汽车角灯生产项目可行性研究报告

1、汽车角灯生产项目可行性研究报告（泓域咨询规划项目/下载后可编辑）目录第一章项目概要1一、项目名称及建设性质1二、报告说明2三、汽车角灯项目提出的背景2四、主要建设内容及规模3五、环境保护3六、建设期限及进度安排4七、项目投资规模及资金筹措方案5八、预期经济效益和社会效益5九、简要评价结论6第二章汽车角灯产品介绍分析10一、汽车行业发展现状10二、制造业行业分析12第三章汽车角灯项目建设背景及可行性分析14一、汽车角灯项目建设背景14二、汽车角灯项目建设可行性分析16第四章项目建设选址及用地规划18项目选址方案18二、项目建设地概况18三、项目用地规划18第五章工艺技术说明21、技术原贝ij21

2、二、技术方案要求21第六章能源消费及节能分析23一、能源消费种类及数量分析23二、能源单耗指标分析24三、项目预期节能综合评价24四、“十三五”节能减排综合工作方案25第七章环境保护26一、编制依据26二、建设期环境保护对策27三、项目运营期环境保护对策28四、噪声污染治理措施29五、地质灾害危险性现状29六、地质灾害的防治措施29七、生态影响缓解措施30八、特殊环境影响30九、绿色工业发展规划31十、环境和生态影响综合评价及建议31第八章组织机构及人力资源配置33一、项目运营期组织机构33二、人力资源配置33第九章项目建设期及实施进度计划35一、项目建设期限35二、项目实施进度计划35第十章

3、投资估算与资金筹措及资金运用36、投资估算36二、资金筹措方案38三、资金运用计划39第十一章项目融资方案40、项目畐虫资方式40二、项目融资计划40三、资金来源及风险分析41四、固定资产借款偿还计划41第十二章经济效益和社会效益评价44、经济效益评价44二、社会效益评价50第十三章综合评价52第一章项目概要一、项目名称及建设性质（-）项目名称汽车角灯生产项目全球经济一体化推动了零部件采购全球化、生产外包化、合作研发外延化 和售后服务网络化等经营方式的成熟应用。零部件企业在整车的开发和生产过 程中的介入程度越来越深，汽车产业链的技术与研发重心逐渐向零部件企业倾 斜。以博世、德尔福、电装、伟世通

4、为代表国际零部件巨头在全球基本完成了 产业布局。（二）项目建设性质该项目属于新建工业项目，主要从事汽车角灯投资建设业务。（三）项目占地及用地指标该项目规划总用地面积76667.05平方米（折合约115.00亩）,该项目建筑 物基底占地面积55273.30平方米；项目规划总建筑面积85240.42平方米，绿化 面积5052.47平方米，场区停车场和道路及场地硬化占地面积15651.27平方米; 土地综合利用面积75977.04平方米，土地综合利用率100.00%o（四）项目建设地点该“汽车角灯投资建设项目”计划选址位于玉溪（位置待定）。（五）项目建设单位玉溪某某有限公司作为投资决策前必不可少的关

5、键环节，可行性研究报告是在前一阶段的项 目建议书获得审批通过的基础上，主要对项目市场、技术、财务、工程、经济 和环境等方面进行精确系统、完备无遗的分析，完成包括市场和销售、规模和 产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资 与成本、效益及风险等的计算、论证和评价，选定最佳方案，依此就是否应该 投资开发该项目以及如何投资，或就此终止投资还是继续投资开发等给出结论 性意见，为投资决策提供科学依据，并作为进一步开展工作的基础。该汽车角 灯项目可行性研究报告由泓域咨询规划编制。在充分考虑产业政策以及市场前 景的条件下，泓域咨询规划设计了此方案，仅供读者参考。三' 汽车

6、角灯项目提出的背景全球经济一体化推动了零部件采购全球化、生产外包化、合作研发外延化 和售后服务网络化等经营方式的成熟应用。零部件企业在整车的开发和生产过 程中的介入程度越来越深，汽车产业链的技术与研发重心逐渐向零部件企业倾 斜。以博世、德尔福、电装、伟世通为代表国际零部件巨头在全球基本完成了 产业布局。工业是国民经济的主体，也是能源消耗和环境污染的主要来源，是节能工 作的重点和难点，推进工业节能减排责无旁贷。近年来，工业领域节能减排釆 取了一系列的行动计划和政策措施，如大气污染防治行动计划，钢铁、有色、 化工、建材等六大重点耗能行业技术改造工程，电机能效提升计划，工业固体 废物综合利用基地建设

7、试点等，促进工业节能减排取得了很大的进步。下一步, 要不断破解传统的粗放式工业发展方式，通过技术工作和结构调整双轮驱动， 进一步加大力度推进工业绿色清洁可持续发展，实现经济发展和环境保护的双 赢。四、主要建设内容及规模1、该项目主要从事汽车角灯项目，预计达刚年产值为65749.62万元。预 计项目总投资28162.75万元；规划总用地面积76667.05平方米（折合约115.00 亩），净用地面积75977.04平方米（红线范围折合约113.97亩）。2、该项目总建筑面积85240.42平方米，其中：规划建设主体工程45586.23 平方米，辅助设施面积4281.36平方米，办公用房2568.

8、81平方米，职工宿舍 787力平方米，其他建筑面积（含部分公用工程和辅助工程）32016.25平方米, 项目计容建筑面积84830.14平方米，预计建筑工程投资8875.81万元；建筑物 基底占地面积55273.30平方米，绿化面积5052.47平方米，场区停车场和道路 及场地硬化占地面积15651.27平方米，土地综合利用面积75977.04平方米；建 筑容积率1.12,建筑系数72.75%,建设区域绿化覆盖率6.65%,办公及生活服 务设施用地所占比重2.37%，场区土地综合利用率100.00%o五、环境保护该项目生产过程中无有毒物质排出，并且生产用水为循环水，故无废水排 放；环境污染因子

9、主要为生活废水、生活垃圾及设备运行产生的噪声。1、废水环境影响分析：该项目建成后新增658人，根据测算该项目达纲年 办公及生活废水排放量约4741.05立方米/年，主要为生活废水，主要污染物是 cod、ss、氨氮，经场区化粪池处理后排入污水处理设施进行再处理，排放浓 度满足污水综合排放标准（gb8980）中的二级排放标准，同冲洗废水一同 排入市政管网，最终进入污水处理厂，对周围水环境影响较小。2、固体废物影响分析：项目建设单位场区职工办公及丰活每年约产牛垃圾 量约82.25吨/年，经集中收集后由环卫工人及时清运，对周围环境影响较小； 在汽车角灯生产过程中产生的固体废弃物（含废弃包装物），设专人

10、收集后定 置存放集中处理，或交回收公司综合利用。3、噪声环境影响分析：该项目噪声主要是汽车角灯生产时所产生的机械噪 音；因此，在设备选型上首先选用先进的符合国家噪声标准要求的设备（设施）， 同时加装防护设施，从而降低噪声对环境产生的污染；对噪声较大的设备可在 安装时增加减振消声装置，同时，对于设备运行过程产生的噪声，首先选用降 噪装置，降低噪声对环境产生的污染。4、清洁生产：该项目工程设计中采用了清洁生产工艺，并采取完善和有效 的“三废治理”措施，能够切实起到消除和减少污染的作用；因此，该项目建 成投产后，各项环境指标均符合国家和地方环境保护标准及清洁*产的要求。六、建设期限及进度安排1、该项

11、冃建设周期确定为24个月。2、“汽车角灯生产项目”目前已经完成前期的各项准备工作，包括：市场 调查研究、项目建设选址、建设规模的确定、用地审批手续、建设资金筹措等 项事宜，冃前正在着手进行办理项冃备案工作。3、该项目计划从可行性研究报告编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。七、项目投资规模及资金筹措方案（一）项目投资规模1、根据谨慎财务测算，该项目预计总投资28162.75万元,其中:固定资 产投资21916.54万元，占项目总投资的77.82%；流动资金6246.21万元，占项 目总投资的22.18%o2、在固定资产投资中，建设投资21716.97万元，占项目总投资的77.11%；

12、 建设期固定资产借款利息199.57万元，占项目总投资的0.71%o3、该项目建设投资21716.97万元，包括：建筑工程投资8875.81万元，占 项目总投资的31.52%；设备购置费11073.05万元，占项目总投资的39.32%； 安装工程费332.19万元，占项目总投资的1.18%；工程建设其他费用1114.98 万元，占项目总投资的3.96% （其中：土地使用权费575.00万元，占项目总投 资的2.04%）；预备费320.94万元，占项目总投资的1.14%。（二）资金筹措方案1、该项目总投资28162.75万元，根据资金筹措方案，项目建设单位计划 自筹资金（资本金）20983.43

13、万元，占项目总投资的74.5l%o2、项目建设期申请银行固定资产借款4056.21万元，占项目总投资的 14.40%；项目经营期申请流动资金借款3123.11万元，占项目总投资的11.09%； 根据谨慎财务测算，该项目全部借款总额7179.32万元，占项目总投资的 25.49%o八、预期经济效益和社会效益（一）预期经济效益1、根据预测，该项目建成投产后达纲年营业收入65749.62万元，总成本 费用54309.10万元，营业税金及附加329.85万元，年利税总额14283.07万元, 其中:年利润总额11110.67万元，年净利润8333.00万元，纳税总额5950.07 万元，其中：增值税2

14、842.55万元，营业税金及附加329.85万元，年缴纳企业 所得税2777.67万元。2、根据谨慎财务测算，该项目达纲年投资利润率39.45%,投资利税率 50.72%,全部投资回报率29.59%,全部投资所得税后财务内部收益率26.18%, 财务净现值22401.33万元，总投资收益率40.72%,资本金净利润率52.95%。3、根据谨慎财务估算，全部投资回收期5.66年（含建设期24个月）,固 定资产投资回收期4.40年（含建设期）；用生产能力利用率表现的盈亏平衡点 42.23%,因此，该项冃经营非常安全，财务盈利能力指标表明该项冃具有较强 的盈利能力和抗风险能力。（二）社会效益分析1、

15、项目达纲年预计营业收入65749.62万元，占地产出收益率8653.54万元 /公顷；达纲年纳税总额5950.07万元，占地税收产出率783.11万元/公顷；项 目建成后，达纲年全员劳动生产率99.92万元/人。2、该项目建设符合国家和玉溪玉溪发展规划，有利于促进玉溪区域汽车角 灯产业集群发展；此外，项目达纲年为社会提供658个就业职位，每年可为玉 溪增加财政税收5950.07万元，对区域经济和社会发展具有积极的推动作用。九、简要评价结论1、该项目符合国家产业发展政策和规划耍求，符合玉溪汽车角灯行业布局 和结构调整政策；项目的建设对促进玉溪汽车角灯产业结构、技术结构、组织 结构、产品结构的调整

16、优化有着积极的推动意义。2、“汽车角灯生产项目”属于产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）鼓励类发展项目，符合国家产业发展政策导向；项目的实施有利于加速我国汽车角灯的国产化进程,推动汽车角灯制造产业调整和行业振兴;有助于提高项目建设单位自主创新能力，增强企业的核心竞争力；因此，该项 目的实施是必要的。3、项冃建设单位为适应国内外市场需求，拟建“汽车角灯生产项冃”，该 项目的建设能够有力促进玉溪玉溪经济发展，为社会提供就业职位658个，达 纲年纳税总额5950.07万元，可以促进玉溪区域经济的繁荣发展和社会稳定， 为地方财政收入做出积极的贡献，由此可见，该项冃的实施具有显著的社会

17、效 益。4、项目拟建设在玉溪内，工程选址符合玉溪玉溪土地利用总体规划，保证 项目用地要求，而但项目建设区域交通运输便利，可利用现有公用工程设施， 水、电、气等能源供应有保障。5、项目场址周围大气、土壤、植物等自然环境状况良好，无水源地、自然 保护区、文物景观等环境敏感点；项目建设单位对建设期和生产经营过程中产 生的“三废”进行综合治理达标排放，对环境影响程度较小，职工劳动安全卫 生措施有保障。6、该项目采用国内先进的生产、环境、检测控制装备，对节约能源、环境 保护、生产优质汽车角灯均可得到有力支撑，成熟的工艺技术及先进的生产设 备为项目的实施提供了强力的技术保障，同时，生产过程符合环境保护、清

18、洁 生产、节能减排等标准要求。7、根据谨慎财务测算，该项目达纲年投资利润率39.45%,投资利税率 50.72%,全部投资回报率29.59%,项目全部投资所得税后财务内部收益率 26.18%,达纲年财务净现值22401.33万元，总投资收益率40.72%,资木金净 利润率52.95%，全部投资回收期5.66年（含建设期24个刀），固定资产投资 回收期4.40年（含建设期24个月），项目盈亏平衡点42.23%,因此，该项目 经营非常安全，说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。8、该项目利用现有土地，计划总建筑面积85240.42平方米（其中：不计 容建筑面积410.28平方米，计容建筑面积84

19、830.14平方米）；购置先进的技术 装备共计268台（套），项冃建设规模合理、经济技术实施方案可行。9、该项目通过对主要生产工艺和设备从投资经济性和先进性两方面进行综 合比较、分析，选用的设备均具有当今国内外先进水平，具有生产效率高、性 能稳定可靠等优点。10、该项目总投资28162.75万元，其中：建设投资21716.97万元，建设期 固定资产借款利息199.57万元，流动资金6246.21万元；经测算分析，项目建 成投产后达纲年营业收入65749.62万元，总成本费用54309.10万元，年利税总 额14283.07万元,其中：净利润8333.00万元;纳税总额5950.07万元，其中:

20、 增值税2842.55万元，营业税金及附加329.85万元，年缴纳企业所得税2777.67 万元；年利润总额11110.67万元，该项目可以取得较好的经济效益。综上所述，通过本章上述所做的技术、经济、环保、安全等方面分析结果 表明，“汽车角灯生产项目”技术上可行、经济上合理；本报告认为：该项目 所提供的汽车角灯产品市场前景良好，投资方向正确，技术方案设计先进合理, 经济效益突出，因此，该项目的投资建设并实施无论是经济效益、社会效益还 是环境保护、清洁生产都是积极可行的，因此，该项目建设是必要的也是完全 可行的。第二章汽车角灯产品介绍分析一、汽车行业发展现状汽车产业不断发展壮大，在国民经济中的地

21、位和作用持续增强，对推动经 济增长、促进社会就业、改善民生福祉作岀了突出贡献。汽车相关产业税收占 全国税收比、从业人员占全国城镇就业人数比、汽车销售额占全国商品零售额 比均连续多年超过10%。与此同时，我国汽车产业大而不强的问题依然突出， 表现在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际 品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待 提高。巨大汽车保有量带来的能源、环保、交通等问题口益凸显。耍“推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料 等产业发展”，将新能源汽车领域作为扩大开放的领域之一，并且“将新能源 汽车车辆购置税优惠政策再延

22、长三年，全面取消二手车限迁政策”。从产业端 到消费端，对新能源汽车的支持力度不可谓不大。将发展新能源汽车的方针放 在坚持人与自然和谐发展、治理环境污染、建设生态文明的大环境下看，更能 看出国家的决心与意志：一方面，在发展新能源汽车的同时，“提高燃油品质、 淘汰黄标车与老旧车辆”，从产品结构上支持新能源汽车；另外一方面，“优 化能源结构”，缩减煤炭消费比重、提高清洁能源消费比重，从动力的源头上 努力达成清洁环保。此前，面对中国以煤炭为主的一次能源结构，业界认为新 能源汽车由于电力来源于火力发电，仅仅是将污染物转移集中排放，而并不能 带来节能环保的综合效用。而优化能源结构的措施，则是对这一现实问题

23、的切 实解决方案。同时，这也符合“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶 段”的实际。智能网联车：当前的“新能源汽车”仅仅是汽车未来发展的初级 阶段，而在可预见的未来，“智能网联汽车”才是汽车进化的终极形态。2017 年，为贯彻落实中国制造2025和新一代人工智能发展规划，国家工业 和信息化部制定了促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020) (以下简称“行动计划”)o行动计划中的一项重要产品就是智能网 联汽车。发展智能网联汽车，不仅仅拉动整个汽车工业的进步，还将会协同大 数据、人工智能、通讯技术等多个领域的共同发展，可谓“弯道超车2.0” o根 据报告内容，第五代移动通信、

24、人工智能都将是国家重点支持的行业。随 着补贴的分阶段退出，新能源汽车已经成为过渡性产品，智能网联车将是汽车 产品的发展方向。今年4月颁布的汽车产业中长期发展规划提出“力争经过十年持续努 力，迈入世界汽车强国行列”，将实现“全产业链安全可控”作为零部件领域 发展的重要方向，提出“到2020年，形成若干家超过1000亿规模的汽车零部 件企业集团，在部分关键核心技术领域具备较强的国际竞争优势；到2025年, 形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团”。汽车是当前汽车工业发展 的必然趋势，其核心零部件产业发展是决定汽车实现无人驾驶的关键因素，突 破核心技术瓶颈也是国内外企业面临的重大难题。本文以汽一

25、车产业智能化、网 联化趋势为背景，重点围绕环境感知系统、adas系统、高精度地图等智能网 联汽车核心零部件，详细阐述了各领域产业发展现状及趋势，并提出我国零部 件企业在智能网联汽车领域的发展建议。全球经济一体化推动了零部件采购全球化、生产外包化、合作研发外延化 和售后服务网络化等经营方式的成熟应用。零部件企业在整车的开发和生产过 程中的介入程度越来越深，汽车产业链的技术与研发重心逐渐向零部件企业倾 斜。以博世、德尔福、电装、伟世通为代表国际零部件巨头在全球基本完成了 产业布局。二、制造业行业分析0.00总体来看，当前和今后一个时期，我国制造业发展面临着稳增长和调结构 的双重困境、发达国家和新兴

26、经济体的双重挤压、低成本优势快速递减和新竞 争优势尚未形成的两难局面，进入了 “爬坡过坎”的关键时期。在长期粗放发 展之后，我国制造业发展将越来越具有“爬坡”和“登山”的性质，即在每一 个产业中都必须向上走，从价值链的低端向高端跃迁和攀升；否则，庞大的产 业大军将拥挤在低洼地中，面临“路径依赖”和“低端锁定”的风险。面对国 内外发展形势的新情况新变化，我国制造业发展必须肩负起支撑国民经济转型 升级、跨越发展的重大历史使命，加快转型升级、创新发展、提质增效，实现 由大到强的根本转变。工业是国民经济的主体，也是能源消耗和环境污染的主要来源，是节能工 作的重点和难点，推进工业节能减排责无旁贷。近年来

27、，工业领域节能减排采 取了一系列的行动计划和政策措施，如大气污染防治行动计划，钢铁、有色、 化工、建材等六大重点耗能行业技术改造工程，电机能效提升计划，工业固体 废物综合利用基地建设试点等，促进工业节能减排取得了很大的进步。下一步, 要不断破解传统的粗放式工业发展方式，通过技术工作和结构调整双轮驱动，进-步加大力度推进工业绿色清洁可持续发展实现经济发展和环境保护的双赢。第三章 汽车角灯项目建设背景及可行性分析一、汽车角灯项目建设背景（一）项目建设地概况玉溪市，位于云南省中部，地理坐标处于北纬23。1924。53、东经101。16103。09之间。北接省会昆明市，西南连普洱市，东南邻红河哈尼族彝

28、族自治州，西北靠楚雄彝族自治州。总面积15285平方千米，人口 230万（2010年）。全市分2个市辖区、5个县、3个自治县，行政驻地红塔区。地势西北高，东南低，地形复杂，山地、峡谷、高原、盆地交错分布。玉溪市 因粮食高产，烟叶质地优良而享有“滇中粮仓”、“云烟之乡”的美誉。“十二五”时期，市委、市政府带领全市人民坚定信心、沉着应对各种复杂的经济形势变化，始终与党中央保持一致，以提高经济增长质量和效益为中 心，着力打基础、调结构、建支柱、保生态、惠民生、促稳定，成功战胜严重 自然灾害，有效应对各种挑战，经过全市各族人民的共同努力，“十二五”规 划确定的主要目标任务圆满完成。五年来，全市经济保持

29、平稳较快增长，主要 经济指标实现了 “两个突破、三个倍增”:全市生产总值、农村居民人均可支 配收入分别突破1000亿元和1万元，规模以上固定资产投资、社会消费品零售 总额、进出口总额实现倍增，分别增长2倍、1倍和4.3倍。2015年，生产总 值达1245.7亿元，年均增长10.2%,高于规划目标0.2个百分点；人均生产总 值达528力万元，年均增长9.7%,高于规划目标0.7个百分点。城乡居民收入 差距由2010年的2.9倍缩小为2015年的2.7倍，城镇居民人均可支配收入达 29631元，年均增长12%,高于规划目标5个百分点；农村居民人均可支配收 入达10977元，年均增长14.1%,高于

30、规划目标7.1个百分点。规模以上固定 资产投资达667.6亿元，年均增长25.8%；社会消费零售品总额达291.4亿元， 年均增长15.6%；进出口总额达19亿美元，年均增长456%。地方公共财政预 算收入完成124.8亿元，年均增长14%；各县区地方公共财政预算收入均超过 3.5亿元，合计占全市收入的比重达到55.6%,比“十一五”末提高11.2个百 分点，县区自我发展能力得到显著增强。着力打好园区经济、民营经济、县域 经济三大战役，加快工业转型升级，着力化解产能过剩，推进支柱产业多元化、 县域产业特色化、产业发展集聚化。非烟生产总值年均递增10.8%,占生产总 值比重达66.2%,比“十一

31、五”末提高3.5个百分点，有力地缓解了卷烟生产 波动给全市经济增长带来的不利影响。出台加快民营经济发展实施意见，非公 有制经济增加值占生产总值比重达34%,比“十一五”末提高2个百分点。克 服连续干旱和禽流感疫情影响，粮食、烤烟、蔬菜、林果、畜牧等产业得到巩 固提升，庄园经济发展势头强劲，第一产业增加值年均增长6.9%o组建合和集 团，推进卷烟配套企业“二次创业” o组建玉溪钢铁集团，加快发展新兴产业, 第二产业增加值年均增长10.7%。昆玉红旅游文化产业经济带建设全面推进， 2015年末实现旅游总收入126亿元，年均增长25.5%,第三产业增加值年均增 长 9.8%。（二）战略新兴产业“十三

32、五”发展规划“十三五”吋期是我国全面建成小康社会的决胜阶段，也是战略性新兴产业大有可为的战略机遇期。我国创新驱动所需的体制机制环境更加完善，人才、 技术、资本等要素配置持续优化，新兴消费升级加快，新兴产业投资需求旺盛, 部分领域国际化拓展加速，产业体系渐趋完备，市场空间口益广阔。但也要看 到，我国战略性新兴产业整体创新水平还不高，一些领域核心技术受制于人的 情况仍然存在，一些改革举措和政策措施落实不到位，新兴产业监管方式创新 和法规体系建设相对滞后，还不适应经济发展新旧动能加快转换、产业结构加 速升级的要求，迫切需要加强统筹规划和政策扶持，全面营造有利于新兴产业 蓬勃发展的生态环境，创新发展思

33、路，提升发展质量，加快发展壮大一批新兴 支柱产业，推动战略性新兴产业成为促进经济社会发展的强大动力。（三）工业绿色发展规划全面推进，重点突破。着力解决重点行业、企业和区域发展中的资源环境 问题，充分发挥试点示范的带动作用。积极推进新兴产业和中小企业的绿色发 展，加快工业绿色发展整体水平提升。（四）经济新常态下产业结构调整外需和内需的边际改善使得2018年价格水平总体保持较为温和的状态。预计全年cpi±涨2.3%, ppi上涨4.6%, gdp平减指数为3.7%o二、汽车角灯项目建设可行性分析（一）顺应产业政策的发展方向在新一轮工业浪潮中，为谋求更大发展，推动制造业转型升级和国产化替

34、代势在必行。作为工业新引擎的高端装备制造，将成为这个过程的重中之重， 政策有望长期利好。事实上，近十年来，我国对于高端装备制造愈发重视，鼓 励政策持续不断。经过多年发展，高端装备制造行业已取得了空前发展，并初 步形成了产业格局。（二）符合市场需求的发展趋势选择一批对国家经济安全和国防建设有重要影响，对促进国民经济可持续 发展有显著效果，对结构调整、产业升级有积极带动作用，能够尽快扩大自主 装备市场占有率的重大技术装备和产品作为重点，加大政策支持和引导力度， 实现关键领域的重大突破。（三）满足企业发展的客观需要汽车角灯项目的投资建设，可以大幅度提高企业的经济效益，为公司进一 步发展创造条件；更为

35、重要的是企业在多年的生产服务承包中，积累了大量的 生产经验和管理经验，提升了在汽车角灯行业的核心竞争力，有利于促进当地 汽车角灯行业的可持续发展。推动发展新业态和新模式。利用“互联网+”，发展众创、众包、众扶、众筹等新模式。推进专业空间众创、网络平台众创和大企业内部众创；推广研 发设计、制造运维、知识内容和生活服务众包，推动小微企业参与线上线下生 产流通分工；推动支持社会公共众扶、企业分享众扶和公众互助众扶；规范发 展网络借贷、股权众筹和实物众筹。创新互联网和信息技术应用，不断催生新 业态、新模式，培育新增量。扩大开放领域。进一步推进电力、电信、民航、铁路、石油天然气、邮政、 市政公用等行业的

36、竞争性业务开放，推进金融、教育、文化、医疗等领域有序 开放，消除各种隐性壁垒。第四章 项目建设选址及用地规划一、项目选址方案1、汽车角灯生产项目通过对拟建场地缜密调研，充分考虑了项目生产所需 的内部和外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本和生产成本的高低以 及拟建区域产业配套情况、基础设施条件及土地成木等，拟选址位于玉溪。2、拟定建设区域属项目建设占地规划区，项目总用地面积76667.05平方 米（折合约115.00亩）,项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车 角灯行业生产规范和要求，进行科学设计、合理布局，符合汽车角灯项目发展 和运营的需要。二、项目建设地概况玉溪市，位于云南省中

37、部，地理坐标处于北纬23。1924。53、东经101。16103。097之间。北接省会昆明市，西南连普洱市，东南邻红河哈尼族彝族自治州，西北靠楚雄彝族自治州。总面积15285平方千米，人口 230万（2010年）。全市分2个市辖区、5个县、3个自治县，行政驻地红塔区。地势西北高，东南低，地形复杂，山地、峡谷、高原、盆地交错分布。玉溪市因粮食高产，烟叶质地优良而享有“滇中粮仓”、“云烟之乡”的美誉。三、项目用地规划（一）项目用地规划及用地控制指标分析该项目计划在玉溪建设，选定区域预计规划总用地面积76667.05平方米（折合约115.00亩）,该项目建筑物基底占地面积55273.30平方米；规划

38、总建筑面积85240.42平方米，计容建筑面积84830.14平方米，绿化面积5052.47平方米,场区停车场和道路及场地硬化占地面积15651.27平方米，土地综合利用面积75977.04平方米。（二）项目用地控制指标分析1、“汽车角灯生产项目”均按照玉溪建设用地规划许可及建设用地规划设 计要求进行设计，同时，严格按照玉溪建设规划部门与国土资源管理部门提供 的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。2、建设项目平面布置符合汽车角灯行业、重点产品的厂房建设和单位面积 产能设计规定标准，达到工业项目建设用地控制指标（国土资发12008） 24号）文件规定的具体要求。3、根据测算，该项冃固定资产投

39、资强度2884.51万元/公顷。4、根据测算，该项目建筑容积率112。5、根据测算，该项目建筑系数72.75%o6、根据测算，该项目办公及牛活服务用地所占比重2.37%o7、根据测算，该项目绿化覆盖率6.65%o8、根据测算，该项目占地产出收益率8653.54万元/公顷。9、根据测算，该项目占地税收产出率783.11万元/公顷。10、根据测算，该项目办公及生活建筑面积所占比重4.12%011、根据测算，该项目土地综合利用率100.00%o12、根据综合测算，该项目建设规划建筑系数72.75%,建筑容积率1.12。13、“汽车角灯生产项目”建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽 车角灯行业生产

40、规范和要求进行科学设计、合理布局，符合汽车角灯制造经营 的规划建设需要。14、以上数据显示，该项目固定资产投资强度2884.51万元/公顷>1259.00 万元/公顷，建筑容积率1.12>0.80,建筑系数72.75%>30.00%,建设区域绿化 覆盖率6.65%<20.00%,办公及生活服务设施用地所占比重2.37%<7.00%,各项 用地技术指标均符合规定要求。第五章工艺技术说明'技术原则全面推进，重点突破。着力解决重点行业、企业和区域发展中的资源环境 问题，充分发挥试点示范的带动作用。积极推进新兴产业和中小企业的绿色发 展，加快工业绿色发展整体水平提

41、升。二、技术方案要求1、对于生产技术方案的选用，遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节 省投资、综合利用资源”的原则，选用当前较先进的集散型控制系统，控制整 个生产线的各项工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消 耗；严格按照汽车角灯行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量， 为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。2、在工艺设备的配置上，依据节能的原则，选用新型节能型设备，根据有 利于环境保护的原则，优先选用环境保护型设备，满足项目所制订的产品方案 要求，优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等设备，充分显现龙头企业 专业化水平，选择高效、合理的生产和物流方式。3、根据该项

42、目的产品方案，所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求, 同时，加强员工技术培训，严格质量管理，按照工艺流程技术要求进行操作， 提髙产品合格率，努力追求汽车角灯的“零缺陷”，以关键生产工序为质量控 制点，确保该项目产品质量。4、在项目建设和实施过程中，认真贯彻执行环境保护和安全生产的“三同 时”原则，注重环境保护、职业安全卫生、消防及节能等法律法规和各项措施 的贯彻落实。5、建立完善柔性生产模式；该项目产品具有客户需求多样化、产品个性差 异化的特点，因此，汽车角灯规格品种多样，单批生产数量较小，多品种、小 批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周期；建设先进的柔性制 造生产线，并将柔性制

43、造技术广泛应用到产品制造各个环节，可以在照顾到客 户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平，同时，降低故障率、 提高性价比，使产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。6、以生产汽车角灯为基础，以提高质量为前提，在充分考虑经济条件以及 生产过程中人流、物流、信息流合理顺畅的基础上，优先选用安全可靠、技术 先进、工艺成熟、投资省、占地少、运行费用低、操作管理方便的生产技术工 艺。第六章 能源消费及节能分析一、能源消费种类及数量分析根据综合能耗计算通则（gb/t2589）实际消耗的各种能源是：一次能 源、二次能源和生产使用耗能工质所消耗的能源；根据“汽车角灯生产项目” 用能数据统计和设备

44、及工艺运行情况，达纲年所需综合能耗（折合当量值） 226.77吨标准煤/年，该项目主要能源消费种类及数量如下所述。（一）项目用电量测算该项目用电量由生产设备电耗、公用辅助设备电耗、工业照明电耗以及变 压器及线路损耗构成，变压器及电路损耗按项目运行耗电量的2.60%估算；根 据项目生产工艺用电和办公及生活用电情况测算，全年用电量1278834.00千瓦 时,折合157.17吨标准煤。（二）项目用水量测算项目建设单位生产工艺用水及设备耗水和生活用水由玉溪经济开发区自来 水供水管网供应，项目建设规划区现有给、排水系统设施完备可以满足使用要 求，项目工业用水水压0.35mpa-0.45mpa,生活给水

45、水压0.35mpa,根据谨慎 财务测算，该项目实施后总用水量17807.37立方米/年，折合l53吨标准煤； 详见一项目年用新鲜水量测算一览表所示。项目年用新鲜水量测算一览表（三）天然气用量测算本项目达纲年单位时间天然气最大消费量为10.66标准立方米/小时，单位 时间平均用量为8.53标准立方米/小时，每年按250.00个工作日计算，年新增天然气消耗（最大量）51180.00标准立方米，折合6&07吨标准煤。二、能源单耗指标分析根据节能测算，该项目年综合耗能226/77吨标准煤，达纲年营业收入 65749.62万元，年现价增加值15888.94万元，因此,单位产品综合能耗22.68

46、千克标准煤/吨，万元产值综合能耗3.45千克标准煤/万元，现价增加值综合能 耗14.27千克标准煤/万元。三、项目预期节能综合评价1、该项目采用先进的生产装备和成熟可靠的技术工艺，在项目总体设计、 主要设备的选型、工艺技术、能源管理等方面采取切实有效的措施，项目建设 符合国家产业发展政策。2、通过节能分析，该项目能够合理利用能源，提高能源利用效率，促进产 业结构调整和产业升级；制定合理利用能源及节能的技术措施，有效降低各类 能源的消耗，按照项冃生产总值和能源消费指标分析，其万元增加值综合耗能 指标处于国内汽车角灯行业先进水平，节能效果显著，符合国家相关节能政策 要求。3、该项目采用目前国内先进

47、的工艺技术流程和设备，最终产品的万元产值 能源消费3.45千克标准煤/万元（当量值），万元增加值综合能源消费14.27千 克标准煤/万元（当量值），优于国家和玉溪及玉溪“十三五”末万元产值和万 元增加值能源消费指标。4、“汽车角灯生产项目”的建设能够有效地带动节能降耗政策的落实，在 玉溪处于节能先进水平；项目使用的主要能源种类合理，能源供应有保障，从能源利用和节能角度考虑，该项目的节能评估结论是项目切实可行。!1!“十三五"节能减排综合工作方案“十三五”节能减排综合工作方案提出，一是健全节能环保法律法规标准，推进制修订环境保护税法、水污染防治法、土壤污染防治法、能源法、体废弃物污染环

48、境防治法等，健全节能标准体系，继续实施“百项能效标准推进工程”，实现重点行业、设备节能标准全覆盖。二是组织开展节能减排专 项检查，强化节能环保执法监察，加强节能审查事中事后监管，加大对重点用 能单位和重点污染源的执法检查力度，严厉查处各类违法违规用能和环境违法 违规行为，强化执法问责。三是提高节能减排管理服务水平，健全节能管理、 监察、服务“三位一体”的节能管理体系，健全环保监管体制，推行省以下环 保机构监测监察执法垂直管理制度试点，推进环境监察机构标准化建设，全面 加强挥发性有机物环境空气质量和污染排放自动在线监测工作，开展污染源排 放清单编制工作，出台主要污染物减排核查核算有关要求等。第七

49、章环境保护、编制依据1、中华人民共和国环境保护法。2、中华人民共和国水污染防治法。3、中华人民共和国大气污染防治法。4、中华人民共和国固体废物污染环境防治法。5、中华人民共和国环境噪声污染防治法。6、建设项目环境保护管理办法(86)国环字第003号。7、中华人民共和国环境影响评价法。8、环境空气质量标准(gb3095j9)中二级标准。9、地表水环境质量标准(gb38382002)中iii类水域水质标准。10、声环境质量标准(gb3096-2008)中2类标准。11、大气污染物综合排放标准(gb16297j996)中二级标准。12、污水综合排放标准(gb8978j996)中三级标准。13、建筑施

50、工厂界噪声限值(gb12523-90)。14、社会生活环境噪声排放限值(gb22337-2008)中2类标准。15、环境影响评价技术导则(hj/t2.1-2011)。16、生态环境状况评价技术规范(试行)(hj/t1922006)。17、城市区域环境噪声标准(gb30961993) ii类标准。18、玉溪城市扬尘污染防治管理暂行规定。二、建设期环境保护对策1、大气污染防治措施砂石料统一堆放，采取遮盖措施；对作业面和土堆适当喷水，使其保持一 定湿度减少扬尘量；开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走；运输车辆不应装载过 满，采取密闭措施减少沿途抛洒，并及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料。2、水污染防治措

51、施施工期间在排污工程不健全的情况下，应尽量减少物料流失、散落和溢流 现象；另建造集水池、砂池、排水沟等水处理构筑物，并对施工期废污水进行 必要的分类处理达标后排放；水泥、黄砂、石灰类的建筑材料须集中堆放，并 采取一定的防雨措施，及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料，以免这 些物质被雨水冲刷带入污水处理装置内和附近的水体。3、噪声污染防治措施加强施工管理，合理安排施工作业时间，严格按照施工噪声管理的有关规 定执行，严禁夜间进行高噪声施工作业；尽量采用低噪声的施工工具；采用文 明施工方法，降低噪声源；在高噪声设备周围设置掩蔽物；应加强对运输车辆 的管理，尽量压缩工区汽车数量和行车密度，控制汽车

52、鸣笛；设备调试尽量在 白天进行。4、固体废弃物污染防治措施工程建设期间对生活垃圾要进行专门收集，严禁乱堆乱扔，防止产生二次 污染；合理布置施工现场的所需原辅材料及产生的固体废弃物的堆场，严禁安 置在地表水源周边o5、施工期环境控制措施施工期间以控制建筑工地和道路扬尘为重点内容，加强扬尘污染控制，有 效降低大气中颗粒物浓度，提高大气能见度；工程结束后，全面覆盖裸土、树 穴，裸土覆盖率达到100.00%；大力整治堆场削减扬尘污染源；加强道路保洁, 所有建设施工过程全面实施扬尘污染规范化控制措施；加强建筑施工场地噪声 控制，对工地噪声的相关工序的重点监控。6、实现固体废弃物的安全、有效、无害化处置措

53、施积极推行生活垃圾分类收集，建成运营后全面核实工业废物产生情况，实 施工业废物特性检测，特别是正确识别危险废物，避免将危险废物作为一般工 业废物处理造成污染。三、项目运营期环境保护对策该项目生产过程中无有毒物质排出，并且生产用水为循环水，故无生产废 水排放；环境污染因子主要是生活废水、生活垃圾及设备运行产生的噪声。1、废水治理措施该项目建成投产后劳动定员658人，根据测算该项目达纲年生活废水排放 量约4741.05立方米/年，生活污水的主要污染物是ss、氨氮，经场区化粪池处 理后排入污水处理设施进行再处理，排放浓度满足污水综合排放标准(gb8978)表6中的二级排放标准，同冲洗废水一同排入玉溪

54、市政管网，最终 进入污水处理厂，对周围水环境影响较小。2、固体废弃物治理措施项目建设单位场区职工办公及生活产生垃圾量约82.25吨/年，经集中收集后由环卫工人及时清运，对周围环境影响较小；在汽车角灯生产过程中产生的 固体废弃物（含废弃包装物），设专人收集后定置存放并进行集中处理，或交 回收公司综合利用。四、噪声污染治理措施该项目噪声主要是汽车角灯生产时所产生的机械噪音，因此，在设备选型 上首先选用先进的、符合国家噪声排放标准要求的设备（设施），同时，加装 防护设施进而降低噪声对环境产生的污染；对噪声较大的设备可在安装时增加 减振消声装置，同吋，对于设备运行过程产生的噪声选用降噪装置，降低噪声

55、对场区周边环境产生的影响。五、地质灾害危险性现状1、勘察资料表明，本项目所在地块地质情况稳定，建设区域存在滑坡、地 面塌陷、地面沉降及地质裂缝等地质灾害的可能行较小，本工程按基本烈度8 度进行抗震计算。对工程建设、居民生命财产和活动等范围不受影响或称危害 不大。2、项目所在地区没有明显的地质灾害，地质情况适宜项目建设，项目的建 设不会给该地区带来地质灾害。3、根据中国地震动参数区划图（gb18306-2001）,玉溪的地震烈度为8 度，本项目建筑物的抗震设防烈度为8度。六、地质灾害的防治措施1、对于“汽车角灯投资建设项目”建设场址区域，在场地整平前必须进行 详细的工程地质勘察工作，及时探明不良

56、地质状况。2、对于工程建设期和运营期的可能出现的地质灾害影响，应采取相关对应 措施降低发生的概率，将可能的损失降到最低。七、生态影响缓解措施1、加强绿化建设。根据建设区域不同的生态绿化功能，对生态绿化进行合 理配置，改变林相单一现状，构建安全、稳定的植物群落，并为其他生物提供 良好的栖息环境。以大型乔木为主，适当考虑林下灌层的发育，构筑“多廊多 点多面，点、线、面结合”的绿化体系。2、景观建设。景观建设与人丁林建设相结合进行。以城市景观建设为主体 绿化景观，结合人居环境建设，营建舒适惬意的自然绿色景观。八、特殊环境影响1、本项目选址符合当地的区域规划，附近无重要风景名胜古迹和人类文化 遗产，不

57、存在对风景名胜古迹和人类文化遗产的影响问题。2、场区周边范围内居民搬迁安置后没有居民居住点，场区周围主要为规划 建设用地、道路、工厂，建设项目不会对特殊环境产生影响。3、项目拟建地址不属于地质灾害易发区，项目建设过程中不会诱发地质灾4、本项目几乎无污染物排放，对周围环境影响很小，不会改变当地环境质 量现状。而当地环境质量较好，符合本项目建设的各项要求。5、本项目地块内部及周边无特殊环境，因此，该项目建设不会对这些特殊 环境产生影响；若施工过程中发现有文物、古迹等，则按国家相关法律法规执行。九、绿色工业发展规划0.000.00十、环境和生态影响综合评价及建议（一）环境保护总体评价结论建设项目符合玉溪人民政府总体规