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汽车 前桥 设计

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中国地质大学长城学院毕业设计开题报告学生姓名袁云东学 号05208315专业班级机械设计制造及其自动化三班指导教师于建波职 称高级工程师单 位中国地质大学长城学院课题性质设计 论文课题来源科研 教学 生产 其它毕业设计题目汽车前桥设计一、课题研究的目的通过这次设计，进一步巩固和加深对所学的基础理论，基本技能和专业知识的认识掌握，培养查阅资料和文字表达等基本实践能力，提高自己独立处理问题的能力，以便将来能更好的与工作接轨。二、课题研究的意义前桥是汽车上一个重要的部分，主要包括转向节，转向主销，前轴等零部件，由于汽车的行驶过程中，前桥所处的工作环境恶劣，工作情况复杂，其承受的载荷也多为交变载荷，从而其零部件也容易出现疲劳裂纹甚至断裂现象。这就要求其在结构上必须有足够的强度、刚度和抗疲劳破坏的能力。车桥通过悬架与车架连接，支撑着汽车的大部分重量，并将车轮的牵引力或制动力，以及侧向力经过悬架传给车架。按照其使用功能划分，车桥可以分为转向桥、专项驱动桥、驱动桥和支撑桥。本次课题的主要内容就是要设计一个结构优良的非驱动桥，即转向桥。3、 课题研究现状中国改革开放以来，在农村实行家庭联产承包责任制的改革，使农村的经济空前活跃。农村的货运量和人口流动量急剧增加，加快了运输机械化成为农村经济发展的迫切需要，也正是这一市场的需要使具有中国特色的运输机械小型载货汽车的应运而生。它解决了农村运输的急需，填补了村际、乡际，城镇及城乡结合部运输网络的空白，活跃了农村经济，为农村富裕劳动力找了一条出路，从而使数以万计的农民走上了小康之路。小型载货汽车制造工艺简单，价格便宜，购车农户一般在一年左右就可收回成本。另外，公路的快速建设也促进了小型载货汽车的发展，目前全国98%的乡村都通上了公路，使得全国小型载货汽车有了用武之地。我们要开发的小型载货汽车要多进行优化设计，使产品新颖化，品种多样化以适应多种需要。在小型载货汽车的设计中，如何在复杂的路况下保证汽车能快速平稳的行驶，就是一个重要问题。于是就有了本课题的研究和设计。 四、课题研究的内容 本课题设计的前桥为转向从动桥，需要适应在不同路况，不同速度下的稳定形势，因此对前桥的要求也越来越高。因此设计需要从以下几方面进行：1)保证有足够的设计强度，以保证可靠的承受车轮与车架之间的作用力。2)保证有足够的刚度，以使车轮定位参数不变。3)保证转向轮有正确的定位角度，以使转向轮运动稳定，操纵轻便并减轻轮胎的摩擦。4)转向桥的质量尽量小，以减轻非簧上质量，提高汽车行驶平顺性。五、整车参数汽车总质量M（kg）前桥轴载重量(N)汽车质心至前桥中心线距离(mm)汽车质心至后轴中心线距离(mm)轴距L(mm)前轮距B(mm)前钢板弹簧座中心距s(mm)250085001800100028001350650主销中心距 (mm)汽车质心高度(mm)车轮滚动半径(mm)主销内倾角主销后倾角前轮外倾角前轮前束(mm)12008503506212六、研究方案可行性分析确定设计任务 汽车前桥功能分析设计方案分析确定工作原理和技术要求方案设计技术评价确定设计方案前桥系统结构图总体规划设计技术设计主要元件的结构图前桥的主要元件设计七、进度安排1. 第一阶段：2011年12月，确定毕业设计题目，查阅并收集整理相关资料；2. 第二阶段：2012年1月到2012年2月，确定研究方法，分析处理数据，撰写论文大纲；3. 第三阶段：2012年3月到2012年4月，构思论文内容，设计开题报告，完成论文初稿的撰写；4. 第四阶段：2012年4月到2012年5月，论文修改润色，完成论文终稿，送交指导老师评审，进行答辩。八、预期结果汽车行业，包括前桥的制造，在国内的发展很有潜力。通过了解、熟悉国内外有关汽车前桥的设计创新情况，得知其发展现状与应用前景。由于时间紧张、设计中的不足，本次研究有可能还有需要完善的地方。本次开题报告只是初步的设计构思，但理论上任具有可行性，实践还有待进一步证明。九、参考文献 1银金光 王宏主编 机械设计课程设计 北京：中国林业出版社，20062 黄余平主编.汽车构造教学图解.北京：人民交通出版社，20053 濮良贵 纪明刚主编 机械设计 北京：高等教育出版社，20064 肖永清 杨忠敏主编 汽车前桥及转向系统结构与维修 北京：国防工业出版社，20045 刘涛 主编 汽车设计 北京：北京大学出版社，20006 陈家瑞 主编 汽车构造 北京：机械工业出版社，20057 小林明 主编 汽车工程手册 北京