广州区域与中片区联网合并实施方案(广河高速)

1、广州区域与粤中片区联网合并广州区域收费系统切换方案2012年3月8日1、方案综述32、广州区域内部切换方案52.1广州区域内部切换须完成的准备工作52. 2广河高速切换分工62. 2广河高速切换流程71、方案综述按照交通运输厅统一部署，广州区域与中片区联网合并于2012 年3月31日24时完成。在整个联网合并中收费系统切换是实施广州 区域与粤中片区合并至关重要的环节，关系到新旧系统的平稳过渡及 整个收费业务的正常运营。因此，从切换的组织保障上建议广州片区 成立广州片区切换指挥中心，中片区成立中片区切换指挥中心，尤其 在两区正式合并时双方互通信息，以便及时采取必要的措施。从切换 内容及工作安排上

2、，广州区域与中片区联网合并系统切换需要完成的 主要工作包括：(1) 密钥统一，需要将广州区域现有通行卡、身份卡、标签卡 (部分路段存在)、psam等ic卡更换为中片区密钥ic卡；(2) 卡格式、数据格式、工班等规范标准统一，需要更换、升 级修改后的收费软件；(3) 区域编码等参数统一，需要将广州区域和中片区参数统一 为中片区参数；(4) 广州区域现有平沙标识站、蚌湖标识站编号更改为不区分 方向；(5) 启用广州区域与中片区合并后的费率，新建标识站、黄村 站、科韵路站、大观路站启用，北环沙河立交半封闭、广氮收费站拆 除等。整个收费系统的切换划分为广州区域内部切换和两区正式切换 合并两个阶段。广州

3、区域内部切换是指属于广州区域的广州北环、广州机场、广 河广州段、广河惠州段、华南快线、华快三期、西二环、北二环、东 二环、番禺大桥10个路段收费系统密钥统一、参数统一、软件升级切换，切换工作内容包括：(1) 现有通行卡、身份卡、标签卡(部分路段存在)、psam更 换及旧卡的回收；(2) 区域编码统一为4407、工班等参数的统一；(3) 收费软件更换升级。广州区域内部切换完成后广州区域仍然属于独立运行的片区。两区正式切换合并是指正式联通广州区域和中片区，切换工作内 容包括：(1) 两区所有路段下发区域合并后的费率表，并在规定生效时 间生效启用；(2 )在规定时间(3月31 0 24时)启用新建的

4、火村标识站、 萝岗标识站、化龙标识站、官塘标识站；(3) 完成蚌湖标识站、平沙标识站不分方向标识的修改，并在 规定时间(3月31日24时)内启用；(4) 在规定时间(3月31 h 24时)启用黄村收费站、科韵路 收费站、大观路收费站，广氮收费站停止收费，北环沙河立交完成半 封闭。两区正式切换合并完成两区互通，真正实现了广州区域与中片区 的合并。2广州区域内部切换方案2.1广州区域内部切换须完成的准备工作(1 )各路段通行卡、psam已经初始化完成。(2) 各路段身份卡、标签卡、路段免费公务卡等制作完成，并 已于2012年3月25日前下发到相关人员手中。(3 )各路段通行卡装箱完成(若需要装箱)

5、,并于2012年3月 25日前通行卡、卡箱、psam卡已根据各站需要下发到收费站。(4) 切换期间使用的纸卡准备就绪，并已下发到收费站。(5) 联网收费软件已修改、测试完成，并通过了专营公司联调 检测，软件包括：自动发卡车道软件、mtc车道软件、etc车道软件、 标识车道软件、站级软件、路段中心软件等。(6) 各路段软件操作培训工作已经完成。(7) 各路段安排参与本次切换的技术人员培训完成，包括：psam 卡更换、切换方案等培训工作已经完成。(8) 更换psam卡的工具、钥匙、普通键盘、应急车辆等切换必 备工具准备就绪。(9) 切换使用的各种参数准备、检查完成。(10) 切换要使用的车道、收费站、路段中心收费软件安装、打包、批处理等文件制作完成。2. 2广河高速切换分工(1) 3月20日前准备好ic卡、身份卡和psam初始化工作。责 任人：李锦豪。(2) 3月20日前完成psam卡的车道分配，准备切换用的工具。 责任人：徐海。(3) 3月20日前完收费员关于新版车道软件操作培训。责任人: 余婷丹。(4) 3月25日前将新车道软件在出入口各车道进行预安装，准 备好切换需要的各种参数、费率