浅析自动固定式应急定位发射器触发原理及误触发处置方法

1、    浅析自动固定式应急定位发射器触发原理及误触发处置方法    郭磊摘 要：为保障航空遇险与应急频率的安全与正常使用，减少并杜绝自动固定式应急定位发射器的误触发事件，该文介绍了自动固定式应急定位发射器的工作原理、触发方式，误触发的影响及误触发的处置方法，以避免或减少其误触发对空中电波秩序造成的影响。关键词：af elt cospas-sarsat rcp 误触发：v244.2 ：a ：1674-098x（2017）06（a）-0016-02应急定位发射器（emergency locator transmitter， elt），是飞机上的应急通信设备，

2、具有自动向卫星发送位置的功能，用于飛机失事后的定位救援。自动固定式（auto fixed， af）elt是美国联邦航空局（federal aviation administration，faa）出台的rtca/do-204aminimum operational performance standards for 406 mhz emergency locator transmitters（elt）标准对elt定义的四类（自动固定式、自动便携式、幸存式和自动展开式）中应用较广的一类，因此该文主要围绕af elt展开阐述。1 af elt工作原理af elt系统一般包括发射机（内置电池组）、蜂鸣

3、器、远程控制板（remote control panel， rcp）和天线。发射机一般安装于机身后段客舱与蒙皮的夹层中，并内置冲击传感器，能在规定的阈值对af elt进行自启动。发射机通过线缆与驾驶舱的远程控制板和机身外的天线相连，rcp可控制发射机的on、arm两种状态，可执行触发、预位、自测试和重置4种功能；天线可采用棒形（鞭形）和刀型两种类型，工作频率为121.5 mhz、243 mhz、406 mhz。蜂鸣器安装于发射机附近，触发时发出类似110的警报声。此外，发射机还可以通过arinc 429总线从惯导系统（inertial reference system， irs）获取并测算当前

4、的经纬度信息，进行实时存储更新。af elt的工作原理框图如图1所示。2 af elt的触发方式af elt的触发方式有两种：（1）手动触发：机组通过拨动发射器或rcp上的开关到“on”位手动触发；（2）自动触发：飞机的速度增量大于（4.5±0.5）ft/s（2.3±0.3g）自动触发。af elt触发时，将发射121.5 mhz、243 mhz和406 mhz3个频点的信号，其中406 mhz信号包含着飞机身份标识、飞机位置等重要信息，cospas-sarsat卫星系统将接收到并处理过的位置信息发送给地面基站的本地用户终端（local user terminal，lut）

5、，lut通过任务控制中心（mission control center，mcc）将位置发送给搜救协调中心（rescue coordination center， rcc），进而对失事位置展开救援。3 af elt误触发的影响elt误触发会产生以下影响：（1）干扰遇险的航空器正常发送遇险报警信号，影响搜救行动的实施；（2）压制121.5 mhz，使飞行中的机组在紧急情况下无法与管制员取得联系；（3）误导工作在406406.1 mhz频段的全球卫星搜救系统发出错误的救援指令；（4）时常发生误发射，影响管制或运行单位对航空器是否发生遇险情况的判断。由此可见，避免或减少af elt误触发对空中电波秩序

6、造成的影响就显得尤为重要，下面介绍其误触发的处置方法。4 af elt误触发的处置方法若发现af elt的rcp上指示灯点亮或发射机上led灯不停闪烁，建议立即调谐机上甚高频通信系统（very high frequency，vhf）为121.5 mhz进行监听。若vhf监听到声音则执行：（1）检查rcp上控制开关的位置，若在“arm”位，应迅速将开关拨到“on”位再拨回“arm”位完成af elt的重置；若在“on”位，应将开关拨到“arm”位后再迅速将开关拨到“on”位再拨到“arm”位完成af elt的重置；（2）确认rcp上指示灯熄灭；（3）确认通过vhf监听不到声音。若vhf监听不到声

7、音，则应通报电子班组进行排故。5 结语该文主要阐述了af elt的工作原理、触发方式，分析了误触发的影响，并提出了误触发的应急处置方法，可为机务维护人员提供一定的参考。参考文献1 rtca国际标准化组织.rtca do-204a.minimum operational performance standards for 406mhz emergency locator transmitters （elt）.航空无线电委员会标准s.2007.2 faa tso-c126 406mhz emergency locator transmitter（elt）eb/ol.http：//，2006.3 柳邦声.全球卫星搜救系统（cospas-sarsat）的发展与应用j.世界海运，2006（5）：4-6. 科技创新导报2017年16期科技创新导报