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文档简介
1、兴赣高速公路b6合同段梁板预制场建设方案中国中铁编制:刘晓凯审核:欧阳亮中铁五局一公司兴赣高速公路b6标项目经理部二o五年三月七日一、编制依据1二、编制原则1三、预制场的选址与规划2四、预制场布置及功能划分2五、预制场建设方案2(-)场地硬化2(-)场内便道及排水设施2(三)自动喷淋养生设置3(四)殓、水及电供应方案3(五)预制梁的台座设置3(六)临电线路隐蔽化设置4(七)龙门吊的布置5(八)梁体模板5(九)标识标牌设置5六、预制场建设计划安排6七、资源配置6()材料准备6(-)机械配置6(三)劳动力安排7八、龙门吊安装7(-)龙门吊概况7(-)龙门吊轨道7(三)龙门吊拼装8(四)龙门吊验收8
2、九、工艺标准化9十、质量措施、安全措施、环保措施14(一)质量措施14()安全措施14(三)环保措施14兴赣b6标梁板预制场建设方案一、编制依据1、总体施工组织设计。2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验 收办法。3、兴赣高速公路工地建设标准。4、兴赣字【2015】35号关于全面落实预制梁场“九化”的通知。5、我单位类似工程的施工经验及设备情况。二、编制原则1、全面响应和符合施工招标书的原则严格按照招标文件所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质 量检验评定标准进行编制。遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路 建设工程施工合同条件、
3、合同协议条款及补充协议内容。2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合木标工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安 排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广“四新” 技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、 先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。3、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施 工技术,科学安排各项施工程序,突出重点项目和关键工序,整个工程统筹组织, 超前计划,合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术,组织
4、连续、均衡、有序 地施工。4、实现专业化、工厂化施工的原则建立钢筋集中加工场、标准化t梁预制场,改传统的分散流动性施工为专业 化、工厂化施工,确保工程质量。5、安全生产,预防为主的原则运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。6、文明施工、环境保护的原则实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用。严格遵照国家环保政 策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方 案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定岀详细的文明 施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化工地”。三、预制场的选址与规划综合本合同段桥梁分布情况及现有
5、场地条件,考虑到现场征迁困难及工期要 求,木标段预制场选择在k62+800k63+120主线填方路基段(现有路基宽度 28m),占地面积8400m2o此段路基全部作为本标段t (箱)梁的预制场,负责 我标段的261片t (箱)梁预制,梁场建设基面高程按k63+120处路床顶面高程 以1.2%的纵坡往k62+800处设置,梁场使用完毕后对硬化部分进行挖除恢复处 理,最后完成该段路基路床交验。四、预制场布置及功能划分预制场分为制梁区、存梁区、钢筋加工区、办公区、运输通道、材料堆放区、 混凝土拌制区等功能区域,各功能区均分开布置并设置明示标示,同时预制场设 置视频监控系统。具体区域功能划分见附图梁场
6、平面示意图。五、预制场建设方案(-)场地硬化预制场布置需符合工地标准化建设要求,道路和排水畅通,运输通道部分 采用20cm厚c25殓进行硕化、存梁区部分采用5-10cm石屑整平处理、其余场地 均采用c15磴进行硬化,栓厚度10cm。场地硕化按照屮间高、两侧底(基本为 路基横坡)原则进行,面层排水坡地为2%。(-)场内便道及排水设施预制梁场便道宽为4. 5m,采用c25妊硬化,厚度为20cm。每相邻台座及梁 场四周均设置50cm*30cm临时排水沟,底侧排水沟每20-30m设置排水i i与路基 主线的临时急流槽相连接,在梁场使用期间,水经四周排水沟排至路基临时急流 槽,经路基临时排水沟排出场地外
7、。(三)门动喷淋养生设置梁场混凝土成品养生采用自动喷流系统,系统曲存水灌、壇压泵、时间断屯 装置、供水管及喷淋头组成。养生水源从塘头岭河道强制抽入,为满足供水顺畅, 拟设置2台增压泵进行水压增强处理。存水系统釆用专用铁皮水罐,容积不小丁 15m3o供水主管及支管均采用pvc管,主管均在排水沟内进行预埋,支管采用活 动安装,根据施工区域调配使用。场地规划前在梁场临时排水沟施工期间预埋8cm的供水主管,并在台座范围 段每2m预留养生支管外接接头。t梁预制期间采用专用封头对支管接头进行封 堵处理,模板拆除完毕后,于t梁台座两侧预留供水管处外接1.2ni高支管并设 置养生喷头对梁体进行喷淋养生。为了保
8、证梁片养生时间,预制场设置10套自 动喷淋设备,并装备两台加压泵,保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位都 能养生到位,喷淋设备设置过滤网,以防止喷嘴堵塞。详见喷淋养生平、断而图。(四)碗、水及电供应方案预制梁场与木合同段拌合站相距约100m,栓供应均可采用集屮扌半合站拌合 后由罐车直接拉至制梁地点,也可由商品殓站搅拌后从s223省道进2号施工便 道拉至使用地点(商品桧站距预制梁场约5km) o预制梁场用水分主耍为生产用水,可采用水泵抽取地下水的方式获得,也可 采用从搅拌站接入供水支管供应。如釆用抽取地下水方式,考虑供应量较大并结 合环保耍求,可设置沉淀池集屮排放存储并循环使用。在距离预制梁场
9、100m处(k634-200)线路左侧设置了一台loookw的变压器, 负责混凝土拌合站、预制梁场、江口2号桥临时用电供应,通过计算能够满足施 工及生活需要,为了防止在施工当中出现的停电意外,预制梁场将准备一台300kw 的发电机。(五)预制梁的台座设置1、预制台座数量本梁场预制任务为30mt梁135片、20m箱梁86片、25m箱梁39片(共计 260片)。根据现场场地比选,材料需求量,拟设置3排12个30mt梁预制台座, 3排9个25m箱梁预制台座,20m箱梁预制台座与25m箱梁台座共用。(具体布 置详见预制场平面图)。梁板按7天张拉,次开始压浆、10 口完成移梁等综 合因素考虑,一个台座一
10、个月生产3片梁,每个月可以生产60片,梁体预制工 期为4. 5个月。2、预制台座结构设置1)30mt梁台座间距为横向4m、纵向4m,每排设置4个,共计12个;25m 箱梁台座间距为横向5.5m、纵向4m,每排设置3个,共计9个。2)预制台座分两次浇筑,第一次与场地硬化一同浇筑,并在梁端4m*3m范 帀内设置12m钢筋网片进行加强处理,网片尺寸为20cm*20cm;第二层采用立 模浇筑,宽度按梁体底板尺寸设置,厚度为30cm,確标号为c30。浇筑前在台座 两侧预埠5*5cm角钢,槽口朝外并设置橡胶条进行粘贴嵌入(也可朝内设置并用 8cm橡胶皮进行包裹),台座顶面按预留反拱1-2切进行设置并采用水
11、准仪进行 超平、平整度尺收面确保顶部平整度。3)台座浇筑前应根据梁体模板拉杆眼的间距预埋pvc管作为后期拉杆穿孔 预留。同时台座两端设置30cm缺口作为梁体吊装穿绳孔。4)台座顶面铺设底模钢板,钢板厚度6mm,并确保钢板平整、光滑,及时 涂脱模剂,防止吊装梁体时,由于粘结而造成底模“蜂离”、“麻面”。台座具体尺寸及配筋情况详见梁场平面布置图、台座断面图。3、存梁台座1)30m存梁台座设置1排,存梁按两层考虑,可存梁20片,外加制梁台座 12片,最大存梁量为32片。25m、20n)存梁台座均设置1排,按两层考虑,夕卜加 制梁9片",最大存梁量为41片。2)存梁台座采用c25钢筋殓浇筑,
12、结构尺寸为1.2m*50cm,钢筋网片采用 12,间距为 20cm*20cmo4、台座两侧用红油漆标明钢筋间距;冃在每个横隔板的位置,设置钢筋定 型支架,以保证梁片钢筋在绑扎的过程中不发生变形。5、横隔梁的支撑优先选用固定式底座,也可制作专用钢筋马凳,底座与t 梁台座同步建设。(六)临电线路隐蔽化设置场地硬化期间,在门吊轨道内侧纵向预埋pvc管并穿入电缆主线,在每排台 座中心轴线处设置1各三级配电柜,并安装相应漏电保护器等支线控制开关。横 向位置采用硕化场地内预埋pvc管并穿入电缆支线,并在每个台座中部两侧设置 取电插座,插座外露面应飲入台座内部2cm,外侧设置防水活动盒盖,用以作为 钢筋焊接
13、、t梁浇筑、t梁张拉及其他辅助使用供屯端口。使用期间可采用通用 插头直接插入取电,使用完毕后应及时关闭防水封盖,避免使用用水流入造成短 路或插座损伤,冇效杜绝临电安全施工,也确保现场临电线路使用规范。详见预制梁场临电线路布置图。(七)龙门吊的布置龙门吊运行轨道基础采用c20碗基础,基础宽60cm,深50cm(1*入场地内 20cm,外露30cm),龙门吊运行轨道采用国标钢轨,每100cm梅花形布置预埋 专用道钉螺栓进行锚固。详见门吊断面布置图。(a)梁体模板梁体模板全部采用厂家订制的标准化整体钢模,钢板厚度6nini,每套模板配 备相应的锲块模板调节,以适应不同梁长的需要(最短梁与最长梁相差5
14、7cm, 最小差距为4cmo可设置8cm、10cm、12cm调节块各1套)。30mt梁正交模板设置2套(1.5套屮梁、0.5套边梁)、斜交模板设置1套 (1套中梁,边梁与正交梁共用):25m箱梁模板设置1. 5套(1套中梁、半套 边梁)、20m箱梁模板设置1. 5套(1套屮梁、半套边梁)。用丁负预应力张拉 的齿板必须与t形梁侧模连成一体,在模板加工厂整体加工。模板外侧安置1. 5kw 高频附着式振动器,间距2叽梁长、梁高、梁宽度的止误并不得大于5伽。模板制作均采用钢模厂订制加工,先由项口部技术人员将相关图纸尺寸、梁 型、模板数量、刚度厚度要求对钢模厂进行技术交底,由钢模厂加工技术人员绘 制模板
15、加工图交项目部技术室进行修改、确认,报监理工程师进行审批后最终返 还至模板厂。模板厂根据确认后的施工图纸进行模板加工,加工期间项目部技术 人员将对模板的尺寸、厚度、刚度等要求进行抽查检验以确保模板加工质量。模 板加工完毕后,由监理工程师组织对模板进行进场验收,并在加工厂内进行试拼 装,符合要求后方可装车运送至工地现场。(九)标识标牌设置1、预制场内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消 防保一卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标示。2、吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;预制场的制梁区、存梁区、构 件加工区等各生产区域应设置明示标示。3、钢筋加工区在明显位置应设置
16、钢筋材料标识牌。4、正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌(即安 全操作规程),易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置禁止和警示标志。六、预制场建设计划安排预制梁场自2015年3月8日开始建设,2015年4月15日投入使用,2015 年8月30日预制完毕。七、资源配置(-)材料准备材料采购根据施工进度计划要求进行采购,并按要求分批验收,分类、分仓 堆放在指定地点,11应设立明显识别标志。其中钢材进场必须进行检测,必须具 备出厂质量证明和试验报告单等文件。(二)机械配置梁场主要施工机械表序号设备名称数最性能1装载机1台良好2发电机组1台良好3电焊机3台良好4切筋机2台良好5
17、钢筋数控弯曲机1台良好6架桥机1台良好7汽车吊1辆良好8运梁车1辆良好9智能张拉设备1套良好10人循环压浆设备1套良好11凿毛锤4台良好12龙门吊2台良好13水准仪1台良好(三)劳动力安排t梁预制场主要劳力安排表序号工种人员备注1钢筋工24钢筋下料及加工在钢筋加工厂集中完成2模板工163混凝土工104张拉工65技术员26驾驶员10含混凝土运输、龙门吊操作等7杂务工6负责现场整理、混凝土养护等8其他10含管理、技术、试验、示勤等合计84八、龙门吊安装(-)龙门吊概况梁场龙门采用2台mq60t-21m-9ma3型门式起重机,本梁场最人的吊装重量 为30mt梁,设计混凝土预制方量为28.8方,理论重
18、量为74. 88t,按单台龙门 吊最不利吊点计算,其单端承受的重量为49. 92t,小于龙门吊额定吊重60t,可 满足吊装安全耍求。龙门吊主要性能参数:额定起重量:60t吊梁起升速度:5. 6m/min吊梁横移速度:7m/min起升高度:9m净跨:21m适应坡度:1.5%(-)龙门吊轨道1、龙门吊基础标高必须严格控制,轨道纵向坡度12%。基础混凝土预埋专 用道钉螺栓,间距im对称布置。在絵面上定出钢轨位置,安装钢轨,根据气温 情况轨缝为46mm,采用专用道钉将短轨同定在混凝土基座上,轨道连接采用 专用血尾板连接,杜绝使用钢筋焊接。2、放出两行平行钢轨的同一垂直线,吊装走行轨时,以该垂直线为基准
19、对 齐,支垫平衡。3、吊底纵梁安装于走行轮上,用m18x150高强螺栓连接、拧紧。轨道应满足以下要求:1、接头间隙偏差:12mm2、横移位移和高度偏差:wlnim3、轨距偏差:sw2101时,w±5mm,全高低偏差v15mm4、两轨道端头安装终端限位装置和制动档板,防止起重机脱轨事故的发生。(三)龙门吊拼装严格按照产品说明按顺序安装,安装由专用技术人员完成,安装过程屮安全 主管领导必须现场指挥监督。(四)龙门吊验收在起重车试车前,全而检查电动机的转向是否符合耍求,两支腿上的电机减 速机转向是否相同,调整好刹车,检杳各减速机的油量是否充足,齐转动齿轮部 位上加上润滑脂。对龙门吊各部进行
20、一次全面检查,确认均安装稳固后试车,模 拟龙门吊使用中的各个动作进行运行,跟踪检查,发现问题及时处理。处理无误 后,方可试车运转。(附注:空载试验在吊装重物前做,动载试验耍根据龙门吊 吊装周期不定期做,耍求达到在持荷时主梁振动正常,机构运转平稳,卸荷后各 机构和主梁无损伤和变形)1、空载试验(1)将小车和大车行走机构沿各自轨道行走数次,车轮无明显打滑现象, 启动刹车正常可靠。小车架上的缓冲器与主梁上的碰头位置正确。(2)开动起升机构,空钩升降数次,观察钢丝绳走线是否正确,是否碰到 其他构件。(3)把小车开到跨屮,大车慢速沿轨道全长来冋行走几次,检查启动、刹 车情况,运行是否平衡。2、额定荷载试
21、验(1)必须在空载试验完全可靠的前提下才能进行额定荷载试验。(2)试吊进行垂直升降,共分以下三次进行:1、起吊10cm高,检查起重设备各部分有无异常情况后松下。2、起吊50cm高,落f 30cm,停5分钟再落k3、起吊lm,每松下20cm后停3分钟,共停四次后落下。(3) 将重物吊起1.5m高,电动葫芦运行全过程,检查电动葫芦走行机构制 动情况,当电动葫芦走至横梁跨屮时,测量跨屮挠度,当梁落下后,再测量跨屮 挠度,当电动葫芦走至横梁悬臂最人位置,测量跨中和悬臂挠度,当梁落下后, 再测量跨屮挠度和悬臂挠度,应测量三次,检查是否产生永久变形。(4) 当试吊时发现不良情况应停止试验,经处理修复后,再
22、做吊重试验。3、110%额载的动载试验1、必须在额载试验完全可靠的前提下才能进行110%额载的动载试验。2、加10%的额载重物必须在试吊梁上荷载均匀分布。3、试吊垂直升降一次,检查起升机构是否运行可靠及横梁跨中挠度或悬臂 端挠度。4、将试吊重物起吊l5m,电动葫芦在横梁上运行一个行程,观测横梁跨 中挠度或悬臂挠度变化,检查是否有永久变形。4、125%额载的静载试验1、必须在110%额载的动载试验完全可靠的前提下进行125%额载的静载 试验。2、将两电动葫芦停上横梁跨中位置处,将试吊物起吊1.5m,观测横梁跨 中挠度。龙门吊首先由项目部组织技术、安全、操作等人员共同检查验收,再申报相关安全部 门
23、、驻地监理、总监进行验收签证,在取得有效的合格及使用证件后,方可投入使用。九、工艺标准化1、引进钢筋数控弯曲设备,该设备由昌宁项目调入,其产品型号为中国天 津建科机械制造右限公司生产的wg 12d-2型数控弯箍机。该设备采用cnc伺服 控制系统,可自动完成钢筋矫直、定尺、弯箍、切断等工序,确保严格按设计图 纸进行钢筋下料和后场加工,做到半成品加工标准化。点机一 wg 12d210mm <21floe 650mm 90 90mm 85 jooir/aec 6 l/mtn 餵60hz 20kw nkw特电占“ 一产品成型产品标识牌钢筋传送设备加工过程电脑监控2、引入“胎架定位”施工工艺,由项
24、口部技术人员针对不同梁型设计图纸,对钢筋、预应力筋进行空间定位坐标系确定,并绘制定位胎架加工示意图,钢筋班组长根据技术交底进行定位胎架的加工,同时提出合理优化修改建议,确保后期使用过程的可操作性。定位胎架制作完毕后,由现场技术员及钢筋班组长对一线钢筋安装工进行指导培训,并对梁体钢筋骨架进行首件拼装,经自检已监理报验检查合格后进行推广使用。钢筋定位胎架预应力筋定位胎架3、为确保梁体外露棱角及转角位置混凝土在拆模过程不受损伤,在模板加 工时在翼缘板与腹板交界处、腹板与横隔板交界处一节负弯矩张拉预留槽口处均 材料小半径岡形倒角设置。除梁体模板与台座接缝处采用橡胶条进行止浆设置外,箱梁阶段模板拼缝处
25、均采用双面胶进行粘贴,通过拉杆或螺栓进行拧牢挤压密实。梁端及横隔板采用 预留孔洞进行钢筋外露预留,模板安装完毕后对孔洞空隙部分采用泡木胶进行封 堵,防止该处漏浆造成局部蜂窝。翼板外侧端模均采用定制的梳齿式钢板进行同 定,梳齿板采用槽口向上设计,底部为钢板密封,冇效防止槽口位置漏浆。模板固定采用上、下排拉杆进行穿孔对拉,因此在每道竖向背楞槽钢位置均 有1-2道面板横向钢筋无法按设计耍求进行外露闭合,采取在该处预留钢筋头或 对外露钢筋进行弯折处理,待模板拆除完毕后予以焊接增补或角度恢复。所有模板在使用前均应进行打磨清洁处理,经过验收合格后方可进行模板拼 装。采用清水混凝土脱模剂(模板漆)取代常规机
26、油、色拉油涂刷,涂膜坚硬, 光亮,防腐防锈,涂刷一次能脱模35次,并11浇注岀來的混凝土呈仿大理石 状,平整光滑,手感细腻,有光泽,与混凝土颜色一致,达到清水混凝土效果,大 大提升混凝土外观质量。4、严格控制梁体高标号混凝土质量。木梁场混凝土供应优先采用集中拌合 站供应,如因机械故障或不可抗力导致梁体浇筑期间无法连续供应混凝土,则采 用商品混凝土进行应急备用。混凝土生产的水泥、外加剂均实行材料准入制度, 砂右地材采取在料源处进行取样检验并报批监理、业主屮心试验室,确保混凝土原材料质量合格。混凝土配合比经试配合格,完成报批手续后方可使用。梁体混凝土浇筑采用罐车运输、门吊配合料斗进行浇筑,混凝土振
27、捣采用模 板外侧设置平板式振动器配合50型、30型振捣棒进行振捣。平板式振捣器毎5m 两侧梅花形错开布置,振捣时间根据桧塌落度进行微调,每次振捣控制在15s-25s 之间。混凝十塌落度按80-120mm控制,其浇筑方式为30-40cm分层浇筑,其中 马蹄交界处应进行分层浇筑,确保倒角气泡能充分排出。5、梁体模板的拆除应根据现场温度进行调节,以赣州地区5-9月份气温情 况來看,梁体侧模拆除时间大概在6-12各小时左右,时间的确定以不粘模、不 损伤棱角为度。模板拆除后,应及时对梁体外露结合部位进行凿毛处理,经验凿 毛时间以6倍温度小时为参考,拟采用手持式电动凿毛工具进行专业凿毛(主要 为梁端湿接缝
28、、横隔板、翼缘板外霜栓部分),确保新老混凝土结合面咬合密贴, 提升栓二次成型质量。立式电动凿毛机 * 衣*梁体凿毛后的效果6、引入预应力只能张拉系统,该套系统由我公司德香项目调入,型号为西安璐江lj-zlc1型,该预应力智能张拉系统可利用计算机程控技术和远程控制技 术,能够实现桥梁预应力施工全过程口动化,系统依靠高灵墩传感器和控制系统, 使得预应力张拉施工精确到位、数据自动记录、还可进行远程监控,实吋掌握施 工质量,相对于传统张拉技术,智能张拉技术实现了工程施工实时跟踪,自动张 拉自动记录张拉数据同步精确率高达99%。引入人循环智能控制压浆系统,该套系统由我公司德香项耳调入,型号为西安璐江lj
29、-yja1型,该系统由系统主机、测控系统、循环压浆系统组成。浆液在 由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环排净管道内空气,及时发 现管道堵塞等情况,并通过加大压力进行冲孔,排出杂质,保证预应力管道在施 工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过 程,确保压浆饱满和密实。该系统具冇系统集成度高、简单适用、压浆过程规范、 人为因索影响小、工效高等特点。该系统采用plc技术一键完成,能完全排除管 道内空气、精确控制浆液质量、即时调控灌浆压力大小和稳压吋间,从而确保预 应力管道压浆密实。智能张拉设备大循环压浆设备页应力循环智能压浆系统wo/x.c<moi i
30、x压力控制循环排气保证密实m maijx com maijxm m m 篦扇十、质量措施、安全措施、环保措施(-)质量措丿施1、预制梁加工场使用的原材料必须冇岀厂合格证11原材料试验必须合格后 方可进场,否则不得用于生产。2、施工严格按规范加工原材料。3、对作业人员进行定期质量教育和考核。(二)安全措施1、利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使全体操作人员牢固树立安全 第一的思想。不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、规范 化、经常化。在检查施工质量时,必须同时检查安全质量。2、设立安全监督岗,对发现的事故隐患和危及人身安全的事项,要立即处 理,作出记录,限期整改,落实到人。3
31、、所有操作人员应持证上岗,不得违章操作。4、司乘人员应注意行车安全,尽量杜绝行车安全事故。5、生产工地用火用电,要冇安全消防措施。(三)环保措施1、认真学习环保知识,强化环保意识,认识其重要性和必要性。2、生产、生活废料、废水集中处理,不得随意堆放、排放。3、原材料按耍求堆放,不得破坏原有环境。4、施工结束后,应及时对场地进行清理。卜一、雨季施工保证措施(一)施工组织措施雨季施工在雨季施工领导小组的指导下,根据雨季施工方案的要求,合理安 排施工,协调各方而的关系,保持雨季施工正常化。 雨季來临前,组织冇关人员按照雨季施工方案进行技术交底,提出施工具 体计划。雨季施工领导小组的各成员随时驻守工地
32、现场,随吋掌握工程进度和工 程质量情况,根据施工的实际情况随时调整施工作业计划,做到每天的工作计划 按时完成,今天未完成的事,明天必须补上,确保总体进度按期完成。 指派2名以上责任心强、工作能力强的专职人员从事气彖预测预报工作, 做到丿施工期间随时了解天气的变化情况,及时反馈天气信息,以便丿施工时作好防 雨的各项准备工作。 雨天施工时,技术人员随吋跟班作业,现场指导施工,使施工有序、顺利 时行,做到施工忙而不乱。 用犬施工时,指派专人维修施工道路,整理施工现场,清理齐种垃圾,修 复水毁的各种临时设施,使每次雨水过后能尽快投入正常施工。(二)雨季施工技术保证措施 对砂右料料场、道路加强维护,搞好
33、排水工作,及时疏通场内及道路积水, 防止砂石料遭受泥浆的冲击、污染,若混入泥浆,则加以冲洗、筛过后才能使用, 保证砂石材料技术指标符合规范要求。 钢材、水泥等储备物资存放时,设置防用棚,建立存放架,使其高出地面 30cm至50cni进行存放,并派人看守,经常检查,发现材料变质、性能下降时及 时清出现场,不得用于施工生产。 雨季期间进行钢筋绑扎时,设立临时防雨棚,防止钢筋遭雨水侵蚀,钢筋 绑扎后及时灌筑混凝土,防止钢筋暴露时间过长而造成锈蚀。 雨季施工期间,混凝土搅拌站搭设防雨棚,混凝土拌和吋由试验人员现场 随时测定砂、石料含水量,控制栓的拌和用水量,确保混凝土配合比控制准确。 梁在养护期间,用篷布遮盖,防止雨水冲蚀。下雨时尽量不进行梁体张拉 工作,梁体张拉均在雨停后及时进行。 雨期施工作好模板的保养工作,及时清理模板表面的污渍,锈蚀的模板要 及时除锈,并确保模板的平整度和光洁度。十二、热季施工保证措施(-)施工准备提前进行夏季施工混凝土配合比设计,根拯经验及热工计算,拟定原材料降 温及成品保温降温措施。并捉交外加剂种类、数量等夏季施工材料需求计划。准 备箱梁施工通风设备、降温棚、砂石料降温的冲水设备及混凝土罐车包裹保温降 温物资等。(-)控制夏季混凝土浇筑的最佳时间由于夜间气温
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