面两车处在同一水平,不过悦动的全系车型后排都只有两个头枕,这也算是大多国产现代车型的一个通病。荣威350高配车型配有电动调节座椅和腰部支撑悦动的座椅没有太出彩的配置在座椅的配置方面,两车均为全系标配座椅高度调节,荣威350的3款高配车型拥有真皮座椅和手动腰部支撑调节,而讯逸、讯豪版车型更是配备了座椅电动调节。悦动的座椅配置相对就比较简陋了,除顶配车型为真皮座椅外就没有其他出彩的配置了.荣威350的空间表现令人满意,身高185cm的编辑在驾驶位置调整到合适后,头距离车顶还

7、有4指的空间,而在前排不动的情况下来到后排,编辑的头部空间反而扩大至一拳,而腿部也还有四指的余量。悦动的前排空间同样十分出色,178cm的编辑调整到合适位置,头顶还有一拳的余量。前排保持不动坐入后排,后排头部只剩下一指的空间,这和悦动的曲线有一定关系,而腿部空间上表现出色,有两拳的余量.相比荣威350,后排头部空间略显不足。 储物空间对比:荣威350更人性化在日常的储物表现上,两车都设计了足够的储物空间。荣威350的中控台附近拥有多个实用的储物空间,方向盘左侧的小储物格带有专用于插卡的卡槽,这个设计比较贴心,日常高速和停车场的磁卡都可以放于此处。荣威350中控台储物空间悦动中控台储物空间悦动的

8、表现也不错,虽然少了方向盘左侧的储物格,但是其在中控台上设置了上下两个大小不同的储物盒.设计的亮点是这四个储物空间都是可以开闭的,增加了车内物品的安全性。荣威350前后门板和中央扶手储物空间悦动前后门板和中央扶手储物空间而在门板的储物能力上,两车的前门门板都带有杯架和储物槽,而350的后门板储物槽并不实用,悦动干脆是没有。两车的前排中央扶手箱空间差不多,不过350多了卡片夹和硬币槽等实用的功能.后排中央扶手之出现在两车的高配车型上,且两车都只提供了两个杯架,悦动带有限位机构的杯架更实用一些。荣威350高配车型支持后排座椅分折放倒两车的后备厢容积差距不大,不过在实用性上荣威要强出一些。一个主要原

9、因是悦动的后排座椅不能放倒,这大大影响了后备厢的扩展能力。另一个问题是悦动的后备厢开口稍小,圆润的线条虽然漂亮,但用在这里显得不够实用。 配置对比:荣威350配置稍高 inkaNet系统是亮点荣威350共有5种配置,其中讯驰和讯达版为低配车型,讯智和讯逸版为高配,讯豪版为顶配.而悦动的配置比较简单明了,GL为低配车型,GLS为高配车型. 低配车型对比荣威350目前基本以厂家指导价在销售,而悦动在不同地区有着几千到一万元不等的优惠,所以荣威350的讯驰和讯达版在售价上和悦动GL车型十分接近,下面就让我们对比一下它们的配置. 车型名称:荣威350 2010款 350S 1。5手动讯驰版荣威350

10、2010款 350S 1.5自动讯达版悦动 2010款 1。6 GL MT悦动 2010款 1.6 GL AT厂商指导价:8。97万10。07万9.98万10。88万发动机电子防盗:-刹车辅助:铝合金轮毂:-泊车辅助:行车电脑显示屏:CD支持MP3/WMA:车窗防夹手功能:-后视镜加热:-发动机电子防盗和行车电脑是低配悦动所没有的在低配车型的配置比较中,荣威350多出的发动机电子防盗、刹车辅助和行车电脑显示是比较实用的配置,其中电子防盗能够大大加强车辆的防盗性能,而行车电脑也能给驾驶者提供诸如油耗、里程等有用的信息。而悦动多出的铝合金轮毂比较实惠,在减轻重量的同时也增加了美观性。 高配车型对比

11、由于悦动没有一款配置特别突出的车型,所以在高配车型的比较上,我选择了荣威350的讯智和讯逸版对比悦动的两款GLS车型。他们在市场上的差价也不是很大. 车型名称:荣威350 2010款 350S 1.5手动讯智版荣威350 2010款 350S 1.5自动讯逸版悦动 2010款 1。6 GLS MT悦动 2010款 1.6 GLS AT厂商指导价:10。27万11.47万10。98万11.98万刹车辅助:-腰部支撑调节:-前排座椅电动调节:-蓝牙/车载电话:-CD支持MP3/WMA:-多碟CD系统:-喇叭扬声器数量:8866自动空调:-后视镜加热:荣威350全系带有后视镜加热功能乍一看配置单,感

12、觉荣威350要领先不少,不过仔细分析这些配置,刹车辅助和后视镜加热是全系都优于悦动的配置,腰部支撑和座椅电动调节在上文也已经提及,真正多出的也就是是多碟CD和更多的扬声器。 荣威350顶配及inkaNet系统讯豪版增加的配置以安全为主悦动确实没有一款车型在配置上可以和荣威350讯豪版比拼,而荣威350顶配车型的主要优势放在了安全配置上,主动安全方面增加了一套间接式胎压监测系统,在被动安全方面则增加了前排侧气囊和前后排头部气帘.inkaNet系统功能非常强大,它基于联通3G网络平台,不仅提供常规的路况、导航等服务,更可实现在车内查询新闻、股票信息等功能,另一个比较有特点的是对讲机功能,可以实现多

13、辆350群组聊天的功能.不过inkaNet是需要选装的,好在价格并不贵,不同车型的选装价格从40006000元不等,且选装就送两年的免费服务。动力总成对比:悦动动力优势明显对家用车的动力不应该有太高要求,不过日常开空调满载的情况还是需要考虑的,下面我们就对两车的动力总成进行一下分析. 项目荣威350 1.5L手动档车型荣威350 1.5L自动档车型悦动 1。6L 手动档车型悦动 1.6L 自动档车型排量(L):1.51.51.61.6最大马力(Ps):109109123123最大功率(kW):808090。490.4最大功率转速(rpm):6000600063006300最大扭矩(N·

14、;m):135135155155最大扭矩转速(rpm):4500450042004200变速箱:5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动左图:350为4速自动变速器 右图:悦动也为4速自动变速器在动力上,悦动在发动机参数上可谓完胜荣威350,两车都采用手动档车型5MT和自动档车型4AT的变速箱组合。不过由于发动机性能上的差距,在实际的加速测试中荣威350只跑出了15.2秒的成绩。而我们测试的使用老款发动机的悦动就已经可以跑到13.1秒,搭载全新发动机的2010款悦动应该会有更好的表现。荣威350使用扭力梁后悬挂两车在悬挂方面都采用前麦弗逊后扭力梁式的设计,对于一款完全家用向的紧凑型车来说,我认为这样的

15、设计还是很合理的,既降低了成本,又为后排乘客腾出了空间,相信没人会买这两款车去飙车的。 全文总结:从两款车型的对比结果来说,双方的外观和内饰基本处在同一水平,只是设计风格上荣威350更年轻时尚,而悦动相对成熟中庸。乘坐和储物空间方面,荣威350的后排头部表现强于悦动,储物空间的人性化设计也做得更出色。对比各个车型的配置后,发现荣威350在配置上也要有一定优势,其顶配车型的配置和inkaNet系统更让悦动没有还手之力.悦动唯一的优势来自动力,荣威350过于安逸的动力调教让悦动在提速能力上优势明显。不过现实情况是悦动每月销售万余辆,而荣威350的销售才刚刚起步。由此可见口口相传的口碑对我们最终决定

16、的影响力,悦动的市场表现很大程度要感谢之前伊兰特不错的口碑,而荣威350作为一款全新的车型,其质量、售后服务的水平还有待时间的检验,相信假以时日,荣威350一定也能够取得不错的成绩。 自主PK合资 荣威350伊兰特悦动你选哪个朋友最近要买车,看好荣威350迅驰版和伊兰特(图库 论坛)悦动手动基本型.很有意思,两款车都是不到10万元的A级三厢车,一个是自主品牌的新军,一个是北京现代的中坚车型。为什么看中这两款车呢,朋友裸车预算在10万以内,空间要相对大,外形要漂亮,这两款车他都感觉不错,那么哪款车更适合他呢?外形对比:荣威350的尺寸分别为长4521mm、宽1788mm、高1492mm、轴距26

17、50mm,属于标准的A级车标准.荣威350的前脸造型延续了荣威家族的风格,充满了欧陆(图库 论坛)风情,保险杠与大灯、格栅的整体设计融为一体,棱线的设计给人一种展翅飞翔的感觉.从侧后方看荣威350,贯穿车身的腰线就像一支将要离弦的箭,而且前低后高,整个车身有一种蓄势待发,向前冲的动感。尾灯的设计也很巧妙,尾灯的侧面是车体腰线的延续,整个造型感觉很协调很自然。悦动的尺寸分别为长4542mm、宽1775mm、高1490mm、轴距2650mm,车如其名,呈X状的前脸,上下格栅简洁明快,大灯与雾灯,给人一种活跃的动感,其间的曲线变化,是最大的亮点,由此延伸到整个车身的跳动线条,看上去活泼欢畅,与凯越(

18、图库 论坛)的稳重造型形成了强烈对比。悦动的外观与前代车型相比有了脱胎换骨的变化,它综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。从外观上讲,两款车都是非常成功的,让我们惊讶的是两款车的车身尺寸非常接近,两款车的轴距竟然是同样的2650mm。外形同样诱人,尺寸如此接近,两款车的PK是有的看了。内饰及空间:荣威350采用了家用车型常用的黑、米搭配的内饰颜色,方向盘采用3辐式方向盘,握感不错,给它增加了一定的运动气息。中控设计加入了红棕色的仿桃木装饰,多功能方向盘和空调出风口处采用了更具时尚感的金属装饰件.紧密的装嵌工艺和按键质感值得肯定.笔者对荣威350的车内空间还是很

19、认可的,2650mm轴距保证了腿部空间,座椅造型以舒适为首要设计取向,前排垂直空间的表现也在合格范围之内。调整好座椅,身高1.78米的体验者不论前后排头部、腿部都有不小的空间余量.与时尚的外形不同,悦动的内饰追求的是雅致(图库 论坛),仪表台造型、内饰的色调搭配很平淡。悦动仪表板上的行车电脑、音响时钟和空调的显示屏均采用了蓝色LED背光设计,光线柔和、醒目,面板上显示数据更加清晰。方向盘、仪表板以及换挡区都采用了银色喷涂的装饰.另外,内饰的色调有米色和灰色两种选择.因为轴距相同,所以悦动的车内空间也是不错的,感觉尤为明显的是头部空间和后排的腿部空间更高、更宽松.不过,悦动后排座椅的靠背设计得过

20、直,腰部显得有些空,再加上座椅偏硬,因此长时间乘坐容易疲劳.配置对比:AUX和USB音频接口电动车窗手动讯驰版虽然是荣威350的入门车型,但这个级别主流的的四门电动车窗,电调后视镜带加热,座椅高度可调都有。在大家颇为看重的安全方面,讯驰版具备了ABS+EBD、CBC转向制动控制、205宽胎,四轮碟刹、BA刹车辅助、前排双安全气囊、前排预紧式安全带、手动防眩目后视镜、大灯未关提示、副驾驶及后排儿童座椅固定装置等多项主被动安全配置。防眩目后视镜自动无骨雨刷舒适、便利性方面,入门版的讯驰版也装备了带AUX和USB音频接口的六扬声器CD音响系统,织物座椅,遥控中央门锁,可遥控开启的后备箱,自动无骨雨刷

21、,驾驶员座椅手动六向调节,大灯延迟开关功能、雨伞槽、可为手机充电的USB口等人性化设计。悦动手动基本型配备铝合金轮毂和荣威350相比,悦动的转向为机械液压助力式的,而荣威350为更先进的电子液压助力式;轮胎荣威350为205/55 R16的,悦动是185/65 R15的;同时荣威350还比悦动多了发动机电子防盗、BA刹车辅助、行车电脑显示屏、车窗防夹手功能、后视镜加热等功能配置,不过悦动手动基本型配备的是铝合金轮毂,而讯驰版的荣威350还是钢轮毂,除此之外两款车的配置差异并不大。最后,荣威350的整车质保是三年或8万公里,悦动为两年或6万公里,这方面还是我们的自主品牌有优势。动力对比:迅驰版采

22、用5速SSG手动变速箱荣威350的发动机用的是上汽自己最新研发的1.5L 16DOHC VTi发动机。这款发动机能达到80kw/6000rpm的最大功率以及135Nm/4500rpm的最大扭矩。荣威350迅驰版用的是5速SSG的手动变速箱。手动基本型悦动搭载了经过全新调校的-1。6 CVVT发动机,最大功率为90.4kw/6000rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm。悦动上用的也是5速手动变速箱,从动力指标来开,两款车相比悦动的优势还是很明显的。总结:荣威350迅驰版的售价为8。97万元,悦动手动基本型为9。98万元,两者相差1万元,不过悦动现在有6000元左右的优惠。这两款车真是棋逢对

23、手,外形、内饰及空间方面两车不分伯仲,配置方面荣威350迅驰版明显要高出一筹,不过动力上悦动又马上反超过来。这两款车的性价比都不错,那么哪款更适合你呢?如果你更看重配置上的使用便利性,同时买车的预算想尽量少,那么荣威350迅驰版是不错的选择!如果你更看重动力性能,那么就选悦动吧!悦动还可以5月10日 看见我心 悦动 1。6GLS 自动豪华型 · 评分70分优点:(1。6自豪版,加装了胎压监测、GPS、倒车影像系统)中控非常不错,行车电脑不错,操控性不错,发动机噪音我感觉很好呀,两个后视镜够大,我老婆超喜欢缺点:油耗感觉有点大(不过现在1。8万公里,平均速度行车电脑显示才26KM/H,我都不太相信眼睛)开到120时,左门有风声啸叫高速120时,一个人感觉方向有点轻了后排地毯易起毛减震的确有点硬,但并不是那咱不能接受的硬性能方面没发现有什么不好综述:刚过4500公里首保后,我就开了一个3000公里的长途,在汉十高速上加司机3大人一小孩,尾箱满箱东东,从110

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