墩身模板计算书02

1、中铁二局广州地铁14号线下部结构施工墩身模板计算书中铁二局广州地铁14号线下部结构施工墩身模板计算书武汉浩瑞钢模制造有限公司二一四年十一月 中铁二局广州地铁14号线下部结构施工墩身模板计算书编 制：校 核：审 核：武汉浩瑞钢模制造有限公司二一四年十一月目录一、工程概况3二、计算依据3三、荷载计算33.1、荷载参数33.2、计算参数33.3、荷载计算3四、检算内容3五、计算过程35.1、建立模型35.2、面板计算35.3、面板加劲肋计算35.4、短边背肋计算35.5、桁架计算35.6、精轧螺纹钢筋计算35.7、连接螺栓计算35.8、风荷载作用下自身稳定性检算3六、结论3 中铁二局广州地铁14号线

2、下部结构施工墩身模板计算书一、工程概况中铁二局广州地铁14号线墩身A型中墩分为6类，分类如下表所示：A型中墩分类表结合A型中墩的结构尺寸，以中墩后2m进行检算，宽2m处对于的墩身长度为3.4m，结合现场实际施工情况，拟采用桁架式侧模结构，具体结构如下：墩身模板平面布置图（单位：mm）A型中墩一次浇筑最大高度为6m，桁架结构间距为1m，单块模板高度为3m，模板间通过螺栓进行连接，螺栓间距为200mm，螺栓为20mm的螺栓。二、计算依据1、中铁二局广州地铁14号线墩身结构图（设计院提供）2、钢结构设计规范(GB50017-2003)3、钢结构工程施工及验收规范（GB502052001）4、公路桥涵

3、施工技术规范（JTJ041-2010）5、预应力混凝土用螺纹钢筋（GBT 20065 -2006）6、公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）7、钢结构焊接规范（GB50661-2011）8、建筑结构荷载规范（GB500092001）9、建筑工程大模板技术规程(JGJ742003)10、简明施工计算手册（江正荣版）11、路桥施工计算手册三、荷载计算3.1、荷载参数1、混凝土比重取26.25kN/m3；2、施工阶段按10年一遇的风速计算，不得在大于六级风的条件下进行墩身施工；3、各荷载组合系数均取1.0。3.2、计算参数为了计算的简便且可靠，采用容许应力法计算1、型钢均采用Q235B，Q2

4、35钢材容许弯曲应力：=170MPa，容许剪切应力：=100MPa，允许焊缝强度：=80MPa。2、拉杆采用M32精轧螺纹钢,斜拉M25精轧螺纹钢筋，采用PSB830，容许拉应力：f=415MPa。3.3、荷载计算1、新浇混凝土对模板的侧压力当采用内部振捣器时，新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力，按以下两式计算，并取小值。式中:F新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）；混凝土的重力密度（KN/m3）；新浇筑混凝土的初凝时间（h），可按实测确定，取6.5h；V混凝土的浇筑速度（m/h）；H混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度（m）；外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺缓

5、凝作用的外加剂时取1.2；混凝土塌落度影响系数，当坍落度小于100mm，取1.1，其它情况，取1.15。为了避免模板浪费，桥墩的浇筑速度满足V2m/h的要求。这里，将混凝土的浇注速度统一取2m/h。侧压力F为：2、倾倒混凝土时产生的荷载标准值4 kN/路桥施工计算手册指明：基础、墩台等厚大建筑物侧模板的侧压力荷载组合仅需考虑“新浇筑混凝土对侧面模板的压力”和“倾倒混凝土时产生的水平荷载”两项即可。因此模板所受的侧压力总荷载为： 对模板结构进行检算时，模板侧压力荷载统一采用。四、检算内容1、模板各组成构件的强度和刚度检算，主要包括面板、小肋、大肋、背带以及拉杆的检算。2、模板构件的连接检算（螺栓

6、群承载力检算）。3、大模板在风荷载作用下的自身稳定性。五、计算过程5.1、建立模型建立墩身模板的整体模型进行检算，模型如下图所示：墩身模板整体模型图5.2、面板计算面板为8mm，单侧设置侧模加劲肋，加劲肋为100，间距为300mm，选取1m宽度进行计算复核。抗弯强度验算作用在面板上的线荷载为：面板最大弯矩：面板最大应力：、抗剪强度验算面板的最大剪力： 截面抗剪强度必须满足： ，满足要求。5.3、面板加劲肋计算面板加劲肋为10，组合应力如下图所示：面板加劲肋组合应力图（MPa）面板加劲肋组合应力为，截面最大剪应力，最大相对变形为：，满足要求。5.4、短边背肋计算短边背肋为216，组合应力如下图所

7、示：短边背肋组合应力图（MPa）短边背肋组合应力为，截面最大剪应力，最大相对变形为：，满足要求。5.5、桁架计算桁架组合应力如下图所示：桁架组合应力图（MPa）桁架组合应力为，截面最大剪应力，最大相对变形为：，满足要求。5.6、精轧螺纹钢筋计算精轧螺纹钢筋计算，拉杆采用ø32mm精轧螺纹钢,斜拉ø25mm精轧螺纹钢筋，采用PSB830，容许拉应力：f=415MPa。拉杆采用ø32mm精轧螺纹钢，轴力为5t，斜拉ø25mm精轧螺纹钢筋，轴力为8t，满足要求。5.7、连接螺栓计算连接螺栓采用ø20mm的螺栓，间距为200mm，查看钢板连接处支点反力

8、为4.2t，螺栓按照受剪螺栓计算。=Q/A=4.2*104/3.14*102=134MPa140MPa，满足要求。5.8、风荷载作用下自身稳定性检算墩身模板按照8米进行检算，这里不考虑墩身钢筋对模板的支撑作用。迎风面积按照27.2m2计算，顶层模板与底层模板之间通过墩身前后各15个接头螺栓连接固定。 模板顶端风荷载标准值的计算：根据规范，风荷载标准值。式中：高度z处的风振系数（），取值为1 风压高度变化系数，查规范取1 风荷载体型系数，通过查规范取1.3 地区基本风压值，查得基本风压值代入相关数据可得模板风荷载标准值故整个模板承受风荷载：为简化计算，可考虑风荷载对模板连接部位所产生的力矩由后模板端头22个连接螺栓承担，且假定风荷载合力作